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船舶靠離泊操縱注意

事項船舶靠離泊操縱注意事項津油2楊寶昆安全靠離泊是船舶駕駛員必須面對和必須掌握的技能。安全靠離泊需要全船上下協(xié)調(diào)、配合到位，而靠離泊的操作，受船舶大小、碼頭環(huán)境等諸多因素影響。為達到安全順暢靠離碼頭或船舶這一目標(biāo)，駕駛員在操作前總體上要有一個盤算，并做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。操作中要沉著、冷靜，不必刻意追求一氣呵成的完美，但應(yīng)心細膽大，觀察問題、發(fā)現(xiàn)問題要靈敏，要隨時把船置于有利位置以獲得最大的機動余地，并在實施中視當(dāng)時的環(huán)境、內(nèi)外部因素不斷驗證、調(diào)整，最終以達到安全順暢為目的。為此通常主要應(yīng)考慮以下因素：本船操縱性能船舶的操縱性分固有操縱性和控制操作性。船舶固有操作性是指變向性能和變速性能。進出港航道相對比較復(fù)雜，船舶操縱受到諸多因素制約，船舶駕駛員要做好的是如何控速與保向，并一步步地達到預(yù)期的目的。為此就必須對船舶操縱性能，如：船舶的慣性與停船性能．旋回圈大小及其要素，最小轉(zhuǎn)速的行駛能力，舵效的優(yōu)劣，主機馬力的大小、工況如何，機控狀態(tài)主機對車鐘響應(yīng)的快慢等，這些性能要心中有數(shù)。最好是掌握理論數(shù)據(jù)后，根據(jù)不同受載情況抽空測試、檢驗一下。僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝2精品資料精品資料僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝#踐經(jīng)驗很強的技術(shù)。它需要全船內(nèi)外、上下的協(xié)調(diào)，需要在實踐中慢慢積累和提高。10結(jié)語通過以上分析可知，只要船舶嚴(yán)格遵守有關(guān)安全管理措施，確實落實相關(guān)的安全措施，海事主管

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