ifly旋翼傾斜攝影銷(xiāo)售指導(dǎo)書(shū)

IFLY旋翼傾斜攝影銷(xiāo)售指導(dǎo)書(shū)ontents產(chǎn)品介紹技術(shù)服務(wù)競(jìng)品分析成果案例產(chǎn)品分析關(guān)于我們1、北京騰云智繪的銷(xiāo)售、技術(shù)支持、研發(fā)均來(lái)自紅鵬團(tuán)隊(duì)，是國(guó)內(nèi)第一個(gè)從事傾斜攝影的團(tuán)隊(duì)

2、參與并策劃了全國(guó)傾斜攝影技術(shù)聯(lián)盟的成立和全國(guó)巡展3、我們的飛手參與過(guò)云南魯?shù)榈卣稹?12天津港?；繁?、深圳滑坡等重大災(zāi)害事件的現(xiàn)場(chǎng)飛行任務(wù)

4、我們參與并最終中標(biāo)武警消防部隊(duì)全國(guó)無(wú)人機(jī)配置項(xiàng)目。攝影測(cè)量技術(shù)，是通過(guò)對(duì)影像進(jìn)行處理以獲取被攝物體的形狀、大小、位置、特性及其相互關(guān)系。關(guān)于攝影測(cè)量一組影像獲取示意圖連續(xù)幾組影像獲取示意圖關(guān)于傾斜攝影測(cè)量?jī)A斜攝影測(cè)量的作業(yè)流程測(cè)區(qū)勘察地形地貌勘察測(cè)區(qū)面積統(tǒng)計(jì)測(cè)區(qū)路況勘察測(cè)區(qū)建筑勘察天氣狀況預(yù)報(bào)航線規(guī)劃加載地圖劃分測(cè)區(qū)設(shè)定航高設(shè)定重疊度設(shè)定架次數(shù)量選定起飛地點(diǎn)航飛作業(yè)設(shè)備展開(kāi)檢查校正一鍵起飛自動(dòng)作業(yè)地面監(jiān)控自動(dòng)返航數(shù)據(jù)處理導(dǎo)出POS數(shù)據(jù)導(dǎo)出影像數(shù)據(jù)導(dǎo)入建模服務(wù)器空中三角加密處理自動(dòng)生成三維模型傾斜攝影測(cè)量的手段無(wú)人機(jī)：分辨率、精度高快速高效，機(jī)動(dòng)靈活空域限制少，安全系數(shù)高成本低載人飛機(jī)：費(fèi)用昂貴。載人飛機(jī)，安全系數(shù)不高?？沼蛏暾?qǐng)難，管制多。不靈活，無(wú)法及時(shí)有效滿足應(yīng)急測(cè)繪。不易滿足小面積高分辨率數(shù)據(jù)更新需求。有人機(jī)與無(wú)人機(jī)的對(duì)比傾斜攝影的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)特

點(diǎn)優(yōu)

勢(shì)反應(yīng)地物周邊真實(shí)情況高效率可實(shí)現(xiàn)單張量測(cè)高精度建筑物側(cè)面紋理可采集高真實(shí)感易于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布低成本iFly產(chǎn)品系列2套建模軟件1款多旋翼D6R+Q5D6R+Q2DP-modelerPix4D產(chǎn)品系列：提供全功能航測(cè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品iFly產(chǎn)品系列產(chǎn)品方案：提供一體化多種航測(cè)系統(tǒng)解決方案序號(hào)應(yīng)用系統(tǒng)方案無(wú)人機(jī)平臺(tái)任務(wù)載荷成圖軟件保險(xiǎn)+培訓(xùn)1多旋翼正射影像圖iFly

D6RiCam

V1Pix4Dmapper平安保險(xiǎn)+AOPA2多旋翼傾斜攝影三維建模iFly

D6RiCam

Q5/Q2smart3D平安保險(xiǎn)+AOPA3多旋翼傾斜攝影三維測(cè)圖iFly

D6RiCam

Q5/Q2smart3D+DP-Modeler平安保險(xiǎn)+AOPA4多旋翼實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控iFlyD6iCamV2/H3視頻監(jiān)控軟件平安保險(xiǎn)+AOPA旋翼無(wú)人機(jī)傾斜攝影系統(tǒng)構(gòu)成iFly

D6iCam

Q5+自動(dòng)建模軟件三維模型成果軸距：1200mm續(xù)航時(shí)間：40分鐘起飛重量：12kg最大載重：6kgiFlyD6動(dòng)余折疊式動(dòng)力臂收放式起落架整體電機(jī)電調(diào)一鍵自主起降力冗設(shè)計(jì)中雨防水等級(jí)iFly

D6R無(wú)人機(jī)系統(tǒng)六大特點(diǎn)iCam

Q5智能五相機(jī)智能電源轉(zhuǎn)換智能狀態(tài)監(jiān)控智能信號(hào)識(shí)別智能雙路觸發(fā)智能曝光管理智能數(shù)據(jù)管理5鏡頭1億像素iCam

Q2傾斜相機(jī)2鏡頭4200萬(wàn)像素/鏡頭旋轉(zhuǎn)拍照iCam

Q2傾斜相機(jī)四大優(yōu)勢(shì)旋轉(zhuǎn)航拍統(tǒng)一控制數(shù)據(jù)質(zhì)量更高（5×4200萬(wàn)像素）正攝影像更好（4200萬(wàn)像素）解決了高差較大地形模型精度問(wèn)題同等分辨率情況下數(shù)據(jù)獲取效率大幅提高高像素兩相機(jī)對(duì)于傾斜攝影的意義Q2和Q5效率&精度同等分辨率情況下，Q2的效率是Q5的1倍影像分辨率比例尺飛行高度（米）獲取效率(平方公里)/架次Q5Q2Q5Q21.91:500801500.1150.232.6cm1002000.1450.313.9cm1503000.220.460.521:10002004000.2850.6150.641:20002505000.3650.730.773006000.4350.85建模效率航高重疊度照片數(shù)量空三解算模型重構(gòu)總體建模時(shí)間（時(shí)間）10075%1250空三壓縮比時(shí)間（小時(shí)）建模壓縮比時(shí)間（小時(shí)）100%2100%151775%1.575%1213.550%175%121350%150%78150835100%1.4100%1011.475%175%8950%0.675%88.650%0.650%4.75.3建模需求航高重疊度照片數(shù)量推薦方案空三壓縮比建模壓縮比時(shí)間（小時(shí)）要求精度，模型效果較好15075%1250100%75%9.475%75%9要求精度，模型效果差100%50%6.7要求快速15075%125050%50%5.343575%75%3.15快速建模方案特殊情況下，可以通過(guò)減少側(cè)視相機(jī)照片數(shù)量的辦法進(jìn)行超快速建模傾斜攝影三維自動(dòng)建模軟件DP-Smart全自動(dòng)傾斜空三軟件—DP-Smart一鍵化DP-Modeler國(guó)內(nèi)首款傾斜攝影建模測(cè)圖軟件—DP-Modeler傾斜攝影建模、測(cè)圖一體化軟件厘米級(jí)高精度

三維建模實(shí)現(xiàn)1:500大比例尺

DLG測(cè)圖Pix4Dmapper全自動(dòng)空三加密軟件空三加密軟件—Pix4Dmapper空三區(qū)域網(wǎng)平差點(diǎn)云加密正射影像無(wú)人機(jī)航測(cè)成果航測(cè)成果：地形圖點(diǎn)云正射影像三維模型2實(shí)景三維選擇具有層級(jí)的OSGB格式展現(xiàn)海量數(shù)據(jù)，目前仍是唯一最佳格式。數(shù)據(jù)加載能力跟GIS平臺(tái)的三維引擎相關(guān)。目前，國(guó)內(nèi)能流暢加載500平方傾斜攝影數(shù)據(jù)的GIS平臺(tái)：超圖、SKYLINE在應(yīng)急項(xiàng)目中，對(duì)精度要求不高的情況下，可通過(guò)降低航片分辨率的方式快速建模。在實(shí)景三維“看”的熱潮后，應(yīng)嘗試基于TIN的數(shù)據(jù)挖掘算法，結(jié)合對(duì)紋理的圖像識(shí)別，分步驟提取建筑、植被、城市部件等信息，為規(guī)劃、交通、公共服務(wù)提供更大的價(jià)值。技術(shù)服務(wù)2017年上半年全國(guó)直銷(xiāo)機(jī)構(gòu)演示分析市場(chǎng)推廣情況實(shí)現(xiàn)全國(guó)區(qū)域演示覆蓋上半年總飛行529架次2017年上半年全國(guó)直銷(xiāo)機(jī)構(gòu)演示分析市場(chǎng)推廣情況西藏大學(xué)圖書(shū)館川藏公路西南油氣田輸氣站湖南吉首溫州福建福清內(nèi)蒙古建筑學(xué)院長(zhǎng)春建筑大學(xué)湖南中南院湖北荊江大堤成果案例智慧城市地形測(cè)繪施工監(jiān)測(cè)水利應(yīng)急救災(zāi)土地確權(quán)文物保護(hù)道路勘測(cè)傾斜攝影應(yīng)用航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——帶狀起伏公路三維傾斜建?？蛻魡挝唬郝∨d公路勘察設(shè)計(jì)有限公司業(yè) 務(wù)：哈爾濱分公司作業(yè)時(shí)間：2017年6月作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+iCamQ5處理軟件：Smart3D航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積2.5km2，地面分辨率

4cm，航向重疊率80%，旁向重疊率70%，內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模

成圖精度：X=4cm；Y=4cm；Z=8cm；需求點(diǎn)：方案設(shè)計(jì)、施工進(jìn)度匯報(bào)公路航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——城市地形地貌三維傾斜建模客戶單位：南京郵電大學(xué)業(yè)

務(wù)：南京分公司作業(yè)時(shí)間：2017年5月作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+iCamQ5處理軟件：Smart3D航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積0.2km2，航高150m，航向重疊率75%，旁向重疊率70%，作業(yè)1個(gè)架次。內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模成圖精度：無(wú)航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——異形建筑三維傾斜建模地 點(diǎn)：沈陽(yáng)業(yè) 務(wù)：沈陽(yáng)分公司作業(yè)時(shí)間：2017年6月作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+iCamQ2處理軟件：Smart3D航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積0.3km2，航高200m，航向重疊率75%，旁向重疊率70%，作業(yè)1個(gè)架次，布像控點(diǎn)4個(gè)。內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模成圖精度：X=4cm；Y=4cm；Z=6cm；異形建筑航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——村莊地形地貌三維傾斜建?？蛻魡挝唬焊拭C省白銀市國(guó)土局的不動(dòng)產(chǎn)登記業(yè) 務(wù)：蘭州分公司作業(yè)時(shí)間：2017年6月作業(yè)機(jī)型：iFly

D6+iCam

Q5處理軟件：Smart3D+Dp-modeler航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積0.4km2，地面分辨率2cm， 航向重疊率80%，旁向重疊率70%，作業(yè)2個(gè)架次，布控制點(diǎn)11個(gè)。內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模

成圖精度：X=3cm；Y=3cm；Z=5cm；不動(dòng)產(chǎn)航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——1:500三維傾斜建模及DLG測(cè)圖客戶單位：佳木斯勘察測(cè)繪院作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+iCamQ5處理軟件：Smart3D航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積0.2km2，地面分辨率

2cm，航向重疊率80%，旁向重疊率70%，作業(yè)1個(gè)架次，布控制點(diǎn)35個(gè)。內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模成圖誤差：平面誤差3.8cm，高程誤差9.8cm1:500測(cè)圖航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——1:500城市高差地形三維傾斜建模及測(cè)圖客戶單位：佳木斯勘察測(cè)繪研究院業(yè) 務(wù)：哈爾濱分公司作業(yè)時(shí)間：2017年6月作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+iCamQ2處理軟件：Smart3D航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積0.3km2，航高250m，航向重疊率70%，旁向重疊率80%，作業(yè)1個(gè)架次，布像控點(diǎn)4個(gè)。內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模成圖精度：X=4cm；Y=4cm；Z=8cm；1:500城市高差地形航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——古建筑三維傾斜精細(xì)建模地點(diǎn)：大理文獻(xiàn)樓作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+iCamQ5處理軟件：Smart3D航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積0.27km2，地面分辨率

2cm，航向重疊率80%，旁向重疊率80%，輔助作業(yè)：其他飛行手段內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模文獻(xiàn)樓航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——水利大壩三維傾斜建模地點(diǎn)：仙桃大壩作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+iCamQ5處理軟件：Smart3D航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積0.68km2，地面分辨率

4cm，航向重疊率75%，旁向重疊率75%，飛行6個(gè)架次內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模需求點(diǎn)：潰壩之后的淹沒(méi)分析、疏散預(yù)案、水利設(shè)施的電子檔案航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——露天礦土方量測(cè)地點(diǎn)：河北作業(yè)時(shí)間：2017年4月作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+iCamQ5處理軟件：Smart3D航測(cè)過(guò)程：測(cè)區(qū)面積0.4km2，航高150m，航向重疊率75%，旁向重疊率70%，作業(yè)2個(gè)架次。內(nèi)業(yè)處理：采用Samrt3D進(jìn)行三維建模需求點(diǎn)：土方量測(cè)、環(huán)保監(jiān)察露天礦航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——旋翼無(wú)人機(jī)河道污染源排查單縣河道實(shí)傳視頻獲取時(shí)間：7月份下午6點(diǎn)需求點(diǎn)：污染源排查作業(yè)機(jī)型：iFlyD6+igcs鏡頭：18倍變焦視頻效果：清晰無(wú)雪花無(wú)卡頓需求點(diǎn)：利用變焦鏡頭巡查河道污染源單縣河道實(shí)傳視頻航測(cè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用——三維規(guī)劃輔助決策某城市三維規(guī)劃項(xiàng)目需求點(diǎn)：三維規(guī)劃輔助決策作業(yè)機(jī)型：iFly

D6+Q5輔助工具：DP-MODELER、Smart3DGIS平臺(tái)：三維規(guī)劃系統(tǒng)三維規(guī)劃應(yīng)用工程應(yīng)用方案中海達(dá)iFly無(wú)人機(jī)常用推薦方案列表1、《iFly

D6電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)正攝系統(tǒng)推薦方案》鏈接：/s/1o8oLoWa密碼：zdjm2、《iFly

D6無(wú)人機(jī)傾斜攝影系統(tǒng)推薦方案》鏈接：/s/1bp6I2Ft密碼：q7o33、《iFly

U3固定翼無(wú)人機(jī)高精度系統(tǒng)推薦方案》鏈接：/s/1jHCZEdw密碼：mb5m4、《iFly

U5固定翼無(wú)人機(jī)高精度系統(tǒng)推薦方案》鏈接：/s/1b4235k密碼：qlh9競(jìng)品分析競(jìng)品分析：國(guó)內(nèi)外主要傾斜多旋翼性能分析天力發(fā) MD4-1000軸數(shù)4軸軸距1000mm抗風(fēng)等級(jí)4級(jí)載荷2kg續(xù)航時(shí)間40min續(xù)航速度6m/sRTK無(wú)價(jià)格80萬(wàn)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)1、續(xù)航時(shí)間較長(zhǎng)2、工藝化程度高1、不具備斷漿保護(hù)功能2、對(duì)任務(wù)載荷重量要求較高競(jìng)品分析：國(guó)內(nèi)外主要傾斜多旋翼性能分析紅鵬AC1200軸數(shù)6軸軸距1200mm抗風(fēng)等級(jí)4級(jí)載荷2.5kg續(xù)航時(shí)間20min續(xù)航速度6m/sRTK無(wú)價(jià)格50萬(wàn)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)1、飛行姿態(tài)穩(wěn)定2、折疊機(jī)臂，便于展開(kāi)1、續(xù)航時(shí)間短2、電池外置，不便于保溫競(jìng)品分析：國(guó)內(nèi)外主要傾斜多旋翼性能分析寰鷹HY-6XA軸數(shù)6軸軸距1200mm抗風(fēng)等級(jí)4級(jí)載荷1.5kg續(xù)航時(shí)間30min續(xù)航速度6m/sRTK無(wú)價(jià)格60萬(wàn)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)1、具備斷漿保護(hù)2、飛行姿態(tài)比較穩(wěn)定1、抗風(fēng)性能較差2、對(duì)任務(wù)載荷重量要求較高競(jìng)品分析：國(guó)內(nèi)外主要傾斜多旋翼性能分析天途QX5.0軸數(shù)8軸軸距1280mm抗風(fēng)等級(jí)5級(jí)載荷5kg續(xù)航時(shí)間30min續(xù)航速度6m/sRTK無(wú)價(jià)格30萬(wàn)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)1、具備斷漿保護(hù)2、電池內(nèi)置，利于低溫下工作1、磁羅盤(pán)校正對(duì)場(chǎng)地環(huán)境要求很高2、飛機(jī)整體工藝較為粗糙競(jìng)品分析：國(guó)內(nèi)外主要傾斜多旋翼性能分析南方天行HO1300軸數(shù)8軸軸距1300mm抗風(fēng)等級(jí)5級(jí)載荷2kg續(xù)航時(shí)間30min續(xù)航速度6m/sRTK無(wú)價(jià)格40萬(wàn)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)具備斷漿保護(hù)功能1、產(chǎn)品工藝化程度不高2、搭載傾斜攝影相機(jī)飛行姿態(tài)不穩(wěn)定競(jìng)品分析：國(guó)內(nèi)外主要傾斜多旋翼性能分析南方天行HO1300軸數(shù)6軸軸距1200mm抗風(fēng)等級(jí)5級(jí)載荷3kg續(xù)航時(shí)間30min續(xù)航速度6m/sRTK無(wú)價(jià)格40萬(wàn)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)具備斷漿保護(hù)功能1、產(chǎn)品工藝化程度不高2、飛行狀態(tài)不穩(wěn)定廣州格賽生產(chǎn)競(jìng)品分析：國(guó)內(nèi)外主要傾斜多旋翼性能分析南方天行HO1300軸數(shù)6軸軸距1300mm抗風(fēng)等級(jí)5級(jí)載荷5kg續(xù)航時(shí)間30多分鐘續(xù)航速度6m/sRTK無(wú)價(jià)格優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)具備斷漿保護(hù)功能碳纖維材料非常薄，強(qiáng)度不夠，體積大直徑1.5米，拆卸不方便。國(guó)內(nèi)主要傾斜多旋翼特點(diǎn)對(duì)比分析無(wú)人機(jī)型號(hào)傾斜攝影儀相機(jī)CCD功能設(shè)計(jì)智能電池飛控系統(tǒng)Sony

QX123.2*15.420mm定焦工業(yè)化設(shè)計(jì)

2min不待機(jī)

PPK觸發(fā)故障檢測(cè)燈進(jìn)口電芯性能穩(wěn)定智能維護(hù)