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文檔簡介
2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-甚高頻通信系統(tǒng)VHF考試考試歷年高頻考點試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共50題)1.線性功放一般工作在甲乙類狀態(tài)。()2.SSB是指()。A、標(biāo)準(zhǔn)調(diào)幅B、雙邊帶調(diào)幅C、單邊帶調(diào)幅D、殘留邊帶調(diào)幅3.超短波受障礙物影響較小。()4.全向信標(biāo)的頻率范圍是()。A、108.00MHz—112.00MHzB、112.00MHz—118.00MHzC、108.00MHz—118.00MHzD、118.00MHz—136.00Mhz5.開路線上電壓沿線按余弦規(guī)律變化。()6.T6T接收機的LineLevel可調(diào)范圍是()dBm。A、-13--30B、–13--40C、0--30D、0--407.當(dāng)放大器輸入無激勵時,輸出端有交流輸出,這說明放大器產(chǎn)生了()。A、寄生振蕩B、間歇振蕩C、自激振蕩8.直流放大電路就是下限截止頻率為零的放大電路。()9.DTR100“TX組件供電故障”指的是()告警信息。A、“PS
AC
Fail”B、“TX
Power
Supply”C、“TX
Power
Output”D、“PS
DC
Fail”10.在DTR100收發(fā)信機中,設(shè)置“頻偏”,通過()實現(xiàn)。A、ALB板跳線設(shè)置B、面板操作設(shè)置C、本地管理終端設(shè)置D、DRC100設(shè)置11.當(dāng)VHF接收機的靈敏度下降時,首先應(yīng)檢查()。A、AGC電壓B、頻率合成器提供的調(diào)諧電壓C、中放電路D、調(diào)制模塊12.二極管的限幅器的限幅電平取決于:()。A、二極管本身B、二極管的接法C、偏置電源13.DTR100工作頻率范圍是108MHz~156MHz,其中民用VHF話音通信頻率范圍和VHF數(shù)據(jù)鏈VDL4頻率范圍分別是()。A、118.000MHz~136.975MHz和108.000MHz~136.975MHzB、117.975MHz~136.975MHz和138.000MHz~156.000MHzC、117.975MHz~136.975MHz和108.000MHz~136.975MHz14.遙控臺DTR100屏幕出現(xiàn)“TXVSWRLevel”告警,說明RF通路上有故障,致使反射功率超過設(shè)定值。因此下列()的判斷是錯誤的。A、故障點可能在RFSUB、故障點可能在TX組件C、故障點可能在隔離器D、故障點可能在隔離器輸出口至天線的射頻通路上15.VHF鞭狀天線的極化方式常為()。A、垂直極化B、圓極化C、橢圓極化16.DTR100中來自于射頻母板的DC總線為BB模塊提供()電壓。A、+28VB、+13.5VC、+5VD、+3.3V17.接收機中頻放大器的作用是從接收信號中選出所需的RF信號。()18.調(diào)制度的調(diào)節(jié),在電路中是控制調(diào)制度衰減器中的()。A、電源電壓的大小B、晶體三極管的導(dǎo)通與截止C、輸入信號的大小19.石英晶體振蕩器與LC振蕩器相比,具有極高的頻率穩(wěn)定度,其主要是()。A、L/C值較大B、石英晶體的Q值較高C、L較大20.DME測距時,用測得詢問脈沖和應(yīng)答脈沖()計算距離。A、時間差B、時間差的一半C、時間差的三分之一D、時間差的二倍21.DTR100內(nèi)部10MHz基準(zhǔn)振蕩頻率的準(zhǔn)確度可通過()而獲得。A、RF輸出口測量載波頻率B、TEST口測量500KHz信號C、A或B22.遙控臺主/備DTR100是由()負責(zé)管理主、備機轉(zhuǎn)換功能。A、IMC卡B、IMC卡、ALB-S卡共同C、IMC卡、BB組件共同D、IMC卡、TX組件和RX組件共同23.LOC和()共用一個頻段。A、GSB、DMEC、VORD、NDB24.ILS的航向指示如顯示90Hz占優(yōu),則說明著陸飛機()。A、在航向面內(nèi)B、在航向面左側(cè)C、在航向面右側(cè)D、不能確定25.衛(wèi)星通信和導(dǎo)航的特點是()。A、覆蓋范圍大B、實現(xiàn)新航行系統(tǒng)C、覆蓋海洋D、覆蓋沙漠26.晶體三極管和場效應(yīng)管分別是()。A、電壓控制器件,電流控制器件B、電流控制器件,電壓控制器件C、均為電壓控制器件27.下列()組電壓值是DTR100PS電源組件提供的內(nèi)部直流工作電壓。A、+5V、+13.5VB、+24V、+3.3VC、+6V、+13.5VD、+28V、+3.3V28.當(dāng)頻率合成器失鎖時,頻率合成器中最大可能故障是()。A、邏輯單元B、VCO放大器C、LPF29.遙控臺DTR100共用天線系統(tǒng)隔離器(環(huán)流器)正向插入損耗和反向衰減分別為()。A、<0.1dB、>40dBB、<0.8dB、>40dBC、<0.8dB、>30dB30.民航VHF接收機的音頻輸出在600Ω線路輸出時主音頻為()。A、+5dBm/-5dBmB、+10dBm/-10dBmC、+10dBm/-20dBm31.DME地面信標(biāo)可同時供()飛機測距使用。A、80架B、100架C、120架D、150架32.當(dāng)機場需要使用頻率間隔為8.33KHz時,R/SXU250A需要將收發(fā)射機設(shè)置在什么狀態(tài)()A、TX
Filter
installedB、Setup
select
presetC、Change
setup
RejectD、Inband
Inter
installed33.考畢茲振蕩電路是一種()。A、電感三點式振蕩電路B、負阻型振蕩電路C、電容三點式振蕩電路D、RC型振蕩電路34.當(dāng)未按下PTT時,電路中將會()。A、混頻器不被激勵,但頻率合成器來的殘留信號會直接送天線發(fā)送出去B、混頻器不被激勵,頻率合成器來的殘留信號會被大大衰減C、混頻器被激勵35.發(fā)射機的輸出功率是指()。A、射頻放大器輸出端的功率B、發(fā)射機送至天線輸入端的功率C、天線輻射出去的功率D、由天線外部所測到的功率36.R/SXU250A的顯示“VSWRNOGO”說明什么?()A、駐波比故障B、沒有駐波比告警功能C、駐波比故障保存D、有駐波比故障告警功能37.接收機對鄰近干擾的抑制能力主要取決于()。A、高放諧振回路B、中放諧振回路C、混頻器38.鎖相環(huán)路的基本組成包括()。A、鑒相器(PD)、低通濾波器(LPF)、壓控振蕩器(VCO)B、PD和VCOC、PD和LPFD、PD、LPF、VCO、HPF39.DTR100服務(wù)端口(serviceport)的錄音線管腳為()A、1-2B、2-3C、3-4D、4-540.飛機在航路上通過應(yīng)答機得到的高度應(yīng)是飛機()。A、相對垂直地面的高度B、和地面的相對高度C、標(biāo)準(zhǔn)海平面氣壓高度D、相對機場地面的高度41.GS的水平覆蓋范圍是跑道中心線兩側(cè)各()。A、8度B、10度C、15度D、20度42.電容兩端的電壓不能突變,電感兩端的電壓可以突變。()43.天線接收到的RF信號進入接收機,首先進行選頻濾波,其是通過()。A、電感進行的B、可調(diào)電容進行的C、變?nèi)荻O管進行的44.高頻放大器的共發(fā)電路與共基電路相比,有()。A、輸入阻抗小,輸出阻抗大的特點B、輸入阻抗大,輸出阻抗小的特點C、輸入和輸出阻抗均大的特點45.溫度穩(wěn)定放大器的作用是:()。A、補償信號頻率隨溫度的偏移B、補償信號隨溫度在幅度上的變化C、穩(wěn)定放大器的溫度46.下列導(dǎo)航設(shè)備中,屬于航路導(dǎo)航的是()。A、航向信標(biāo)B、全向信標(biāo)C、下滑信標(biāo)D、指點信標(biāo)47.自動相關(guān)監(jiān)視主要使用的或者是最佳的通信鏈路是()。A、HFB、SSR-S模式C、VHFD、衛(wèi)星48.()負責(zé)產(chǎn)生DTR100內(nèi)部各種基準(zhǔn)時鐘信號。A、CP組件B、IMC卡C、ALB-S卡D、BB組件49.當(dāng)接收的有用信號比本振信號高或低一個中頻,干擾信號比本振信號低或高一個中頻時,分別經(jīng)混頻后產(chǎn)生相同中頻頻率的有用信號和干擾信號,此干擾信號稱為()。A、鄰近干擾B、互調(diào)干擾C、鏡像干擾50.甚高頻電臺對1KW以上調(diào)頻廣播的防護距離為6000米。第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:正確2.正確答案:C3.正確答案:錯誤4.正確答案:C5.正確答案:正確6.正確答案:D7.正確答案:A8.正確答案:正確9.正確答案:B10.正確答案:B,C,D11.正確答案:C12.正確答案:C13.正確答案:C14.正確答案:D15.正確答案:A16.正確答案:B,C,D17.正確答案:錯誤18.正確答案:B19.正確答案:B20.正確答案:B21.正確答案:C22.正確答案:A23.正確答案:C24.正確答案:B25.正確答案:A26.正確答案:B27.正確答案:A,D28.正確答案:C29.正確答案:B30.正確答
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