汽車中VCUHCUECU的區(qū)別與含義

汽車中VCUHCUECU的區(qū)別與含義1.VCU（VehicleControlUnit）箱、動力電池等各部件的工作，具有提高車輛的動力性能、系統(tǒng)的核心部件，是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以心的部件，其承擔(dān)了數(shù)據(jù)交換、安全管理、駕駛員意圖解釋、能量流管理的任VCU采集電機(jī)控制系統(tǒng)信號、加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，根據(jù)駕駛員的駕駛意圖綜合分析并作出響應(yīng)判斷后，監(jiān)控下層的各部件控制器的動作，對汽車的正常行駛、電池能量的制動回饋、網(wǎng)絡(luò)管理、故障診斷VCU是實(shí)現(xiàn)整車控制決策的核心電子控制單元，在傳統(tǒng)汽車上需求很小。層驅(qū)動軟件可選擇由汽車零部件廠商提供。VCU采集電機(jī)控制系統(tǒng)信號、加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，根據(jù)駕駛員的駕駛意圖綜合分析并作出響應(yīng)判斷后，監(jiān)控下層的各部件控制器的動作，對汽車的正常行駛、電池能量的制動回饋、網(wǎng)絡(luò)管理、故障診斷與處理、車輛狀態(tài)監(jiān)控等功能起著關(guān)鍵作用。行調(diào)整優(yōu)化，配合大數(shù)據(jù)讓電動汽車擁有更好的操作性和可靠性，具體來講整車控制器對電動汽車主要有以下功能：1）數(shù)據(jù)交互管理：整車控制器要實(shí)時(shí)采集駕駛員的操作信息和其他各個部CAN總線的信息，對直接饋入整車控制器的物理層進(jìn)行采樣處理，并且通過CAB發(fā)送控制命令，通過I/O、D／A和PWM提供對顯示單元、繼電器等2）安全故障管理層：實(shí)車運(yùn)行中，任何部件都可能產(chǎn)生差錯，從而可能導(dǎo)致器件損壞甚至危及車輛安全。電動汽車控制器要能對汽車各種可能的故障進(jìn)在任何地方，但對整車控制器而言，故障只體現(xiàn)在第一層中繼承的數(shù)據(jù)中。對范圍，以便盡可能地滿足駕駛員的駕駛意圖。3）駕駛員意圖層：駕駛員的所有與驅(qū)動駕駛相關(guān)的操作信號都直接進(jìn)入整驅(qū)動系統(tǒng)的目標(biāo)轉(zhuǎn)矩和車輛的需求功率來實(shí)現(xiàn)駕駛員的意圖。2.HCU（HybridControlUnit）混合動力整車控制器液泵、儲能器組成。增壓閥和減壓閥受控于ECU信號，實(shí)現(xiàn)液路的開關(guān)，從而實(shí)現(xiàn)常規(guī)、保壓、減壓、增壓的制動過程。電動泵由柱塞式油泵和驅(qū)動電機(jī)組HCU作為整個混合動力系統(tǒng)的主控制器，承擔(dān)了整個系統(tǒng)