城市河流景觀生態(tài)修復(fù)規(guī)劃研究城市河岸韌性景觀探索以京杭大運(yùn)河淮安段為例

城市河流景觀生態(tài)修復(fù)規(guī)劃研究城市河岸韌性景觀探索以京杭大運(yùn)河淮安段為例

隨著現(xiàn)代城市化的快速發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越重視全球城市河岸規(guī)劃的使用，這對(duì)全球城市規(guī)劃中河流規(guī)劃的重要重要性具有重要意義。隨著工業(yè)文明時(shí)代的褪去，硬質(zhì)化、污染化、疏遠(yuǎn)化等環(huán)境問(wèn)題卻被暴露出來(lái)。工業(yè)碼頭、沙場(chǎng)等大型重工業(yè)褪去，留下不易修復(fù)的工業(yè)棕地和雜草叢生、抗逆性脆弱的荒地，讓沿岸居民難以進(jìn)入活動(dòng)。同樣，大量的房地產(chǎn)項(xiàng)目沿河建起，動(dòng)植物棲息地開(kāi)始割裂化或者劣質(zhì)化，破壞了河流帶來(lái)連貫的流域生態(tài)系統(tǒng)。因此，重塑城市人口與河流的互動(dòng)關(guān)系，就需要韌性景觀設(shè)計(jì)介入。在提供人群活動(dòng)場(chǎng)所的同時(shí)，引入富有韌性的濱水景觀，讓景觀適應(yīng)環(huán)境變化。1生態(tài)、工業(yè)、城市綠地系統(tǒng)自身的特性城市內(nèi)河岸是介于城市所代表的工業(yè)文明界面與河道所代表的生態(tài)文明界面之間，是工業(yè)文明與生態(tài)文明的沖突點(diǎn)。城市河流水系及其濱水空間被認(rèn)為是落實(shí)城市生態(tài)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵空間韌性景觀對(duì)于代表河流的生態(tài)文明而言，其具備面對(duì)河水的漲幅所起到生態(tài)抗洪澇韌性，具備保護(hù)駁岸不發(fā)生水土流失的生態(tài)固土韌性，具備為依賴河流生態(tài)資源的鳥(niǎo)類魚(yú)類等生態(tài)生物棲息保全韌性等。它創(chuàng)造的是對(duì)河道原本生態(tài)價(jià)值的回歸與復(fù)原。同樣，韌性景觀對(duì)于代表城市的工業(yè)文明而言，它要求具備工業(yè)時(shí)代浪潮結(jié)束后在工業(yè)棕地上頑強(qiáng)生長(zhǎng)的城市棕地韌性，具備轉(zhuǎn)化工業(yè)遺跡的城市工業(yè)景觀韌性，具備滿足沿河兩岸居民可以與河流更多活動(dòng)的城市人口活動(dòng)韌性，具備抵抗城市內(nèi)部產(chǎn)生的各類污染的城市抗污韌性，具備運(yùn)河航運(yùn)條件的城市航運(yùn)韌性等等。它要求的是為城市提供生態(tài)影響力，將城市與河道形成良性的空間過(guò)渡。2生態(tài)凈化功能城市擴(kuò)張帶來(lái)沿河駁岸缺乏生態(tài)性，無(wú)法應(yīng)對(duì)運(yùn)河淹沒(méi)時(shí)所帶來(lái)的侵蝕現(xiàn)象。為此，通過(guò)提高駁岸上植物群落的抗洪能力，從而達(dá)到提升京杭大運(yùn)河淮安段沿河駁岸生態(tài)韌性的作用。韌性對(duì)災(zāi)害的態(tài)度是“適應(yīng)”和“利用”，它綜合運(yùn)用自然排水系統(tǒng)的生態(tài)彈性和人工排水系統(tǒng)的工程彈性，因而有著更強(qiáng)的包容能力從水土保持、雨洪滯納、季節(jié)灘涂和水體過(guò)濾4個(gè)方面入手。首先，使用喬灌草的復(fù)合性植物群落結(jié)構(gòu)保持水土，提高駁岸土質(zhì)抗剪性，增加土壤微生物活性。其次，選用耐洪樹(shù)種、耐濕草本，讓駁岸在河流高水位的情況下，依舊可以保持較好的生態(tài)活力。再次，預(yù)留出灘涂濕地，從沿河高草到灘涂耐水濕低矮濕地植物，保持到低水位線前都有植物可賞。最后，使用水生植物群落，保護(hù)常水位線下的部分駁岸，過(guò)濾泥沙、凈化水體。2.1增加河道駁岸的景觀韌性植物的種群數(shù)量豐富則環(huán)境的生態(tài)效果越佳，喬灌草的立體護(hù)岸種植結(jié)構(gòu)有利于增強(qiáng)城市河道駁岸的景觀韌性。喬灌草的濱水景觀植物帶也有利于當(dāng)?shù)貏?dòng)物多樣性的恢復(fù)，讓京杭大運(yùn)河淮安段形成完整的綠色生態(tài)走廊。此外，植物群落可以調(diào)節(jié)城市內(nèi)部微氣候，提高城市中心的居住舒適度。2.2枯水期明顯的枯水期江淮地區(qū)冬季受季風(fēng)氣候影響，河流經(jīng)常出現(xiàn)明顯的枯水期。水文條件的季節(jié)變化加劇了河岸植物群落結(jié)構(gòu)和生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)的不穩(wěn)定，給河岸景觀的修復(fù)與管理帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)2.3洪澇災(zāi)害之后的連鎖不良反應(yīng)江淮地區(qū)夏季受到東南季風(fēng)帶的影響，會(huì)出現(xiàn)多雨悶熱的梅雨氣候與炎熱干燥的三伏天氣。京杭大運(yùn)河淮安段的河水漲幅在一年中達(dá)到峰值。在過(guò)去缺乏有效過(guò)渡帶的情況下，汛期會(huì)出現(xiàn)河水決堤、植物帶生態(tài)性脆弱等問(wèn)題，造成了洪澇災(zāi)害過(guò)后的連鎖不良反應(yīng)。為此，選擇楓楊（Pterocaryastenoptera）、美國(guó)山核桃（Caryaillinoinensis）、烏桕（Triadicasebifera）、水杉（Metasequoiaglyptostroboides）、落羽杉（Taxodiumdistichum）等耐水濕、耐洪澇的喬木，可以在汛期高水位的狀態(tài)下正常生存，并且形成獨(dú)特的汛期植物景觀。同時(shí)，利用木芙蓉（Hibiscusmutabilis）、中華蚊母樹(shù)（Distyliumchinense）等親水灌木來(lái)滯納雨洪，減少夏季短期類大量降雨所帶來(lái)的駁岸水土流失狀況。2.4生態(tài)駁岸化水生植物群落中重要的組成成員是沿岸的高草，采用諸如蘆竹（Arundodonax）、蒲葦（Cortaderiaselloana）、蘆葦（Phragmitesaustralis）、水蔥（Schoenoplectustabernaemontani）、風(fēng)車草（Cyperusinvolucratus）等具有良好觀賞性的與耐水濕能力的駁岸美化植物。既可以作為動(dòng)物的天然庇護(hù)場(chǎng)地，也可以增加京杭大運(yùn)河淮安段景觀駁岸的生態(tài)韌性，形成駁岸與水域的過(guò)渡空間。而水中的植物則可以減緩河道對(duì)兩側(cè)的沖擊侵蝕，讓水流減緩，泥沙沉降，從而達(dá)到減少中央河道的通航影響。3市空間重塑濱水空間作為城市生境和生態(tài)廊道，在景觀更新設(shè)計(jì)時(shí)踐行可持續(xù)理念是提升城市生態(tài)效益、實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展、形成綠色共享空間的重要保障京杭大運(yùn)河淮安段運(yùn)河沿線駁岸的改造策略主要從生態(tài)堤岸修復(fù)、植物景觀提升、城市空間重塑3個(gè)角度開(kāi)展進(jìn)行。首先，修建多級(jí)化的防洪筑堤，在保證坡岸狀態(tài)安全穩(wěn)定的前提下，盡力模擬河床的自然狀態(tài)，利用景觀的時(shí)間韌性，逐漸恢復(fù)曾經(jīng)受到人類過(guò)度活動(dòng)干擾而致使功能退化的駁岸系統(tǒng)。其次，去除影響觀賞性的粗糙荒草。在保留原有樹(shù)種的同時(shí)，在裸露駁岸處放置拋石，種植灘涂季節(jié)性草本、水生護(hù)岸植物以及親水灌木叢、高草。部分岸段增加色葉樹(shù)種，打造四季有景可觀的生態(tài)駁岸。最后，通過(guò)增加親水平臺(tái)、木棧道、浮橋浮島等裝置，使沿河居民能夠進(jìn)入曾經(jīng)無(wú)法涉足的水上區(qū)域，增加了濱水區(qū)的活動(dòng)范圍，這也符合人們的親水心理。對(duì)岸邊的廢棄工廠和碼頭，通過(guò)拆除、改造等不同方法，有效轉(zhuǎn)化打造為具有淮安運(yùn)河特色的水上文化駁岸坐標(biāo)。3.1水庫(kù)的生態(tài)假設(shè)濱水景觀優(yōu)化的核心是實(shí)現(xiàn)城市中公共開(kāi)放空間的擴(kuò)展與生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)3.1.1水上平臺(tái)的親水互動(dòng)性強(qiáng)在原有的硬質(zhì)擋土墻駁岸的基礎(chǔ)上增加了楔形的水上平臺(tái)，拉近了活動(dòng)人群與運(yùn)河之間的距離，親水互動(dòng)性大為提高，同時(shí)依據(jù)高、常、低態(tài)三級(jí)水位線，能夠較好地防控潛在的洪澇隱患。3.1.2自然與人工環(huán)境平衡共生設(shè)置多層級(jí)的防洪堤來(lái)模擬自然河岸河床的狀態(tài)，在保證濱水廣場(chǎng)不受到來(lái)自河水侵蝕的條件下，最大程度地使人群能夠親近水體，從而形成自然與人工環(huán)境平衡共生的狀態(tài)。3.1.3選擇自然式的緩坡過(guò)渡工程此類型駁岸周邊以車輛通行為主，聚集性人群活動(dòng)較少，因此采用自然式高低起伏的緩坡過(guò)渡運(yùn)河水體與車行道，其間種植樹(shù)木花草隔絕噪聲、緩解視覺(jué)疲勞、豐富岸線景觀。3.1.4種植種植親水種植此處為生態(tài)恢復(fù)性濕地堤岸，河畔與水體直接相連，種植有大量的灘涂季節(jié)性草本、水生護(hù)岸組以及親水灌木叢，用來(lái)彌補(bǔ)工業(yè)生產(chǎn)帶給河岸的傷害。面對(duì)雨季不確定性的河水漲落，也有一定吐納能力。3.1.5組團(tuán)式景觀帶對(duì)于郊野原有的破碎河岸進(jìn)行了整合，增加了組團(tuán)式的景觀帶，一改從前荒草叢生、無(wú)人問(wèn)津的駁岸狀態(tài)。植被的重新規(guī)劃使得該片區(qū)域進(jìn)行新一輪的次生演替，生機(jī)與活力在此尤為明顯。3.2近距離感受雨洪的生態(tài)意義在駁岸上設(shè)置了富有滯納雨洪能力的植物群落，人群活動(dòng)具有親水性。但高頻的人群活動(dòng)會(huì)影響到立體綠化種植的生態(tài)韌性。親水棧橋的優(yōu)勢(shì)就在于可以吸引人流近距離感受雨洪韌性種植駁岸的生態(tài)魅力，從中學(xué)到韌性景觀對(duì)于河流的保護(hù)意義。耐洪澇植物能在短期深水淹浸中存活，長(zhǎng)期淺水澤地中生存，洪澇過(guò)后也可以生長(zhǎng)正常。即使夏季洪水沒(méi)頂而生長(zhǎng)如舊，或長(zhǎng)勢(shì)減弱但仍不致死的植物學(xué)特性保證了其對(duì)于生存環(huán)境的耐性，從而在漲水期可以通過(guò)親水棧橋近距離感受雨洪中植物的生態(tài)活性。而在枯水期則可以觀賞遷徙候鳥(niǎo)的活動(dòng)習(xí)性。巧借親水棧橋，讓雨洪韌性景觀為公眾提供多種文化服務(wù)，兼具環(huán)境、美學(xué)、教育與經(jīng)濟(jì)等多種效益3.3工業(yè)遺跡的改造與環(huán)境重塑京杭大運(yùn)河作為中國(guó)南北向的黃金水道，通航量巨大，尤其是淮安段，作為曾經(jīng)南船北馬的重要交通樞紐，在工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的進(jìn)程當(dāng)中，留下大量的工業(yè)遺跡，還遺留了許多易于改造的工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)廠房。工業(yè)遺存巨型結(jié)構(gòu)的超級(jí)屬性，成為城市文化功能的景觀體驗(yàn)新底色，趨近于公共藝術(shù)，與日常休閑活動(dòng)功能并行共存通過(guò)對(duì)歷史遺留的棕地進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，在解決場(chǎng)地生態(tài)問(wèn)題，延展生態(tài)韌性的同時(shí)，賦予其空間的韌性。融入對(duì)展示運(yùn)河文化及人類在歷史過(guò)程中對(duì)運(yùn)河治理等方面所凝結(jié)的智慧，提升社會(huì)公眾對(duì)于景觀的參與度。對(duì)各維度而言，引導(dǎo)地塊進(jìn)入到動(dòng)態(tài)的自我修復(fù)、完善的過(guò)程，從而將韌性景觀提升到具有人類智慧的生態(tài)智慧景觀。4生態(tài)韌性原則城市河流帶促進(jìn)了城市的發(fā)展，帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。人類也應(yīng)該回饋河流，城市河流兩岸的濱水空間無(wú)論是作為城市客廳還是文化展廳，都要緊扣河流原初給兩岸帶來(lái)的生態(tài)效益。作為城市發(fā)展的