非法拼裝車流入農(nóng)村成校車-拼裝校車

書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。第第頁(yè)非法拼裝車流入農(nóng)村成校車|拼裝校車【編者按】

2021年校車事故頻發(fā)，致使《校車安全條例》廣納意見(jiàn)。意見(jiàn)還未出臺(tái)，如今又見(jiàn)校車亂象——在河南汝州、湖北十堰等地，一些報(bào)廢車輛非法拼裝成為校車，流入農(nóng)村，公眾的憤慨情緒與安全焦慮再次被點(diǎn)燃。

河南汝州事件不是一個(gè)孤立的事件，它暴露出我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在回收再制造上的很多深層次問(wèn)題。過(guò)于粗放的報(bào)廢機(jī)制，早已不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)社會(huì)發(fā)展的需要。希望這一事件被曝光后，相關(guān)規(guī)定能夠盡快出臺(tái)和修訂……

從河南省汝州市往西，行程5公里左右，你便會(huì)看到在公路兩側(cè)?？恐姘嚒⒃揭败?、市政灑水車、市政園林綠化車、小轎車、油罐車等各種車輛，這樣的長(zhǎng)龍?jiān)诠穬膳跃d延10公里左右。

這些車輛都是報(bào)廢車輛經(jīng)過(guò)翻新改裝后重新出售的，它們的“生產(chǎn)商”，就是道路兩邊的各戶農(nóng)家。在這10公里道路的兩旁，基本家家從事汽車改裝。由于拼裝車市場(chǎng)規(guī)模很大，這里被戲稱為中國(guó)“三汽”。

3月15日，《中國(guó)青年報(bào)》曾報(bào)道湖北十堰非法拼裝車泛濫，而記者在汝州調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的拼裝車市場(chǎng)更加觸目驚心——不僅組裝車，更有翻新舊車，而且種類更加齊全，給交通安全埋下了極大隱患。這些組裝車大多流入農(nóng)村，有些竟然被當(dāng)作校車來(lái)接送學(xué)生。

“拼裝車一條街”

出汝州市西行，不久就到了著名的“拼裝車一條街”。只見(jiàn)公路兩邊停放著不少等待出售的車輛，這些車輛大多沒(méi)有牌照，或掛著假牌照。車邊或有專人守候，或在擋風(fēng)玻璃上留著聯(lián)系電話。所售車輛大都十分破舊，其中一些車遠(yuǎn)看著嶄新，但走近后卻可看到底盤下銹跡斑斑。有的車輛外表明顯有后期噴上新漆的痕跡。

知情人告訴記者，“3·15”剛過(guò)，這段時(shí)間正在風(fēng)頭上，路邊賣的車少多了，以前道路兩旁停得滿滿的。這些車因?yàn)槭蹆r(jià)便宜，頗有市場(chǎng)，許多地方的人慕名來(lái)購(gòu)買。據(jù)介紹，這些車輛主要有兩個(gè)流向，一是農(nóng)村地區(qū)婚喪嫁娶用來(lái)接客人的“家宴車”；二是一些農(nóng)村小學(xué)、幼兒園用來(lái)接送孩子的校車。

據(jù)公安部門摸底排查統(tǒng)計(jì)顯示，汝州市共有公辦、民辦中（?。W(xué)校431所，幼兒園398所。其中197所學(xué)校的在用校車421輛，其中309輛手續(xù)不全、存在嚴(yán)重安全隱患或無(wú)牌無(wú)證、逾期不參加檢驗(yàn)，甚至是改裝、報(bào)廢車輛等。

3月19日早晨7點(diǎn)半左右，記者在汝州市附近的郭營(yíng)村、馬爻村等地進(jìn)行蹲點(diǎn)調(diào)查，看到許多幼兒園用小型客車接送孩子，記者跟蹤的一輛長(zhǎng)安小客車，事后經(jīng)交警查證，年檢有效期只到2021年4月。

報(bào)廢校車到底去了哪兒

2021年11月24日，一篇標(biāo)題為《河南汝州：統(tǒng)一銷毀84輛報(bào)廢校車》的報(bào)道稱：2021年11月23日上午，在汝州市公安交警大隊(duì)事故科停車場(chǎng)，汝州市副市長(zhǎng)韓自敬一聲令下，挖掘機(jī)的鏟斗揮向了報(bào)廢校車的擋風(fēng)玻璃，打響了該市統(tǒng)一銷毀84輛報(bào)廢校車的戰(zhàn)役。

那么，這些車是否真的銷毀了呢。在“拼裝車一條街”，記者看到兩輛與報(bào)廢校車外形相似的白色依維柯小客車。經(jīng)詢問(wèn)，每輛客車售價(jià)在1.5萬(wàn)元左右。賣主并不諱言這是改裝車，并說(shuō)：“這車很好用，開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題，以前經(jīng)常有學(xué)校、幼兒園來(lái)買，拉十幾個(gè)孩子沒(méi)問(wèn)題。”

《中國(guó)青年報(bào)》記者向汝州市交警大隊(duì)了解情況。辦公室一位工作人員在接受采訪時(shí)表示，報(bào)廢校車都已經(jīng)銷毀。記者問(wèn)具體送到哪家報(bào)廢公司，每輛車多少錢，該工作人員表示不太清楚。問(wèn)是否有報(bào)廢車流向了非法拆車廠，回答說(shuō)：“沒(méi)有那回事。”

記者又向汝州市工商局求證，工作人員告訴記者，汝州沒(méi)有非法拆車市場(chǎng)，“原來(lái)有，經(jīng)過(guò)幾次整治后，現(xiàn)在沒(méi)有了?！?/p>

據(jù)了解，報(bào)廢汽車回收拆解是一項(xiàng)專營(yíng)的特種行業(yè)。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，我國(guó)對(duì)報(bào)廢汽車回收企業(yè)實(shí)行特種行業(yè)管理，實(shí)行資格認(rèn)定制度，規(guī)定每個(gè)地市只允許一家國(guó)有專營(yíng)的報(bào)廢汽車回收公司存在。

工商局工作人員向記者證實(shí)，汝州市目前只有一家報(bào)廢汽車回收公司。

記者找到這家報(bào)廢汽車回收公司，負(fù)責(zé)人告訴記者，他們沒(méi)有收到報(bào)廢校車。事實(shí)上，由于他們只能按廢舊金屬的價(jià)錢來(lái)回收?qǐng)?bào)廢車，而組裝車市場(chǎng)給的價(jià)錢遠(yuǎn)高于報(bào)廢價(jià)，所以他們已經(jīng)好幾年都沒(méi)有生意了。

報(bào)廢車回收市場(chǎng)賣配件

與汝州報(bào)廢汽車回收公司生意冷清形成鮮明對(duì)比的是，汝州最大的一家報(bào)廢車回收市場(chǎng)——河南瑞福達(dá)實(shí)業(yè)有限公司生意紅火。3月18日，《中國(guó)青年報(bào)》記者來(lái)到這家公司，看到門外大招牌上寫著“報(bào)廢汽車回收、廢舊金屬回收”的字樣。

走進(jìn)大門，這家公司規(guī)模之大令記者吃了一驚。公司占地達(dá)上百畝，到處停放著各種報(bào)廢車輛和拆卸下來(lái)的廢舊汽車配件。有很多人和車進(jìn)進(jìn)出出，非常熱鬧。不時(shí)有人開(kāi)著三輪車、小面包車運(yùn)輸各種汽車配件，有的挑幾個(gè)軸承，有的拿幾個(gè)后橋，有的拿輪轂……記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，一個(gè)人正在挑汽車后橋，價(jià)錢是每個(gè)1200元。記者問(wèn)：“拿這些東西做什么?！被卮鹫f(shuō)：“回去裝啊?！?/p>

據(jù)了解，改裝汽車得先買一輛報(bào)廢的汽車，然后換掉發(fā)動(dòng)機(jī)，再看這輛車上的方向機(jī)、加速器、后橋、大梁是否能用，并根據(jù)情況更換配件。知情人告訴記者，“拼裝車一條街”上許多拼裝的車，都是從這兒拿的配件，回去組裝車的。

記者從瑞福達(dá)公司了解到，他們以略高于廢舊金屬的價(jià)格從全國(guó)各地回收?qǐng)?bào)廢汽車，然后能改裝的就改了重新賣，一般轎車都在一萬(wàn)到四五萬(wàn)元一輛，卡車也就幾萬(wàn)元。不能改的就拆開(kāi)來(lái)賣，一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)錢就能收回成本。

記者在瑞福達(dá)公司院內(nèi)看到幾輛白色依維柯，外形很像前不久報(bào)廢的校車。記者以購(gòu)買者的身份詢問(wèn)，一位負(fù)責(zé)人告訴記者，有兩輛車就是從交警隊(duì)來(lái)的報(bào)廢校車。

在瑞福達(dá)公司對(duì)面，記者看到，一家汽車改裝作坊正在焊接一輛卡車的大梁，等次日記者再來(lái)到這里時(shí)發(fā)現(xiàn)，一輛嶄新的園林灑水車已經(jīng)裝好，正在噴漆。

園林車的使用者