物流實習總結(jié)

—物流實習總結(jié)物流實習總結(jié)篇1

為期兩周的實習終于結(jié)束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實習是以參觀為主，學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶著我們?nèi)齻€班的同學在兩周內(nèi)共參觀了六個地方，它們分別是：宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業(yè)有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特點、主要裝備和作業(yè)流程，通過實習將理論與實際操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的力量，錘煉實際操作的力量，為今后的'學習工作積累經(jīng)驗。

以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的閱歷和感受：

宅急送

汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司，這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻干凈有序。每個工人都穿著統(tǒng)一的工作服，而且也非常熱忱。進入院內(nèi)我們并沒有趕緊參觀，而是宅急送經(jīng)理給我們做了個簡潔的公司介紹。經(jīng)他的介紹，我們了解到宅急送于20XX年1月18日，在北京一個缺乏20平米的小屋里成立，特地從事小件快運。截至20XX年，宅急送總資產(chǎn)超過2億元，員工8000名，車輛1500臺，年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件年遞增率超過65%，為“20XX年中國成長企業(yè)百強”第4名，“20XX年中國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見，它的成長是多么的不簡單。我還留意到宅急送的商標，是一個猴子拎著一個包裹，好像還翻了個跟頭，整個商標采納綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空，拎著的包裹代表從事的小件快運，圓圈寓意門到門的服務(wù)，綠色象征生命，象征宅急送永遠充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹，我們開頭正式參觀了。

這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機，分揀機負責將到達的貨物分揀出來，再統(tǒng)一布置配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的（包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物）。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對工人的工作效率要求很高。林姐告知我們宅急送的合作伙伴許多，像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內(nèi)上千家聞名企業(yè)都有很好的合作，結(jié)下了深沉友情。如今庫房里還存有少量的LG手機。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。

一樓是作業(yè)層，二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作，主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、工程攻關(guān)等。她們的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業(yè)務(wù)信息處理好，只有業(yè)務(wù)信息處理好，各個環(huán)節(jié)才能正常運轉(zhuǎn)。另外，林姐還向我們展現(xiàn)了各種單據(jù)，讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好，每個月還要評比優(yōu)秀員工，將他們張貼在表彰欄上以激勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都搜集過來貼在墻上展覽，員工休息的時分可以過來看看，感覺公司就像一個大家庭似的，特別暖和。在這樣的企業(yè)里，員工們很自然的就擰成一股繩，團結(jié)在一起了。

物流實習總結(jié)篇2

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓，我們在實訓課上接觸了很多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問嚴密的接合了起來，這讓我們深入明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的冗雜性，但在在此實訓中充足了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增加感性認識，并可從中進一步了解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)學問和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物盛行業(yè)的開展狀況有一個比擬全面的認識，增加我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)學問的愛好，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充足發(fā)揮主觀能動性，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好根底，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！通過這段時間的學習，使我對我國的物盛行業(yè)現(xiàn)狀有肯定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的'設(shè)備裝備都還不夠完善，管理有的還保存原有的管理模式。如今國內(nèi)物流企業(yè)許多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學問的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有開展到完全信息化、自動化。因此，物盛行業(yè)仍有很大的開展空間。

在實訓中，我學會了很多書本上學不到的學問，將書本上的理論學問與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深化的了解到，伴著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速開展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的開展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)開展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有開展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不順應(yīng)，在開展進程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必需擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建立，借鑒外國的閱歷和做法……

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論學問，還親身體驗了很多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的學問有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的同學都可以獲得這樣一個寶貴機遇來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)備，這必定為我們將來工作奠定了肯定的閱歷根底，也是我們學校比照其他學校物流管理專業(yè)同學的明顯優(yōu)勢。

總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本學問的再度升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些將來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深入的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流實習總結(jié)篇3

本人是物流專業(yè)的同學，這段時間來在物流公司實習，了解了許多也學習到了許多，下方是我實習時分的一些心得和總結(jié)！

一、實習目標：

為了以后能更好的順應(yīng)工作和學習，學校組織到XX物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的懂得。

二、實習懇求：

了解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業(yè)流程，對其進行剖析。并依據(jù)學習的理論提出自我的看法。

三、實習單位簡介：

配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)，履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。

物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散成效，也能夠擴大至配送和流通加工的成效，因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部分之間互相和諧和互相協(xié)作，密不行分。

公司正逐步完成"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為根本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和便利服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

四、實習感受：

伴著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑，我國的物風行業(yè)得到機敏發(fā)展。當然這次實習光陰很短，卻給我上了人生過程中不行或缺的一課。對于物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)成效施行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)悟。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以防止，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對于物流配送有了更加深化的認識。中國的物流業(yè)當然沒有國外興旺，但這并代表中國物流業(yè)的落伍，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的`國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的聯(lián)合。在那里我深化的領(lǐng)悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，搬場公司，不要讓你的事業(yè)來推動你。

五、實習結(jié)論及推舉：

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利，應(yīng)當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客戶的光陰，因此要按照尺度把貨物堆起，堆放要干凈公正，以免倒塌。

2、要嚴肅按照倉儲治理的懇求，對于過期的貨物要按時與廠家接洽，并得到應(yīng)允后按時燒毀，佳吉快運，不要積累在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流暢潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，進步自我企業(yè)的效益。

物流實習總結(jié)篇4

20XX年11月22上午10點半左右到達湖北省唯一的一家5AA級物流企業(yè)見習參觀，也是我國醫(yī)藥物盛行業(yè)的幾大巨頭之一的九州通醫(yī)藥集團股份有限公司椇北九州通物流中心。中心建成20XX年12月，占地30000多平方米，由自動化立體倉庫，樓層備貨庫，冷藏品庫和外庫四部分組成。整個庫區(qū)可容納29萬件貨物，滿意日吞吐量23000多件，年出庫力量可達40億元。

九州通采納先進的自動化分揀系統(tǒng)，DPS（電子標簽揀選系統(tǒng)），無線移動臺車，POPO復合分揀系統(tǒng)，條碼復合系統(tǒng)，同時采納AS/RF（立體倉庫管理系統(tǒng)）技術(shù)，其中自動化立體倉庫可儲存貨物20萬件，每小時滿意200托盤出入庫量，為中國醫(yī)藥行業(yè)中第一真正投入運營的自動化立體倉庫。九州通從引進，購置先進的硬軟件到有高度集成力量的先進物流企業(yè)，有自己研發(fā)的`信息系統(tǒng)，整合不同系統(tǒng)間的聯(lián)結(jié)，如今著手輸出技術(shù)和服務(wù)，變賠本為盈利工程。九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成力量的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。目前九州通集團擁有完善的營銷網(wǎng)絡(luò)和豐富的市場資源，和中國各大制藥企業(yè)擁有良好的合作關(guān)系。營銷網(wǎng)絡(luò)掩蓋中國市場的70％以上，形成了國內(nèi)輻射面最廣的醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡(luò)。

九州通以完善的內(nèi)部信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，完成物流，商流，信息流的有效聯(lián)結(jié)，通過公司自主研發(fā)的LMIS系統(tǒng)（倉儲管理系統(tǒng)）和先進的的現(xiàn)代物流技術(shù)，完成商品的入庫驗收，儲存，出庫，復核，配送的全信息化管理與流水作業(yè)，是目前華中地區(qū)規(guī)模最大，輻射面最廣，物流信息技術(shù)最為先進的現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心。一天一般集中送貨兩次，中午11點和下午4點。貨物分ABC類管理，其中A類為暢銷，出貨頻率高的。整個倉庫布局為月臺，暫存區(qū)，拆零區(qū)，堆垛區(qū)，平板貨架（一般五層），后面是立體倉庫（十排，從S01到S10，22米高，12層，每層1.5米，大約有1XXX0個貨位）。作業(yè)管理精確率率到達99.9%以上。九州通對不同貨物布置不同的儲存條件，有常溫庫，陰涼庫與冷藏庫，保證質(zhì)量，庫區(qū)有許多溫濕儀表，人員定時查看記錄。

其整個物流環(huán)節(jié)根本完成無紙作業(yè)，自動化管理。幾乎每個聯(lián)結(jié)環(huán)節(jié)都有計算機施行全方位信息掌握，完成各個系統(tǒng)的流暢鏈接，移動臺車運動于月臺，暫存區(qū)等地方，便利快速。條形碼，電子標簽貫穿絕大部分流程。每個托盤都有條形碼，以托盤捆綁貨物。系統(tǒng)可以跟蹤全部的作業(yè)流程，可以通過系統(tǒng)查詢周轉(zhuǎn)箱商品明細，內(nèi)容有商品的編號，名稱，貨位，撿貨狀態(tài)，件數(shù)等具體信息。傳送帶為鏈式和滾筒式，在特定地方有相應(yīng)掃描系統(tǒng)，樓層間有電梯和傳送帶聯(lián)結(jié)。貨物進入立體庫：以托盤為單位，用叉車送至傳送帶，經(jīng)過傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤標簽，系統(tǒng)制動掌握傳送帶送至入庫位置，再由巷道堆垛機送到相應(yīng)貨架。貨位是系統(tǒng)自動分配的，由系統(tǒng)做到先進先出，盤點，監(jiān)控等。

物流實習總結(jié)篇5

通過設(shè)置實訓的根底數(shù)據(jù)，把握藍軟ERP5000的根本操作。首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費用工程的錄入核對。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品構(gòu)造圖，依據(jù)銷售訂單發(fā)展合理生產(chǎn)、選購管理，生產(chǎn)掌握以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最終通過對藍軟ERP5000的認識和業(yè)務(wù)作業(yè)，依據(jù)所學的系統(tǒng)設(shè)計學問，編寫一份系統(tǒng)分析報告。數(shù)據(jù)和編寫實訓報告。

作為一名學習物流管理專業(yè)的大三同學，在就業(yè)競爭與學習中我們應(yīng)當多學學以致用服務(wù)社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關(guān)的理論學問，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學會課本上的理論學問，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機遇在實訓課上接觸了藍軟ERP5000，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知府嚴密的接合了起來，這讓我們深入明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過一個星期的藍軟ERP5000的學習，我們了解到物流信息工作挺冗雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信念、細心。實訓中，針對這些操作每天都有不同的體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益匪淺。在實際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來冗雜的學問理論在實踐中卻得到了簡潔化，那些書本中的長篇大論在實訓室經(jīng)過老師的指導剖析一一呈如今眼前，不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的學問?，F(xiàn)代化的物流信息實訓室為我們提供了一個學習與溝通的平臺，在操作過程中我們既收獲了學問，而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學學問的必要性與重要性，真正表達了實訓室的價值所在，我感到了一種滿意感，覺得自己能夠從中取得真正有價值的學問與技能。

與此同時，我真心的`感謝學校能給我們提供這么好的實訓機遇來彌補自己缺乏的專業(yè)學問，積蓄自己的專業(yè)儲藏，同時利用一切可能利用的機遇參觀實踐，由于在實踐中你會發(fā)現(xiàn)許多東西看起來都是我們在課堂上講過的，但到實際運用中讓我們感到手足無措了，只有我們認真學習自己的專業(yè)學問，主動的參與實踐，才會促進我們原有專業(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們在不斷進步，在不斷的走向勝利。

為了更好的順應(yīng)以后的學習和工作，在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的根底，讓我們對中國物流業(yè)的開展狀況有一個比擬全新的認識。

物流實習總結(jié)篇6

我是華南師范高校網(wǎng)絡(luò)教育學院物流管理專業(yè)的同學黃某某。為了更好的了解自身工作的實際性內(nèi)容，進一步了解物流的運作和相關(guān)設(shè)備，裝備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)備裝備等的根本常識，我申請成為了東莞某某汽車用品有限公司的實習生。實習過程中，我將實際和理論聯(lián)系起來，穩(wěn)固所學學問。

通過這一個月的實習，我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準?！敝挥械綄嶋H中去才能真正認識理論其中的意義，在這將近一個月的實習期中，我學到了書本上學不明白的學問，并且能夠把書本上的理論學問運用到實際操作上，在這里要非常感謝東莞佳宏汽車用品有限公司給我這個難得的時機，此次實習，讓我受益匪淺，并且為我工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎(chǔ)，同時也讓我看到了自身的缺乏之處以及今后的發(fā)展方向。

在實習單位的閱歷讓我對物流事業(yè)有更深層次的認識。還沒到東莞佳宏汽車用品有限公司實習前腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流沒有深化接觸。對于物流我只明白其是包含運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理等等，但是實際操作時發(fā)現(xiàn)沒有想象中那么簡潔。經(jīng)過幾天的初步接觸，我對實習單位的運行模式以及日常業(yè)務(wù)有初步的認識。

在實習期中，我在單位主管領(lǐng)導和同事的關(guān)懷和熱心指導下，主動的觀看倉儲和運輸配送的相關(guān)工作資料，留意把書本上學到的物流管理理論學問對比實際工作，用理論學問加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

首先我所在的工作部門是屬于公司的倉儲部。倉儲部工作的重點是入庫、保管、出庫三個階段組成。它細分為原材料倉庫、輔料倉庫和成品倉庫。在工作中要做到帳帳相符的同時也要做到帳物相符，這就要求我們要認真對待每一次的收、發(fā)貨，否則的話就會造成倉庫混亂，嚴峻的話就會造成公司直接經(jīng)濟損失。

一、貨物入庫時，保管員要親自同交貨人員辦理交接手續(xù)，必需查、點貨物的批號，顏色和數(shù)量，發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量與清單數(shù)據(jù)不對口時不得辦理入庫手續(xù)，入庫單各項應(yīng)填寫清晰，并連同收貨清單上一同上交財務(wù)部。未辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，同時必需在短時間內(nèi)通知經(jīng)辦人員處理。不合格產(chǎn)品，應(yīng)隔離堆放，嚴禁投入生產(chǎn)。

二、貨物保管，在商品儲存存在的.主要問題上有以下幾個方面：

1、要防止物品堆放不整齊，通道被堵塞；

2、無區(qū)位標識，查找物品較困難；

3、物品或包裝箱上無物品名稱，編碼標識；

4、堆放物品無安全意識，存在陷患；

5、呆廢物品未即時處理；

6。需退回供方的不合格品未即時退回；

6、帳實不符；

7、記帳方法不正確；

8、倉庫無選購訂單，未按訂單要求收貨；

9、未按時盤點；

10、倉庫資料保存不善。

針對上述問題，在儲存業(yè)務(wù)方面我們要遵循以下原則：倉管員應(yīng)物料之特性、體積、重量、數(shù)量、分庫、分類、分區(qū)存放；倉庫人員應(yīng)繪制倉庫平面圖，標明各類商品存放位置，并貼于明顯處；各類物品應(yīng)堆放整齊，標識清晰。已驗收商品、待檢商品和不合格商品要分區(qū)存放，并標識清晰；每月應(yīng)核對物料帳、遇到帳實不符，應(yīng)按時追查原因，以公司負責人核準前方可調(diào)整；倉庫應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的消防裝備和報警裝置；倉庫內(nèi)應(yīng)隨時保持清潔、枯燥和通風；易燃易爆物品應(yīng)與其他物品隔離保管，并于明顯處標示“嚴禁煙火”。建立健全崗位責任制，強化火源、電源管理，做好防火、防汛、防盜、防蟲、防潮等工作。另外，儲存管理要求做到“三化”、“三?！薄ⅰ皟升R”、“三全都”、“五防”。即：倉庫標準化、存放系列化、養(yǎng)護常?；?；保質(zhì)、保量、保安全；材料清、規(guī)格清、數(shù)量清；庫區(qū)整齊、工位整齊；帳、物、卡全都；防火、防變形、防盜、防蟲、防潮。三。產(chǎn)品出庫要做到所發(fā)放的物品必需精確、按時、保質(zhì)保量地發(fā)給收貨單位，包裝必需完好、堅固、標記正確清晰。要求做到，未接單據(jù)不翻帳，未經(jīng)審核不備貨，未經(jīng)復核不出庫；即在出貨時，要核實憑證、核對帳卡、核對實物；要對單據(jù)和實物要進行批號檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。

三、出倉，不管是產(chǎn)品出倉還是原料和輔料出倉必需按訂單清點進行一一出倉。其次就是人際關(guān)系的認識與成長。在生活中，在工作中，我們要懂得如何運用和諧的人際關(guān)系，不管是對個人還是對企業(yè)的發(fā)展都具有重要的推動作用。因此如何建立和諧的人際關(guān)系成為了個人或者企業(yè)關(guān)注的焦點。在工作上不存在“單干”，要發(fā)揮團隊的力量精神。健康的人際關(guān)系能夠消退人們溝通的障礙，使得人們相互之間建立信任，增加集體的凝聚力。

經(jīng)過本次實習，我才深知學問是學不完的。在實際工作中需要運用到的學問遠遠要比課堂學到的還要多。所謂：活到老，學到老。人在工作中，生活中就是一個不斷學習的過程。21世紀是一個競爭力很強的社會，這就更需要我們虛心地學習，汲取自己不懂的學問，以此來增加我們各方面的后盾。

在實習期里，公司的領(lǐng)導和同事賜予了我充足的寬容、支持和幫忙，讓我充足感受到了大集體的暖和，也體會到工作的艱辛。在這次實習中我成長了許多，領(lǐng)導和同事教會了我許多做人做事的道理，這些學問使我在將來的工作和生活中會少走許多彎路，在此謝謝你們!

物流實習總結(jié)篇7

通過兩個星期的實習我的收獲頗豐，不僅接觸和了解到了很多物流課本上所沒有的東西，也學習到了很多專業(yè)的、適用的物流學問，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為珍貴的財寶。以下是我就本次實習的總結(jié)。

實習內(nèi)容

在參觀武漢XX物流配送中心之前，接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數(shù)等企業(yè)概況。當同學列隊有序進入倉庫時，最吸引人的是“詳情確定成敗”這六個大字，從這可以看出XX倉儲企業(yè)員工文化，領(lǐng)導文化等，用詳情來證明一切，完成企業(yè)與企業(yè)，企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是根據(jù)嚴格的配送中心的根本作業(yè)管理流程進行，即進貨，對此進行進貨檢查和入庫作業(yè)，及清單的核對；分類，對貨物的擺放區(qū)域，互相影響貨物的分類等過程；儲存，將貨品放入相應(yīng)庫位號（每一貨架上都有相應(yīng)編號），進行庫存管理；訂單處理，依據(jù)各配點訂貨需求，對物品的數(shù)量，品種進行總和；配貨，揀貨員依據(jù)每一訂貨點的需求進行貨物揀選，并確保揀貨的精確性；分放，將每一點的物品進行不同區(qū)域儲存（必需放在指定位置）；補貨，將有破損等現(xiàn)象的貨品剔除，放在相應(yīng)的回收物流區(qū)，然后進行補充；送貨，依據(jù)貨物多少，企業(yè)分派不同型號車輛，對各門點送貨，確保送貨按時性，安全性。

在參觀時，同學們也不甘落后，他們間續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的；硬條形碼和軟條形碼的區(qū)分等”，看到這些好學學子，接待人員也耐煩的一一給了我們答案。走進物流，實踐物流”，在實踐活動中增長見識，了解企業(yè)，學會溝通，溝通，學會觀看事物，讓理論變?yōu)閷嶋H，為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流，取得教學與實踐相結(jié)合的理想效果。

借鑒收獲

在網(wǎng)上我們了解到的學問相對于實際中要多，像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造順應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能，各環(huán)節(jié)進行分析，采納多種形式在市場范圍進行物流資源配置，以建立一個功能健全，環(huán)節(jié)配套的'物流運作系統(tǒng)的根本方式。它一般注意物流運作中各種根本功能要素的管理，強調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動以及各種互相關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運作體系的根本方式。

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢，實行連鎖形式開展物流經(jīng)營活動的根本方式。它需要留意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)留意依據(jù)實際情況合理確定物流經(jīng)營工程和市場范圍，同時留意選擇合理的代理方式和兼顧托付方的利益。

物流實習總結(jié)篇8

一.實習動機：經(jīng)過一學期《物流基捶的學習，對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了必需的理論基礎(chǔ)，透過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的潛力.

二.實習目的：了解第三方物流服務(wù)的特點、主要裝備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結(jié)合所學的理論提出改善看法.

三實習時間：20XX.12.5-20XX.2.5

四.公司概況

1.根本狀況：上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速大路出口處分別僅為1.5公里和4公里.物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車.

2.公司簡介：上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司.中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè).XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全展商品配送重點單位.

3.主要設(shè)備：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1mX1.2m地臺板.

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛.

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有XXX萬噸的鐵路運輸發(fā)運潛力，以便利客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選取余地.

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載潛力為10噸至20噸，合適金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù).

4.倉庫類型：

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的長處是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉.

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的`倉庫的長處是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，獨特合適于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫XXX00平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度掌握上的不一樣要求帶給了先決條件.

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的長處是庫外周轉(zhuǎn)場地大，獨特合適于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫XXX0平方米，該類型倉庫能帶給屬于易燃危險品類的特別商品儲存.

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能.

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：

市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送.備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品.

貴重物品配送.帶給門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達用戶手中.

隔日零擔配送.對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車.

上架陳設(shè).對于市內(nèi)各大商嘗各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù)，公司還帶給幫助客戶商品上架陳設(shè)的服務(wù).

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù)：

常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存.

存貨即時掌握.有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量.確保商品質(zhì)量，隨時檢查，顯現(xiàn)質(zhì)量問題按時上報、調(diào)整.定時觀看庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標.

加工整理.帶給完善的分揀、換包裝等加工服務(wù)，物流中心內(nèi)還設(shè)有特地的包裝加工單位，可隨時滿意客戶的各種要求.

訂單處理.對訂單處理要求做到按時、精確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可開頭收發(fā)貨.

退貨處理.全力幫助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并按時反應(yīng)貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做來源理確定.退貨收貨時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司獨特指令，即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理前方能入庫.

物流實習總結(jié)篇9

在想象和書本學問上。通過小學期的實踐活動，我更深化地了解了物流管理專業(yè)，也獲得了對自己將來職業(yè)方向的體驗，也對自己將來的就業(yè)方向有了一個初步定位。下面將我所收獲的體驗進行匯報。

首先，什么是物流簡潔而通熟的講物流是指為了滿意客戶的需要，以最低的本錢，通過運輸、保管、配送等方式，完成原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。而現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸盤運以及包裝等物流勾當綜合起來的一種新型的集成式辦理，物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng)，并對物流信息進行科學辦理，從而使物流速度加快，精確率提高，庫存削減，本錢降低，提高質(zhì)量，為主顧提供最好的服務(wù)。

其次，物流的構(gòu)成是什么物流構(gòu)成包括商品的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。

再則，物流活動的詳細內(nèi)容是什么物流活動的詳細內(nèi)容包括：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨掌握、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、選購、包裝、情報信息。

為解決以上問題并對此有更好地理解，在此次實踐活動中，我們除了學校布置的參觀實踐活動外，我們組還分了4類活動計劃：A計劃：在實踐活動開頭初期，利用大一新生即將開學的大事資源，完成一次多元化的物流活動實踐。B計劃：擁有電腦技術(shù)特長，對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)軟件有深厚愛好的組員對現(xiàn)今的`物流管理軟件、網(wǎng)上購物淘寶快遞物流進行具體了解與接觸，并更深化的融入現(xiàn)今的電子商務(wù)領(lǐng)域。C計劃：擁有人脈資源的組員通過人際介紹被推舉到到長春恩福油封有限公司進行實地參觀學習，經(jīng)受專業(yè)從業(yè)人員的培訓。D計劃：擁有溝通交際力量的組員通過網(wǎng)上認知，到長春物流公司密集區(qū)（譬如臺北大街，光復路等地）對小型物流公司進行實地了解調(diào)查，對物流公司的各個流程環(huán)節(jié)進行充足體驗認知。

在參觀實踐活動活動中，全班同學在班主任及專業(yè)老師的帶著下赴中國郵政、長春煙草物流中心、長春中床物流公司、長春一汽解放公司車橋分公司四大物流公司進行參觀實習，雖然沒有深化到各物流公司的內(nèi)部運作中去，但通過基地主任的全面而深入的講解和實地考察，我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解，這使我受益匪淺。

在長春郵政，我們看到大小貨車絡(luò)繹不絕地排隊進入，進行郵件的配送。同時我們也深化到倉儲區(qū)，看到郵件的分揀，叉車的運用。偌大的倉庫，各種郵件的分類，這不禁讓我對工作人員有了很深的佩服感。在長春煙草，進入庫房首先看到的是一臺臺分揀機，分揀機

負責將需要定量包裝的貨物分揀出來，進行包裝，再統(tǒng)一布置配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的（包括到包裝的貨物和分揀后待發(fā)的貨物）。這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見對工人的工作效率要求很高。說起此次參觀實踐認知，賜予我們印象最深的便是帶著我們參觀的王主任最終留給我們的所謂的作業(yè)，即通過參觀長春煙草物流中心我們所發(fā)現(xiàn)的問題及對其公司將來發(fā)展的建議，我們認為作為一個中層領(lǐng)導者能夠如此迫切的想要明白自己企業(yè)的缺乏與建議，這是很令我們敬佩的。在中床物流，我們看到場站內(nèi)堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車在作業(yè)。各式集裝箱貨車有序的進出，叉車有序的將需要裝車的集裝箱裝上貨車，將到達的集裝箱卸下。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注，有的集裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷裝備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同，集裝箱還有大箱和小箱之分。我認真觀看了轎車被裝入集裝箱的過程，一切的過程顯得特別的謹慎當心，這讓我明白這肯定是一個精細的工作，需要肯定的耐煩和毅力。在一汽，我們首先參觀的是一汽卡車總裝車間，通過空中通道進行無阻礙于工作正常流程的參觀，感受一輛新卡車的逐步誕生。我們驚異于每個裝配環(huán)節(jié)的完善協(xié)作，在每個裝配點處的時間掌握與把握，以及嚴格的質(zhì)量技術(shù)審核，充足表達了一汽的超高技術(shù)水平以及嚴格質(zhì)量審核。我看到了生產(chǎn)線上連