消防員電梯檢驗(yàn)規(guī)程

電梯安裝、改造、維修質(zhì)量保證體系作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)：XX/QD-12-05版本號(hào)：A/0消防員電梯檢驗(yàn)規(guī)程受控狀態(tài)：分發(fā)號(hào)：編制：審核：批準(zhǔn)：發(fā)布日期：2017年05月10日

目的本文規(guī)定了消防員電梯工程質(zhì)量驗(yàn)收條件、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)要求和標(biāo)準(zhǔn)，旨在為消防員電梯工程質(zhì)量檢驗(yàn)活動(dòng)提供依據(jù)和準(zhǔn)則。適用范圍本規(guī)范適用于消防員電梯的工程質(zhì)量檢驗(yàn)（安裝、改造、重大修理的竣工自檢和在用梯定期檢驗(yàn)）。引用標(biāo)準(zhǔn)3.1.GB26465-2011《消防電梯制造與安裝安全規(guī)范》3.2.GB10060-2011《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》3.3.GB50310-2002《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》3.4.TSGT7002-2012電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-消防員電梯》及其第1、2號(hào)3.4.TSGT7002-20123.5.TSGT5002-2017

電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》3.6.GB/T18775-2009電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道維修規(guī)范》檢驗(yàn)所需檢測(cè)檢驗(yàn)儀器儀器設(shè)備或計(jì)量器具精度要求萬(wàn)用表±5%鉗型電流表±5%接地電阻測(cè)量?jī)x±5%絕緣電阻儀±5%轉(zhuǎn)速表±1%聲級(jí)計(jì)±5%游標(biāo)卡尺±1%鋼直尺±1%卷尺塞尺±1%磁力線(xiàn)錘6.安裝、改造、重大修理及定期自檢內(nèi)容要求與方法1技術(shù)資料1.1

制造

資料1技術(shù)資料1.1

制造

資料A電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠(chǎng)隨機(jī)文件：制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)；電梯整機(jī)型式試驗(yàn)證書(shū)，其參數(shù)范圍和配置表適用于受檢梯；產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)，限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的型號(hào)和編號(hào)，門(mén)鎖裝置、層門(mén)和玻璃轎門(mén)(如果有)的型號(hào)，以及懸掛裝置的名稱(chēng)、型號(hào)、主要參數(shù)(如直徑、數(shù)量)，并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)專(zhuān)用章以及制造日期；門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、層門(mén)和玻璃轎門(mén)(如果有)的型式試驗(yàn)證書(shū)，以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(shū)；⑸電氣原理圖，包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路；供電電源的要求；(6)安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容。審查制造許可證：?jiǎn)挝幻Q(chēng)是否一致，參數(shù)和設(shè)備品種是否能完全覆蓋，合格證出廠(chǎng)日期是否在制造許可證有效期之內(nèi)；審查電梯整機(jī)型式試驗(yàn)證書(shū)型號(hào)、參數(shù)、配置是否覆蓋本臺(tái)電梯;①審查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件是否有制造許可證編號(hào)、且與上述(1)文件上標(biāo)明的編號(hào)一致；②審查是否有該產(chǎn)品的出廠(chǎng)編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)，以及限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置的型號(hào)和編號(hào)，門(mén)鎖裝置、層門(mén)和玻璃轎門(mén)(如果有)的型號(hào)，以及懸掛裝置的名稱(chēng)、型號(hào)、主要參數(shù)(如直徑、數(shù)量)等內(nèi)容；③審查是否有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠(chǎng)日期；①審查型式試驗(yàn)證書(shū)是否能完全覆蓋本臺(tái)電梯的安全保護(hù)裝置和主要部件的品種和參數(shù)；②審查是否在有效期內(nèi)；③查驗(yàn)調(diào)試證書(shū)上是否標(biāo)有相應(yīng)的型號(hào)、出廠(chǎng)編號(hào)、調(diào)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)結(jié)果和檢驗(yàn)日期；①審查電氣原理圖中是否包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路；②對(duì)于印刷成冊(cè)的審查封面和每張圖紙上是否印有電梯整機(jī)應(yīng)造單位的全稱(chēng)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)或公章；③相關(guān)簽字手續(xù)應(yīng)齊全；審查安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)中是否包括安裝、使用、日常維護(hù)保上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)格章；對(duì)于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章。1.2

安裝

資料安裝單位提供了以下安裝資料：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)格章；對(duì)于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章。1.2

安裝

資料安裝單位提供了以下安裝資料：(1)安裝許可證和安裝告知書(shū)，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；①審查安裝許可證，是否覆蓋所施工的電梯的相應(yīng)參數(shù)和品種,安裝許可證是否在有效期內(nèi)；②審查日期應(yīng)在安裝許可證的有效期注A—1：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容。公章或者檢驗(yàn)合格章;對(duì)于進(jìn)口電梯，則應(yīng)當(dāng)加蓋國(guó)內(nèi)代理商的公章

1技術(shù)資料施工方案，審批手續(xù)齊全；施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；用于安裝該電梯的機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)、井道的布置圖或者土建工程勘測(cè)圖，有安裝單位確認(rèn)符合要求的聲明和公章或者檢驗(yàn)專(zhuān)用章，表明其通道、通道門(mén)、井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以到達(dá)的空間、防火前室(環(huán)境)、井道和底坑的防水與排水等滿(mǎn)足安全要求；施工過(guò)程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全;1技術(shù)資料施工方案，審批手續(xù)齊全；施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；用于安裝該電梯的機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)、井道的布置圖或者土建工程勘測(cè)圖，有安裝單位確認(rèn)符合要求的聲明和公章或者檢驗(yàn)專(zhuān)用章，表明其通道、通道門(mén)、井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以到達(dá)的空間、防火前室(環(huán)境)、井道和底坑的防水與排水等滿(mǎn)足安全要求；施工過(guò)程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告，檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全;變更設(shè)計(jì)證明文件(如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí),)履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序；安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安:許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠(chǎng)編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注A-2：上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或:檢驗(yàn)合格章號(hào)、之內(nèi)；③審查安裝告知文件(告知書(shū)、告知單等)的告知內(nèi)容是否與擬施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容一致；對(duì)于送達(dá)、郵寄、傳真以及網(wǎng)絡(luò)或電子郵件(要打印輸出)的告知文件要存檔備查；④審查安裝告知文件中施工單位名稱(chēng)與所提供的安裝許可證中單位名稱(chēng)是否一致；①審查施工方案的編制、審核、批準(zhǔn)手續(xù)是否齊全；②審查施工方案是否有批準(zhǔn)日期和施工單位的公章；①審查特種設(shè)備作業(yè)人員是否受聘于安裝告知書(shū)(告知單)中的告知單位；②審查特種設(shè)備作業(yè)人員證中的準(zhǔn)許項(xiàng)目是否與本次作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)；③審查特種設(shè)備作業(yè)人員證是否在有效期內(nèi)；④從事本次現(xiàn)場(chǎng)施工的持有效證件人員至少有2名；①審查所提供的圖紙上是否標(biāo)注有通道通道門(mén)、井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以到達(dá)的空間、防火前室(環(huán)境)、井道和底坑的防水與排水等內(nèi)容，相關(guān)尺寸應(yīng)滿(mǎn)足電梯的設(shè)計(jì)及安全要求②查驗(yàn)防火前室/環(huán)境以及井道和口底坑的防水、排水要求，應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)文件的規(guī)定；③審查安裝單,確認(rèn)該電梯的機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)、井道的布置圖或者土建工程勘測(cè)圖符合要求的聲明和公章或者檢驗(yàn)專(zhuān)用章。①審查施工過(guò)程記錄、自檢記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告中的各安裝、檢查和試驗(yàn)的項(xiàng)目設(shè)置是否齊全；②審查施工過(guò)程中的記錄和自檢報(bào)告的內(nèi)容是否完整；③審查對(duì)應(yīng)的檢查項(xiàng)目是否有自檢結(jié)果和齊全的驗(yàn)收手續(xù);①審查安裝過(guò)程中是否有變更設(shè)計(jì)證明文件；②如有，應(yīng)查驗(yàn)是否履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序；(7)①審查安裝質(zhì)量證明文件中是否包括了電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠(chǎng)編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容；②審查該證明文件上是否有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。

上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)章。①審查改造或者維修許可證，是否覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)和品種，是否在有效期內(nèi)，改造或維修日期是否在許可證的有效期之內(nèi)；②審查改造或者重大修理告知書(shū)(告知單)的告知內(nèi)容是否與所施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容一致；③對(duì)于送達(dá)、郵寄、傳真以及網(wǎng)絡(luò)或電子郵件(要打印輸出)的告知書(shū)(告知單)要存檔備查；④審查改造或范者維修告知文件中施工單位名稱(chēng)與所提供的改造或者維修許可證中單位名稱(chēng)一致；上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)章。①審查改造或者維修許可證，是否覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)和品種，是否在有效期內(nèi)，改造或維修日期是否在許可證的有效期之內(nèi)；②審查改造或者重大修理告知書(shū)(告知單)的告知內(nèi)容是否與所施工項(xiàng)目?jī)?nèi)容一致；③對(duì)于送達(dá)、郵寄、傳真以及網(wǎng)絡(luò)或電子郵件(要打印輸出)的告知書(shū)(告知單)要存檔備查；④審查改造或范者維修告知文件中施工單位名稱(chēng)與所提供的改造或者維修許可證中單位名稱(chēng)一致；①審查是否有擬改造或者重大修理項(xiàng)目的清單，且清單中至少有擬更換的主要零部件的型號(hào)、數(shù)量、生產(chǎn)廠(chǎng)家等內(nèi)容，改造不得涉及加裝自動(dòng)救援操作裝置I能量回饋節(jié)能裝置和IC卡系統(tǒng)；②審查施工方案中是否有本次施工作業(yè)的內(nèi)容以及與此內(nèi)容相關(guān)聯(lián)的其它項(xiàng)目；③審查施工方案的編制、審核、批準(zhǔn)人員手續(xù)是否完整、齊全，同時(shí)是否有批準(zhǔn)日期和改造或者重大修理單位的公章；④審查是否有與本次作業(yè)相適應(yīng)的特種設(shè)備操作人員證，且至少2名以上；1技術(shù)資料1.3

改造、重大

維修

資料A改造或者維修許可證和改造或者重大修理告知書(shū)，許可證圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；改造或者重大修理的清單以及施工方案改造不得涉及加裝自動(dòng)救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置和IC卡系統(tǒng))，施工方案的審批手續(xù)齊全；加裝或者更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗(yàn)證書(shū)以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證(如發(fā)生更換)；施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；施工過(guò)程記錄和自檢報(bào)告檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全； 二、、改造后的整梯合格證或者重大修理質(zhì)量證明文件，合格證或(3)與前述1.1條(4)相同；者證明文件中包括電梯的改造或者重大修理合同編號(hào)、造或者重大修理單位的資格證編號(hào)電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大修理單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以(6)①審查改造后的整梯合格證(轎廂內(nèi)更換的銘牌)或者重大修及竣工日期。⑷與前述1.2條(3)相同;⑸與前述⑷與前述1.2條(3)相同;⑸與前述1.2條(5)相同;亠理質(zhì)量證明文件中是否包括了電梯改造或者重大修理的合同編號(hào)、位改造或者重大修理單位的資格證編號(hào)、電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容；②審查該證明文件上是否有改造或重大修理單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大修理單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章。項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法1技術(shù)資料1.4使用資料B使用單位提供了以下資料：使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；安全技術(shù)檔案，至少包扭.1、1.2、1.3所述文件資料［1.2的⑶項(xiàng)和1.3的⑷項(xiàng)除外］，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝改造或重大修理的1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相:單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案電梯鑰匙使用管理制度對(duì)供電電源維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)、消防服務(wù)通訊系統(tǒng)的維護(hù)和定期試驗(yàn)職責(zé)等與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證；供電電源、防火前室、井道防火、機(jī)房防火、底坑排水設(shè)施等符合要求的有關(guān)建筑設(shè)計(jì)文件。查驗(yàn)使用登記資料中的有關(guān)內(nèi)容(如：設(shè)備型號(hào)、主要參數(shù)、制造廠(chǎng)商、使用地點(diǎn)等)與電梯產(chǎn)品的出廠(chǎng)資料、驗(yàn)收資料以及實(shí)物相符；①審查安全技術(shù)檔案是否至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料［1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外］；②審查是否有有效的監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存是否完好；年度自行檢查記錄或者報(bào)告的內(nèi)容1應(yīng)符合《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中的要求；(2009年前已經(jīng)完成安裝、改造或重大修理的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料卡如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容，但應(yīng)在原始記錄和報(bào)告的備注欄中加以說(shuō)邊)；①查驗(yàn)是否有以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，括與事故與故障時(shí)的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(對(duì)供電電源維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)、消防服務(wù)通訊系統(tǒng)的維護(hù)和定期試驗(yàn)職責(zé)'等；①查驗(yàn)是否簽訂了有效的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；②查驗(yàn)日常維護(hù)保單位是否有相應(yīng)資質(zhì)；查驗(yàn)電梯安全管理和作業(yè)人員是否持有有效的特種設(shè)備作業(yè)人員證；作業(yè)人員是否根據(jù)電梯的類(lèi)型和使用特點(diǎn)配置；查驗(yàn)供電電源、防火前室、井道防火、機(jī)房防火、底坑排水設(shè)施是否符合有關(guān)建筑設(shè)計(jì)文件的要求。注：改造、重大修理過(guò)程的監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)；新安裝電梯的監(jiān)督檢驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn)：3)、(4)、(5)、(6)項(xiàng)，以及(2)項(xiàng)中所需記錄表格制定情況［如試驗(yàn)時(shí)使用單位尚未確定，應(yīng)當(dāng)由安裝單位提供)、(3)、(4)項(xiàng)查驗(yàn)內(nèi)容范本，(5)項(xiàng)相應(yīng)要求父接備忘錄

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法2設(shè)置及環(huán)境要求2.1基本要求C電梯應(yīng)服務(wù)于建鞏物的母樓層；電梯的額定載荷不能小于800Kg；轎廂凈尺寸不能小于1350mm寬乘以1400mm深，轎廂的最小凈入口寬度應(yīng)為800mm；審查自檢結(jié)果，如對(duì)其有質(zhì)疑，按照以下方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)(以下：類(lèi)項(xiàng)目只描述現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)方法：)現(xiàn)場(chǎng)操作試驗(yàn)；目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；2.2防火前室C每個(gè)電梯層門(mén)(在消防服務(wù)狀態(tài)下不使用的層門(mén)除外前都應(yīng)設(shè)置防火前室。審查使用單位提供的資料或現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證。2.3供電系統(tǒng)C電梯和照明的供電系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)由設(shè)置在防火區(qū)域內(nèi)的第一電源和第二電源(即應(yīng)急、備用電源或者第二路供電組成。第一電源和第二電源的供電電纜應(yīng)當(dāng)進(jìn)行防火保護(hù)他們互相之間以及與其他供電之間應(yīng)當(dāng)是分離的。第二電源應(yīng)當(dāng)足以驅(qū)動(dòng)額定載重量的電梯運(yùn)行。1目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)。2.4電源轉(zhuǎn)換C當(dāng)恢復(fù)供電時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)如果電梯需要移動(dòng)以確定它的位置，它應(yīng)向著消防服務(wù)通道層運(yùn)行不超過(guò)兩個(gè)樓層，并且顯示它的位置。:操作、驗(yàn)證各開(kāi)關(guān)的功能。2.5消防服務(wù)通訊系統(tǒng)B應(yīng)當(dāng)設(shè)有用于雙向?qū)υ?huà)的內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)或者類(lèi)似的裝置，消防優(yōu)先召回階段和消防服務(wù)過(guò)程中能用于轎廂和下述地方之間：消防服務(wù)通道層；機(jī)房或者無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作屏處；轎廂內(nèi)和消防服務(wù)通道層的通訊設(shè)備應(yīng)是內(nèi)置式麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，不能用手持式電話(huà)機(jī)；(3)通訊系統(tǒng)的線(xiàn)路應(yīng)當(dāng)裝設(shè)在井道內(nèi)。在現(xiàn)場(chǎng)檢杳：查驗(yàn)內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)或者類(lèi)似的裝置是否設(shè)于消防服務(wù)通道層以及機(jī)房或者無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作屏處；查驗(yàn)轎廂內(nèi)和消防服務(wù)通道層的通訊設(shè)備是否為內(nèi)置式麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，手持式電話(huà)機(jī)是不符合要求的；檢查通訊系統(tǒng)的線(xiàn)路是否裝設(shè)在井道內(nèi)。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法2.6標(biāo)識(shí)C應(yīng)當(dāng)設(shè)置消防員電梯象形圖標(biāo)志，轎廂操作面板上的符號(hào)為20mmX20mm；層站上至少為lOOmmXIOOmm；應(yīng)當(dāng)設(shè)置禁止用來(lái)運(yùn)送廢棄物(垃圾)或者貨物的說(shuō)明或:識(shí)。標(biāo)目測(cè)檢查。3機(jī)房{機(jī)器設(shè)備間>及相關(guān)設(shè)備3.1通道與通道門(mén)C應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。米用梯子為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子高度超過(guò)1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在5。?75°之間，并且不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；機(jī)房通道門(mén)的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門(mén)不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門(mén)應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并一可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門(mén)外側(cè)有下述或者類(lèi)似的警示標(biāo)志：電梯機(jī)器 危險(xiǎn)未經(jīng)允許禁止入內(nèi)。作現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)；現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或測(cè)量。且3.2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)專(zhuān)用及防火C(1)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專(zhuān)用，不得用于電梯以外的其他途；(2)裝設(shè)有電梯主機(jī)和其相關(guān)設(shè)備的任何分隔室，至少有與電:井道相同的防火等級(jí)設(shè)置在井道外和防火分區(qū)外的所有機(jī)器區(qū)間，至少有與防火分區(qū)相同的耐火性防火分區(qū)之間的連接(例如纜線(xiàn)、液壓管線(xiàn)等)也應(yīng)當(dāng)予以同樣保護(hù)。用；1)目測(cè)檢查機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)是否有非電梯用的線(xiàn)槽、電纜、梯置及其他無(wú)關(guān)用品；梯2)查驗(yàn)相關(guān)證明文件或現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查。'注：耐(防)火等級(jí)一一是衡量建筑物耐火程度的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分為一、二、三、四級(jí)。3.3安全空間C在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積其深度不小于0.70m,寬度為0?50m或屏、柜的全寬(兩者中的大值)咼度不小于2m；對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50mX0.60m的水平凈空面積，其凈咼度不小于m；現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量；現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量；現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或測(cè)量。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法，試.路等3機(jī)房{機(jī)器設(shè)備間>及相關(guān)設(shè)備(3)機(jī)房地面咼度不一并且相差大于.50m時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階，并且設(shè)置護(hù)欄。3.4地面開(kāi)口C機(jī)房地面上的開(kāi)口應(yīng)當(dāng)盡可能小位于井道上方的開(kāi)口必須采用圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少0mm。①進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)或測(cè)量；②鋼絲繩不應(yīng)與孔洞有碰擦。3.5照明與插座C(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口(或多入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制機(jī)房照明；⑵機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2P+PE型電源插座；(3)應(yīng)當(dāng)在主開(kāi)關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路源的開(kāi)關(guān)。個(gè)操作驗(yàn)證各開(kāi)關(guān)的功能；目測(cè)檢查或測(cè)量檢驗(yàn)；豈3)操作驗(yàn)證各開(kāi)關(guān)的功能。3.6主開(kāi)關(guān)B每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開(kāi)關(guān)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；無(wú)機(jī)房電梯主開(kāi)關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上；如果從控制柜處不容易直接操作主開(kāi)關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳎辉陔娞蒡?qū)動(dòng)主機(jī)附近lm之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開(kāi)關(guān)或者符合要求的停止裝置，并且能夠方便地進(jìn)行操作。主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置，并且在斷開(kāi)位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效地防止誤操作；如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。①目測(cè)或測(cè)量主開(kāi)關(guān)的設(shè)置情況，并判定其是否易于接近和操作無(wú)機(jī)房電梯主開(kāi)大的設(shè)置是否符合①或②或③的要求；②模擬動(dòng)作-驗(yàn)，觀(guān)察斷路器能否分?jǐn)嘀麟娫?；斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，觀(guān)察、檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置的供電電是否被切斷；①觀(guān)察主開(kāi)關(guān)是否具有穩(wěn)定的斷開(kāi)和閉合位置②主開(kāi)關(guān)是否能夠有效地防止誤操作；①觀(guān)察不同電梯之間的主開(kāi)關(guān)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)控制柜、限速器等是否有明顯的區(qū)分標(biāo)志；②同一臺(tái)電梯中的驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器［的標(biāo)志是否與這臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)標(biāo)志一致。3機(jī)房{機(jī)器設(shè)備間>及相關(guān)設(shè)備3.7

3機(jī)房{機(jī)器設(shè)備間>及相關(guān)設(shè)備3.7

驅(qū)動(dòng)

主機(jī)B3.8

控制

柜、緊

急操

作和

動(dòng)態(tài)

測(cè)試

裝置B（1） 驅(qū)動(dòng)主機(jī)上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符；（2） 驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)；（3） 曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)；（4） 制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）與制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）不發(fā)生摩擦，制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）以及制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）工作面上沒(méi)有油污；（5） 手動(dòng)緊急操作裝置符合以下要求：對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；松閘扳手涂成紅色，盤(pán)車(chē)手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤(pán)車(chē)手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車(chē)手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不可拆卸的，可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一個(gè)持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)；進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀(guān)察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)。（1） 控制柜上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符；（2） 斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能有效，電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)；（3） 電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行；（4） 緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：（1） 對(duì)照檢查驅(qū)動(dòng)主機(jī)型式試驗(yàn)證書(shū)和銘牌內(nèi)容是否齊全相符；（2） 觀(guān)察驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)是否無(wú)異常噪聲和振動(dòng)；（3） ①目測(cè)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作情況、曳引輪輪槽和制動(dòng)器狀況；②定期自檢時(shí)，認(rèn)為輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，進(jìn)行11.11要求的試驗(yàn)，綜合11.9、11.10、11.11要求的試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證輪槽磨損是否影響曳引能力；（4） ①對(duì)于制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）、制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）可直接觀(guān)察到的電梯，操縱轎廂以檢修速度運(yùn)行一段距離后停止，在此過(guò)程中目測(cè)檢查制動(dòng)器動(dòng)作是否靈活，檢查、判斷制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）以及制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）工作面上是否沒(méi)有油污，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）與制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）是否不發(fā)生摩擦，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）是否緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）上；對(duì)于制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）、制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）不可直接觀(guān)察到的電梯，操縱轎廂以檢修速度運(yùn)行一段距離后停止，在此過(guò)程中檢查、判斷，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦（制動(dòng)鉗）與制動(dòng)輪（制動(dòng)盤(pán)）是否不發(fā)生摩擦，結(jié)合“11.10上行制動(dòng)工況曳引檢查”、“10.11下行制動(dòng)工況曳引檢查”“11.12制動(dòng)試驗(yàn)”進(jìn)行判斷。（5） 通過(guò)目測(cè)和模擬操作驗(yàn)證手動(dòng)緊急操作裝置的設(shè)置情況。（1）對(duì)照檢查控制柜型式試驗(yàn)證書(shū)和銘牌;⑵斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端，分別斷開(kāi)三相交流電源的任意一根」線(xiàn)后，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電梯能否啟動(dòng)；斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，在其輸出端:調(diào)換三相交流電源的兩根導(dǎo)線(xiàn)的相互位置后，閉合主開(kāi)關(guān)，檢查電;能否啟動(dòng)；（3）根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況，結(jié)合模擬操作檢查制動(dòng)器的電氣扌制：①根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況進(jìn)行判定；②進(jìn)行模擬操作，可機(jī)房或轎內(nèi)輸入讓轎廂運(yùn)行的指令，當(dāng)電梯開(kāi)始運(yùn)行后，人為按住;中的一個(gè)接觸器，當(dāng)電梯在第一個(gè)指令完成并停車(chē)開(kāi)門(mén)后，繼續(xù)人:按住這個(gè)接觸器，看電梯是否可以反向繼續(xù)運(yùn)行。用同樣的方法，；

3機(jī)房{機(jī)器設(shè)備間>及相關(guān)設(shè)備3機(jī)房{機(jī)器設(shè)備間>及相關(guān)設(shè)備一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀(guān)察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置;能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀(guān)察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū)；裝置上設(shè)有永久性照明和照明開(kāi)關(guān)；裝置上設(shè)有停止裝置或者主開(kāi)關(guān)。⑹層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：在層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài)；旁路時(shí)取消正常運(yùn)行(包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門(mén)的任何運(yùn)行)；只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下，轎廂才能夠運(yùn)行；運(yùn)行期間，轎廂上的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和轎底的閃爍燈起作用;能夠旁路層門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)、層門(mén)門(mén)鎖觸點(diǎn)、轎門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門(mén)門(mén)鎖觸點(diǎn)；不能同時(shí)旁路層門(mén)和轎門(mén)的觸點(diǎn)；對(duì)于手動(dòng)層門(mén)，不能同時(shí)旁路層門(mén)關(guān)閉觸點(diǎn)和層門(mén)門(mén)鎖觸點(diǎn)；提供獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門(mén)處于關(guān)閉位置。應(yīng)當(dāng)具有門(mén)回路檢測(cè)功能，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)、轎門(mén)開(kāi)啟并且層門(mén)門(mén)鎖釋放時(shí)，監(jiān)測(cè)檢查轎門(mén)關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門(mén)門(mén)鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門(mén)監(jiān)控信號(hào)的正確動(dòng)作；如果監(jiān)測(cè)到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運(yùn)行；應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器的提起(或者釋放)失效時(shí)，能夠防止電梯的正常啟動(dòng)；查另一個(gè)電氣裝置的功能；目測(cè)；通過(guò)模擬操作檢查緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置功能。①目測(cè)、模扌操作檢查后判斷：是否依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕:否有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁是否標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向:②通過(guò)模擬操作來(lái)驗(yàn)證檢修運(yùn)行裝置和緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置間控制功i的優(yōu)先關(guān)系；③目測(cè)檢查進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，能否易于觀(guān)察t轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)；目測(cè)；根據(jù)制造單位張貼的無(wú)機(jī)房緊急救援操作說(shuō)明進(jìn)行相關(guān)i驗(yàn)，驗(yàn)證緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置的功能；目測(cè)旁路裝置設(shè)置及標(biāo)識(shí)；根據(jù)制造單位的旁路操作說(shuō)明，通i模擬操作檢查旁路裝置功能；通過(guò)模擬操作檢查門(mén)回路檢測(cè)功能；通過(guò)模擬操作檢查制動(dòng)器故障保護(hù)功能；對(duì)照檢查自動(dòng)救援操作裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和銘牌；通過(guò)彳擬操作檢查自動(dòng)救援操作功能。項(xiàng)目及類(lèi)別3

機(jī)

房(項(xiàng)目及類(lèi)別3

機(jī)

房(） 3.9及限速及器相B（1） ①檢查限速器上是否設(shè)有銘牌；②檢查限速器銘牌上是否標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)；③檢查銘牌上信息與型式試驗(yàn)證書(shū)及調(diào)試證書(shū)內(nèi)容是否一致；（2） 目測(cè)電氣安全裝置的設(shè)置，模擬動(dòng)作試驗(yàn)；（3） 目測(cè)調(diào)節(jié)部位封記和限速器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，結(jié)合11.4、11.5的試驗(yàn)結(jié)果，判斷限速器動(dòng)作是否正常；（4） ①審查限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)記錄，對(duì)照限速器銘牌上的相關(guān)參數(shù)，判斷校驗(yàn)結(jié)果是否符合要求，是否有校驗(yàn)位的公章或檢驗(yàn)專(zhuān)用章，是否有相關(guān)人員簽字；②查看以往的定期檢驗(yàn)報(bào)告，判定限速器是否按照規(guī)定周期進(jìn)行了校驗(yàn)。自檢內(nèi)容與要求（9）自動(dòng)救援操作裝置（如果有）應(yīng)當(dāng)符合以下要求:設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)；加裝的自動(dòng)救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動(dòng)投入救援運(yùn)行，電梯自動(dòng)平層并且開(kāi)門(mén)；當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或者主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，不得投入救援運(yùn)行；設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，當(dāng)該開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該裝置不能啟動(dòng)救援運(yùn)行。（1） 限速器上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符，并且銘牌上標(biāo)注的限速器動(dòng)作速度與受檢電梯相適應(yīng)；（2） 限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；（3） 限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，動(dòng)作正常；（4） 受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年（對(duì)于使用年限不超過(guò)15年的限速器）或者每年（對(duì)于使用年限超過(guò)15年的限速器）進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求。（1） 供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(xiàn)（）與保護(hù)線(xiàn)（1） 供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(xiàn)（）與保護(hù)線(xiàn)（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)；（2） 所有電氣設(shè)備及線(xiàn)管、線(xiàn)槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(xiàn)（PE）可靠連接 '3.10接地C⑴目測(cè)檢驗(yàn)，必要時(shí)測(cè)量驗(yàn)證:①審查電氣原理圖，確認(rèn)供電電源自進(jìn)入主開(kāi)關(guān)起，中性線(xiàn)N）與保護(hù)線(xiàn)PE）是否始終分開(kāi)；②斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)并驗(yàn)電，斷開(kāi)照明和插座開(kāi)關(guān)（如果有）③將零干線(xiàn)（即電源的中性線(xiàn)（N））斷開(kāi)；④將接地干線(xiàn)（即電源的保護(hù)線(xiàn)PE））斷開(kāi)；⑤測(cè)量零線(xiàn)（N）接線(xiàn)端子和保護(hù)線(xiàn)PE）接線(xiàn)端子間是否導(dǎo)通；⑵目測(cè)檢驗(yàn)，必要時(shí)測(cè)量驗(yàn)證:①目測(cè)各接地支線(xiàn)是否分別接至接地干線(xiàn)上；②測(cè)量所有電氣設(shè)備及線(xiàn)管、線(xiàn)槽的外露可以導(dǎo)電部分與,

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法護(hù)線(xiàn)(PE)間是否導(dǎo)通。3.11電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合「述要求：現(xiàn)場(chǎng)由施工單位測(cè)量，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察、確認(rèn)。標(biāo)稱(chēng)電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/MQ安全電壓<500>5002505001000±0.25±0.50±1.003.12轎廂上行超速保護(hù)裝置B轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)銘牌和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符;電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上j注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法。對(duì)照檢杳上行超速保護(hù)裝置型式試驗(yàn)合格證和銘牌；目測(cè)動(dòng)作試驗(yàn)「加去的標(biāo)注情況。(應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊急操作屏上)3.13轎廂(1)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)或者標(biāo)志，銘意外(1)對(duì)照檢查轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置型式試驗(yàn)證書(shū)和銘牌內(nèi)容是否移動(dòng)牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符；一致；保護(hù)裝置B(2)控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn)方法，該方法(2)目測(cè)動(dòng)作試驗(yàn)方法的標(biāo)注情況。與型式試驗(yàn)證書(shū)所標(biāo)注的方法一致。4井道及相關(guān)設(shè)備4.1井道專(zhuān)用C電梯井道應(yīng)當(dāng)獨(dú)立設(shè)置，井內(nèi)嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w和甲乙、丙類(lèi)液體管道，并且不應(yīng)敷設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的電纜電線(xiàn)等。井道壁除開(kāi)設(shè)電梯門(mén)洞和通氣孔外，不應(yīng)開(kāi)設(shè)其它洞口。如果在同一井道內(nèi)還有其它電梯那么整個(gè)多梯井道應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足消防員電梯井道的耐火要求其防火等級(jí)應(yīng)與防火前室的門(mén)和機(jī)房一致。如果在多梯井道內(nèi)消防員電梯與其它電梯之間沒(méi)有中間1火墻分隔開(kāi)，則所有的電梯和它們的電氣設(shè)備應(yīng)與消防員電梯具有相同的防火要求?！轵?yàn)相關(guān)證明文件或現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查。防1

4.2

曳引

驅(qū)動(dòng)

電梯

頂部

空間C4.2

曳引

驅(qū)動(dòng)

電梯

頂部

空間C(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下條件：轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035v(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程；轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v(m)；井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間躋包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等不小于0.3+0.035v(m)，與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門(mén)的橫梁或者部件的最高部分之間的間距民不小于0.1+0.035v(m)；轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5mX0.6mX0.8m的空間(任意平面朝下即可。道于電梯減速時(shí)，速度能得到有效監(jiān)控的情況，緩沖器壓縮行程為本條注中的①或②的較大值幾)將(1)中測(cè)量的各項(xiàng)數(shù)據(jù)與(2)中的測(cè)量(計(jì)算)數(shù)據(jù)相減所得值與①、②、③、④中的公式計(jì)算值進(jìn)行比較,確認(rèn)是否滿(mǎn)足要求；測(cè)量檢查：測(cè)量轎廂在下端站平層位置時(shí)對(duì)重導(dǎo)靴頂面塑性油杯可不考慮)至對(duì)重導(dǎo)軌末端的距離(痕跡法，見(jiàn)注)計(jì)算轎廂側(cè)緩沖距與緩沖器最大壓縮行程之和；將1)中測(cè)量的數(shù)據(jù)與(2)中的測(cè)量數(shù)據(jù)相減所得值與0.1+0.035v(m)公式的計(jì)算值進(jìn)行比較，確認(rèn)是注A-4：當(dāng)采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行否滿(mǎn)足要求。有效監(jiān)控時(shí)0.035^2可以用下值代替：有效監(jiān)控時(shí)0.035^2可以用下值代替：電梯額定速度不大于4m/s時(shí)，可以減少到1/2,但是不小于0.25m；電梯額定速度大于4m/s時(shí)，可以減少到1/3，但是不小于0.28m。(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)對(duì)重導(dǎo)軌有不小于).1+0.035v(m)的制導(dǎo)行程。4.3

井道

設(shè)備

的防

護(hù)

C井道

安全

門(mén)在電梯井道內(nèi)或者轎廂上部的電氣設(shè)備如果其設(shè)置在距設(shè)有層門(mén)的任一井道壁1m的范圍內(nèi)，則應(yīng)設(shè)計(jì)成能防滴水和防淋水,或者其外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)至少為PX3；在井道外的機(jī)器區(qū)間內(nèi)和電梯底坑內(nèi)的設(shè)備應(yīng)被保護(hù)以免因水而造成故障。當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于4.3

井道

設(shè)備

的防

護(hù)

C井道

安全

門(mén)在電梯井道內(nèi)或者轎廂上部的電氣設(shè)備如果其設(shè)置在距設(shè)有層門(mén)的任一井道壁1m的范圍內(nèi)，則應(yīng)設(shè)計(jì)成能防滴水和防淋水,或者其外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)至少為PX3；在井道外的機(jī)器區(qū)間內(nèi)和電梯底坑內(nèi)的設(shè)備應(yīng)被保護(hù)以免因水而造成故障。當(dāng)相鄰兩層門(mén)地坎的間距大于1m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(mén)(使用轎廂安全門(mén)時(shí)除外)；不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；目測(cè)檢查電氣設(shè)備是否有防滴水和防淋水的設(shè)施。如果未提供防護(hù)-施，檢查電氣設(shè)備上的外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)識(shí)或其它證明文件，驗(yàn)證是否符合防護(hù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)至少為PX3的要求。(1)目測(cè)檢查或測(cè)量檢查;⑵目測(cè)檢查；(3)目測(cè)檢查或動(dòng)作試驗(yàn);項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法4井道及相關(guān)設(shè)備C門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠其關(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)；應(yīng)當(dāng)設(shè)置于防火前室內(nèi)。怪4)動(dòng)作試驗(yàn)，驗(yàn)證打開(kāi)、關(guān)閉安全門(mén)，電梯的啟動(dòng)情況和驗(yàn)證門(mén)的啟.閉狀態(tài)；⑸目測(cè)檢查。4.5井道檢修門(mén)C咼度不小于1.40m,寬度不小于0.60m；不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵溟]和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)；應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)；應(yīng)當(dāng)設(shè)置于防火前室內(nèi)。(1)測(cè)量檢查；關(guān)(2)目測(cè)檢查；關(guān)(3)與4.4條(3)相同；(4)與4.4條(4)相同；⑸目測(cè)檢查。4.6導(dǎo)軌C每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù))端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用；每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線(xiàn)測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm,不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm；⑷兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為?+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0?+3mm。(1)目測(cè)檢查或測(cè)量檢查；⑵目測(cè)檢查；：(3)測(cè)量檢查，測(cè)量檢查可采用5m鉛垂線(xiàn)測(cè)量，也可以用激光垂準(zhǔn)儀1測(cè)量；(4)測(cè)量檢查。4.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于.15m,對(duì)于局部咼度小于0.50m該間距可以增加至【J0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門(mén)并且門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，上述間距不受限制?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)檢查以及觀(guān)察、判斷：①轎廂是否裝有符合要求的機(jī)械鎖緊的門(mén)并且此門(mén)只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)5開(kāi)；如果是，則上述間距不受限制，但應(yīng)杳閱相應(yīng)機(jī)械鎖緊裝置的!式試驗(yàn)合格證；②如果轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距大于0.15m,且米用了網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)或強(qiáng)度較低且脆性較大的類(lèi)似木工板或石板的材料封閉時(shí)，通常認(rèn)為是不符合要求的，封閉材料的強(qiáng)度與井:壁的強(qiáng)度等同，是符合要求的；③對(duì)于局部高度小于50m或者采用垂直滑動(dòng)門(mén)的載貨電梯，該間距可以增加到20m。4.8每個(gè)層門(mén)地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法4井道及相關(guān)設(shè)備層門(mén)地坎下端的井道壁C形成一個(gè)與層門(mén)地坎直接連接的連續(xù)垂直表面由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成（如金屬薄板）；其咼度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的半加上50mm,寬度不小于門(mén)入口的凈寬度兩邊各加5mm。4.9井道內(nèi)防護(hù)C（1） 對(duì)重（或者平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，隔障從底坑地面上不大于）.30m處,向上延伸到離底坑地面至少2.5m的咼度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加10m；（2） 在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、寸重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m。該設(shè)（1）目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；g（2）目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)。才4.10極限開(kāi)關(guān)B⑴將上行（下行）限位開(kāi)關(guān)（如果有）短接，以檢修速度使位于頂層（底層）端站的轎廂向上:向下）運(yùn)行,檢杳井道上端（下端）極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況；（1）將上行（下行）限位開(kāi)關(guān)（如果有）短接，以檢修速度使位于頂層底層）端站的轎廂向上:向下）運(yùn)行，檢查井道上端（下端）極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作情（2）短接上下兩端極限開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)如口果有），以檢修速度提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓在緩沖器上,檢查極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作狀態(tài)。況；（2）短接上下兩端極限開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)如果有），以檢修速度提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓在緩沖器上，檢查極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作狀態(tài)＜4.11井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。目測(cè)檢查。4.12底坑設(shè)施與裝（1） 底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；（2） 如果沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底:的永久性裝置（如梯子）該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；（3） 底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作目測(cè)檢查或測(cè)量檢查：坑：1）目測(cè)底坑底部是否平整，是否有滲水、漏水的情況；（2）如果沒(méi)有其他通道，檢杳底坑內(nèi)是否設(shè)置了永久性裝置（如梯子且該裝置不得凸入液壓電梯的運(yùn)行空間；

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法置C的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道燈開(kāi)關(guān)插座和最低的燈具應(yīng)當(dāng)設(shè)置在底坑內(nèi)最高允許水位之上至少0.5m處：設(shè)置在電梯底坑地面上方1m之內(nèi)的所有電氣設(shè)備，防護(hù)等級(jí)應(yīng)為IP67。、(3)手動(dòng)試驗(yàn)底坑內(nèi)的停止裝置是否有效并能在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作，目測(cè)停止裝置是否是雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停一「字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；5⑷現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查或測(cè)量檢驗(yàn)底坑是否設(shè)置P+PE型電源插座,進(jìn)入底坑時(shí)手動(dòng)試驗(yàn)井道燈開(kāi)關(guān)驗(yàn)證開(kāi)關(guān)是否有效：判斷插座和最低的燈;設(shè)置是否符合要求；；(5)查驗(yàn)所有電氣設(shè)備上的防護(hù)等級(jí)標(biāo)識(shí)是否滿(mǎn)足規(guī)定的不低于P67要求。4.13底坑水位限制C4應(yīng)當(dāng)確保水面不會(huì)上升到轎廂緩沖器被完全壓縮時(shí)的上表面之上或者可能影響電梯正常使用的高度。-目測(cè)檢查或測(cè)量驗(yàn)證檢查。井道及相關(guān)設(shè)備4.14底坑空間C轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿(mǎn)足以下要求：(1)底坑中有一個(gè)不小于0.50mX0.60mX1.0m的空間(任一面朝下即可)⑵底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于.50m,當(dāng)垂直滑動(dòng)門(mén)的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí)，此垂直距離允許減少到0.10m：當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于15m但小于0.5m時(shí)，此垂直距離可按線(xiàn)性關(guān)系增加至.5m；(3)底坑中固定的最咼部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m。測(cè)量檢驗(yàn)：轎廂在額定載荷下在下端站平層位置時(shí)，在底坑測(cè)量)(2)(3項(xiàng)尺寸數(shù)據(jù)以及轎廂至緩沖器之間的距離(以下簡(jiǎn)稱(chēng)'：主緩距離”；將在1底坑中測(cè)量的相關(guān)數(shù)據(jù)減去主緩距離和緩沖器完全壓縮行程，計(jì)算:否滿(mǎn)足規(guī)定要求;用非線(xiàn)性蓄能型緩沖器時(shí)應(yīng)當(dāng)按照被壓縮90%可壓縮高度計(jì)算。4.15限速?gòu)埦o裝置B限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng):導(dǎo)向裝置；當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全:置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。有裝1)進(jìn)行目測(cè)檢查和判斷張緊和導(dǎo)向裝置；裝(2)電梯以檢修速度運(yùn)行，模擬試驗(yàn)，驗(yàn)證電氣安全裝置的安裝正確性及動(dòng)作的有效性。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法4井道及相關(guān)設(shè)備4.16緩沖器B(1)轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器，蓄能型沖器只能用于額定速度不大于Lm/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯；(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全置；對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂于頂層端站平層位置時(shí)對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值。目測(cè)檢查或?qū)φ召Y料進(jìn)行核查；目測(cè)檢杳，審杳銘牌或者標(biāo)簽上是否標(biāo)明與相關(guān)證明文件上一致1制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)的內(nèi)容；緩：3)目測(cè)檢查，①緩沖器固定是否可靠、是否有明顯的傾斜、斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；②必要時(shí)，將限位開(kāi)關(guān)(如果有)、極限開(kāi)關(guān)短接，以檢修速度運(yùn)行空載轎廂，將緩沖器充分壓縮后，:觀(guān)察緩沖器有無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；可采用目測(cè)檢查液位的正確性和動(dòng)作試驗(yàn)驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置的有效性和安裝位置的正確性；目測(cè)檢查，如有質(zhì)疑，應(yīng)通過(guò)結(jié)合頂部空間的計(jì)算,按照滿(mǎn)足頂部裝空間的基本要求，計(jì)算出滿(mǎn)足頂部空間基本要求時(shí)對(duì)重裝置撞板與;位緩沖器頂面間的最大允許垂直距離然后，再兼顧上極限尺寸的需要,位綜合分析、均衡后，確定一個(gè)合理的當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置1對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離；最后，在對(duì)重緩沖器1近設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)。測(cè)量當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面1的垂直距離應(yīng)小于永久性標(biāo)識(shí)的最大距離。4.17井道下方空間的防護(hù)B如果對(duì)重之下有人能夠到達(dá)的空間應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗。目測(cè)檢查或查驗(yàn)設(shè)計(jì)資料。(底坑地面強(qiáng)度不小于5000N/m)51轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符以下要求：由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)(檢修開(kāi)關(guān))進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門(mén)操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān),合目測(cè)檢查或動(dòng)作試驗(yàn)檢修運(yùn)行控制裝置停止裝置驗(yàn)證檢修運(yùn)行控:制裝置的功能和優(yōu)先權(quán)；目測(cè)檢查或動(dòng)作試驗(yàn)停止裝置驗(yàn)證其功能；=(3)目測(cè)檢查或測(cè)量檢驗(yàn)轎頂是否設(shè)置P+PE型電源插座。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5轎廂與對(duì)重{平衡M)才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行比按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用。轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的彳置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上；轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。置5.2轎頂護(hù)欄C井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò).3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄，并且滿(mǎn)足以下要求：⑴由扶手、0.10m咼的護(hù)腳板和位于護(hù)欄咼度半處的中間欄桿組成； 、⑵當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，扶手咼度不小于0.70m,當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)，扶手咼度不小于1.10m；護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于10m；護(hù)欄有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或者須知。目測(cè)檢查或測(cè)量檢查有關(guān)尺寸數(shù)據(jù)；目測(cè)檢查或測(cè)量檢查有關(guān)尺寸數(shù)據(jù)；目測(cè)檢查或測(cè)量檢查有關(guān)尺寸數(shù)據(jù)；現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行目測(cè)。5.3轎廂安全窗C應(yīng)在轎頂設(shè)有安全窗，并且符合以下要求：(1)安全窗的最小尺寸為).50mX0.70m；(2)通過(guò)安全窗進(jìn)入轎廂內(nèi)不應(yīng)被永久性的設(shè)備或者照明燈具所阻礙，如果有懸掛天花吊頂，不用專(zhuān)用工具應(yīng)能容易打開(kāi)或者移走，并且能從轎廂內(nèi)清楚地識(shí)別其打開(kāi)位置；設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟，用規(guī)定二角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟；轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟，并且開(kāi)啟位置不超出轎廂邊緣；其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。(1)目測(cè)檢查或測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；'(2)動(dòng)作試驗(yàn)和目測(cè)檢查；的(3)目測(cè)檢查或動(dòng)作試驗(yàn)；吐4)動(dòng)作試驗(yàn)和功能檢查；卅5)目測(cè)檢查或動(dòng)作試驗(yàn)。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5轎廂與對(duì)重(平衡重)5.4轎廂和對(duì)重間距C轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于0mm。測(cè)量檢查。5.5對(duì)重塊B對(duì)重塊可靠固定；具有能夠快速識(shí)別對(duì)重塊數(shù)量的措施例如標(biāo)明對(duì)重塊的數(shù)量或者總高度目測(cè)檢查。5.6轎廂面積C轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)付合下述規(guī)定。下述各額定載重量對(duì)應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積：測(cè)量驗(yàn)證，面積計(jì)算方法：①轎廂入口處的一小塊面積應(yīng)計(jì)入有效面積之中；②測(cè)量高度為轎底地面以上1m處；③扶手忽略不計(jì)；④額定載重量超過(guò)2500kg時(shí)，每增加100kg，面積增加0.16m2。對(duì)中間的載重量，其面積由線(xiàn)性插入法確定；⑤面積測(cè)量計(jì)算值不應(yīng)大于額定載重量對(duì)應(yīng)的轎廂最大有效面積值的5%。Q①S②Q①S②Q①S②800③825④90097510002.002.052.202.352.40105011251200125012752.502.652.802.902.951350142515001600200025003.103.253.403.564.205.00注A—5:①額定載重量，kg；②轎廂最大有效面積,m2；③額定載重量超過(guò)2500kg時(shí)，每增加100kg,面積增加0.16建。對(duì)中間的載重量，其面積由線(xiàn)性插入法確定。5.7轎廂內(nèi)銘牌和標(biāo)識(shí)C轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)、制造-位名稱(chēng)或者商標(biāo);改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)、改造單位名稱(chēng)、改造竣工日期等；設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)采用凸起的星形圖案予以標(biāo)識(shí)或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕。單(1)目測(cè)檢查轎廂銘牌；1(2)目測(cè)檢查設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯轎廂出入口選層按鈕，是否有星】形圖案標(biāo)識(shí)或者有明顯凸起的綠色按鈕。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5轎廂與對(duì)重{平衡重}5.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和緊急照明：正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作?，F(xiàn)場(chǎng)功能檢查：人為切斷正常照明電源，檢查電梯是否能夠自動(dòng)接通緊急照明電源并點(diǎn)亮緊急照明；①人為切斷正常照明電源或者類(lèi)似的等效電源，檢查電梯是嚴(yán)能夠自動(dòng)接通緊急報(bào)警裝置和對(duì)講系統(tǒng)的電源；②模擬緊急報(bào)警電裝置和對(duì)講系統(tǒng)通話(huà)試驗(yàn)，檢查緊急報(bào)警裝置和對(duì)講系統(tǒng)的通話(huà)功冃能在正常供電和切斷正常供電的情況下是否都有效；③啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，驗(yàn)證被困乘客不必再做其他的操作；④當(dāng)提升高度大于30m時(shí)，驗(yàn)證機(jī)房或者緊急操作地點(diǎn)之間是否也設(shè)置了符合本條中①、②、③要求的對(duì)講系統(tǒng)；⑤當(dāng)緊急報(bào)警裝置和對(duì)講系統(tǒng)與公用電話(huà)網(wǎng)連接時(shí)，驗(yàn)證其通話(huà)功能是否有效。5.9開(kāi)門(mén)超時(shí)報(bào)警B為確保消防員對(duì)電梯的控制不被過(guò)度延誤電梯應(yīng)在轎內(nèi)設(shè)置一個(gè)音響信號(hào)，當(dāng)門(mén)實(shí)際停頓超過(guò)min時(shí)它會(huì)發(fā)出聲音。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間之后，門(mén)將試圖以減低的動(dòng)力關(guān)門(mén)在門(mén)完全關(guān)閉后音響信號(hào)被消除。該要求僅適用于優(yōu)先召回階段?，F(xiàn)場(chǎng)功能檢查：①啟動(dòng)優(yōu)先召回功能;②人為使重新開(kāi)門(mén)裝置動(dòng)作或者模擬關(guān)門(mén)故障③用秒表計(jì)時(shí)，使電梯門(mén)保持打開(kāi)min，檢查轎內(nèi)是否有報(bào)警聲。5.10地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于75m,寬度不小于層站入口寬度。目測(cè)或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)。5.11設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)額定載重量時(shí)，能夠發(fā)出警示信號(hào)，并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載何達(dá)到110%額定載重量時(shí)動(dòng)作，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi)，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)。超載保護(hù)裝置C加載砝碼驗(yàn)證檢查，驗(yàn)證時(shí)注意①超載量的氾圍；②轎內(nèi)需有音響或者發(fā)光信號(hào)提示；③動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi)、手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)、電梯不能啟動(dòng)。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5.12安全

鉗B安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)證書(shū)、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或者同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置。'參1)項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法5.12安全

鉗B安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌、型式試驗(yàn)證書(shū)、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符；轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或者同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置。6懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)6.1

懸掛

裝置、

補(bǔ)償

裝置

的磨

損、斷

絲、變

形等

情況C斷絲的形式鋼絲繩類(lèi)型6X198X199X19均布在外層繩股上24306懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)6.1

懸掛

裝置、

補(bǔ)償

裝置

的磨

損、斷

絲、變

形等

情況C斷絲的形式鋼絲繩類(lèi)型6X198X199X19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長(zhǎng)度為一個(gè)捻距，約為6d(d表示鋼絲出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;一個(gè)捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時(shí)：繩的公稱(chēng)直徑，mm) 鋼絲繩直徑小于其公稱(chēng)直徑的90%；鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕，鐵銹填滿(mǎn)繩股間隙；采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等不得超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。驗(yàn)證檢查：對(duì)于懸掛裝置為鋼絲繩時(shí)，目測(cè)檢驗(yàn)鋼絲繩外觀(guān)存在籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；目測(cè)或使用放大鏡檢查鋼絲繩斷絲情況；可采用鋼絲繩探傷儀或者放大鏡全長(zhǎng)檢測(cè)或者分段抽測(cè)；測(cè)量并判斷鋼絲繩直徑變化情況。測(cè)量時(shí)，以相距至少1m的兩點(diǎn)進(jìn)行，在每點(diǎn)相互垂直方向上測(cè)量?jī)纱?，四次測(cè)量值的平均值，即為鋼絲繩的實(shí)測(cè)直徑；目測(cè)檢查鋼絲繩表面有無(wú)嚴(yán)重銹蝕及鐵銹填滿(mǎn)繩股間隙的情況；對(duì)于采用其他類(lèi)型懸掛裝置時(shí),應(yīng)按照制造單位提供的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。件防護(hù)6.2

端部

固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)等連接部件無(wú)缺損。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。目測(cè)檢查、驗(yàn)證檢查，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范中未有規(guī)定的，可按照制造位的規(guī)定進(jìn)行。項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法6.3補(bǔ)償裝置C補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠；應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢杳補(bǔ)償繩的最小張緊位置；當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī),止運(yùn)轉(zhuǎn)。目測(cè)檢查；需進(jìn)行模擬性的功能驗(yàn)證檢查，并確認(rèn)試驗(yàn)時(shí)電梯的運(yùn)行情況；停(3)需進(jìn)行模擬性的功能驗(yàn)證檢查，并確認(rèn)試驗(yàn)時(shí)電梯的運(yùn)行情況。6.4旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害滑岡絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。:,:現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查。7.1門(mén)地坎距離C轎廂地坎與層門(mén)地坎的水平距離不得大于5mm?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)量檢查。7.2門(mén)標(biāo)層門(mén)和玻璃轎門(mén)上設(shè)有標(biāo)識(shí)標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)，并且與對(duì)照檢查層門(mén)和玻璃轎門(mén)型式試驗(yàn)證書(shū)和標(biāo)識(shí)。7識(shí)型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符。轎C門(mén)與層門(mén)7.3門(mén)間隙C門(mén)關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：⑴門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱門(mén)楣和地坎之間的間隙不大子mm,使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到0mm；⑵在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向，以50N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門(mén)不大于30mm，對(duì)于中分門(mén)其總和不大于45mm。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量檢查。7.4防止門(mén)夾人的應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置當(dāng)人員通過(guò)層門(mén)入口被正在關(guān)閉的門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟:現(xiàn)場(chǎng)模擬動(dòng)作試驗(yàn)(可能受到煙和熱影響的轎門(mén)反開(kāi)門(mén)裝置應(yīng)失效以j允許門(mén)關(guān)閉)

項(xiàng)目及類(lèi)別 自檢內(nèi)容與要求 檢驗(yàn)方法保護(hù)裝置B7

轎

門(mén)

與

層

門(mén)7.5

門(mén)的

運(yùn)行

和導(dǎo)

向BT6

自動(dòng)

關(guān)閉

層門(mén)

裝置B7

轎

門(mén)

與

層

門(mén)7.5

門(mén)的

運(yùn)行

和導(dǎo)

向BT6

自動(dòng)

關(guān)閉

層門(mén)

裝置B7.7

緊急

開(kāi)鎖

裝置B層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門(mén)保持在原有位置?，F(xiàn)場(chǎng)目測(cè)檢查，對(duì)于層門(mén)，抽取基站、端站以及至少20%其他層站的層門(mén)進(jìn)行檢查。模擬層門(mén)導(dǎo)向裝置失效，驗(yàn)證層門(mén)能否保持在原有位置。在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下,當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)如果層門(mén)開(kāi)啟（無(wú)論何種原因）應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施現(xiàn)場(chǎng)檢查：抽取基站、端站以及20%其它層站的層門(mén)（計(jì)算如有小數(shù),..則抽查層數(shù)應(yīng)比計(jì)算的整數(shù)多一層）將轎廂運(yùn)行至開(kāi)鎖區(qū)域外，打開(kāi)、層門(mén)，觀(guān)察層門(mén)關(guān)閉情況及防止重塊墜落措施的有效性。由查結(jié)果應(yīng)記錄在原始記錄的相應(yīng)欄目中）每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟!急開(kāi)鎖后，在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置現(xiàn)場(chǎng)檢查：①審查門(mén)鎖的型式試驗(yàn)報(bào)告來(lái)確定門(mén)鎖結(jié)構(gòu)是否符合要求②抽取基站、端站以及20%其他層站的層門(mén)（計(jì)算如有小數(shù)，則抽查層數(shù)應(yīng)比計(jì)算的整數(shù)多一層）用鑰匙操作緊急開(kāi)鎖裝置，驗(yàn)證其功能（抽查結(jié)果應(yīng)記錄在原始記錄的相應(yīng)欄目中）7.8

門(mén)的

鎖緊B（1） 7.8

門(mén)的

鎖緊B（1） 每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門(mén)鎖裝置：門(mén)鎖裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱(chēng)、型號(hào)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符；鎖緊動(dòng)作由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖；轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)；門(mén)的鎖緊由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；（2） 如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置，該裝置應(yīng)當(dāng)符合本條（1）要求。（1） 現(xiàn)場(chǎng)檢查：對(duì)照檢查門(mén)鎖型式試驗(yàn)證書(shū)和銘牌（對(duì)于層門(mén)，抽取基站、端站以及至少20%其他層站的層門(mén)進(jìn)行檢查），目測(cè)門(mén)鎖及電氣安全裝置的設(shè)置；目測(cè)檢查；目測(cè)鎖緊元件的嚙合情況，認(rèn)為嚙合長(zhǎng)度可能不足時(shí)測(cè)量電氣觸點(diǎn)剛閉合時(shí)鎖緊元件的嚙合長(zhǎng)度；使電梯以檢修速度運(yùn)行，打開(kāi)門(mén)鎖，觀(guān)察電梯停止；（2） 如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置，用以上的方法檢查轎門(mén)門(mén)鎖。項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法7.9門(mén)的閉合B正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén)，除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門(mén)或者轎或者多扇門(mén)中的任何一扇門(mén))開(kāi)著，在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)檢查：①使電梯以檢修速度運(yùn)行，打開(kāi)層門(mén)，檢查電梯停止；(將電梯置于檢修狀態(tài)，層門(mén)關(guān)閉，打開(kāi)轎門(mén)，觀(guān)察電梯能否運(yùn)行；(對(duì)于由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成的滑動(dòng)門(mén)，抽取轎門(mén)和基站、i果占以及20%其它層站的層門(mén)(計(jì)算如有小數(shù)，則抽查層數(shù)應(yīng)比計(jì)算的整果數(shù)多一層)，短接被鎖住門(mén)扇上的電氣安全裝置，使各門(mén)扇均打開(kāi)，察電梯能否運(yùn)行。(抽查結(jié)果應(yīng)記錄在原始記錄的相應(yīng)欄目中)7.10轎門(mén)7開(kāi)門(mén)(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門(mén)開(kāi)門(mén)限制裝置，當(dāng)轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域外時(shí)，厶匕AtXz百4tr rzFr亠AAft口-PrtT r tT ufT(1)模擬轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域外時(shí)，從轎廂內(nèi)人力扒門(mén)，應(yīng)不能打開(kāi)轎限制裝置及轎門(mén)的開(kāi)啟B能夠防止轎廂內(nèi)的人貝打開(kāi)轎門(mén)離開(kāi)轎廂；/c\長(zhǎng)壬m=t/吉tTMkIvTJL-P-h—U -k-rTVeLr-?-^AZ-t1=1 r 厶/AtQ nrt—r-1=1轎門(mén)，轎門(mén)保持在閉合狀態(tài)；門(mén)與⑵轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，打丿|對(duì)應(yīng)的層門(mén)后，冃匕夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的工具除外)從層站處打開(kāi)(2)模擬轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域時(shí)，從層站打開(kāi)層門(mén)，能夠用手打開(kāi)轎門(mén)。層門(mén)轎門(mén)。7.11門(mén)刀、門(mén)鎖滾輪與地坎間隙C轎門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎層門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。'現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)、測(cè)量檢查。8.1轎頂上或轎廂內(nèi)的檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置；設(shè)置檢杳機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；目測(cè)檢查“防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置”的設(shè)置；目測(cè)、動(dòng)作試驗(yàn)檢查，目測(cè)電氣安全裝置設(shè)置的合理性，動(dòng)作試驗(yàn)電氣安全裝置的功能性，同時(shí)，驗(yàn)證電梯的運(yùn)行狀態(tài)；目測(cè)、動(dòng)作試驗(yàn)檢杳，目測(cè)檢杳“轎廂壁上檢修門(mén)(窗)及門(mén)鎖”設(shè)置的合理性、可靠性；動(dòng)作試驗(yàn)電氣安全裝置的功能性，同項(xiàng)目及類(lèi)別作業(yè)

場(chǎng)地C8.2

底坑

內(nèi)的

作業(yè)

場(chǎng)地C8.3

平臺(tái)

上的

作業(yè)

場(chǎng)地C自檢內(nèi)容與要求若在轎廂壁上設(shè)置檢修門(mén)(窗)，則該門(mén)(窗)不得向轎廂外打開(kāi)，并且裝有用鑰匙開(kāi)啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉和鎖住，同時(shí)設(shè)置檢查檢修門(mén)(窗)鎖定位置的電氣安全裝置;在檢修門(mén)(窗)開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門(mén)(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(mén)(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂；如果檢修門(mén)(窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(mén)(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m。檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí),如果檢時(shí)，驗(yàn)證電梯的運(yùn)行狀態(tài);(4)目測(cè)、動(dòng)作試驗(yàn)檢查。檢驗(yàn)方法查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，⑴目測(cè)檢查或測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，目則“停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置”應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置，使工作場(chǎng)地內(nèi)的地面轎廂最低部件之間的距離不小于m；設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)；在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過(guò)操縱該裝置才能使梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作。檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)平臺(tái)是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄；與設(shè)置的合理性、可靠性，測(cè)量作業(yè)場(chǎng)地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之I與勺距離不小于2m；制(2)目測(cè)檢查或測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，目測(cè)“電氣安全裝置”設(shè)置的合理性,制動(dòng)作試驗(yàn)“電氣安全裝置”的功能性，同時(shí)，驗(yàn)證電梯的運(yùn)行狀態(tài)：(3)目測(cè)、動(dòng)作試驗(yàn)檢查，目測(cè)“井道外電氣復(fù)位裝置'設(shè)置的合理性，動(dòng)作試驗(yàn)“井道外電氣復(fù)位裝置”的功能性，同時(shí)，驗(yàn)證電梯的運(yùn)；電犬態(tài)(該裝置只能由工作人員操作)⑴目測(cè)檢查；目測(cè)檢查、動(dòng)作試驗(yàn)，目測(cè)“電氣安全裝置”設(shè)置的合理性、可性，動(dòng)作試驗(yàn)“電氣安全裝置”的功能性，同時(shí)，驗(yàn)證電梯的運(yùn)行狀設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入(退出)工作位置的裝置，該裝置只能態(tài)目測(cè)檢查、動(dòng)作試驗(yàn)，目測(cè)“電氣安全裝置”設(shè)置的合理性、可由工作人員在底坑或者在井道外操作由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行；性，動(dòng)作試驗(yàn)“電氣安全裝置”的功能性，同時(shí)，驗(yàn)證電梯的運(yùn)行狀如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)態(tài)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,(4)目測(cè)檢查、動(dòng)作試驗(yàn)，目測(cè)“活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置”設(shè)置的合理性以及其所限制的轎廂運(yùn)行區(qū)間，動(dòng)作試驗(yàn)“活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置”的當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；(4)如果檢查(維修)作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止功能性、可靠性，同時(shí)驗(yàn)證：①該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法8無(wú)機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少m處，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合4.2井道頂部空間要求的位置；(5)設(shè)置檢杳機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機(jī)止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)只有機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)如果該平臺(tái)不位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足上述(1)的要求。少2m的距離；②該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合.2井道頂部空間要求的位置；(5)目測(cè)檢查、動(dòng)作試驗(yàn)，目測(cè)“電氣安全裝置”設(shè)置的合理性，動(dòng)試驗(yàn)“電氣安全裝置”的功能性、可靠性，同時(shí)，驗(yàn)證電梯的運(yùn)行狀舷。J。8.4附加檢修控制裝置C如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同；如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過(guò)持續(xù)按.該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)才能夠移動(dòng)轎廂。壓1)目測(cè)檢查“附加檢修裝置”的設(shè)置；壓(2)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)作、功能試驗(yàn)。b9消防服務(wù)控制功能9.1消防員電梯開(kāi)關(guān)B消防服務(wù)通道層的防火前室內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置消防員電梯開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在距消防員電梯水平距離m之內(nèi)，高度在地面以上1.80m到2.10m之間的位置并應(yīng)用“消防員電梯象形圖”做出標(biāo)記；該開(kāi)關(guān)應(yīng)由三角鑰匙來(lái)操作，且應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，并應(yīng)清楚:用“1”和“0”標(biāo)示出。位置“”是消防員服務(wù)有效狀態(tài)；該開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，井道和機(jī)房照明應(yīng)當(dāng)自動(dòng)被點(diǎn)亮；該開(kāi)關(guān)不應(yīng)取消檢修控制裝置、停止裝置或者緊急電動(dòng)運(yùn)裝置的功能；該開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，電梯所有安全裝置仍然有效。(受煙霧等影響的轎廂重新開(kāi)門(mén)裝置除外)該「地(1)目測(cè)檢查或者測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)；地2)目測(cè)檢查和功能試驗(yàn)；(3)現(xiàn)場(chǎng)功能試驗(yàn)；行(4)現(xiàn)場(chǎng)功能試驗(yàn)；(5)現(xiàn)場(chǎng)功能試驗(yàn)。

項(xiàng)目及類(lèi)別自檢內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法9消防服務(wù)控制功能9.2轎內(nèi)消防員鑰匙開(kāi)關(guān)B如果設(shè)置轎內(nèi)消防員鑰匙開(kāi)關(guān)，應(yīng)用“消防員電梯象形圖標(biāo)出，并應(yīng)清楚地標(biāo)明位置0”和“1”，該鑰匙僅能在處于位置“0”時(shí)才能撥出；該鑰匙開(kāi)關(guān)的操作必須符合：只有該鑰匙處于1'”位置的情況下轎廂才能運(yùn)行;如果電梯位于非消防服務(wù)通道層時(shí)該鑰匙處于“0”位置的情況下，轎廂不能運(yùn)行并且必須保持層門(mén)轎門(mén)打開(kāi)；該鑰匙開(kāi)關(guān)僅在消防員服務(wù)狀態(tài)時(shí)有效。目測(cè)檢查和功能試驗(yàn)；目測(cè)檢查和功能試驗(yàn)；和⑶目測(cè)檢查和功能試驗(yàn)。9.3優(yōu)先召回階段B電梯可以手動(dòng)或者自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先召回階段。進(jìn)入優(yōu)先召回階段應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足以下要求：所有的層站控制和轎內(nèi)控制都應(yīng)失效，所有已登記的呼叫應(yīng)被取消，但開(kāi)門(mén)和緊急報(bào)警按鈕應(yīng)當(dāng)保持有效；電梯脫離同一群控組中的其它電梯而獨(dú)立運(yùn)行；(3)運(yùn)行中的電梯應(yīng)當(dāng)盡快返回消防服務(wù)通道層，對(duì)于正在駛消防服務(wù)通道層的電梯應(yīng)在盡可能最近的樓層做一次正常的停靠，不開(kāi)門(mén)然后返回;電梯到達(dá)消防服務(wù)通道層后應(yīng)當(dāng)停留在該層，并且轎門(mén)和層門(mén)保持在開(kāi)啟位置；⑷可能受到煙和熱影響的電梯的重新開(kāi)門(mén)裝置應(yīng)當(dāng)失效，以許電梯門(mén)關(guān)閉；(5)消防服務(wù)通信系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保持工作狀態(tài)。(1)功能試驗(yàn)；都：2)功能試驗(yàn)：當(dāng)電梯手動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先召回階段后驗(yàn)證電梯是否脫離同一群控組中的其它電梯而獨(dú)立運(yùn)行；離：3)功能試驗(yàn)：當(dāng)電梯手動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先召回階段后對(duì)于正在