交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指

交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指？篇一：車險(xiǎn)測(cè)試卷試題答案

測(cè)試題

一、填空題〔每空1分〕

1、交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額m有責(zé)責(zé)任限額12.2萬(wàn)元–死亡傷殘11萬(wàn)元–醫(yī)療費(fèi)用10000元–財(cái)產(chǎn)損失2000元無(wú)責(zé)責(zé)任限額為1.21萬(wàn)元–死亡傷殘1.1萬(wàn)元–醫(yī)療費(fèi)用1000元–財(cái)產(chǎn)損失100元

2、交強(qiáng)險(xiǎn)根底保費(fèi)：家庭自用6座以下950元；企業(yè)6座以下1000元；機(jī)關(guān)6座以下950元家庭自用6座及以上1100元；企業(yè)6-10座1130元；機(jī)關(guān)6-10座1070元非營(yíng)業(yè)貨車2噸以下1200元；5-10噸1650元。營(yíng)業(yè)貨車2噸以下1850元；5-10噸3450元。摩托車50CC-250CC〔含〕120元。

3、車船稅：排量1.0以上至1.6升汽車每輛300元/年排量1.6以上至2.0升汽車每輛480元/年核定載客20人以上客車每輛540元/年載貨貨車按整備質(zhì)量每噸60元，包括半掛牽引車摩托車每輛36元/年。

4、投保人是指與保險(xiǎn)人訂立交強(qiáng)險(xiǎn)合同，并按照合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人。

5、駕駛?cè)笋{駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)，對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人處交強(qiáng)險(xiǎn)根底保費(fèi)2倍的罰款

6、在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，并辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)。

二、選擇題〔每題2分〕

1、交強(qiáng)險(xiǎn)合同由哪幾項(xiàng)組成：(ABCD)

A交強(qiáng)險(xiǎn)提示B投保單、保險(xiǎn)單C批單D特別約定

2、交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指：〔BC〕

A車上人員B投保人

C允許的合法駕駛?cè)薉遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的人

3、以下?lián)p失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：〔ABCD〕

A受害人成心行為造成的交通事故損失B被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)

C因交通事故產(chǎn)生的訴訟費(fèi)D交通事故造成的受害人數(shù)據(jù)喪失造成的損失

4、死亡傷殘賠償限額內(nèi)保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)挠校骸睞BCDEFG〕

A喪葬費(fèi)B死亡補(bǔ)償費(fèi)C受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用

D殘疾賠償金E殘疾輔助器具費(fèi)F護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)G被保險(xiǎn)人根據(jù)法院判決或者調(diào)解承當(dāng)?shù)木駬p害撫慰金。

5、什么情況下保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)墊付受害人搶救費(fèi)用〔〕

A駕駛?cè)宋传@得駕駛資格B駕駛?cè)俗砭频?/p>

C被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的D被保險(xiǎn)人成心制造道路交通事故的

7、交強(qiáng)險(xiǎn)和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)差異有：〔ABCDE〕

A、賠償原那么不同。根據(jù)?道路交通平安法?的規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷

亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來(lái)確定賠償責(zé)任。

B、保障范圍不同。除了?條例?規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有

道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。

C、具有強(qiáng)迫性。根據(jù)?條例?規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，同時(shí)，

保險(xiǎn)公司不能回絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。

D、經(jīng)營(yíng)原那么不同。根據(jù)?條例?規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和根底費(fèi)率，保

監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損〞的原那么審批費(fèi)率。

E、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。

8、根據(jù)?條例?規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年。什么情形下，投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn)：〔ABCD〕

A、境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的；

B、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的;

C、機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限缺乏1年的；

D、保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。

9、按照?機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)迫保險(xiǎn)條例?規(guī)定，中國(guó)保監(jiān)會(huì)審批機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)迫保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)遵循的原那么是〔C〕

A.業(yè)務(wù)總體上略有盈虧的原那么

B.業(yè)務(wù)總體上時(shí)盈時(shí)虧的原那么

C.業(yè)務(wù)總體上不盈不虧的原那么

D.業(yè)務(wù)總體上收入大于支出的原那么

三、判斷題〔每題5分〕

1、交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人?！矊?duì)〕

2、交強(qiáng)險(xiǎn)主要是承當(dāng)廣覆蓋的根本保障。對(duì)于更多樣、更高額、更廣泛的保障需求，消費(fèi)者可以在購(gòu)置交強(qiáng)險(xiǎn)的同時(shí)自愿購(gòu)置商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)和車損險(xiǎn)等商業(yè)車險(xiǎn)，使自己具有更高程度的保險(xiǎn)保障?！矊?duì)〕

3、根據(jù)我國(guó)?保險(xiǎn)法?的規(guī)定，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，投保人，被保險(xiǎn)人或者受益人以偽造，變?cè)斓挠嘘P(guān)證明，資料或者其他證據(jù)，變?cè)焯摷俚氖鹿试蚧蛘呖浯髶p失程度的，保險(xiǎn)人對(duì)其虛假的局部不承當(dāng)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任〔錯(cuò)〕。

四、簡(jiǎn)答題〔每題20分〕

1、什么是交強(qiáng)險(xiǎn)？

交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)迫保險(xiǎn)制度。?機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)迫保險(xiǎn)條例?〔以下簡(jiǎn)稱?條例?〕規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人〔不包括本車人員和被保險(xiǎn)人〕的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)迫性責(zé)任保險(xiǎn)。

2為什么要實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度？

交強(qiáng)險(xiǎn)是責(zé)任保險(xiǎn)的一種。目前現(xiàn)行的商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)〔以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)〞〕是按照自愿原那么由投保人選擇購(gòu)置。在現(xiàn)實(shí)中商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)投保比率比擬低〔2022年約為35%〕，致使發(fā)生道路交通事故后，有的因沒有保險(xiǎn)保障或致害人支付才能有限，受害人往往得不到及時(shí)地賠償，也造成大量經(jīng)濟(jì)賠償糾紛。因此，實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度就是通過(guò)國(guó)家法律強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購(gòu)置相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以進(jìn)步三責(zé)險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和根本的保障。

篇二：保險(xiǎn)理賠人員考試試題范文

單項(xiàng)選擇題

1.在事故車維修中，進(jìn)展以下〔A〕操作之前應(yīng)解除氣囊的約束系統(tǒng)

A、安裝新氣囊

B、對(duì)車身進(jìn)展焊接

C、強(qiáng)行枯燥車漆

D、以上全部

2.20噸級(jí)以上的機(jī)器所安裝的電器元件使用的工作電源為〔B〕

A、12V

B、24V

C、36V

D、18V

3.水淹車案件里，一般不會(huì)受到損壞的部件是〔D〕

A、座椅真皮

B、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版4

C、點(diǎn)火線圈

D、空氣濾清器殼

4.以下關(guān)于汽車的詞匯，哪個(gè)表示轉(zhuǎn)向節(jié)〔D〕

A、Steeringwheel

B、Steeringgear

C、Discwheel

D、Steeringknuckle

5.保險(xiǎn)人接到報(bào)案后〔C〕小時(shí)內(nèi)未進(jìn)展查勘且為給予受理意見，造成財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算根據(jù)

A、24

B、36

C、48

D、72

6.營(yíng)業(yè)用汽車因違犯平安裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的，保險(xiǎn)人〔A〕

A、不承當(dāng)車損賠償責(zé)任

B、車損險(xiǎn)增加免賠率5%

C、不承當(dāng)三者險(xiǎn)賠償責(zé)任

D、三者險(xiǎn)增加免賠率15%

7.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行〔96年9月起施行〕的機(jī)動(dòng)車輛駕駛證管理方法的規(guī)定，對(duì)年齡超過(guò)〔D〕周歲的，注銷準(zhǔn)駕車型A、B駕駛證

A、45

B、50

C、55

D、60

8.以下表示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)的是〔A〕

A、發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C、燃油消耗率

D、升功率

9.發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向啟動(dòng)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電的是〔A〕

A、蓄電池

B、發(fā)電機(jī)

C、蓄電池、發(fā)電機(jī)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

10.車身以及車內(nèi)設(shè)備分析，轎車一般采用〔B〕構(gòu)造類型的車身

A、非承載式

B、承載式

C、車架式

D、二廂式

11.假設(shè)承載式車身左后部受到輕度碰撞，以下部件中〔D〕受到損傷的可能性最大

A、車頂版

B、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋

C、車身B柱

D、后側(cè)圍板

12.估損員對(duì)事故車查勘和估損時(shí)應(yīng)注意自身平安，例如在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或剛停頓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)防止身體直接接觸汽車的〔B〕部件，防止?fàn)C傷

A、空調(diào)蒸發(fā)器

B、排氣歧管

C、進(jìn)氣歧管

D、自動(dòng)總泵

13.10.00R20表示的是〔C〕輪胎

A、斜交

B、實(shí)心

C、子午線鋼絲

D、人造絲簾線

14.裝備ESP的車型，不具有以下那項(xiàng)功能〔B〕

A、TCS(ASR)

B、EDL

C、SRS

D、ABS

15.我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中，假設(shè)保險(xiǎn)事故發(fā)生為造成被保險(xiǎn)人死亡的，保險(xiǎn)金懇求權(quán)是由〔C〕行使

A、受益人

B、保險(xiǎn)人

C、被保險(xiǎn)人

D、投保人

16.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同是由〔D〕組成

A、保險(xiǎn)條款、投保單

B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單

C、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單

D、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單何特別約定

17.我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定，保險(xiǎn)合同成立后，投保人按照約定交付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人按照〔C〕開始承當(dāng)保險(xiǎn)責(zé)任

A、投保人交付保險(xiǎn)費(fèi)之日

B、保險(xiǎn)人出具保險(xiǎn)單之日

C、約定的時(shí)間

D、投保人收到保險(xiǎn)單之日

18.承載式車身的根底構(gòu)件主要包括底架、骨架、〔D〕、車頂

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、變速箱

C、前機(jī)蓋

D、蒙皮

19、柴油標(biāo)號(hào)是按〔D〕來(lái)劃分的

A、發(fā)火性

B、整發(fā)性

C、粘度

D、凝點(diǎn)

20.關(guān)于無(wú)車架〔承載式〕車身的特點(diǎn)描繪不正確的選項(xiàng)是〔B〕

A、沖擊小、乘坐平穩(wěn)

B、車身剛性很強(qiáng)，抗沖擊才能特別強(qiáng)

C、車身外形小巧，但內(nèi)部空間較大

D、構(gòu)造復(fù)雜，嚴(yán)密，難以修復(fù)

21.除了碰撞力何碰撞部位等外在因素外，〔B〕時(shí)影響車輛損壞情況的重要內(nèi)在因素

A、底盤構(gòu)造

B、車身構(gòu)造

C、懸架

D、車子的形狀

22.汽車空調(diào)系統(tǒng)中〔B〕裝置可以將液態(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài)

A、壓縮機(jī)

B、蒸發(fā)器

C、膨脹閥

D、冷凝器

23.盤式制動(dòng)器，制動(dòng)盤固定在〔D〕

A、轉(zhuǎn)向節(jié)上

B、制動(dòng)鼓上

C、平衡桿上

D、輪毅上

25.甲說(shuō)：要掌握承載式車身的碰撞損壞的規(guī)律，有必要理解汽車沖擊力傳遞原理；乙說(shuō)：承載式車身鈑金件的細(xì)微損壞可能會(huì)引起汽車在操縱控制何運(yùn)行性能上發(fā)生嚴(yán)重故障。以下

〔C〕選項(xiàng)是正確的

A、只有甲正確

B、只有乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

26.一輪胎上有如下一組說(shuō)明：“195/60R1485H〞，其中“H〞是表示〔D〕

A、輪胎構(gòu)造代碼

B、允許載荷代碼

C、扁平率代碼

D、速度范圍代碼

27.所謂所有權(quán)人依法對(duì)自己的財(cái)產(chǎn)享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利是指〔A〕

A、財(cái)產(chǎn)所有權(quán)

B、財(cái)產(chǎn)使用權(quán)

C、財(cái)產(chǎn)管理權(quán)

D、財(cái)產(chǎn)繼承權(quán)

28.屬于VOLVO廠家的汽車型號(hào)是〔D〕

A、N3

B、A4

C、S280

D、S80

29.行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是〔B〕

A、迅速制動(dòng)減速

B、緊握轉(zhuǎn)向盤，盡快平穩(wěn)停車

C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向

D、低速行駛，尋找換輪胎地點(diǎn)

30.在沒有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道的道路上〔C〕

A、機(jī)動(dòng)車須靠道路的左邊行駛

B、機(jī)動(dòng)車須靠道路的右邊行駛

C、機(jī)動(dòng)車在道路的中間行駛

D、機(jī)動(dòng)車在道路的兩側(cè)行駛

31.查勘一輛事故車時(shí)，發(fā)生在翻開前照燈時(shí)風(fēng)擋刮水器跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉前照燈開關(guān)時(shí)刮水器也停頓工作，此時(shí)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查〔C〕

A、前照燈插座

B、刮水器電機(jī)

C、前照燈和刮水器的線束

D、前照燈開關(guān)

32.道德風(fēng)險(xiǎn)因素，即由于人們不老實(shí)、不正直或是〔A〕成心促使風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生，以致引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的因素

A、不軌企圖

B、心存幸運(yùn)

C、不關(guān)心

D、不注意

33.承載式車身在事故中變形順序一般是〔A〕

A、彎曲變形、褶皺變形、擴(kuò)寬變形、扭曲變形

B、褶皺變形、彎曲變形、擴(kuò)寬變形、扭曲變形

C、擴(kuò)寬變形、褶皺變形、彎曲變形、扭曲變形

D、扭曲變形、擴(kuò)寬變形、褶皺變形、彎曲變形

34、以下哪一項(xiàng)不是保險(xiǎn)的作用〔B〕

A、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

B、投機(jī)獲利

C、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)

D、分擔(dān)損失

35.裝有自動(dòng)變速器的汽車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，換擋桿應(yīng)該置于〔A〕

A、“P〞或“N〞

B、“2〞“或1〞

C、“R〞

D、“D〞

36.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的后果一般有三種，一是沒有損失，二是有損失，三是〔A〕

A、盈利

B、身故

C、虧損

D、不確定

37.汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、〔D〕四個(gè)局部組成

A、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身和電氣設(shè)備

B、底盤、儀表設(shè)備和電氣設(shè)備

C、底盤、車身、儀表設(shè)備

D、底盤、車身和電氣設(shè)備

38.輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致〔D〕

A、氣壓不穩(wěn)

B、氣壓更低

C、行駛阻力增大

D、爆胎

39.暴風(fēng)吹到了電線桿，使得電線短路引起火花，火花引燃房屋，導(dǎo)致庫(kù)存財(cái)產(chǎn)受損。此案中，近因是〔A〕

A、暴風(fēng)

B、電線桿被刮倒

C、火花

D、電線短路

40.有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上〔如奔馳〕除裝有主氧傳感器外，還裝有副氧傳感器的作用是檢測(cè)〔B〕

A、三元催化器的凈化功能

B、尾氣排放性能

C、渦輪增壓裝置的進(jìn)氣質(zhì)量

D、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

41.水淹車高度為第一級(jí)時(shí)，可能造成哪些部件損壞〔C〕

A、座椅

B、制動(dòng)毅

C、制動(dòng)盤

D、電腦版損壞

42.〔D〕是指保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故后，對(duì)被保險(xiǎn)人或受益人提出的索賠要求進(jìn)展處理的行為

A、保險(xiǎn)核保

B、保險(xiǎn)承保

C、支付賠款

D、保險(xiǎn)理賠

43.汽車的整車是由〔A〕系統(tǒng)構(gòu)成

A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、操縱系、車身、電氣設(shè)備

篇三：交強(qiáng)險(xiǎn)測(cè)試題有答案

測(cè)試題

一、填空題〔每空1分〕

1、交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額

有責(zé)責(zé)任限額12.2萬(wàn)元

–死亡傷殘萬(wàn)元

–醫(yī)療費(fèi)用元

–財(cái)產(chǎn)損失元

無(wú)責(zé)責(zé)任限額為1.21萬(wàn)元

–死亡傷殘

–醫(yī)療費(fèi)用元

–財(cái)產(chǎn)損失元

2、交強(qiáng)險(xiǎn)根底保費(fèi)：

家庭自用6座以下950元；企業(yè)6座以下1000元；機(jī)關(guān)6座以下950元

家庭自用6座及以上1100元；企業(yè)6-10座1130元；機(jī)關(guān)6-10座1070元

非營(yíng)業(yè)貨車2噸以下1200元；5-10噸1650元。

營(yíng)業(yè)貨車2噸以下元；5-10噸

摩托車50CC-250CC〔含〕120元。

3、車船稅：

排量1.0以上至1.6升汽車每輛300元/年

排量1.6以上至2.0升汽車每輛480元/年

核定載客20人以上客車每輛/年

載貨貨車按整備質(zhì)量每噸60元，包括半掛牽引車

摩托車每輛36元/年。

4、投保人是指與保險(xiǎn)人訂立交強(qiáng)險(xiǎn)合同，并按照合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的機(jī)動(dòng)車的有人、管理人。

5、駕駛?cè)笋{駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)，對(duì)機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人處根底保費(fèi)2倍的罰款

6、在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，人，并辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)。

二、選擇題〔每題2分〕

1、交強(qiáng)險(xiǎn)合同由哪幾項(xiàng)組成：(ABCD)

A交強(qiáng)險(xiǎn)提示B投保單、保險(xiǎn)單C批單D特別約定

2、交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指：〔BC〕

A車上人員B投保人C允許的合法駕駛?cè)薉遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的人

3、以下?lián)p失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：〔ABCD〕

A受害人成心行為造成的交通事故損失B被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)C因交通事故產(chǎn)生的訴訟費(fèi)D交通事故造成的受害人數(shù)據(jù)喪失造成的損失

4、死亡傷殘賠償限額內(nèi)保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償?shù)挠校骸睞BCDEFG〕

A喪葬費(fèi)B死亡補(bǔ)償費(fèi)C受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用D殘疾賠償金E殘疾輔助器具費(fèi)F護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)G被保險(xiǎn)人根據(jù)法院判決或者調(diào)解承當(dāng)?shù)木駬p害撫慰金。

5、什么情況下保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)墊付受害人搶救費(fèi)用〔〕

A駕駛?cè)宋传@得駕駛資格B駕駛?cè)俗砭频腃被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的D被保

險(xiǎn)人成心制造道路交通事故的

7、交強(qiáng)險(xiǎn)和現(xiàn)行商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)差異有：〔ABCDE〕

A、賠償原那么不同。根據(jù)?道路交通平安法?的規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、

財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司是根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來(lái)確定賠償責(zé)任。

B、保障范圍不同。除了?條例?規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。

C、具有強(qiáng)迫性。根據(jù)?條例?規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，同時(shí)，保險(xiǎn)公司不能回絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。

D、經(jīng)營(yíng)原那么不同。根據(jù)?條例?規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和根底費(fèi)率，保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損〞的原那么審批費(fèi)率。

E、交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。

8、根據(jù)?條例?規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年。什么情形下，投保人可以投保1年以內(nèi)的

短期交強(qiáng)險(xiǎn)：〔ABCD〕

A、境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的；B、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的;C、機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限缺乏1年的；D、保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。

9、按照?機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)迫保險(xiǎn)條例?規(guī)定，中國(guó)保監(jiān)會(huì)審批機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)

制保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)遵循的原那么是〔C〕

A.業(yè)務(wù)總