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版鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全考題試卷
2023版鐵路營(yíng)業(yè)線施工平安考題試卷’平安試題單位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文檔文檔文字可改有用文本|建筑2023版鐵路營(yíng)業(yè)線施工平安考題試卷平安試題作用有:“為了保障企業(yè)的平安生產(chǎn),定期考試和常常做平安試題,有對(duì)公司平安崗位的人員學(xué)問(wèn)補(bǔ)充及鞏固的一個(gè)重要手段”一、填空題,共50分、使用和行車(chē)平安的各種施工作業(yè)。
“兩超”是指:、。
,并嚴(yán)格落實(shí)制度。
特殊規(guī)定的慢行施工除外作業(yè),都必需納入天窗,不得利用列車(chē)間隔進(jìn)行。
。
、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、及工班長(zhǎng)必需經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門(mén)培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員不得擔(dān)當(dāng)上述工作。
、共用作業(yè)單位均在登記。
,必需同時(shí)提報(bào)施工平安協(xié)第2頁(yè)有用文本|建筑議。
未簽訂施工平安協(xié)議的施工方案申請(qǐng),路局主管業(yè)務(wù)處室不予審核,嚴(yán)禁。
,未設(shè)好,不得開(kāi)工。
;未落實(shí)平安防護(hù)措施不準(zhǔn)施工。
、法制教育不得。
、更換鋼軌、拆換接頭夾板或調(diào)整軌縫前應(yīng)在鋼軌兩端軌節(jié)間縱向位置,安設(shè)一條截面不少于2的銅連接線,連接牢靠方可開(kāi)頭作業(yè)。
,鄰線有列車(chē)通過(guò)時(shí)需作業(yè)。
、鏇挖鉆機(jī)等大型機(jī)械移動(dòng)作業(yè)地點(diǎn)時(shí),施工項(xiàng)目部必需親自現(xiàn)場(chǎng)組織移動(dòng),未移動(dòng)到指定地點(diǎn),固定措施未完成前,不得離開(kāi)。
,駐站聯(lián)絡(luò)員不僅要將列車(chē)運(yùn)行信息告知現(xiàn)場(chǎng)有第3頁(yè)有用文本|建筑關(guān)人員,同時(shí),遇有作業(yè)車(chē)輛時(shí),需將作業(yè)車(chē)輛地點(diǎn)、發(fā)車(chē)時(shí)間、行走路徑、移動(dòng)范圍等準(zhǔn)時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和,現(xiàn)場(chǎng)含遠(yuǎn)端防護(hù)員接到來(lái)車(chē)通知后,準(zhǔn)時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員下道避車(chē)。
通知時(shí)機(jī)、下道避車(chē)時(shí)機(jī)由各單位詳細(xì)規(guī)定。
16、由施工單位制定,經(jīng)單位會(huì)簽蓋單位公章后,上報(bào)鐵路局。
其中:建設(shè)項(xiàng)目含路外施工方案應(yīng)先報(bào)預(yù)審,再報(bào)鐵路局審批。
17、“三會(huì)”是指。
18、鄰近營(yíng)業(yè)線、類(lèi)的施工,施工單位必需編制對(duì)營(yíng)業(yè)線實(shí)行“”等的愛(ài)護(hù)措施,所設(shè)計(jì)的必需經(jīng)鐵路局主管業(yè)務(wù)處審查批準(zhǔn)。
19、作業(yè)過(guò)程中,與必需保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系,確認(rèn)通信良好。
一旦聯(lián)控通信中斷,作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)馬上命令全部作業(yè)人員。
20、營(yíng)業(yè)線施工方案審核通過(guò)后,施工單位應(yīng)與和按施工項(xiàng)目分別簽訂營(yíng)業(yè)線施工平安協(xié)議。
二、選擇題每題3分,共30分,由打算。
第4頁(yè)有用文本|建筑、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工負(fù)責(zé)人、,除牽引供電專(zhuān)業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持以上的距離,與回流線、架空地線、愛(ài)護(hù)線保持以上距離,距離不足時(shí),牽引供電設(shè)備須停電。
、22、21、11、米。
特別狀況下可為米。
、31、22、21、分鐘與駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行通信試驗(yàn)。
室外防護(hù)員連續(xù)3次呼叫駐站聯(lián)絡(luò)員無(wú)應(yīng)答,室外防護(hù)員馬上通知作業(yè)人員下道并在平安區(qū)域避車(chē)。
、1-3、3-5、1-5、5-類(lèi)。
、四、三、二、、墜落等意外而危及營(yíng)業(yè)線行車(chē)第5頁(yè)有用文本|建筑平安的工程施工,如營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落、翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備平安限界的施工,屬于。
、鄰近營(yíng)業(yè)線類(lèi)施工、鄰近營(yíng)業(yè)線類(lèi)施工、鄰近營(yíng)業(yè)線類(lèi)施工、,其中需納入天窗內(nèi)進(jìn)行。
、、、類(lèi)、、、類(lèi)、類(lèi)和類(lèi)的一部分、,堅(jiān)持的方針。
、“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”、“平安第一、預(yù)防為主”、“平安第一、綜合治理”、“預(yù)防為主、綜合治理”9.《普速鐵路鐵路工務(wù)平安規(guī)章》規(guī)定,使用氧氣乙炔切割設(shè)備時(shí),乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備,乙炔瓶與明火的距離不得小于米,與氧氣瓶間的距離不得小于米。
、5,4、10,5、5,5、6,310.《普速鐵路工務(wù)平安規(guī)章》規(guī)定,作業(yè)人員下道后距離鋼軌第6頁(yè)有用文本|建筑頭部外側(cè)的距離不小于米、、2米、依據(jù)列
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