2023年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-輸變電可靠性考試考試歷年真摘選題含答案_第1頁
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2023年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-輸變電可靠性考試考試歷年真摘選題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.第一類非計劃停運指的是?2.母線:可以連接多個電氣回路的高阻抗導體。3.請畫出輸電線路基礎數(shù)據(jù)填報的工作流程圖。4.電網(wǎng)拓樸圖是指由電網(wǎng)節(jié)點和與之相連的輸電線路組成的物理布局結(jié)構(gòu)示意圖。拓樸圖的繪制重點描述了電網(wǎng)節(jié)點的容量大小節(jié)點之間的距離。5.組合電器主要包括三種類型:氣體絕緣金屬封閉組合電器復合式氣體絕緣金屬封閉組合電器緊湊型組合電器。6.工區(qū)(部室)和縣供電企業(yè)班站(站所)可靠性管理單位的職責是什么?7.什么是可用系數(shù)?8.第一類非計劃停運(故障跳閘):停電時間按照調(diào)度記錄上的“設備停運時間”至“向調(diào)度正式報備用時間”為準。9.輸變電設施界限劃分的一般原則是什么?10.提高電網(wǎng)供電(),是供電企業(yè)的一項非常重要的工作。A、可用性B、確定性C、可靠性D、安全性11.當回路發(fā)生變更時,待回路內(nèi)設施基礎信息和回路運行事件全部維護完成后,應在()內(nèi)進行行回路的變更操作。12.回路狀態(tài)的變化往往由設施狀態(tài)的變化引起,但設施狀態(tài)的改變不一定會影響回路狀態(tài)的改變,只要回路的功能沒有受到影響,回路仍處于運行狀態(tài)。13.企業(yè)編碼由可靠性管理中心統(tǒng)一編制,存放于信息系統(tǒng),可供調(diào)用。新增地市級電力企業(yè)編碼需向可靠性管理中心提出申請,由可靠性管理中心編制下發(fā)。地市公司的下屬單位代碼由地市級電力企業(yè)統(tǒng)一編制。14.錄入主變壓器容量時必須要以()為單位。15.組合電器如何注冊基礎數(shù)據(jù)?16.下列哪項事件屬于非計劃停運:()A、線路檢修超時的運行數(shù)據(jù)維護B、線路試驗工作的運行數(shù)據(jù)維護C、線路清掃工作的運行數(shù)據(jù)維護D、線路小修、大修、改造施工的運行數(shù)據(jù)維護17.統(tǒng)計輸變電設施可靠性評價指標、分析數(shù)據(jù)的基礎是()管理。18.根據(jù)元件故障、修復、切換、安裝等過程的統(tǒng)計參數(shù),通過對系統(tǒng)運行方式和元件故障模式的概率模擬,計算負荷點、系統(tǒng)的運行可靠性指標,得到概率可靠性指標和概率經(jīng)濟指標,從而對系統(tǒng)的可靠性能有一個較為全面和客觀的評價的方法稱為()。A、模擬法B、確定性方法C、解析法D、概率性方法19.輸電回路停運按性質(zhì)分不包括以下哪種()。A、調(diào)度停運B、受累停運C、計劃停運D、不可用狀態(tài)20.設施報廢,不會再投入電網(wǎng)使用,屬于()。A、退出B、退役C、退運D、以上都不對21.電纜線路按條注冊,有分支線的,分支線應隨干線一并注冊,線路長度為()和()之和。22.基層縣供電企業(yè)和工區(qū)(部室)、班站(站所)工作人員的工作重點是可靠性數(shù)據(jù)()、()和()。23.中性點設備如何錄入基礎臺帳?24.若線路是架空線路和電纜線路組成的混合線路,應在架空線路基礎數(shù)據(jù)和電纜線路基礎數(shù)據(jù)中分別注冊,可以使用不同的線路代碼。25.可靠性數(shù)據(jù)錄入人員應在設備恢復送電的()日內(nèi)在可靠性系統(tǒng)中完成停運事件的錄入。A、1B、2C、3D、426.云模型是一種基于()和()理論進行定性、定量分析的不確定性轉(zhuǎn)換模型,可實現(xiàn)定性概念與定量數(shù)據(jù)之間的相互轉(zhuǎn)換。27.()指設施報廢;()指設施由于某種原因離開安裝位置,并且在該安裝位置上又有同類設施投運,則離開安裝位置的設施記作(),由于改造工作等原因引起線路相關參數(shù)變化應記作()。28.由于母線回路原因造成所連接全部回路停運,該母線回路記為停運。29.輸電回路各端均斷開時,該輸電回路記為停運。30.輸變電系統(tǒng)及設施可靠性數(shù)據(jù)直流輸電系統(tǒng)可靠性數(shù)據(jù)由運行維護管理單位負責收集審核和報送。31.下列哪項屬于輸電線路的可靠性指標的計算方法:()A、按區(qū)域計算B、按產(chǎn)權(quán)計算C、按條計算D、按電壓等級計算32.回路注冊時,應將回路的相關主設備同步添加,以保證相關字段的自動生成。33.以下哪項不屬于系統(tǒng)的可靠性評估()。A、負荷點、系統(tǒng)固有的理論可靠性水平B、開展可靠性優(yōu)化分析C、對系統(tǒng)進行增強性措施分析、成本效益分析D、辨識系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)34.下列哪項不屬于輸變電設施狀態(tài):()A、第四類非計劃停運B、停用C、小修D(zhuǎn)、強迫停運35.以可靠性為中心的維修(ReliA.B.ility-C.entereD.MA.intenA.nC.e,RC.M)的定義?36.()為清除設施外絕緣污穢進行的季節(jié)性停運。包括春(秋)檢的停運。37.可靠性專業(yè)管理工作可簡單歸納為哪六個字:()、()、()。38.架空線路的統(tǒng)計單位是()。A、米B、千米C、百千米D、百米39.電力企業(yè)在可靠性管理方面的哪些行為,應依法追究其責任?40.回路可用系數(shù)即回路在統(tǒng)計時間內(nèi)的可用小時數(shù)與該統(tǒng)計時間比值的百分數(shù)。41.備用停運事件時間依據(jù)是什么?42.輸電回路停運按性質(zhì)分哪幾類?43.單個輸變電設施可歸屬于多個回路。44.回路運行事件以元件事件為起點,先通過元件事件合并形成回路形成各注冊回路的回路事件,然后再逐級向上合并各回路分段的事件,最終形成完整回路的事件。45.可靠性管理的五項工作制度分別是()、()、()、發(fā)布制度、()。46.下列哪項不屬于設施停運事件時間統(tǒng)計的依據(jù):()A、運行日志B、工作票C、操作票D、檢修日志47.未列入年度季(月)度檢修計劃,對輸變電設施進行清掃作業(yè),可不列入非計劃停運統(tǒng)計。48.GIS除以()為單位注冊外,還應注冊()并將間隔中包含的母線、斷路器、電流互感器、電壓互感器、隔離開關及避雷器等分別注冊。49.微電網(wǎng)有并網(wǎng)和()兩種運行方式。50.母線回路:以該回路中最晚退出母線段的退出日期為準。51.組合電器在錄入時必須按()進行注冊。A、變電站B、間隔C、母線倉D、套52.當同一設備停電同時有幾張工作票時,“停電開始時間”以各工作票中()的為準,“停電結(jié)束時間”以各工作票中()的為準。53.回路運行狀態(tài)的定義?54.運行事件的填報依據(jù)必須以變電站或線路單位現(xiàn)場()、()、()、()等原始記錄為準。55.按照《供電系統(tǒng)用戶供電可靠性評價規(guī)程》規(guī)定,地區(qū)特征分為()、市區(qū)、()、農(nóng)村四類。56.輸電回路長度的定義?57.對于一條電纜線路,需要錄入的可靠性基礎數(shù)據(jù)不包括以下哪項內(nèi)容()。A、載流量B、生產(chǎn)廠家C、接頭數(shù)量D、交叉互聯(lián)方式58.按元件指標加權(quán)計算的組合電器的計劃停運率即設施在統(tǒng)計時間內(nèi)計劃停運的次數(shù)與()之比。A、統(tǒng)計間隔年數(shù)B、統(tǒng)計臺年數(shù)C、統(tǒng)計套年數(shù)D、統(tǒng)計母線條年數(shù)59.請論述四種非計劃停運的區(qū)別。60.輸電回路用“電壓等級”加“線路名稱”命名。61.計劃停運是指由于回路內(nèi)設施(含二次設備)的原因,提前()小時向調(diào)度提出申請并獲得批準的停運。A、12B、6C、24D、4862.當變電回路任一側(cè)斷開或故障時,該變電回路記為停運。63.可靠性評估方法包括()方法和概率性方法兩種。A、可用性B、確定性C、可靠性D、安全性64.跨月事件如何維護?65.母線回路停運判定的依據(jù)是什么?66.母線回路的注冊日期如何規(guī)定?67.回路整體變更:當回路發(fā)生變更時,待回路內(nèi)設施基礎信息和回路運行事件全部維護完成后,應在次月前5個工作日內(nèi)進行行回路的變更操作。68.帶電作業(yè)時,設施屬于運行狀態(tài),應進行運行事件的填寫,帶電作業(yè)起止時間以帶電作業(yè)票的起止時間為準,指標統(tǒng)計時設施停運次數(shù)及停運時間均為()。69.非計劃停運率即線路在統(tǒng)計時間內(nèi)非計劃停運的次數(shù)與統(tǒng)計百千米年數(shù)之比,單位為。70.可靠性目標實行剛性管理,未經(jīng)上級單位批準,可靠性指標目標值不得隨意調(diào)整。71.當回路內(nèi)設施發(fā)生新增變更退出或退役等操作時,待設施可靠性基礎信息維護完成后立即對回路基礎數(shù)據(jù)進行修改,對回路內(nèi)設備進行新增或退出操作。72.非計劃停運為設施處于不可用而又不是計劃停運的狀態(tài),分為第一類非計劃停運狀態(tài)第二類非計劃停第三類非計劃停運運狀態(tài)三種狀態(tài)。73.沒有故障而同時停運的輸電設施,按()統(tǒng)計。A、受累停運備用B、調(diào)度停運備用C、第一類非計劃停運D、第二類非計劃停運74.由于人員責任誤碰引起的設備停運,被保護一次設施應記“第一類非計劃停運”1次,發(fā)生損壞的按()統(tǒng)計。A、第一類非計劃停運B、第二類非計劃停運C、第三類非計劃停運D、第四類非計劃停運75.斷路器本體無檢修或試驗工作,僅為檢驗保護系統(tǒng)進行的傳動試驗或者對長期處于備用狀態(tài)的斷路器進行動作試驗,該斷路器按“()”填報。76.可靠性數(shù)據(jù)錄入人員應在設備恢復送電的3日內(nèi)在可靠性系統(tǒng)中完成停運事件的錄入。77.對于進行增容改造的變壓器、斷路器、母線等變電設施,原設施應按()時間點直接辦理推出,再重新注冊新設施。78.計劃停運以年度、季(月)度檢修計劃為準,僅列入周檢修計劃的工作,應記為:()A、第一類非計劃停運事件B、第二類非計劃停運事件C、第三類非計劃停運事件D、第四類非計劃停運事件79.由于存在電網(wǎng)接線調(diào)整和輸變電設施變更安裝位置等因素,某個輸變電設施在不同的時間段可能屬于不同的回路。80.在系統(tǒng)可靠性中線變阻回路屬于()。A、輸電回路B、變電回路C、母線回路D、獨立的回路81.什么是回路故障停運?82.當新回路投入運行時,設施臺賬錄入完畢后,必須在()內(nèi)將回路基礎數(shù)據(jù)維護完整。83.沒有故障而同時停運的輸變電設施,按“受累停運備用”統(tǒng)計,統(tǒng)計時間為調(diào)度記錄的“()”至“()”為準。84.備注欄的填寫有何規(guī)定?85.輸變電系統(tǒng)可靠性以()為評價對象。86.線路工區(qū)可靠性管理人員必須在線路變更后做好新老線路的設備臺賬及變更信息(變更原因時間等)的收集和整理工作。87.可靠性基本數(shù)據(jù)的填報和上報是實現(xiàn)電力可靠性信息化管理的基本條件,下列哪項不是必須要滿足的要求:()A、可靠性B、準確性C、完整性D、及時性88.什么是檢修前備用停運時間?89.簡述避雷器具體界限劃分。90.生產(chǎn)運維環(huán)節(jié)提升輸變電可靠性的主要措施有哪些?91.備用狀態(tài)為設施可用,但不在運行的狀態(tài),分為調(diào)度停運備用狀態(tài)和受累停運備用狀態(tài)。92.微電網(wǎng)中分布式電源的輸出功率具有()、(),含微電網(wǎng)的新型配電系統(tǒng)具有(),微電網(wǎng)可以根據(jù)需要在不同運行方式間平滑切換。93.輸電回路設備退役是指設施()。94.一條電纜線路需要改變路由,線路名稱和起始點不變,該計劃停電需要記為()。A、退運B、退役C、先計劃停電再退運D、先計劃停電再退役95.簡單說明輸變電可靠性錄入中制造廠家代碼如何維護。96.變電設施參數(shù)是設施基礎數(shù)據(jù)的組成部分,各類設施均有各自不同的參數(shù),主要包括變電設施的投退屬性設施基本信息設施主要技術參數(shù)和設施主要附件的規(guī)格型號等。97.對于來自異地重新投運的輸變電設施,“投運日期”不變,“注冊日期”即設施重新投入電網(wǎng)運行的日期。對于新投運的輸變電設施“投運日期”與“注冊日期”一致。98.嚴禁任何單位個人以任何形式對可靠性數(shù)據(jù)進行不正當干預。各單位需要更正可靠性數(shù)據(jù)時,應以書面形式說明原因,并報上級單位審核同意。99.斷路器的爬電比距是指斷路器外絕緣的爬電距離對最高工作電壓有效值之比。爬電距離是在兩個導電部件之間,沿固體絕緣材料表面的最短距離。100.計劃停運狀態(tài):大修小修。第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案: 第一類非計劃停運指設施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài),如某線路因遭雷擊跳閘,該線路應記為第一類非計劃停運。2.正確答案:錯誤3.正確答案: 4.正確答案:錯誤5.正確答案:正確6.正確答案: 工區(qū)(部室)和縣供電企業(yè):負責管轄區(qū)域的數(shù)據(jù)審核工作 班站(站所):負責本單位電力可靠性信息的收集統(tǒng)計審核和報送工作,及時將本單位的可靠性基礎數(shù)據(jù)和運行數(shù)據(jù)等信息資料按照國家電網(wǎng)公司要求錄入可靠性管理信息系統(tǒng)。7.正確答案: 在統(tǒng)計期間內(nèi),輸變電設施可用小時與統(tǒng)計期間小時的比值。8.正確答案:正確9.正確答案: 1)設備單元的一次側(cè)接線板或出線接頭以內(nèi)的(含接線板或出線接頭),屬于本設備單元 2)與本設備相連接的引流線線夾及部分引流線,屬于本設備單元 3)設備單元上二次通訊非電氣量保護等相關的部件以設備本體單元上的出線端子排(板)為界,出線端子排(板)以內(nèi)的(含端子排(板)),屬于本設備單元。10.正確答案:C11.正確答案:當月12.正確答案:正確13.正確答案:正確14.正確答案:兆伏安15.正確答案: 組合電器除需進行整體基礎數(shù)據(jù)的注冊外,還要對其內(nèi)部的所有元件同時進行注冊和登記。組合電器的PT斷路器母線避雷器C.T刀閘等都需要在組合電器內(nèi)部注冊。沒有錄入內(nèi)部元件時,組合電器基本信息無法進行保存。16.正確答案:A17.正確答案:基礎數(shù)據(jù)18.正確答案:D19.正確答案:D20.正確答案:A21.正確答案:干線;分支線22.正確答案:收集;整理;填報23.正確答案: 中性點設備(隔離開關避雷器電抗器電流互感器),需單獨注冊,注冊電壓為所屬主設備的額定電壓,并在“信息系統(tǒng)”中注冊時,標明為中性點設備。24.正確答案:錯誤25.正確答案:C26.正確答案:模糊集;概率統(tǒng)計27.正確答案:退役;退出;退出;退出28.正確答案:錯誤29.正確答案:錯誤30.正確答案:正確31.正確答案:C32.正確答案:正確33.正確答案:C34.正確答案:B35.正確答案: 以可靠性為中心的維修是基于設備的故障模式和影響效果,其出發(fā)點不是單純提高可靠性和可用率,而是考慮經(jīng)濟性與可靠性的最佳結(jié)合,即以最經(jīng)濟的方式提高可靠性?;驹瓌t是:某個元件的重要性及其維修策略主要不是依賴于它本身的狀況,而是決定于它對系統(tǒng)可靠性的影響。但同時注意,一個單一的可靠性模型也不可能包括維修計劃的各個方面。傳統(tǒng)維修方法中所包括的評估內(nèi)容,例如元件的實際狀況失效的歷史記錄和老化狀態(tài)維修中的安全規(guī)程人力限制和環(huán)境影響等,仍然必須在維修中加以考慮。也就是說,可靠性為中心的設備維修方法只是對傳統(tǒng)維修方法的改進和加強,而不是要排除傳統(tǒng)維修中的內(nèi)容。36.正確答案:清掃37.正確答案:統(tǒng)計;分析;應用38.正確答案:C39.正確答案: 1)虛報瞞報電力可靠性信息的 2)偽造篡改電力可靠性信息的 3)拒報或者屢次遲報電力可靠性信息的 4)拒絕或者阻礙電力監(jiān)管機構(gòu)及其工作人員依法進行檢查核查的。40.正確答案:正確41.正確答案: 對于架空線路變壓器斷路器隔離開關母線全封閉組合電器和電纜線路7類設施,應嚴格按照《輸變電設施可靠性評價規(guī)程》要求填報設施的運行事件和原因。備用時間統(tǒng)計從設施停役操作票“操作開始時間”開始至復役操作票“操作結(jié)束時間”為止。42.正確答案: 調(diào)度停運受累停運計劃停運故障停運。43.正確答案:錯誤44.正確答案:正確45.正確答案:專責人制度;審核制度;分析會商制度;培訓制度46.正確答案:D47.正確答案:錯誤48.正確答案:套;間隔49.正確答案:自治50.正確答案:正確51.正確答案:D52.正確答案:許可開始工作時間最早;工作終結(jié)時間最晚53.正確答案: 回路運行狀態(tài)指回路帶電,且能夠完成在某一特定的容量范圍內(nèi)將電能從一端傳輸?shù)搅硪欢说墓δ埽Q為回路運行狀態(tài)。54.正確答案:操作票;工作票;值班日志;檢修記錄55.正確答案:市中心區(qū);城鎮(zhèn)56.正確答案: 指輸電回路中線路總長度,對混合線路為架空線路和電纜線路長度之和,對T接線路為干線和支線長度之和。57.正確答案:D58.正確答案:B59.正確答案: 第一類非計劃停運(UO1):設施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài)。 第二類非計劃停運(UO2):設施雖非立即停運,但不能延至24h以后停運者(從向調(diào)度申請開始計時)。 第三類非計劃停運(UO3):設施能延遲至24h以后停運。 第四類非計劃停運(UO4):對計劃停運的各類設施,若不能如期恢復其可用狀態(tài),則超過預定計劃時間的停運部分,記為第四類非計劃停運。處于備用狀態(tài)的設施,經(jīng)調(diào)度批準計劃外的檢修工作,計為第四類非計劃停運。60.正確答案:正確61.正確答案:C62.正確答案:正確63.正確答案:B64.正確答案: 當事件將持續(xù)到下個月時,點擊“跨月”按鈕跨月事件在系統(tǒng)中不必人為將事件按月進行分段,而是將該事件作為一條完整的事件進行維護和保存,可當月進行錄入,標注為跨月事件后,下月修改結(jié)束時間。65.正確答案: 由于母線回路原因造成所連接任一回路停運,該母線回路記為停運。母線回路主要是實現(xiàn)電能的傳輸與分配功能,當與母線連接的回路由于母線回路的原因停運時,母線回路的電能分配功能已部分或全部喪失,因此母線處于停運狀態(tài)。與輸電變電回路不同,母線回路不是依據(jù)母線本身是否停電,而是依據(jù)此時母線相關聯(lián)的輸電變電回路有沒有受到影響而停運。所以母線回路有停運的同時,一定有相關的輸電或變電回路有同步停運,當輸電變電回路由于自身原因計劃停運時,不應計入母線回路停運。66.正確答案: 母線回路的注冊日期以該電壓等級最早投運母線段的注冊日期為準,即該電壓等級投運之后的母線擴建不改變該母線回路的注冊日期。67.正確答案:錯誤68.正確答案:零69.正確答案:正確70.正確答案:正確71.正確答案:正確72.正確答案:錯誤73

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