瀘縣福集加油站遷建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

3建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱中國石油四川瀘州銷售分公司瀘縣福集加油站遷建項(xiàng)目建設(shè)單位中國石油天然氣股份有限公司四川瀘州銷售分公司法人代表聯(lián)系人通訊地址瀘州市忠山路一段一號(hào)聯(lián)系電話傳真/郵政編碼646000建設(shè)地點(diǎn)福集鎮(zhèn)原玉蟾村一社(瀨溪河大橋旁)立項(xiàng)審批部門瀘縣經(jīng)濟(jì)和信息化局批準(zhǔn)文號(hào)瀘縣經(jīng)發(fā)【2014】22號(hào)建設(shè)性質(zhì)新建□改擴(kuò)□技改√行業(yè)類別及代碼地面積(平方米)3500綠化面積(平方米)220.50(綠化率:6.3%)總投資(萬元)2200其中:環(huán)保投資(萬元)37.70環(huán)保投資占總投資比例0%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬元)投產(chǎn)日期2014.12近年來，隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。城市加油站是城市交通的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是城市綜合功能的組成部分。加油設(shè)施的建設(shè)對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用，同時(shí)提高了城市的服務(wù)功能，改善了工作、生活以及投資的環(huán)境。因?yàn)o縣縣城規(guī)劃實(shí)施，瀘縣人民政府要求中國石油四川瀘州銷售分公司瀘縣福集加油站重新選址建設(shè)，根據(jù)《瀘縣人民政府關(guān)于福集加油站遷建選址等問題的批復(fù)》 (瀘縣府函【2014】4號(hào))文件的要求，中國石油四川瀘州銷售分公司將福集加油站遷建至福集鎮(zhèn)瀨溪河大橋旁(原玉蟾村一社)，為用戶提供零售加油服務(wù)。本項(xiàng)目性質(zhì)為遷建，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》、國務(wù)院第253號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》以及國家環(huán)境保護(hù)部制定的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》的有關(guān)規(guī)定，本項(xiàng)目需要開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。對(duì)照《國民經(jīng)濟(jì)4行業(yè)分類》(GB/T4754-2011)，本項(xiàng)目屬于“F機(jī)動(dòng)車燃料零售”，對(duì)照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》(國家環(huán)保部2號(hào)令)的有關(guān)規(guī)定，該項(xiàng)目應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告表。為此，中國石油四川瀘州銷售分公司委托我單位承擔(dān)該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的編制工作。在接受委托后，環(huán)評(píng)單位成立了項(xiàng)目組，按《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》所規(guī)定的原則、方法、內(nèi)容和要求開展工作。在開展了詳細(xì)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、資料收集工作，對(duì)有關(guān)環(huán)境現(xiàn)狀和影響分析后，編制了本環(huán)境影響報(bào)告表。1.工程規(guī)模該項(xiàng)目由中國石油四川瀘州銷售分公司投資建設(shè)。加油站總占地面積3500m2，主要經(jīng)營0#柴油、93#汽油、97#汽油和潤滑油的零售服務(wù)，新建加油棚與加油島、站房(含辦公用房、綜合用房、服務(wù)用房等)、油罐區(qū)和輸油管線，道路回車場(chǎng)等，加油站標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)。表1-1項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總用地面積3500m2建筑密度13.00%建筑占地面積451.69m2容積率0.20總建筑面積687.38m2(加油棚面積為投影面積一半)綠化面積220.50m2回車場(chǎng)面積2434.81m2綠地率6.30%①經(jīng)營品種及規(guī)模：品種：汽油(97＃、93#)、柴油(0＃)；儲(chǔ)油罐容量：汽油(97＃、93#)30m3各一個(gè)，柴油(0＃)30m3兩個(gè)。油源：來自中石油。②占地面積：加油站總占地面積3500m2。③油品銷售量：銷售油品品號(hào)97#、93#汽油及0#柴油，全年預(yù)計(jì)銷售量可達(dá)4000t。2、建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目總占地面積為3500m2，總建筑面積687.38m2，設(shè)地埋式汽油罐4個(gè)(總?cè)莘e120m3)，其中：直埋地下臥式鋼制柴油罐2個(gè)(每個(gè)容積30m3)，直埋地下臥式5鋼制93#汽油罐和97#汽油罐各1個(gè)(每個(gè)容積30m3)，加油機(jī)3臺(tái)。配套建設(shè)綠化、給排水、供電、回車停車場(chǎng)等公用設(shè)施。3、勞動(dòng)定員預(yù)計(jì)需勞動(dòng)定員12名，實(shí)行三班工作制，全年無休，24小時(shí)營業(yè)。4.列表項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問題見表1-2、能源消耗見表1-3、油品品號(hào)及貯罐容量見-5。注：罐體區(qū)建筑結(jié)構(gòu)要求、罐體和管道材質(zhì)和防腐工藝條件如下：1.罐區(qū)建筑結(jié)構(gòu)為磚砌體，將油罐安裝在罐區(qū)內(nèi)。2.油罐選用阻隔防爆式，壁厚6mm鋼板經(jīng)加工焊接為成品油罐。油罐數(shù)量4個(gè)，3.站內(nèi)輸油管道采用壁厚4mm的無縫鋼管焊接而成，管道總長度150m。4.油罐及管道防腐工藝：底漆-2mm瀝青涂層-玻璃布加強(qiáng)包扎層-2mm瀝青涂層-玻璃布加強(qiáng)包扎層-2mm瀝青涂層-塑料布。5.防泄漏措施：油罐區(qū)同時(shí)修建1座觀察井，可觀察、監(jiān)視油罐泄漏情況，發(fā)現(xiàn)油品泄漏時(shí)將漏油全部歸集到帶閥門的隔油池中處理，確保不會(huì)泄漏外排。表12項(xiàng)目組成表及主要環(huán)境問題項(xiàng)目組成項(xiàng)目名稱單位數(shù)量可能產(chǎn)生的環(huán)境問題施工期營運(yùn)期主體工程地下儲(chǔ)油罐93#汽油罐1個(gè)m330塵、廢水、固體廢物廢氣97#汽油罐1個(gè)m3300#柴油罐2個(gè)m360罩棚及加油島m2罩棚面積432，建筑面積216(投影面積的一半)廢氣、噪聲加油機(jī)臺(tái)1臺(tái)雙槍、2臺(tái)4槍加油站總占地m23500/輔助工程回車場(chǎng)m22434.81廢氣消防沙箱m32/實(shí)體圍墻m，240mm磚混，高22m6辦公生活設(shè)施站房(辦公室、休息室、更衣室、警衛(wèi)室、廁所)m2總建筑面積471.38㎡。生活垃圾生活污水其它發(fā)電機(jī)房m2聲配電房m28環(huán)保工程隔油池m35固廢、廢水化糞池m35廢水、污泥綠化m2220.50/表1-3運(yùn)營期水及能耗情況表序號(hào)名稱單位數(shù)量來源1水t/a1494.07城市自來水2電50000城市電力系統(tǒng)表1-4油品品號(hào)及貯罐容量表序號(hào)名稱單位儲(chǔ)罐容量197#汽油m330293#汽油m33030#柴油m360表1-5主要設(shè)備一覽表序號(hào)名稱單位數(shù)量型號(hào)及規(guī)格備注1地埋臥式油罐個(gè)4/2加油機(jī)臺(tái)3/3備用柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)1//4一次油氣回收系統(tǒng)套15二次油氣回收系統(tǒng)套16導(dǎo)靜電耐油卸油軟管根47卸油防溢閥DN100個(gè)28泵臺(tái)15kW/9隔油池座1/化糞池套1//消防沙箱套12m3/配電設(shè)施套1//消防沙m33/罐區(qū)配置干粉滅火器套135kg手推車式罐區(qū)配置7干粉滅火器套64kg手提式加油島配置干粉滅火器組43A級(jí)辦公樓配置滅火毯塊6//消防桶具6//消防鏟具6//本項(xiàng)目所需給水系統(tǒng)利用城市給水管網(wǎng)供給。本項(xiàng)目的給水系統(tǒng)主要為生活、洗車等給水。成品油卸油、儲(chǔ)存過程不需要使用生產(chǎn)水。本項(xiàng)目廢水主要包括職工生活廢水與場(chǎng)地沖洗廢水，采用雨污分流的方式排水。目前項(xiàng)目所在地已完成生活污水管網(wǎng)的配套建設(shè)，加油站的生活污水經(jīng)化糞池收集后進(jìn)入市政污水管網(wǎng)，站內(nèi)沖洗廢水經(jīng)隔油池處理后循環(huán)使用。排水溝、化糞池都采用硬化防滲措施。項(xiàng)目用電由城市電網(wǎng)供給，由電纜埋地引入站內(nèi)配電室，站內(nèi)的配電室設(shè)置于站房內(nèi)，年耗電量約為50000kW·h。按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)的要求，每2臺(tái)加油kg1只泡沫滅火器；加油機(jī)不足2臺(tái)按2臺(tái)計(jì)算；地下儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個(gè)，當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過15m時(shí)應(yīng)分別設(shè)置；一、二級(jí)加油站應(yīng)配置滅火毯5塊，沙子2m3。本站消防設(shè)施設(shè)置4kg手提式干粉滅火器6具，35kg推車式干粉滅火器1個(gè)，滅火毯6塊，沙子2m3，其余建筑的滅火器材配置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 (50140-2005)的規(guī)定。5、防雷與防靜電站內(nèi)建筑的接地保護(hù)形式為綜合接地，符合等級(jí)二級(jí)。儲(chǔ)油罐采用防雷接地措施，接地點(diǎn)為2處，防雷與防靜電設(shè)施符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)的有關(guān)規(guī)定。8的原有污染情況及主要環(huán)境問題原福集加油站位于龍城御庭右側(cè)，目前拆除地已被征用，用于建設(shè)龍城御庭，現(xiàn)已建設(shè)完畢。故項(xiàng)目不存在土壤修復(fù)問題。原加油站搬遷后，原有場(chǎng)址土壤質(zhì)量和周邊環(huán)境土壤質(zhì)量相同，土壤中重金屬含量未超標(biāo)。原加油站拆除的汽油罐、加油機(jī)、泵、消防設(shè)備等設(shè)備將全部用于該項(xiàng)目。油、93#汽油、97#汽油和潤滑油的零售服務(wù)，年銷售量為4000t。原福集加油站設(shè)地埋式120m3)，其中：直埋地下臥式鋼制柴油罐2個(gè)(每個(gè)容積30m3)，直埋地下臥式鋼制93#汽油罐和97#汽油罐各1個(gè)(每個(gè)容積30m3)，加油機(jī)4臺(tái)/4槍。項(xiàng)目運(yùn)營期工作人員10人，設(shè)置有食堂。1、廢水污染源分析及污染物核算本項(xiàng)目營運(yùn)期廢水主要來自職工、司乘人員的生活廢水；部分場(chǎng)地初期雨水、沖洗水；油罐清洗廢水。①生活廢水原項(xiàng)目工作人員10人，生活用水按120L/人·d計(jì)算；項(xiàng)目運(yùn)營期每天接待司乘人員超過200人，約150人使用水，司乘人員用水按3L/人·d計(jì)算，則原項(xiàng)目生活用水量為1.65m3·d，項(xiàng)目污水產(chǎn)生量按項(xiàng)目用水量80%計(jì)算，則污水產(chǎn)生量為mdma)。主要污染物濃度CODCr480mg/L，SS250mg/L，NH3-N30mg/L，BOD5275mg/L。進(jìn)入沼氣化糞池處理后作農(nóng)肥使用。②場(chǎng)地清洗水原項(xiàng)目場(chǎng)地清洗廢水產(chǎn)生量約0.70m3/d，產(chǎn)生的清洗廢水經(jīng)隔油沉淀池收集沉淀后排入沼氣化糞池處理后作農(nóng)肥使用。③油罐沖洗水原項(xiàng)目共設(shè)置油罐4個(gè)，油罐每三年清洗一次，每次清洗用水約為120m3。清洗產(chǎn)生的污水全部收集交由四川欣欣環(huán)?？萍加邢薰具M(jìn)行處置。2、廢氣污染源及污染物核算本項(xiàng)目營運(yùn)期廢氣主要來自于加油站地下油罐裝料蒸氣排放、地下油罐呼吸排放、車輛加油作業(yè)蒸氣排放和進(jìn)出車輛尾氣。由于蒸汽壓的不同，排放的污染物主要9來自汽油。①非甲烷烴本項(xiàng)目非甲烷烴經(jīng)計(jì)算，排放量約為8821.20kg/a。原項(xiàng)目建設(shè)年限較長，未設(shè)置油氣回收系統(tǒng)。②汽車尾氣對(duì)于進(jìn)入加油站的汽車排放的汽車廢氣包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣、油箱和化油箱到燃料系統(tǒng)之間的泄漏等，汽車的廢氣的主要污染因子有CO、HC、NOX、SO2。廢氣排放與車型、車況和車輛等有關(guān)，同時(shí)因汽車行駛狀況而有較大差別。因?yàn)檐囕v在站內(nèi)行程較短，排放量較小，對(duì)環(huán)境影響不大。3、噪聲污染源及污染物核算項(xiàng)目運(yùn)營期噪聲源為進(jìn)出車輛產(chǎn)生的交通噪聲、人員流動(dòng)產(chǎn)生的社會(huì)噪聲以及停電期間柴油發(fā)電機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。經(jīng)過距離衰減后，對(duì)外部聲環(huán)境基本無影響。4、固體廢棄物污染源及污染物核算員工產(chǎn)生的辦公垃圾是本項(xiàng)目主要的固廢污染源。另外，廢水處理設(shè)施將產(chǎn)生少量的污泥、油泥，油管清洗將產(chǎn)生渣油，形成危險(xiǎn)廢物。①辦公垃圾原項(xiàng)目辦公垃圾產(chǎn)生量約5kg/d，主要成分為廢紙、塑料、塵土等常規(guī)成分。項(xiàng)目產(chǎn)生的辦公垃圾經(jīng)收集后進(jìn)行分類，由環(huán)衛(wèi)部門集中處置。②化糞池污泥原項(xiàng)目化糞池運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生少量的污泥1.2t/a，這些污泥直接送往垃圾處理場(chǎng)處理。③油泥、油渣定期清理隔油沉淀池產(chǎn)生的污油、油泥及貯油罐罐底含油廢渣產(chǎn)生量約為0.053t/a；油泥、污油、油渣屬危險(xiǎn)廢物，不得混入生活垃圾中外排，公司遵照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》中對(duì)危險(xiǎn)廢物的管理規(guī)定，填寫危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單，送至四川欣欣環(huán)保科技有限公司處理。表1-6原有污染物產(chǎn)生情況匯總表種類污染物名稱排放濃度治理措施廢水生活廢水481.80CODcr：480mg/L；化糞池處理后作農(nóng)肥使用場(chǎng)地沖洗廢水0.26循環(huán)使用油罐清廢水40.00石油類：40mg/L四川欣欣環(huán)保科技有限公司收集處理廢氣非甲烷烴8821.20-直接排放汽車尾氣排放量較少，直接排放生活垃圾.825垃圾處理場(chǎng)填埋沼氣化糞池污泥垃圾處理場(chǎng)填埋油泥、油渣0.053四川欣欣環(huán)?？萍加邢薰臼占幚?.環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施及主要環(huán)境問題原項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)措施不夠完善，并且原加油站設(shè)置有食堂。根據(jù)《消防法》的相關(guān)規(guī)定，加油站內(nèi)不得設(shè)置廚房、餐飲設(shè)施；同時(shí)原加油站未設(shè)置油氣回收系統(tǒng)。通過本項(xiàng)目的實(shí)施，取消食堂的設(shè)置，增設(shè)油氣回收系統(tǒng)，完善污水的收集，在一定程度上減小了項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際情況，確定本次改建工程“以新帶老”對(duì)象為：1、安裝油氣回收系統(tǒng)，通過油氣回收及處理系統(tǒng)的處理，最終的排放量能夠消2、取消食堂的設(shè)置，避免出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多1、地理位置瀘縣位于四川盆地南部，瀘州市北面，長江和沱江分別流經(jīng)瀘縣南部和西南部邊緣。東臨重慶永川市，合江縣，南接瀘州市龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)，西聯(lián)富順縣，北交內(nèi)江市隆昌縣、重慶市榮昌縣。地處東經(jīng)105°10′50″至105°45′30″，北緯28°54′40″至kmkm1532m2。新建福集加油站位于龍城御庭住宅正對(duì)面40m，龍腦大道與建設(shè)街交匯處東南方向約45m處。加油站上空無通訊、電力線路通過。項(xiàng)目所在地通訊、供水、供電等基礎(chǔ)設(shè)施基本完善，地理位置見附圖一。2、地形、地質(zhì)、地貌區(qū)域內(nèi)土地大致被以東北走向平行的玉蟾山脈包圍。地勢(shì)東北高，西南低，地面高程變化于265.78~271.25m之間，地形平緩較低，場(chǎng)地最大高差5.47m，場(chǎng)地土壤多為紅色泥質(zhì)頁巖和沙質(zhì)頁巖，場(chǎng)地巖層土層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，區(qū)內(nèi)無危巖、泥石流、巖崩、滑坡等特殊地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象。根據(jù)國家地震局頒布的《國家地震烈度區(qū)劃圖》(1990)的劃分，區(qū)域地震基本烈度為Ⅵ度，未發(fā)生過以瀘州為震中的Ⅵ級(jí)以上地震。3、氣候特征瀘縣位于四川盆地南端的長江上游，屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候。雨量充沛，氣候溫和，光照一般，無霜期長，雨熱同季，冬季春旱，盛夏炎熱，陰天較多。瀘縣地區(qū)全年風(fēng)向以靜風(fēng)為主。項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)基本氣象特征要素見下表：表2-1基本氣象特征要素表年平均氣溫8.2℃年均風(fēng)速2.3m/s年極端最高氣溫38.2℃年均日照數(shù)年極端最低氣溫0.7℃30%年均相對(duì)濕度84%年均降水量1017mm無霜期341天年均蒸發(fā)量1120mm靜風(fēng)頻率21%年主導(dǎo)風(fēng)向NW4、水文特征瀘縣屬長江水系，長江、沱江從瀘縣南邊和西南面經(jīng)過，過境長度分別為12.3公里和24.2公里。境內(nèi)溪河密布，水域廣闊，水利資源豐富。瀨溪河及其支流九曲河、馬溪河縱貫瀘縣西部，過境長度83公里，龍溪河和大鹿溪縱貫瀘縣東部，過境長度分別為29.3公里和29.1公里。瀘縣多年平均水利資源總量6億立方米，其中地5、生物多樣性與植被瀘縣主要以糧食生產(chǎn)為主，水旱輪作兩熟面積較大，復(fù)種指數(shù)大，糧食以稻、麥、玉米為主，經(jīng)濟(jì)作物以油菜為主。區(qū)域內(nèi)生物多樣性程度低，野生動(dòng)植物生存環(huán)境受人類影響深遠(yuǎn)，棲息地遭到破壞，植物主要為人工林和農(nóng)作物以及喬木雜草，動(dòng)物種類主要為養(yǎng)殖戶飼養(yǎng)的豬、牛，羊、鴨、兔等。社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等)轄區(qū)東西長56.23千米，南北寬46.8千米，總面積1532平方千米總?cè)丝?08.69萬人(2012年)。全縣轄19個(gè)鎮(zhèn)、251個(gè)行政村、43個(gè)社區(qū)，19個(gè)鎮(zhèn)包括福集鎮(zhèn)、玄灘鎮(zhèn)、嘉明鎮(zhèn)、喻寺鎮(zhèn)、得勝鎮(zhèn)、牛灘鎮(zhèn)、兆雅鎮(zhèn)、太伏鎮(zhèn)、云龍鎮(zhèn)、石橋鎮(zhèn)、毗盧鎮(zhèn)、奇峰鎮(zhèn)、潮河鎮(zhèn)、云錦鎮(zhèn)、立石鎮(zhèn)、百和鎮(zhèn)、天興鎮(zhèn)、方洞鎮(zhèn)、海潮鎮(zhèn)?？h政府駐福集鎮(zhèn)，距瀘州市35千米。2、經(jīng)濟(jì)發(fā)展2012年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值77.88億元，其中：第一產(chǎn)業(yè)增加值25億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值30.74億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值22.13億元，三大產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增的貢獻(xiàn)率分別為入4.36億元，農(nóng)民人均純收入4249元。2012年實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值27.79億元，對(duì)GDP增長的貢獻(xiàn)率48.9%，工業(yè)經(jīng)濟(jì)成為縣域經(jīng)濟(jì)的主體。瀘縣中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園建成面積4.6平方千米，入駐工業(yè)企業(yè)83戶，投產(chǎn)63戶，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值34億元，占全縣工業(yè)總產(chǎn)值的三分之一。簽約引進(jìn)項(xiàng)目162個(gè)，其中工業(yè)項(xiàng)目107個(gè)，項(xiàng)目總投資23.7億元，到位資金15.3億元。利用外資57.4萬美元，外貿(mào)出口453萬美元。每萬元GDP能耗下降4.84%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)綜合能耗下降7.29%，節(jié)能減排效果明顯。食品、能源、醫(yī)藥、機(jī)械、化工、建材等主要產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值76.6億元，優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)特征初步顯現(xiàn)。酒類產(chǎn)量11萬升，銷售收入9.25億元，入庫稅金6238萬元，6戶酒類企業(yè)取得瀘州酒地理標(biāo)志產(chǎn)品專用標(biāo)志資格，7戶酒類企業(yè)跨入瀘州市酒業(yè)“小巨人”企業(yè)行列，酒類企業(yè)高速增長。3、交通狀況瀘縣位于四川盆地南部，地處川、滇、黔、渝四省市結(jié)合部、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)核心地頭節(jié)點(diǎn)。縣城距成都230公里、重慶130公里，已形成水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)。公路：西南出海通道廈蓉高速公路、成自瀘赤高速公路、成渝環(huán)線沿江高速公路、南渝瀘高速公路縱貫全境，與縣城互聯(lián)互通。鐵路：穿境而過的川黔鐵路，北接成渝鐵路、南連貴昆鐵路，貨運(yùn)直達(dá)全國各地。航空：四川第二大航空港瀘州機(jī)場(chǎng)距瀘縣38公里，已開通北京、上海、廣州、深圳、昆明、貴陽等航班，并且即將遷建至瀘縣云龍鎮(zhèn)。水運(yùn)：長江黃金水道3000噸級(jí)船舶可常年晝夜通行。四川出海第一港瀘州國際集裝箱碼頭距縣城39公里，吞吐能力400萬標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)了江海聯(lián)運(yùn)；四川長江北岸唯一的千噸級(jí)散雜件碼頭瀘縣神仙橋碼頭距縣城35公里，一期吞吐量達(dá)400萬噸的5個(gè)泊位已建成投入運(yùn)行。隨著區(qū)域合作的日趨緊密，瀘縣已成為長江經(jīng)濟(jì)帶、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)和“9+2”泛珠三角合作區(qū)的重要組成部分。4、區(qū)域規(guī)劃隨著瀘州城市地位的提升和四川南向綜合交通樞紐和物流中心的建設(shè)，機(jī)場(chǎng)北遷云龍、集裝箱港口碼頭向神仙橋延伸、鐵路貨站外移到石洞等，瀘縣將成為瀘州融于成渝門戶和橋頭堡，應(yīng)積極主動(dòng)承接特大城市的功能，把握機(jī)遇，加快發(fā)展。在瀘州市的城市總體規(guī)劃中，對(duì)瀘縣的發(fā)展也充分進(jìn)行了考慮，特別提出瀘-合-?！敖鹑恰眳^(qū)域，即“瀘三角”是未來瀘州市的重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，瀘縣可以借助整體優(yōu)勢(shì)，在更大的空間范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)協(xié)作、城市布置，形成資源與空間的最佳組合，謀求經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益最大化。5、名勝古跡瀘縣有全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位龍腦橋，堪與趙州橋和盧溝橋媲美，有“東方活龍”之稱的中國瀘州雨壇彩龍數(shù)度進(jìn)京獻(xiàn)藝，獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)，飲譽(yù)海內(nèi)外；瀘縣是全國文物大縣，擁有龍腦橋、瀘縣宋墓、瀘縣龍橋群、玉蟾山摩崖造像、屈氏莊園、羅盤嘴墓群全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位共6個(gè)53處，總數(shù)是全國最多的縣區(qū)；有"川南第一大道"之譽(yù)的新縣城--龍城，以其碧水、藍(lán)天、花園城的典雅、靚麗、浪漫、抒情和中西合璧，傾倒中外游客；有“川南第一湖”美稱的玉龍湖。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)受中國石油四川瀘州銷售分公司的委托，瀘縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2014年6月2日至6月4日按照《中石油四川瀘州銷售分公司瀘縣福集加油站項(xiàng)目環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)方案》的要求，對(duì)該項(xiàng)目擬建場(chǎng)地的環(huán)境噪聲、地表水環(huán)境質(zhì)量及環(huán)境空氣進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。狀本項(xiàng)目環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)由具有“兩證”資質(zhì)的瀘縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站進(jìn)行，所有數(shù)據(jù)均符合“五性”要求。環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)方法按《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095－2012)中規(guī)定的方法表3-1環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)結(jié)果表單位：mg/m3測(cè)點(diǎn)編號(hào)監(jiān)測(cè)SO2小時(shí)均值NO2小時(shí)均值PM108:008:004:00~22:006月2日0.0860.0860.0620.0550.0330.0240.0200.0210.1286月3日0.0460.0280.0320.0280.0200.0290.0140.0180.1656月4日0.0530.0600.0640.0660.0290.0280.0250.0240.0712#6月2日0.0380.0470.0620.0330.0230.0290.0170.0240.0716月3日0.0450.0570.0420.0310.0300.0260.0180.0220.1356月4日0.0280.0370.0440.0290.0220.0180.0340.0310.135超標(biāo)率(%)000000000.015標(biāo)準(zhǔn)值0.500.200.15由上表可知，評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)各測(cè)點(diǎn)SO2、NO2小時(shí)平均濃度值均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，所有測(cè)值均符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。6月3號(hào)PM10監(jiān)測(cè)值不滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，主要由于項(xiàng)目位于國道321一側(cè)，來往車輛較多。非甲烷總烴環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)結(jié)果見表3-2.表3-2非甲烷總烴現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表單位：mg/m3監(jiān)測(cè)點(diǎn)位非甲烷總烴(小時(shí)均值)8:000006月2日0.1580.2680.0870.1636月3日0.2010.0800.1530.2396月4日0.1430.1090.1370.1682#6月2日0.1440.1150.0900.2786月3日0.2160.1530.0950.0696月4日0.1480.2310.3080.075標(biāo)準(zhǔn)值2mg/m3注*：由于我國目前沒有“非甲烷總烴”的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，美國的同類標(biāo)準(zhǔn)已廢除，故我國石化部門和若干地區(qū)通常采用以色列同類標(biāo)準(zhǔn)的短期平均值，為5mg/m3。但考慮到我國多數(shù)地區(qū)的實(shí)測(cè)值，“非甲烷總烴”的環(huán)境濃度一般不超過1.0mg/m3，因此在指定本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)選用2mg/m3作為計(jì)算依據(jù)?！洞髿馕廴疚锞C合排放標(biāo)準(zhǔn)詳2、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀瀘縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2014年6月2日-6月3日對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。本次監(jiān)測(cè)分別在加油站周邊布設(shè)4個(gè)環(huán)境噪聲測(cè)點(diǎn)，執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。表3-3區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果表LAeq：dB(A)間點(diǎn)位6月2日6月3日夜間等效聲級(jí)(A)晝間等效聲級(jí)(A)夜間等效聲級(jí)(A)49.32#48.63#47.94#48.4標(biāo)準(zhǔn)限值0000由上表可以看出，評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)的晝間環(huán)境噪聲各測(cè)點(diǎn)等效A聲級(jí)范圍為56.4-58.8dB(A)，夜間環(huán)境噪聲等效A聲級(jí)范圍為47.6-49.5dB(A)，加油站所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量符合聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目納污水體為瀨溪河。瀘縣環(huán)監(jiān)站于6月2號(hào)~6月3號(hào)對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)地表水現(xiàn)狀進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，地表水監(jiān)測(cè)斷面分別位于瀘縣污水處理廠排污口上游500米、瀘規(guī)定的方法執(zhí)行。監(jiān)測(cè)結(jié)果見下表：表3-4水質(zhì)例行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表單位:mg/L點(diǎn)位監(jiān)測(cè)日期pH*CODcrNH3-NBOD5石油類Ⅰ6月2日7.650.6572.6280.036月3日7.430.6322.4330.03Ⅱ6月2日7.250.6892.7360.036月3日7.340.6462.2320.03標(biāo)準(zhǔn)值7~9≤20≤4-≤0.05超標(biāo)率(%)000000由上表監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，與本項(xiàng)目有關(guān)的6個(gè)主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的測(cè)定值均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838—2002)表1中Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)要求。4、地下水現(xiàn)狀通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查，項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)未涉及地下飲用水，項(xiàng)目所在地飲用水來自于福集場(chǎng)鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)，項(xiàng)目的用水也不涉及地下水。故不對(duì)項(xiàng)目地下水進(jìn)行現(xiàn)狀分析和環(huán)境評(píng)價(jià)。綜上所述，由以上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域空氣中可吸入顆粒物監(jiān)測(cè)值由于項(xiàng)目位于321國道，來往車輛較多，受汽車尾氣影響而不滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求外，評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量其他兩項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)SO2、NO2符合二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，地表水評(píng)價(jià)河段水質(zhì)的六個(gè)主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目符合Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)；本次測(cè)定的評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境現(xiàn)狀值符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB3096—2008)2類標(biāo)準(zhǔn)要求。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境保護(hù)控制目標(biāo)為：環(huán)境空氣：保護(hù)評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量，使其滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。地表水環(huán)境：主要保護(hù)瀨溪河評(píng)價(jià)河段的水環(huán)境質(zhì)量，使其滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)。地下水環(huán)境：主要保護(hù)區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量，使其滿足《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)表1中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的要求。聲環(huán)境：主要保護(hù)評(píng)價(jià)區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量，使其滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)的要求。經(jīng)調(diào)查了解，項(xiàng)目不涉及飲用水源、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等特殊保護(hù)目標(biāo)。根據(jù)本項(xiàng)目排污特點(diǎn)和外環(huán)境特征確定項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)如下：表3-5主要環(huán)境保護(hù)敏感目標(biāo)環(huán)境要素保護(hù)目標(biāo)方位距離功能規(guī)模保護(hù)級(jí)別大氣環(huán)境居民點(diǎn)1(待拆遷)NW居住《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)30m居住1戶(5人)居民點(diǎn)3(龍城御庭)W40-90m居住戶(700人)廠房(戊類)(待拆遷)NW40m倉儲(chǔ)廠房(戊類)(待拆遷)N40m倉儲(chǔ)水環(huán)境瀨溪河NW50m//《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境居民點(diǎn)1(待拆遷)NW居住建設(shè)地30m內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)(GB3096-2008) 4a類(晝間：70dB(A)、夜間：55dB(A))，其他執(zhí)行2類(晝間：60dB(A)、夜間：50dB(A))30m居住1戶(5人)居民點(diǎn)3(龍城御庭)W40-90m居住戶(700人)廠房(戊類)(待拆遷)NW40m倉儲(chǔ)廠房(戊類)(待拆遷)N40m倉儲(chǔ)生態(tài)環(huán)境玉蟾山E/綠化保護(hù)項(xiàng)目生態(tài)系統(tǒng)不因本項(xiàng)目建設(shè)而發(fā)生重大改變?cè)u(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣：執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目0.08mg/m3/2、地表水：執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GH3838-2002)Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)。目pHDO4mg/L3、環(huán)境噪聲：執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類或4a標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)值晝間夜間2類60dB(A)50dB(A)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1.廢氣：執(zhí)行GB20952－2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》和GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。按照《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)于無組織排放監(jiān)控點(diǎn)，其周界外濃度最高點(diǎn)非甲烷總烴的最高允許排放濃度為4mg/m3。2.污水：執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)表4中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目CODCrBOD5石油類標(biāo)準(zhǔn)值100mg/L20mg/L70mg/L5mg/L3.噪聲：廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)4標(biāo)準(zhǔn)值晝間夜間70dB(A)55dB(A)60dB(A)50dB(A)總量控制指標(biāo)本項(xiàng)目采用雨污分流，污水中場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水通過隔油沉淀池處理后，與生活廢水一起經(jīng)化糞池處理進(jìn)入瀘縣城市管網(wǎng)；雨水進(jìn)入城市雨水管網(wǎng)；項(xiàng)目產(chǎn)生的油泥、污油、油渣和油罐清洗水均由有危廢處理資質(zhì)的單位回收處理。根據(jù)實(shí)際情況，本項(xiàng)目無需分配總量控制指標(biāo)。20建設(shè)項(xiàng)目工程分析本項(xiàng)目銷售的油品為97#汽油、93#汽油及0#柴油。車用汽油和車用柴油都屬輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是采用直餾法在常壓下對(duì)石油加熱分餾，各餾分按其沸點(diǎn)高低先后餾出，最先餾出汽油(沸點(diǎn)40-180℃)，之后餾出柴油(200-350℃)。汽油的主要組分是C4-C12的脂肪烴和環(huán)烴類，柴油的主要組分為C15-C23的脂肪烴和環(huán)烴類，均具有易燃、易揮發(fā)、易流失、有毒等特點(diǎn)。本項(xiàng)目使用的油品由中石油提供，主要從隆昌(或安寧)運(yùn)送，由專用油罐車運(yùn)輸?shù)竭_(dá)本加油站，將油料卸入指定的地埋式儲(chǔ)油罐中，儲(chǔ)油罐內(nèi)保持常溫常壓，設(shè)有通氣管和檢修人孔，油料經(jīng)地面加油機(jī)計(jì)量后售出。工藝流程與產(chǎn)污位置圖1、施工期建設(shè)工藝流程及產(chǎn)污分析(圖示)：圖5-1施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖2、運(yùn)營期工藝流程及主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)(圖示)：加油站主要設(shè)備為儲(chǔ)油罐和加油機(jī)，兩者之間用地埋管道連接。該站采用的加油機(jī)為自吸式，因此每臺(tái)加油機(jī)按加油品種，單獨(dú)設(shè)置進(jìn)油管。(1)卸油儲(chǔ)油罐采用密閉式卸油。加油站經(jīng)營的油品由汽車槽車運(yùn)輸至卸油點(diǎn)，汽車槽車21輸油管快速接頭油罐熄火后，將靜電接地裝置(金屬線)連接在槽車的金屬裸露面，將導(dǎo)靜電耐油軟管的快速接頭兩端分別連接槽車出油口和儲(chǔ)油罐的卸油口，通過槽車自流卸入油品儲(chǔ)罐儲(chǔ)輸油管快速接頭油罐油氣回收油罐車圖5-3油罐車卸油工藝流程卸油油氣回收系統(tǒng)：卸油油氣回收設(shè)備系指油罐車與儲(chǔ)油罐的輸油管及油氣回收管連接成一密閉的油氣回收系統(tǒng)。卸油時(shí)，則需先將油氣回收管線連接到油罐車上，再連接到開啟設(shè)備；卸油完成后，必須先卸除油罐車上的注油管，待殘留油料皆流入油槽后，再以相反順序卸除油氣回收系統(tǒng)。圖5-4卸油油氣回收系統(tǒng)(2)加油加油車輛進(jìn)入加油區(qū)熄火后，作業(yè)人員依據(jù)顧客需要的加油數(shù)量在加油機(jī)上預(yù)置，確認(rèn)油品無誤后提槍加油，儲(chǔ)油罐中的成品油通過輸油管線和加油機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行加油。對(duì)于埋地式油罐，加油機(jī)一般采用負(fù)壓吸入工藝，其加油工藝流程如圖5-4所22底閥輸油管加油槍加油機(jī)油罐油氣回收油罐車油箱底閥輸油管加油槍加油機(jī)油罐油氣回收油罐車油箱圖5-5加油機(jī)加油工藝流程加油油氣回收系統(tǒng)：汽車加油過程中，將原來油箱口散溢的油氣，通過油氣回收專用加油槍收集，利用動(dòng)力設(shè)備(真空泵)經(jīng)油氣回收管線輸送至儲(chǔ)罐，實(shí)現(xiàn)加油與油氣等體積置換。圖5-6加油油氣回收系統(tǒng)加油站總工作工藝流程及產(chǎn)污位置圖：環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)G、N環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)油車輛加油儲(chǔ)油車輛加油卸油至儲(chǔ)油罐GGGG圖5-7加油站工作流程及產(chǎn)污位置圖S油氣回收系統(tǒng)流程：23加油站油氣回收系統(tǒng)分為三部分，即三次回收系統(tǒng)。該系統(tǒng)的作用是將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲(chǔ)存和送入油罐汽車的罐內(nèi)，運(yùn)送到儲(chǔ)油庫集中回收變成汽油。(1)卸油油氣回收系統(tǒng)：將油罐汽車卸汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集進(jìn)入油罐汽車罐內(nèi)的系統(tǒng)。也稱為“一次回收”。具體流程是在埋地油罐加裝出氣接管、油罐車改造加裝油氣接管。卸油時(shí)用軟管將埋地油罐空間和油罐車罐體空間聯(lián)通，當(dāng)油罐車內(nèi)液態(tài)油品流入埋地油罐，罐內(nèi)液位升高，空間體積縮小，壓力增大，飽和油氣被擠出，進(jìn)入油罐車罐體，油氣從埋地油罐平衡置換到油罐車內(nèi)。油罐車在下一次到油庫裝油時(shí)，讓帶走的油氣置換進(jìn)入油庫油氣回收處理裝置，進(jìn)行回收處理。(2)加油油氣回收系統(tǒng)：將給汽車油箱加汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集進(jìn)入埋地油罐的系統(tǒng)。也稱為“二次回收”。(3)儲(chǔ)油油氣回收系統(tǒng)：給埋地油罐通氣管安裝“壓力/真空閥”(又稱P/V閥、通氣閥、機(jī)械呼吸閥，可調(diào)節(jié)油罐內(nèi)外壓差，使油罐內(nèi)外氣體相通的閥門。)使埋地油罐維持一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度，減少呼吸排放的油氣。如果因?yàn)闅庖罕龋?產(chǎn)生的油氣壓力、埋地油罐受溫度影響的“小呼吸”排放油氣壓力超過“壓力/真空閥”控制的壓力時(shí)，會(huì)從埋地油罐通氣管排放油氣。對(duì)這部分油氣的回收處理，稱為“三次回收”(或末端回收)。油氣回收裝置產(chǎn)污環(huán)節(jié)：(1)轉(zhuǎn)移排放過程產(chǎn)生油氣污染。通常，油罐車罐體內(nèi)平衡收回的油氣，是等油罐車下一次到油庫裝油時(shí)，再置換給油庫的油氣回收處理裝置，進(jìn)行回收處理。如果由于油罐車密閉狀態(tài)不良，存在漏氣縫隙或孔洞，在油罐車返回油庫的路途中，油罐車內(nèi)罐體的油氣就會(huì)受氣流對(duì)流影響，泄漏一空，剩下只有濃度稀薄的混合氣乃至完全是空氣。也有因?yàn)橛蛶煊蜌饣厥障到y(tǒng)的鶴管密閉收集油氣設(shè)施密閉不良，發(fā)油時(shí)不能有效密閉收集油氣，或者油庫油氣回收處理裝置不能正常運(yùn)行，油氣不能得到有效地回收處理，最后結(jié)果都是油罐車帶回的油氣仍然轉(zhuǎn)移排放到大氣環(huán)境，繼續(xù)污染大氣環(huán)境。(2)氣液比不當(dāng)產(chǎn)生油氣污染?！皻庖罕取敝傅氖羌佑蜁r(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值。24理論上最佳氣液比是1：1。即，每當(dāng)從埋地油罐抽出100升汽油加給汽車油箱，同時(shí)也應(yīng)該從汽車油箱口收回100升油氣送回埋地油罐，以保持油罐內(nèi)平衡。但是，現(xiàn)大于1，就會(huì)有多余的氣體送回埋地油罐，其產(chǎn)生的壓力只要超過“壓力/真空閥”設(shè)定的壓力控制范圍，油氣就會(huì)從埋地油罐通氣管繼續(xù)排放和污染大氣環(huán)境。3、水平衡分析本項(xiàng)目用水主要包括職工生活用水、儲(chǔ)油罐清洗廢水、場(chǎng)地灑水、綠化用水以及添加車輛用水及不可預(yù)見水等，均由市政給水管網(wǎng)供給。按《四川省用水定額(2010修訂稿)》等規(guī)范所制定的各項(xiàng)用水定額。項(xiàng)目用水情況一覽表見表5-1，項(xiàng)目排水情表5-1項(xiàng)目用、排水情況一覽表用水項(xiàng)目用水規(guī)模用水定額(L)用水量m3/dm3/a1工作人員120L/人.d689.852司乘人員50人3L/人.d0.453綠化用水220.50m2每周一次0.5528.604場(chǎng)地清洗432m20.86313.905添加車輛淋洗水30輛左右0.90328.506未預(yù)見水量/按以上用水的10％計(jì)0.3633.22用水量合計(jì)/1494.07本項(xiàng)目水平衡圖見圖5-8。2528.628.60 吸收、損耗328.50133.22689.85133.22吸收、損耗802.35551.88 化糞池污水處理廠250.47 隔油沉淀池250.47400028.628.60 吸收、損耗328.50133.22689.85133.22吸收、損耗802.35551.88 化糞池污水處理廠250.47 隔油沉淀池250.4740003999.81494.07綠化用水添加車輛用水未預(yù)見用水損耗137.97生活用水313.09 場(chǎng)地清洗水圖5-8項(xiàng)目水平衡圖(m3/a)4、物料平衡參考《城市加油站的污染特征及其控制對(duì)策》疑問(出自《環(huán)境保護(hù)》期刊總第331期)中指出從罐車的接油、儲(chǔ)存到給汽車油箱加油的過程中，油蒸汽的產(chǎn)生量不低于0.15%。采用全密閉卸油加油工藝和油氣回收系統(tǒng)結(jié)合的方式，可大幅度降低油蒸汽的損失量。全封閉措施、回收工藝 4.6儲(chǔ)油售油卸油儲(chǔ)油售油卸油油料運(yùn)輸圖5-9項(xiàng)目物料平衡(t/a)1、施工期污染工序26(1)廢氣：主要是由于施工機(jī)械如攪拌機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝卸機(jī)和運(yùn)輸車輛包括卡車、自卸車等運(yùn)行過程中產(chǎn)生的少量的CO、NOX等以及在施工過程中，土石方的開挖，砂石料、水泥的運(yùn)送，回填土，施工垃圾的清運(yùn)會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。(3)廢水：主要來源于施工機(jī)械的沖洗廢水和施工人員的生活廢水。(4)噪聲：主要為挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝卸機(jī)、攪拌機(jī)和運(yùn)輸車輛包括卡車、自卸車在運(yùn)行中產(chǎn)生的噪聲。(5)固體廢物：主要包括開挖的土石方和建筑垃圾以及職工生活垃圾。2、運(yùn)營期污染工序(1)廢氣：加油站來往車輛產(chǎn)生的尾氣；卸油、儲(chǔ)油過程中會(huì)發(fā)的非甲烷類烴。(2)廢水：包括職工生活廢水、場(chǎng)地沖洗廢水、流動(dòng)人員的用水等。(3)噪聲：進(jìn)出加油站車輛產(chǎn)生的交通噪聲及加油泵等設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。(4)固廢：主要為職工生活垃圾，如廢紙、果皮、塑料袋等。(5)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：項(xiàng)目有大量柴油、汽油儲(chǔ)存，成品油在卸油與出售過程中很有可能出現(xiàn)跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象，容易引發(fā)火災(zāi)、爆炸風(fēng)險(xiǎn)。成品油容易滲入土壤中對(duì)土壤和地下水造成嚴(yán)重影響。表52污染因子識(shí)別表時(shí)期污染工序影響因子廢水廢氣聲環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)施工期基礎(chǔ)建設(shè)、主體施工及安裝階段√√√√×營運(yùn)期油料運(yùn)輸×√√×√卸油×√××√儲(chǔ)油×√××√加油×√×××清潔√××××車輛進(jìn)出×√√××通過工程分析和污染因子識(shí)別表明，油料運(yùn)輸及儲(chǔ)油工序是本項(xiàng)目的主要污染工序，營運(yùn)期廢氣、噪聲、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為本次評(píng)價(jià)的重點(diǎn)。27污染源源強(qiáng)分析估計(jì)需機(jī)械設(shè)備5臺(tái)(套)，高峰施工人數(shù)約30人，總施工期6個(gè)月。1、廢氣污染源分析主要來自施工揚(yáng)塵，運(yùn)輸車輛造成的道路揚(yáng)塵，運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械排放的廢氣。表6-1施工期大氣污染源及污染物序號(hào)產(chǎn)生原因產(chǎn)生地點(diǎn)污染物名稱及源強(qiáng)1土石方挖掘、堆放、回填，起塵材料搬運(yùn)、堆放，運(yùn)輸車輛行駛場(chǎng)界內(nèi)、道路TSP0.594mg/m3PM100.326mg/m32工程機(jī)械、運(yùn)輸車輛場(chǎng)界內(nèi)、道路注：污染物源強(qiáng)數(shù)據(jù)引自相關(guān)手冊(cè)和環(huán)評(píng)報(bào)告。2、廢水污染源分析主要來自基坑排水、備料生產(chǎn)廢水、施工機(jī)械沖洗廢水約：150t；施工人員生活施工期水污染源及污染物序號(hào)產(chǎn)生原因產(chǎn)生地點(diǎn)污染物名稱及源強(qiáng)(mg/L)1基坑建設(shè)樁基SS、石油類2備料備料場(chǎng)所3施工機(jī)械沖洗機(jī)械清潔場(chǎng)所SS、石油類4施工人員生活區(qū)3、噪聲污染源分析噪聲源主要是機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、運(yùn)輸車輛往來、物料裝卸以及施工人員活動(dòng)，主要噪聲源及聲壓級(jí)見表6-3；各階段車輛類型及聲壓級(jí)見表6-4。表6-3主要噪聲源狀況單位：dB(A)施工階段聲源聲壓級(jí)施工階段聲源聲壓級(jí)土石方階段挖土機(jī)78~96裝修、安裝階段100~115沖擊機(jī)75~95手工鉆100~105打樁機(jī)95~105無齒鋸基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)階段混凝土攪拌機(jī)90~100云石機(jī)100~110振動(dòng)器100~105磨光機(jī)100~115100~11090~9528表6-4各交通車輛聲壓級(jí)單位：dB(A)施工階段運(yùn)輸內(nèi)容車輛類型聲壓級(jí)土石方階段土石方運(yùn)輸載重車75~85基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)階段鋼筋及材料運(yùn)輸載重車安裝階段裝修材料及必要設(shè)備輕型載重車4、固體廢物污染源分析主要為工程挖方，產(chǎn)生量約30000m3，施工人員要產(chǎn)生約2t的生活垃圾。1.廢氣污染源分析加油站廢氣污染物排放主要產(chǎn)生于：加油站地下油罐裝料蒸氣排放、地下油罐呼吸排放、車輛加油作業(yè)蒸氣排放和進(jìn)出車輛尾氣。由于蒸汽壓的不同，排放的污染物主要來自汽油。(1)非甲烷總烴①儲(chǔ)罐大呼吸損失是指油罐進(jìn)發(fā)油時(shí)所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失。油罐進(jìn)油時(shí)，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過呼吸閥控制壓力時(shí)，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。類比同類型加油站，儲(chǔ)油罐大呼吸烴類有機(jī)物一般平均排放率為0.88kg/m3·通②油罐在沒有收發(fā)油作業(yè)的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。類比同類型加油站，儲(chǔ)油罐小呼吸造成的烴類有機(jī)物一般平均排放率為0.12kg/m3·通過量；③油罐車卸油時(shí)，由于油罐車與地下油罐的液位不斷變化，氣體的吸入與呼出會(huì)對(duì)油品造成的一定撓動(dòng)蒸發(fā)，另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發(fā)面積擴(kuò)大，外部的高氣溫也會(huì)對(duì)其罐壁和空間造成一定的蒸發(fā)。類比同類型加油站，油罐車卸油時(shí)烴類有機(jī)物一般平均排放率為0.6kg/m3·通過量；④加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時(shí)，油品進(jìn)入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣。車輛加油時(shí)造成的烴類氣體排放率分別為：類比同類型加油站，lkgm失控制時(shí)0.11kg/m3·通過量。本加油站加油槍都具有一定的自封功能，因此本加油機(jī)作業(yè)時(shí)烴類氣體排放率一般平均取29⑤在加油機(jī)作業(yè)過程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。跑冒滴漏量與加油站的管理、加油工人的操作水平等諸多因素有關(guān)，類比同類型加油站，成品油的跑、冒、滴、漏一般平均損失量為0.084kg/m3·通過量。根據(jù)該加油站按銷售量可知，項(xiàng)目汽柴油年通過量約為4917.04m3(一般汽油的比重是0.78kg/cm3，柴油的比重是0.85kg/cm3)，則可以計(jì)算出該加油站非甲烷總烴排放量如表6-5所示。擬建項(xiàng)目由于采用了三次油氣回收技術(shù)，卸油油氣回收系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)和油氣排放處理裝置，與未采用油氣回收技術(shù)的加油站相比，廢氣污染物的排放量減少95%左右。表6-5加油站年排放非甲烷烴量項(xiàng)目排放系數(shù)通過量(m3/a)烴產(chǎn)生量(kg/a)烴排放量(kg/a)儲(chǔ)油罐小呼吸損失0.12kg/m3通過量4917.04590.0429.50大呼吸損失0.88kg/m3通過量4327.00216.36油罐車卸油損失0.60kg/m3通過量2950.24147.52加油站加油作業(yè)損失0.11kg/m3通過量540.8827.04作業(yè)跑冒滴漏損失0.084kg/m3通過量413.0420.66合計(jì)//8821.20441.06(2)汽車尾氣對(duì)于進(jìn)入加油站的汽車排放的汽車廢氣包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣、油箱和化油箱到燃料系統(tǒng)之間的泄漏等，汽車的廢氣的主要污染因子有CO、HC、NOX、SO2。廢氣排放與車型、車況和車輛等有關(guān)，同時(shí)因汽車行駛狀況而有較大差別。因?yàn)檐囕v在站內(nèi)行程較短，排放量較小，對(duì)環(huán)境影響不大。2.廢水污染源分析本項(xiàng)目營運(yùn)期廢水主要來自職工、司乘人員的生活廢水；部分場(chǎng)地沖洗水；油罐清洗廢水。(1)生活污水根據(jù)水平衡，本項(xiàng)目生活污水產(chǎn)生量1.512m3/d(551.88m3/a)。生活污水經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入瀘縣城市污水管網(wǎng)。生活廢水產(chǎn)生情況見表6-6。30表6-6生活污水產(chǎn)生情況產(chǎn)生環(huán)節(jié)指標(biāo)水質(zhì)(mg/L)日產(chǎn)生量(kg/d)年產(chǎn)生量(kg/a)排放情況生活污水水量——512m3/d551.88m3/a項(xiàng)目生活污水由化糞池收集處理后進(jìn)入瀘縣城市污水管網(wǎng)COD3000.45165.56BOD52000.30110.382000.30110.38NH3-N300.056.56動(dòng)植物油0.028.28(2)場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水根據(jù)水平衡，場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水產(chǎn)生量約0.686m3/d，加油站場(chǎng)地場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水含油和泥沙，因此，必須通過隔油沉淀池處理后，與生活廢水一起經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入城市污水管網(wǎng)。場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水產(chǎn)生情況見表6-7。表6-7場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水產(chǎn)生情況產(chǎn)生環(huán)節(jié)指標(biāo)水質(zhì)(mg/L)(kg/a)排放情況場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水水量——0.686m3/d250.47m3/a項(xiàng)目場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水由化糞池收集處理后進(jìn)入瀘縣城市污水管網(wǎng)COD2000.1450.08BOD5500.032.524000.27100.16石油類450.033.噪聲污染源分析主要噪聲源為進(jìn)出車輛產(chǎn)生的交通噪聲、人員流動(dòng)產(chǎn)生的社會(huì)噪聲以及停電期間柴油發(fā)電機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。表6-8噪聲污染源源強(qiáng)情況序號(hào)噪聲源模擬噪聲強(qiáng)度dB(A)1小型車輛~74*2中型車輛~84*3大型車輛~92*4人員流動(dòng)60~80*5柴油發(fā)電機(jī)31注：表中*表示數(shù)據(jù)為模擬中石油福集加油站在正常交通流量與加油車輛啟動(dòng)下的噪聲源強(qiáng)實(shí)測(cè)值。4、固體廢棄物污染源分析員工產(chǎn)生的生活垃圾是本項(xiàng)目主要的固廢污染源。另外，廢水處理設(shè)施將產(chǎn)生少量的污泥、油泥，油管清洗將產(chǎn)生渣油，形成危險(xiǎn)廢物。(1)生活垃圾：該項(xiàng)目職工為12人，生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/P.d計(jì)，則年產(chǎn)生垃圾量為2190kg/a。(2)污泥：化糞池污泥產(chǎn)生量約為1.2t/a，半年清掏一次，污泥統(tǒng)一收集由環(huán)衛(wèi)部門定期運(yùn)往垃圾處理場(chǎng)集中處理。(3)油泥：地下儲(chǔ)油罐經(jīng)過長期使用，需要進(jìn)行儲(chǔ)油罐的清洗；在罐底積累的油泥也需定時(shí)清除。根據(jù)《國家危險(xiǎn)廢物名錄》，產(chǎn)生的清洗水和油泥為廢礦物油類危險(xiǎn)廢物，危廢編號(hào)為HW08，不在項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)內(nèi)貯存。儲(chǔ)油罐的清洗和油泥的清除、運(yùn)輸和處置均由有危廢處理資質(zhì)的完成，頻率為三年一次，每次清理量約53kg。(4)隔油池廢油：場(chǎng)地拖洗或沖洗廢水在隔油沉淀池經(jīng)隔油處理會(huì)產(chǎn)生一定的量廢油，隔油池廢油產(chǎn)生量為30kg/a，屬于危險(xiǎn)廢物中的HW08，收集后統(tǒng)一交由具有危廢處理資質(zhì)處理利用。項(xiàng)目建成后，由業(yè)主補(bǔ)交與危廢處理單位的合同及處理單位的資質(zhì)到環(huán)保局。表6-9固體廢物產(chǎn)生量情況表類型產(chǎn)生位置產(chǎn)生量(kg/a)固廢性質(zhì)排放量(t/a)處置措施辦公垃圾生活辦公2190一般固廢0統(tǒng)一收集由環(huán)衛(wèi)部門定期運(yùn)往垃圾處理場(chǎng)集中處理污泥化糞池一般固廢0油泥、儲(chǔ)油罐清洗水油罐區(qū)53危險(xiǎn)固廢03年清洗一次，統(tǒng)一交由具備危廢處理資質(zhì)單位處置隔油沉淀池隔油沉淀池30危險(xiǎn)固廢0統(tǒng)一交由具備危廢處理資質(zhì)單位處置從業(yè)主提供的總平面圖來看，加油站呈一矩形形狀，加油站南北方向沿站前公路設(shè)進(jìn)出口各一個(gè)；建筑物嚴(yán)格按照規(guī)劃建設(shè)部門的要求，在道路紅線后10m外的規(guī)劃用地范圍內(nèi)修建，地埋式油罐庫區(qū)布置于站區(qū)南偏東地帶，與東面和南面圍墻相距32至少3m的安全距離，3臺(tái)加油機(jī)并排安放。兩排加油機(jī)之間的間隔距離為8m寬，該區(qū)域可作回車場(chǎng)使用，為加油站經(jīng)營和管理場(chǎng)所。加油機(jī)距公路20.0m，距站內(nèi)服加油站的總圖布設(shè)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，各功能區(qū)相對(duì)獨(dú)立，均達(dá)到規(guī)定的安全間距，防爆區(qū)、非防爆區(qū)分區(qū)明確，污染區(qū)、非污染區(qū)相對(duì)獨(dú)立，各功能區(qū)的設(shè)置達(dá)到規(guī)定的安全間距，保證工藝流程、人員、車輛順暢，減少了彼此干擾，降低了事故風(fēng)險(xiǎn)；站內(nèi)按照消防部門的要求設(shè)置消防設(shè)施。本項(xiàng)目總圖布設(shè)達(dá)到安全距離的要求，也可起到控制污染的效果，減小對(duì)環(huán)境的不良影響。一、施工期1.廢水污染防治措施施工期污水主要包括施工生產(chǎn)廢水和施工員工的生活污水兩部分。項(xiàng)目采取建造沉淀池的措施，施工生產(chǎn)廢水經(jīng)簡(jiǎn)單沉淀后回用，底層沉淀后的泥漿干燥后作為建筑垃圾清運(yùn)；同時(shí)針對(duì)施工人員產(chǎn)生的生活污水設(shè)置旱廁。做好施工期建筑材料和建筑廢料的管理，阻止它們成為地面水的二次污染源，建議在施工工地周圍設(shè)置排水明溝，經(jīng)流水經(jīng)沉淀后排放。根據(jù)上述分析，由于項(xiàng)目施工期污水量產(chǎn)生量較小，施工期較短，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成大的影響。該項(xiàng)目施工期對(duì)水環(huán)境的影響甚小，可保證環(huán)境功能區(qū)劃達(dá)標(biāo)。2.廢氣污染防治措施(1)施工揚(yáng)塵本項(xiàng)目施工過程中對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生影響的揚(yáng)塵分為風(fēng)力揚(yáng)塵和動(dòng)力揚(yáng)塵。本項(xiàng)目在施工期間擬采取以下措施：1.施工場(chǎng)地四周設(shè)置圍欄，縮小施工揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍。2.對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行適當(dāng)噴水，保持一定的濕度；及時(shí)清運(yùn)土方及建筑垃圾，防止長期堆放、表面干燥引起的揚(yáng)塵。3.保持運(yùn)輸車輛車況良好，謹(jǐn)防運(yùn)輸車輛裝載過滿，并盡量采取遮蓋、密閉措施，防止沿途拋灑，減少運(yùn)輸揚(yáng)塵產(chǎn)生量；在運(yùn)輸車33輛進(jìn)出場(chǎng)地時(shí)必須進(jìn)行沖洗。4.在較大風(fēng)速時(shí)應(yīng)停止施工，并對(duì)堆放的砂粉等材料采取遮蓋措施。施工期間粉塵對(duì)大氣環(huán)境的影響能得到有效的控制，對(duì)環(huán)境的影響較小。(2)汽車尾氣尾氣污染產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類、機(jī)械性能、作業(yè)方式和風(fēng)力等，其中機(jī)械性能、作業(yè)方式因素的影響最大。運(yùn)輸車輛和部分施工機(jī)械在怠速、減速和加速時(shí)產(chǎn)生的污染最為嚴(yán)重。該類廢氣為無組織排放，排放量較小且施工期較短，所以施工期產(chǎn)生的汽車尾氣對(duì)環(huán)境影響較小。(3)裝修廢氣本項(xiàng)目在內(nèi)部裝修施工期間的大氣污染源主要來自于下述方面：漆、涂、磨、刨、鉆、砂等裝飾作業(yè)以及使用某些裝飾材料如油漆、人造板、某些有害物質(zhì)(如苯系物、甲醛、酚等污染物)的涂料等形成揚(yáng)塵和有機(jī)廢氣污染物。油漆廢氣主要來自于房屋裝修階段，該廢氣的排放屬無組織排放，其主要污染因子為二甲苯和甲苯，此外還有極少量的汽油、丁醇和丙醇等。因此，建設(shè)單位應(yīng)采取選用質(zhì)量好，由國家有關(guān)部門檢驗(yàn)合格，有毒有害物質(zhì)含量少的油漆和涂料；加強(qiáng)施工管理，減少油漆和涂料的跑、冒、滴、漏；對(duì)施工作業(yè)空間加強(qiáng)通風(fēng)等措施進(jìn)行控制。在進(jìn)行以上防治措施后，本項(xiàng)目裝修施工產(chǎn)生的油漆廢氣可達(dá)標(biāo)排放。采取上述大氣污染防治措施，經(jīng)濟(jì)可行，揚(yáng)塵、施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛尾氣、裝飾廢氣污染均能夠得到有效控制，污染防治措施有效。3、噪聲污染防治措施(1)合理設(shè)計(jì)施工總平面圖，將木工房、鋼筋加工間等產(chǎn)生高噪聲的作業(yè)點(diǎn)布置在施工場(chǎng)地中央，即有效利用噪聲傳播距離衰減作用減輕施工噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影(2)文明施工。裝卸、搬運(yùn)鋼管、模板等嚴(yán)禁拋擲，木工房使用前應(yīng)完全封閉。(3)合理安排施工時(shí)間，打樁、傾倒卵石料等強(qiáng)噪聲施工作業(yè)應(yīng)盡量安排在白天施工，禁止在夜間(時(shí)間為22：00-6：00)，杜絕出現(xiàn)夜間施工噪聲擾民影響。如遇到地基處理砂墊層、排水板、真空壓頂?shù)刃枰谝归g連續(xù)施工的情況，建設(shè)單位應(yīng)首先征得項(xiàng)目所在地環(huán)保局、建設(shè)局、城管局等主管部門同意，公告附近居民，取得34群眾諒解后方可施工。(4)工程在施工時(shí)，將主要噪聲源，如鋼筋加工、切割、鋼模板庫等，布置在項(xiàng)目施工場(chǎng)地中央，同時(shí)盡量采用低噪聲設(shè)備。(5)基礎(chǔ)施工階段的噪聲主要來源于挖掘機(jī)、振動(dòng)棒、電鋸、焊機(jī)等設(shè)備。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)打樁以灌裝方式進(jìn)行，主要采用人工樁基，不使用打樁機(jī)，一般在晝間操作。振動(dòng)棒應(yīng)選用消聲振動(dòng)棒，焊機(jī)等施工機(jī)械應(yīng)選擇噪聲較小的設(shè)備。使用商品混凝土，不在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置混凝土攪拌機(jī)。(6)裝修、安裝階段的噪聲主要來源于電鉆、電錘、切割機(jī)、磨光機(jī)、云石機(jī)等設(shè)備，在此階段應(yīng)使用合格的電錘，并及時(shí)在各部位加注機(jī)油，增強(qiáng)潤滑作用，使用電錘開洞、鑿眼時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘敲打管道及金屬工件。裝修、安裝階段各主要噪聲設(shè)備應(yīng)盡量集中在某個(gè)時(shí)段使用，減少施工噪聲對(duì)區(qū)域聲環(huán)境的影響時(shí)間。(7)制定科學(xué)的施工計(jì)劃。在有必要的前提下，應(yīng)在靠近噪聲敏感點(diǎn)的方位采取有效的隔聲、吸聲措施，設(shè)置臨時(shí)簡(jiǎn)易隔聲墻，降低項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周圍敏感點(diǎn)的影響。(8)一切動(dòng)力機(jī)械設(shè)備都應(yīng)適時(shí)維修，特別對(duì)因松動(dòng)部件的震動(dòng)或降低噪聲部件的損壞而產(chǎn)生很強(qiáng)噪聲的設(shè)備，更應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)。(9)加強(qiáng)施工場(chǎng)地車輛的管理，盡量減少鳴喇叭次數(shù)及汽車啟動(dòng)頻率。采取上述噪聲污染防治措施，經(jīng)濟(jì)可行，項(xiàng)目施工期場(chǎng)界噪聲可以實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，污染防治措施有效。4、固體廢棄物污染防治措施本項(xiàng)目施工期固廢主要包括開挖土石方、建筑垃圾及施工人員生活垃圾。(1)開挖土石方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況和業(yè)主資料介紹，基礎(chǔ)開挖產(chǎn)生的挖方約為30000m3，部分作為工程回填用土和站內(nèi)綠化用土，多余土方外運(yùn)至福集有關(guān)部門指定的建筑棄土場(chǎng)填埋。在進(jìn)行基礎(chǔ)開挖時(shí)，由于土石方堆放量較大，遇降雨容易形成水土流失而造成對(duì)受納水道的影響。因此，要求在進(jìn)行開挖土石方作業(yè)時(shí)，一是在堆放場(chǎng)地周圍設(shè)置擋土墻、排水溝及沉淀池，二是在雨季不進(jìn)行開挖作業(yè)或只進(jìn)行小規(guī)模作業(yè)，盡可能減少堆放土形成水土流失現(xiàn)象。本環(huán)評(píng)要求：①運(yùn)輸車輛不得超載，并對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行篷布覆蓋，嚴(yán)禁沿途遺灑，造成環(huán)境污染。②應(yīng)嚴(yán)格控制回填土臨時(shí)堆放場(chǎng)占地面積35和堆放量，并在土石堆上覆蓋塑料薄膜，以及在臨時(shí)堆放場(chǎng)地周圍設(shè)置導(dǎo)流明渠，將雨水引導(dǎo)到沉淀池后再排入城市雨水管網(wǎng)。③土石方的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)該避開上下班的高峰期及人流物流的高峰時(shí)間。(2)建筑垃圾在進(jìn)行主體工程和裝飾工程時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢棄鋼材、木材棄料和建材包裝袋等建筑垃圾。根據(jù)類比分析，建筑垃圾產(chǎn)生量約為0.05t/100m2，按照規(guī)劃總建筑面積687.38m2估算，則建筑垃圾產(chǎn)生量共約0.35t。根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》相關(guān)規(guī)定，項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生的棄土以及建筑垃圾(如鐵質(zhì)棄料、木材棄料等)，在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)建筑廢物堆放場(chǎng)并進(jìn)行密閉處理，建筑垃圾除部分用于回收，剩余部分堆放達(dá)一定量時(shí)應(yīng)及時(shí)清運(yùn)到福集有關(guān)部門指定的建筑垃圾場(chǎng)處理場(chǎng)。(3)生活垃圾施工高峰期人員為30人，按0.2kg/d·人計(jì)算，施工期生活垃圾產(chǎn)生量為6kg/d(2.00t)，經(jīng)過袋裝收集后，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一運(yùn)送到垃圾處理場(chǎng)集中處理。采取上述固廢污染防治措施，經(jīng)濟(jì)可行，能確保施工期固廢得到資源化處置和清潔處理，不造成二次污染，污染防治措施有效。工程挖方棄土運(yùn)往城市建筑棄土填埋場(chǎng)填埋，施工人員產(chǎn)生的生活垃圾一并運(yùn)至城市垃圾中轉(zhuǎn)站傾倒，由環(huán)衛(wèi)所統(tǒng)一運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)衛(wèi)生填埋。5、生態(tài)環(huán)境影響防治措施工程建設(shè)中由于土地開挖易造成水土的流失，容易對(duì)鄰近大渡河造成影響。在建設(shè)期間需要采取一定的措施，防止水土流失對(duì)大渡河水域不良影響。(1)合理確定施工期，避開集中的降雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)施工；合理安排施工進(jìn)度，加強(qiáng)施工組織管理，提高施工機(jī)械化，縮短施工工期。(2)土方施工應(yīng)采取分片施工、邊施工邊預(yù)防、挖填配合施工的作業(yè)方式，做到隨挖隨運(yùn)、隨填隨壓，避免大量松散土存在而造成嚴(yán)重的土壤侵蝕流失。(3)施工期備齊防止暴雨的擋護(hù)設(shè)備，如蓋網(wǎng)、苫布等，在暴雨來臨前覆蓋好施工作業(yè)破壞面。在雨季施工時(shí)，應(yīng)搞好施工場(chǎng)地截洪、排水工作，保證截洪、排水系統(tǒng)暢通，以減少水土流失和重力侵蝕。(4)應(yīng)加強(qiáng)施工管理，盡量縮小施工范圍，各種施工活動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格控制在施工區(qū)36域內(nèi)，盡可能降低臨時(shí)占地面積，避免占用大量交通道路，造成交通擁堵。(5)施工結(jié)束后，及時(shí)撤離臨時(shí)施工設(shè)施，清理施工基地，對(duì)臨時(shí)占地進(jìn)行土地覆土、平整。二、營運(yùn)期1.廢水污染防治措施(1)生活廢水職工產(chǎn)生的生活污水：加油站職工總?cè)藬?shù)約為12人，每天工作24小時(shí)，用水量按120L/人.d計(jì)算；加油站顧客用水：最高日按150人次計(jì)，用水量按3L/人次·天計(jì)，因此，項(xiàng)目生活用水量日最高量為1.89m3/d(689.85m3/a)，考慮到20%的蒸發(fā)量，最終污水量約為：1.512m3/d(551.88m3/a)。生活污水?dāng)M進(jìn)入公廁經(jīng)化糞池(5m3)處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-2002)三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)排入市政污水管網(wǎng)最終進(jìn)入瀘縣城市生活污水處理廠。(2)地面沖洗水項(xiàng)目在營運(yùn)過程中會(huì)有少量的汽油、柴油滴露出來，加油亭的場(chǎng)地清潔主要使用消防沙吸附清除地面的油污，項(xiàng)目場(chǎng)地經(jīng)消防沙吸附清除油污后，一定時(shí)間內(nèi)需用水清洗場(chǎng)地，產(chǎn)生的污水量較少，約為0.86m3/d(313.90m3/a)，考慮到20%的蒸發(fā)量，所以最終廢水產(chǎn)生量為0.686m3/d(250.47m3/a)。場(chǎng)地清潔廢水中含少量的石油類物質(zhì)、大量的SS，石油類物質(zhì)經(jīng)隔油池處理后大部分去除，SS經(jīng)沉砂池處理后被去除，處理達(dá)標(biāo)的廢水排入市政污水管網(wǎng)最終進(jìn)入瀘縣城市生活污水處理廠。(3)油罐清洗水石油儲(chǔ)罐使用一段時(shí)間后，原油中的雜質(zhì)就會(huì)沉積在罐底和罐壁上，使儲(chǔ)油罐有效容量減少，影響儲(chǔ)油罐的效率，因此石油儲(chǔ)罐需要定期進(jìn)行檢查維修和清除罐內(nèi)淤渣。國家《油罐清洗安全技術(shù)規(guī)程(試行)》中規(guī)定油罐清洗周期一般為3~5年。油罐清洗是請(qǐng)有資質(zhì)的單位清洗，本項(xiàng)目有危廢處理資質(zhì)的單位進(jìn)行油罐清洗，清洗后的廢水由該清洗單位回收處理。2.噪聲污染防治措施主要是對(duì)加油車輛的噪聲進(jìn)行控制。鑒于項(xiàng)目周圍的外環(huán)境不敏感，本環(huán)評(píng)要求營運(yùn)初期在車輛進(jìn)出通道設(shè)置禁鳴限速標(biāo)志，車速限制在20km/h以下；在合適位置37種植具有吸聲效果的喬木，增大綠化率。①柴油發(fā)電機(jī)安裝消聲器，建隔聲罩，并盡可能設(shè)置于隔聲房內(nèi)；使用低噪聲加油泵②油料裝卸必須安排在晝間進(jìn)行，應(yīng)避開午休及辦公時(shí)段，禁止夜間裝卸。③管理人員應(yīng)招呼進(jìn)出加油的司乘人員輕啟車門，不得大聲喧嘩。3.廢氣污染防治措施對(duì)加油站廢氣污染的防治主要是控制油蒸氣產(chǎn)生的途徑，從以下幾個(gè)方面入手：①加油站卸油、儲(chǔ)油和加油時(shí)排放的油氣，應(yīng)采用以密閉收集為基礎(chǔ)的油氣回收方法進(jìn)行控制。設(shè)置加油站油氣回收系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)包括卸油回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。該系統(tǒng)的作用是將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲(chǔ)存和送入油罐汽車的罐內(nèi)，運(yùn)送到儲(chǔ)油庫集中回收變成汽油。卸油油氣回收系統(tǒng)將油罐汽車卸汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集進(jìn)入油罐汽車罐內(nèi)的系統(tǒng)。加油油氣回收系統(tǒng)將給汽車油箱加汽油時(shí)產(chǎn)生的油氣，通過密閉方式收集進(jìn)入埋地油罐的系統(tǒng)。②加油油氣回收管線液阻檢測(cè)值應(yīng)小于《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB20952-2007)表1中規(guī)定的最大壓力限值。液阻應(yīng)每年檢測(cè)1次。油氣回收系統(tǒng)密閉性壓力檢測(cè)值應(yīng)大于等于《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)表2中規(guī)定的最小剩余壓力限值。密閉性應(yīng)每年檢測(cè)1次。③各種加油油氣回收系統(tǒng)的氣液比均應(yīng)在大于等于1.0和小于等于1.2范圍內(nèi)，氣液比應(yīng)每年至少檢測(cè)1次。④輸油管線不應(yīng)使用抗腐蝕性能差的金屬管，采用“耐油、耐土壤腐蝕、導(dǎo)靜電”的非金屬環(huán)保地下輸油管道。選擇質(zhì)量優(yōu)良、密封性能好的管道、閥體和設(shè)備，并注重設(shè)備維護(hù)、檢修，每天每班檢查一次，可有效減少油蒸氣的泄漏。⑤分別在罐區(qū)、加油島設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，報(bào)警器宜集中設(shè)置于值班⑥卸油油氣排放控制a.應(yīng)采用浸沒式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度應(yīng)小于200mm。38b.卸油和油氣回收接口應(yīng)安裝DN100mm的截流閥、密封式快速接頭和帽蓋，防止管道發(fā)生意外泄漏。c.連接軟管應(yīng)采用DN100mm的密封式快速接頭與卸油車連接，卸油后連接軟管內(nèi)不能存留殘油。b.所有油氣管線排放口應(yīng)按GB50156的要求設(shè)置壓力/真空閥。e.連接排氣管的地下管線應(yīng)坡向油罐，坡度不應(yīng)小于1%，管線直徑不小于DN50mm。⑦儲(chǔ)油油氣排放控制a.所有影響儲(chǔ)油油氣密閉性的部件，包括油氣管線和所聯(lián)接的法蘭、閥門、快接頭以及其他相關(guān)部件都應(yīng)保證在小于750Pa時(shí)不漏氣。b.埋地油罐應(yīng)采用電子式液位計(jì)進(jìn)行汽油密閉測(cè)量，宜選擇具有測(cè)漏功能的電子式液位測(cè)量系統(tǒng)。c.應(yīng)采用符合相關(guān)規(guī)定的溢油控制措施。d.保持油品灌裝率處于較高值，減少儲(chǔ)罐中的油氣空間，起到降低油蒸氣損耗的⑧加油油氣排放控制a.加油產(chǎn)生的油氣應(yīng)采用真空輔助方式密閉收集。b.油氣回收管線應(yīng)坡向油罐，坡度不應(yīng)小于1%。c.加油站在油氣管線覆土、地面硬化施工之前，應(yīng)向管線內(nèi)注入10L汽油并檢d.加油軟管應(yīng)配備拉斷截止閥，加油時(shí)應(yīng)防止溢油和滴油。e.油氣回收系統(tǒng)供應(yīng)商應(yīng)向公司提供技術(shù)評(píng)估報(bào)告、操作規(guī)程和其他相關(guān)技術(shù)f.應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作和管理油氣回收設(shè)施，定期檢查、維護(hù)并記錄備查。g.當(dāng)汽車油箱油面達(dá)到自動(dòng)停止加油高度時(shí)，不應(yīng)再向油箱內(nèi)加油。4.固體廢棄物固廢主要是員工產(chǎn)生的生活垃圾，化糞池污泥，另外定期清理隔油沉淀池產(chǎn)生的污油、油泥、油罐清洗將產(chǎn)生渣油，形成危險(xiǎn)廢物。39員工產(chǎn)生的生活垃圾以0.5kg/d?人計(jì)，全站生活垃圾產(chǎn)生量為2.19t/a，這些垃圾分類收集后由環(huán)衛(wèi)部門集中處置；項(xiàng)目化糞池運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生少量的污泥1.2t/a，這些污泥將委托有資質(zhì)的單位定期清掏處理；定期清理隔油沉淀池產(chǎn)生的污油、油泥及貯油罐罐底含油廢渣產(chǎn)生量約為0.053t/a；油泥、污油、油渣屬危險(xiǎn)廢物，不得混入生活垃圾中外排，應(yīng)遵照《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》中對(duì)危險(xiǎn)廢物的管理規(guī)定，填寫危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單，送至有資質(zhì)的單位處理。項(xiàng)目建成后，由業(yè)主補(bǔ)交與危廢處理單位的合同及處理單位的資質(zhì)到環(huán)保局。項(xiàng)目固廢產(chǎn)生、治理及排放情況見表6-8。表6-8營運(yùn)期固廢產(chǎn)生及排放情況廢棄物名稱性質(zhì)產(chǎn)生量(t/a)處置方式生活垃圾一般固廢2.19委托環(huán)衛(wèi)定期清運(yùn)化糞池污泥一般固廢委托環(huán)衛(wèi)定期清運(yùn)油泥、儲(chǔ)油罐清洗水危險(xiǎn)廢物0.053送由具備危廢處理資質(zhì)單位處理隔油沉淀池危險(xiǎn)廢物0.03040項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況類型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期施工場(chǎng)地?fù)P塵少量少量施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛尾氣少量少量裝飾工程裝飾廢氣少量少量運(yùn)營期加氣站非甲烷總烴8821.20kg/a周界外濃度最高點(diǎn)≤4.0mg/m3汽車尾氣少量-少量備用柴油發(fā)電機(jī)少量自帶消煙除塵裝置處理少量水污染物施工期 輛沖洗(1.25m3/d)CODCr600mg/L，0.090t/a項(xiàng)目工程建設(shè)期為4個(gè)月工程回用，不外排BOD5400mg/L，0.036t/a1000mg/L，0.156t/a石油類400mg/L，0.036t/a施工人員(1.875m3/d)BOD5267mg/L，0.060t/a化糞池預(yù)處理用作農(nóng)家肥CODCr480mg/L，0.108t/a200mg/L，0.045t/aNH3-N運(yùn)營期洗職工生活廢水1.512m3/d(551.88m3/a)經(jīng)化糞池處理后進(jìn)入瀘縣城市管網(wǎng)場(chǎng)地清洗廢水0.86m3/d經(jīng)隔油池處理后進(jìn)入化糞池固體廢物施工期施工場(chǎng)地土石方30000m3指定的棄土場(chǎng)施工場(chǎng)地建筑垃圾0.35t建筑垃圾處理場(chǎng)施工人員生活垃圾2.0t垃圾填埋場(chǎng)填埋處理運(yùn)營期職工生活垃圾2.19t/a委托環(huán)衛(wèi)定期清運(yùn)化糞池污泥t/a委托環(huán)衛(wèi)定期清運(yùn)儲(chǔ)油罐清洗污油、油泥、油渣0.053t/a送有危廢處理資質(zhì)的公司處理隔油沉淀池污油0.030t/a噪聲施工期施工機(jī)械設(shè)備設(shè)噪聲75~105dB(A)晝間：≤70dB(A)夜間：≤55dB(A)運(yùn)營期動(dòng)、柴油發(fā)電機(jī)、加油泵等聲60~85dB(A)晝間：≤60dB(A)夜間：≤50dB(A)41加油站位于福集規(guī)劃用地范圍，生物多樣性程度低，無珍惜保護(hù)動(dòng)植物，無現(xiàn)狀敏感性生態(tài)因素。占地面積小，施工過程中裸露地表造成輕微的水土流失，改變土壤生物和微生物的生存環(huán)境，從總體來說，項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響甚小。42環(huán)境影響分析1、地表水環(huán)境影響分析施工期廢水來源有兩部分：一是建筑施工產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水；二是場(chǎng)址施工人員的生活污水。項(xiàng)目產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水主要來自基坑排水、備料生產(chǎn)廢水、施工機(jī)械沖洗廢水，施工期生產(chǎn)廢水經(jīng)項(xiàng)目內(nèi)臨時(shí)隔油沉淀池處理后，用于水泥沙漿拌料回用，不外排；施工人員生活污水依托周圍公廁化糞池預(yù)處理后，用作農(nóng)家肥。因此，項(xiàng)目施工期廢水不會(huì)對(duì)區(qū)域地表水造成明顯影響。2、地下水環(huán)境影響分析項(xiàng)目施工期無施工廢水外排，項(xiàng)目施工期對(duì)地下水可能存在的影響主要為施工廢水通過裸露表土自然滲透入地下水，對(duì)地下水水質(zhì)構(gòu)成影響。建設(shè)單位應(yīng)對(duì)施工廢水收集管溝、隔油沉淀池進(jìn)行防滲處理，并確保施工廢水全部歸集于廢水收集管溝。在采取上述措施后，施工期廢水不會(huì)對(duì)地下水環(huán)境的造成影響。3、大氣環(huán)境影響分析1)施工揚(yáng)塵挖土機(jī)等在工作時(shí)的起塵量與挖坑深度、挖土機(jī)抓斗與地面的相對(duì)高度、風(fēng)速、土壤的顆粒度、土壤含水量等因素有關(guān)，車輛運(yùn)輸時(shí)灑落的塵土有一次性揚(yáng)塵污染和二次揚(yáng)塵污染，揚(yáng)塵產(chǎn)生量與車輛運(yùn)輸方式、路面狀況、天氣條件等因素有關(guān)，采取措施后可減少對(duì)環(huán)境空氣的影響。車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在完全干燥情況下，可按經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：55)6.8)0.5)P道路表面粉塵量，kg/m2。輛10噸卡車通過一段長度為10km的路面時(shí)，不同路面清潔程度，不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量。由此可見，揚(yáng)塵的產(chǎn)生量與車輛的行駛速度以及路面情況有關(guān)。在同樣的路面清潔程度條件下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣的車速情況43下，路面越臟，則揚(yáng)塵量越大。因而限速行駛及保持路面的清潔，并且對(duì)路面定期灑水，可有效地抑制揚(yáng)塵的產(chǎn)生。表7-1在不同車速和地面清潔程度的汽車揚(yáng)塵P車速0.2(kg/m2)0.3(kg/m2)0.4(kg/m2)0.5(kg/m2)0.6(kg/m2)5(km/h)0.0510560.0858650.1163820.1444080.1707150.28710810(km/h)0.1021120.1717310.2327640.2888150.3414310.57421615(km/h)0.1531670.2575960.3491460.4332330.5121460.86132320(km/h)0.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539施工期揚(yáng)塵的另一個(gè)主要原因是露天堆場(chǎng)和裸露場(chǎng)地的風(fēng)力揚(yáng)塵。由于施工的需要，一些建材需露天堆放；一些施工點(diǎn)表層土壤需人工開挖、堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，其揚(yáng)塵可按堆放揚(yáng)塵的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：QVV)3e-1.023WVmms；Vm/s；V0與粒徑和含水率有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水率及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的