杭州錢江新城公共空間調(diào)研課件

杭州錢江新城公共空間調(diào)研

--地下空間設(shè)計xxxx建筑思潮調(diào)研杭州錢江新城公共空間調(diào)研

122俯瞰杭州雙心雙軸

湖濱，武林廣場商業(yè)文化中心錢江新城與南岸的世紀城城市新中心以錢塘江為軸線的城市生態(tài)軸以主城江南城為軸線的城市發(fā)展軸22俯瞰杭州雙心雙軸 湖濱，武林廣場錢江新城與南岸的世紀城以233城市關(guān)系空港下沙臨浦錢江新城濱江江東之江臨江錢江新城33城市關(guān)系空港下沙臨浦錢江新城濱江江東之江臨江錢江新344杭州市錢江新城核心區(qū)城市主陽臺及波浪文化城區(qū)是一組首尾相連的建筑群，后者為一個大型的全地下超長建筑，建筑面積達140000平方米，主要功能為商業(yè)、休閑、地下停車并連接周圍大型建筑；前者大部分體量架空于錢塘江之上，主要功能為展覽、觀光、休閑室內(nèi)總建筑面積2300多平方米。二者皆是錢江新城核心區(qū)景觀建設(shè)的標志性工程，寓意著”城市在擴，跨江發(fā)展”的嶄新格局，在建筑、結(jié)構(gòu)、景觀的設(shè)計上都極具特色。本工程由德國歐博邁亞公司設(shè)計方案。簡介44杭州市錢江新城核心區(qū)城市主陽臺及波浪文化455城市天際線沿江天際線：波浪形55城市天際線沿江天際線：波浪形566城市軸線66城市軸線6高低起伏的交通流線，估計波浪文化城的得名由此而來從波浪文化城到城市陽臺高低起伏的交通流線，估計波浪文化城的得名由此而來從波浪文化城7體態(tài)設(shè)計城市主陽臺的建筑體態(tài)走向呈不規(guī)則形態(tài)，與江堤的走向相協(xié)調(diào)。外立面虛實相問時起時沉。建筑幕墻采用金屬幕墻與玻璃幕墻相結(jié)合，金屬幕墻運用了打孔鋁板，內(nèi)置燈光．玻璃幕墻采用旭格系統(tǒng)。臨江之上．有一種陽剛之氣。波浪文化城由于全部位于地下，又要連通周圍大型建筑，面積攤開得較廣，在地面上并不能看到什么形體．只有一些敞開的樓梯大臺階、庭院玻璃廊和景觀設(shè)計，是一種負的體態(tài)，因此不管在地上地下她給人的感受永遠是空間的．我們通過光線、水景、折線、綠化色彩等各種手法賦予她優(yōu)雅的性格，使她既不喧賓奪主．又不迷失在“日月”之間。體態(tài)設(shè)計城市主陽臺的建筑體態(tài)走向呈不規(guī)則形8城市主陽臺及波浪文化城坐落于杭州市錢江新城核心區(qū)的主軸線上。這條軸線垂直于錢塘江軸線的東面為杭州大劇院．西面為杭州國際會議中心(二者被稱為日月同輝)。此軸線還具備多個功能：發(fā)展軸、歷史文化軸風(fēng)景軸和綠色生態(tài)軸以及建筑軸線。城市陽臺作為城市景觀的一部分，它并不是這條軸線的盡端以一種全新的方式將城市與錢塘江連接,它標志著從西湖時代到錢塘江時代的轉(zhuǎn)變．同時．它還帶有”橋”的象征意義，將核心區(qū)與對岸的新城區(qū)聯(lián)系起來。從波浪文化城到城市陽臺從波浪文化城到城市陽臺91010道路網(wǎng)規(guī)劃城市快速路—秋濤路、清江路城市主干路—慶春東路、錢江路、新塘路、解放東路城市次干路—新業(yè)路、富春路、之江路、城星路、江錦路城市支路軌道交通——通過合理的確定開發(fā)區(qū)域，從體制上保證已開發(fā)區(qū)域可以得到軌道交通的有效支持地面交通——加強聯(lián)系、減少干擾、服務(wù)核心、集中布置過江隧道——新建慶春路過江隧道以及延河公路運河隧道擴展流量1010道路網(wǎng)規(guī)劃城市快速路軌道交通——通過合理的確定開發(fā)區(qū)101111業(yè)態(tài)面積（萬平方公里）共建筑673宅用161.4統(tǒng)計834.48業(yè)態(tài)組成住宅用地19%公共建筑81%1111業(yè)態(tài)面積（萬平方公里）業(yè)態(tài)組成住宅用地19%公共111212市民文化娛樂主軸線混合功能發(fā)展區(qū)辦公商務(wù)中心高檔住宅區(qū)濱江旅游休閑區(qū)業(yè)態(tài)組成1212市民文化娛樂主軸線業(yè)態(tài)組成121313綠化街道綠化是整個核心區(qū)的基本綠化，為體現(xiàn)核心區(qū)道路景觀特色，設(shè)計考慮主干道盡量設(shè)計為雙排行道樹，次干道及支路通過單排行道樹與各季節(jié)花壇組合體現(xiàn)不同的風(fēng)格。楔型綠地是改善高層林立的建筑群內(nèi)部生態(tài)環(huán)境的重要地區(qū)，在嵌入城市內(nèi)部的綠地內(nèi)，將通過大量綠化、自然起伏的地形以及水面形成供人們漫步、交往的活動空間。1313綠化街道綠化是整個核心區(qū)的基本綠化，為體現(xiàn)核心區(qū)道路131414地下空間開發(fā)模式地下商業(yè)地下交通地下公路和地下鐵路防災(zāi)系統(tǒng)1414地下空間開發(fā)模式地下商業(yè)141515地下空間規(guī)劃從“西湖時代”邁向“錢塘江時代”絕非要割斷城市的歷史

未來杭州大都市的“心臟

建設(shè)地下空間的理念：改善城市的生態(tài)環(huán)境，完善城市的基礎(chǔ)功能2.可持續(xù)發(fā)展的理念，地下空間也作為一種資源存在3.核心區(qū)地下空間進行保護性開發(fā)，為以后的開發(fā)留下開發(fā)空間4.地下與地上空間本看成一個整體—生態(tài)學(xué)5.交通組織的地下性發(fā)展也為地下空間的規(guī)劃提供了前瞻性1515地下空間規(guī)劃從“西湖時代”邁向“錢塘江時代”絕非要1516161616161717地下公路出入口1717地下公路出入口171818消防出口主要疏散1818消防出口主要疏散18波浪文化城與城市陽臺建立的聯(lián)系流動人口停滯人口波浪文化城與城市陽臺建立的聯(lián)系流動人口停滯人口19游人出行目的調(diào)查