一、建設(shè)項(xiàng)目概況

經(jīng)典word整理文檔，僅參考，轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，謝謝！一、建設(shè)項(xiàng)目概況1、建設(shè)項(xiàng)目背景和地點(diǎn)規(guī)劃用地面積約平方公里。根據(jù)土地規(guī)劃，新城區(qū)共分行政中心、文化中心、中心商務(wù)區(qū)及高端住宅等四大功能板塊。新城規(guī)劃居住人口10萬，就業(yè)人口萬。交距離不超過3新城區(qū)的開發(fā)建設(shè)具有重要意義。工程全線位于濱海新區(qū)漢沽地區(qū)，線位北起東風(fēng)路與朝陽街交口，南至漢蔡路與大豐路交口。線位全長(zhǎng)1415m，紅線寬度為60m，道路等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h。2、工程概況建設(shè)項(xiàng)目主要工程內(nèi)容路與大豐路交口。線位全長(zhǎng)1415m，紅線寬度為60m，道路等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，主要工程內(nèi)容包括土方工程、道路工程、排水工程和照明工2013年52014年1月竣工。工藝流程2.2.1道路工程整；然后填墊路基土；路基土填墊后再進(jìn)行壓實(shí)，使基礎(chǔ)得到硬化，即完成本項(xiàng)路路面工程。12.2.2管網(wǎng)工程格后投入使用。投資估算及施工安排（1）施工期2013年52014年1月竣工。（2）環(huán)保投資工程費(fèi)用，不作為單獨(dú)的環(huán)保投資。表2-3-1主要環(huán)保措施及費(fèi)用估算一覽表1）258－（2）環(huán)保投資費(fèi)用匯總本項(xiàng)目施工期、營(yíng)運(yùn)期環(huán)保投資總計(jì)約1204萬元，占工程總投資億元的%，主要費(fèi)用為工程綠化費(fèi)用、施工期污染防治費(fèi)用及生態(tài)環(huán)境防護(hù)以及環(huán)保管理、監(jiān)測(cè)等費(fèi)用等。產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃符合性分析在國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《天津市城市總體規(guī)劃（2005-2020年）》中提出，天津市中心和生態(tài)城市”；城市職能之一為“區(qū)域性綜合交通樞紐和現(xiàn)代服務(wù)中心”。車和步行交通環(huán)境，構(gòu)建各種交通方式轉(zhuǎn)換便捷的快捷、高效、安全、綠色的現(xiàn)代化城市綜合交通運(yùn)輸體系”。作為濱海新區(qū)構(gòu)建“一軸、一帶、三城區(qū)、七功能區(qū)”的城市空間結(jié)構(gòu)的重年）》“優(yōu)化完善三個(gè)城3干道為骨架、次干道、支路為補(bǔ)充。道路面積率達(dá)到15％，干道密度達(dá)到4.2公里/平方公里，人均道路面積16㎡”。的要求，近年來，漢沽組織了包括漢蔡漢蔡路相接的一條寬4m的土路。為進(jìn)一步疏導(dǎo)漢沽對(duì)外的交通路網(wǎng)，漢沽管委程”。年）》、《天津市濱海新區(qū)城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2008-2020）》。同時(shí)，根據(jù)2013漢沽0004（項(xiàng)目二、建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀1、環(huán)境空氣質(zhì)量2011年漢沽區(qū)常規(guī)大氣污染物PM10、SO2、NO2年均值均能夠滿足期明顯高于非采暖期。達(dá)到或優(yōu)于II級(jí)良好水平天數(shù)為298天、占全年有效監(jiān)測(cè)總天數(shù)的％。2、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀現(xiàn)狀東風(fēng)路與朝陽街交口處N1、漢蔡路與大封路交口N2處主要噪聲源為類相應(yīng)限值滿足類要求。3、評(píng)價(jià)范圍（1）生態(tài)：以路中心線兩側(cè)各300m及取棄土場(chǎng)為評(píng)價(jià)范圍；200m行算；（3）地表水：施工期對(duì)場(chǎng)地生活污水、含泥漿廢水進(jìn)行分析，運(yùn)營(yíng)期對(duì)路4面徑流的的排放進(jìn)行分析以及施工期對(duì)鹽池的影響分析；200m。5建設(shè)項(xiàng)目地理位置圖6工程沿線土地利用規(guī)劃圖三、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及擬采取的主要措施與效果工程污染源及污染物排放情況3.1.1施工期（1）廢氣使用瀝青敷設(shè)路面時(shí)產(chǎn)生的瀝青煙。（2）廢水施工期廢水主要包括施工人員生活污水、車輛沖洗廢水。（3）噪聲些設(shè)備是施工期的主要聲源。（4）固體廢物固體廢物包括施工過程產(chǎn)生的工程挖方、建筑垃圾。3.1.2營(yíng)運(yùn)期（1）廢氣運(yùn)營(yíng)期大氣污染物主要是行駛車輛產(chǎn)生的尾氣中的NO排放情況與車輛22數(shù)量、種類、行駛工況等多種因素有關(guān)。（2）廢水一定的影響。項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，道路的路面徑流含有一定量的低濃度污染物，不會(huì)對(duì)地表水環(huán)境造成顯著影響。（3）噪聲7本工程運(yùn)營(yíng)期噪聲主要來自各道路上行駛車輛產(chǎn)生的交通噪聲。比例為4:1，車流量預(yù)測(cè)中小型車占90%，大型車占10%。東風(fēng)南路延長(zhǎng)線交通量預(yù)測(cè)結(jié)果pcu/d（4）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的車輛，一旦發(fā)生事故造成物料泄漏，將對(duì)工程沿線產(chǎn)生較大影響。建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)噪聲、大氣環(huán)境敏感目標(biāo)。主要環(huán)境影響及其預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果3.1.1廢氣運(yùn)營(yíng)期大氣污染物主要是行駛車輛產(chǎn)生的尾氣中的NO排放情況與車輛22數(shù)量、種類、行駛工況等多種因素有關(guān)。在本項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后的2014、2020年，一般氣象條件下道路中心線兩側(cè)30m以遠(yuǎn)不同距離處NO濃度均滿足2年，一般氣象條件下道路中心線兩側(cè)50m以遠(yuǎn)同距離3處NO濃度均滿足322014年最不利氣象條件情況下，NO疊加濃度在道路中心線180m范圍以外2）要求；2020、2028年最不利3氣象條件情況下，NO疊加濃度在道路中心線200m2）要求。3計(jì)算中所設(shè)最不利氣象條件在漢沽地區(qū)出現(xiàn)頻率較?。ǎ?％），因此環(huán)境保護(hù)目標(biāo)受機(jī)動(dòng)車尾氣影響幾率較小。83.1.2廢水油類物質(zhì)、CODcr等污染物濃度均較低；同時(shí)由于雨水中所含的SS等污染物經(jīng)計(jì)不會(huì)對(duì)地表水環(huán)境造成不利影響。3.1.3噪聲交通噪聲將對(duì)線路兩側(cè)聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，2014、2020年及2028年在距離道路紅線30m處晝夜間噪聲預(yù)測(cè)值均可滿足GB3096－2008《聲環(huán)境質(zhì)量類）達(dá)標(biāo)距離2014年為晝間41m，夜間78m；2020年為晝間56m，夜間112m；2028年為晝間65m，夜間130m。環(huán)境污染防治措施3.5.1噪聲污染防治措施（1）施工期津市有關(guān)法律、規(guī)范進(jìn)行施工；合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，合理安排作業(yè)時(shí)間；嚴(yán)格限眾和有關(guān)單位做好宣傳工作。（2）運(yùn)營(yíng)期質(zhì)工程，對(duì)敏感路段實(shí)行限速、禁鳴；線路兩側(cè)臨路第一排不宜設(shè)置居民樓、學(xué)校、醫(yī)院、機(jī)關(guān)、科研單位等對(duì)噪聲敏感的建筑；規(guī)劃行政主管部門宜在有關(guān)規(guī)9門的相關(guān)批復(fù)文件。3.5.2大氣污染防治措施地、減少土方和材料堆放時(shí)間、施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋、灑水抑塵、規(guī)范運(yùn)輸車輛，嚴(yán)禁措施控制汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響。理，限制重污染車型；鼓勵(lì)和支持生產(chǎn)、使用優(yōu)質(zhì)、清潔能源等措施；對(duì)路面實(shí)行清掃、灑水制度控制路面揚(yáng)塵污染。3.5.3水污染防治措施水體。3.5.4固體廢物污染防治措施措施。103.5.5生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)種補(bǔ)栽；對(duì)工程占地進(jìn)行有效補(bǔ)償。3.5.6社會(huì)環(huán)境影響減緩措施應(yīng)立即停工，并按照《中華人民共和國(guó)文物保護(hù)法》及《中華人民共和國(guó)文物保3.5.7環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施措施和制定嚴(yán)密的事故應(yīng)急預(yù)案，本工程的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是可以接受的。環(huán)境效益分析結(jié)論本項(xiàng)目施工期、營(yíng)運(yùn)期環(huán)保投資總計(jì)約1204萬元，占工程總投資億元的%，主要費(fèi)用為工程綠化費(fèi)用、施工期污染防治費(fèi)用及生態(tài)環(huán)境防護(hù)以及環(huán)保管理、切實(shí)實(shí)行的前提下，預(yù)計(jì)能夠?qū)h(huán)境影響降至可接受程度。建設(shè)單位擬采取的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃及環(huán)境管理制度學(xué)的環(huán)境管理與監(jiān)控計(jì)劃，確保本評(píng)價(jià)提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施得到有效落實(shí)，11聲以及運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境管理，同時(shí)做好施工期、運(yùn)營(yíng)期各項(xiàng)環(huán)境監(jiān)測(cè)工作。12表3-9-1環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃類型2－環(huán)境空氣2環(huán)境噪聲－131天2站應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定詳細(xì)、可行的監(jiān)測(cè)計(jì)劃，包括監(jiān)測(cè)點(diǎn)位、時(shí)段、頻次、監(jiān)一步落實(shí)，對(duì)于某些不能達(dá)標(biāo)的情況應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。四、公眾參與1、公開環(huán)境信息的次數(shù)、內(nèi)容、方式公開環(huán)境信息的次數(shù)本項(xiàng)目建設(shè)單位以及環(huán)評(píng)工作組在環(huán)評(píng)過程中結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘已完成兩次信取環(huán)評(píng)報(bào)告書簡(jiǎn)本的途徑，第一次信息公示時(shí)間為2013年3月1日，第二次信息公示時(shí)間為2013年3月14日。此外于2013年3月8日在今晚經(jīng)濟(jì)周報(bào)藍(lán)刊建議。公眾參與內(nèi)容與形式式，收集其對(duì)本項(xiàng)目工程的態(tài)度、意見、建議和要求，最后對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)各類人員對(duì)本項(xiàng)目的不同態(tài)度、意見、建議和要求。14議。公眾參與調(diào)查對(duì)象分布及發(fā)放份數(shù)（1）公眾參與調(diào)查表發(fā)放份數(shù)發(fā)放公眾參與調(diào)查表20份，收回20份，回收率100%，有效答卷20份。（2）公眾參與調(diào)查對(duì)象主要包括沿線隨機(jī)調(diào)查的公眾。公眾參與的被調(diào)查人員包括本次工程邊界周邊及工程范圍內(nèi)居住區(qū)居民，本次調(diào)查體現(xiàn)了公眾參與調(diào)查對(duì)象選取的真實(shí)性、合法性、廣泛性、有效性，具有一定的代表性。調(diào)查表調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析（1）90％的被調(diào)查公眾認(rèn)為項(xiàng)目的建設(shè)有利于改善本區(qū)域交通現(xiàn)狀，其余公眾認(rèn)為項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)本區(qū)域交通發(fā)展沒有影響；（2）100%的公眾認(rèn)為本項(xiàng)目建成后沒有不利影響，有95%和5%的被調(diào)查公眾認(rèn)為項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后出行方便，同時(shí)改善了生態(tài)景觀；（3）對(duì)于施工期的影響，90%的公眾認(rèn)為是噪聲污染，55%的公眾認(rèn)為有揚(yáng)塵污染，另有20%公眾認(rèn)為有建筑垃圾污染；期對(duì)其休息以及出行產(chǎn)生一定程度的不利影響；（5）對(duì)于項(xiàng)目建成后主要環(huán)境問題，40%的被調(diào)查者認(rèn)為沒有影響，50%公（6）為減輕本項(xiàng)目建成后的影響，85%的公眾認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)綠化，15%的公眾認(rèn)為應(yīng)該采取聲屏障措施，選擇安裝隔聲窗的公眾占10％。（10）對(duì)本項(xiàng)目表示積極支持或者基本支持的占總調(diào)查人數(shù)的100%，沒有出現(xiàn)反對(duì)意見。目的建設(shè)；公眾對(duì)施工期、營(yíng)運(yùn)期可能產(chǎn)生的各方面影響有比較全面的認(rèn)識(shí)。對(duì)15五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論東風(fēng)南路延長(zhǎng)線工程項(xiàng)目的建設(shè)符合《天津市城市總體規(guī)劃（2005-2020年）》、《天津市濱海新區(qū)城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2008-2020）》，具有明顯的社會(huì)效染防治措施，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和天津市相關(guān)環(huán)保法規(guī)、政策以及環(huán)?！叭瑫r(shí)”制度的前提下，其建設(shè)具備環(huán)境可行性。六、聯(lián)系方式建設(shè)單位聯(lián)系方式建設(shè)單位：天津市漢濱投資有限公司聯(lián)系方式：評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式環(huán)評(píng)單位：天津市環(huán)境影響評(píng)價(jià)中心地址：天津市南開區(qū)復(fù)康路17號(hào)（郵編300191）電子郵件聯(lián)系電話：022－傳真：022－16目錄一、建設(shè)項(xiàng)目概況...............................................................11...................................................................................................................12.......................................................................................................................................11工藝流程...................................................................................................................123二、建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀.......................................................47工程污染源及污染物排放情況..........................................................................................................7建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)..............................................................................................8主要環(huán)境影響及其預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果......................................................................................................8.............................................................................................................................93.5.193.5.23.5.33.5.43.5.53.5.63.5.7...........................................................................................................................建設(shè)單位擬采取的環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃及環(huán)境管理制度........................................................................1、公開環(huán)境信息的次數(shù)、內(nèi)容、方式...........................................................................................................................................................................................................................................