燃料翻車機(jī)狀態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

燃料翻車機(jī)狀態(tài)評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)燃料翻車機(jī)狀態(tài)評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于發(fā)電廠660MW火力發(fā)電機(jī)組燃料專業(yè)翻車機(jī)系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。標(biāo)準(zhǔn)性引用文件最版本。但凡不注日期的引用文件，其最版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。電技字〔26號(hào)〕電力工業(yè)技術(shù)法規(guī)DL/T438－2023火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)視規(guī)程GB/T819-2023 火力發(fā)電廠焊接熱處理技術(shù)規(guī)程DL/T838-2023 發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則GB4272-2023 設(shè)備及管道絕熱技術(shù)通則QB/BC-01-01.02-2023660MW火力發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行過程術(shù)語和定義以下術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。狀態(tài)量直接或間接表征設(shè)備狀態(tài)的各類信息，如數(shù)據(jù)、聲音、圖像、現(xiàn)象等。本標(biāo)準(zhǔn)將狀態(tài)量分為一般狀態(tài)量和重要狀態(tài)量。一般狀態(tài)量對(duì)設(shè)備的性能和安全運(yùn)行影響相對(duì)較小的狀態(tài)量。重要狀態(tài)量對(duì)設(shè)備的性能和安全運(yùn)行有較大影響的狀態(tài)量。設(shè)備狀態(tài)設(shè)備狀態(tài)分為：正常狀態(tài)、留意狀態(tài)、特別狀態(tài)和嚴(yán)峻狀態(tài)。正常狀態(tài)各狀態(tài)量均處于穩(wěn)定且良好的范圍內(nèi)，設(shè)備可以正常運(yùn)行。留意狀態(tài)單項(xiàng)〔或多項(xiàng)狀態(tài)量變化趨勢朝接近標(biāo)準(zhǔn)限值方向進(jìn)展，但未超過標(biāo)準(zhǔn)限值，或局部一般狀態(tài)量超過標(biāo)準(zhǔn)值，仍可以連續(xù)運(yùn)行，但應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行中的監(jiān)視。特別狀態(tài)態(tài)量對(duì)應(yīng)。狀態(tài)量劣化程度視狀態(tài)量的劣化程度從輕到重分為四級(jí)，分別為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ級(jí)。其對(duì)應(yīng)的根本扣分值為2、4、8、10狀態(tài)量扣分值狀態(tài)量應(yīng)扣分值由狀態(tài)量劣化程度和權(quán)重共同打算乘以權(quán)重系數(shù)〔見表1，狀態(tài)正常時(shí)不扣分。權(quán)重系數(shù)狀態(tài)量表1狀態(tài)量的評(píng)價(jià)表權(quán)重系數(shù)狀態(tài)量狀態(tài)量1234劣化程度Ⅰ根本扣分值22468Ⅱ4481216Ⅲ88162432Ⅳ1010203040狀態(tài)評(píng)價(jià)翻車機(jī)系統(tǒng)的狀態(tài)評(píng)價(jià)分為部件評(píng)價(jià)和整體評(píng)價(jià)兩局部。部件狀態(tài)評(píng)價(jià)部件的劃分翻車機(jī)系統(tǒng)分為翻車機(jī)、重車調(diào)車機(jī)、空車調(diào)車機(jī)和遷車臺(tái)四局部進(jìn)展評(píng)價(jià)。部件狀態(tài)量扣分標(biāo)準(zhǔn)翻車機(jī)系統(tǒng)部件狀態(tài)量扣分標(biāo)準(zhǔn)見附錄A部件狀態(tài)評(píng)價(jià)方法翻車機(jī)系統(tǒng)評(píng)價(jià)應(yīng)同時(shí)考慮單項(xiàng)狀態(tài)量的扣分和部件合計(jì)扣分狀況，部件狀態(tài)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表2。表2各部件評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)正常狀態(tài)留意狀態(tài)特別狀態(tài)嚴(yán)峻狀態(tài)部件合計(jì)扣分單項(xiàng)扣分合計(jì)扣分單項(xiàng)扣分單項(xiàng)扣分單項(xiàng)扣分翻車機(jī)≤30≤10＞3012－20＞20－24＞30重車調(diào)車機(jī)≤30≤10＞3012－20＞20－24＞30空車調(diào)車機(jī)≤30≤10＞3012－20＞20－24＞30遷車臺(tái)≤30≤10＞3012－20＞20－24＞305.2整體狀態(tài)評(píng)價(jià)狀態(tài)；當(dāng)任一部件狀態(tài)為留意狀態(tài)、特別狀態(tài)或嚴(yán)峻狀態(tài)時(shí)，整體評(píng)價(jià)應(yīng)為其中最嚴(yán)峻的狀態(tài)。43序狀態(tài)量序狀態(tài)量劣化根本權(quán)重扣分值〔根本推斷依據(jù) 備注2軸承ⅡⅣⅠ4102缺少潤滑脂低于油位計(jì)2/33333運(yùn)行檢查油箱油位4567定期巡檢號(hào)分類狀態(tài)量名稱程度扣分系數(shù)扣分×權(quán)重〕1液壓油管Ⅱ4各油管路接頭滲油3Ⅲ8低于油位計(jì)1/23抑塵裝置Ⅰ230140時(shí)停水。2異音ⅡⅣ410翻車機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承異音翻車機(jī)運(yùn)行時(shí)減速機(jī)內(nèi)部異音24壓、靠車裝置Ⅱ4有稍微滲漏3液壓缸Ⅳ10液壓缸動(dòng)作卡澀4液壓油Ⅲ8油色渾濁、肉眼可見雜質(zhì)3序狀態(tài)量序狀態(tài)量劣化根本權(quán)重扣分值〔根本推斷依據(jù) 備注巡檢出軸定位軸承信息號(hào)分類狀態(tài)量名稱程度扣分系數(shù)扣分×權(quán)重〕1行走軌道Ⅲ10根底破損32驅(qū)動(dòng)減速機(jī)Ⅳ10運(yùn)行時(shí)振動(dòng)特別、輸出軸端漏油43 Ⅰ2 低于油位計(jì)2/3 24油箱油位Ⅲ8低于油位計(jì)1/235液壓油管Ⅱ4各油管路接頭滲油26運(yùn)行導(dǎo)向輪Ⅱ4轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯3信息 Ⅲ8 運(yùn)行中軸承存在異音。 37異音Ⅳ10運(yùn)行中減速機(jī)內(nèi)部有異音，并且電流特別。48調(diào)車機(jī)車鉤Ⅱ4車鉤鉤頸磨損，接、推車時(shí)振動(dòng)大29 Ⅱ4 油缸端面有稍微滲油 310搖擺油缸Ⅲ8油缸端面滲油嚴(yán)峻，滲油會(huì)聚成流411平衡油缸Ⅲ8平衡油缸內(nèi)漏，液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)3定期驅(qū)動(dòng)減速機(jī)輸12Ⅳ10軸承轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯4維護(hù)液壓油Ⅲ8油色渾濁、肉眼可見雜質(zhì)3序狀態(tài)量序狀態(tài)量劣化根本權(quán)重扣分值〔根本推斷依據(jù) 備注345運(yùn)行信息油箱油位導(dǎo)向輪6異音ⅠⅢⅡⅢⅣ284810低于油位計(jì)2/31/2轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯運(yùn)行中軸承存在異音。運(yùn)行中減速機(jī)內(nèi)部有異音，并且電流特別。233347定期驅(qū)動(dòng)減速機(jī)輸出軸定位軸承Ⅳ10軸承轉(zhuǎn)動(dòng)卡滯4號(hào)分類狀態(tài)量名稱程度扣分系數(shù)扣分×權(quán)重〕1行走軌道Ⅲ10根底破損32驅(qū)動(dòng)減速機(jī)Ⅳ10運(yùn)行時(shí)振動(dòng)特別、輸出軸端漏油4序狀態(tài)量序狀態(tài)量劣化根本權(quán)重扣分值〔根本推斷依據(jù) 備注6異音ⅢⅢⅣ8810運(yùn)行中軸承存在異音。運(yùn)行時(shí)葉片泵聲音特別。運(yùn)行中減速機(jī)內(nèi)部有異音，并且電流特別。337號(hào)分類狀態(tài)量名稱程度扣分系數(shù)扣分×權(quán)重〕1行走軌道Ⅲ8根底破損32驅(qū)動(dòng)減速機(jī)Ⅳ