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他學晶介基念1.定chemicaltanker、parceltanker裝運在37.8℃時蒸汽壓力不超過0.28Mpa(絕對壓力)的散裝危險液體化學品的船舶。2.發(fā)展歷史誕皺:1949年羞國把T-2型油船“MarineChemicalTransport”改裝成化學品船,投入運營。自郡時起,世界流態(tài)化學品船得到飛速發(fā)展?;瘜W品船介紹..他學晶介基念1.定chemicaltanker、parceltanker裝運在37.8℃時蒸汽壓力不超過0.28Mpa(絕對壓力)的散裝危險液體化學品的船舶。2.發(fā)展歷史誕皺:1949年羞國把T-2型油船“MarineChemicalTransport”改裝成化學品船,投入運營。自郡時起,世界流態(tài)化學品船得到飛速發(fā)展。發(fā)展:國內(nèi)和國外學者對化學品船發(fā)展歷史的描述各有不同。國內(nèi)學者認為到今天已經(jīng)經(jīng)歷了四代,其基本持點分別如下第一代:美國,1948年,Wilson,由油船改裝,該船設(shè)有雙層底,增設(shè)似橫艙壁,中央艙可裝9種不同的化學品,邊艙裝煤油,配有深并泵,管線靈活。但貨艙材料限制了貨品(50年代)+第二代:20世紀60年代,成品油船改裝,具有以下顯著特點)采用分隔式貨艙,將原油艙分隔成更多的小艙室,增設(shè)了復雜的泵系和管系2)廣泛采用艙壁涂層工藝,以保護貨艙內(nèi)的船體結(jié)構(gòu),減少腐蝕,使裝運的散裝化學品的適應(yīng)性更為廣泛。發(fā)展:國內(nèi)和國外學者對化學品船發(fā)展歷史的描述各有不同。國內(nèi)學者認為到今天已經(jīng)經(jīng)歷了四代,其基本持點分別如下第一代:美國,1948年,Wilson,由油船改裝,該船設(shè)有雙層底,增設(shè)似橫艙壁,中央艙可裝9種不同的化學品,邊艙裝煤油,配有深并泵,管線靈活。但貨艙材料限制了貨品(50年代)+第二代:20世紀60年代,成品油船改裝,具有以下顯著特點)采用分隔式貨艙,將原油艙分隔成更多的小艙室,增設(shè)了復雜的泵系和管系2)廣泛采用艙壁涂層工藝,以保護貨艙內(nèi)的船體結(jié)構(gòu),減少腐蝕,使裝運的散裝化學品的適應(yīng)性更為廣泛。第三代:20世紀70年代,專門設(shè)計建造,具有以下特點1)材質(zhì):1/3-1/2的中央液貨艙、泵系、管系采用不銹鋼,擴大了載貨適應(yīng)性2)結(jié)構(gòu)上:采用隊層底艙作為壓載艙,3)液貨系統(tǒng):管系采用一艙一泵體系,非總泵房操作,使得裝卸操作更為靈活第四代:1985年,韓國大宇,名副其實的散裝化學品船,具有顯著特點1)大噸位,47000立方2)高分隔,隔成58個獨立艙3)設(shè)立“袋艙”,即艙間設(shè)有隔艙,4)一艙一泵的獨立泵/管體系;5)貨艙70%采用高強度不銹鋼村料6)設(shè)有先進的控制系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、透氣系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、警報系統(tǒng)及惰氣系統(tǒng)7)船型更加優(yōu)化,多采用球鼻首和高伴流球尾以上關(guān)于第一到第四代化學品船的術(shù)語,是沿用國內(nèi)的一些學者定義。國際上是按照化學品船所遵從的規(guī)范進行劃分,即BCH化學品船和|BC化學品船,是以1986年為界限的(BCcode從1983年開始生敵,1986年7月1日以后建造的化學品船必滿足該規(guī)則)BCCode—《國際散裝運輸危險化學品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》1986-7-1BCH—《散裝運輸危險化學品船舶的構(gòu)造和設(shè)備艦則》1972-4-123。化學品神類1)石油化工產(chǎn)品:各種烴、溶劑、添加劑等2)媒焦油產(chǎn)品:苯、甲苯、二甲苯、石炭酸(苯酚)等有時把上述兩類歸為有機類化學品,占海運中的比例最高,約為40%3)動物油和植物油:牛油、豆油、棕桐油、挪子油等約占海上化學品總量的25%4)重化學品:如硫酸、氫氧化餉溶液、硝酸、鹽酸等占世界海運化學品總量的20%左右5)碳水化合物及衍生物:出蜜糖、醇類、脂美等其中蔗梔在蜜糖運量中占多數(shù),西歐以出口酒類制品著稱。他學品船船隊發(fā)展情況1.國際化學品船發(fā)展情況從1949年第一艘由油船改建的化學品船投入運營以來,化學品船隊在經(jīng)過了六十多年的發(fā)展后,已經(jīng)成為世界海上運輸中股舉足輕重的運輸力量,而且隨著世界化學品貿(mào)易的發(fā)展,仍將保持較高的增長勢頭。表1世界液體化學品船鉛隊慨況町10950191171】-3萬13廳~4廳4廳數(shù)量載重噸數(shù)量角節(jié)數(shù)量重噸數(shù)量載重噸數(shù)量我載重噸些載重噸載重噸M0221231248415168310:1014MD2CPP18857452172250384D023的512%968115843|109741701761385614121500062280243181200429172398228973622823454IMO3DHCPP2621581295133571324812351032448198D10ND|721863418|5313149232216D03NmaC255302021419B35762102175田。mB圖四同時男418452412251281550表2液體化學品船船隊歷年概況(以歷年4月份數(shù)據(jù)比較年份數(shù)量懣增長率%截重噸歷t增長率%200L1G182312!2002166227241L201739524∞0463,320041778222516200518916.42552082006283149755611179器換國DREWRY分路詢?nèi)凰?/p>

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