山東省泰安市民族中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析

山東省泰安市民族中學(xué)高一物理下學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）從某高處釋放一個(gè)小鐵球，經(jīng)過1s從同一地點(diǎn)釋放另一小鐵球，則它們落地之前，兩鐵球之間的距離將[

]A．保持不變

B．不斷變大

C．不斷減小

D．有時(shí)增大有時(shí)減小參考答案：B2.已知地球表面的重力加速度g=9.8m/s2，則離地面高度等于地球半徑處，自由落體的加速度等于（）A．9.8m/s2 B．4.9m/s2 C．2.45m/s2 D．39.2m/s2參考答案：C【考點(diǎn)】萬有引力定律及其應(yīng)用．【分析】明確萬有引力充當(dāng)重力的性質(zhì)，根據(jù)重力和萬有引力相等列式進(jìn)行分析求解即可．【解答】解：根據(jù)萬有引力公式可知，在地球表面處有：=mg而在離地面高度等于地球半徑處，則有：=mg'聯(lián)立解得：g'==2.45m/s2；故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選：C．3.據(jù)中新社3月10日消息，我國將于2011年上半年發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，2011年下半年發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接．某同學(xué)得知上述消息后，畫出“神舟八號(hào)”和“天宮一號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的假想圖如圖所示，A代表“天宮一號(hào)”，B代表“神舟八號(hào)”，虛線為各自的軌道．由此假想圖，可以判斷（）A．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率大于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率B．“天宮一號(hào)”的周期小于“神舟八號(hào)”的周期C．“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度D．“神舟八號(hào)”適度加速有可能與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接參考答案：D【考點(diǎn)】人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬有引力定律及其應(yīng)用．【分析】根據(jù)萬有引力提供向心力，表示出速率、角速度，可知r越大，線速度越小，角速度大．神舟八號(hào)加速將做離心運(yùn)動(dòng)，可能與“天宮一號(hào)”對(duì)接．【解答】解：A、根據(jù)萬有引力提供向心力，G=m==ma，得：v=，T=2π，a=

可知r越大，線速度和加速度越小，周期越大．所以“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率和加速度小于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率和加速度，“天宮一號(hào)”的周期大于“神舟八號(hào)”的周期，故A、B、C錯(cuò)誤．D、“神舟八號(hào)B”加速將做離心運(yùn)動(dòng)，可能與“天宮一號(hào)”對(duì)接．故D正確故選D4.一枚鐵釘與一個(gè)小棉花團(tuán)同時(shí)從同一高處下落，總是鐵定先落地，這是因?yàn)锳．鐵定比棉花團(tuán)重 B．棉花團(tuán)受到空氣阻力的影響大C．鐵定比棉花團(tuán)密度大

D．棉花團(tuán)的體積大參考答案：B5.下列說法中正確的是（）A．彈簧彈力的大小只跟物體的形變量有關(guān)，形變量越大，彈力越大B．由k=可知，勁度系數(shù)k與彈力F成正比C．只有靜止的物體才會(huì)受靜摩擦力D．汽車正常行駛時(shí)，地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生靜摩擦力，方向與汽車行駛方向相同參考答案：D解：A、根據(jù)胡克定律F=kx知，彈力的大小跟物體的形變量x和彈簧的勁度系數(shù)k都有關(guān)，故A錯(cuò)誤．B、彈簧的勁度系數(shù)k由彈簧本身決定，與彈力F無關(guān)，故B錯(cuò)誤．C、相對(duì)靜止又有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的物體才會(huì)受靜摩擦力，物體不一定是靜止的，故C錯(cuò)誤．D、汽車正常行駛時(shí)，地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生的靜摩擦力是動(dòng)力，方向與汽車行駛方向相同，故D正確．故選：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.當(dāng)火車在某個(gè)彎道按規(guī)定運(yùn)行速度40m/s轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌對(duì)車輪皆無側(cè)壓力，若火車在該彎道實(shí)際運(yùn)行速度為30m/s，則下列說法中正確的是A.僅外軌對(duì)車輪有側(cè)壓力B.僅內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力C.內(nèi)、外軌對(duì)車輪都有側(cè)壓力D.內(nèi)、外軌對(duì)車輪均無側(cè)壓力參考答案：B若火車按40m/s轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力，此時(shí)火車拐彎所需要的向心力由其重力和鐵軌的支持力的合力提供，若火車的速度為30m/s，小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力大于火車轉(zhuǎn)彎所需要的向心力，所以此時(shí)內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力，故B正確，ACD錯(cuò)誤。7.如圖所示，AB為一斜面，小球從A處以v0水平拋出，落地點(diǎn)恰在B點(diǎn)，已知?=30o，斜面長為L=80m，小球在空中的飛行時(shí)間為_________s，小球平拋的初速度為_________m/s。參考答案：8.某同學(xué)進(jìn)行探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)：(1)在下面列出的實(shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填在橫線上(填編號(hào))

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

②天平

③低壓交流電源

④低壓直流電源

⑤細(xì)繩和紙帶

⑥鉤碼和小車

⑦秒表

⑧一端有滑輪的長木板

⑨刻度尺(2)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖5所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vɑ=_______m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度ɑ=_______m/s2。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）參考答案：．(1)②④⑦

(2)0.169

m/s

0.393m/s29.如圖5所示，A、B兩輪半徑之比為1：3，兩輪邊緣擠壓在一起，在兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)中，接觸點(diǎn)不存在打滑的現(xiàn)象，則兩輪邊緣的線速度大小之比等于_____。兩輪的轉(zhuǎn)數(shù)之比等于_____，A輪半徑中點(diǎn)與B輪邊緣的角速度大小之比等于______。參考答案：1∶1，3∶1，3∶110.如圖所示，物體A、B經(jīng)無摩擦的定滑輪用細(xì)線連在一起，A物體受水平向右的拉力的作用，此時(shí)B以速度v勻速下降，A水平向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)細(xì)線與水平方向成30°角時(shí)，A的速度大小為

．A向左運(yùn)動(dòng)的過程中，所受到的摩擦力

（填變大、變小、不變）．參考答案：，變?。猓築勻速下降，A沿水平面向左做運(yùn)動(dòng)，如圖1，VB是VA在繩子方向上的分量，VB是恒定的，隨著VB與水平方向的夾角增大，VA增大，所以vAcos30°=vB，因此vA=；因?yàn)锽勻速下降，所以B受力平衡，B所受繩拉力T=GB，A受斜向上的拉力等于B的重力，在圖2中把拉力分解成豎著方向的F2和水平方向的F1，在豎直方向上，有N+F2=GA．繩子與水平方向的夾角增大，所以有F2增大，支持力N減小，所以摩擦力減小，故答案為：，變?。?1.物體從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s時(shí)間內(nèi)通過的位移為3m，則：物體在第3s末的速度為

m／s，物體在第3s內(nèi)的平均速度為

m／s。參考答案：3.6，312.參考答案：13.一輛質(zhì)量為2t的汽車在水平路面上保持60kw的功率行駛，其勻速行駛的速率為108km/h，則此汽車受到的阻力為

N；若此汽車保持同樣功率在傾角為300的斜面上行駛，則其能夠達(dá)到的最大速度為

m/s，設(shè)汽車在斜面上受到的阻力為車重的0.5倍。參考答案：2000N

3

三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長木板的一端必.須墊高，使小車在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與/長木板保持平行

C．小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度為____m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車的加速度為_______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車的細(xì)線應(yīng)與長木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開始選點(diǎn)，沒必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過原點(diǎn)的直線，如圖所示：

直線的斜率即為小車的加速度，所以加速度為：．15.中國是禮儀之邦，接待客人時(shí)常常會(huì)泡上一杯熱茶。某同學(xué)用熱水泡茶時(shí)發(fā)現(xiàn)茶葉很快就會(huì)沉入水底，他想如果用冷水來泡茶情況又是怎樣的呢？為此他做了用不同溫度的水泡茶的實(shí)驗(yàn)，并測(cè)出了茶葉從加水到下沉所需的時(shí)間，結(jié)果如下表所示。溫度（℃）20406080100時(shí)間（分）22013025104【現(xiàn)象分析】茶葉吸水膨脹，它的重力增大，浮力

，由于重力大于浮力，所以下沉?！驹蚪忉尅坑缮媳砜芍?，溫度越高，茶葉從加水到下沉的時(shí)間越短，請(qǐng)從微觀角度解釋其可能的原因：

?！緦?shí)際應(yīng)用】夏季到了，又是電蚊香大顯身手的時(shí)候。使用時(shí)，接上電源，使蚊香片溫度升高，香味很快散發(fā)到空氣中。請(qǐng)你再舉出一個(gè)上述原理在生活中應(yīng)用的例子：

。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，傳送帶與地面的傾角θ=37°，從A端到B端的長度為29m，傳送帶以v0=10m/s的速度沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A處無初速地放置一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體，它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，求物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間是多少？(sin37°=0.6，cos37°=0.8)參考答案：：在物體運(yùn)動(dòng)的開始階段受力如圖（a）所示，由牛頓第二定律，得mgsinθ＋μmgcosθ=ma1，此階段物體的加速度a1=gsinθ＋μgcosθ=10m/s2物體加速至與傳送帶速度相等時(shí)需要的時(shí)間為t1＝v/a1＝1s，發(fā)生的位移為s1＝a1ｔ12＝5m＜29m，可知物體加速到10m/s時(shí)仍未到達(dá)B點(diǎn)。第二階段的受力分析如圖(b)所示，應(yīng)用牛頓第二定律，有mgsinθ－μmgcosθ＝ma2，所以此階段的加速度為a2＝2m/s2設(shè)第二階段物體滑動(dòng)到B端的時(shí)間為t2，則LAB－s1＝vｔ2＋a2ｔ22解得t2＝2s，ｔ2′=-12s（舍去）故物體經(jīng)歷的總時(shí)間ｔ=t1＋t2=3s答案