高考地理一輪復(fù)習(xí)交通基礎(chǔ)習(xí)練新人教版

/06/6/交通專題：交通一、選擇題（一）東海大橋始于上海南匯，終于洋山深水港，全長(zhǎng)32.5公里。是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。讀圖完成1--3題。1．東海大橋采用“S型”設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)思路主要考慮的因素是()A．海嘯 B．赤潮 C．潮汐 D．寒潮2．來(lái)往于東海大橋上的車輛主要是()A．集裝箱卡車 B．公交大客車 C．水產(chǎn)冷藏車 D．旅游大巴車3．東海大橋P處水面與橋面距離40米，其目的是()A．降低施工成本 B．緩和海浪沖擊 C．減輕臺(tái)風(fēng)影響 D．保證通航順暢【解析】第1題，海灣中每天都有潮汐漲落，它們對(duì)橋體有很大的沖擊，所以采用“S型”設(shè)計(jì)可以很好的減少潮汐的沖擊。第2題，東海大橋連接重要港口，所以來(lái)往于東海大橋上的車輛主要是集裝箱卡車。第3題，東海大橋P處水面與橋面距離40米，其目的是保證橋下面的船只通航順暢?！敬鸢浮?．C2．A3．D（二）庫(kù)拉索島，面積約444平方千米，人口約17萬(wàn)。1956年成為自由貿(mào)易區(qū)，首府威廉斯塔德成為加勒比海地區(qū)重要的金融中心，威廉斯塔德港是世界最大港口之一。下圖為庫(kù)拉索島位置示意圖。據(jù)此回答1--2題。1．威廉斯塔德港成為世界最大港口之一的主要因素是()A．位置優(yōu)越 B．經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)C．資源豐富 D．技術(shù)先進(jìn)2．近年來(lái)威廉斯塔德港的港口吞吐量減少的主要原因是()A．煉油工業(yè)技術(shù)進(jìn)步B．石油貿(mào)易減少C．跨印度洋中轉(zhuǎn)船舶減少D．旅游業(yè)發(fā)展緩慢解析：第1題，庫(kù)拉索島處于至巴拿馬運(yùn)河的航線上，周圍有大面積海域，則該港是重要海洋運(yùn)輸線路的物資補(bǔ)給地；該地屬于發(fā)展中地區(qū)；圖示該地?zé)o資源優(yōu)勢(shì)。故A正確。第2題，該地有煉油業(yè)，說(shuō)明港口位于重要的石油運(yùn)輸通道上，近年來(lái)由于石油貿(mào)易減少而使其吞吐量減少。答案：1.A2.B（三）在古代，我國(guó)主要的交通工具是“南船北馬”。結(jié)合所學(xué)知識(shí)完成1～3題。1．下列關(guān)于我國(guó)古代聚落分布與形態(tài)的敘述，正確的是()A．北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布B．南方聚落多沿河流呈團(tuán)塊狀分布C．在北方古代驛道的交點(diǎn)往往發(fā)育為城市D．“沿河設(shè)城”的現(xiàn)象只出現(xiàn)在南方河網(wǎng)密集的地區(qū)2．古代南方聚落多臨水分布，不是為了()A．方便取水B．利于航行C．軍事防御D．與外界保持便捷的聯(lián)系3．當(dāng)前，我國(guó)東部地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)密集，不是因?yàn)?)A．地形平坦開闊 B．城市眾多C．經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) D．人口稠密答案1.C2.D3.A（四）過(guò)去，山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路?，F(xiàn)在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離(如圖甲)。據(jù)此完成1--2題。1．圖乙中AB示意某段高速公路，則()A．該段高速公路向西北—東南延伸B．該段高速公路經(jīng)過(guò)的地形區(qū)為鞍部C．①處可能有高架橋，②處可能有隧道D．①②兩地的地質(zhì)構(gòu)造分別為背斜和向斜2．在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有()①經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)②汽車性能改善③科技水平提高④為節(jié)省建設(shè)費(fèi)用A．①③ B．①④ C．②③ D．②④【解析】第1題，該段高速公路向東北—西南延伸；該段高速公路經(jīng)過(guò)的地形區(qū)為山谷和山脊；①處為山谷，可能有高架橋，②處為山脊，可能有隧道，故C項(xiàng)正確；①②兩地的地質(zhì)構(gòu)造無(wú)法從圖中進(jìn)行判讀。第2題，公路呈“之”字形，可以降低建設(shè)成本，汽車性能改善與興建公路無(wú)關(guān)?！敬鸢浮?．C2．A（五）川藏鐵路已被列入國(guó)家中長(zhǎng)期建設(shè)規(guī)劃，成都至拉薩運(yùn)輸距離為1629km，成都至康定鐵路首先啟動(dòng)建設(shè)。下圖為川藏鐵路路線示意圖。據(jù)此回答1--2題。1．川藏鐵路建設(shè)的最大限制性因素是沿線()A．氣候差異大B．地形地質(zhì)條件復(fù)雜C．城市人口稀疏D．生態(tài)環(huán)境脆弱2．川藏鐵路建設(shè)將大大促進(jìn)川西和西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，其中與川藏鐵路經(jīng)濟(jì)聯(lián)系最緊密的經(jīng)濟(jì)區(qū)是()A．長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶 B．珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)C．京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū) D．遼中南工業(yè)區(qū)解析：第1題，川藏鐵路從成都到拉薩，由四川盆地到青藏高原，跨越我國(guó)地勢(shì)第一、二級(jí)階梯，故地勢(shì)起伏較大，地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，為鐵路建設(shè)的最大限制性因素，B對(duì)；川藏鐵路沿線受地勢(shì)影響，氣候垂直差異大，但其對(duì)鐵路建設(shè)的影響較小，A錯(cuò)；川藏鐵路沿線四川境內(nèi)城市人口密集，西藏境內(nèi)城市人口稀疏，C錯(cuò)；西藏境內(nèi)和川藏交界處為高寒氣候，生態(tài)環(huán)境脆弱，而成都平原為亞熱帶季風(fēng)氣候，區(qū)域環(huán)境承載力較大，D錯(cuò)。第2題，根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，四川省屬于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要省份，因而川藏鐵路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的地理位置距離最近，與川藏鐵路經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也最為密切，珠三角、京津冀、遼中南地區(qū)與川藏鐵路距離較遠(yuǎn)。答案：1.B2.A（六）一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會(huì)引起聚落空間形態(tài)的變化。據(jù)此回答1--2題。1．濟(jì)寧、揚(yáng)州等運(yùn)河沿岸城市，歷史上商貿(mào)繁榮，但后來(lái)發(fā)展速度緩慢，其原因是()A．礦產(chǎn)資源日趨枯竭B．商人大量外遷C．海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)D．人口增長(zhǎng)速度變慢，市場(chǎng)需求減少2．在鐵路樞紐上興起的城市有()①石家莊②揚(yáng)州③濟(jì)寧④株洲A．①②B．②③C．①④D．③④1.C1.C2.C2.C二、非選擇題（一）閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。2018年3月16日，由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司參與投資建設(shè)的圣路易斯港項(xiàng)目奠基儀式在巴西東北部馬拉尼昂州州府圣路易斯市舉行。該項(xiàng)目是中國(guó)企業(yè)參與巴西交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的首個(gè)投資建設(shè)項(xiàng)目，圣路易斯港建成后將成為巴西最大的散雜貨深水港之一。下圖為巴西農(nóng)礦產(chǎn)分布圖及圣路易斯港位置圖。(1)指出在圣路易斯市建海港的有利自然條件。(2)說(shuō)明目前中國(guó)參與投資建設(shè)圣路易斯港項(xiàng)目的不利條件。(3)分析將圣路易斯港打造成“散雜貨大港”的理由。(4)闡釋圣路易斯港建成后，對(duì)巴西東北部地區(qū)的影響。解析：(1)在圣路易斯市建海港的有利自然條件，主要從港口的位置、地形地勢(shì)及盛行風(fēng)向等方面分析。(2)說(shuō)明目前中國(guó)參與投資建設(shè)圣路易斯港項(xiàng)目的不利條件，關(guān)鍵在于分析當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件。巴西東北部緯度低，人口相對(duì)稀少，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱；周邊地區(qū)城市較少，缺乏完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。(3)分析將圣路易斯港打造成“散雜貨大港”的理由時(shí)，主要從港口的腹地范圍、物產(chǎn)的類型及豐富程度、周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況等角度去思考。(4)圣路易斯港建成后，對(duì)巴西東北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，主要從港口對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用、對(duì)勞動(dòng)力的需求及對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的促進(jìn)作用等角度作答。答案：(1)緯度較低，受颶風(fēng)的影響??；地處港灣，海岸線與主導(dǎo)風(fēng)向平行，受東南信風(fēng)的影響??；港闊水深，海港周邊的陸地地勢(shì)平坦開闊。(2)巴西東北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，客貨分布分散；圣路易斯港周邊地區(qū)城市較少，缺乏完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。(3)腹地廣闊，物產(chǎn)多樣且數(shù)量多，散雜貨(非單一貨物)海運(yùn)需求量大；當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，難以發(fā)展成其他類型大港(如集裝箱港等)。(4)圣路易斯港建成后，為巴西東北部增加一個(gè)重要的出海通道，帶動(dòng)周邊地區(qū)生產(chǎn)能力的提高和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展；增加就業(yè)崗位；促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。（二）閱讀材料，完成問(wèn)題。材料一下圖為世界某區(qū)域略圖。材料二中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”的重要組