選礦單機(jī)試車方案

一、 工程概況二、 編制依據(jù)三、 主要設(shè)備統(tǒng)計(jì)表四、 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作五、 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查六、 試運(yùn)轉(zhuǎn)的一般原則和步驟七、 主要設(shè)備的單體試運(yùn)轉(zhuǎn)八、 試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的問題九、 試運(yùn)轉(zhuǎn)中的質(zhì)量保證措施十、試運(yùn)轉(zhuǎn)中的安全保證措施十一、試運(yùn)轉(zhuǎn)人員組織及材料、機(jī)具需求計(jì)劃東泰能源鐵礦選廠設(shè)備單體試車方案_、工程概述該工程為新疆東泰能源鐵礦有限公司60萬噸選礦廠設(shè)備安裝工程。設(shè)備的單體試運(yùn)轉(zhuǎn)是設(shè)備安裝的最后一道工序，它的目的在于鑒定設(shè)備是否符合設(shè)計(jì)和使用要求，能不能正常順利地投入生產(chǎn)。在設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，無論是安裝上的、制造上的還是設(shè)計(jì)上存在的問題，都會(huì)顯示出來，因此，設(shè)備試車是一項(xiàng)既復(fù)雜又很重要的工作。本選礦廠工藝流程：破碎一中細(xì)碎一篩分一磨選一分級一磁選一濃縮一過濾，該生產(chǎn)線共計(jì)有80臺(tái)套設(shè)備。二、方案編制依據(jù)1、 設(shè)備的使用說明書2、 《機(jī)械設(shè)備安裝手冊》；機(jī)械工業(yè)出版社；3、 《現(xiàn)行冶金工程施工標(biāo)準(zhǔn)匯編》；下冊；冶金工業(yè)出版社編4、 《設(shè)備安裝工藝》北京；中國建筑工業(yè)出版社；5、 東泰能源選廠有關(guān)制度、規(guī)定。三、全廠主要設(shè)備統(tǒng)計(jì)表主要設(shè)備統(tǒng)計(jì)表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注1鄂式破碎機(jī)C961臺(tái)粗碎車間2重板給料機(jī)GBZ120-6.01臺(tái)粗碎車間3電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)ZG100ZG200ZG3006臺(tái)中細(xì)碎\粉礦倉4圓錐破碎機(jī)GP100SHP2002臺(tái)中細(xì)碎車間5圓振篩2YA21602臺(tái)篩分車間6球磨機(jī)MQCG3236MQCY24303臺(tái)磨選車間7旋流器組FX350-8 FX150-123臺(tái)磨選車間8分級機(jī)2臺(tái)磨選車間9弱磁選機(jī)CBT1021 CBT10243臺(tái)磨選車間10強(qiáng)磁機(jī)SLon20003臺(tái)磨選車間11圓筒篩LYTS14152臺(tái)磨選車間12振動(dòng)給料機(jī)ZG100ZG200ZG3006臺(tái)中細(xì)碎、粉礦倉13浮選機(jī)XCF-4/KYF-4XCF-6/KYF-616臺(tái)磨選車間14過濾機(jī)2磨選車間15渣漿泵14磨選車間、砂泵房16皮帶輸送機(jī)11臺(tái)四、單機(jī)試車前的準(zhǔn)備工作（一） 安裝工程的驗(yàn)收1、 設(shè)備驗(yàn)收依據(jù)1） 供貨廠家提供的安裝圖及安裝使用說明書。2） 《球磨機(jī)和棒磨機(jī)通用驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》QH/HM1006-2002;3）《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》GB50231-98;4）《化工機(jī)器安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》HGJ203-835）甲乙雙方簽訂的設(shè)備安裝合同。2、 設(shè)備試車條件（1） 設(shè)備和管路按照設(shè)計(jì)的要求安裝完畢，設(shè)備主體和零部件齊全，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2） 做好安全應(yīng)急措施，相關(guān)的安全設(shè)施配備齊全。（3） 鑒于10KV變電所尚未供電，為了確保工期節(jié)點(diǎn)，單機(jī)試車采取發(fā)電機(jī)供電試車。（4） 廠房和道路及操作室照明裝置齊全。3、 廠房和附屬設(shè)施的驗(yàn)收（1） 廠房及皮帶廊等工程符合設(shè)計(jì)要求，并滿足防雨及安全操作需要。（2） 廠房內(nèi)地面、梯子、圍欄和廠內(nèi)外的通道滿足安全和暢通的需要。（3） 辦公樓和檢修廠房投入使用。（二） 人員準(zhǔn)備：1、 供貨廠家技術(shù)服務(wù)人員在現(xiàn)場指導(dǎo)。2、 車間管理、操作和檢修人員和化驗(yàn)等按照崗位到位。3、 編制合理、完善的試車方案，并做好詳細(xì)的技術(shù)交底工作；操作人員經(jīng)過培訓(xùn)，學(xué)習(xí)設(shè)備的操作、生產(chǎn)安全技術(shù)規(guī)程。會(huì)調(diào)控技術(shù)指標(biāo)，會(huì)處理設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的小故障。組織參與試車人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)、質(zhì)量和安全教育；（三） 物資準(zhǔn)備：1、 全體人員的勞動(dòng)保護(hù)發(fā)放到位。2、 檢修工段的檢修工具和各崗位配備的檢修和維護(hù)工具配備齊全，配置單體試車所需的測量儀器和專用工具等。3、 各設(shè)備和管路等的備品備件和材料到位。4、 潤滑油已經(jīng)到位。5、 球磨機(jī)鋼球到位。6、 硝酸到位并妥善保管。7、 化驗(yàn)藥劑和器具到位，并投入使用。（四） 各種記錄的準(zhǔn)備1、 鉗工班記錄：設(shè)備檢查記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備潤滑記錄、電鉗工交接班記錄。2、 生產(chǎn)班：破碎機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)、球磨機(jī)、分級機(jī)、旋流器、磁選機(jī)、渣漿泵、真空過濾機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。其他崗位使用通用設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄3、 統(tǒng)計(jì)核算員：鋼球磨耗統(tǒng)計(jì)表、原礦統(tǒng)計(jì)表，精礦統(tǒng)計(jì)表、處理礦量記錄、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。4、 質(zhì)檢：化驗(yàn)記錄、化驗(yàn)單、檢斤單。（五） 崗位責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程1、 車間：主任、副主任、統(tǒng)計(jì)核算員崗位責(zé)任制。2、 質(zhì)檢：檢斤員崗位責(zé)任制和化驗(yàn)員操作規(guī)程。3、 生產(chǎn)工段：班長、副班長崗位責(zé)任制。碎礦組：鏟車司機(jī)、碎礦工、皮帶工、篩分工崗位責(zé)任制和安全技術(shù)操作規(guī)程。選礦組：球磨工、磁選工、精礦工崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。供水組：水泵工、尾礦工崗位責(zé)任制和安全技術(shù)操作規(guī)程。4、 檢修工段：制定電鉗工崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。（六） 通訊準(zhǔn)備：回水泵站、清水泵站、建立指揮通訊指揮系統(tǒng)。（七） 車輛準(zhǔn)備：準(zhǔn)備兩臺(tái)小車，隨時(shí)準(zhǔn)備運(yùn)送人員和檢修工具五、試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查1、 試運(yùn)轉(zhuǎn)前，設(shè)備要安裝齊備，同時(shí)要處于隨時(shí)可投入運(yùn)轉(zhuǎn)的良好狀態(tài)。2、 對于一些可后安裝的零部件、附件和儀表等，要進(jìn)行一次全面的檢查，看是否齊全可靠。3、 對螺栓類的緊固件等，應(yīng)逐個(gè)檢查，看有無松動(dòng)現(xiàn)象。4、 對減速機(jī)、齒輪、聯(lián)軸器、滑動(dòng)面以及所有的潤滑點(diǎn)，都要按設(shè)備技術(shù)文件上的規(guī)定，注入潤滑油。5、 對設(shè)備的水冷、液壓、風(fēng)動(dòng)等系統(tǒng)的管路、閥門等也要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，應(yīng)先開動(dòng)潤滑油泵，將潤滑油循環(huán)一次，以確定潤滑系統(tǒng)是否良好。6、 檢查設(shè)備電氣系統(tǒng)的連接是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，各種開關(guān)的狀態(tài)是否符合技術(shù)文件的要求。7、檢查確認(rèn)。六、試運(yùn)轉(zhuǎn)的一般原則和步驟1、 試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟應(yīng)符合先單機(jī)后聯(lián)動(dòng)、先空載后負(fù)載、先附屬系統(tǒng)后主機(jī)的原則。2、 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)單獨(dú)試驗(yàn)起動(dòng)（有特殊要求的除外），以判斷電力拖動(dòng)部分是否良好，并確定其正確的回轉(zhuǎn)方向。其它如電磁制動(dòng)器，電磁閥限位開關(guān)等各種電氣設(shè)備，都要提前作好試驗(yàn)調(diào)整工作。3、 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能用手動(dòng)的零部件要先手盤動(dòng)后機(jī)動(dòng)，機(jī)動(dòng)應(yīng)在手動(dòng)無卡阻和無異?，F(xiàn)象時(shí)進(jìn)行。4、 速度可變換的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)先低速后高速。5、 單體試運(yùn)轉(zhuǎn)先由部件開始，由部件到組件，再由組件到單機(jī)。6、 前一工序運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，才能進(jìn)行下一工序的運(yùn)轉(zhuǎn)。七、主要設(shè)備的單體試運(yùn)轉(zhuǎn)1鄂式破碎機(jī)7.1.1啟動(dòng)前的檢查（1） 檢查所有的緊固件應(yīng)牢固，無松動(dòng)現(xiàn)象；（2） 檢查軸承的潤滑情況是否良好，肘板的連接處是否涂有足夠的潤滑脂；（3） 檢查傳動(dòng)帶輪是否對齊，皮帶是否已張緊，上面是否有油污；（4） 檢查安全防護(hù)裝置是否良好；（5） 檢查液壓缸和手動(dòng)泵之間膠管是否連接好，手動(dòng)泵換向閥是否調(diào)到鎖緊擋；（6） 拉桿彈簧預(yù)緊力是否調(diào)到位；7、 檢查破碎機(jī)腔內(nèi)有無雜物。若有雜物時(shí)，則必須清理干凈。7.1.2破碎機(jī)的啟動(dòng)順序：先啟動(dòng)破碎機(jī)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再開始給礦；破碎機(jī)如要停止運(yùn)行，應(yīng)先停給礦機(jī)，待破碎機(jī)腔內(nèi)礦石處理完畢后，再停破碎機(jī)。注意在啟動(dòng)破碎機(jī)時(shí)其腔內(nèi)應(yīng)無任何雜物。7.1.3破碎機(jī)的空載試車試車前的準(zhǔn)備工作完成以后，即可進(jìn)行空載試驗(yàn)。要求在空載的情況下連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)不小于2小時(shí)，且要求必須在軸承溫度穩(wěn)定1小時(shí)后方能結(jié)束運(yùn)行。軸承的溫升不得超過35°C；所有的緊固件應(yīng)牢固，無松動(dòng)現(xiàn)象；機(jī)器無不正常的噪音；無過大的振動(dòng)。7.1.4破碎機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)空載試驗(yàn)符合要求后，方可進(jìn)行負(fù)荷試車。物料由少到多逐漸增加到滿負(fù)荷。破碎機(jī)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間應(yīng)不小于2小時(shí)；破碎機(jī)軸承的溫升不得超過35C；不得有周期性或顯著的沖擊聲；最大給料度應(yīng)符合要求；破碎機(jī)處理能力和產(chǎn)品粒度應(yīng)符合要求；調(diào)整斜塊不得有明顯的竄動(dòng)現(xiàn)象。7.2圓錐破碎機(jī)7.2.1啟動(dòng)前的檢查檢查主機(jī)上的各連接件應(yīng)已按技術(shù)文件的要求鎖緊；檢查傳動(dòng)軸的軸向游隙應(yīng)為0.8mm?1.5mm；檢查傳動(dòng)帶輪是否對齊，皮帶是否已張緊；如不符合技術(shù)文件的規(guī)定應(yīng)予調(diào)整；手盤傳動(dòng)軸觀察機(jī)器內(nèi)部是否有干涉；檢查排油管的傾斜度是否滿足要求；檢查各管路是否按圖安裝，是否已緊固到位，有無泄露現(xiàn)象；檢查油箱的傳動(dòng)軸架上的透氣裝置是否暢通；油箱中油位是否正確;（8） 檢查油泵的轉(zhuǎn)向是否正確；（9） 檢查液壓站油箱中的液壓油的商標(biāo)、標(biāo)號及油位；（10） 檢查液壓站和主機(jī)上各軟管處應(yīng)暢通、無泄露；（11） 檢查液壓系統(tǒng)各壓力設(shè)置（保險(xiǎn)、調(diào)整及千斤頂壓力）；（12） 檢查電氣上是否已實(shí)現(xiàn)潤滑液壓與主機(jī)的連鎖功能（在兩者未開或不正常情況下，主機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)）；（13） 檢查潤滑部分控制是否正常，泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。7.2.2液壓系統(tǒng)調(diào)試（1） 液壓系統(tǒng)調(diào)試前必須是在組成液壓系統(tǒng)各部分元件按液壓原理圖連接無誤后方可進(jìn)行；（2） 接好三相電源，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向無誤后方可正式通電，電機(jī)轉(zhuǎn)向由油泵轉(zhuǎn)向確定，電機(jī)不得反轉(zhuǎn)；（3） 放松液壓系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)壓手柄，讓液壓系統(tǒng)空載運(yùn)行三十分鐘，觀察液壓系統(tǒng)中各個(gè)組成元件的運(yùn)行情況，是否有異常的噪音，如有泄露點(diǎn)，應(yīng)停機(jī)排除；（4） 逐級升壓，一般以20~30bar作為升壓步長，使液壓系統(tǒng)在每一壓力等級下穩(wěn)定運(yùn)行三十分鐘，觀察液壓系統(tǒng)中各個(gè)組成元件的運(yùn)行情況，是否有異常的噪聲，如有泄露點(diǎn)，應(yīng)停機(jī)排除；（5）調(diào)整清腔缸控制回路和保險(xiǎn)缸控制回路壓力由一個(gè)系統(tǒng)疊加式溢流閥設(shè)定，在升壓調(diào)試前，應(yīng)放松溢流閥的調(diào)壓手柄，當(dāng)要升壓時(shí)，調(diào)節(jié)疊加式溢流閥的調(diào)壓旋鈕，使系統(tǒng)逐級升壓。系統(tǒng)壓力可由壓力表設(shè)定。壓力調(diào)整好后，應(yīng)擰緊溢流閥的調(diào)壓手柄，不要隨意調(diào)節(jié)溢流閥的壓力。保險(xiǎn)缸控制回路中的雙接點(diǎn)壓力繼電器觸點(diǎn)壓力的設(shè)定可通過溢流閥的壓力設(shè)定來實(shí)現(xiàn)，疊加式溢流閥的最高設(shè)定壓力不應(yīng)超過:200bar。(6)鎖緊缸控制回路壓力由溢流閥設(shè)定，回路中的壓力繼電器觸點(diǎn)的壓力也可以通過此閥設(shè)定。壓力設(shè)定后應(yīng)柄緊調(diào)壓螺栓。7.2.3空載試驗(yàn)試車前的準(zhǔn)備工作完成以后，即可進(jìn)行空載試車。試車的具體步驟如下：1、在破碎機(jī)運(yùn)行前啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。為了向破碎機(jī)的軸承提供充足的潤滑油，在啟動(dòng)破碎機(jī)前，回油管內(nèi)的油溫必須至少達(dá)到16°C。2、液壓站也必須在破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前投入運(yùn)行，在其正常運(yùn)行10分鐘之后，檢查油路，清除油污雜質(zhì)使過濾網(wǎng)保持干凈。然后便可以點(diǎn)動(dòng)試車，在確認(rèn)正常后進(jìn)行連續(xù)試車。啟動(dòng)主機(jī)后應(yīng)密切注意主機(jī)的聲音、主電機(jī)的電流、油箱內(nèi)的油溫、機(jī)器的振動(dòng)情況、動(dòng)錐的自轉(zhuǎn)數(shù)和方向、緊固件以及油管的接頭處的松動(dòng)情況等是否有異常。軸承最高溫度不得超過80C主電機(jī)運(yùn)行時(shí)的電流應(yīng)正常、平穩(wěn)符合有關(guān)設(shè)計(jì)要求。7.2.4負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)空載試驗(yàn)符合要求后，按下列步驟進(jìn)行檢查和負(fù)荷試車：檢查各緊固件、接頭、進(jìn)出油管連接處，不應(yīng)有松動(dòng)及錯(cuò)動(dòng)或漏油的情況；檢查潤滑油及過濾網(wǎng)的清潔情況，清除油污雜質(zhì)使過濾網(wǎng)保持清潔；啟動(dòng)破碎機(jī)并且空轉(zhuǎn)1小時(shí)，確信油溫至少達(dá)到27C。按上述步驟進(jìn)行開機(jī)試車，在主機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)1小時(shí)后，保持讓電流達(dá)到電機(jī)銘牌額定電流的50%的給料量，連續(xù)運(yùn)行至少2小時(shí)。完成3小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)(步驟3和4)，保持使電流達(dá)到電機(jī)額定電流75%的給料量，運(yùn)轉(zhuǎn)5小時(shí)。完成上述3、4、5各步驟后，現(xiàn)在破碎機(jī)可在滿負(fù)荷條件下運(yùn)行，而達(dá)到100%額定電流。上述工況連續(xù)不小于8h；進(jìn)行進(jìn)出料的數(shù)據(jù)分析；觀察在何溫度下安全閥完全阻止油回油箱；如有故障，記錄原因，并分析。具體參考廠家的使用說明書；連續(xù)視情運(yùn)轉(zhuǎn)不小于8h,直至油溫穩(wěn)定，并觀察其他數(shù)據(jù)是否正常，然后方可進(jìn)行下步驟的試驗(yàn)；觀察各數(shù)據(jù)是否正常穩(wěn)定(從破碎機(jī)流出潤滑油溫度在16°C至60°C之間，不允許破碎機(jī)在油溫高于60C或低于16C的狀態(tài)下工作，油箱進(jìn)回油的油溫差應(yīng)在3C到5C之間)；(14)各工序間密切注意潤滑油的清潔。在該上述試驗(yàn)后，應(yīng)將潤滑油更換，并將油箱、濾網(wǎng)等清洗干凈。(15)檢查各記錄數(shù)據(jù)，整理歸檔。7.3、圓振篩7.3.1試車前的檢查檢查振動(dòng)篩篩面上應(yīng)無雜物；檢查振動(dòng)篩與密閉罩之間的間隙是否滿足工藝要求；檢查給料漏斗與振動(dòng)篩篩面的凈間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；7.3.2單體空載試車無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間連續(xù)2h；無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常噪聲，振幅和運(yùn)動(dòng)軌跡符合要求；無負(fù)荷試轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)最高溫度不得超過85°C；各緊固件、連接件不得松動(dòng)；7.3.3負(fù)荷試車負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為4h；負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不應(yīng)帶料啟動(dòng)，帶料停車7.4球磨機(jī)球磨機(jī)的試車分三個(gè)階段：試車前的準(zhǔn)備。主要是檢查電動(dòng)機(jī)及電器、各部螺絲緊固情況；檢查潤滑、密封等措施是否完好并進(jìn)行盤車；檢查是否有異?，F(xiàn)象。磨機(jī)和潤滑部位所有潤滑劑及潤滑方法見表：潤滑部位小齒輪軸承開式大齒輪付主軸承潤滑劑類型及潤滑方法鋰基潤滑脂間歇注油粘度等級為N460工業(yè)用機(jī)械油油霧噴射潤滑鋰基潤滑脂手動(dòng)間歇注油電機(jī)與氣動(dòng)離合器脫開，準(zhǔn)備進(jìn)行電機(jī)試車。電機(jī)動(dòng)力及控制回路接線正確，傳動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果正確無誤。試車前要確認(rèn)電源的各項(xiàng)指標(biāo)均符合試車用電負(fù)荷的要求，并確保臨時(shí)電源主斷路器已合閘，送至啟動(dòng)柜的電源已驗(yàn)電合格。電纜絕緣及電機(jī)本體已按照GB50150-2006版《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》試驗(yàn)結(jié)束。電機(jī)保護(hù)、控制、測量、信號、勵(lì)磁等回路調(diào)試結(jié)束，動(dòng)作正常，電機(jī)引出線相位正確，絕緣測試及接地電阻均符合設(shè)計(jì)要求。按照設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)整定值已調(diào)整完畢。測定電機(jī)定子線圈、轉(zhuǎn)子線圈及勵(lì)磁線路的絕緣電阻，符合要求，對有絕緣要求的軸承座，其絕緣板、軸承座及臺(tái)板的接觸面清潔干燥，盤動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無碰卡現(xiàn)象。第一次電機(jī)單體空載運(yùn)行按2小時(shí)考慮，運(yùn)行后滑動(dòng)軸承溫升不大于80°C，滾動(dòng)軸承不大于95°C。當(dāng)電機(jī)運(yùn)行2小時(shí)后，未發(fā)現(xiàn)異常，可請示領(lǐng)導(dǎo)小組試運(yùn)結(jié)束，并按指令停車，電氣試車結(jié)束，并由各相關(guān)人員在試車記錄上簽字確認(rèn)。（3）空載試車。經(jīng)盤車無異?，F(xiàn)象后，可空載（無介質(zhì)和物料）啟動(dòng)并連續(xù)運(yùn)行不小于24小時(shí)，以達(dá)到如下要求：①潤滑部位正常無漏油；②磨礦機(jī)主軸承溫度不超過40C；③運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，傳動(dòng)齒輪不應(yīng)有不正常的聲音；④各部件無松動(dòng)現(xiàn)象，襯板不應(yīng)有敲擊的響聲。（4）負(fù)荷試車，分兩階段進(jìn)行:①半負(fù)荷試車:介質(zhì)充填率。=25%?30%，給人適當(dāng)數(shù)量的料及水（不連續(xù)）運(yùn)轉(zhuǎn)8?10h②全負(fù)荷試車：在半負(fù)荷試車儉查一切正常后，將介質(zhì)加足，適當(dāng)增加礦量，滿負(fù)荷運(yùn)行10?20h，最后達(dá)到如下要求：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異常聲音；主電機(jī)電流在允許范圍內(nèi)波動(dòng)；溫度在允許溫升以下；各部潤滑正常；主軸承溫度低于60C；各部無漏礦、漏水、漏油現(xiàn)象。7.5分級機(jī)試車內(nèi)容1、 試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行檢查。減速機(jī)油箱加L-CKC/220潤滑油。2、 盤車一周。3、 按操作規(guī)程啟動(dòng)。4、 注意檢查減速機(jī)齒輪、直齒輪、傘齒輪聲音是否正常，各軸瓦、軸承溫度是否過高，一般不應(yīng)超過60C。5、 各部齒輪嚙合無干涉現(xiàn)象，無異常噪音。6、 檢查升降絲桿是否在指定行程范圍內(nèi)。上下運(yùn)行無彎扭無卡阻。7、 螺旋軸運(yùn)行時(shí)應(yīng)平穩(wěn)靈活，無跳動(dòng)、阻滯現(xiàn)象，升降自如。8、 電流穩(wěn)定。9、 空符合試車2小時(shí)以上，再給礦負(fù)荷試車，負(fù)荷試車6小時(shí)以上方可驗(yàn)收交工。7.6磁選機(jī)永磁筒式磁選機(jī)各項(xiàng)安裝工作完成后，進(jìn)行空轉(zhuǎn)試車，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于4h。需做以下工作：底水管、漂洗水管、沖洗水管的閥門全部打開;檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，減速器有無漏油，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響；軸承溫升應(yīng)不大于60°C,噪音不大于75分貝?？辙D(zhuǎn)正常后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，該礦濃度不大于30%，給礦量不大于40t/h，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)磁機(jī)安裝好后空車運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)小時(shí)。試車順序：通水，確認(rèn)各路冷卻水管無脫落、漏水現(xiàn)象，轉(zhuǎn)環(huán)啟動(dòng)、脈動(dòng)啟動(dòng)、激勵(lì)啟動(dòng)、圓筒篩啟動(dòng);1?2小時(shí)后如無異?，F(xiàn)象則暫停脈動(dòng)并給礦和給漂洗水至液位斗滿至溢流面，然后啟動(dòng)脈動(dòng)(因只有液位達(dá)到液位斗溢流面時(shí)脈動(dòng)負(fù)荷才最大)，如整機(jī)無明顯晃動(dòng)或振動(dòng)，則設(shè)備可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。7.6、雙吸泵、渣漿泵試車內(nèi)容1、 在甲乙方電鉗工、管理人員與水泵工共同參與下試車。2、 試車前檢查和準(zhǔn)備工作：檢查地腳螺栓、泵體與電動(dòng)機(jī)連接螺栓的緊固情況。檢查聯(lián)軸器的連接情況。檢查軸承內(nèi)潤滑油是否充足和軸承螺栓的緊固情況。檢查軸向密封裝置是否裝配良好。檢查軸承水冷夾套的水管是否暢通。檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確、出口閥門是否靈活。3、 試車步驟（1） 關(guān)閉排出管上的閥門。（2） 將泵內(nèi)注滿液體。（3） 開動(dòng)電動(dòng)機(jī)。（4） 待電動(dòng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后，應(yīng)先關(guān)閉出口閥，如果壓力表指針無異常擺動(dòng)，就可打開排出管上的閥門，正式輸液。（5） 待負(fù)荷試車完畢后，應(yīng)先關(guān)閉出口閥，然后再行停車。3、試車中應(yīng)注意水泵聲響、振動(dòng)、軸溫、電流、電壓等有無異常現(xiàn)象，若一切正常后，方可投產(chǎn)驗(yàn)收。7.7盤式真空過濾機(jī)盤式真空過濾機(jī)試車必須在空載試車和清洗之后進(jìn)行，且要滿足該設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件，才能負(fù)載試車。負(fù)載試車前要檢查各潤滑部位潤滑狀況，有無足夠的油脂、油量，各部位緊固螺絲有無松動(dòng)或脫落，供氣系統(tǒng)是否正常，氣管有無被擠壓，破損漏氣，供水是否暢通，有無阻塞，檢查槽體內(nèi)有無雜物，若有異常，應(yīng)速處理解決。待確認(rèn)后，與磁選崗位聯(lián)系，待相關(guān)崗位啟動(dòng)正常，經(jīng)確定后方可啟動(dòng)過濾機(jī)，開車順序應(yīng)先從附屬設(shè)備開始，如精礦皮帶、空壓機(jī)。過濾機(jī)應(yīng)先關(guān)閉放礦閘門一開啟礦漿攪拌電機(jī)一開啟給礦閥門給礦，為槽體內(nèi)礦漿一主軸電機(jī)啟動(dòng)一真空泵啟動(dòng)一潤滑系統(tǒng)電機(jī)啟動(dòng)?！白詣?dòng)/手動(dòng)”切換手柄開關(guān)用來控制系統(tǒng)潤滑電機(jī)工作狀態(tài)。手動(dòng)狀態(tài)下系統(tǒng)潤滑開啟和停止時(shí)間由現(xiàn)場操作人員控制，自動(dòng)狀態(tài)下系統(tǒng)潤滑開啟和停止時(shí)間是由兩只時(shí)間繼電器自動(dòng)控制的，開啟時(shí)間設(shè)定的范圍為0?99分鐘；停止時(shí)間設(shè)定的范圍為0?20小時(shí)，出廠時(shí)設(shè)定開啟時(shí)間為8分鐘，停止時(shí)間為1小時(shí)。試車時(shí)間可控制在6小時(shí)左右，設(shè)備正常運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常檢查各儀表數(shù)值是否與參考值一致，停車前必須先停止給礦，排放槽體內(nèi)剩余礦漿，若停止時(shí)間達(dá)到30分鐘，則要清洗后，方可停車離開。過濾機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)按一一潤滑電機(jī)停止一真空泵停止一主軸電機(jī)停止一放空礦漿一礦漿攪拌電機(jī)停止一關(guān)閉放礦閘門的順序依次停止。7.8皮帶運(yùn)輸機(jī)7.8.1調(diào)試前的準(zhǔn)備工作（1） 機(jī)械、電氣及附件安裝完畢，各部件緊固件已緊固，安裝焊縫無漏焊，中間架及各工件無變形扭曲，輸送帶接頭強(qiáng)度已達(dá)到要求各驅(qū)動(dòng)裝置啟動(dòng)前防護(hù)罩應(yīng)安裝牢固可靠；（2） 減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承等潤滑部位按說明書加潤滑脂完畢，電機(jī)及軸承：鋰基NLGIN0.1加5-10%硫化鉬粉干油，減速機(jī)：工業(yè)齒輪油油，電動(dòng)滾筒：46#液壓油；（3） 電機(jī)信號，電氣控制保護(hù)、絕緣檢測合格；（4） 啟動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確；（5） 清理膠帶上的雜物、現(xiàn)場的剩余工件及廢料并打掃干凈；（6） 檢查核對所有工件安裝正確無誤；7.8.2皮帶機(jī)的試車應(yīng)符合下列要求：（1） 皮帶運(yùn)輸機(jī)單體試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間為連續(xù)2個(gè)小時(shí)；（2） 檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無卡阻現(xiàn)象；（3） 輸送機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證拉緊裝置調(diào)整靈活，遇有滾筒打滑，則應(yīng)調(diào)整拉緊裝置，使皮帶張緊；（4） 皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)；皮帶無明顯跑偏；托輥、滾輪、輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)靈活;無異音；（5）遇有帶跑偏時(shí)，應(yīng)調(diào)整帶的中心線與托輥中心線，并使托輥間保持平行;檢查各軸承的溫度，應(yīng)在55°左右，不超過80°，溫度穩(wěn)定；調(diào)整清掃器、卸料器，導(dǎo)料槽封閉膠板(停機(jī)后調(diào)整)，保證其與膠帶接觸良好；八、試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的問題設(shè)備在試運(yùn)轉(zhuǎn)中，首先應(yīng)注意的是運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。運(yùn)轉(zhuǎn)正常聲音是均勻的、平穩(wěn)的、有節(jié)奏的。如有毛病，就會(huì)發(fā)出各種雜音。如齒輪變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)正常，應(yīng)發(fā)出平穩(wěn)的呼呼聲；如有故障，就會(huì)出現(xiàn)齒輪的輕微敲擊聲，嘶啞的摩擦聲，金屬撞擊的鏗鏘聲。這時(shí)應(yīng)停車查明原因，消除故障。如雜音不太明顯，可繼續(xù)觀察，查明部位后，也要停車檢查，消除雜音。當(dāng)設(shè)備發(fā)出鏗鏘的金屬聲，可能是齒輪間夾有堅(jiān)硬的東西，或某一齒輪已損壞；當(dāng)齒輪發(fā)出噪聲，可能是由于裝配不當(dāng)，也可能是齒形不正確或齒形損壞。滾動(dòng)軸承有時(shí)會(huì)出現(xiàn)嘶啞的摩擦聲和敲擊聲，但聲音比較輕微，不仔細(xì)聽，不易分辨，前者說明滾道受傷，后者說明某個(gè)滾動(dòng)體已經(jīng)劃傷或碎裂。試運(yùn)轉(zhuǎn)中還應(yīng)注意的是溫度，需要測量的溫度一般是摩擦部位以及油溫、還要測量電機(jī)本體溫度。對重要部位還設(shè)有溫度計(jì)供經(jīng)常觀測之用。試運(yùn)轉(zhuǎn)中，一般滾動(dòng)軸承的最高溫升不應(yīng)超過80°C；滑動(dòng)軸承最高溫升不超過70°Co軸承發(fā)熱的原因有四種情況：第一種情況是滾動(dòng)軸承內(nèi)潤滑油過多或過少；第二種情況是潤滑油不干凈；第三種情況是軸承間隙沒有調(diào)整到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，過緊或過松；第四種情況是軸承裝配不當(dāng)。軸發(fā)熱的主要原因是軸上擋油的油氈或密封圈太緊，或者是軸承蓋與軸的四周間隙不均，蓋與軸有摩擦處。其它潤滑部位發(fā)熱多半是由于潤滑油不足或不清潔所致。試運(yùn)轉(zhuǎn)中，有時(shí)還發(fā)生有漏油現(xiàn)象，其原因是：油過多，油氈墊密封不良，減速機(jī)無通氣孔，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生熱量使壓力增加油被擠出，或者油氈太薄，壓蓋壓不住。試運(yùn)轉(zhuǎn)中，有時(shí)遇到設(shè)備發(fā)生共振現(xiàn)象，這主要是設(shè)備零件未固定好，或者是聯(lián)軸器過大以及電磁制動(dòng)器太緊等原因引起的。九、試運(yùn)轉(zhuǎn)中的質(zhì)量保證措施1、 建立以公司**總為組長、總工為副組長，各專業(yè)工程師、施工員、安全員、質(zhì)量員為組員的試車領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對試車的全過程進(jìn)行調(diào)度指揮和監(jiān)督檢查，以保證設(shè)備單體試車的順利完成。2、 指定試車小組各成員和操作人員的職責(zé)。將各項(xiàng)管理都細(xì)化到個(gè)人，做到人人責(zé)任明確，工作內(nèi)容清楚。實(shí)行質(zhì)量和安全承包責(zé)任制，與經(jīng)濟(jì)掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，重獎(jiǎng)重罰。3、 技術(shù)上建立以項(xiàng)目總工為首的項(xiàng)目負(fù)責(zé)制，確保試車程序和方法的合理性，高效性。同時(shí)還要搞好試車前的操作培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。4、 嚴(yán)明紀(jì)律，并建立相應(yīng)的考核制度，杜絕