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(K45+100~K83+300)曹家山特大橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)云南云嶺高速公路建設(shè)集團(tuán)有限公司二○一七年十月 ) 3 三、施工方案、方法、工藝流程與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工 場(chǎng)地及施工便道建設(shè)要求 73 1曹家山特大橋位于楚雄至大姚高速公路ZK69+173~ZK71+258段。橋梁左幅采用場(chǎng)區(qū)覆蓋層為殘坡積層(Qel+dl)含碎石粉質(zhì)粘土及碎石土。下伏基巖為白堊系上統(tǒng)江底河組一段(K2j1)粉砂質(zhì)泥巖夾粉砂巖。三組,節(jié)理間距為100~2含碎石粉質(zhì)粘土:灰色,軟塑~可塑狀,碎石為粉砂巖、泥巖,粒徑2~7cm,含碎石土:紫紅色,碎石為粉砂巖、泥巖,粒徑2~6cm,含量50%,稍濕,稍密。場(chǎng)區(qū)下伏基巖為白堊系上統(tǒng)江底河組一段(K2j1)根據(jù)橋區(qū)巖體的風(fēng)化節(jié)理、裂隙砂質(zhì)泥巖夾粉砂巖:紫紅色,中厚~厚層狀,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎,巖質(zhì)軟,巖芯呈碎塊狀、少量短柱狀,鉆探揭示厚度4.2~6.8m。中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖夾粉砂巖:紫紅色,中厚~厚層狀,節(jié)理發(fā)育,巖體較破碎,巖質(zhì)軟相間,巖芯呈短柱狀少量碎塊狀。有關(guān)本橋的詳細(xì)地質(zhì)情況參見(jiàn)云南省楚雄至大姚高速公路工程勘察設(shè)計(jì)第2合同段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)曹家山特大橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。、氣象、水文、地質(zhì)部分以坡面流的形式向橋位中部沖溝匯集,最終自南向北排出場(chǎng)區(qū)。據(jù)水質(zhì)分析資料,場(chǎng)地水質(zhì)類型為[C]CaⅠ型,即為碳酸鹽鈣質(zhì)水,據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 。3、總體施工組織布置及規(guī)劃1、施工組織機(jī)構(gòu)(包括職責(zé)說(shuō)明)項(xiàng)目總工:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部技術(shù)、試驗(yàn)、質(zhì)檢及合同計(jì)量工作,確保施工質(zhì)量和安全。4施3、人員、設(shè)備投入及材料供應(yīng)5設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1套2017.10自動(dòng)配料機(jī)五倉(cāng)1套2017.10裝載機(jī)504臺(tái)2017.10發(fā)電機(jī)120KW3臺(tái)2017.10變壓器315KVA4臺(tái)2017.10送泵(各種型號(hào))2臺(tái)鋼管5*5050噸2017.10挖孔設(shè)備30套2017.10鉆孔設(shè)備6套2017.10空壓機(jī)(含鉆桿)6m34-5臺(tái)2017.1025T1輛2017.10300個(gè)2017.10切割機(jī)3.5kw6臺(tái)2017.10軋鋼機(jī)7.5kw6臺(tái)2017.10彎曲機(jī)7.5kw4臺(tái)2017.10鼓風(fēng)機(jī)雙管15臺(tái)2017.10鋼繩30mm600米2017.10鋼繩8mm600米2017.106運(yùn)輸/生活車零星工具(修理)臺(tái)2臺(tái)7電、便道布置預(yù)計(jì)采用人工挖孔樁的數(shù)量共:194棵,如下表1;預(yù)計(jì)采用鉆孔樁基的數(shù)量共:134序序號(hào)樁基所在位置1左幅b2#2左幅0a-1##3左幅43-1#84#50b-1#44-1#670-1#892-1#2-1#-1#-1#4-1#4-1#-1#-1#6-1#6-1#1#1#8-1#8-1#9-1#9-1#0a-1#0b-1#2-1#-1#94-1#20-1#-1#21-1#6-1#22-1#1#23-1#8-1#24-1#9-1#25-1#26-1#27a-1#27b-1#28-1#29-1#0-1#1-1#2-1#3-1#4-1#5-1#0a-1#6-1#7-1#8-1#9-1##2-1#40-1##-1#41-1#a0#42a-1#a2#b0#42b-1#1#0a-1#245-1#3#446-1#0b-1#5#647-1#7#848-1#9#2-1#49-1#-1#0-1#4-1#1-1#a-1#2-1#3-1#b-1#4-1#0a-1#5-1#16-1#7-1#8-1#9-1#60-1#61-1#62-1#63-1#64a-1#64b-1#2-1#-1#65a-1#65b-1#66a-1#66b-1#67-1#6-1#68-1#1#69a-1#69b-1#機(jī)詳見(jiàn)附表一:《工程進(jìn)度計(jì)劃(橫道圖)》三、施工方案、方法、工藝流程與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難2、基礎(chǔ)、下部構(gòu)造cm計(jì)準(zhǔn)備工作砂石試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)清理樁位場(chǎng)地樁位放樣劃線人工挖孔檢查孔底中心安裝護(hù)壁鋼模制作鋼模澆準(zhǔn)備工作砂石試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)清理樁位場(chǎng)地樁位放樣劃線人工挖孔檢查孔底中心安裝護(hù)壁鋼模制作鋼模澆注混凝土護(hù)壁安裝吊土設(shè)備檢查孔底標(biāo)高2010C2010C壁挖孔樁施工工藝框圖灌注樁身砼灌注樁身砼養(yǎng)生鋼筋籠制作、安裝攪拌運(yùn)輸砼cm土對(duì)護(hù)筒主筋機(jī)械接頭圖示(下圖)f、混凝土灌注快達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí),保持導(dǎo)管上端比護(hù)筒頂高4~5m,同時(shí)計(jì)算好位中心誤差不大于10mm。完mmin筋。鑿毛墩柱部位混凝土墩柱鋼筋制作焊接墩柱及中系梁鋼筋模板制作、驗(yàn)收安裝墩柱及中系梁模板配制混凝土制作混凝土試件墩柱及系中梁砼澆注2m頂口及時(shí)套入螺母安裝就位;每次也可吊裝6~8根放置于內(nèi)外腳手架框格內(nèi),人工于裝核,復(fù)核無(wú)誤后,沿輪廓線做一層3~5cm厚的砂漿水平帶,以保證立模基準(zhǔn)面的水平證混凝土表面顏色一致。模板拼裝時(shí),首先利用塔吊提升順橋向小塊模板及角模就位,墩身砼采用在墩身周邊包裹土工布并結(jié)合噴淋灑水(在底節(jié)模板底部周邊設(shè)置噴淋通過(guò)對(duì)上述養(yǎng)生工藝進(jìn)行改進(jìn):采用在墩身周邊包裹土工布并結(jié)合噴淋灑水(在底節(jié)模板底部周邊設(shè)置噴淋水管)的工藝進(jìn)行養(yǎng)生。這種工藝能使墩身表面保水,既節(jié)約正常循環(huán)時(shí),在第三節(jié)段(頂節(jié))砼澆注后養(yǎng)生期間(當(dāng)?shù)谌?jié)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到總體安裝方案:升降機(jī)基礎(chǔ)施工→設(shè)備接地、電源準(zhǔn)備→主要部件(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、導(dǎo)軌b、設(shè)備接地、電源準(zhǔn)備:在用挖掘機(jī)進(jìn)行地基處理時(shí),同時(shí)進(jìn)行設(shè)備接地。鍍鋅c、電源準(zhǔn)備:工地(用戶)升降機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置與其它設(shè)備用電不相關(guān)聯(lián)的足夠的電源!工地(用戶)提供安裝一個(gè)專供升降機(jī)使用的電源箱,每個(gè)吊籠有一開(kāi)關(guān)控±5%。否則,將影響設(shè)備正常運(yùn)行或出現(xiàn)故障。單個(gè)吊籠電源箱用一根橡套電纜與工面圍欄、電纜框、電氣線路等。安裝步驟如下:(1)、把基礎(chǔ)表面打掃干凈,去掉地腳步架孔內(nèi)雜物和積水,將基礎(chǔ)構(gòu)架擺放到基礎(chǔ)上面,用M30×80的螺栓將基礎(chǔ)構(gòu)架和基礎(chǔ)連在一起。(2)、將吊籠與基礎(chǔ)構(gòu)架圍欄和二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一同安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上檢查水平與附墻的距離?;A(chǔ)構(gòu)架的調(diào)整可通過(guò)基礎(chǔ)構(gòu)架與基礎(chǔ)之間加墊片進(jìn)行。(3)、按次序裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié),應(yīng)把緩沖彈簧一同裝上。在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)軌架的(4)、吊籠在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(φ76.1×4.5mm鋼管、截面尺寸為650×650mm)上安裝調(diào)(5)、安裝電纜框在吊籠兩側(cè),注意要把電纜從框底拉出2m左右。然后,用螺栓(6)、接通好升降機(jī)的電氣線路,檢查各功能是否正常。如果發(fā)現(xiàn)升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向與操作開(kāi)關(guān)指示的方向不同的話,可切斷電源,調(diào)換兩根電纜的聯(lián)接即可。(1)、將籠頂操縱盒上的“加節(jié)/運(yùn)行”開(kāi)關(guān)擰到“加節(jié)”位置,裝上吊籠頂上安(2)、用塔吊吊三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(φ76.1×4.5mm鋼管、截面尺寸為650×650mm)到(3)、把吊籠盡可能開(kāi)到靠近導(dǎo)軌的頂部,拆下導(dǎo)軌架頂部的限位撞塊,以及導(dǎo)軌架頂部的橡膠套。(4)、吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在接頭外表面,齒要聯(lián)接上涂抹2號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。(5)、把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放到導(dǎo)軌架頂部,上好螺栓,松開(kāi)吊鉤,吊籠下行到一適當(dāng)位(7)、安裝完畢,套上橡膠套,并重新裝好限位撞塊,用經(jīng)緯儀檢查導(dǎo)軌架對(duì)底座平面的垂直度,導(dǎo)軌架管臂對(duì)底座水平面的垂直度偏差不得大于下表的規(guī)定:<7070-100100-150150-200200-250250-350高度(m)架架設(shè)高度≤70≤90≤110≤120≤130值(㎜) (1)、在導(dǎo)軌架下過(guò)道支架豎桿之間安裝短支撐架、長(zhǎng)支撐架。(2)、安裝好支撐底座。(3)、安裝后支撐架的鋼管。(4)、調(diào)直導(dǎo)軌架,通過(guò)調(diào)整后支撐架鋼筋的長(zhǎng)短,即可改變過(guò)道支架豎桿及導(dǎo)(5)、擰緊所有螺母,保證對(duì)重塊和吊籠不與附墻架碰撞。(6)、附墻架相對(duì)水平所允許的最大傾斜度為±8°。(7)、調(diào)直導(dǎo)軌架時(shí),可以使用千斤頂?shù)容o助工具。(1)、檢查電纜是否有破損,長(zhǎng)度是否與發(fā)貨清單一致。(2)、把較短的一根電纜一端穿過(guò)電纜固定架,并與吊籠上接線盒中接線端子相接,另一端與電源箱中接線端子相接,把長(zhǎng)出的電纜繞好,掛在吊籠安全圍欄上。(3)、首先安裝導(dǎo)軌Ⅰ,不要使用導(dǎo)軌與地基或基礎(chǔ)接觸,讓電纜滑車裝到軒導(dǎo)(4)、按一般的程序安裝導(dǎo)軌架、附墻架及電纜滑車導(dǎo)軌,電纜滑車導(dǎo)軌螺栓擰緊前,導(dǎo)軌端部之間間隙應(yīng)在1~4㎜,否則,可通過(guò)在導(dǎo)軌架框與連接桿之間加墊片。(5)電纜滑車導(dǎo)軌只安裝到整個(gè)提升高度的一半再加4.5m為止。(6)把另一根電纜裝到吊籠頂上,一端放下,并延伸到電源箱處。然后逐步驅(qū)動(dòng)吊籠上升,并用捆扎帶每隔一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)把電纜固定一次,直到電纜滑車導(dǎo)軌端部往上(7)、在電纜滑車導(dǎo)軌端部以上1.5m處,安裝電纜撐桿,并把固定電纜的端部接(8)切斷地面上主電源。從吊籠上的接線盒上拆下電纜端頭,接到電纜撐桿上的(9)讓吊籠靠重力下滑,并把電纜從電纜導(dǎo)向架的一邊移到另一邊。意接線的顏色)。向上驅(qū)動(dòng)吊籠,檢查所有的志軌聯(lián)接,看滑車運(yùn)行是否平穩(wěn)。安裝電纜滑軒導(dǎo)軌以上的電纜導(dǎo)向架(裝在導(dǎo)軌架上),間隔為9m.(12)導(dǎo)軌、滑輪以及所有的板彈簧上按“潤(rùn)滑圖表”進(jìn)行潤(rùn)滑。(1)、底部撞塊:安裝底部限位撞塊并調(diào)整,使空載時(shí)吊籠地板停在圍欄門(mén)檻之上3~4㎝處。固定底部三相極限開(kāi)關(guān)撞塊,使吊籠地板與圍攻欄門(mén)檻水平時(shí),撞塊上(2)、頂部撞塊:安裝頂部限位撞塊,適當(dāng)調(diào)整,使吊籠停止時(shí),地板與頂樓平面一致。調(diào)整總極限開(kāi)關(guān)撞塊。使吊籠再往上升80~100mm時(shí)起作用。(3)、上部安全距離的調(diào)整通過(guò)頂部限位撞塊,起作用使用吊籠停車時(shí),吊籠總【矩形板式基礎(chǔ)】l(m)552承臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)0承臺(tái)上部覆土的重度γ'(kN/m3)(mm)預(yù)埋錨栓或地下節(jié)→安裝基礎(chǔ)節(jié)或過(guò)渡節(jié)→安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝爬升架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平臺(tái)→安裝塔頂→安裝平衡臂→安裝一塊平衡重及拉桿→安裝起重臂及拉桿→安裝全部平衡重→利用爬升架安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→調(diào)整安全裝置→檢查驗(yàn)?zāi)_(dá):重進(jìn)行下一步操作。⑩各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢測(cè)度見(jiàn)安裝步驟:)塊配重),其他人員可同時(shí)拆主卷?yè)P(yáng)機(jī)繩,落下大鉤。3b、平衡臂:支汽車吊至塔身側(cè)(完成余下全部工作,)先吊起抬約1米,打開(kāi)拉水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查查栓(5)、基礎(chǔ)工程驗(yàn)收符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》樁柱式橋臺(tái),施工方案同橋墩。重力式橋臺(tái),基礎(chǔ)土石方采用機(jī)械配合人工開(kāi)挖,加基槽驗(yàn)收及樁頭處理cm擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁。墊層施工凝土澆注前,基底表面必須保持干凈、無(wú)淤泥及雜物。樁頭處理時(shí)必須找到好的砼面,及時(shí)做樁基檢測(cè),經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行測(cè)量放線及承臺(tái)鋼筋的施工。c臺(tái)鋼筋綁扎及模板安裝承臺(tái)鋼筋采用統(tǒng)一加工成型,鋼筋加工前對(duì)鋼筋進(jìn)行清理,保證鋼筋表面無(wú)銹蝕、保證模板的平面光滑,在澆注混凝土之前應(yīng)在模板表面涂刷脫模劑,模板拼縫需嚴(yán)密,拼縫之間夾海綿條,防止漏漿。外層鋼筋與模板間綁扎墊塊以保證保護(hù)層厚度。尺寸(mm)±30頂面高程(mm)±20軸線偏位(mm)15項(xiàng)次1234入模溫度,高溫季節(jié)施工時(shí),可采用低溫水拌制混凝土,并采取對(duì)中系梁、采用滿堂架架設(shè)底模板,蓋梁采用抱箍托架,其上置二根[45(b)型工字鋼作為施工蓋梁的支承梁,蓋梁底及側(cè)模采用定型組合鋼模,接頭采用榫接的企口形式,布料桿端頭支架底模待澆蓋梁工字鋼枕木鋼工字鋼棒支承構(gòu)造棒現(xiàn)澆支架圖 工字鋼鋼棒鋼棒支承構(gòu)造大樣圖 蓋梁現(xiàn)澆立面圖mm梁底板(鋼模)蓋梁現(xiàn)澆立面圖m00cm枕木梁2、支承鋼套加工成兩個(gè)半圓,采用螺栓聯(lián)結(jié)。支承套與蓋梁底模cmcm木裝)00cm枕木藝流程圖施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批托架拼裝、安裝測(cè)量放線底模安裝鋼筋骨架制作綁扎梁體及支座墊石鋼筋標(biāo)高復(fù)測(cè)、檢驗(yàn)砼生產(chǎn)設(shè)備安裝模板安裝模板制作砼生產(chǎn)、運(yùn)輸澆筑混凝土取試件砼配合比試驗(yàn)安裝支座墊石模板澆注砼養(yǎng)生、拆模壓砼試件拆除托架驗(yàn))。進(jìn)場(chǎng)后先龍門(mén)龍門(mén)架底胎龍門(mén)架軌道存砼運(yùn)輸軌道gm平整場(chǎng)地,準(zhǔn)平整場(chǎng)地,準(zhǔn)備材料制作安裝鋼筋修筑預(yù)制梁臺(tái)座鋼筋工程施工原始記錄表鋼筋現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢報(bào)告單監(jiān)理簽字認(rèn)可砼施工原始記錄表預(yù)應(yīng)力T梁現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告監(jiān)理簽字認(rèn)可計(jì)量預(yù)應(yīng)力索安裝預(yù)制場(chǎng)布置模板制作孔道壓漿固板澆砼拉砼養(yǎng)護(hù)除銹鋼刷磨去表面余漿等雜物直至可見(jiàn)鋼板表面金屬光,并涂抹一層脫模劑或純機(jī)油。若發(fā)現(xiàn)有局部相抵等情況要加以處理或給予外力讓其脫離。加以注意,不能盲目蠻干。體組試件中包括一個(gè)拉力試件(包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率)、一個(gè)冷彎試件和一個(gè)條件而形成優(yōu)質(zhì)接頭的性能)。如不合格,必要時(shí)還要作鋼筋的化學(xué)成分試驗(yàn)。。4翼緣板鋼筋待模板安裝后進(jìn)行。各鋼筋交叉處,除按圖要求必須點(diǎn)焊外,其余均綁扎。,最負(fù)荷、屈服負(fù)荷-鋼絞線在殘余伸長(zhǎng)為0.2%時(shí)的負(fù)荷和伸長(zhǎng)率)和位(HRC)。如有一個(gè)零件不合格,則逐個(gè)檢驗(yàn),合格后方可使用。用質(zhì)量合格的大廠普通硅酸鹽水泥。粗骨料采用5~31.5mm的碎石,細(xì)骨業(yè)梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)允許強(qiáng)度要求后,方可進(jìn)行預(yù)力張拉,張拉時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)值、。計(jì)范圍內(nèi)(不得超過(guò)6%),作好現(xiàn)場(chǎng)張拉原始記錄,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。應(yīng)力張拉施工工藝流程圖止。工作錨,使夾片保持整齊(一般差3mm時(shí)不會(huì)明顯影響夾持力);張拉至初力時(shí),作直水泥漿的標(biāo)號(hào)(7×7×7cm立方體試塊28d齡期的強(qiáng)度)不低于構(gòu)件本身混凝土標(biāo)1)壓應(yīng)力孔道及兩端必須密閉,管道連接牢靠,不得脫管、破裂。輸漿管應(yīng)選用高強(qiáng)橡膠管(其抗壓能力≥2MPa),連接牢固,不得脫管。在管道最高點(diǎn)必須設(shè)置出漿網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾,進(jìn)入儲(chǔ)漿罐。4)灌漿孔數(shù)和位置必須作好記錄,以防漏灌。6)完成抽真空工作時(shí),要及時(shí)排空泵內(nèi)余水,并注意確保水泥漿不得進(jìn)入真空泵預(yù)制件張拉、壓漿達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,按規(guī)范操作將多余鋼絞線用手提切割機(jī)切割,高壓油泵放在構(gòu)件端部的兩側(cè);擰緊螺母時(shí),操作人員站在預(yù)力鋼材位置的側(cè)面。30米T梁安裝工藝流程圖制制定報(bào)批施工方案蓋梁高程軸線復(fù)核架橋機(jī)安裝鋪設(shè)縱移軌道架橋機(jī)過(guò)孔就位安裝橫移設(shè)備梁縱移止、架設(shè)位置安裝支座梁板橫移就位落梁支座上梁板架設(shè)完畢澆筑接縫砼養(yǎng)護(hù)、等強(qiáng)度下一孔梁板架設(shè)梁(板)驗(yàn)收鋼筋綁扎測(cè)量放線標(biāo)示安裝位置取砼試件用硬木支墊保持水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±固定,用臨時(shí)纜繩固定好前支點(diǎn),中支點(diǎn)用木塞好,保證兩支點(diǎn)縱向直線順度。兩支點(diǎn)間距離),達(dá)到精度時(shí)方可連接銷軸、擰緊螺栓。分別將前支點(diǎn)、中支點(diǎn)懸掛自滑可靠。否符合要求,液壓系統(tǒng)管路是否有松動(dòng)和泄漏。運(yùn)動(dòng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是否符合使用要求。組裝完畢后進(jìn)行一次全面檢查和調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),充分了解各部份工作狀態(tài)和可靠程度,發(fā)動(dòng)機(jī))及附車。專絲5后,及時(shí)對(duì)橫隔板的聯(lián)接施工焊接,保持梁體聯(lián)接穩(wěn)固;橫隔板聯(lián)接施焊是高空作業(yè),在架設(shè)梁體時(shí),設(shè)專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,禁止閑雜人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。序序號(hào)123456789合項(xiàng)目計(jì)3112224245、橋梁負(fù)彎矩張拉及壓漿、橫隔板、濕接縫施工記。對(duì)僅能通過(guò)小直徑的孔道可采用螺旋紋鋼筋在空內(nèi)通搗(或來(lái)回拉孔),若發(fā)現(xiàn)孔的材料,我部在工程開(kāi)工前已對(duì)其配合比、原材料及其外加劑檢驗(yàn)進(jìn)行了相關(guān)的試驗(yàn)。??辙D(zhuǎn)數(shù)分鐘,漿積水排凈,并使其內(nèi)壁充分濕潤(rùn),在全部漿體用完之前再投入原材料,能采取邊出料邊進(jìn)料的方法,攪拌好的水泥漿須一次用完。當(dāng)灌漿泵輸出的漿體稠度達(dá)到要求稠度時(shí),灌漿泵上的輸送管接到錨墊板上引出管上,模板采用竹膠板,板壁表面光滑,模板安裝前采用優(yōu)質(zhì)的機(jī)油均勻涂于鋼模表m安裝模板時(shí)采用拉桿穿塑料管固定模板,以便于拆除模板;側(cè)模板上預(yù)留拉桿螺栓孔,均勻性。亦不得將振搗棒臥下來(lái)(呈水平狀態(tài))振搗,否貝則表面泛漿嚴(yán)重,導(dǎo)致產(chǎn)生層次(帶狀)色差。橋面鋪裝施工工藝框圖橋橋面鋪裝方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)梁頂面清洗、鑿毛測(cè)量放樣安裝鋼筋、模板并報(bào)監(jiān)理工程師原材料試驗(yàn)攤鋪機(jī)鋪筑橋面砼砼配合比設(shè)計(jì)人工抹平、拉坡橋面壓紋、養(yǎng)護(hù)清除不合格砼橋面鋪裝厚度、平整度檢查混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師開(kāi)放臨時(shí)交通預(yù)留。、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)4、雨季的施工5、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理措施6范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、更工程施工放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參與,施放定位樁線由現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員負(fù)責(zé)保護(hù)。采購(gòu)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢查預(yù)防施工工序、施工方法是否符合施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),合格后才能上崗操作。施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作,是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查,對(duì)已合格項(xiàng)目填寫(xiě)檢查評(píng)定憑證,并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同相關(guān)檢查人員簽證。產(chǎn)保證措施徹法綁不牢,不符合安全要求不吊;d行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;e歪拉、斜掛不操作過(guò)程中,應(yīng)有專人分別位于前、后支架觀察和監(jiān)聽(tīng),如果發(fā)現(xiàn)不正如果發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施,并停車檢查,排除故障。行車必須移至最后作配重。纜近翼緣板。鉤其接地電阻應(yīng)不大于4Q,并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地,有的接零;2.4.6、現(xiàn)場(chǎng)的變(配)電設(shè)備處,必須備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員m備七、施工標(biāo)準(zhǔn)化管理及措施駐地辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、機(jī)具停放區(qū)等功能科學(xué)合理設(shè)置,區(qū)內(nèi)場(chǎng)地及主要辦公用房面積和辦公家具應(yīng)盡可能滿足辦公規(guī)范化的要求。辦公區(qū)內(nèi)設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理賽。2、預(yù)制(拌和)場(chǎng)地及施工便道建設(shè)要求場(chǎng)地占地面積應(yīng)滿足施工需要,并不小于合同文件規(guī)定的面積。施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置2.3、預(yù)制(拌和)場(chǎng)內(nèi)施工標(biāo)識(shí)牌,要結(jié)合監(jiān)理規(guī)程有關(guān)原材料及混合料報(bào)驗(yàn)制度3、橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工管理要求不得隨意排放泥漿,排污工作規(guī)范到位。油漆。八、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組(見(jiàn)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系框圖),配備一定數(shù)量的環(huán)境保護(hù)和水土保持設(shè)施和技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知7。計(jì)劃時(shí),把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)要求組成部分,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過(guò)程。9、文物保護(hù)保證措施調(diào)查,對(duì)可能隱藏有文物的地點(diǎn)制定相應(yīng)對(duì)策,及時(shí)制定保護(hù)方案。十、工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目可能造成的活動(dòng)、產(chǎn)品及服務(wù)中的危險(xiǎn)源后果高處墜落梁板安裝時(shí)、墩柱、系梁、蓋梁高空作業(yè)人員未按規(guī)定系安全帶。架橋機(jī)過(guò)孔時(shí),人員在蓋梁上施工,未系安全帶財(cái)產(chǎn)損失人員傷亡卷?yè)P(yáng)機(jī)作業(yè)前未檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪作業(yè)中遇停電,不拉閘斷電,并將運(yùn)物懸在空中起重傷害未按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收作業(yè)區(qū)域無(wú)人進(jìn)行指揮施工人員未按要求使用救生衣等急救設(shè)備淹溺高處作業(yè)時(shí)不慎落入水中員傷亡員傷亡觸電火災(zāi)坍塌(架橋機(jī)、梁板側(cè)翻)臨邊防護(hù)不到位,人員不慎落水不符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),開(kāi)關(guān)箱(末級(jí))無(wú)漏電保護(hù)或保護(hù)器失靈違反“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”規(guī)定閘刀、電纜線等破損不滿足安全要求潮濕作業(yè)未使用36V以下安全電壓工地接地與重復(fù)接地不符合要求,未采用TN—S系統(tǒng)小于安全距離又無(wú)防護(hù)措施或防護(hù)措施不符合要求,封閉不嚴(yán)密無(wú)專項(xiàng)用電施工方案未設(shè)短路保護(hù)和過(guò)負(fù)荷保護(hù)電焊、氣焊未嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定電氣焊的火花與氧氣氣瓶、乙炔瓶、木料、油料等危險(xiǎn)品施工現(xiàn)場(chǎng)未配備滅火器材違規(guī)存放燃油、氣瓶等電焊過(guò)程中電焊渣飛濺梁板運(yùn)輸過(guò)程中,未按要求進(jìn)行支撐固定;邊梁安裝完畢后,未及時(shí)有效進(jìn)行臨時(shí)固定;在橋上運(yùn)梁時(shí),已安裝梁板未按要求進(jìn)行連接、固定臺(tái)風(fēng)員傷亡員傷亡員傷亡來(lái)來(lái),臨時(shí),未對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行固定,未設(shè)置限位裝置。機(jī)械傷害(鋼絲繩傷人)其他傷害(防護(hù)缺陷):風(fēng)1、作業(yè)人員與鋼絲繩安全距離不足,被鋼絲繩帶倒。2、起吊時(shí),作業(yè)人員與重物安全距離不足。3、起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)卡死或出現(xiàn)異常時(shí)安全員未及時(shí)發(fā)出通知,現(xiàn)場(chǎng)人員未能及時(shí)撤離卷?yè)P(yáng)機(jī)、固定滑輪等危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)人員不配備或不正確配備安全防護(hù)用品作業(yè)人員酒后上崗作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成體力下降、注意力不集中未在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌無(wú)證人員進(jìn)行特種作業(yè)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨未啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
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