2023海船船員考試海船船員 霧中航行、系泊設(shè)備試題二試卷(練習(xí)題庫)

———海船船員考試海船船員霧中航行、系泊設(shè)備試題二試卷(練習(xí)題庫)

1、風(fēng)流對船舶在拋錨時的影響相互不一致時，應(yīng)：（）

2、用纜注意事項中，下述哪一點不正確？（）

3、靜水港內(nèi)靠泊，在控制余速方面比有流港：（）

4、首倒纜或前倒纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

5、大風(fēng)浪中錨泊的船舶，如果錨鏈有規(guī)律的拉緊和松弛，說明：（）

6、單錨泊中，在風(fēng)流作用下，可能產(chǎn)生偏蕩，防止偏蕩有效方法除拋立錨、八字錨外，也可以用（）的方

7、你船在大風(fēng)浪中錨泊，如果發(fā)現(xiàn)與下風(fēng)的其他錨泊船舶的距離越來越近，最可能的情況時：（）

8、大風(fēng)浪中為及時發(fā)現(xiàn)船舶走錨，應(yīng)注意的串視標(biāo)的方位變化，因為大風(fēng)浪中船舶走錨時的姿態(tài)多為（）

9、單項選擇題單錨泊船舶偏蕩激烈時，為抑制偏蕩可加拋止蕩錨，該錨應(yīng)：（）Ⅰ、在船舶由未

10、港內(nèi)使用拖輪協(xié)助操縱船舶，決定拖輪馬力的簡易算法是船舶載重噸，每一萬噸需要（）馬力。

11、單錨泊中的船舶因風(fēng)偏蕩時，所受到的力為：（）

12、單錨泊船在大風(fēng)中發(fā)生偏蕩運動，當(dāng)偏蕩到何處時，船舶的慣性力最??？（）

13、單錨泊時，錨的總抓力是：（）Ⅰ、錨重×錨的抓力系數(shù)Ⅱ、單位長度的鏈重×臥底鏈長×鏈

14、重載船頂急流靠泊時，靠攏角度宜（）以減輕軋攏岸力Ⅰ、大Ⅱ、?、?、垂直

15、落錨時的船速，可利用：（）Ⅰ、沖程資料估算Ⅱ、正橫附近靈敏度較高串視物標(biāo)的相對運動來

16、你船在大風(fēng)浪中錨泊，如果發(fā)現(xiàn)與上風(fēng)的其他錨泊船舶的距離越來越近，最可能的情況時：（）

17、單錨泊船舶偏蕩激烈時，為抑制偏蕩可加拋止蕩錨，該錨應(yīng)：（）Ⅰ、在船舶由未拋錨一舷極端位置

18、在使用制纜索時，應(yīng)使用：（）

19、自動絞纜機的作用是：（）①、無需人工帶纜；②、減少值班人員操作；③、保持纜繩受力平

20、導(dǎo)纜鉗及導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是：（）①、除銹油漆，做好磨損記錄；②、加油潤滑

21、按《規(guī)范》規(guī)定，（）載重噸及以上的液貨船，包括油船、化學(xué)品液貨船和液化氣體船，應(yīng)配備能在應(yīng)

22、船舶系帶雙浮筒時，帶纜程序一般應(yīng)是：（）

23、纖維繩的結(jié)構(gòu)主要有擰絞繩和編織繩兩種，其中擰絞繩的長度一般為：（）

24、船用絞纜機按卷筒軸線位置分類有：（）①、臥式絞纜機；②、立式絞纜機；③、橫置式絞纜

25、絞纜機在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是：（）①、對失靈者換新或修理；②、活絡(luò)處加油；③、

26、吹開風(fēng)靠碼頭，應(yīng)首先帶：（）

27、船上常用的導(dǎo)纜裝置有：（）①、導(dǎo)纜孔；②、導(dǎo)纜鉗；③、導(dǎo)向滾柱；④、導(dǎo)向滾輪

28、船用植物纖維纜的養(yǎng)護周期為：（）

29、船在系泊中，橫纜的主要作用是：（）

30、絞纜機的作用是：（）①、靠泊時幫助船員收緊纜繩；②、自力移泊時，通過絞纜機絞纜，使船舶

31、無論是鋼絲繩還是纖維繩，如果它們的破斷強度是B，一般情況下，它們的安全強度?。海ǎ?/p>

32、配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是：（）①、考慮到在任何可能情況

33、船舶系浮筒時，平時不受力的纜繩是：（）

34、船用鋼絲纜在使用過程中，如果出現(xiàn)過度拉伸受傷，使用強度應(yīng)降低約（）。

35、船用鋼絲繩在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是：（）①、銹蝕應(yīng)除銹上油；②、斷絲超過規(guī)定者應(yīng)換新；③、

36、大型船舶的導(dǎo)纜鉗多用：（）

37、單綁的含義是指：（）

38、使用系纜卷車時尤其要注意的是：（）

39、一般系泊時鋼絲纜挽樁的道數(shù)為：（）

40、使用系纜卷車時尤其要注意的是：（）

41、系纜樁與導(dǎo)纜孔的養(yǎng)護周期為：（）

42、自動絞纜機的作用是：（）①、無需人工帶纜；②、減少值班人員操作；③、保持纜繩受力平

43、船在系泊中，橫纜的主要作用是：（）

44、某船鋼絲繩的直徑為2cm（6×19）在（）長度內(nèi)發(fā)現(xiàn)有（）根鋼絲斷裂，不準(zhǔn)繼續(xù)使用

45、船上常用的導(dǎo)纜裝置有：（）①、導(dǎo)纜孔；②、導(dǎo)纜鉗；③、導(dǎo)向滾柱；④、導(dǎo)向滾輪

46、船用化纖纜在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）①、外表磨損情況；②、測量粗細；③、斷股情況

47、船用化纖纜的養(yǎng)護周期為：（）

48、制纜裝置在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）①、甲板眼環(huán)是否銹蝕磨損；②、鏈（索）是否變形，

49、帶纜作業(yè)時，打制索結(jié)者應(yīng)（）纜樁和纜繩，并站在纜樁的（）。

50、導(dǎo)纜裝置的作用是：（）①、導(dǎo)引纜繩由舷內(nèi)通向舷外；②、限制其導(dǎo)出位置及減少磨損；③、

51、無論是鋼絲繩還是纖維繩，如果它們的破斷強度是B，一般情況下，它們的安全強度取：（）

52、纖維繩的大小主要以（）來表示。

53、挽樁方法，挽（）時又叫做大挽。

54、船用植物纖維繩在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）①、外表磨損情況；②、股內(nèi)是否有霉點；③、斷股

55、順風(fēng)順流尾離碼頭時應(yīng)挽住：（）

56、絞纜時，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。

57、纖維繩的結(jié)構(gòu)主要有擰絞繩和編織繩兩種，其中編織繩的長度一般為：（）

58、單綁的含義是指：（）

59、吹開風(fēng)靠碼頭，應(yīng)首先帶：（）

60、下列有關(guān)系泊帶纜時，應(yīng)注意的纜繩挽樁事項說法正確的是：（）①、要迅速準(zhǔn)確防止斷纜；②、

61、使用和保管鋼絲繩時，下述（）正確。①、防止扭結(jié)和彎曲過度；②、防止生銹和過度磨損；③、防止

62、當(dāng)發(fā)生下列情況后鋼絲繩的強度會降低到原來的90%以下：（）①、短插接；②、長插接；

63、船用鋼絲繩在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是：（）①、銹蝕應(yīng)除銹上油；②、斷絲超過規(guī)定者應(yīng)換新；③、

64、船用植物纖維纜的養(yǎng)護周期為：（）

65、在養(yǎng)護周期內(nèi)若發(fā)現(xiàn)系纜樁及導(dǎo)纜孔有銹蝕、磨損現(xiàn)象，則應(yīng)：（）①、除銹油漆；②、做好磨損

66、能夠承受自船首方向的風(fēng)、流推力和倒車的拉力，防止船位向后移動及外張的纜繩是：（）①、頭纜

67、導(dǎo)纜鉗及導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是：（）①、除銹油漆，做好磨損記錄；②、加油潤滑

68、化纖纜強度的估算公式是：T=98KD2，從K值的大小可以看出下列化纖纜中強度最大的是

69、船用絞纜機按動力分類有：（）①、蒸汽絞纜機；②、電動絞纜機；③、液壓絞纜機

70、絞纜機的作用是：（）①、靠泊時幫助船員收緊纜繩；②、自力移泊時，通過絞纜機絞纜，使船舶

71、按《規(guī)范》規(guī)定，（）載重噸及以上的液貨船，包括油船、化學(xué)品液貨船和液化氣體船，應(yīng)配備能在應(yīng)

72、纖維繩的結(jié)構(gòu)主要有擰絞繩和編織繩兩種，其中擰絞繩的長度一般為：（）

73、導(dǎo)向滾輪及其羊角的作用是：（）①、改變纜繩的走向；②、防止系纜松弛時滾落到甲板上；③、挽纜

74、纜索絞車在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）①、外殼及底腳螺栓銹蝕情況；②、卷筒軸是否活絡(luò)；③、

75、鋼絲繩的大小主要以（）來表示。

76、;甲板眼環(huán)、制纜索的養(yǎng)護周期為：（）

77、船用鋼絲纜在使用過程中，如果出現(xiàn)過度拉伸受傷，使用強度應(yīng)降低約（）。

78、使用系纜卷車時尤其要注意的是：（）

79、在使用制纜索時，應(yīng)使用：（）

80、纖維繩的結(jié)構(gòu)主要有擰絞繩和編織繩兩種，其中擰絞繩的長度一般為：（）

81、導(dǎo)纜鉗及導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護周期內(nèi)的養(yǎng)護要點是：（）①、除銹油漆，做好磨損記錄；②、加油潤滑

82、導(dǎo)向滾輪及其羊角的作用是：（）①、改變纜繩的走向；②、防止系纜松弛時滾落到甲板上；③、挽纜

83、配備系船纜時一般都采用整捆纜繩（220m或500m）的原因是：（）①、考慮到在任何可能

84、在養(yǎng)護周期內(nèi)若發(fā)現(xiàn)系纜樁及導(dǎo)纜孔有銹蝕、磨損現(xiàn)象，則應(yīng)：（）①、除銹油漆；②、做好磨損

85、甲板眼環(huán)、制纜索的養(yǎng)護周期為：（）

86、順風(fēng)順流尾離碼頭時應(yīng)挽住：（）

87、船用植物纖維纜的養(yǎng)護周期為：（）

88、船在系泊中，橫纜的主要作用是：（）

89、絞纜時，手持纜繩活端的水手應(yīng)站在卷筒后方（）以上距離。

90、絞纜機的作用是：（）①、靠泊時幫助船員收緊纜繩；②、自力移泊時，通過絞纜機絞纜，使船舶

91、挽樁方法，挽（）時又叫做大挽。

92、制纜裝置在養(yǎng)護周期內(nèi)的檢查要點是：（）①、甲板眼環(huán)是否銹蝕磨損；②、鏈（索）是否變形，

93、流水港船舶進靠壓攏流碼頭時，一般采用多大靠入角（即首尾線與碼頭線的平行線的交角）（）.

94、并靠系浮船時，應(yīng)先帶：（）

95、尾橫纜或后橫纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移動Ⅲ、防止船舶后移

96、對于管壁厚6mm的管子，在按角度劃線或在分塊中，要采?。ǎ┨幚?，可避免勾頭和敞頭。

97、靠泊時一般在船首應(yīng)先帶首纜，而后帶首倒纜及橫纜，其理由：（）Ⅰ、穩(wěn)住船身，以免由于頂流，

98、根據(jù)實際經(jīng)驗，一般萬噸船在大風(fēng)浪中錨泊，充分考慮安全錨泊條件，至少應(yīng)距下風(fēng)方向10米等深

99、尾倒纜或后倒纜的作用是：（）Ⅰ、