鐵路運(yùn)輸-鐵路線(xiàn)路課件

一、鐵路線(xiàn)路◆鐵路線(xiàn)路是機(jī)車(chē)和車(chē)輛運(yùn)行的基礎(chǔ)?！翳F路線(xiàn)路是由路基、橋隧建筑物和軌道組」成的一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu)鋼軌軌枕道床路基二、鐵路等級(jí)及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)鐵路在網(wǎng)中的意義遠(yuǎn)期年客貨運(yùn)I級(jí)鐵路在路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路≥2mItⅡ級(jí)鐵露2.在路網(wǎng)中起骨千作用的鐵路在路網(wǎng)中起聯(lián)給、輔助作用的鐵路≥10MtⅢ路:為一區(qū)城務(wù),具有燦區(qū)運(yùn)常性質(zhì)的鐵路鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括:正線(xiàn)數(shù)目、限制坡度、最小曲線(xiàn)半徑、牽引種類(lèi)、機(jī)車(chē)類(lèi)型、機(jī)車(chē)交路、車(chē)站分布、到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度和閉塞類(lèi)型等。這些標(biāo)準(zhǔn)是確定鐵路能力大小的決定因素,一條鐵路選用不同的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)計(jì)線(xiàn)的工程造價(jià)和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量有重大影響,同時(shí)又是確定設(shè)計(jì)線(xiàn)的工程標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備類(lèi)型的依據(jù)二、鐵路車(chē)站鐵路車(chē)站及樞紐在鐵路逐輸中的作用」1車(chē)站時(shí)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的基本單位2,對(duì)保證鐵路運(yùn)輸工作質(zhì)量起著決定性作用3其能力也是鐵路運(yùn)輸能力的重要組成。4在鐵路投資和固定資產(chǎn)占很大比重。5.溝通城鄉(xiāng),聯(lián)系城際和國(guó)內(nèi)外的八戶(hù)又是聯(lián)系社金生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)的紐帶,對(duì)鞏固國(guó)防有重大作用車(chē)站的分類(lèi)◆會(huì)讓站」◆越行站◆中間站◆區(qū)段站◆編組站◆貨運(yùn)站◆客運(yùn)站鐵路樞紐在幾條鐵路干、支線(xiàn)交會(huì)銜接地點(diǎn)或終端地區(qū),根據(jù)運(yùn)輸需求,需修建多條鐵路引入線(xiàn)、各種專(zhuān)業(yè)車(chē)站以及連接這些線(xiàn)路和車(chē)站的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、環(huán)線(xiàn)、進(jìn)出站線(xiàn)路等,這些設(shè)備組成的總體就是鐵路樞紐。第鐵路線(xiàn)路本章內(nèi)容:◆§11線(xiàn)路平面◆§12線(xiàn)路縱斷面◆§13線(xiàn)路平面和縱斷面圖◆§14線(xiàn)路標(biāo)志鐵路線(xiàn)踣是機(jī)車(chē)車(chē)輛和列車(chē)運(yùn)行的基礎(chǔ)。鐵路線(xiàn)路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個(gè)整體工程結(jié)構(gòu)。鋼軌軌枕道床路基鐵路線(xiàn)路分」類(lèi)◆鐵路線(xiàn)路分為正線(xiàn)、站線(xiàn)、段菅線(xiàn)、岔線(xiàn)及特別用途線(xiàn)◆正線(xiàn)是指連接車(chē)站汁貫攣或直