汽車空調(diào)制冷量不足故障的檢修課件

2.空調(diào)系統(tǒng)的組成（1）制冷系統(tǒng)（2）加熱系統(tǒng)（3）通風(fēng)系統(tǒng)（4）操縱控制系統(tǒng)（5）空氣凈化系統(tǒng)2.空調(diào)系統(tǒng)的組成（1）制冷系統(tǒng)3.空調(diào)制冷循環(huán)過(guò)程

3.1壓縮過(guò)程3.空調(diào)制冷循環(huán)過(guò)程

3.1壓縮過(guò)程3.2冷凝過(guò)程3.2冷凝過(guò)程3.3膨脹過(guò)程3.3膨脹過(guò)程3.4蒸發(fā)過(guò)程

3.4蒸發(fā)過(guò)程＊分子式：CH2F-CF3＊物理特性：沸點(diǎn)-26.5度冰點(diǎn)-101.6度＊無(wú)色無(wú)味，無(wú)毒。無(wú)易燃易爆，但在高溫下或遇明火和紅熱表面時(shí)將分解放出有毒的刺激性氣體。＊對(duì)某些橡膠有腐蝕＊腐蝕有色金屬如：銅和鉛＊具有一定的吸濕性。＊對(duì)比：與R12不同，它不會(huì)破壞臭氧層

4.制冷劑

＊分子式：CH2F-CF3

4.制冷劑

5.冷凍機(jī)油對(duì)冷凍機(jī)油的要求：＊凝固點(diǎn)要低，在低溫下具有良好的流動(dòng)性。＊應(yīng)具有一定的粘度，且受溫度的影響要小。＊冷凍潤(rùn)滑油與制冷劑的溶解性能要好。＊閃點(diǎn)溫度要高，具有較高的熱穩(wěn)定性。＊冷凍潤(rùn)滑油的化學(xué)性質(zhì)要穩(wěn)定，與制冷劑和其它材料不起化學(xué)反應(yīng)。使用注意事項(xiàng)：＊易吸水，用后馬上擰緊蓋。＊不能使用變質(zhì)渾濁的潤(rùn)滑油＊不允許添加過(guò)量潤(rùn)滑油＊不同牌號(hào)不能混用＊更換系統(tǒng)部件時(shí)應(yīng)適當(dāng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油＊加注制冷劑時(shí)應(yīng)先加潤(rùn)滑油5.冷凍機(jī)油對(duì)冷凍機(jī)油的要求：6.空調(diào)系統(tǒng)零件的結(jié)構(gòu)6.1壓縮機(jī)6.空調(diào)系統(tǒng)零件的結(jié)構(gòu)6.1壓縮機(jī)6.1.1大眾車系變排量壓縮機(jī)排量加大排量減小6.1.1大眾車系變排量壓縮機(jī)排量加大排量減小組成：柱塞電磁閥電磁線圈單向閥排出閥工作原理：電磁閥不通電→克服彈簧彈力a孔打開(kāi)b孔關(guān)閉→柱塞向左移動(dòng)→10個(gè)缸都工作6.1.2豐田車系變?nèi)萘繅嚎s機(jī)全排量輸出組成：6.1.2豐田車系變?nèi)萘繅嚎s機(jī)全排量輸出工作原理：電磁閥通電→電磁閥在磁場(chǎng)力的作用下下移→將a孔關(guān)閉，打開(kāi)b→柱塞在彈簧力作用下向右移動(dòng)→排出閥離開(kāi)閥盤→5個(gè)缸工作→單向閥在壓力差作用下被吸出關(guān)閉高壓氣體通道。半排量輸出工作原理：半排量輸出6.2電磁離合器帶輪6.2電磁離合器帶輪6.3冷凝器平行流式冷凝器6.3冷凝器平行流式冷凝器6.4儲(chǔ)液干燥器、集液器儲(chǔ)液干燥器集液器6.4儲(chǔ)液干燥器、集液器儲(chǔ)液干燥器集液器6.5.1熱力膨脹閥6.5膨脹閥6.5.1熱力膨脹閥6.5膨脹閥

1-閥體；2-灌充管；3-動(dòng)力頭；4-頂桿（兼感溫包）；5-膜片；6-傳動(dòng)桿；7-球閥；8-彈簧；9-彈簧座6.5.2H型膨脹閥

6.5.2H型膨脹閥熱負(fù)荷較小時(shí)熱負(fù)荷較大時(shí)熱負(fù)荷較小時(shí)熱負(fù)荷較大時(shí)二、實(shí)訓(xùn)知識(shí)

1.制冷系統(tǒng)檢漏的方法1.1鹵素?zé)魴z漏接頭泄壓閥或易熔塞前密封圈接頭離合器泄壓閥二、實(shí)訓(xùn)知識(shí)

1.制冷系統(tǒng)檢漏的方法接頭泄壓閥或易熔塞前密封1.2肥皂水檢測(cè)法

1.2肥皂水檢測(cè)法1.3電子檢漏儀檢漏1.3電子檢漏儀檢漏1.4紫外線熒光檢漏1.4紫外線熒光檢漏1.5制冷劑染料檢漏

1.5制冷劑染料檢漏2.制冷劑的加注防范

2.1高壓側(cè)加注2.制冷劑的加注防范

2.1高壓側(cè)加注3.空調(diào)保養(yǎng)基本流程