盾構機接收平移方案概要課件_第1頁
盾構機接收平移方案概要課件_第2頁
盾構機接收平移方案概要課件_第3頁
盾構機接收平移方案概要課件_第4頁
盾構機接收平移方案概要課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

QC小組成果材料北京軌道交通昌平線二期六標盾構接收方案匯報材料QC小組成果材料北京軌道交通昌平線二期六標1目錄一、工程概況二、盾構接收平移方案三、盾構接收洞門面加固方案四、經濟分析匯報大綱目錄一、工程概況匯報大綱2原西關環(huán)島站~昌平站盾構區(qū)間盾構接收井位于政府街與西環(huán)路交叉路口東側,盾構接收采取盾構機及后配套臺車直接吊出的方式進行?,F(xiàn)盾構接收井設置在昌平文化館內,采用盾構機先在橫通道內平移至接收井,再由接收井吊出的方式進行盾構機接收,接收井現(xiàn)場平面圖見下圖所示。

一、工程概況原西關環(huán)島站~昌平站盾構區(qū)間盾構接收井位于政府街與西3原接收場地原接收井現(xiàn)接收橫通道現(xiàn)接收吊出井原接收場地原接收井現(xiàn)接收橫通道現(xiàn)接收吊出井42.1盾構機尺寸本工程盾構區(qū)間采用德國海瑞克公司生產制造的EPB土壓平衡盾構機,盾體直徑為6.25m,刀盤直徑為6.28m,刀盤至螺旋機端頭長度為12m,刀盤至拼裝機端頭長度為11m,刀盤至盾尾的長度為8.8m,見下圖,參數(shù)表見下表。二、盾構接收平移方案海瑞克盾構機結構圖8.8m11m12m2.1盾構機尺寸二、盾構接收平移方案海瑞克盾構機結構圖8.5本工程使用的盾構機主要部件尺寸表:序號名稱長度備注1刀盤0.8m2前盾2.1m3中盾2.8m4尾盾4m刀盤至尾盾刨除鉸接長度為8.8m5螺旋機12.1m刀盤至螺旋機端頭刨除鉸接長度為12m6拼裝機及大梁5.6m刀盤至拼裝機大梁端頭刨除鉸接長度為11m本工程使用的盾構機主要部件尺寸表:序號名稱長度備注1刀盤0.62.2盾構接收平移總籌劃盾構機到達后,先將盾體與后配套分開,后配套沿盾構隧道運至始發(fā)井解體吊出;盾體前移至暗挖擴大段,將螺旋機拆除運至始發(fā)井吊出;然后將尾盾、拼裝機、刀盤、前盾、中盾在橫通道內先后拆除并平移至接收井吊出;具體流程見下圖所示:

準備工作盾體與后配套分離螺旋機拆除盾尾拆除、平移、吊出螺旋機回拉至始發(fā)井后配套臺車分節(jié)回拉至始發(fā)井拼裝機拆除、平移、吊出剩余盾體平移、解體、吊出螺旋機吊出后配套臺車解體、吊出盾構機接收平移流程圖2.2盾構接收平移總籌劃準備工作盾體與后配套分離螺旋機拆除7后配套(五節(jié)臺車)盾體(刀盤、前盾、中盾、尾盾、拼裝機)螺旋機盾構接收井橫通道盾構區(qū)間暗挖區(qū)間盾構接收平移總籌劃示意動畫后配套(五節(jié)臺車)盾體(刀盤、前盾、中盾、尾盾、拼裝機)螺旋82.3盾構機接收平移方案1、準備工作:(1)在橫通道、接收井及擴大段內滿鋪鋼板,鋼板下用細砂找平;(2)鋼板上焊接間距1m的通長鋼軌;(3)將9m的托架由豎井下至井底,先平移至接收洞口,再前移至暗挖擴大段;然后采用同樣的方法將4m的接收托架平移至接收洞口,見下圖所示。托架鋼軌鋼板鋼板細砂底板結構2.3盾構機接收平移方案托架鋼軌鋼板鋼板細砂底板結構9后配套(五節(jié)臺車)盾體(刀盤、前盾、中盾、尾盾、拼裝機)螺旋機盾構接收井橫通道盾構區(qū)間暗挖區(qū)間

2、盾構機破門出洞后,將盾體與后配套分離,盾構機前移至暗挖擴大段,同時后配套沿盾構隧道運至始發(fā)井解體吊出(見下圖)后配套(五節(jié)臺車)盾體(刀盤、前盾、中盾、尾盾、拼裝機)螺旋10管片車組(四節(jié))盾體(刀盤、前盾、中盾、尾盾、拼裝機)螺旋機盾構接收井橫通道盾構區(qū)間暗挖區(qū)間3、螺旋機拆除、回拉、吊出:拆除時需先將螺旋機傾斜吊起,然后采用手拉葫蘆緩慢將其拉出,然后將其平放至盾構隧道內的管片車組上,從盾構隧道內運至始發(fā)井吊出。(見下圖)管片車組(四節(jié))盾體(刀盤、前盾、中盾、尾盾、拼裝機)螺旋機11尾盾盾體(刀盤、前盾、中盾、拼裝機)盾構接收井橫通道盾構區(qū)間暗挖區(qū)間4、尾盾拆除、平移、吊出:尾盾與中盾鉸接拆開、螺栓拆除后,將尾盾向后拖至離開拼裝機大梁,放至4m托架上,然后將尾盾及4m托架一起平移至接收井,盾尾由接收井吊出,4m托架歸位。托架拼裝機尾盾盾體(刀盤、前盾、中盾、拼裝機)盾構接收井橫通道盾構區(qū)間12盾體(刀盤、前盾、中盾、拼裝機)盾構接收井橫通道盾構區(qū)間暗挖區(qū)間5、拼裝機拆除、平移、吊出:先盾體后移至兩托架連接處,拼裝機固焊在4m托架上;然后拆除拼裝機與盾體間的連接螺栓,拼裝機同4m托架一起平移至接收井并先后吊出,見下圖。托架拼裝機盾體(刀盤、前盾、中盾、拼裝機)盾構接收井橫通道盾構區(qū)間暗挖13中盾盾構接收井橫通道盾構區(qū)間暗挖區(qū)間6、刀盤、前盾、中盾平移、解體、吊出:將刀盤、前盾、中盾和9m托架一起后移至橫通道中心,然后沿橫通道共同平移至接收井并先后解體吊出,見下圖托架前盾刀盤中盾盾構接收井橫通道盾構區(qū)間暗挖區(qū)間6、刀盤、前盾142.4盾構機接收平移工期序號施工項目平移方案工期1準備工作18天(含拆撐、鋪鋼板、鋪鋼軌、托架就位)2螺旋機拆除3天3盾尾拆除吊出5天(拆除、平移、吊出)4拼裝機拆除吊出6天(拆除、平移、吊出)5刀盤、中前盾解體吊出7天(平移、解體、吊出)6后配套的解體吊出22天(與盾體平移同時進行)7合計39天2.4盾構機接收平移工期序號施工項目平移方案工期1準備工作115原盾構接收井洞門為Ф800鉆孔樁+鋼筋網噴砼結構,現(xiàn)盾構接收橫通道為350mm初支鋼格柵+噴砼結構,盾構機正常掘進推力約為1500T-2000T,為避免洞門處的土體因盾構推力過大而塌陷,需對洞門處進行鋼板封閉及支撐加固,見下圖:三、盾構接收洞門加固方案盾構接收洞門面加固剖面圖盾構接收洞門面加固立面圖原盾構接收井洞門為Ф800鉆孔樁+鋼筋網噴砼結構16加固具體措施:

1、采用8m*8m*20mm鋼板對盾構接收洞門進行封閉;2、封閉鋼板后分別采用200H做水平和豎直背撐,單根水平背撐長度為8m,布設間距為1m,共布設8道;單根豎直背撐長度為8m,布設間距為1.5m,共布設6道;3、在洞門上部結構架設Ф609,t=14mm鋼管對撐,單根對撐長度為8.5m,布設間距為1.5m,共布設6道,在暗挖擴大段洞門上部的支撐節(jié)點處布設1道I45工字鋼腰梁;4、在每道對撐下方布設3根漸變式斜撐,斜撐采用Ф609,t=14mm鋼管,斜撐布設間距為1.5m,共布設6道。5、封閉鋼板與初支結構面之間的空隙采用吹砂填充,細砂用量為27.5m3。加固具體措施:17盾構接收端加固加固鋼支撐及盾構機平移費用四、經濟分析序號項目編碼項目名稱工程量金額(元)綜合單價合價1補001洞內吹砂回填55.04730.83402252補009臨時鋼支撐(攤銷使用)74.4785325.933966653補002盾構機前移設施安裝拆除280552.841611064補003盾構機平移設施安裝拆除1626902.456269025補004托架安裝拆除225952.22519046補008盾構機前移2120281.972405647補005螺旋機拆除282861.341657238補006盾構機平移2623887.1312477749補007臺車及配套設備退回始發(fā)井2760600.28152120110補010臺車及配套設備吊出230242.8460486一

分部小計

4512550二

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論