發(fā)電機學習模板課件

發(fā)電機學習資料□發(fā)電機的基本知識

□發(fā)電機的類型、基本參數(shù)及組成

□水輪發(fā)電機組的檢修工藝、維護二〇一二年

發(fā)電機學習資料

按布置方式分：可分為臥式和立式兩種。

臥式水輪發(fā)電機適合中小型、貫流及沖擊式水輪機一般低、中速的大、中型機組多采用立式發(fā)電機按推力軸承位置分：立式發(fā)電機又分為懸式和傘式兩種。推力軸承位于轉子上方的發(fā)電機稱為懸式發(fā)電機，它適用于轉速在100r/min以上。推力軸承位于轉子下方的發(fā)電機稱為傘式發(fā)電機，無上導的稱為全傘式，有上導的稱為半傘式，它適用于轉速在150r/min以下。按冷卻方式分：可分為空氣冷卻和水冷卻發(fā)電機學習模板ppt課件亭子口水電站的水輪發(fā)電機為立軸、三相、有阻尼繞組的同步水輪發(fā)電機。結構型式為半傘式，即上導軸承布置在轉子上方，推力軸承和下導軸承布置在轉子下方。采用密閉徑向自循環(huán)的空氣冷卻通風系統(tǒng)。發(fā)電機采用自并激可控硅靜止勵磁。

發(fā)電機學習模板ppt課件亭子口發(fā)電機額定值：型

號

SF275-60/13550SF：立式空冷發(fā)電機275：額定容量為275MW60：轉子磁極個數(shù)為60個13350：定子鐵芯外徑為13550mm額定電壓

15.75kV額定電流

10.184kA額定頻率

50Hz額定轉速

100r/min相

數(shù)

3繞組連接

4Y形

額定勵磁電壓

410V額定勵磁電流

1950A發(fā)電機的頻率與轉速的關系：60f=pn亭子口發(fā)電機額定值：水輪發(fā)電機組成：

主要由定子、轉子、機架、推力軸承、導軸承、冷卻器、制動器等部件組成水輪發(fā)電機的主要作用：

將水輪機旋轉的機械能最終轉換成電能，其結構與性能的好壞對電站的安全、穩(wěn)定高效運行起著致關重要的作用。水輪發(fā)電機組成：世界最大的空冷發(fā)電機組龍灘機組最核心技術之一是空氣冷卻技術世界最大的空冷發(fā)電機組一、發(fā)電機各軸承：1、上導軸承（承受機組轉動部分的徑向機械不平衡力，使機組軸線在規(guī)定數(shù)值內(nèi)擺動）亭子口上導軸承采用分塊、油浸式、自潤滑、可調(diào)式巴氏合金瓦結構，上導軸承設計10扇瓦。通過調(diào)整螺栓即可方便地調(diào)整軸承瓦與軸頸之間的間隙，當調(diào)整好后，鎖定螺桿和螺母。

一、發(fā)電機各軸承：發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件2、推力軸承（承受立軸水輪發(fā)電機組轉動部分全部重量及水推力等負荷，并將這些負荷傳給負荷機架）主要由軸承座及支承、軸瓦、鏡板、推力頭、油槽及冷卻裝置等部件組成。

推力軸承的分類：推力軸承支承結構方式主要有彈性墊支承式、剛性抗重螺栓支承式、彈性油箱支承和平衡塊支承式四種。彈性墊支承式只用于小容量的立軸發(fā)電機；彈性油箱支承和平衡塊支承式用于大中型發(fā)電機；中小型水輪發(fā)電機的推力軸承一般采用剛性抗重螺栓支承方式2、推力軸承（承受立軸水輪發(fā)電機組轉動部分全部重量推力瓦推力瓦是推力軸承中的關鍵部件，它是整個機組轉動部分和固定部分的摩擦面，并且承受整個機組轉動部分的重量和軸向水推力。

常用的推力瓦有巴式合金推力瓦和彈性金屬氟塑料瓦兩種。

推力瓦托盤

托盤的作用是減小軸瓦的變形。另外，托盤的軸向柔度在運行中有一定的均衡負荷作用。其材質(zhì)應選用能承受較大彎曲應力的高強度材料。絕緣墊

通常在軸承座下面或推力頭與鏡板結合面之間裝設絕緣墊，切斷軸電流回路，保護軸瓦工作面，并起到絕緣和調(diào)整軸線的雙重作用。托盤彈性墊支承氏的推力軸承軸承瓦由彈性墊支承。依靠墊的彈性變形吸收瓦的不均勻負荷，并使瓦傾斜形成動壓承載油楔。

彈性墊支承氏推力軸承示意圖

1—螺釘；2—調(diào)整墊，3—鏡板；4—彈性墊；5—絕緣墊；6—機架；7—軸承座；8—推力瓦；9—擋油管；l0—主軸；11—推力頭彈性墊支承氏的推力軸承彈性墊支承氏推力軸承示意圖亭子口發(fā)電機推力軸承采用彈簧簇支承結構。推力軸承具有足夠的強度，能承受水輪發(fā)電機組所有轉動部分的重量和水輪機最大水推力構成的組合載荷，推力軸承布置在轉子下方，由14塊巴氏合金推力瓦組成，推力瓦由固定在彈簧座上的彈簧簇支承。該支撐形式能有效地適應推力瓦的熱變形和受力變形，使推力瓦在任何工況下受力均勻，保證了運行的可靠性。亭子口發(fā)電機推力軸承采用彈簧簇支承結構。推力軸承發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件精密部件鏡板的研磨加工精密部件鏡板的研磨加工龍灘推力瓦表面龍灘推力瓦表面龍灘推力瓦、瓦托龍灘推力瓦、瓦托龍灘推力瓦與瓦托的鏈接螺栓龍灘推力瓦與瓦托的鏈接螺栓龍灘推力瓦剛性支柱龍灘推力瓦剛性支柱

3、下導軸承：亭子口下導軸承布置在推力軸承上方，采用分塊、油浸式、自潤滑、可調(diào)式巴氏合金瓦結構，下導軸承設計20扇瓦。通過調(diào)整螺栓即可方便調(diào)整軸承瓦與軸頸之間的間隙，當調(diào)整好后，鎖定螺桿和螺母。作用：承受機組轉動部分的徑向機械不平衡力，使機組軸線在規(guī)定數(shù)值內(nèi)擺動。組成部件有：軸領、瓦、抗重螺栓、軸承體、托板油槽、密封蓋板、擋油管、冷卻器組成。

二、各軸承的冷卻方式：

（內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)）1、上導軸承：亭子口上導軸承潤滑油的冷卻，采用結構簡單的內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)，上導軸油槽布置抽屜式的油冷卻器。

抽屜式內(nèi)循環(huán)冷卻器抽屜式內(nèi)循環(huán)冷卻器

2、推力軸承和下導軸承在同一個油槽內(nèi)為外循環(huán)冷卻，在油槽外部設有3只油冷器，按1只備用量設計。油冷卻器設計的最大工作水壓為0.6MPa，在0.9MPa的試驗壓力下能夠承受60min無滲漏。

外循環(huán)冷卻器發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機空氣冷卻器

在發(fā)電機定子機座外壁周圍對稱地布置12只空氣冷卻器，用來構成密閉循環(huán)的通風冷卻系統(tǒng)?？諝饫鋮s器具備足夠大的冷卻能力當1臺空氣冷卻器退出運行時，發(fā)電機能在額定工況下安全運行，并且空冷器出風口的冷風溫度不超過40℃。發(fā)電機空氣冷卻器在發(fā)電機定子機座外壁周圍對稱地布置1

空冷器冷卻管為銅鎳（nie）合金管?？绽淦鞯乃渖w為可拆卸式，以方便冷卻管的檢修?？绽淦鞯牟贾脻M足在不干擾管道連接的情況下，能通過移動水箱蓋對空冷器冷卻管進行檢修與清洗空冷器冷卻管為銅鎳（nie）合金管?？绽淦鞯乃?/p>

發(fā)電機空氣冷卻器發(fā)電機空氣冷卻器

三、機架：機架是立軸水輪發(fā)電機安置推力軸承、導軸承、制動器及水輪機受油器的支撐部件，是水輪發(fā)電機較為重要的結構件機架由中心體和支臂組成，一般采用鋼板焊接結構，中心體為圓盤形式，支臂大多為工字梁形式機架按其所處的位置分為上、下機架，按承載性質(zhì)分為負荷機架和非負荷機架三、機架：發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件四、發(fā)電機制動：

發(fā)電機制動方式機械制動、電氣制動、混合制動水輪發(fā)電機制動系統(tǒng)的組成制動裝置（俗稱風閘）、控制原件、管路系統(tǒng)。機械制動的作用

1、為避免機組停機減速過程后期時間較長，引起推力瓦的磨損。一般當機組轉速降低到額定轉速25%~35%，自動投入制動器，加閘停機。

2、對沒有配備高壓油頂起裝置的機組，當經(jīng)歷較長時間的停機之后，再次啟動前，用油泵將壓力油打入制動器頂起轉子，使推力瓦重新建立油膜，為推力瓦創(chuàng)造良好的工作條件。

3、機組檢修期間，進行重量轉移。制動器的類型單向制動器、雙向氣壓復位式。四、發(fā)電機制動：發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件發(fā)電機學習模板ppt課件五、發(fā)電機的維護與檢修：發(fā)電廠的設備檢修工作，是保證發(fā)電設備安全、經(jīng)濟運行，提高發(fā)電設備可用系數(shù)，充分發(fā)揮設備潛力的重要措施，也是設備全過程管理的一個重要環(huán)節(jié)。制定規(guī)程的目的是使全廠各級管理部門和每一個檢修人員都必須充分重視設備檢修工作，提高檢修意識，自始至終堅持“質(zhì)量就是生命”的思想，切實貫徹“應修必修，修必修好”的原則，認真完成各項檢修工作。五、發(fā)電機的維護與檢修：

檢修大綱基本為：1、總則2、組織機構3、檢修注意事項4、檢修使用工器具5、檢修規(guī)程、措施、技術規(guī)范6、檢修驗收、總結檢修大綱基本為：一、檢修術語：1、水輪發(fā)電機檢修：為保持或恢復發(fā)電機規(guī)定的性能而進行的檢查和修理。它包括發(fā)電機擴大性大修、大修、小修、搶修和小型技術改造。2、水輪發(fā)電機C修：為了保證發(fā)電機在大修周期內(nèi)安全運行到下一次大修，對發(fā)電機進行定期的檢查、清掃、試驗和修理，消除已發(fā)現(xiàn)的發(fā)電機局部缺陷或更換個別部件。一、檢修術語：3、水輪發(fā)電機B修：對發(fā)電機有計劃的進行徹底的、全面的檢查和修理，全部或部分解體，進行更換、修理易損的主要部件，恢復發(fā)電機設計性能和出力。4、水輪發(fā)電機A大修：指吊出發(fā)電機轉子的檢修。5、水輪發(fā)電機狀態(tài)檢修：指根據(jù)設備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)提供的信息，在設備可能發(fā)生故障前有目的安排的檢修，屬于預測性檢修。檢修項目和時間的確定取決于對設備狀態(tài)診斷分析的結果。3、水輪發(fā)電機B修：對發(fā)電機有計劃的進行徹底的、全面的檢查和水輪發(fā)電機檢修間隔、時間、項目檢修間隔及檢修停用時間根據(jù)發(fā)電企業(yè)檢修導則規(guī)定，水輪發(fā)電機的檢修間隔及檢修停用時間主要取決于設備狀況以及水輪機轉輪直徑。一般情況下，檢修間隔和檢修停用時間可以下規(guī)定執(zhí)行。

C修：1年1次，每次約10d～20d；

B修：3～6年，每次約45d～50d：

A修：每次約55d～65d。水輪發(fā)電機檢修間隔、時間、項目檢修間隔及檢修停用時間根二、發(fā)電機小修項目

序號

項目1推力軸承、上導軸承、下導軸承外部檢查、清掃、油位調(diào)整，油槽及冷卻器滲漏處理2定子、轉子機械部分檢查、清掃3上、下機架，上、下?lián)躏L板檢查清掃4制動系統(tǒng)檢查、清掃、試驗5油、水、風管路閥門及表計檢查、清掃、滲漏處理6空冷系統(tǒng)檢查，定子繞組的內(nèi)冷系統(tǒng)檢查7滅火裝置檢查二、發(fā)電機小修項目

序號項序號項目8發(fā)電機空氣間隙測量9轉子支架焊縫檢查，組合螺栓、磁軛鍵、磁軛卡鍵檢查10磁極、磁極鍵\轉子風扇檢查11轉子各部清掃12制動環(huán)及其擋塊檢查13推力軸承轉動部分、軸承座及油槽檢查14彈性金屬塑料瓦表面檢查，磨損量測量15導軸瓦間隙測量、調(diào)整，導軸承(包括軸領)各部檢查，清掃16油冷卻器檢查和水壓試驗，油、水管道清掃和水壓試驗序號項目三、檢修一般工藝要求1、應有適當?shù)臋z修場地，并應考慮其承載能力。2、進入發(fā)電機內(nèi)部時，與工作無關的物件不應帶入。人員、工具、材料應登記，工作結束后應注銷。3、在發(fā)電機內(nèi)使用明火作業(yè)，如電焊、氣焊、氣割，應做好防火和防飛濺的措施。作業(yè)完畢應仔細清理焊渣、熔珠，在轉動部件上進行電焊時，地線必須可靠地接在轉動部件施焊部位上，嚴禁轉子不接地線進行電焊作業(yè)。三、檢修一般工藝要求1、應有適當?shù)臋z修場地，并應考慮其承載4、部件拆卸前，對有關部件應做好動作試驗，各部件動作靈活，拆卸時，應注意各零部件的相對位置和方向做好記號，記錄后分解。5、卸機械零部件時先檢查各部件接合面標志是否清楚，不明顯的應重新作記號標志，并作記錄，同一部件拆卸的銷釘、螺栓、螺母、墊圈需放在同一箱內(nèi)或袋內(nèi)，做好標簽注明。螺栓、螺母要清點數(shù)目，妥善保管。6、部件的組合面、鍵和鍵槽、銷釘和銷釘孔、止口應仔細進行修理，使其光滑，無高點和毛刺。但不得改變其配合性質(zhì)。螺栓和螺孔亦應進行修理。所有組合配合表面在安裝前須仔細地清掃干凈。4、部件拆卸前，對有關部件應做好動作試驗，各部件動作靈活，拆7、部件分解拆卸時，應先拆銷釘，后拆螺栓；回復時先裝銷釘，后裝螺栓。8、部件分解后，應及時清洗零部件，檢查零部件完整與否，如有缺損應進行更換或修復。所拆零部件按系統(tǒng)分門別類，妥善保管。9拆卸的主要部件，如軸頸、軸瓦、鏡板等高光潔度部件表面，以及聯(lián)軸法蘭和銷孔面應做好防銹蝕措施。應用白布或塑料布，包蓋防護好。管路或基礎拆除后露出的孔洞應割堵好，以防雜物掉入10、分解的零部件存放，用木塊或其他物件墊好，以免損壞其加工面或發(fā)生變形。7、部件分解拆卸時，應先拆銷釘，后拆螺栓；回復時先裝銷釘，后12、機械加工面清掃后應涂以防銹油，且不得敲打或碰傷．如有損壞應立即修好。13、各零部件除結合面和摩擦面外，均應刷涂防銹漆，并按規(guī)定顏色及規(guī)定的油漆進行刷、涂、噴14、回復時，易進水的或潮濕處的螺栓應涂以防銹漆，各連接螺栓均應按規(guī)定擰緊，各轉動部分螺母應點焊或采取其他防松動措施。15、切割密封墊時，其內(nèi)徑應稍比管路內(nèi)徑大，不得小于管路的內(nèi)徑。若密封墊直徑很大，需要拼接時，先削制接口，再黏結。12、機械加工面清掃后應涂以防銹油，且不得敲打或碰傷．如有16、拆卸相同部件時應分開進行（或做好記號）不得互換，禁止用臟的破布包裝零件和多孔部件。17、拆卸部件時不可直接錘擊零部件精加工面，必要時，應用紫銅棒或墊上鉛皮錘擊，以免損壞部件。18起重用的鋼絲繩、繩索、滑車等應事先檢查、試驗，鋼絲繩的安全系數(shù)應按安全規(guī)程要求選用，不允許使用有缺陷的起重工具和斷股或嚴重損傷的鋼絲繩或繩索。16、拆卸相同部件時應分開進行（或做好記號）不得互換，禁止用四、定子檢修工藝1、檢查定子基礎板螺栓、銷釘和定子合縫處的狀況，達到以下要求：

1.1基礎螺栓應緊固，螺母點焊處無開裂，銷釘無竄位。

1.2分瓣定子組合后，機座組合縫間隙用0.05mm塞尺檢查，在螺栓周圍不應通過。

1.3定子機座與基礎板的接觸面積應符合規(guī)定。2、檢查定子鐵芯襯條、定位筋應無松動、開焊；齒壓板壓指與定子鐵芯間無間隙并緊固，螺母點焊處無開裂。3、發(fā)電機空氣間隙測量：要求各點實測間隙的最大值或最小值與實測平均間隙之差同實測平均間隙之比不大于±10％為合格。4、必要時掛鋼琴線測量定子鐵芯中心與圓度。要求定子鐵芯圓度(為各半徑與平均半徑之差)不應大于設計空氣間隙值的±5％。5、擋風板(引風板)檢查：連接螺栓應緊固，防松設施完好，連接板的連接焊縫無開裂;擋風板(引風板)本體無裂紋，無異常變形。6、發(fā)電機消防水管及其他附件連接牢固，噴水孔不堵塞。四、定子檢修工藝1、檢查定子基礎板螺栓、銷釘和定子合縫處的五、轉子檢修工藝1、轉子吊出應具備的條件：a)轉子上部無妨礙轉子吊出的部件，電氣各引線均已斷開。b)發(fā)電機空氣間隙檢查測定完畢。c)推力頭與轉子中心體把合螺栓、銷釘已拆除。d)頂起轉子，制動器鎖定投入，將轉子落在制動器上。轉子頂起高度要根據(jù)主軸法蘭或主軸與中心體連接止口脫開而定。e)轉輪下環(huán)與基礎環(huán)間墊放好楔子板，楔子板用手錘對稱打緊，并與固定部件點焊牢固。l)拆除水輪機和發(fā)電機連軸螺栓或轉子中心體與水輪機軸連接螺栓。一字鍵兩邊的側鍵拔出。g)起吊轉子的橋式起重機的電氣和機械設備已全面檢查試驗，動作可靠。h)檢查廠用電源，保證供電可靠。i)起吊轉子軸和平衡梁牢固連接，平衡梁水平調(diào)整在0.3mm／m以內(nèi)。j)安放轉子的檢修場地準備完畢。五、轉子檢修工藝2、轉子吊出過程中的主要工序如下：a)將轉子吊起100mm～150mm，停留10min，必要時測量橋式起重機主梁的擾度不得超過設計許可值，檢查平衡梁的水平。進行起重機起落制動試驗，檢查橋式起重機擾度值和主鉤制動情況。b)起吊過程中，在橋式起重機上應設專責機電人員負責對制動器、減速器、卷筒鋼絲繩及其繩夾、電氣設備的監(jiān)視和檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)故障預防事故。c)轉子在定子內(nèi)起吊過程中，沿定子圓周每隔二個磁極設一個專人用(根據(jù)定子鐵芯高度、磁極寬度、定轉子空氣間隙尺寸而制做的)木板條插入轉子磁極極掌表面中線處和定子之間的空氣間隙中，并不斷晃動；當木板條出現(xiàn)卡住現(xiàn)象時，應停止起落轉子，找正中心后再起落。發(fā)電機學習模板ppt課件3、轉子在機坑內(nèi)的檢查，應符合如下要求：

a)檢查轉子結構焊縫，各把合螺栓點焊好、無松動。

b)轉子擋風板焊縫無開裂和開焊，風扇應無裂紋。

c)磁極鍵和磁軛鍵無松動，點焊無開裂。4、轉子吊出后應進行清掃、檢查。檢修后應達到以下要求

a)轉子各結構焊縫，各把合螺栓點焊處完好，無開裂和松動。轉子擋風板和各焊縫處無開裂和開焊，風扇應無裂紋

b)制動環(huán)無裂紋。

c)磁極鍵和磁軛鍵無松動，點焊無開裂。

d)轉子通風溝和其他隱蔽部件上無異物。

e)噴漆質(zhì)量達到要求。3、轉子在機坑內(nèi)的檢查，應符合如下要求：六、制動系統(tǒng)檢修工藝1、制動器本體檢查，固定螺栓緊固，各部動作正常。制動閘瓦固定牢靠，新制動閘瓦更換應注意制動閘瓦必須與兩側的擋塊配合緊湊，不應有搖晃現(xiàn)象。2、制動器檢查分解工序工藝要求如下：

a)關閉氣源、油源，拆除制動器管路法蘭連接螺栓，拆除固定制動器的螺栓，移出制動器。

b)分解制動閘瓦前檢查制動器活塞是否復位。

c)取出制動閘瓦。

d)拆除托板與活塞的連接螺螺栓，取出托板。

e)依次拆卡環(huán)、襯套、活塞。3、檢查修理清洗活塞及活塞缸，并通氣清掃油孔，使之無阻塞。缸壁、活塞應無高點，毛刺和擦痕?！癘”型密封圈完好，無明顯變形。安裝時應先裝好“O”型密封圈，活塞和缸壁抹上透平油。依次裝復活塞、襯套、卡環(huán)、托板、閘板。裝復后要求活塞動作應靈活、不發(fā)卡。六、制動系統(tǒng)檢修工藝七、空氣冷卻器檢修工藝1、空氣冷卻器吊出前應先將下端進排水管法蘭螺栓全部拆除?？諝饫鋮s器與定子的連接螺栓拆除2／3左右，用橋式起重機掛妥鋼絲繩后，將其余螺栓全部拆除，吊出空氣冷卻器?？諝饫鋮s器和端蓋應統(tǒng)一編號。檢查空氣冷卻器和定子外殼結合面所墊的毛氈或膠皮板條應完好，防止熱風漏泄。2、空氣冷卻器水箱蓋分解后，應去銹并涂刷防銹漆銅管內(nèi)的泥污和水垢，應用圓柱形毛刷通刷干凈。空氣冷卻器外部油污用稀釋的金屬洗凈劑清洗，清洗完畢后用清水沖洗干凈。七、空氣冷卻器檢修工藝3、單個空氣冷卻器應按設計要求的試驗壓力進行耐壓試驗，設計無規(guī)定時，試驗壓力一般為工作壓力的兩倍，但不低于0.4MPa，保持60min，無滲漏現(xiàn)象。裝復后進行嚴密性耐壓試驗，試驗壓力為1.25倍實用額定工作壓力，保持30min無滲漏現(xiàn)象。4、空氣冷卻器如發(fā)現(xiàn)有滲漏應查找原因。如銅管和承管板脹合不好，可以復脹。如銅管本身漏泄，可兩頭用楔塞堵死。但堵塞銅管的根數(shù)不得超過總根數(shù)的10％～15％，否則應更新空氣冷卻器發(fā)電機學習模板ppt課件八、推力軸承檢修工藝1、推力軸承充排油前應接通排充油管，并檢查排油、充油管閥應處的位置，確認無誤后方可進行。對于推力軸承和導軸承不共用一個油槽的結構，導軸承與推力軸承不允許同時充排油，以防跑油。2、分解推力軸承充、排油管、冷卻器進、排水管法蘭時，應先將油水排盡，分解后應及時將各排充油管法蘭管口和進排水管法蘭管口封堵好，以防進入雜物。3、推力軸承冷卻器水壓試驗：單個冷卻器應按設計要求的試驗壓力進行耐壓試驗，設計無規(guī)定時，試驗壓力一般為工作壓力的2倍，但不低于0.4MPa，保持60min，無滲漏現(xiàn)象。裝復后應進行嚴密性耐壓試驗，試驗壓力為1.25倍實用額定工作壓力，保持30min，無滲漏現(xiàn)象。冷卻管如有滲漏，應可靠封堵，但堵塞數(shù)量不得超過冷卻器冷卻管總根數(shù)的15％，否則應更換。八、推力軸承檢修工藝1、推力軸承充排油前應接通排充油管，并4、對于液壓支承結構的推力軸承，測量鏡板摩擦面與支架間的距離并與原始安裝記錄相比較。5、檢修不吊轉子情況下，推力瓦抽出前應將溫度計連接線拆開。然后將轉子頂起旋上制動器鎖定或在制動器處裝千斤頂支承，使推力瓦與鏡板脫開，將轉子重量落在制動器上之后，可將推力瓦順著鍵由油槽抽瓦孔向外抽出。嚴禁在抽出一塊或數(shù)塊推力瓦的時候?qū)C組轉動部分的重量轉移到推力軸承上。推力瓦全部吊出時，嚴禁在瓦面上放置重物和帶棱角的物體，防止劃傷推力瓦面，嚴禁彈性金屬塑料瓦瓦面與瓦面直接接觸堆放。必須接觸推放時，瓦面上要涂上凡士林并用硬紙板隔開。發(fā)電機學習模板ppt課件6、推力瓦修刮前應先檢查瓦面有無硬點、脫殼或坑孔。對局部硬點必須剔出，坑孔邊緣應修刮成坡弧，脫殼應占推力瓦面積的5％以下。否則，應更換新推力瓦。推力瓦修刮時應對其表面局部磨平處的修刮為重點，普遍挑花為輔；彈性金屬塑料瓦表面嚴禁修刮和研磨。檢查瓦面磨損情況符合規(guī)定。7、推力軸承分解過程應檢查：

a)推力頭上下組合面接觸良好。

b)油槽蓋的密封是否良好，檢查磨損程度，以便確定是否更換。

c)油槽底部有無雜質(zhì)。

d)油槽內(nèi)壁油漆有無脫落。

e)推力瓦的磨損情況。

f)抗重螺栓的鎖定有無松動和斷裂現(xiàn)象。6、推力瓦修刮前應先檢查瓦面有無硬點、脫殼或坑孔。對局部硬8、液壓支承結構的推力彈性油箱及底盤，其各部焊縫應仔細檢查，無滲漏，抗重螺栓頭光滑無麻點.9、推力油槽徹底清掃檢查，耐油漆完整。裝復推力冷卻器、擋油筒(槽)后進行煤油滲漏試驗，6h無滲漏現(xiàn)象。10、檢查液壓支承結構的推力瓦底部與固定部件之間應有足夠間隙，保證由于負荷增加引起推力瓦下沉，其運行應有的靈活性不受影響。發(fā)電機學習模板ppt課件十、導軸承檢修工藝1、導軸承分解時，均要進行軸位測定，測量和校核的誤差不超過0.02mm。2、測量導軸瓦間隙，