2023年機械制造行業(yè)技能考試-變速箱檢測工考試歷年高頻考點試題含答案

2023年機械制造行業(yè)技能考試-變速箱檢測工考試歷年高頻考點試題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共100題)1.針對生產(chǎn)工藝復雜程度，檢驗部門應編制（）以便現(xiàn)場檢查人員隨時參照查閱。2.質(zhì)量檢驗是由（），判斷，（），反饋四個環(huán)節(jié)組成的工作過程。3.按傳動比變化方式，汽車變速器可分為（）。A、軸線固定式和軸線旋轉(zhuǎn)式B、自動式和半自動式C、有級式和無級式D、有級式、無級式和綜合式4.在安裝螺母時，應先把所有螺母緊到（）。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、三分之二5.基準制的選擇原則是在一般情況下優(yōu)先采用基軸制。6.在變速箱出廠檢驗時，漆膜的厚度應不小于（）。A、30μmB、40μmC、20μmD、50μm7.在變速箱噪音檢測中，如果廠房環(huán)境噪音為82dB，測得變速箱運轉(zhuǎn)時的噪音為89dB，那么變速箱本身的實際噪音值為（）。A、88dBB、89dBC、90dBD、87dB8.在變速箱檢驗中，試驗臺轉(zhuǎn)數(shù)應為發(fā)動機（）。A、最大功率時轉(zhuǎn)數(shù)B、最大扭矩時轉(zhuǎn)數(shù)C、最大功率時轉(zhuǎn)數(shù)80%D、最大扭矩時轉(zhuǎn)數(shù)80%9.在齒輪傳動時，考慮到齒輪受熱膨脹及齒廓面能存留潤滑油需要有一定的齒側(cè)間隙，一般閉式傳動采用（）。A、零保證側(cè)隙DB、較小保證側(cè)隙DbC、標準保證側(cè)隙DcD、較大保證側(cè)隙De10.當變速器齒輪的嚙合齒磨成錐形時，易產(chǎn)生跳檔現(xiàn)象。11.齒輪傳動的效率比較高，一般圓柱齒輪的傳動效率可達（）。A、90%B、85%C、98%D、88%12.變速箱潤滑油在不溢出情況下應盡量多裝。（）13.LF06S變速箱中，在同步環(huán)壓緊同步錐體時，六檔同步器后備行程最小不應小于（）。A、1.4mmB、1.2mmC、1.6mmD、1mm14.目前，齒輪采用16MnCv5的熱處理方法是（）。A、滲碳B、碳氮共滲C、滲氮D、磷化處理15.LF06S變速箱在漏氣試驗時，初壓為7×104Pa，30秒后應保持在（）以上為合格。A、7×104PaB、6×104PaC、5×104PaD、4×104Pa16.在裝配精度要求不高時，盡量采用（）裝配。A、不完全互換法B、完全互換法C、選配法D、調(diào)整法17.后蓋油封磨損漏油主要產(chǎn)生于哪些原因？18.汽車制動時，剎車器上的蹄片在很高的溫度下作用，因此要求剎車片與剎車轂之間的間隙合理，一般要求在（）。A、0.35~0.30mmB、0.30~0.40mmC、0.25~0.35mmD、0.25~0.30mm19.零件個別修配法適用于單件小批生產(chǎn)，對零件加工采用較高的制造公差不合理時才應用。20.變速箱在整車上的噪音可分哪兩類？如何分辨？21.當齒輪進入基圓以下時，（）。A、齒頂變窄B、齒板變寬C、齒厚不變D、齒根變窄22.如果齒輪嚙合間隙過小，將導致變速箱（）。A、振動B、過熱C、漏油D、跳掉23.新購進的聲級計，可以直接使用。24.齒輪幾何精度主要采用哪些方法檢驗？25.在LF06S變速器中，當變速操縱桿處于空檔時，一軸旋轉(zhuǎn)力矩應在（）以下。A、2.5NmB、1.5NmC、3.5NmD、2Nm26.某直齒輪，齒頂壓力角為30°，基圓直徑為φ20，齒頂圓直徑為（）。A、B、C、D、27.油封要垂直壓入，不允許損傷唇部，且應（）。28.在整車上，如果將離合器踏板踏下，使發(fā)動機跟變速箱脫開，此時，如果仍有異常噪音，則說明該噪音不屬于（）。A、發(fā)動機B、變速箱C、離合器D、軸承29.工藝規(guī)程，包括檢查工藝，是由（）制定，（）會簽，目的是便于貫徹執(zhí)行，防止漏項。30.某換檔臂要求換檔力為40~80N，選取拉力指示器為（）。A、0~20NB、0~50NC、0~100ND、0~500N31.為提高變速叉整體剛度，一般采用（）。A、表面淬火B(yǎng)、調(diào)質(zhì)處理C、正火處理D、滲碳淬火32.計算題：變速箱中間軸間隙累積公差為0.5mm，受熱調(diào)整為距最小值不超過0.05mm范圍內(nèi)，應最少設計成幾種調(diào)整墊片，各分別值為多少？33.在變位齒輪中，齒輪節(jié)圓應大于分度圓。（）34.為減少噪聲和提高強度，汽車變速器齒輪多數(shù)用（）。A、直齒輪B、斜齒輪C、圓柱齒輪D、錐齒輪35.裝配工正常板力是200—300N，旋緊螺栓力矩要求為30Nm，選用扳手長度應為（）。A、150B、200C、250D、30036.在變速器中，為防止自動脫檔，或自行掛入另一檔位，并保證輪齒以全齒寬嚙合，應在操縱機構中設有（）。37.變速箱二軸突緣裝配后止口跳動允差一般為（）。A、0.05B、0.10C、0.20D、0.4038.齒頂修緣一般用于防止齒輪嗑碰。（）39.變速箱壽命性能檢驗主要有哪些？40.（）軸承能承受很大的徑向載荷和少量軸向載荷，承載力大，具有自動調(diào)心性能。41.LF06S型變速箱，三、四檔采用（）同步器。A、鎖銷式慣性同步器B、鎖環(huán)式慣性同步器C、常壓式D、自行增力式42.基孔制的孔為基準孔，其代號為H。43.齒輪模數(shù)的選擇，對變速器的噪聲有較大的影響，那么齒輪的模數(shù)越小，變速器的噪聲會越（）。A、高B、低C、不變D、尖叫44.手剎車蹄片表面，應涂潤滑脂或防銹油。（）45.齒輪傳動除必須運轉(zhuǎn)平穩(wěn)外，還必須具有足夠的（）。46.在變速器裝配過程中，當裝配精度要求較高時，應盡量采用完全互換法裝配。47.檢驗的基本目的是確認產(chǎn)品的符合性質(zhì)量。48.人耳感覺到響度增加一倍，聲級一般提高（）。A、1dBB、2dBC、4dBD、10dB49.變速箱內(nèi)的潤滑油過少或粘度過小，對變速箱試驗不會產(chǎn)生影響。50.裝配各軸承時，只許壓外圈，不許壓內(nèi)圈。51.制動系是汽車的一個重要組成部分。它直接影響汽車的（）。52.同步器有常壓式、慣性式、自行增力式等種類，目前廣泛采用的是（）。A、常壓式B、慣性式C、自行增力式D、鎖環(huán)式53.為適應液壓齒輪泵需要，取力器輸出轉(zhuǎn)數(shù)一般在（）。A、<4000r/nB、<3000r/nC、<2000r/nD、<1500r/n54.正常狀態(tài)下，出現(xiàn)換檔時間長現(xiàn)象，主要是（）。55.在自鎖機構中，自鎖彈簧力減小，會造成自鎖力減弱或失效，導致（）。56.如果變速箱內(nèi)齒輪油加注過多，超過加油液面高度，將導致（）。A、潤滑效果更佳B、漏油C、產(chǎn)生異響D、箱內(nèi)壓力大57.計算題：某變速箱作齒輪疲勞壽命檢驗時，要求壽命指檢分別為一檔40×104次，二檔300×104次，三檔700×104次，各檔速比為一檔5，二檔2.5，三檔1.5，當輸入轉(zhuǎn)數(shù)為2800轉(zhuǎn)/分時，則三個檔位試驗需多少小時？58.普通滾動球軸承其軸向間隙是徑向間隙的（）。A、2倍B、4倍C、8倍D、12倍59.輸入扭矩為500Nm變速箱應為（）車變速箱。A、微型B、輕型C、中型D、重型60.LF06S型變速箱有（）個前進檔，一個倒檔，換檔采用嚙合齒套，鎖銷式和鎖環(huán)式兩種同步器，一檔和倒檔采用（），二檔采用（）同步器。61.滾動軸承的外圈與殼體孔配合是基孔制。62.某斜齒輪，分度圓直徑為φ100，螺旋角為30°，導程為（）。A、B、C、D、63.產(chǎn)品質(zhì)量特性一般分為真正質(zhì)量特性和代用質(zhì)量特性。64.測量工具的精度，應選則被測公差精度的（）。A、1/2B、1/3C、1/10D、1/2065.三個相同噪音疊加會大于單個噪音值6dB。（）66.計算題；中間軸齒輪采用壓裝過盈配合，輪孔為φ40，軸徑為φ40，求最大過盈和最小過盈值。67.在LF06S變速箱噴漆過程中，有哪些地允許噴漆（）。A、標牌B、第一軸C、殼體表面D、通氣塞68.裝配工人發(fā)現(xiàn)不合格件流入生產(chǎn)線，應由檢查員負責開（）或（）。69.齒輪表面硬度越高，其強度也越高。（）70.在檢測螺栓力矩時，扭矩扳手的扳頭方向必須與螺栓的扭緊方向一致，所讀數(shù)值應該為螺栓在（）扭矩扳手上所反應的數(shù)值。A、轉(zhuǎn)動后B、在轉(zhuǎn)不動后C、不轉(zhuǎn)動時D、將動而未動的瞬間71.在裝配過程中，由于不遵守工藝規(guī)程，造成零部件的配合和連接質(zhì)量不合格，也將導致產(chǎn)品質(zhì)量不合格。72.在變速箱運轉(zhuǎn)過程中，如果沒有同步器時，掛檔時（）。A、更容易B、易生產(chǎn)沖擊和噪聲C、掛不上檔D、易掉檔73.齒面發(fā)生點蝕，主要是齒面（）及（）造成。74.液力變速箱傳動效率高于機械式變速箱。（）75.如何控制變速箱產(chǎn)生噪音？76.對高速重載的齒輪傳動，如飛機、汽車和機床制造中的重要齒輪，齒輪傳動精度等級應選擇（）。A、6級B、7級C、8級D、9級77.齒輪法向模數(shù)mn=mt/cosβ。（）78.LF06S型變速器各檔齒輪均采用（）。A、20CrMnTiB、20CrC、40CrD、20CrMoAL79.某孔位置公差為φ0.3時，其理論偏移量最大為（）。A、0.1B、0.15C、0.3D、0.680.增大螺旋角會使齒輪嚙合的重合系數(shù)增加，工作平穩(wěn)，噪聲降低。81.在裝配尺寸鏈中，都有一個特殊的環(huán)，可分為增環(huán)和減環(huán)兩種，與封閉環(huán)尺寸線方向相同的組成環(huán)是增環(huán)。82.某圓孔形狀公差未標注時，若按孔尺寸公差的（）選擇。A、3/4B、1/2C、1/3D、1/483.在變速箱總成噪音檢測中，檢測距離應多遠，背景噪音應小于測量噪音多少分貝？在什么差值范圍內(nèi)采用差值修正法？最大修正值為多少？84.簡述LF06S型變速器是如何實現(xiàn)自鎖的？85.在掛檔時，不能同時掛入兩個檔位，為此在操縱機構中設有（）。A、自鎖裝置B、安全鎖C、倒檔鎖D、互鎖裝置86.自動掛檔變速箱，節(jié)油性優(yōu)于（）。87.變速箱同步器后備行程一般在（）。A、1~1.2B、1.8~2.2C、2~2.5D、1.4~1.788.軸承的功用有二，一為支承軸及軸上零件，并保持軸的旋轉(zhuǎn)精度，二為減少轉(zhuǎn)軸與支承之間的（）。89.產(chǎn)品質(zhì)量特性主要有如下幾個方面的內(nèi)容（）。A、經(jīng)濟性和安全性B、壽命和性能C、經(jīng)濟性和可靠性D、可靠性和適用性90.現(xiàn)有的檢測方法，基本上可分為理化檢驗和感觀檢驗兩大類。91.慣性式同步器是依靠慣性力實現(xiàn)同步的。92.變速器的主要功用是改變傳動比，實現(xiàn)倒車及中斷傳動。93.工程能力指數(shù)一般采用（）。A、0.98B、1.1C、1.33D、1.6894.計算題：變速箱撥叉軸上的軸向換檔力應小于400N，通過臂長為40mm的拔頭傳遞到換檔軸上。 問（1）換檔軸上的扭矩應不大于多少Nm？ （2）換檔軸外接200長換檔臂，端點換檔力應不大于多少N？95.發(fā)動機扭矩磨不少于變速箱額定扭矩。（）96.安全：指產(chǎn)品在使用中不會發(fā)生（）的故障，噪音和污染等。97.LF06S變速箱總成試驗檢測時，一軸轉(zhuǎn)速應為（）。A、1460r/minB、1560r/minC、2800r/minD、1450r/min98.為保證變速器具有良好的工作性能，對變速器提出了哪幾項要求？99.在LF06S變速箱齒輪裝配時，同步錐體與同步環(huán)的接觸面積不小于（）。A、80%B、90%C、70%D、85%100.兩個相同噪音疊加會大于單個噪音值（）。第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:作業(yè)指導書2.正確答案:測量，分析3.正確答案:D4.正確答案:B5.正確答案:錯誤6.正確答案:B7.正確答案:A8.正確答案:D9.正確答案:C10.正確答案:正確11.正確答案:C12.正確答案:錯誤13.正確答案:B14.正確答案:B15.正確答案:C16.正確答案:B17.正確答案: （1）油封材料質(zhì)量問題。 （2）配合軸徑，擺差過大。 （3）潤滑狀態(tài)不好。 （4）環(huán)境不好，粉塵太多。 （5）裝配早期損壞等。18.正確答案:A19.正確答案:正確20.正確答案:一類是變速箱本身結構上的噪音，一類是由于與變速箱聯(lián)接件的制造質(zhì)量不高，相互配合精度不好，使變速箱在整車上運轉(zhuǎn)時受到不正常的作用而引起噪音。常用的分辨方法是：起動發(fā)動機，使變速箱處于空檔位置，如果此時有噪音，可以將離合器踏板踏下，使發(fā)動機跟變速箱脫開，此時如果噪音不消失，則說明該噪音不屬于變速箱總成。21.正確答案:D22.正確答案:B23.正確答案:錯誤24.正確答案: （1）齒厚采用公法線和棒距方法檢驗。 （2）綜合公差一般采用雙嚙紋和徑跳紋檢驗。 （3）齒精度采用齒形齒面檢查紋檢驗。25.正確答案:B26.正確答案:C27.正確答案:涂潤滑脂28.正確答案:B29.正確答案:工藝部門，檢查部門30.正確答案:C31.正確答案:B32.正確答案: 可分為3種墊片，分別值為0.05，0.10，0.30。33.正確答案:錯誤34.正確答案:B35.正確答案:A36.正確答案:自鎖裝置37.正確答案:C38.正確答案:錯誤39.正確答案: （1）齒輪疲勞強度壽命試驗。 （2）同步器壽命試驗。 （3）整車路試等。40.正確答案:雙列向心球面滾子41.正確答案:B42.正確答案:正確43.正確答案:B44.正確答案:錯誤45.正確答案:承載能力46.正確答案:錯誤47.正確答案:正確48.正確答案:D49.正確答案:錯誤50.正確答案:錯誤51.正確答案:行駛安全性52.正確答案:B53.正確答案:C54.正確答案:離合器分離不徹底55.正確答案:掉檔56.正確答案:B57.正確答案: （40×5+300×2.5+700×1.5）×104/（2800×60）=（200+750+1050）×104/168000=119H58.正確答案:C59.正確答案:C60.正確答案:六；滑動齒套；鎖銷式慣性61.正確答案:錯誤62.正確答案:D63.正確答案:正確64.正確答案:C65.正確答案:錯誤66.正確答案: 67.正確答案:C68.正確答案:報廢單；返修單69.正確答案:錯誤70.正確答案:D71.正確答案:正確72.正確答案:B73.正確答案:硬度低；轉(zhuǎn)過高74.正確答案:錯誤75.正確答案: （1）提高齒輪箱體和齒輪軸的結構剛性及加工質(zhì)量，減少結構變形和振動。（2）控制齒輪齒形和齒向，消除剃齒的中凹，磨齒的齒向角度偏，獲得好的接觸區(qū)。（3）合理控制配合間隙，提高軸承精度。（4）提高齒輪制造質(zhì)量，抗制中心距，杜絕齒面劃傷。（5）選用合適的潤滑油，使齒面間形成油膜層。76.正確答案:A77.正確答案:錯誤78.正確答案:A79.正確答案:B80.正確答案:正確81.正確答案:錯誤82.正確答案:C83.正確答案: 在變速箱總成檢驗中，一般采用變速箱殼體總長度小于300mm的噪音測量為150mm，大于300mm的為