第11章船舶艙室門、窗設(shè)計(jì)課件

第十一章船舶艙室門、窗設(shè)計(jì)第十一章船舶艙室門、窗設(shè)計(jì)船舶艙室門窗設(shè)計(jì)，對(duì)于一般貨船來(lái)說(shuō)主要是指上層建筑內(nèi)的門窗；對(duì)于客船來(lái)說(shuō)范圍則較大，應(yīng)包含居住艙室、公共活動(dòng)艙室和工作艙室等艙室的門和窗。船舶艙室門窗設(shè)計(jì)，對(duì)于一般貨船來(lái)說(shuō)主要是指上層建筑內(nèi)的門窗；第一節(jié)艙室門艙室門對(duì)于貨船來(lái)說(shuō)是指上層建筑內(nèi)的一些房艙門，但不包括主甲板外圍壁上的水密門。對(duì)客船來(lái)說(shuō)是指各層甲板上內(nèi)部的一些艙門，也不包括甲板上外圍壁上的水密門，和機(jī)艙內(nèi)的水密閘門、網(wǎng)門等。艙室門分為防火門和C級(jí)門。防火門按防火等級(jí)又分為A級(jí)門和B級(jí)門。A級(jí)門分為A-60、A-30、A-15、A-0級(jí)四種等級(jí)，B級(jí)門分為B-15和B-0級(jí)。第一節(jié)艙室門艙室門對(duì)于貨船來(lái)說(shuō)是指上層建筑內(nèi)的一些房艙門，一、A級(jí)門A級(jí)門是設(shè)置在A級(jí)艙壁上，且與該艙壁具有等效的耐火性能的門，它還具有作為關(guān)閉設(shè)備所應(yīng)具有的功能。A級(jí)門由兩類門組成，一類是防火門，一類是水密門，但很難決定加以區(qū)分。A級(jí)門分為A-60、A-30、A-15、A-0級(jí)四種等級(jí)，具體選用時(shí)應(yīng)遵循“與該艙壁具有等效的耐火性能”這一原則，但是對(duì)于船舶上層建筑及甲板室的外門不作此要求。一、A級(jí)門A級(jí)防火門除了極個(gè)別情況允許門上設(shè)置可踢出的應(yīng)急通孔以外，不允許在門上設(shè)置其他開(kāi)口（包括通風(fēng)開(kāi)口）。安全公約規(guī)定：A級(jí)防火門的門葉及門框應(yīng)為鋼制結(jié)構(gòu)，同時(shí)還要求防火門應(yīng)在艙壁的每一面均能由一人即可將其關(guān)閉。因此，在滿足耐火性能前提下，應(yīng)盡可能控制重量。A級(jí)防火門除了極個(gè)別情況允許門上設(shè)置可踢出的應(yīng)急通孔以外，不第11章船舶艙室門、窗設(shè)計(jì)。課件第11章船舶艙室門、窗設(shè)計(jì)。課件第11章船舶艙室門、窗設(shè)計(jì)。課件第11章船舶艙室門、窗設(shè)計(jì)。課件二、B級(jí)門B級(jí)門是設(shè)置在B級(jí)艙壁上，且與該艙壁具有等效的耐火性能的門，它還具有作為關(guān)閉設(shè)備所應(yīng)具有的功能。在選用方面的原則和A級(jí)門一致，應(yīng)遵循“與該艙壁具有等效的耐火性能”原則。B級(jí)走廊艙壁上用作起居處所艙室門的B級(jí)防火門往往在門上設(shè)置可踢出的應(yīng)急孔。二、B級(jí)門第11章船舶艙室門、窗設(shè)計(jì)。課件三、C級(jí)門C級(jí)艙壁上設(shè)置的門叫做C級(jí)門。它在構(gòu)造和組成方面和B-0級(jí)門相仿。但由于沒(méi)有阻止火焰穿過(guò)的要求，條件可適當(dāng)放寬。三、C級(jí)門四、其他類型門其他類型門主要指非防火門，比如：1、房艙木門2、玻璃鋼門3、玻璃門4、金屬移門5、冷庫(kù)門四、其他類型門第二節(jié)窗與窗斗一、窗、門窗布置圖船舶艙室有各種各樣的窗，從材質(zhì)來(lái)分有鋼質(zhì)和鋁質(zhì)，從外形來(lái)分有矩形和圓形（一般為舷窗），還有可開(kāi)閉和不可開(kāi)閉兩種形式。設(shè)計(jì)窗時(shí)主要考慮類型、數(shù)量、中心高度、圍壁開(kāi)口等。窗口的數(shù)量、形式、位置參照艙室布置圖。其作用主要是采光、眺望、自然通風(fēng)，在一些比較特殊的情況下也兼作應(yīng)急逃生口。第二節(jié)窗與窗斗一、窗、門窗布置圖二、窗斗窗斗也叫窗盒子，是整個(gè)窗的一部分，與艙室襯板有密切關(guān)聯(lián)。窗斗有以下特殊作用：（1）修飾襯板，使窗、窗斗、襯板看起來(lái)是一個(gè)完整整體