車輛定點(diǎn)維修服務(wù)保障方案

車輛定點(diǎn)維修服務(wù)保障方案為了提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我們公司擁有一系列的維修設(shè)備，包括龍門舉升機(jī)、烤漆房、四輪定位儀、大梁校正儀、氣泵、儲氣罐、壓床、吊機(jī)、解碼器、四柱舉升機(jī)、整形機(jī)、C02保護(hù)焊機(jī)、高位運(yùn)送器、世達(dá)121件套、剪式舉升機(jī)、拋光機(jī)和黑貓清洗機(jī)。這些設(shè)備均為標(biāo)準(zhǔn)型或規(guī)格型號，數(shù)量充足，出廠日期均為2014年2月15日，設(shè)備原值也在合理范圍內(nèi)。除了設(shè)備，我們公司的基礎(chǔ)設(shè)施也是一流的?？偯娣e達(dá)到2241.86平方米，包括鋼架倉庫、鋼架業(yè)務(wù)接待室、鋼架發(fā)動機(jī)間、辦公用房、噴漆間、停車場和機(jī)加工間等。這些建筑結(jié)構(gòu)均為鋼架，面積結(jié)構(gòu)合理，能夠滿足各種維修需求。針對客戶的服務(wù)需求，我們還擁有專業(yè)的清障車和救援隊(duì)伍。清障車可以在10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，24小時待命。救援隊(duì)伍配備有救援車輛、救援人員、維修工具和常用配件，能夠在第一時間提供救援服務(wù)。同時，我們還設(shè)立了24小時呼叫服務(wù)中心，接到救援電話后，中心人員會與車主溝通并確定最佳救援方案，告知救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)事宜。施救人員到達(dá)現(xiàn)場后，會在最短時間內(nèi)判斷車輛故障，并及時提供相應(yīng)的維修方案。我們公司致力于為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的車輛維修服務(wù)，不斷提升服務(wù)水平，讓客戶的車輛得到最佳的維修保障。2.在現(xiàn)場施救時，如果涉及到行政執(zhí)法或法律事宜，救援人員應(yīng)積極協(xié)助車主和執(zhí)法部門，保護(hù)現(xiàn)場并做好善后處理。同時，應(yīng)避免未經(jīng)許可破壞現(xiàn)場。3.如果事故車輛需要定損理賠，救援人員應(yīng)積極協(xié)助車主和保險(xiǎn)公司完成查勘理賠。4.在確認(rèn)對方車主的情況后，及時排除故障并將車輛安排回廠維修。5.在進(jìn)行車輛維修救援時，救援人員應(yīng)按照交通部和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。他們還應(yīng)加強(qiáng)安全管理、保證維修配件質(zhì)量、避免污染環(huán)境等。6.我們公司在施救車輛和救援服務(wù)車輛上都噴涂了統(tǒng)一的維修救援標(biāo)識，并配備了反光背心。7.汽車救援服務(wù)的工作流程包括遵守相關(guān)政策和法規(guī)、24小時晝夜維修服務(wù)、建立責(zé)任制和配備救援設(shè)施等。同時，我們還要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，合理收費(fèi)，積極為車主服務(wù)。8.汽車維修質(zhì)量管理制度是為了貫徹汽車維修質(zhì)量管理方針和目標(biāo)，依據(jù)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制定的管理規(guī)章。它包括明確職責(zé)和質(zhì)量管理方針、實(shí)施汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度等方面。1）我們公司重視汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核和資格認(rèn)定工作。只有經(jīng)過認(rèn)定的檢驗(yàn)人員才能簽發(fā)合格證，否則無效。我們還加強(qiáng)對質(zhì)量檢驗(yàn)人員的管理，對不負(fù)責(zé)任或弄虛作假的人員要及時處理，吊銷其質(zhì)檢人員上崗證。2）我們公司實(shí)行汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度，主要以自檢為主，同時實(shí)行專職人員檢驗(yàn)和維修工人自檢、互檢相結(jié)合的檢驗(yàn)制。3）我們公司作為承修方，要承擔(dān)使用有質(zhì)量問題的配件、油料或裝前未經(jīng)鑒定所造成的汽車維修質(zhì)量事故的責(zé)任。為了避免這種情況的發(fā)生，我們落實(shí)對配件、原材料的檢驗(yàn)工作。4）我們公司嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量器具定期檢定，保證量值傳遞的準(zhǔn)確性，這是計(jì)量管理的中心內(nèi)容。5）我們公司重視汽車維修技術(shù)檔案的管理，只有做好汽車維修檢驗(yàn)原始記錄并妥善保存，才能為質(zhì)量管理提供可靠的質(zhì)量評定依據(jù)和反饋信息，有助于保證和提高汽車維修質(zhì)量。6）對進(jìn)行二級維護(hù)以上維修作業(yè)的汽車，我們實(shí)行竣工出廠合格證制度，經(jīng)專職檢驗(yàn)員嚴(yán)格檢驗(yàn)后，才能簽發(fā)出廠合格證，這是保證汽車維修質(zhì)量的重要措施。7）我們實(shí)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度，以保證汽車維修質(zhì)量穩(wěn)定，維護(hù)用戶合法權(quán)益。質(zhì)量保證期的長短是根據(jù)維修作業(yè)的級別、作業(yè)的深度來確定的。8）在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果因維修質(zhì)量造成汽車的故障和損壞，我們公司會優(yōu)先安排返修，并承擔(dān)全部返修費(fèi)用，如因維修質(zhì)量造成機(jī)件事故和經(jīng)濟(jì)損失，由我們公司負(fù)責(zé)。（8）汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)汽車維修質(zhì)量是衡量汽車維修服務(wù)活動是否滿足與托修方約定的要求，是否滿足汽車維修工藝規(guī)范及竣工質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的一種衡量。汽車維修質(zhì)量的評定可以分為兩個方面：汽車維修服務(wù)的質(zhì)量和汽車維修作業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量。在汽車維修服務(wù)全過程中，服務(wù)質(zhì)量包括維修業(yè)務(wù)接待、維修進(jìn)度、維修經(jīng)營管理(主要指收費(fèi))的質(zhì)量水平。而生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量則是指維修竣工汽車是否符合相應(yīng)竣工出廠技術(shù)條件的一種定量評價。經(jīng)過維修的汽車是否符合相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件是評定汽車維修質(zhì)量的主要衡量標(biāo)志。這里所說的“技術(shù)條件”即汽車主要性能參數(shù)，也可稱為質(zhì)量特性參數(shù)。動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動性能、轉(zhuǎn)向操縱性、廢氣排放和噪聲、密封性以及可靠性是汽車維修質(zhì)量的主要評定參數(shù)。動力性通常用發(fā)動機(jī)功率、底盤輸出功率和汽車直接檔加速時間來衡量，燃料經(jīng)濟(jì)性通常用汽車經(jīng)濟(jì)車速百公里油耗來衡量，制動性能通常用制動距離、制動穩(wěn)定性或制動力、制動力平衡、車輪阻滯力、制動系統(tǒng)協(xié)調(diào)時間和駐車制動力來衡量，轉(zhuǎn)向操縱性通常用轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量、轉(zhuǎn)向盤操縱力及最大自由轉(zhuǎn)動量來衡量，廢氣排放和噪聲主要用怠速污染物排放量(汽油車)、自由加速煙度排放量(柴油車)和噪聲級來衡量，密封性有汽車防雨、防塵密封性和連接件密封性兩個方面，可靠性則是評估汽車各總成部件的連接狀況，燈光、儀表的工作狀況等。維修企業(yè)的汽車維修質(zhì)量反映了該企業(yè)的整體服務(wù)水平和服務(wù)信譽(yù)。汽車維修竣工出廠質(zhì)量監(jiān)督抽查一次合格率、返修率、投訴率以及汽車維修質(zhì)量糾紛和質(zhì)量事故發(fā)生的情況等是衡量維修企業(yè)汽車維修質(zhì)量的主要標(biāo)志。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是指采用一定的檢驗(yàn)測試手段和檢查方法，測定汽車維修過程中和維修后(含整車、總成、零件、工序等)的質(zhì)量特性，然后將測定的結(jié)果同規(guī)定的汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)相比較，從而對汽車維修質(zhì)量作出合格或不合格的判斷。進(jìn)行汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的目的是為了對汽車維修過程實(shí)行全面質(zhì)量控制，判斷汽車維修后是否符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對竣工車輛檢驗(yàn)代表汽車維修企業(yè)，同時也代表托修方驗(yàn)收維修質(zhì)量。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的方法則包括一定的檢驗(yàn)測試手段和檢查方法。專職檢驗(yàn)指由專門的檢驗(yàn)人員對汽車維修質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。這種檢驗(yàn)方式通常使用各種量具、儀器、設(shè)備進(jìn)行參數(shù)測試，以確保檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確可靠。專職檢驗(yàn)主要關(guān)注的是汽車整體的技術(shù)性能參數(shù)，包括發(fā)動機(jī)、變速器、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面。③檢驗(yàn)內(nèi)容汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括以下幾個方面：a.車身外觀檢查檢查車身外觀是否完好，有無劃痕、凹陷、變形等情況。b.車輛動力性能檢查檢查發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面的性能參數(shù)，確保汽車的動力性能符合要求。c.制動系統(tǒng)檢查檢查制動系統(tǒng)的性能參數(shù)，確保制動系統(tǒng)可靠、安全。d.燈光系統(tǒng)檢查檢查車輛燈光系統(tǒng)的亮度、色溫、光束方向等方面，確保行車安全。e.電氣系統(tǒng)檢查檢查車輛電氣系統(tǒng)的電壓、電流、接線等方面，確保電氣系統(tǒng)正常工作。f.底盤系統(tǒng)檢查檢查底盤系統(tǒng)的性能參數(shù)，包括懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎等方面。g.車內(nèi)設(shè)備檢查檢查車內(nèi)設(shè)備的性能參數(shù)，包括空調(diào)系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、安全氣囊等方面。通過以上檢驗(yàn)內(nèi)容的檢查，可以全面了解汽車的技術(shù)狀況，確保汽車維修質(zhì)量符合要求。專職檢驗(yàn)是指對汽車維修過程中的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行預(yù)防性檢驗(yàn)及整車維修竣工出廠的把關(guān)性總檢驗(yàn)。為了嚴(yán)把汽車維修質(zhì)量關(guān)，汽車維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)其規(guī)模配備足夠的專職過程檢驗(yàn)員和竣工出廠的總檢驗(yàn)員。進(jìn)廠檢驗(yàn)是對送修汽車進(jìn)行外部檢視和交接的過程。其目的在于填寫雙方認(rèn)可的汽車交接清單，辦理交接手續(xù)，承修方通過對送修汽車的外觀和行駛檢查，制訂修理計(jì)劃。送修汽車的進(jìn)廠檢驗(yàn)可由檢驗(yàn)部門專職檢驗(yàn)員配合生產(chǎn)部門進(jìn)行，也可由生產(chǎn)部門的調(diào)度員兼任。此外，在現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度中，要求汽車二級維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行各部分技術(shù)性能參數(shù)的檢測診斷，為確定附加作業(yè)項(xiàng)目提供分析依據(jù)。這種維護(hù)前檢測也可歸為進(jìn)廠檢驗(yàn)的一種。零件分類檢驗(yàn)是對大修汽車或總成進(jìn)行解體、零部件清洗后，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)分類的過程。將原件分為可用的、需修的和報(bào)廢的三大類。分類的主要依據(jù)為：是否超過修理規(guī)范中的規(guī)定的“大修允許”和“使用極限”。凡零件磨損尺寸和形位誤差在大修允許范圍內(nèi)的為可用件；凡零件的磨損或形位誤差超過允許值，但仍可修復(fù)使用的為需修件；凡零件嚴(yán)重?fù)p壞，無法修復(fù)或修理成本太高的，為報(bào)廢件。汽車維修過程檢驗(yàn)又稱工序檢驗(yàn)，其目的在于防止不合格的零件裝配到總成或部件中，防止不合格的總成或部件裝到整車上。汽車維修過程檢驗(yàn)是汽車維修質(zhì)量管理工作中的重要環(huán)節(jié)，沒有過程的質(zhì)量控制，就沒有整體質(zhì)量保證。汽車維修過程檢驗(yàn)一般由承修人員負(fù)責(zé)自檢，專職過程檢驗(yàn)員抽檢，維修中的關(guān)鍵零部件、重要工序以及總成的性能試驗(yàn)均屬專職過程檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)范疇。汽車維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況確定必要的維修質(zhì)量控制點(diǎn)，由專職維修過程檢驗(yàn)員進(jìn)行強(qiáng)制性的檢驗(yàn)。在汽車維修過程中，檢驗(yàn)是控制維修質(zhì)量的關(guān)鍵。質(zhì)量控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在關(guān)鍵、重要特性所在的工序或項(xiàng)目中，以保證質(zhì)量的穩(wěn)定。例如，在發(fā)動機(jī)總成修理中，氣缸的搪磨加工質(zhì)量影響發(fā)動機(jī)的裝配質(zhì)量和工作性能，應(yīng)視為質(zhì)量控制關(guān)鍵部位，需要嚴(yán)格控制。對于重復(fù)故障及合格率低的工序，應(yīng)設(shè)立檢驗(yàn)點(diǎn)，使影響該工序質(zhì)量的因素處于受控狀態(tài)。汽車維修竣工出廠檢驗(yàn)必須由專職汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員承擔(dān)。檢驗(yàn)員應(yīng)全面檢查汽車，測試有關(guān)性能參數(shù)，對照維修質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。合格后簽發(fā)《汽車維修竣工出廠合格證》，并向用戶交付有關(guān)技術(shù)資料。在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果汽車發(fā)生故障或損壞，承修方和托修方按有關(guān)規(guī)定“劃分和承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任”。返修是對維修質(zhì)量不合格汽車的補(bǔ)救和糾正措施。汽車返修的檢測、判斷工作應(yīng)由質(zhì)量檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)。檢驗(yàn)員通過檢驗(yàn)和鑒定，分清責(zé)任，組織、協(xié)調(diào)和實(shí)施返修，并登記、填寫汽車返修記錄表。經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站(或檢測中心)對汽車維修企業(yè)的維修竣工車輛進(jìn)行質(zhì)量評定的抽檢。汽車維修質(zhì)量管理是為保證和提高汽車維修質(zhì)量所進(jìn)行的調(diào)查、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、檢驗(yàn)、處理及信息反饋等各項(xiàng)活動的總稱。它是一種經(jīng)常性的和有計(jì)劃的工作過程，應(yīng)貫穿于汽車維修服務(wù)全過程，其目的在于完善工藝方法和維修組織形式，以保證修竣出廠汽車的技術(shù)狀況及其使用性能的最佳水平。汽車維修質(zhì)量管理職能包括制定汽車維修質(zhì)量方針和目標(biāo)，以及汽車維修質(zhì)量控制。汽車維修質(zhì)量方針是汽車維修質(zhì)量管理的政策性法規(guī)，如交通部發(fā)布的《汽車維修質(zhì)量管理辦法》。汽車維修質(zhì)量管理目標(biāo)指經(jīng)過全面質(zhì)量管理汽車維修質(zhì)量所要達(dá)到的質(zhì)量評價指標(biāo)，如竣工出廠檢測一次合格率、返修率等。汽車維修質(zhì)量控制指為保證和提高汽車維修質(zhì)量，滿足汽車技術(shù)狀況要求，所采取的維修技術(shù)活動。汽車維修質(zhì)量控制過程包括以下幾個步驟：汽車維修質(zhì)量控制的步驟包括確定控制對象、制定標(biāo)準(zhǔn)、評價方法、衡量和評價對象、說明差異和采取糾正措施。為了確保維修竣工出廠的汽車能夠滿足質(zhì)量要求，汽車維修企業(yè)需要進(jìn)行質(zhì)量擔(dān)保和內(nèi)部質(zhì)量保證工作。內(nèi)部質(zhì)量保證包括從待修汽車進(jìn)廠到出廠前送檢的全過程質(zhì)量管理活動，如質(zhì)量教育、信息、標(biāo)準(zhǔn)化和計(jì)量工作，以及建立汽車維修技術(shù)檔案等。質(zhì)量保證與質(zhì)量控制是不同的概念，但在某些活動上是相互關(guān)聯(lián)的。全面質(zhì)量管理是企業(yè)為了提高產(chǎn)品質(zhì)量而進(jìn)行的系統(tǒng)管理活動，其中“全員”參與是其基礎(chǔ)。全員參與質(zhì)量管理是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要途徑。質(zhì)量管理應(yīng)該貫穿生產(chǎn)全過程，落實(shí)到全方位，以確保最終產(chǎn)品符合質(zhì)量要求。最高管理者的強(qiáng)有力和持續(xù)的領(lǐng)導(dǎo)，以及全員的教育和培訓(xùn)是取得成功所必不可少的。全面質(zhì)量管理的概念和內(nèi)部管理目標(biāo)有著密切的聯(lián)系。通過質(zhì)量管理，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量是企業(yè)的生命，有質(zhì)量就有效益”的目標(biāo)，同時也可以滿足社會的要求，樹立企業(yè)的社會形象，這是企業(yè)應(yīng)盡的社會義務(wù)。我們公司設(shè)有24小時服務(wù)電話，能夠在接到送修方報(bào)修電話后10分鐘內(nèi)予以響應(yīng)，并提供上門維修服務(wù)。我們還能為送修方提供緊急救援服務(wù)，在5公里范圍內(nèi)30分鐘內(nèi)派人趕到救援現(xiàn)場。我們公司承諾建立完善的汽車配件進(jìn)貨臺帳制度，并保證所用配件符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。我們還承諾在有關(guān)部門額定的工時內(nèi)完成維修工作，并保證送修方獲得優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利。對于中國人民武裝警察部隊(duì)麗水市支隊(duì)維修車輛，我們將提供專檢工位、一對一服務(wù)顧問及維修技師，并優(yōu)先安排維修，以保證車輛在第一時間內(nèi)得到服務(wù)。1.所有工作人員都穿著整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用文明的語言迎接客戶。他們會耐心聽取客戶的需求，實(shí)事求是地與客戶溝通，并尊重客戶的知情權(quán)。接待員會為客戶聯(lián)系各個部門和人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)，為客戶提供全程服務(wù)。2.我們會公開有關(guān)證照、質(zhì)量保證承諾和服務(wù)程序，并提供投訴電話。我們還設(shè)置了意見薄和投訴箱，對客戶的意見和投訴會進(jìn)行答復(fù)。3.廠區(qū)內(nèi)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，并在各區(qū)域和崗位設(shè)置標(biāo)識。各類物資都有定置存放，堆放整齊，廢舊物資也會及時清理。我們還設(shè)置了用于客戶接待和休息的場所。4.我們將接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠和跟蹤服務(wù)規(guī)范化和制度化。我們實(shí)行定人定崗定責(zé)，落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。5.我們嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗(yàn)制度，將車輛返修率控制在3%以內(nèi)。6.如果我們違約，甲方可以向我們發(fā)出書面通知書，提出終止部分或全部合同。甲方在提出終止合同的同時，取消該公司中標(biāo)資格，并不予退還公司的履約保證金。如果甲方送修車輛在我們維保期間丟失或損壞，我們承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如果維修的車輛在車輛維修質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，我們會免費(fèi)維修，并承擔(dān)因維保質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失的全部賠償責(zé)任。如果我們在履行合同過程中有不正當(dāng)競爭行為，甲方有權(quán)解除合同，并按照《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》的規(guī)定由有關(guān)部門追究其法律責(zé)任。7.我們擁有清障車，能夠?yàn)樗托薹教峁?4小時緊急救援服務(wù)。如果在5公里范圍內(nèi)，我們會在30分鐘內(nèi)派人趕到救援現(xiàn)場。如果超出5公里以上，每增加1公里，到達(dá)現(xiàn)場時間會增加1分鐘。除不可抗力外，我們的救援時間嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。8.我們?yōu)橹袊嗣裎溲b警察部隊(duì)麗水市支隊(duì)提供免費(fèi)洗車服務(wù)，并為維修車輛定期免費(fèi)檢測調(diào)整制動、燈光、空調(diào)等系統(tǒng)。在車輛進(jìn)廠后，我們會有一對一服務(wù)顧問對車輛進(jìn)行預(yù)檢，了解客戶車輛存在的問題，并在維修單上認(rèn)真填寫車輛維修的項(xiàng)目、對車輛配件和工時進(jìn)行預(yù)估?？蛻舸_認(rèn)后簽字方可進(jìn)行車間環(huán)節(jié)的檢查。在維修過程中遇到增加項(xiàng)目，我們會對客戶進(jìn)行報(bào)價通知，由客戶確認(rèn)后才可進(jìn)行。對于車輛無法到廠的客戶，我們每月會定期兩次上門進(jìn)行免費(fèi)檢查服務(wù)。9.我們會協(xié)助有關(guān)部門做好廉政工作，防止腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn)。2、為確保維修工作的執(zhí)行情況得到及時、準(zhǔn)確的記錄和報(bào)告，要做好臺帳記錄，并按月報(bào)送月度定點(diǎn)維修執(zhí)行情況表。3、我們承諾所提供的維修工時單價、材料管理費(fèi)率、檢測和質(zhì)量保證等信息都是客觀真實(shí)的，同時也同意采購機(jī)構(gòu)可以在有關(guān)網(wǎng)站和相關(guān)文件上公布投標(biāo)文件中涉及的價格、售后服務(wù)承諾以及其它相關(guān)的信息，并提供反映企業(yè)現(xiàn)狀的圖片等證明材料。4、為保護(hù)客戶的隱私，我們將對所有維修車輛的相關(guān)信息做好保密工作，并與采購單位簽署保密協(xié)議。第六章企業(yè)規(guī)章制度一、安全生產(chǎn)管理制度1、我們將認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。2、為滿足《安全生產(chǎn)法》的要求，我們將設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并在生產(chǎn)部門和班組配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。3、我們將定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程、工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。4、在維修車輛前，我們將確保車輛停穩(wěn)、架牢固，舉升設(shè)備由專人操作，非工作人員不得進(jìn)入車下，舉車時不得檢修舉升設(shè)備。5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。6、我們將為有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品、粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等提供安全防護(hù)措施和設(shè)施，并嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)壓力容器及儀表等。7、我們將根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。8、一旦發(fā)生事故，我們將及時向上級主管部門匯報(bào)，保護(hù)現(xiàn)場，查明原因并妥善處理。9、值班人員必須做好班后檢查，切斷車間電源，關(guān)閉門窗，加強(qiáng)防火意識。10、我們將組織經(jīng)常性的安全知識教育，提高員工的安全生產(chǎn)意識，做到預(yù)防為主，警鐘長鳴。二、車輛維修檔案管理制度1、我們將對維修檔案進(jìn)行有序存放，方便查找，并做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。3、我們將根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。4、各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、每年對檔案進(jìn)行核對清理，并整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。到保管期限的文件資料由辦公室按規(guī)定處理。6、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單、竣工出廠合格證副頁和結(jié)算憑證。7、借閱檔案必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者應(yīng)對檔案的完整和清潔負(fù)責(zé)。未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借或復(fù)印。三、配件管理制度1、嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入倉庫，自覺遵守各項(xiàng)管理制度。2、及時選擇和評審供方，根據(jù)生產(chǎn)需要編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。3、材料和零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫或使用。4、材料入庫后要立卡、入帳，實(shí)物、帳和卡要保持一致。5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6、倉庫要保持整潔，做好材料和配件的防銹、防腐和防失竊工作，同時做好消防工作。7、庫管員根據(jù)備料單準(zhǔn)備材料和零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。8、加強(qiáng)對舊料的管理工作，上交舊料貼上標(biāo)簽，出廠時交還車主。9、材料和零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。10、倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存。四、設(shè)備管理及維護(hù)制度1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，必須掌握該設(shè)備的操作技能。2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣，班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑和清潔。4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。5、對私自操作設(shè)備的人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求和技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄并交設(shè)備管理員驗(yàn)收。8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查并排除故障。在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員。10、如果設(shè)備使用年限已久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，無法修復(fù)或改造無價值，可以辦理報(bào)廢手續(xù)，并請經(jīng)理批準(zhǔn)。11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和修理應(yīng)該做好記錄，并由設(shè)備員進(jìn)行歸檔，以便檢查。五、環(huán)境保護(hù)制度1、我們要認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，如《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》和《環(huán)境噪聲污染防治法》。2、我們要積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境造成的污染和危害，按照生產(chǎn)工藝安裝配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。3、我們要定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程、工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。4、我們要嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，全面實(shí)施在用車輛的檢查/維護(hù)制度（I/M制度），控制在用車輛的排放污染。在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。5、我們要嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好。在維修作業(yè)過程中，嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。6、我們在車輛竣工出廠前，必須嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)。對于尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得出廠。六、機(jī)動車維修服務(wù)承諾1、我們的服務(wù)口號是：為用戶提供全面、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。我們?nèi)娜?、忠誠為用戶服務(wù)，并認(rèn)真執(zhí)行上級對機(jī)動車維修管理的各項(xiàng)規(guī)定，以價廉質(zhì)優(yōu)的價格為用戶提供服務(wù)。2、我們要認(rèn)真檢查用戶維修的車輛，并做好項(xiàng)目記錄。我們要聽取用戶提出的故障問題，并填寫好維修項(xiàng)目，制作出估價單，讓用戶簽名認(rèn)可。3、在維修過程中，如果發(fā)現(xiàn)需要增加維修項(xiàng)目，我們要及時與用戶聯(lián)系，說明情況，并取得用戶的答復(fù)再施工。對于用戶不明白的問題，我們要熱情耐心地解釋。4、我們要保證維修的車輛質(zhì)量，并按期交貨。我們要樹立急用戶所急的服務(wù)理念，實(shí)施24小時服務(wù)，為用戶排憂解難。我們還要配備出外救援和拯救車輛的人員。5、對于出廠維修的車輛，我們要實(shí)行跟蹤服務(wù)。按照國家規(guī)定的質(zhì)量保證期和項(xiàng)目保質(zhì)期，提供保修服務(wù)。6、如果需要購買零件進(jìn)行維修，我們要保證能夠主動向車主解答價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等問題，并征得車主意見再作處理。七、汽車修理工安全操作規(guī)程1、在工作前，我們要檢查所使用的工具是否完好。在施工時，工具必須擺放整齊，不得隨地亂放。工作后，我們要清點(diǎn)檢查工具，并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。2、拆裝零部件時，必須使用合適的工具或?qū)Ｓ霉ぞ?。不得使用大力蠻干，也不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有拆卸的零件必須按順序擺放整齊，不得隨地堆放。3、廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶中收集，不得隨意倒流或倒入排水溝中，以防止廢油污染環(huán)境。4、在進(jìn)行修理作業(yè)時，應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面、裝飾、座位以及地毯的光澤，同時保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)禁止吸煙。5、在使用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)的場地，并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后使用安全凳按照車型規(guī)定的支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純使用千斤頂頂起車輛進(jìn)行車底作業(yè)。6、在修配過程中，應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按照修理技術(shù)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。7、在修竣發(fā)動機(jī)起動前，應(yīng)先檢查各部件的裝配是否正確，是否按照規(guī)定加足潤滑油和冷卻水，將變速器置于空檔，輕輕地啟動馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁在車底有人時啟動車輛。8、當(dāng)發(fā)動機(jī)過熱時，不得打開水箱蓋，以免被沸水燙傷。9、在地面指揮車輛行駛或移位時，不得站在車輛正前方或后方，并要注意周圍的障礙物。八、鈑金工安全操作規(guī)程1、在工作前，要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所使用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。2、在進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺時，應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，以防止物件彈跳傷人。3、在使用車床、電焊機(jī)時，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按照啟動程序開動使用。4、電焊條要干燥、防潮，工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。在進(jìn)行電焊作業(yè)時，操作者要戴上面罩及勞動保護(hù)用品。5、在焊補(bǔ)油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗并確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在陽光下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、在搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時，必須使用專門的搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。8、在進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。九、烤漆工安全操作規(guī)程1、在進(jìn)入烤漆房進(jìn)行作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。2、在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部分的泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。3、在噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。4、在噴漆間內(nèi)嚴(yán)禁點(diǎn)火吸煙。5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。6、在進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80攝氏度以上。7、經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。1.供油泵烤爐不得漏油，每月必須對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。2.為了提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定了以下維修質(zhì)量管理制度。3.質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)由總經(jīng)理負(fù)責(zé)，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。4.質(zhì)量機(jī)構(gòu)的職責(zé)包括全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，制定質(zhì)量方針和目標(biāo)，對全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)和質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。5.質(zhì)量機(jī)構(gòu)還要建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析，收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新，制定維修工藝和操作規(guī)程，并負(fù)責(zé)車輛檔案管理、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作以及設(shè)備管理維修工作等。6.維修車輛必須進(jìn)行三級檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。同時，要認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。7.材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗(yàn)收工作。同時，嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。8.為確保維修質(zhì)量，修精品車，杜絕漏修和不合格維修產(chǎn)品出站，特制定了本維修車輛檢驗(yàn)制度。該制度實(shí)行過程檢驗(yàn)和出廠最終檢驗(yàn)的辦法，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)。9.檢驗(yàn)人員按委托書內(nèi)容，實(shí)施過程檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決?？绻しN維修時，工種之間必須做好交接班工作，并檢查前工程是否已完成維修項(xiàng)目。10.所有車輛在進(jìn)站維修后，必須經(jīng)過檢驗(yàn)合格才能出廠。檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)一般問題，應(yīng)要修理工立即解決，嚴(yán)重問題及時報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，并提出解決問題意見。11.檢驗(yàn)合格的車輛，檢驗(yàn)人員必須在委托書上注明檢驗(yàn)合格后，交結(jié)算辦理手續(xù)。維修人員必須絕對服從檢驗(yàn)人員做出的返工安排。12.總經(jīng)理的工作職責(zé)包括認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃，定時向主管部門匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。同時，要了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。1、提高修理廠管理水平修理廠需要不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理機(jī)制，制定有效的措施和制度，調(diào)動全廠員工的工作積極性，全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取實(shí)際措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。2、技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)技術(shù)總監(jiān)需要認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行，負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負(fù)責(zé)對全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作，出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)對車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核，認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”，并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。3、質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)員需要認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測、診斷工作，負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，包括過程和竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案。4、質(zhì)檢員崗位職責(zé)作為質(zhì)檢員，主要職責(zé)包括維修車輛檢測、質(zhì)量分析和提出改進(jìn)意見和建議。此外，還需要上傳和下達(dá)汽車維修質(zhì)量狀況，并起到領(lǐng)導(dǎo)參謀的作用，成為顧客和職員工之間的橋梁。質(zhì)檢員還需要參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷，秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)，并完成領(lǐng)導(dǎo)分配的其他工作任務(wù)。5、業(yè)務(wù)員崗位責(zé)任制業(yè)務(wù)員需要負(fù)責(zé)本企業(yè)的業(yè)務(wù)宣傳、廣告和營銷工作。他們需要調(diào)查客戶需求，接受車輛維修預(yù)約，并聽取用戶的要求和反饋意見。業(yè)務(wù)員需要以“信譽(yù)為本，顧客至上，質(zhì)量第一”為宗旨，評審和簽訂業(yè)務(wù)合同，并監(jiān)督合同的履行情況。他們還需要負(fù)責(zé)對合同的履行率、客戶的誠信度進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)分析，并建立客戶管理信息，經(jīng)常與客戶保持溝通。業(yè)務(wù)員還需要負(fù)責(zé)市場調(diào)研和開拓工作，以及顧客投訴的受理、處理和善后等工作。他們需要跟蹤車輛作業(yè)進(jìn)展情況，向顧客通報(bào)修車信息，并完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。13、業(yè)務(wù)接待文明條例接待大廳所有人員應(yīng)該穿著整齊，儀表得體，掛牌上崗。接待人員需要以微笑的服務(wù)態(tài)度接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶感受到“賓至如歸”的感覺。駕駛員休息區(qū)應(yīng)該保持清潔、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。工作時間嚴(yán)禁閑談聊天和干私活。保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊?？蛻暨M(jìn)門，接待人員應(yīng)該主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛需要做認(rèn)真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，并向客戶解釋清楚。對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。需要建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，并與客戶保持密切的聯(lián)系。14、文明生產(chǎn)規(guī)定生產(chǎn)車間（場所）嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。生產(chǎn)車間（場所）地面應(yīng)該清潔無油污，墻面無油漬和明顯劃痕，按班組劃地承包。3、保持機(jī)器和手工具清潔，將手工具放在車內(nèi)，保持工具車無油污，按照規(guī)定擺放有序，