整車氣密性試驗指導書_第1頁
整車氣密性試驗指導書_第2頁
整車氣密性試驗指導書_第3頁
整車氣密性試驗指導書_第4頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

汽車有限公司整車氣密性測試指引文件編號:FT-W-ZG-H21版本:1.0生效日期:2015年8月日頁次:2管制印分發(fā)號:制訂:2015年8月日審查:2015年8月日批準:2015年8月日

汽車有限公司標題整車氣密性測試指引編號FT-W-ZG-H21版本1.0制訂部門質量管理部制訂日期頁次1/21.0目的規(guī)范整車的氣密性測試方法和標準,完善整車的氣密性測試系統,使氣密性測試有標準可依,有方法可操.確保所有入庫車輛的氣密性都處于受控狀態(tài).2.0范圍適用于公司內所有罐體的氣密性測試.3.0定義無4.0引用標準運油車、加油車技術條件QC/T653-2000道路運輸液體危險貨物罐式車輛GB18564-20065.0測試步驟5.1總裝完成后,每臺車的每個倉都需要檢查整車氣密性.先打開底閥,向罐體內注水,水位漫過底閥或導流槽即可(約300~400L),然后關掉底閥,蓋上人孔蓋.5.2接著向罐內注入氣壓4.5~5.5KPa.加氣前,先在卸料口接上專用接頭(如下圖所示),連上氣管,接著再打開接頭開關,最后才打開卸料口開關.5.3觀察接頭上兩個壓力表指針讀數,直至兩個壓力表上的讀數都達到4.5~5.5KPa范圍時,再關閉接頭開關,停止加壓(卸料口球閥需一直開著),并將壓力表顯示值記錄于罐體氣密性測試記錄上。兩個氣壓表兩個氣壓表加氣壓接頭5.4接著開始保壓,時間為10分鐘.在保壓過程根據罐體容積大小,壓力的變動限值判定標為詳見下表汽車有限公司標題整車氣密性測試指引編號FT-W-ZG-H21版本1.0制訂部門質量管理部制訂日期頁次2/2整車氣密性測試壓力變動限值單倉容積(單位:L)10分鐘后壓力變動限值(單位:KPa)≥95000.255500~94990.383800~54990.50≤37990.655.5在保壓時間先用刷肥皂水的方法檢查安保件(人孔圈、呼吸閥、油氣回收閥、防溢漏等),保壓結束后記錄好壓力表目前的壓力值,再到車底部觀察管道、閥門、罐底有無漏水(目視即可)現象。對前后兩次壓力值進行比對,如果超出變動限值,應查清滲漏位置,如果對安保件、閥件等均無滲漏現象,則對罐體焊縫進行檢查,直到查出滲漏源為止。氣密性不合格的需開出《不合格通知單》,通知生產部返工處理。備注:一般不需對罐體焊縫有無滲漏發(fā)生,對于鋁、不銹鋼材質的裸罐盡量不能用肥皂水刷試表面,如確需進行,刷試完畢后需立即用清水沖洗干凈。5.6如果壓力表的讀數變化在變動限值內,那么該整車的氣密性就是合格的,判定為合格,用黃色自粘便條標簽注明后貼在車身顯眼處即可.5.7氣密性測試不合格的車輛返工后,需通知檢驗員進行再次檢驗,直到合格為止.5.8檢驗員根據測得結果,記錄在報表上存檔.6.0呼吸閥壓力驗證6.1整車氣密性測試完成后,如果是在廣州地區(qū)上牌的車輛還需驗證呼吸閥的開合情況,先從卸料閥向罐內注入6~8KPa壓力,然后觀察呼吸閥是否有打開.判定標準為:6~8KPa能正常開啟,合格.大于8.0KPa仍不能開啟,不合格.小于6KPa就開啟,不合格.6.2每次試驗一倉,不合格時通知生產更換.直到符合為止.6.3驗證結束后,將結果記錄在報表上存檔.7.0附表一FT-W-ZG-H21-01罐體氣密性測試記錄

整車氣密性測試記錄編號:FT-W-ZG-H21-01生產單號:檢驗日期:倉數客戶上牌區(qū)域罐體容積輸入壓力10分鐘后壓力呼吸閥驗證結果最終判定第1倉第2倉第3倉第4倉第5倉檢驗員:審核:整車氣密性測試記錄編號:FT-W-ZG-H21-01生產單號:檢驗日期:倉數客

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論