石炭溝煤礦軌道敷設(shè)安全技術(shù)措施_第1頁
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—石炭溝煤礦軌道敷設(shè)安全技術(shù)措施軌道輔設(shè)安全技術(shù)措施概況提升系統(tǒng)地面選用JK-2型單滾筒絞車擔(dān)當(dāng)主井提升。2、軌道運輸系統(tǒng)-1376車場地面主斜井--1425車場回風(fēng)順槽主斜井傾角為24,全長280米,為單鉤箕斗混合提升井,用于提升煤、矸石、下放材料、裝備、進(jìn)風(fēng)。軌道運輸系統(tǒng)主要敷設(shè)22Kg/m鋼軌,軌距600MM。鋼筋混凝土軌枕1500根/km。分別在主斜井的1376水平和副斜井的1425水平做車場,車場形式均為甩車場。二、軌道鋪設(shè)要求1、扣件必需齊全,堅固。并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,上下和左右錯差不得大于2mm。2、直線段2條鋼軌頂面的上下差,以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的上下偏差都不得大于5mm。3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。間距偏差不得超過50mm.道喳的粒度及鋪設(shè)的厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實。對道床應(yīng)常常清理,應(yīng)無雜物,無浮煤、無積水。6、同一線路必需運用同一型號鋼軌、道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。三、安全措施1、工作時應(yīng)攜帶工作用具以外,還應(yīng)帶檢查測量工具,如軌距尺、小平尺、鋼卷尺等,熟識工作地點,必需按設(shè)計的軌道和枕木規(guī)格尺寸及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行備料。2、井下任何地方鋪設(shè)軌道時,必需射專人來監(jiān)視來往行人,并要有紅色的標(biāo)示排,以免施工中發(fā)生意外。3、大巷運輸軌道,道岔必需經(jīng)調(diào)度同意前方可在大巷通行。運輸軌道時,工作人員要互相照應(yīng),穩(wěn)拉穩(wěn)放,礦車或材料車四角必需插立柱,軌道的兩端要捆扎好,保持平衡。安全按時運輸?shù)轿弧?、搬運鋪設(shè)道岔時,必需有專人統(tǒng)一指揮。要檢查繩索是否堅固,先試后抬。5、抬道時,要有專人指揮。抬道人員必需同肩,行動全都,要留意四周人員和自身安全,不能觸及纜線。6、在下放軌道,必需在上下車場的安全地點各放專人警戒。嚴(yán)禁往下直接吊放。以免碰人或撞壞支架及設(shè)備,裝車必需找好重心,兩頭平衡,并用符合系數(shù)的麻繩捆綁堅固前方可運輸。不得任意喪失枕木、夾板、道釘?shù)?。凡右絞車道往下放軌道時,必需栓好纜繩,以防發(fā)生意外。8、用礦車裝運軌道不得超過8根(1524kg/m),運用滑車裝運軌道不得超過10根(15--24kg/m)。9、鋪道前,首先檢查工作地點的頂及支架情況,有擔(dān)心全隱患處理好后再進(jìn)行工作。10、鋪道挨次,應(yīng)先清理好道底,拉好巷道的中心和腰線鋪底喳、擺道木、擺道,上道夾板螺絲、道釘,填石喳,找平直,調(diào)整軌距。11、上道夾板時,不答應(yīng)用手指試眼,必需用穿釘進(jìn)行試眼工作。12、枕木鋪設(shè)必需與軌道垂直,彎道部分也要近似垂直,不準(zhǔn)斜鋪,每根枕木要符合設(shè)計。13、軌枕螺絲要擰緊,必需用扣件卡緊軌道。14、擰彎道時,要用彎道器,彎度自然,不準(zhǔn)有硬彎。15、凡經(jīng)檢查后或新鋪設(shè)的軌道、道岔必需符合煤礦窄軌修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評比方法,并嚴(yán)格遵守。16、起道或打大頭鎬,必需拉開2.5米距離,工

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