啟楊科技航模機(jī)型大全

啟楊科技航模機(jī)型大全下面是啟楊航模公司航模機(jī)型種類(lèi)一、固定翼類(lèi)11、沖浪者4通道固定翼滑翔機(jī)，飛行速度中等，飛行穩(wěn)定性比較好，起飛比較簡(jiǎn)潔，多用于手入門(mén)或航拍及FPV1.4M,材質(zhì)為EPO，4通以上遙控器常見(jiàn)配置電機(jī)：22122200kv電機(jī)〔1400KV8040以上槳〕電調(diào)：30A無(wú)刷電調(diào)電池：3s25c2200MAH舵機(jī)：9g4個(gè)槳：60405050槳22、F-16戰(zhàn)隼〔F-16FightingFalcon〕4通道固定翼，多用于航模表演，需要比較高的飛行技術(shù)，飛機(jī)對(duì)飛行場(chǎng)地的要求比較飛行動(dòng)作，該機(jī)不適合手飛行。常見(jiàn)配置電機(jī)：70涵道發(fā)動(dòng)機(jī)電調(diào)：50A無(wú)刷電調(diào)電池：4S2250mah電池舵機(jī)：9克舵機(jī)五個(gè)33、sbach34244EEP3D所以極其靈敏，可以完成像吊機(jī)那樣的高難度動(dòng)作，該機(jī)對(duì)技術(shù)的要求也是格外格外高的，是很快，不過(guò)不適合手飛行。飛機(jī)參數(shù)：飛機(jī)參數(shù)：翼展：1200MM；機(jī)長(zhǎng)：1203MM；翼面積：27dm2；起飛重量：1200g含電池一般配置：電機(jī)：3542/950kv外轉(zhuǎn)無(wú)刷電機(jī)電調(diào)：40A電池：3s25c2200MAH舵機(jī)：金屬齒舵機(jī)44、北極星4通道固定翼，該機(jī)是一種水上飛機(jī)，可以再水上起降，也可以再草地起降，該機(jī)主要材質(zhì)為KT板，碳纖維等，由于該機(jī)可以從水上起飛，所以對(duì)防水要求特別高，該機(jī)主要是KT板材切割出來(lái)的，所以對(duì)手工工藝的要求特別特別高，不用一般人可以做出來(lái)的，該機(jī)對(duì)飛手要求較為嚴(yán)格，特別是在水中降落時(shí)，很簡(jiǎn)潔發(fā)生側(cè)翻，所以該機(jī)不適合手飛行。常見(jiàn)配置電機(jī)：2212kv2450無(wú)刷電機(jī)電調(diào)：30A無(wú)刷電調(diào)電池：1550mah3s電池9克舵機(jī)槳：6*4槳55、高速三角翼〔競(jìng)速機(jī)〕咆哮的聲音，給人以視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)的雙重沖擊感。常見(jiàn)配置電機(jī)：6450涵道發(fā)動(dòng)機(jī)電調(diào)：40A30A無(wú)刷電調(diào)電池：3S2250mah電池舵機(jī)：金屬齒舵機(jī)兩個(gè)66、高速三角翼該飛機(jī)氣動(dòng)布局為全翼型布局該飛機(jī)氣動(dòng)布局為全翼型布局,所以飛機(jī)操作性比較差，也就對(duì)飛手的要求比較高，強(qiáng)大的推力，使該機(jī)的速度也到達(dá)一個(gè)較高的水平。該機(jī)主要配置電機(jī)：3900KV電調(diào)：60A電池：3s25c2200MAH舵機(jī)：金屬齒舵機(jī)77、飄飄機(jī)〔goodboy〕該機(jī)動(dòng)力為后置尾推，飛行速度比較慢，穩(wěn)定性，和可操作性特別好，對(duì)場(chǎng)地要求也比所以特別易于攜帶，而且該機(jī)主要材質(zhì)是EEP和碳纖維，所以構(gòu)造強(qiáng)度特別高，不易摔壞，即使是摔壞也極易修理。常見(jiàn)配置電機(jī)：2212kv2200電機(jī)電調(diào)：30A無(wú)刷電調(diào)電池：3s1550mah電池舵機(jī)：49克舵機(jī)槳：6*4螺旋槳8、上單翼上單翼飛機(jī)，為固定翼飛機(jī)的一種，該機(jī)主要材質(zhì)為T(mén)板〔機(jī)身，泡沫〔機(jī)翼，木條等，該機(jī)構(gòu)造較為簡(jiǎn)潔，手假設(shè)學(xué)習(xí)用KT板來(lái)制作飛機(jī)的話，該機(jī)為首選機(jī)型，該機(jī)比較好，對(duì)場(chǎng)地要求也不是很高，所以比較適合手用來(lái)入門(mén)學(xué)習(xí)用。常見(jiàn)配置電機(jī)：2212，1400kv電調(diào)：30A電池：1550mAH舵機(jī)：9g，塑料齒舵機(jī)槳：8*6螺旋槳9、上單翼〔油機(jī)〕PVC聚氯乙烯蒙皮等，的畸變，由于該機(jī)是以活塞式油動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿?，所以飛機(jī)重量較大，飛行速度較高，燒級(jí)的模友。常見(jiàn)配置油機(jī)：15級(jí)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)電池：1550mAH舵機(jī)：9g，金屬齒舵機(jī)槳：8*6油動(dòng)螺旋槳1010、下單翼PVC聚氯乙烯蒙皮等，飛行速度較高，對(duì)場(chǎng)地大小，飛手技術(shù)都有較高的來(lái)進(jìn)展飛行。常見(jiàn)配置電機(jī)：2212，1400kv電調(diào)：30A電池：1550mAH舵機(jī)：9g，塑料齒舵機(jī)槳：1047螺旋槳11、天行者11、天行者固定翼飛機(jī)，飛行速度中等，飛行穩(wěn)定性和飛行可操作性比較好，起飛比較簡(jiǎn)潔，多用于航拍及FPV材質(zhì)為EPO，構(gòu)造多用4通以上遙控器常見(jiàn)配置電機(jī)：22122200kv電機(jī)電調(diào)：40A無(wú)刷電調(diào)電池：3s25c2200MAH舵機(jī)：9g 金屬舵機(jī)槳：60405050槳1212、電動(dòng)滑翔機(jī)2米翼展的電動(dòng)滑翔機(jī)，該機(jī)飛行速度較慢，雖然飛行速度不快，但是在飛行時(shí)格外優(yōu)雅，由于機(jī)翼大，所以升力大，飛行起了耗電較小，滯空時(shí)間長(zhǎng)。該機(jī)對(duì)場(chǎng)地要求特別嫻熟的手來(lái)飛行。常見(jiàn)配置電機(jī)：22121400kv電機(jī)電調(diào)：30A無(wú)刷電調(diào)電池：3s25c2200MAH舵機(jī)：9g 金屬舵機(jī)槳：60405050槳1313、F-22猛禽〔F-22Raptor〕F-22F-22戰(zhàn)斗機(jī)是由美國(guó)洛克希德·馬丁和波音聯(lián)合研制的單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機(jī)，也是世界上第一種進(jìn)入服役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)模型主要材料由KT板，高分子PVC聚氯乙烯所以該機(jī)的質(zhì)量特別輕，阻力也特別小，飛行速度較高，可操作性較差，抗干擾力氣差，所以該機(jī)格外不適合手飛行。電機(jī)：22122200-2600kv電機(jī)電調(diào)：30A-40A無(wú)刷電調(diào)電池：3s30c2200MAH舵機(jī)：9g 金屬舵機(jī)槳：60405050槳14、P-40戰(zhàn)斗機(jī)P-40P-40在太平洋戰(zhàn)斗爆發(fā)初期是美國(guó)陸軍航空軍的主力機(jī)種，雖然根底設(shè)計(jì)的前身P-36乃同期世界各國(guó)戰(zhàn)機(jī)中最均衡的杰作，但P-40的設(shè)計(jì)僅是將P-36液冷化，在登場(chǎng)的的P-40在其他戰(zhàn)場(chǎng)尚能一用的低空運(yùn)動(dòng)性，在布滿(mǎn)著普遍高運(yùn)動(dòng)性之日本戰(zhàn)機(jī)的太平洋戰(zhàn)場(chǎng)中又難有發(fā)揮余地，反需要多多利用俯沖性能求取一線生氣。電機(jī)：3648520kv電機(jī)電調(diào)：50A無(wú)刷電調(diào)電池：3s30c4200MAH舵機(jī)：9g 金屬舵機(jī)槳：三葉螺旋槳15、X-5X-5飛翼是一種類(lèi)似于美國(guó)B2轟炸機(jī)的一種模型飛機(jī)，它的機(jī)身和機(jī)翼融為一體，的機(jī)型。電機(jī)：22122200-2600kv電機(jī)電調(diào)：30A-40A無(wú)刷電調(diào)電池：3s30c2200MAH舵機(jī)：9g 金屬舵機(jī)槳：60405050槳16、X-8X8X5飛翼及其相像，主要不同的地方是它的翼展，X8的翼展到達(dá)了2.12M屬于較大的模型飛機(jī)了，該機(jī)機(jī)艙較大，可以容乃較多的電子設(shè)備，和較大的電池，所以該機(jī)常常被用來(lái)當(dāng)做無(wú)人機(jī)的載機(jī)，由于下面沒(méi)有起落架。所以該機(jī)一般承受彈射起飛，降落承受傘降的方式，在做無(wú)人機(jī)時(shí)多用于地形測(cè)繪，和地形的勘測(cè)。電機(jī)：28202200-2600kv電機(jī)電調(diào)：60-80A無(wú)刷電調(diào)電池：4s30c4200MAH舵機(jī)：9g 金屬舵機(jī)槳：60408045槳17、F4UF4UF4U〔F4UCorsair〕戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)海軍所研發(fā)的一種艦載機(jī)與陸基戰(zhàn)斗機(jī)，〔1942-195F4U在局部國(guó)家仍服役至1960年月。太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上，F(xiàn)4UF6F后，據(jù)美國(guó)海軍統(tǒng)計(jì)，F(xiàn)4U11:1111有著驕人戰(zhàn)績(jī)。電機(jī)：22121400kv電機(jī)電調(diào)：30A-40A無(wú)刷電調(diào)1550MAH舵機(jī)：9g 金屬舵機(jī)槳：8060槳18、塞斯納由于機(jī)身較小，機(jī)翼較大，所以飛起來(lái)阻力比較小，且升力比較大，所以比較省電，飛行時(shí)間比較長(zhǎng)，或者作為無(wú)人機(jī)，材質(zhì)為EPO多用配4通以上遙控器電機(jī)：22121400kv電機(jī)電調(diào)：30A-40A無(wú)刷電調(diào)1550MAH舵機(jī)：9g 金屬舵機(jī)槳：8060槳19、紙飛機(jī)紙飛機(jī)，該飛機(jī)由一整張KT板切割而成，用航空輕木和碳纖維材料進(jìn)展加強(qiáng)，起飛時(shí)可以在直立狀態(tài)下起飛，飛行速度中等。由于副翼和升降是聯(lián)動(dòng)的，所以可操作性比較差，飛機(jī)質(zhì)量較輕，所以抗干擾性極差，簡(jiǎn)潔被風(fēng)吹走，不適合手飛行，適合寵愛(ài)自己DIY的玩家。電機(jī)：22121400kv電機(jī)電調(diào)：30A-40A無(wú)刷電調(diào)1550MAH舵機(jī)：9g 舵機(jī)槳：8060槳20、飛貓飛貓，該機(jī)顏色絢麗，在空中飛行的時(shí)候向一條秀麗的七彩虹，它的顏色是有玩家依據(jù)自己的喜好涂上去的，這樣既體驗(yàn)了飛機(jī)涂裝的樂(lè)趣也體驗(yàn)了飛機(jī)飛行的樂(lè)趣，可謂是一特別好，所以可能你能把它涂裝的很絢麗多彩，但是你不愿定能讓它飛的精彩絕倫。電機(jī)：22122200-2600kv無(wú)刷電機(jī)電調(diào)：30A無(wú)刷電調(diào)電池：3s30c1550MAH舵機(jī)：9g舵機(jī)槳：6040槳二、旋翼類(lèi)1、F450F450模的閱歷，我信任你確定可以駕馭的了它的。電機(jī)：2212980kv無(wú)刷電機(jī)電調(diào)：30A無(wú)刷電調(diào)電池：3s30c2250MAH飛控：多旋翼飛控機(jī)架：450mm軸距機(jī)架槳：1045正反槳2、F550F550F450一樣，興起于這幾年，主要有四個(gè)電機(jī)供給垂直向上拉力，航模的閱歷，我信任你確定可以駕馭的了它的。電機(jī)：2212980kv無(wú)刷電機(jī)電調(diào)：30A無(wú)刷電調(diào)電池：3s30c2250MAH飛控：多旋翼飛控機(jī)架：550mm軸距機(jī)架槳：1045正反槳3、V911V911室內(nèi)微型直升機(jī),該直升機(jī)設(shè)計(jì)是承受一體成型的技術(shù)，所以飛機(jī)體積小，質(zhì)量操作這種直升機(jī)你可以學(xué)會(huì)根本的直升機(jī)操作夯實(shí)根底。電機(jī)：有刷電機(jī)MOS管電池：1s200MAH舵機(jī)：微型舵機(jī)陀螺儀：集成單軸陀螺儀4450450，該級(jí)別的直升機(jī)是專(zhuān)業(yè)直升機(jī)飛手入門(mén)的首選，該機(jī)機(jī)動(dòng)性特別高，可以完成刷鍋，鐘初學(xué)者不適合玩這種直升機(jī)，這種直升機(jī)屬于航模里面最危急的飛機(jī)。電機(jī)：3500kv無(wú)刷電機(jī)電調(diào)：50A無(wú)刷電調(diào)電池：3s30C2200MAH舵機(jī)：數(shù)碼斜盤(pán)舵機(jī)，高速數(shù)碼鎖尾舵機(jī)陀螺儀：無(wú)副翼平衡系統(tǒng)5450450450升機(jī)是專(zhuān)業(yè)直升機(jī)飛手入門(mén)的首選，該機(jī)機(jī)動(dòng)性特別高，可以完成刷鍋，鐘擺，倒飛，自