動(dòng)能定理的應(yīng)用

動(dòng)能定理的應(yīng)用第1頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月1．質(zhì)量為m=0.2kg的物體置于水平桌面上，在F=2N的水平力作用下前進(jìn)了S1=0.6m，此時(shí)F停止作用，物體與桌面間的動(dòng)摩擦因素μ=0.20。求：（1）物體滑到S2=1.0m處時(shí)的速度（2）物體共能滑行多遠(yuǎn)？Fm情景1：物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)第2頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2．如圖甲所示，一質(zhì)量為m=1kg的物塊靜止在粗糙水平面上的A點(diǎn)，從t=0時(shí)刻開始，物體在受按如圖乙所示規(guī)律變化的水平力F作用下向右運(yùn)動(dòng)，第3s末物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度剛好為0，第5s末物塊剛好回到A點(diǎn)，已知物塊與粗糙水平間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，求：（1）AB間的距離；（2）水平力F在5s時(shí)間內(nèi)對(duì)物塊所做功。第3頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月3．在一個(gè)水平面上建立x軸,在過(guò)原點(diǎn)O垂直于x軸的平面上，有一質(zhì)量m=10g的物塊，該物塊只在X0的空間內(nèi)始終受到一沿X負(fù)方向的恒力F=0.03N的作用，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，現(xiàn)沿x軸正方向給物塊一個(gè)初速度vo=2m/s，求物塊最終停止時(shí)的位置。OXFV0第4頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月4．為了縮短航空母艦上飛機(jī)起飛前行駛的距離，通常用彈射器彈出飛機(jī)，使飛機(jī)獲得一定的初速度V0，進(jìn)入跑道加速起飛，已知飛機(jī)在水平跑道上以恒定功率P沿直線加速，經(jīng)ts后，飛離航母且恰好達(dá)到最大速度Vm。設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m，飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小恒定。求：（1）飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力f的大?。?）航空母艦上飛機(jī)跑道的最小長(zhǎng)度S。第5頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月5．質(zhì)量為3000000ｋｇ的列車，在恒定的額定功率下，沿平直的軌道由靜止開始出發(fā)，在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到的阻力大小恒定，經(jīng)過(guò)1000ｓ后速度達(dá)到最大行駛速度72ｋｍ/ｈ，此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方4ｋｍ處的軌道旁山體塌方，便立即緊急剎車，這時(shí)所附加的制動(dòng)力為90000Ｎ.結(jié)果列車正好到達(dá)軌道毀壞處停下.求：（1）剎車時(shí)列車的加速度的大?。唬?）列車在行駛過(guò)程中所受的阻力的大??；（3）列車的額定功率；（4）列車的總行程.第6頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2．質(zhì)量為m的物體以速度V0豎直向上拋出，落回原處時(shí)速度大小為3V0/4。求：（1）物體運(yùn)動(dòng)中所受空氣平均阻力f。（2）若平均阻力f視為不變，物體以初速度2V0豎直向上拋出時(shí)的最大高度H。情景2：物體沿豎直方向運(yùn)動(dòng)1．在水平地面上，將一質(zhì)量為m的物體以初速度豎直向上拋出，它所受的阻力為其重量的k（k<1）倍。求：（1）物體上升的最大高度H（2）物體落回地面時(shí)的速度（3）物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間第7頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月情景3：物體沿斜面運(yùn)動(dòng)1．將質(zhì)量為m=1.0kg的滑塊以初速度=20m/s沿足夠長(zhǎng)的斜面向上拋出,已知滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因素為=0.1。求：（1）滑塊在沿斜面上升過(guò)程的最大距離S。（2）滑塊上升到斜面的最高點(diǎn)后還能沿斜面下滑嗎？若能，求滑塊到達(dá)斜面底端時(shí)的速度V以及在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。V030o第8頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月2．一個(gè)小物塊從斜面低端沖上足夠長(zhǎng)的斜面后又返回到斜面底端．已知小物塊的初動(dòng)能為E0，它返回斜面底端的速度為，動(dòng)能為E，全程克服摩擦力做功為W．若小球以2E0的初動(dòng)能沖上斜面后又返回到斜面底端，則有A．返回斜面底端時(shí)的速度大小為 B．返回斜面底端時(shí)的速度大小為C．返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能為2E D．全程克服摩擦力做功為2W第9頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月3．如圖所示，一小物塊從傾角θ=37°的斜面上的A點(diǎn)由靜止開始滑下，最后停在水平面上的C點(diǎn)。已知小物塊的質(zhì)量m=0.10kg，小物塊與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.25，A點(diǎn)到斜面底端B點(diǎn)的距離L=0.50m，斜面與水平面平滑連接，小物塊滑過(guò)斜面與水平面連接處時(shí)無(wú)機(jī)械能損失。求：（1）BC間的距離；（2）若在C點(diǎn)給小物塊一水平初速度使小物塊恰能回到A點(diǎn)，此初速度為多大。第10頁(yè)，課件共11頁(yè)，創(chuàng)作于2023年2月4．如圖所示，在傾角θ=37°的斜面上，有一質(zhì)量為m=0.20kg的滑塊，在斜面底端有一與斜面垂直的彈性擋板。滑塊從斜面頂端由靜止開始滑下，滑到斜面底端與擋板相碰后以碰前的速率返回。已知斜面的高度h=0.24m，滑塊與斜面的動(dòng)摩擦因