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———土木工程概論土木工程概論復習試題四試卷(練習題庫)
1、水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,這一現(xiàn)象稱為水泥的()。
2、按表觀密度為()時稱為重混凝土。
3、()是由膠凝材料、細骨料和水等材料按適當比例配制而成的。
4、對建筑物主要起裝飾作用的材料稱(),其應(yīng)具有裝飾功能、保護功能及其他特殊功能。
5、只能在空氣中硬化的稱為()膠凝材料,如石膏、石灰。
6、建材行業(yè)是土木工程產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),建材行業(yè)為適應(yīng)今后經(jīng)濟不斷增長和可持續(xù)發(fā)展的需要就必須走(
7、將不易傳熱的材料,即對熱流有顯著阻抗性的材料或材料復合體稱為()。
8、預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力的產(chǎn)生,按()可分為機械法、電熱法和化學法。
9、()不僅有采光和防護的功能,而且是良好的吸聲、隔熱及裝飾材料。
10、()具有很多優(yōu)點,如輕質(zhì)高強易于加工有較高的彈性和韌性能承受沖擊和振動作用導
11、()是雙向行車道、與()是高速列車安全、高密度運行的基本保證。
23、世界上第一條載客的地下鐵道是()年首先通車的倫敦地鐵。
24、上海也已建成我國第一條城市輕軌系統(tǒng),即()。
25、磁懸浮鐵路系統(tǒng)采用一系列先進的高技術(shù),使得列車速度高達()KM/H以上。
26、鐵路現(xiàn)代化的一個重要標志是大幅度地提高列車的()。
27、高速列車的()是實現(xiàn)高速行車的重要關(guān)鍵技術(shù)之一。
28、()由于消除了輪軌之間的接觸,因而無摩擦阻力,線路垂直荷載小,適于高速運行。
29、人類首次的飛機飛行于()年12月17日在北卡羅萊納州的基蒂__附近飛行了36.38
30、我國飛行家馮如在自制飛機,于()年9月21日試飛成功,這是中國人首次駕駛飛機
31、()是指載客量
32、我國民航機場的跑道通常用()筑成。
33、()是指在條件許可時比其他跑道優(yōu)先使用的跑道,按該機場最大機型的要求修建,長度較大,承載
34、機場()是指正機起飛、著陸所涉及的范圍,沿著機場周圍要有一個沒有影響飛行安全的障礙物的區(qū)
35、機場停車場設(shè)在機場的()附近,停放車輛很多且土地緊張時宜用多層車庫。
36、航站樓的建筑面積根據(jù)高峰小時()來確定。
37、我國最早的()隧道是位于今漢中縣的“石門”隧道,建于公元66年。
38、隧道的縱坡通常應(yīng)不小于()。
39、()是為司機從適應(yīng)野外的高照度到適應(yīng)隧道內(nèi)明亮度的照明,所必須保證視覺的照明。
40、我國自20世紀60年代開始研究用()修建黃浦江水底隧道
41、軟土中水底隧道施工,通常認為()造價低、工期短、施工條件好,因此更為經(jīng)濟合理。
42、水底隧道從施工到運營均有一個()問題。
43、隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間稱為()。
44、公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是()。
45、()是一種在豎向荷載作用下無水__力的結(jié)構(gòu)。
46、()是以拱圈或拱肋作為主要承載結(jié)構(gòu)。
47、當跨度大于25M,并小于50M時,一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支()的形式。
48、()的作用是支承從它左右兩跨的上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎向力和水平力。
49、()是橋頭兩端的支承結(jié)構(gòu)物,它是連接兩岸道路的路橋銜接構(gòu)筑物。
50、對于跨度為200~700M的橋梁,()在技術(shù)上和經(jīng)濟上都具有相當優(yōu)越的競爭力。
51、下列不屬于土木工程的三大基礎(chǔ)材料的是()
52、屬于建筑基本構(gòu)件不包含()
53、直立式碼頭岸邊有較大水深,便于大船系泊和作業(yè),適用于()的河港或海港。
54、工程中應(yīng)用最廣的水泥是()
55、中國的北京故宮屬于()
56、將建筑物從屋頂、墻面、樓層、基礎(chǔ)等構(gòu)件全部斷開,即使建筑物的相鄰部位也互不牽制,從而避
57、()作為跑道和土質(zhì)地面之間過渡用,主要用來減少飛機一旦沖出或偏離跑道時有損壞的危險。
58、在地形圖上或地面上選定線路的走向,并確定線路的空間位置過程是()。
59、()也稱片石,是采石場由爆破直接獲得的形狀不規(guī)則的石塊。
60、下面哪個級別的建筑物的耐久性和重要程度最高()。
61、橋梁的下部結(jié)構(gòu)由()組成。
62、位于地基深處承載力較深的土層上,埋置深度()或大于基礎(chǔ)寬帶的基礎(chǔ),稱為深基礎(chǔ)。
63、標準磚的規(guī)格()
64、()是指天然地基很軟弱,不能滿足地基承載力和變形的設(shè)計要求,地基需要經(jīng)過人工處理的過程。
65、一端為不動鉸另一端為活動鉸,這種支撐()
66、()是由膠凝材料、細骨料和水等材料按適當比例配制而成的。
67、()指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構(gòu)件,通常水平放置,但有時也斜向設(shè)置或豎向設(shè)置。
68、樁基礎(chǔ)按()分為端承型樁和摩擦型樁。
69、我國以()層為界限,低于者稱為多層建筑。
70、()是由一個或多個筒體作承重結(jié)構(gòu)的高層建筑體系,適用于層數(shù)較多的高層建筑。
71、水泥是()材料。
72、基礎(chǔ)對地基的壓應(yīng)力是隨土層深度的增加而()的。
73、在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺出承受很大的水平推力的橋梁是()。
74、梁是工程結(jié)構(gòu)中最常見的結(jié)構(gòu)()構(gòu)件之一。
75、水泥水化反應(yīng)后會凝固硬化,凝固時間可分為()
76、建筑的圍護結(jié)構(gòu)或圍護措施應(yīng)該包含哪些內(nèi)容(
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