電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)原理及維護(hù)課件

電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)

原理及維護(hù)北京西電務(wù)段

三家店電務(wù)車間電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)

1（一）液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)的發(fā)展1、20世紀(jì)80年代，研制成功ZY(J)1-ZY(J)3型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)2、20世紀(jì)90年代，研制成ZY(J)4-ZY(J)6系列電液轉(zhuǎn)轍機(jī)3、1996年以后研制成ZY(J)7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)4、電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)有交流、直流兩類，ZY為直流，ZYJ為交流系列。5、ZY4-6系列有分離的液壓站（油泵、電機(jī)、液壓元件）一、概述（一）液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)的發(fā)展1、20世紀(jì)80年代，研制成功ZY(J2（二）ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要特點(diǎn)1、鋁合金殼體，重量輕、安裝簡(jiǎn)便、易于維護(hù)，不妨礙工務(wù)。2、雙桿（動(dòng)作桿、表示鎖閉桿）鎖閉尖軌在密貼位置。3、各牽引點(diǎn)間采用油管傳輸，減少機(jī)械磨耗。4、多點(diǎn)牽引時(shí)，SH6與信號(hào)樓間不需另設(shè)電纜，室內(nèi)不增加道岔組合。5、三相交流電機(jī)控制距離長(zhǎng)，單線54Ω（約2.3Km）。6、溢流壓力穩(wěn)定，易調(diào)整，拉力不受氣候變化影響。7、易于獲得較大的力或力矩。液壓系統(tǒng)缺點(diǎn)：液壓元件制造精度要求高，易泄漏，滲入空氣會(huì)工作不穩(wěn)定，（二）ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要特點(diǎn)1、鋁合金殼體，重量輕、安3（三）電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)及含義ZYJ□－□□＋□/□＋□二動(dòng)轉(zhuǎn)換力一動(dòng)轉(zhuǎn)換力二動(dòng)動(dòng)程一動(dòng)動(dòng)程派生序號(hào)設(shè)計(jì)序號(hào)交流（直流無）電液轉(zhuǎn)轍機(jī)（三）電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)及含義ZYJ□－□□＋□/□4（四）ZYJ7型號(hào)、規(guī)格及主要技術(shù)指標(biāo)型號(hào)電源電壓AC三相（V)額定轉(zhuǎn)換力(N)動(dòng)程(mm)工作電流不大于（A)動(dòng)作時(shí)間不大于（S）單線電阻不大于（Ω）ZYJ7-240/140/1810+40703801810/4070240/1201.88.554ZYJ7-A220+150/1810+40703801810/4070220/1501.88.554ZYJ7-B220+140/1810+40703801810/4070220/1401.87.554ZYJ7-B1220+120/2500+45003802500/4500220/1201.8954ZYJ7-C220+125/1810+40703801810/4070220/1251.87.554ZYJ7-D200+100/1810+40703801810/4070200/1001.8754ZYJ7-E180+120/1810+40703801810/4070180/1201.8754ZYJ7-F180/400038040001801.85.854ZYJ7-G220+170+100/1810+1810+40703801810/1810/4070220/170/1001.89.554ZYJ7-H200+120/1810+40703801810/4070200/1201.87.554ZYJ7-J170/392038039201701.85.554ZYJ7-K130/392038039201301.84.554ZYJ7-L220/294038029402201.87.554ZYJ7-M150/490038049001501.87.554（四）ZYJ7型號(hào)、規(guī)格及主要技術(shù)指標(biāo)型號(hào)電5（五）兩點(diǎn)牽引ZYJ7與SH6配套使用圖兩點(diǎn)牽引時(shí)，第一點(diǎn)采用ZYJ7，第二點(diǎn)采用SH6，兩者間用油管連接。（12＃道岔兩點(diǎn)牽引）ZYJ7SH6油管（五）兩點(diǎn)牽引ZYJ7與SH6配套使用圖兩點(diǎn)牽引時(shí)，第一點(diǎn)采6兩點(diǎn)牽引時(shí)，第一點(diǎn)采用ZYJ7，第二點(diǎn)采用SH6，兩者間用油管連接。（交分道岔兩點(diǎn)牽引）ZYJ7SH6油管兩點(diǎn)牽引時(shí)，第一點(diǎn)采用ZYJ7，第二點(diǎn)采用SH6，兩者間用油7

三、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)和轉(zhuǎn)換

鎖閉器的結(jié)構(gòu)三、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)和轉(zhuǎn)換

8（一）ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)外觀：鋁合金外殼動(dòng)作桿油管油管接頭，兩個(gè)，與SH6的接頭左右對(duì)應(yīng)連接節(jié)流閥（罩）鎖閉（表示）桿搖把孔遮雨板遮斷器加鎖裝置引線孔保護(hù)管油管接頭保護(hù)管搖把孔遮斷器加鎖（一）ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)外觀：鋁合金外殼動(dòng)作桿油管油管接9動(dòng)力機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)表示鎖閉機(jī)構(gòu)手動(dòng)安全機(jī)構(gòu)電機(jī)聯(lián)軸器油泵惰性輪油箱油標(biāo)尺溢流閥遮斷器油缸啟動(dòng)油缸動(dòng)作板活塞桿接點(diǎn)組（表示）鎖閉桿支架滾輪動(dòng)作桿鎖閉鐵注油孔油管壓力表接頭溢流油管油泵潤(rùn)滑油管接點(diǎn)座鎖閉（檢查）柱動(dòng)力機(jī)構(gòu)電機(jī)聯(lián)軸器油泵惰性輪油箱油標(biāo)尺溢流閥遮斷器油缸啟動(dòng)油10局部放大圖片動(dòng)作桿油缸鎖閉鐵鎖閉塊動(dòng)作板滾輪速動(dòng)片油杯加強(qiáng)板推板，在油缸與動(dòng)作桿間在動(dòng)作板下面，看不見局部放大圖片動(dòng)作桿油缸鎖閉鐵鎖閉塊動(dòng)作板滾輪速動(dòng)片油杯加強(qiáng)板11（二）SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器結(jié)構(gòu)外觀：鋁合金外殼動(dòng)作桿表示桿節(jié)流閥（罩）節(jié)流閥（罩）油管接頭（二）SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器結(jié)構(gòu)外觀：鋁合金外殼動(dòng)作桿表示桿節(jié)流閥12轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)擠脫機(jī)構(gòu)表示機(jī)構(gòu)油缸擠脫器速動(dòng)片動(dòng)作板接點(diǎn)調(diào)整架活塞桿推板在動(dòng)作板下面，看不見動(dòng)作桿鎖閉鐵、鎖閉塊表示桿接點(diǎn)組轉(zhuǎn)換鎖閉油缸擠脫器速動(dòng)片動(dòng)作板接點(diǎn)調(diào)整架活塞桿推板在動(dòng)作板下13接點(diǎn)座與擠脫器擠脫器接點(diǎn)組接點(diǎn)座滾輪接點(diǎn)調(diào)整架檢查柱接點(diǎn)座與擠脫器擠脫器接點(diǎn)組接點(diǎn)座滾輪接點(diǎn)調(diào)整架檢查柱14（三）ZYJ7主機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)電機(jī)：三相交流異步電動(dòng)機(jī)，功率750W，≥990轉(zhuǎn)/分，重量20KG單芯電纜控制距離2.3Km改變?nèi)我鈨上嚯娫聪嘈蚋淖冝D(zhuǎn)動(dòng)方向跟直流電機(jī)比沒有換向器和炭刷，不需維護(hù)電機(jī)（三）ZYJ7主機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)電機(jī)：三相交流異步電動(dòng)機(jī)，功率7515惰性輪：與電機(jī)軸間具有一定摩擦力，防止電機(jī)停止瞬間反轉(zhuǎn)，用其慣性吸收電機(jī)反轉(zhuǎn)力卡住電機(jī)輸出軸，用手扳惰性輪能夠轉(zhuǎn)動(dòng)，有一定阻力適當(dāng)?shù)巫?rùn)滑油，防止銹蝕與軸抱住惰性輪惰性輪與電機(jī)軸間設(shè)摩擦片，彈簧加力，類似ZD6的摩擦帶惰性輪：與電機(jī)軸間具有一定摩擦力，防止電機(jī)停止瞬間反轉(zhuǎn)，用其16（四）ZYJ7油路系統(tǒng)聯(lián)軸器：連接電機(jī)輸出軸與液壓油泵泵輸入軸，帶動(dòng)液壓泵工作聯(lián)軸器（四）ZYJ7油路系統(tǒng)聯(lián)軸器：連接電機(jī)輸出軸與液壓油泵泵輸入17油泵：將電機(jī)旋轉(zhuǎn)能轉(zhuǎn)化為液壓能。體積小、重量輕，效率高ZYJ7采用斜盤柱塞泵油管連接啟動(dòng)油缸處，通向油缸、壓力表接頭和油管連接頭油泵連接油缸右腔油管連接油缸左腔油管向第二點(diǎn)連接油管接頭，需要紫銅墊防滲漏潤(rùn)滑油泵油管油泵：將電機(jī)旋轉(zhuǎn)能轉(zhuǎn)化為液壓能。體積小、重量輕，效率高油泵連18溢流閥：作用相當(dāng)于ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦連接器正常轉(zhuǎn)換道岔油壓不足以克服溢流閥的彈簧彈力，液壓油進(jìn)入油缸道岔被阻時(shí)，油壓升高大于溢流閥設(shè)定壓力，閥門開啟液壓油進(jìn)入油箱溢流閥壓力《維規(guī)》規(guī)定不超過12Mp溢流閥溢流閥溢流油管溢流閥：作用相當(dāng)于ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦連接器溢流閥溢流閥溢流油19溢流閥結(jié)構(gòu)示意圖及原理示意圖定反位各設(shè)一個(gè)溢流閥調(diào)整時(shí)需松開緊固螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)六角調(diào)整帽，順時(shí)針調(diào)整溢流壓力增大，逆時(shí)針溢流壓力變小。油入口油出口溢流口阻尼活塞壓力彈簧調(diào)整螺桿溢流閥結(jié)構(gòu)示意圖及原理示意圖油入口油出口溢流口阻尼活塞壓力彈20溢流閥溢流壓力調(diào)整大時(shí)，道岔受阻時(shí)的牽引力大，溢流壓力小時(shí)，道岔受阻牽引力小，但過大容易系統(tǒng)液壓油滲漏排氣：通過手搖轉(zhuǎn)轍機(jī)、反復(fù)松緊溢流閥排除系統(tǒng)空氣，尤其剛安裝調(diào)試時(shí)溢流閥溢流壓力調(diào)整大時(shí)，道岔受阻時(shí)的牽引力大，溢流壓力小時(shí)，21油箱油箱是L型結(jié)構(gòu)，溢流閥固定在其底部箱上油箱需要專用油槍從注油孔注油采用YH-10航空液壓油油箱設(shè)有油標(biāo)尺，觀察油量，要保持上限油箱內(nèi)有磁鐵吸附金屬粉末油箱22油箱與溢流閥、油泵等連為一體注油時(shí)擰下螺帽，擰入專用油槍注油擰松螺帽拿出油標(biāo)尺觀察油量，油位應(yīng)在標(biāo)尺上下限之間，擦拭要用潔凈的軟布注油孔油標(biāo)尺油箱與溢流閥、油泵等連為一體注油孔油標(biāo)尺23啟動(dòng)油缸：在電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)先給一個(gè)小負(fù)載，待轉(zhuǎn)速提高、力矩增大時(shí)再帶動(dòng)負(fù)載，克服交流電機(jī)啟動(dòng)力矩的不足。啟動(dòng)油缸組成見圖示。電機(jī)啟動(dòng)瞬間，柱塞右側(cè)稍有壓力，柱塞移動(dòng)到左側(cè)，使電機(jī)順利啟動(dòng)，然后帶動(dòng)主油缸啟動(dòng)油缸與主油缸并聯(lián)，是三通裝置啟動(dòng)油缸：在電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)先給一個(gè)小負(fù)載，待轉(zhuǎn)速提高、力矩增大24啟動(dòng)油缸與主油缸并聯(lián)壓力表接頭（防護(hù)帽）啟動(dòng)油缸與壓力表接頭聯(lián)通啟動(dòng)油缸與主油缸并聯(lián)壓力表接頭（防護(hù)帽）啟動(dòng)油缸與壓力表接頭25節(jié)流閥：通過調(diào)節(jié)調(diào)整桿改變管道通徑，從而改變流量，實(shí)現(xiàn)一、二動(dòng)同步安裝在活塞桿端部，完成油管與活塞桿的油路連接油管接節(jié)流閥節(jié)流閥連接活塞桿、油管流量調(diào)節(jié)螺栓閥體防護(hù)罩板固定螺孔節(jié)流閥：通過調(diào)節(jié)調(diào)整桿改變管道通徑，從而改變流量，實(shí)現(xiàn)一、二26節(jié)流閥：調(diào)節(jié)螺栓在閥內(nèi)的位置，改變進(jìn)油孔的大小，從而改變液壓油的流量，改變轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換的速度。順時(shí)針擰進(jìn)流量減少變慢逆時(shí)針擰出流量增大速度變快進(jìn)油孔連啟動(dòng)油缸出來油管出油孔連活塞桿內(nèi)孔調(diào)整螺桿改變進(jìn)油孔大小順時(shí)針擰進(jìn)速度變慢，逆時(shí)針擰出速度變快節(jié)流閥：調(diào)節(jié)螺栓在閥內(nèi)的位置，改變進(jìn)油孔的大小，從而改變液壓27五、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)工作過程五、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)工作過程28本系統(tǒng)為閉路系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)是借助于處于密封容器內(nèi)液體的壓力來傳遞能量和壓力電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油從油缸右腔吸出往左腔壓入，油缸向左移動(dòng)。本系統(tǒng)為閉路系統(tǒng)，液壓傳動(dòng)是借助于處于密封容器內(nèi)液體的壓力來29順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油從油缸左腔吸出往右腔壓入，油缸向右移動(dòng)。油缸動(dòng)作到終端停止移動(dòng)時(shí)，油泵通過單向閥從一側(cè)油箱吸油，經(jīng)過另一側(cè)的慮油器和溢流閥回油箱，吸收電機(jī)慣性。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓油從油缸左腔吸出往右腔壓入，油缸向右移動(dòng)。30當(dāng)?shù)啦硎茏栌透撞荒芤苿?dòng)時(shí)，油泵繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，管路內(nèi)油壓升高，高于溢流閥設(shè)定壓力時(shí)通過溢流閥開啟液壓油回到油缸，實(shí)現(xiàn)受阻但電機(jī)部停轉(zhuǎn)，保護(hù)電機(jī)。通過啟動(dòng)油缸克服交流電機(jī)啟動(dòng)力矩小的缺點(diǎn)當(dāng)?shù)啦硎茏栌透撞荒芤苿?dòng)時(shí)，油泵繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，管路內(nèi)油壓升高，高于31電機(jī)旋轉(zhuǎn)通過液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成油缸的直線運(yùn)動(dòng)。牽引力大小通過選擇不同油缸截面積來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)?shù)谝?、第二點(diǎn)轉(zhuǎn)換時(shí)間不一致時(shí)，可以通過調(diào)整節(jié)流閥來實(shí)現(xiàn)ZYJ7與SH6的同步電機(jī)旋轉(zhuǎn)通過液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成油缸的直線運(yùn)動(dòng)。32

五、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的維護(hù)

五、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的維護(hù)

331、接點(diǎn)清潔、接觸深度良好、壓力標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活2、惰性輪作用檢查：別住聯(lián)軸器，用手轉(zhuǎn)動(dòng)惰性輪能轉(zhuǎn)動(dòng)，有一定阻力。轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)適當(dāng)?shù)螡?rùn)滑油防止銹蝕，但量不可大接點(diǎn)清潔、壓力、深度標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)動(dòng)有慣性1、接點(diǎn)清潔、接觸深度良好、壓力標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活接點(diǎn)清潔、壓力343、檢查油位：擰下油標(biāo)尺，用清潔軟布擦拭，將標(biāo)尺放入油箱再拿出，看油的痕跡，正常應(yīng)在上下限之間，盡量接近上限。加油用專用油槍在注油孔加油，加YH-10專用液壓油油位標(biāo)尺注油孔3、檢查油位：擰下油標(biāo)尺，用清潔軟布擦拭，將標(biāo)尺放入油箱再拿354、壓力檢查(1)溢流壓力檢查：用兩塊壓力表同時(shí)接入定反位壓力表接頭，搬動(dòng)道岔將尖軌基本軌間夾入手錘等工具使道岔受阻時(shí)的壓力即為溢流壓力。不超過12Mp(2)轉(zhuǎn)換壓力：道岔正常轉(zhuǎn)換過程中壓力表的讀數(shù)即為轉(zhuǎn)換壓力，這個(gè)壓力反映了道岔轉(zhuǎn)換過程的阻力大小，壓力大則阻力大，一般道岔轉(zhuǎn)換過程壓力不超過7Mp，阻力大時(shí)應(yīng)查找外鎖閉裝置不方正、缺油、別勁等，檢查滑床板缺油、工務(wù)道岔病害等壓力表壓力表4、壓力檢查壓力表壓力表365、管路、油缸滲漏檢查：檢查各油管連接頭是否滲漏油缸、活塞桿部位是否有油滴特別是外部一、二點(diǎn)之間連接油管接頭在防護(hù)罩下，必須注意檢查活塞桿、油缸密封圈是否滲漏管接頭管接頭管接頭管接頭，在內(nèi)部注意防護(hù)罩下管接頭管接頭5、管路、油缸滲漏檢查：活塞桿、油缸密封圈是否滲漏管接頭管接376、油缸位置檢查：在油缸原理部分曾經(jīng)陳述油缸與機(jī)殼應(yīng)做標(biāo)記6、油缸位置檢查：387、缺口檢查調(diào)整：ZYJ