新能源汽車的種類及特點(diǎn)分解教學(xué)課件

新能源汽車的種類及特點(diǎn)分解16、人民應(yīng)該為法律而戰(zhàn)斗，就像為了城墻而戰(zhàn)斗一樣。——赫拉克利特17、人類對(duì)于不公正的行為加以指責(zé)，并非因?yàn)樗麄冊(cè)敢庾龀鲞@種行為，而是惟恐自己會(huì)成為這種行為的犧牲者。——柏拉圖18、制定法律法令，就是為了不讓強(qiáng)者做什么事都橫行霸道。——奧維德19、法律是社會(huì)的習(xí)慣和思想的結(jié)晶?！小の椤ね栠d20、人們嘴上掛著的法律，其真實(shí)含義是財(cái)富?！獝郢I(xiàn)生新能源汽車的種類及特點(diǎn)分解新能源汽車的種類及特點(diǎn)分解16、人民應(yīng)該為法律而戰(zhàn)斗，就像為了城墻而戰(zhàn)斗一樣?！绽死?7、人類對(duì)于不公正的行為加以指責(zé)，并非因?yàn)樗麄冊(cè)敢庾龀鲞@種行為，而是惟恐自己會(huì)成為這種行為的犧牲者?！乩瓐D18、制定法律法令，就是為了不讓強(qiáng)者做什么事都橫行霸道?！獖W維德19、法律是社會(huì)的習(xí)慣和思想的結(jié)晶。——托·伍·威爾遜20、人們嘴上掛著的法律，其真實(shí)含義是財(cái)富。——愛獻(xiàn)生新能源汽車的種類及特點(diǎn)江蘇汽車技師學(xué)院汽車科教師華磊新能源汽車的種類及特點(diǎn)|11、新能源汽車的定義新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的種類及特點(diǎn)|2語(yǔ)文是與生活息息相關(guān)的。《新課程標(biāo)準(zhǔn)》中提到：“語(yǔ)文是實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生的語(yǔ)文實(shí)踐能力，而培養(yǎng)這種能力的主要途徑也應(yīng)是語(yǔ)文實(shí)踐，不宜刻意追求語(yǔ)文知識(shí)的系統(tǒng)和完整。語(yǔ)文又是母語(yǔ)教育課程，學(xué)習(xí)資源和實(shí)踐機(jī)會(huì)無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不有。因而，應(yīng)該讓學(xué)生更多地直接接觸語(yǔ)文材料，在大量的語(yǔ)文實(shí)踐中掌握運(yùn)用語(yǔ)文的規(guī)律?！敝慕逃覅问逑嫦壬舱f(shuō)過(guò)：“語(yǔ)文跟別的課有點(diǎn)不同，學(xué)生隨時(shí)隨地都有學(xué)語(yǔ)文的機(jī)會(huì)?！庇纱丝梢姡Z(yǔ)文教學(xué)應(yīng)該貼近學(xué)生的生活，教師要聯(lián)系生活教語(yǔ)文，學(xué)生也要聯(lián)系生活學(xué)語(yǔ)文。初中語(yǔ)文教學(xué)生活化，就是在初中語(yǔ)文課堂教學(xué)中，從學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)和已有生活背景出發(fā)，聯(lián)系生活講語(yǔ)文，把課堂教學(xué)與生活聯(lián)系起來(lái)，使課堂教學(xué)變成學(xué)生積極參與、樂于學(xué)習(xí)的過(guò)程。只有這樣，學(xué)生才會(huì)真正成為學(xué)習(xí)的主人。一、初中語(yǔ)文課堂教學(xué)生活化的策略（一）改變傳統(tǒng)語(yǔ)文教學(xué)中教師和學(xué)生的角色傳統(tǒng)的課堂教學(xué)主要是“教師教學(xué)生學(xué)”，在這種情況下，學(xué)生缺乏主動(dòng)性，沒有積極參與到課堂活動(dòng)中，主體性被壓抑。而語(yǔ)文課堂教學(xué)生活化就是要改變這種局面，使教師把學(xué)生看做是一個(gè)獨(dú)立的社會(huì)人來(lái)對(duì)待，發(fā)揮學(xué)生的主體性，倡導(dǎo)教師與學(xué)生之間的平等，實(shí)現(xiàn)教育者和教育對(duì)象之間的對(duì)話。這種對(duì)話是教育者和教育對(duì)象之間進(jìn)行的一種真正的交流、互動(dòng)。教育“不能被簡(jiǎn)化為一個(gè)人向另一個(gè)人‘灌輸’思想的行為，也不能變成有待對(duì)話者‘消費(fèi)’的簡(jiǎn)單的思想交流……?！彼裕⑸罨恼n堂，教師首先要正確定位，建立起民主、平等、融洽的新型師生關(guān)系。理解學(xué)生，尊重學(xué)生，珍視學(xué)生的創(chuàng)新思維。因此，教師不妨“蹲下身”來(lái)，以謙虛的姿態(tài)與學(xué)生一起學(xué)習(xí)，形成一個(gè)“學(xué)習(xí)共同體”，實(shí)現(xiàn)教學(xué)相長(zhǎng)。例如：進(jìn)行語(yǔ)文教學(xué)時(shí)，為了讓學(xué)生積極參與進(jìn)來(lái)，教師可以事先選擇一節(jié)內(nèi)容通俗易懂、與學(xué)生生活比較貼近的內(nèi)容，讓學(xué)生在備好課后自己講，教師在下面聽。這一方面有利于增加學(xué)生對(duì)語(yǔ)文課堂的興趣，使語(yǔ)文課與生活密切聯(lián)系；另一方面通過(guò)角色互換，也可以使學(xué)生體驗(yàn)到教師的辛苦，增進(jìn)師生間的理解。（二）課堂教學(xué)過(guò)程貼近生活初中語(yǔ)文課應(yīng)以廣泛的自然和社會(huì)作背景，與社會(huì)、學(xué)生息息相關(guān)。因此，教師在課堂教學(xué)中應(yīng)關(guān)注學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，注意創(chuàng)設(shè)現(xiàn)實(shí)生活情景，啟發(fā)、引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注身邊人、關(guān)心身邊事，在生活中學(xué)習(xí)，向生活學(xué)習(xí)，使課堂變成生活化課堂。在語(yǔ)文課教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)把課本上的理論和現(xiàn)實(shí)生活有機(jī)結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)設(shè)一個(gè)與生活息息相關(guān)、饒有興趣、相互促進(jìn)的生活化課程。同時(shí)，要充分考慮學(xué)生的情感發(fā)展及人生經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際，幫助他們處理日常生活中遇到的困惑，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。在教學(xué)過(guò)程中，教師可以從學(xué)生熟悉的生活情景出發(fā)，不僅教授課本知識(shí)，而且引導(dǎo)學(xué)生深入思考，使課堂成為體會(huì)、反思、提升的場(chǎng)所，提高學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。例如：在講授《敬業(yè)與樂業(yè)》時(shí)，文中說(shuō)“因自己的才能、境地，做一種勞作做到圓滿，便是天地間第一等人”，教師可以提問(wèn)，依據(jù)作者的這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，你能從身邊也發(fā)現(xiàn)一兩位這樣“天地間第一等人”嗎？然后請(qǐng)學(xué)生聯(lián)系自身實(shí)際談?wù)勚袑W(xué)生該如何去做。這樣可以促使學(xué)生觀察社會(huì)，并認(rèn)識(shí)到各個(gè)平凡的崗位中都蘊(yùn)含著偉大。（三）課后作業(yè)也應(yīng)貼近生活以往的初中語(yǔ)文課后作業(yè)大多以書上原有的內(nèi)容為答案，只是所學(xué)知識(shí)的重復(fù)記憶，沒有達(dá)到使學(xué)生將所學(xué)內(nèi)容內(nèi)化為自己的行為習(xí)慣的教學(xué)目標(biāo)。初中語(yǔ)文課堂教學(xué)生活化要求我們必須改變過(guò)去的做法。教師可以在課后布置一些具有啟發(fā)性的作業(yè)，引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系實(shí)際，開動(dòng)腦筋，實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用。這看起來(lái)不難，實(shí)際上需要教師花費(fèi)很大的心思，設(shè)計(jì)出新穎、有挑戰(zhàn)性的問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注生活，在生活中去尋找答案，完成“從生活到知識(shí)再到生活”的螺旋式上升過(guò)程。富蘭克林曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“空袋子難以直立?！苯處熃o學(xué)生布置生活化的課程作業(yè)，是對(duì)學(xué)生的寫作也會(huì)有很大的幫助。這樣做可以豐富學(xué)生的生活體驗(yàn)，避免在寫作文時(shí)虛構(gòu)事實(shí)、無(wú)病呻吟。傳統(tǒng)的初中語(yǔ)文教學(xué)局限于書本和教師，教學(xué)空間單一、封閉，教學(xué)實(shí)踐固定，具有一定的狹隘性。課堂教學(xué)生活化則是把語(yǔ)文教學(xué)置于社會(huì)生活的大環(huán)境中，充分利用學(xué)生周圍的資源，拓寬了學(xué)生的學(xué)習(xí)空間，增加了學(xué)生實(shí)踐的機(jī)會(huì)，為學(xué)生打開一扇通往外界的窗戶，客觀上能夠豐富學(xué)生的生活體驗(yàn)，讓他們感受到生活中處處有語(yǔ)文，從而愛上語(yǔ)文課。二、語(yǔ)文課堂教學(xué)生活化應(yīng)該注意的問(wèn)題（一）緊扣教學(xué)目標(biāo)生活化的課堂要求教師必須深入了解每節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)，所選擇的事例要與目標(biāo)相適應(yīng)。新課程改革提出，要使學(xué)生“獲得基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能的過(guò)程同時(shí)成為學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)和形成正確價(jià)值觀的過(guò)程”。然而在實(shí)施過(guò)程中，一些教師的語(yǔ)文課堂教學(xué)卻出現(xiàn)了弱化知識(shí)掌握的現(xiàn)象，似乎學(xué)科知識(shí)不重要了，其實(shí)這是對(duì)課堂生活化的誤解。事實(shí)上，只有在掌握知識(shí)的前提下，才能完成情感態(tài)度價(jià)值觀的目標(biāo)。另一種脫離教學(xué)目標(biāo)的情況就是，為讓學(xué)生喜歡上語(yǔ)文課，不少語(yǔ)文教師在上課之前搜集了大量事例，學(xué)生聽得興高采烈，但是在高興之余，頭腦里卻未留下多少痕跡。因?yàn)榻處煂?duì)事例沒有進(jìn)行準(zhǔn)確的說(shuō)明、分析，沒有達(dá)到從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的目的?？傊?，初中語(yǔ)文課堂教學(xué)生活化只有緊扣教學(xué)目標(biāo)，才能做到形散而意不散。（二）繼續(xù)發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用1.生活化的教學(xué)不是無(wú)序化的教學(xué)初中語(yǔ)文課構(gòu)建“生活化課堂”，課堂教學(xué)內(nèi)容從科學(xué)世界到生活世界，意味著要開放教學(xué)內(nèi)容、拓寬教學(xué)時(shí)空，引導(dǎo)學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)，這對(duì)教師的駕馭能力提出了很高的要求。要實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)生活化，必須溝通課堂內(nèi)外，充分利用學(xué)校、家庭和社區(qū)等教育資源，開展綜合性的學(xué)習(xí)活動(dòng)，這個(gè)過(guò)程既要發(fā)動(dòng)學(xué)生，調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性和主動(dòng)性，又要教師的精心組織安排，每一個(gè)步驟都得有一定的目的和作用，而不能放任自流，否則會(huì)導(dǎo)致課堂教學(xué)的無(wú)序化，教師也很難完成課程任務(wù)。2.生活化的教學(xué)不是忽視教師的主導(dǎo)地位有人認(rèn)為教師起主導(dǎo)作用的說(shuō)法已經(jīng)過(guò)時(shí)，既然課堂教學(xué)生活化倡導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，那么教師主導(dǎo)作用勢(shì)必造成對(duì)學(xué)生的束縛，甚至?xí)髿W(xué)生的自主性。因此，一些教師在教學(xué)中不愿激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，不太關(guān)心學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容的選擇，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)缺乏有力的引導(dǎo)，結(jié)果使課堂一片混亂，偏離了教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)要求。所以，這種表面熱火朝天的“自主學(xué)習(xí)”實(shí)際是對(duì)學(xué)生放任自流，是一種不負(fù)責(zé)任的做法，危害很大，顯然難以保證正確的方向和效率。人口學(xué)特征：被調(diào)查的192名高校教師中男性63名（32.8%），女性129名（67.2%）；年齡26―35歲103名（53.6%），36―45歲61名（31.8%），46―55歲24名（12.5%），≥56歲4名（2.l%）；職稱為教授26名（13.5%），副教授41名（21.4%），講師92名（47.9%），其他33名（17.2%）；學(xué)歷為博士10名（5.2%），碩士136名（70.8%），學(xué)士39名（20.3%），其他7名（3.6%）；教齡l～5年61名（31.8%），6～lO年56名（29.2%），11～20年43名（22.4%），21～30年19名（9.9%），≥31年13名（6.8）；擔(dān)任行政?務(wù)82名（42.7%）。職業(yè)緊張現(xiàn)況：①教師職業(yè)緊張總體情況：結(jié)合楊新偉等制訂的常模，與科學(xué)研究人員常模比較[7]，高校教師職業(yè)任務(wù)及其各維度（除責(zé)任感）、緊張反應(yīng)及其各維度的得分均高于科研人員常模，應(yīng)對(duì)資源及其各維度的得分（除SC高于科研人員常模）低于科研人員常模，差異均具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P討論隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，人們面臨的工作壓力日益增大。在這種形勢(shì)下，社會(huì)各方面對(duì)教育的要求特別是對(duì)高等優(yōu)質(zhì)教育的要求越來(lái)越高，高校教師面臨的職業(yè)壓力也越來(lái)越大。本研究發(fā)現(xiàn)，被調(diào)查的192名高校教師在職業(yè)任務(wù)、緊張反應(yīng)及其各維度均高于常模。我國(guó)各高校間的競(jìng)爭(zhēng)在教育國(guó)際化的背景下日趨激烈，需采取一系列積極的對(duì)策來(lái)使辦學(xué)質(zhì)量獲得有效提高。另一方面，為適應(yīng)當(dāng)前高校擴(kuò)大的招生規(guī)模、經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，新的專業(yè)不斷開設(shè)使得高校教師的工作負(fù)荷不斷增加，長(zhǎng)期在這種工作?h境下，一系列不同程度的緊張反應(yīng)會(huì)隨之出現(xiàn)。男性教師職業(yè)任務(wù)得分高于女性教師，說(shuō)明男性教師職業(yè)任務(wù)較女性教師更加繁重。在當(dāng)今社會(huì)，雖然女性的社會(huì)地位得到了肯定，職業(yè)能力也得到了提升，然而，家庭、社會(huì)對(duì)于女性的期望值還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于男性。36～45歲組教師ORI得分及PSQ得分均較其他年齡段高，其可能原因?yàn)樵撃挲g段的教師大多為副教授職稱，充當(dāng)重要角色，且為了進(jìn)一步發(fā)展，不僅要承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，而且科研任務(wù)也較重，同時(shí)還要承擔(dān)教研室的日常管理工作，從而使得該年齡段的教師職業(yè)任務(wù)較重并且職業(yè)緊張程度較高。隨著年齡的增長(zhǎng)，該高校教師PRQ得分逐漸遞增，即隨著年齡的增加、工作經(jīng)驗(yàn)的積累，緊張程度越來(lái)越低，與田宏邇等的研究一致[8]。高級(jí)職稱組的ORQ、PRQ得分均高于中級(jí)及初級(jí)職稱組，其原因?yàn)楦呒?jí)職稱教師所承擔(dān)的教學(xué)科研及管理工作任務(wù)較重，尤其是副教授，因此自我產(chǎn)生的個(gè)體緊張反應(yīng)也較強(qiáng)。高級(jí)職稱的教師PRQ得分較高，其原因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作經(jīng)驗(yàn)的積累，使得應(yīng)對(duì)資源得分較高。職業(yè)緊張往往是持續(xù)的、動(dòng)態(tài)的，若持續(xù)存在，會(huì)造成生理、心理健康狀況下降，從而影響工作能力，進(jìn)一步增加工作壓力，甚至形成惡性循環(huán)[9]。因此，應(yīng)針對(duì)高校教師的職業(yè)緊張的影響因素合理安排工作，這對(duì)緩解其職業(yè)緊張、提高生活質(zhì)量尤為重要。新能源汽車的種類及特點(diǎn)江蘇汽車技師學(xué)院汽車科教師華磊新能源汽車的種類及特點(diǎn)|11、新能源汽車的定義新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的種類及特點(diǎn)|22、汽車能源細(xì)類◆傳統(tǒng)汽油、柴油◆營(yíng)代燃料汽車→天然氣、液化石油氣甲醇乙醇、二甲醚、生物柴油◆新能源混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、氫動(dòng)力新能源汽車的種類及特點(diǎn)|33、各種新能源汽車并存31、新能源汽車—混合動(dòng)力汽車1)、混合動(dòng)力車的定義混合動(dòng)力汽車(HybridelectricalVehicle,簡(jiǎn)稱HV)是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))的汽車。通過(guò)在混合動(dòng)力汽車上使用電機(jī),使得動(dòng)力系統(tǒng)可以按照整車的實(shí)際運(yùn)行工況要求靈活調(diào)控,而發(fā)動(dòng)機(jī)保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作,從而降低油耗與排放。新能源汽車的種類及特點(diǎn)|42)HEV的主要技術(shù)組成1)發(fā)動(dòng)機(jī)采用四沖程內(nèi)燃機(jī)(包括汽油機(jī)和柴油機(jī))、二沖程內(nèi)燃機(jī)(包括汽油機(jī)和柴油機(jī))、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)等。(2)電動(dòng)機(jī)采用直流電動(dòng)機(jī)、交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、永磁電動(dòng)機(jī)和開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)等(3)電池采用不同的蓄電池、燃料電池、儲(chǔ)能器和超級(jí)電容器等。新能源汽車的種類及特點(diǎn)|53)、混合動(dòng)力車的工作原理(以T0Y0TA為例)T0YoTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)可完美地分別使用電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)行駛,油耗與低一等級(jí)排量/車體尺寸的車輛相當(dāng),功率卻與高等級(jí)車輛相當(dāng)。與同等排量的車輛相比,其低油耗性能居世界最高水平。發(fā)司機(jī)停止君轉(zhuǎn)知時(shí)問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)停止故海效率運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)和加速戒速和回收制動(dòng)低油耗:工作原理電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)分擔(dān)各自的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域新能源汽車的種類及特點(diǎn)|6為了實(shí)現(xiàn)最高水準(zhǔn)的低油耗,T0YOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)分別發(fā)揮電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)各自的特長(zhǎng)來(lái)行駛1.在啟動(dòng)及低速行駛時(shí),T0YOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)僅利用電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)行駛,因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率不高。2.在一般行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)效率很高,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力不僅是車輪的驅(qū)動(dòng)力,同時(shí)也用來(lái)發(fā)電帶動(dòng)電動(dòng)機(jī),并給HV蓄電池充電3.在減速或制動(dòng)時(shí),T0YOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)以車輪的旋轉(zhuǎn)力驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)電,將能量回收到ⅣV蓄電池中。新能源汽車的種類及特點(diǎn)|7啟動(dòng)時(shí)充分利用電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的低速扭矩力把制單電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力禹置當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí),TOYOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)僅使用由V蓄電池提供能量的電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力啟動(dòng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不能在低旋轉(zhuǎn)帶輸出大扭矩,而電動(dòng)機(jī)可以靈敏、順暢、高效地進(jìn)行啟動(dòng)。*點(diǎn)火起動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),直至充分預(yù)熱新能源汽車的種類及特點(diǎn)|8低速一中速行駛時(shí)由高效