2023年湖北省醫(yī)療衛(wèi)生類事業(yè)單位面試真題2021年04月23日帶答案及解析_第1頁
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湖北省醫(yī)療衛(wèi)生類事業(yè)單位面試真題2021年04月23日湖北省醫(yī)療衛(wèi)生類事業(yè)單位面試真題2021年04月23日

論述題1.請你談一談對“細(xì)節(jié)決定成敗”的理解。

細(xì)節(jié)決定成敗這句話很明確地告訴我們細(xì)節(jié)的重要性,在做事情的過程中注重一點(diǎn)一滴的小事,不要因?yàn)榧?xì)節(jié)上的錯誤而導(dǎo)致失敗。

俗話說“千里之堤毀于蟻穴”,千里之堤,因?yàn)橛形浵伌蚨矗罱K都有可能決堤,這說明,我們決不能忽視任何微小的問題,任何一個小的疏漏都有可能導(dǎo)致失敗。再比如“合抱之木生于毫末,九層之臺起于壘土”。這也說明任何一件巨大的事物都是由一件件小事、一個個小的細(xì)節(jié)積累完成的,小的細(xì)節(jié)完成好了,才有可能通過積累走向成功。這就要求我們無論是在工作中還是生活中,無論是個人還是社會、集體,都要注重細(xì)節(jié),要把小事做好,不要因?yàn)樾〉氖韬龆绊懝ぷ鳎瑢?dǎo)致失敗。

對于集體來說,我們必須注重細(xì)節(jié),把小事做細(xì)。很多單位缺少的不是各類規(guī)章制度,而是對規(guī)章制度條款不折不扣的執(zhí)行。有一家著名企業(yè),公司規(guī)定上班時間必須配帶工牌,不帶工牌將罰款20元。最初一兩個員工沒有照做,但管理層并沒有引起重視,沒有迅速采取措施糾正違規(guī)現(xiàn)象。一個月以后,不帶工牌的員工由最初的一兩個,發(fā)展到幾乎所有的員工都不帶工牌,員工對此事抱著“可有可無”的態(tài)度,嚴(yán)重影響了公司的形象。因此,對公司員工中發(fā)生的“小奸小惡”行為,管理者不僅要引起充分的重視,在適當(dāng)?shù)臅r候還要小懲大誡,這樣才能防止有人效仿,積重難返。

對于一個國家亦是如此,截至2021年,我國已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)實(shí)體,要想真正屹立于世界強(qiáng)國之林,就必須要解決好每一個看似簡單、細(xì)小的民生需求,諸如教育、兒童權(quán)益保護(hù)、住房保障、社會保障等問題。所謂枝枝葉葉總關(guān)情,只有這樣才能夯實(shí)政體國體,實(shí)現(xiàn)國家長治久安和繁榮富強(qiáng)。

作為剛進(jìn)入單位的新人,應(yīng)該謹(jǐn)記“天下大事必作于細(xì)”這句話,在今后的工作中,我會謹(jǐn)言慎行,防微杜漸,以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度要求自己,時刻提醒自己要細(xì)心,避免出現(xiàn)細(xì)節(jié)上的失誤,導(dǎo)致單位的損失。同時,從小事做起,從細(xì)節(jié)出發(fā),不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和工作水平。只有把小事辦好了,培養(yǎng)了自己注重細(xì)節(jié)的習(xí)慣,才能讓領(lǐng)導(dǎo)、同事以及人民群眾對我們的工作放心。

2.“中國式過馬路”是指行人在過馬路的時候集體闖紅燈的現(xiàn)象,一人帶頭闖紅燈,所有人都會跟著走。對此國家出臺了處罰措施,你怎么看待這個事情?

“中國式過馬路”是指市民在法不責(zé)眾和從眾心理的驅(qū)使下,無視交通法規(guī)過馬路的行為,其危害是顯而易見的。行人過馬路不看紅綠燈,不走斑馬線,不僅是一種對自身安全不負(fù)責(zé)任的行為,由此造成的種種混亂,更是損害了他人的權(quán)益,造成極大的安全隱患。

“中國式過馬路”作為中國居民長期養(yǎng)成的一種不良習(xí)慣,已經(jīng)成為城市交通管理中的“痼疾”,這一現(xiàn)象折射出的,不僅是相關(guān)部門管理無力,更是國人法制意識、規(guī)則意識的淡薄。一人不敢行事,人多了就天生有一種從眾心理,即便違法也心懷僥幸地認(rèn)為法不責(zé)眾。國民基本的公共道德素質(zhì)以及法治意識的淡泊,只希望別人給自己提供方便,而不考慮自身行為的不良影響。

當(dāng)然我們也要看到,一些路段的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚比較薄弱,無論是設(shè)計(jì)規(guī)劃還是后期部署都存在或多或少的不合理之處,這種不合理為百姓出行造成了一定的困擾,也在一定程度上造成了“中國式過馬路”現(xiàn)象的產(chǎn)生。

對于嚴(yán)重阻礙社會文明進(jìn)步與發(fā)展的現(xiàn)象,國家出臺處罰措施是十分必要的,處罰帶頭闖紅燈的行人,目的不在于處罰,不在于那幾塊錢,而是在于對市民的警告和督促,是想通過處罰的手段讓市民認(rèn)識到自身行為的違法性質(zhì),認(rèn)識到遵守交規(guī)的重要性,從而逐步提高市民的自身素質(zhì),提高整體的法制意識、規(guī)則意識,從根本上減少“中國式過馬路”這種現(xiàn)象的發(fā)生。因此,對于這一規(guī)定我們應(yīng)該積極支持和擁護(hù),并嚴(yán)格要求自身,按照規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)然,我們也應(yīng)該認(rèn)識到,處罰從來都不是解決問題的根本辦法,以罰代管更不是有效執(zhí)政的管理手段。要想從根本上解決“中國式過馬路”這一問題,還需要國家、社會、個人等多方面的努力。

首先,國家行政管理部門應(yīng)該合理地進(jìn)行道路規(guī)劃設(shè)計(jì),完善基本的公共交通服務(wù)設(shè)施,為居民出行提供一個方便安全的基礎(chǔ)設(shè)施。同時,要完善關(guān)于道路交通相應(yīng)的法律法規(guī)和政策制度,對居民的行為進(jìn)行一個法律約束,使得交通問題有法可依,有章可循。除了法律的約束,政府還應(yīng)該加強(qiáng)對居民的道德教化,使得法制意識、規(guī)則意識深入人心,提高居民的公共道德素質(zhì),只有這樣才能從根本上減少“中國式過馬路”造成的不良影響和危害。

其次,行人應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通規(guī)則。過馬路時無視紅綠燈,只會給自己增加風(fēng)險(xiǎn)。文明過馬路,要注重習(xí)慣的養(yǎng)成,小手拉大手,大人做給孩子們看;要長時間地堅(jiān)持下去,多一些在“小事”上“較真”的精神。

最后,安全文明過馬路,每個人都不是旁觀者,對司機(jī)來說,駕車行駛在路上,自然處于一種強(qiáng)勢地位,毫無疑問地該對行人多一些避讓,相互理解,共同營造和諧的交通環(huán)境。唯有多一些規(guī)則意識,多一些對生命的敬畏,我們的道路才會更暢通,更安全?!皩幫H?,不搶一秒”,不應(yīng)該只是一句口號,每個人都應(yīng)當(dāng)身體力行。

3.漫畫題:漫畫中有個視力表,一邊是字一邊是圖,最小的字是環(huán)境生態(tài)保護(hù)和道德,最大的字是錢。請就這幅漫畫談?wù)勀愕目捶ā?/p>

題目中的視力表上,生態(tài)環(huán)境和道德都很小,最大的是金錢。通過這樣一種諷喻的手法,反映了當(dāng)下一種不良的價值觀,即只看到金錢,而忽視道德和生態(tài)環(huán)境保護(hù),只注重當(dāng)前功力而忽視長遠(yuǎn)價值保護(hù),只注重物質(zhì)利益而忽視精神價值。

這樣一種偏頗的價值觀,其危害不言而喻。對金錢的過分重視,很容易讓人們產(chǎn)生利己主義,會將個人利益凌駕于集體利益之上,忽視集體和社會價值。一些極端的利己主義者,還有可能產(chǎn)生社會罪惡,釀成社會悲劇。社會的意識形態(tài)是人們共同生活及其行為的準(zhǔn)則與規(guī)范,這種準(zhǔn)則與規(guī)范的基礎(chǔ)便是道德。道德往往代表著社會的正面價值取向,起判斷行為正當(dāng)與否的作用。同時也對人們的世界觀、人生觀和價值觀有同化和引導(dǎo)的作用,對人們的行為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生潛在影響。諸如“小悅悅事件”“長春偷車殺嬰案”“復(fù)旦大學(xué)投毒案”,以及北京、天津、武漢等很多城市相繼出現(xiàn)的嚴(yán)重霧霾,PM2.5爆表等現(xiàn)象,都是對道德建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)沒有予以足夠重視而產(chǎn)生的后果。

人們自然是不能生活在PM2.5爆表的空氣中,不能喝已污染的水,不能總是讓暴力悲劇充斥生活。這就要求我們從現(xiàn)在做起,從我做起,重視環(huán)境保護(hù)問題,重視道德教育問題,而不是僅僅把眼睛盯在金錢上。首先,政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對環(huán)境保護(hù)和道德教育的關(guān)注和投入,確保相關(guān)政策得到切實(shí)落實(shí),各項(xiàng)資金得到合理利用,切實(shí)改善居民的生活環(huán)境。其次,作為公民

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