毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的測(cè)試規(guī)范簡(jiǎn)析

毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的測(cè)試規(guī)范簡(jiǎn)析近年來隨著新興市場(chǎng)特別是發(fā)展中國家，如中國、印度、巴西等國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車消費(fèi)每年都在快速增長(zhǎng)。由于汽車在社會(huì)生活中的地位日益提高，在汽車保有量逐年增長(zhǎng)的情況下，汽車安全問題則被普遍的關(guān)注。通過對(duì)汽車事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)大約一半以上的事故是首尾相撞，這就是說有效的汽車防撞系統(tǒng)能夠?qū)Υ蠹s65%的事故發(fā)生起到阻止作用。同樣在高端汽車領(lǐng)域，人們?cè)絹碓娇释呖萍紟淼陌踩c便捷，結(jié)合信號(hào)處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車自主智能巡航、輔助泊車、汽車防撞雷達(dá)等各種系統(tǒng)已經(jīng)改變了人們對(duì)傳統(tǒng)汽車電子的認(rèn)識(shí)。汽車毫米波雷達(dá)的典型應(yīng)用有毫米波防撞雷達(dá)、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)檢測(cè)、輔助變道等功能。為了保證汽車電子產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，不僅汽車電子供應(yīng)商需要對(duì)汽車?yán)走_(dá)進(jìn)行測(cè)試，而且汽車生產(chǎn)廠家也需要評(píng)估汽車?yán)走_(dá)的技術(shù)指標(biāo)。本文主要通過對(duì)車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)品所需進(jìn)行的5個(gè)方面的測(cè)試內(nèi)容介紹，使大家對(duì)于汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試有更加直觀的了解。1、單元/集成測(cè)試單元測(cè)試通過運(yùn)行代碼檢測(cè)出代碼錯(cuò)誤，比如算法錯(cuò)誤等，集成測(cè)試則在單元測(cè)試的基礎(chǔ)上驗(yàn)證單元之間接口的正確性?；谠皆绨l(fā)現(xiàn)bug開發(fā)成本越低的原則，在進(jìn)行代碼功能驗(yàn)證的過程中，按照V流程右半部分先完成單元測(cè)試再進(jìn)行集成測(cè)試的測(cè)試順序更為有效。2、基本功能測(cè)試（分為：靜態(tài)測(cè)試/動(dòng)態(tài)測(cè)試/隨機(jī)測(cè)試）①靜態(tài)測(cè)試在測(cè)試臺(tái)架上完成的測(cè)試，主要完成方向圖及雷達(dá)基本功能的檢測(cè)任務(wù)。②動(dòng)態(tài)測(cè)試/隨機(jī)測(cè)試從用戶實(shí)際使用的角度出發(fā)，通過實(shí)車路試的方式，在充分考慮各種測(cè)試場(chǎng)景的基礎(chǔ)上完成的檢測(cè)任務(wù)。這里簡(jiǎn)單給出一些參照用例。3、電性能測(cè)試針對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的發(fā)射信號(hào)/接受信號(hào)/抗干擾性能等方面進(jìn)行的電氣參數(shù)測(cè)量。4、可靠性測(cè)試包括如下方面：①

環(huán)境可靠性測(cè)試（溫濕度相關(guān)）

②

機(jī)械可靠性測(cè)試（振動(dòng)/沖擊/噪聲）

③

電學(xué)性能測(cè)試（電壓波動(dòng)/中斷/耐壓/逆接/浮地/浪涌。。。）

④

EMC測(cè)試（ESD/RE/CE/RI/CI。。。）

⑤

耐久性測(cè)試（溫度/振動(dòng)）

⑥

材料測(cè)試其中材料測(cè)試又包含：材料物理性測(cè)試（硬度/密度/耐化學(xué)/難燃性等）、材料老化測(cè)試（耐水/耐鹽霧/耐光等）、綠色環(huán)保測(cè)試（霧化/甲醛/氣味/ELV/VOC等）5、CAN通信網(wǎng)絡(luò)/診斷測(cè)試針對(duì)CAN通信模塊的各驅(qū)動(dòng)層之間的數(shù)據(jù)傳輸及管理機(jī)制、糾錯(cuò)/容錯(cuò)機(jī)制進(jìn)行的相關(guān)測(cè)試。測(cè)試規(guī)范主要參照ISO26262、ISO14229、ISO11898、ISO15765、AUTOSAR等。北京行易道科技有限公司致力于發(fā)展智能駕駛、智能飛行輔助系統(tǒng)等深層次多領(lǐng)