2021-2022學(xué)年四川省綿陽市青蓮職業(yè)中學(xué)高三物理月考試題含解析

2021-2022學(xué)年四川省綿陽市青蓮職業(yè)中學(xué)高三物理月考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.吊環(huán)運(yùn)動員在做圖所示的動作時(shí)，處于靜止?fàn)顟B(tài)。以下相關(guān)說法正確的是A．運(yùn)動員受到三個(gè)力的作用B．繩拉運(yùn)動員的力和運(yùn)動員拉繩的力相互平衡C．地球?qū)\(yùn)動員的引力與運(yùn)動員對地球的引力是一對平衡力D．兩根吊繩拉得越緊，運(yùn)動員受到的合力越大參考答案：A2.下列描述的運(yùn)動中可能存在的是A．速度為正，加速度為負(fù)B．速度越來越小，加速度越來越大C．速度變化方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)D．速度變化越來越快，加速度越來越小參考答案：AB3.甲和乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動，它們的v－t圖像如圖所示，則在t1時(shí)刻A．甲的位移比乙的位移小B．甲一定在乙的后面C．甲、乙的運(yùn)動方向相反D．甲的速度比乙的速度小

（甲、乙可能相遇）參考答案：AD4.在牛頓第二定律公式F=kma中，比例系數(shù)k的數(shù)值（）A．在任何情況下都等于1B．與質(zhì)量m、加速度a和力F三者均無關(guān)系C．是由質(zhì)量m、加速度a和力F三者的大小所決定的D．是由質(zhì)量m、加速度a和力F三者的單位所決定的參考答案：D【考點(diǎn)】加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系式．【分析】在牛頓第二定律的表達(dá)式F=kma中，只有在國際單位制中，比例系數(shù)k才為1．【解答】解：在牛頓第二定律的表達(dá)式F=kma中，只有質(zhì)量m、加速度a和力F的單位是國際單位時(shí)，比例系數(shù)k才為1，故ABC錯(cuò)誤，D正確．故選：D．5.以下說法中正確的是（

）A．水面上的油膜在陽光照射下會呈現(xiàn)彩色，這是光的干涉現(xiàn)象B．麥克斯韋首先預(yù)言了電磁波的存在，并通過實(shí)驗(yàn)加以證實(shí)C．某種介質(zhì)中振源振動的越快，機(jī)械波傳播得就越快D．運(yùn)動物體速度可以大于真空中的光速參考答案：AA、水面上的油膜在陽光照射下會呈現(xiàn)彩色，是由于膜上下表面反射回的光相遇發(fā)生干涉形成的，這是光的干涉現(xiàn)象，故A正確；B、麥克斯韋首先預(yù)言了電磁波的存在，赫茲通過實(shí)驗(yàn)加以證實(shí)，故B錯(cuò)誤；C、機(jī)械波的傳播速度和介質(zhì)的振動快慢無關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、運(yùn)動物體速度不能大于真空中的光速，故D錯(cuò)誤。故選A。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.（4分）在桌面上有一倒立的玻璃圓錐，其頂點(diǎn)恰好與桌面接觸，圓錐的軸（圖中虛線）與桌面垂直，過軸線的截面為等邊三角形，如圖所示。有一半徑為r的圓柱形平行光束垂直入射到圓錐的底面上，光束的中心軸與圓錐的軸重合。已知玻璃的折射率為1.5，則光束在桌面上形成的光斑半徑為

。參考答案：

2r7.如圖是磁帶錄音機(jī)的磁帶盒的示意圖，A、B為纏繞磁帶的兩個(gè)輪子，兩輪的半徑均為r，在放音結(jié)束時(shí)，磁帶全部繞到了B輪上，磁帶的外緣半徑R=3r，現(xiàn)在進(jìn)行倒帶，使磁帶繞到A輪上．倒帶時(shí)A輪是主動輪，其角速度是恒定的，B輪是從動輪，經(jīng)測定，磁帶全部繞到A輪上需要時(shí)間為t，從開始倒帶到A、B兩輪的角速度相等的過程中，磁帶的運(yùn)動速度

（填“變大”、“變小”或“不變”），所需時(shí)間

（填“大于”、“小于”或“等于”）．參考答案：變大；大于．【考點(diǎn)】線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速．【分析】主動輪和從動輪邊緣上的點(diǎn)線速度相等，A的角速度恒定，半徑增大，線速度增大，當(dāng)兩輪半徑相等時(shí)，角速度相等．【解答】解：在A輪轉(zhuǎn)動的過程中，半徑增大，角速度恒定，隨著磁帶的倒回，A的半徑變大，根據(jù)v=rω，知A線速度增大，若磁帶全部繞到A輪上需要的時(shí)間為t，由于A線速度越來越大，倒回前一半磁帶比倒回后一半磁帶所用時(shí)間要長，即A、B兩輪的角速度相等所需要的時(shí)間大于．故答案為：變大；大于．8.一物體質(zhì)量為1kg，沿傾角為300的傳送帶從最高端A點(diǎn)以初速度v0=8m/s下滑，傳送帶勻速向下運(yùn)動的速度為2m/s，全長20m。物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為，物體運(yùn)動到傳送帶底端B點(diǎn)的速度大小為___________m/s；全過程中因物體和傳送帶間的摩擦而產(chǎn)生的熱量為___________J。（重力加速度g=10m/s2）參考答案：2，549.天然放射性元素放出的α、β、g三種射線的貫穿本領(lǐng)和電離本領(lǐng)各不相同，圖為這三種射線貫穿物體情況的示意圖，①、②、③各代表一種射線。則③為_________射線，它的貫穿本領(lǐng)最強(qiáng)；射線①的電離本領(lǐng)__________（選填“最強(qiáng)”或“最弱”）。參考答案：g，最強(qiáng) 10.如圖所示，長L的輕直桿兩端分別固定小球A和B，A、B都可以看作質(zhì)點(diǎn)，它們的質(zhì)量分別為2m和m。A球靠在光滑的豎直墻面上，B球放置在光滑水平地面上，桿與豎直墻面的夾角為37o?，F(xiàn)將AB球由靜止釋放，A、B滑至桿與豎直墻面的夾角為53o時(shí)，vA：vB＝____________，A球運(yùn)動的速度大小為____________。

參考答案：4：3，（或0.559）11.(4分)如圖所示，水平直線表示空氣與某種均勻介質(zhì)的分界面，與其垂直的為法線．一束單色光從空氣射向該介質(zhì)時(shí)，測得入射角i＝45。折射角r＝30。，則該均勻介質(zhì)的折射率n=_________；若同種單色光從該均勻介質(zhì)射向空氣，則當(dāng)入射角為__________時(shí)，恰好沒有光線射入空氣。參考答案：答案：12.如圖（a）所示，阻值為R、匝數(shù)為n的圓形金屬線圈與一個(gè)阻值為2R的電阻連接成閉合電路。線圈的半徑為r1，在線圈中半徑為r2的圓形區(qū)域存在垂直于線圈平面的勻強(qiáng)磁場（向里為正），磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，圖中B1、t1為已知量。導(dǎo)線電阻不計(jì)，則t1時(shí)刻經(jīng)過電阻的電流方向?yàn)開________（選填“a→b”或“b→a”），電流的大小為___________。參考答案：b→a，

13.如圖所示,某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解.A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正,受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù).A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,可沿固定的板做圓弧形移動.B固定不動,通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿.將細(xì)繩連接在桿右端O點(diǎn)構(gòu)成支架（O點(diǎn)為支架的圓心）.保持桿在水平方向,按如下步驟操作①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB＝θ②對兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零③用另一根繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)鉤碼,記錄兩個(gè)傳感器的讀數(shù)④取下鉤碼,移動傳感器A改變θ角重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,得到表格.

F11.0010.580…1.002…F2－0.868－0.291…0.865…θ30°60°…150°…

(1)根據(jù)表格,A傳感器對應(yīng)的是表中力________(選填“F1”或“F2”).鉤碼質(zhì)量為________kg(保留1位有效數(shù)字)(2)本實(shí)驗(yàn)中多次對傳感器進(jìn)行調(diào)零,對此操作說明正確的是()A．因?yàn)槭孪韧浾{(diào)零

B．何時(shí)調(diào)零對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響C．為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響

D．可以完全消除實(shí)驗(yàn)的誤差參考答案：(1)F10.05(2)C三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，使質(zhì)量為m=1.00kg的重物自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示．O為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為從合適位置開始選取連續(xù)點(diǎn)中的三個(gè)點(diǎn)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.80m/s2，那么：（1）根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù)，應(yīng)取圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；（2）從O點(diǎn)到（1）問中所取的點(diǎn)，重物重力勢能的減少量△Ep=1.88J，動能增加量△Ek=1.84J（結(jié)果取三位有效數(shù)字）；（3）若測出紙帶上所有各點(diǎn)到O點(diǎn)之間的距離，根據(jù)紙帶算出各點(diǎn)的速度v及物體下落的高度h，則以為縱軸，以h為橫軸畫出的圖象是圖2中的A．參考答案：考點(diǎn)：驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．.專題：實(shí)驗(yàn)題；機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專題．分析：該實(shí)驗(yàn)的原理是驗(yàn)證物體下降的距離從O點(diǎn)到B點(diǎn)，動能的增加量和重力勢能的減小量是否相等．根據(jù)△Ep=mg△h求重力勢能的減小量，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的速度，從而求出動能的增加量．解答：解：（1）因?yàn)橥ㄟ^某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可以求出B點(diǎn)的速度，所以取圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．（2）重物重力勢能的減少量△Ep=mg△h=9.80×0.192=1.88J．B點(diǎn)的速度=1.92m/s，則B點(diǎn)的動能=1.84J．所以動能的增加量△Ek=1.84J．（3）根據(jù)mgh=得，，即與h成正比．故A正確．故答案為：（1）B（2）1.881.84（3）A點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵知道驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)原理，掌握重力勢能減小量和動能增加量的求法．15.某同學(xué)要測量額定電壓為3V的某圓柱體電阻R的電阻率。(1)用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器分別測量其長度和直徑，如圖所示，則其長度L=

mm，直徑d=

mm。(2)為精確測量R的阻值，該同學(xué)先用如圖所示的指針式多用電表粗測其電阻。他將紅黑表筆分別插入“+”、“—”插孔中，將選擇開關(guān)置于“×l”檔位置，然后將紅、黑表筆短接調(diào)零，此后測阻值時(shí)發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度較小，如圖甲所示。試問：①為減小讀數(shù)誤差，該同學(xué)應(yīng)將選擇開關(guān)置于“

”檔位置。②再將紅、黑表筆短接，此時(shí)發(fā)現(xiàn)指針并未指到右邊的“”處，如圖乙所示，那么他該調(diào)節(jié)

直至指針指在“”處再繼續(xù)實(shí)驗(yàn)，結(jié)果看到指針指在如圖丙所示位置。③現(xiàn)要進(jìn)一步精確測量其阻值，實(shí)驗(yàn)室提供了下列可選用的器材：A．靈敏電流計(jì)G(量程200A，內(nèi)阻300)B．電流表(量程3A，內(nèi)阻約0．3)C．電壓表(量程3V，內(nèi)阻約3k)D．電壓表量程l5V，內(nèi)阻約5k)E．滑動變阻器R1(最大阻值為10)F．最大阻值為99．99的電阻箱R2以及電源E(電動勢4V，內(nèi)阻可忽略)、電鍵、導(dǎo)線若干為了提高測量精確度并且使電阻R兩端電壓調(diào)節(jié)范圍盡可能大，除電源、電鍵、導(dǎo)線以外還應(yīng)選擇的最恰當(dāng)器材(只需填器材前面的字母)有

。請?jiān)谙旅娴姆娇蛑挟嫵瞿阍O(shè)計(jì)的電路圖。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.相距12km的平直公路兩端，甲乙兩人同時(shí)出發(fā)相向而行，甲的速度是5km/h，乙的速度是3km/h，有一小狗以6km/h的速率，在甲、乙出發(fā)的同時(shí)，由甲處跑向乙，在途中與乙相遇，即返回跑向甲，遇到甲后，又轉(zhuǎn)向乙．如此在甲乙之間往返跑動，直到甲、乙相遇，求在此過程中，小狗跑過的路程和位移．參考答案：9km7.5km兩人相遇所用的時(shí)間即為小狗跑動所用的時(shí)間，這段時(shí)間與速率的乘積即為小狗的路程，不管小狗往返了多少次，路程等于速率與時(shí)間的乘積．甲、乙從出發(fā)到相遇經(jīng)過的時(shí)間t＝＝h＝1.5h故小狗的路程L＝vt＝6×1.5km＝9km小狗的位移即甲的位移x＝v甲·t＝5×1.5km＝7.5km17.在某高速公路發(fā)生一起車禍，車禍系輪胎爆胎所致。已知汽車行駛前輪胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)為2.5atm，溫度為27℃，爆胎時(shí)胎內(nèi)氣體的溫度為87℃，輪胎中的空氣可看做理想氣體，爆胎前忽略輪胎容積變化。①求爆胎時(shí)輪胎內(nèi)氣體的壓強(qiáng)；②爆胎后氣體迅速外泄，來不及與外界