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訊險[開篇導(dǎo)讀]國際貨物在運輸途中可能會遇到自然災(zāi)害、意外事故等風(fēng)險,從而造成損失并產(chǎn)生費用。為轉(zhuǎn)嫁這些損失及費用,貨主可以向保險公司投保。國際貨物運輸保險是指保險人與被保險人訂立保險合同,在被保險人交付約定的保險費后,保險人根據(jù)保險合同的規(guī)定,對被保險貨物遭遇承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險而受到損失時,按保險金額及損失程度承擔(dān)賠償責(zé)任,它屬于財產(chǎn)保險的范圍。本章重點介紹中國人民保險公司的各種險別及英國倫敦保險協(xié)會貨物保險險別?！?018/9/5[引導(dǎo)案例]某年9月,我國某技術(shù)進出口公司以FOB加拿大渥太華為價格條件進口一套設(shè)備,合同總價為85萬美元。合同簽訂后,技術(shù)進出口公司在安排了貨物運輸事宜后,于11月份與某保險公司簽署了一份《國際運輸預(yù)約保險啟運通知書》。技術(shù)進出口公司向保險公司支付了保險費,并收到保險公司出具的收據(jù)。但不幸的是,被保險貨物在渥太華承運人倉庫被盜。12月,技術(shù)進出口公司將出險情況告知了保險公司,同時向保險公司提出索賠,保險公司以技術(shù)進出口公司不具有保險利益而主張合同無效并拒賠,技術(shù)進出口公司遂向法院起訴。保險利益原則保險標的:貨物保險利益:歸于貨物所有者(預(yù)期的)投保人:買方FOB、CFR,賣方CF保險利益在國際貿(mào)易中的應(yīng)用1、國際貨物運輸保險允許投保人在投保時可以不具有保險利益,但發(fā)生事故和向保險人索賠時,被保險人對保險標的必須具有保險利益。FOB、CFR,買方購買保險保險利益原則在海上貨物運輸保險中的特點在FOB和CFR條件下,不要求買方在辦理海上貨運投保手續(xù)時,必須對貨物具有可保利益。按照國際貿(mào)易的慣例,買方在貨物在起運港貨放船上以前,必須為貨物投保海上貨運保險,以避免出現(xiàn)貨物放船上以后的損失因買方?jīng)]有及時投保而得不到賠償2、在國際運輸貨物保險中,確定保險利益的轉(zhuǎn)移時間,均以貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間為依據(jù),而貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間,又是隨著買賣雙方在買賣合同中約定使用的貿(mào)易術(shù)語的不同而有所差別的。3、在損失發(fā)生時,對貨物具有可保利益的一方可向保險公司提出索賠請求,對無保險利益的一方,保險公司有權(quán)拒賠。無論是買方還是賣方向保險公司索賠,其前提是必須對貨物具有可保利益。在FOB和CFR條件下,是由買方負責(zé)投保海上貨物運輸保險的,買方投保的海上貨運保險是自貨物在起運港放在船上之后才生效的,保險公司對買方所負的賠償責(zé)任僅限于貨物在起運港有效放在船上以后,由承保風(fēng)險所造成的損失。在CIF條件下,賣方以自己的名義投保海上貨運保險給實方。因此,貨物自發(fā)貸人倉庫運出至放在船上以前,這段時間發(fā)生的損失,除了賣方可向保險公司提出索賠之外,買方也可憑背書轉(zhuǎn)讓的保險單向保險人索賠,即在CⅠF條件下,買方可按倉至倉對全程運輸中的損失享有向保險人索賠的權(quán)利。二、最大誠信原則保險的最大誠信原則是指