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文檔簡介

焊裝配夾具介紹在汽車焊接流水線上,真正用于焊接操作的工作量僅占30%~40%,而60%~70%為輔助和裝夾工作。因裝夾是在焊接夾具上完成的,所以夾具在整個焊接流程中起著重要作用。在焊接過程中,合理的夾具結(jié)構(gòu),有利于合理安排流水線生產(chǎn),便于平衡工位時間,降低非生產(chǎn)用時。對具有多種車型的企業(yè),如能科學地考慮共用或混型夾具,還有利于建造混型流水線,提高生產(chǎn)效率。汽車車身焊接夾具的設計是一門經(jīng)驗性很強的綜合性技術(shù),在設計時首先要確定生產(chǎn)綱領,熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu),了解變形特點,把握制件及裝配精度,通曉工藝要求。只有做到這些,才能對焊接夾具進行全方位的設計。、焊接夾具的定位與設計原理焊接夾具焊接夾具的制造焊接夾具定位及設計原理夾具定位原理焊接夾具定位二、焊接夾具分類及組成及設計原理焊接夾具設計原理焊接夾具定位及設計原理具定位原理1、焊接夾具的定義2、車體坐標系夾具定位原理3、定位法則4、常見定位方式焊接夾具定位及設計原理、夾具定位原理11、焊接夾具的定義焊接工裝夾具就是將焊件準確定位和可靠夾緊,便于焊件進行裝配和焊接、保證焊件結(jié)枃精度方面要求的工藝裝備。手工焊接夾具與自動焊接夾具不一樣。焊接夾具定位及設計原理夾具定位原理11、焊接夾具的定義自動焊接夾具:手工焊接夾具上海匯眾HCAR后橋機器人弧焊夾具H-CARREARBRDGEASSYROBOTARCWELDINGJIG焊接夾具定位及設計原理夾具定位原理12、車體坐標系乙YPa(1X=前和后Y=內(nèi)和外Z=上和下國內(nèi)的車身坐標體系與日韓的焊接夾具定位及設計原理夾具定位原理13、定位法32-1定位法則個剛體的平行移動和轉(zhuǎn)動共有6個自由度。限制其6個自由度,剛體才能保持平衡。3個旋轉(zhuǎn)自由度按照3-2-1規(guī)則,保持剛體平衡狀態(tài)需要6個定位點,其中3個定位點在Z方向2個定位點在Y方向1個定位點在Ⅹ方向3個平移自由度321規(guī)則由此得來。這些點就是RPS系統(tǒng)的定位點,稱為RPS焊接夾具定位及設計原理夾具定位原理13、定位

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