第十一章高速公路的沿線設(shè)施課件

第十一章高速公路的沿線設(shè)施高速公路沿線設(shè)施主要包括安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、交通控制及管理系統(tǒng)等。這些設(shè)施是保證高速安全行車及調(diào)節(jié)恢復(fù)駕駛員和乘客疲勞、方便旅客、保護(hù)環(huán)境而設(shè)置的不可缺少的組成部分。1第十一章高速公路的沿線設(shè)施1

第十一章高速公路的沿線設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.2高速公路的服務(wù)設(shè)施11.3高速公路的交通控制及管理設(shè)施2第十一章高速公路的沿線設(shè)施2

第十一章高速公路的沿線設(shè)施本章要點(diǎn)：通過學(xué)習(xí)，掌握高速公路的交通安全設(shè)施的組成內(nèi)容；了解高速公路服務(wù)設(shè)施、高速公路交通控制及管理設(shè)施的組成和功能。重點(diǎn)：高速公路沿線主要設(shè)施及其作用，高速公路交通安全設(shè)施的組成內(nèi)容。

3第十一章高速公路的沿線設(shè)施311.1高速公路的交通安全設(shè)施高速公路的交通安全設(shè)施主要有：護(hù)欄(或稱防護(hù)柵，有路側(cè)護(hù)欄及中央分隔帶護(hù)欄)、橋梁護(hù)欄、隔離設(shè)施、防眩設(shè)施、視線誘導(dǎo)設(shè)施、防噪聲設(shè)施、照明設(shè)施以及道路標(biāo)志等。411.1高速公路的交通安全設(shè)施高速公路的11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.1護(hù)欄（或稱防護(hù)柵）作用：

設(shè)于公路兩側(cè)及中央帶，用以防止高速公路車輛駛出公路或闖入對(duì)向車道，使對(duì)乘客的傷害及對(duì)車輛的損壞減少到最小限度，并使車輛恢復(fù)到正常行駛方向及便于誘導(dǎo)駕駛員的視線。設(shè)計(jì)要求：（1）阻止車輛超出路外，對(duì)于中央分隔帶護(hù)欄而言，它阻止車輛穿越中央分隔帶而闖人對(duì)向車道；同時(shí)，還要防止車輛從護(hù)欄板下鉆出，或?qū)⒆o(hù)欄板沖斷；（2）護(hù)欄應(yīng)能使車輛回復(fù)到正常行駛方向；（3）發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)乘客的損傷為最小程度；（4）能誘導(dǎo)駕駛員的視線。511.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.1護(hù)欄（或稱防11.1高速公路的交通安全設(shè)施1.結(jié)構(gòu)與類型

護(hù)欄結(jié)構(gòu)要求堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、美觀以及有良好的視線誘導(dǎo)功能，并使司機(jī)能得到行駛的安全感、瞭望的舒適性，與周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)（1）剛性護(hù)欄：多用混凝土、石料等制成防護(hù)壁,有混凝土護(hù)欄、箱形梁護(hù)欄等形式。（2）柔性護(hù)欄：由鋼導(dǎo)軌、鋼纜等組成，既攔擋車輛，又能對(duì)車輛沖撞有緩沖作用。有波形梁護(hù)欄、纜索護(hù)欄等形式。611.1高速公路的交通安全設(shè)施1.結(jié)構(gòu)與類型611.1高速公路的交通安全設(shè)施混凝土護(hù)欄（剛性護(hù)欄）是一種基本不變形的護(hù)欄，水泥混凝土墻式護(hù)欄是剛性護(hù)欄的基本形式，是一種具有一定斷面形式的水泥混凝土墻式結(jié)構(gòu)，依靠汽車前輪爬高或者轉(zhuǎn)向來消除能量。711.1高速公路的交通安全設(shè)施混凝土護(hù)欄（剛性護(hù)欄）波形梁護(hù)欄（柔性護(hù)欄）用支柱支撐連續(xù)的橫導(dǎo)軌，具有一定的剛性和韌性，車輛沖撞變形較大，通過土基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量。損壞部件容易更換，有視線誘導(dǎo)作用，外形美觀。11.1高速公路的交通安全設(shè)施8波形梁護(hù)欄（柔性護(hù)欄）11.1高速公路的交通安全設(shè)施波形梁護(hù)欄11.1高速公路的交通安全設(shè)施9波形梁護(hù)欄11.1高速公路的交通安全設(shè)施911.1高速公路的交通安全設(shè)施1011.1高速公路的交通安全設(shè)施10纜索護(hù)欄（柔性護(hù)欄）是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)，攬索護(hù)欄是韌性護(hù)欄的代表形式。這種護(hù)欄用支柱支撐鋼纜，緩沖能力大，完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。繩索在其彈性范圍內(nèi)工作，幾乎不需要更換。形式美觀，車輛行駛時(shí)沒有壓迫感，但視線誘導(dǎo)效果差。11.1高速公路的交通安全設(shè)施11纜索護(hù)欄（柔性護(hù)欄）11.1高速公路的交通安全設(shè)施1111.1高速公路的交通安全設(shè)施纜索護(hù)欄1211.1高速公路的交通安全設(shè)施纜索護(hù)欄122.護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)

路側(cè)護(hù)欄設(shè)置位置：（1）路堤高度大于2.0m，且邊坡坡度大于1:2.5的填方路段；（2）橋梁、涵洞、高架構(gòu)造物及隧道入口附近的挖方區(qū)段；（3）夾在兩填方區(qū)段間長(zhǎng)度小于40m的挖方區(qū)段；（4）凈空界限外l.0m范圍內(nèi)有標(biāo)志柱、緊急電話等區(qū)段；（5）在服務(wù)區(qū)、停車區(qū)與主線之間有寬度小于5.0m的分隔島處；（6）城鎮(zhèn)地區(qū)內(nèi)的公路認(rèn)為有必要設(shè)置的區(qū)段。11.1高速公路的交通安全設(shè)施132.護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)11.1高速公路的交通安全設(shè)施132.護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)

中央分隔帶護(hù)欄設(shè)置規(guī)定：（1）原則上全線范圍內(nèi)都要設(shè)置；（2）上下車行道為分離式，高差大于2m時(shí)，可只在高的一側(cè)設(shè)護(hù)欄；（3）中央分隔帶寬度大于10m時(shí)，可以不設(shè)護(hù)欄；（4）中央分隔帶開口處，原則上設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。11.1高速公路的交通安全設(shè)施142.護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn)11.1高速公路的交通安全設(shè)施143.護(hù)欄長(zhǎng)度設(shè)置規(guī)定路側(cè)護(hù)欄最小設(shè)置長(zhǎng)度70m兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到100m時(shí)，宜連續(xù)設(shè)置。11.1高速公路的交通安全設(shè)施153.護(hù)欄長(zhǎng)度設(shè)置規(guī)定11.1高速公路的交通安全設(shè)施1511.1.2橋梁護(hù)欄

形式：金屬制梁式、鋼筋混凝土梁柱式、鋼筋混凝土誘導(dǎo)式及組合式等。

設(shè)置條件：特大橋、大中橋，小橋通道與路基一致設(shè)置護(hù)欄11.1高速公路的交通安全設(shè)施1611.1.2橋梁護(hù)欄11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.3隔離設(shè)施

作用防止人和動(dòng)物隨意進(jìn)入或者橫穿汽車專用公路；防止非法占用公路用地的人工構(gòu)造物。

構(gòu)成

由立柱、斜撐、隔離網(wǎng)、連接件、基礎(chǔ)等組成

類型隔離網(wǎng)可有金屬網(wǎng)、鋼板網(wǎng)等11.1高速公路的交通安全設(shè)施1711.1.3隔離設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施1811.1高速公路的交通安全設(shè)施1811.1.3隔離設(shè)施

設(shè)置要求(1)高速公路沿線兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施(2)隔離設(shè)施中心線一般沿用地限界以內(nèi)20～50mm設(shè)置(3)設(shè)置隔離設(shè)施處地形起伏較大時(shí)，可設(shè)置成階梯式(4)安裝高度一般為1.60～1.80m11.1高速公路的交通安全設(shè)施1911.1.3隔離設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.4防眩設(shè)施目的：降低對(duì)向行車眩光對(duì)駕駛員的影響

設(shè)置條件

（1）夜間交通量較大，大型車混入率較高的路段；（2）平曲線半徑小于一般最小半徑路段；（3）豎曲線對(duì)駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；（4）從互通式立交、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)的匝道或連接道進(jìn)人主干道時(shí)，對(duì)對(duì)向駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；（5）無照明的大橋、高架橋上；（6）長(zhǎng)直線路段；（7）地形起伏變化較大的路段。

11.1高速公路的交通安全設(shè)施2011.1.4防眩設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.4防眩設(shè)施

設(shè)置位置與方式（1）與波形梁護(hù)欄相連接，埋置在土中；（2）埋置在混凝土中；（3）設(shè)置在混凝土護(hù)欄上。設(shè)置要求

高度1.7m左右，遮光角度8°左右11.1高速公路的交通安全設(shè)施2111.1.4防眩設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.4防眩設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施2211.1.4防眩設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.5視線誘導(dǎo)設(shè)施

形式輪廓標(biāo)、分流誘導(dǎo)標(biāo)、合流誘導(dǎo)標(biāo)、指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)、警告性線性誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)置位置與要求P166

11.1高速公路的交通安全設(shè)施2311.1.5視線誘導(dǎo)設(shè)施11.1高速公路的交通安全11.1.5視線誘導(dǎo)設(shè)施

11.1高速公路的交通安全設(shè)施立式輪廓標(biāo)附著式輪廓標(biāo)方形輪廓標(biāo)2411.1.5視線誘導(dǎo)設(shè)施11.1高11.1.5視線誘導(dǎo)設(shè)施

11.1高速公路的交通安全設(shè)施隧道誘導(dǎo)標(biāo)線形誘導(dǎo)標(biāo)線性誘導(dǎo)標(biāo)2511.1.5視線誘導(dǎo)設(shè)施11.1高11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.6防噪聲設(shè)施

形式（1）隔聲墻（或稱聲屏障）（2）隔音堤（3）遮音林帶2611.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.6防噪聲設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.6防噪聲設(shè)施聲屏障2711.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.6防噪聲設(shè)施11.1高速公路的交通安全設(shè)施11.1.7照明設(shè)施1.照明標(biāo)準(zhǔn)照明標(biāo)準(zhǔn)是以水平照度和不均勻度來衡量的水平照度是指受光面為水平面的照度，以勒克斯表示(lx)lx勒克斯為每平方米上有一流明(lm)的光通量（引起視覺作用的光能強(qiáng)度)不均勻度=最高水平照度/最低水平照度對(duì)于高速公路