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2023年普通考研-機(jī)械設(shè)計(jì)考試歷年真摘選題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.剛開始打滑前,帶傳動(dòng)傳遞的極限有效拉力Felim與初拉力F0之間的關(guān)系為()。A、B、C、D、2.除了正火以外,軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有()A、滲氮B、調(diào)質(zhì)C、碳氮共滲D、滲碳淬火3.蝸桿常選用的材料是()A、HT150B、ZCuSn10P1C、45號(hào)鋼D、GCr154.輪傳動(dòng)中,輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕,通常首先發(fā)生在輪齒靠近節(jié)線的齒頂部分5.蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件之一是蝸桿與蝸輪的螺旋角大小相等,方向相同。6.圖示為小錐齒輪軸系部件結(jié)構(gòu)圖,找出其中的錯(cuò)誤,并指出 7.帶傳動(dòng)中,打滑是指(),多發(fā)生在()輪上。剛開始打滑時(shí)緊邊拉力F1與松邊拉力F2的關(guān)系為8.一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng),通常把小齒輪的齒寬取值略大于大齒輪其主要目的是()A、使小齒輪的強(qiáng)度比大齒輪高一些B、減小傳動(dòng)中的動(dòng)載荷C、為了便于安裝,保證接觸線長度D、避免沿齒向載荷分布不均勻9.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定矩形花鍵采用?()A、小徑定心B、中徑定心C、大徑定心D、側(cè)面定心10.對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是()A、齒面要硬,齒芯要韌B、齒面要硬,齒芯要脆C、齒面要軟,齒芯要脆D、齒面要軟,齒芯要韌11.按鏈傳動(dòng)的用途,套筒滾子鏈和齒形鏈屬于()A、傳動(dòng)鏈B、起重鏈C、曳引鏈12.零件的應(yīng)力隨時(shí)間變化時(shí),均應(yīng)按變應(yīng)力作強(qiáng)度計(jì)算。13.在軸、轂連接中如果需要用兩個(gè)平鍵時(shí),此時(shí)在軸上應(yīng)使它們沿圓周相隔()A、90度B、120度C、135度D、180度14.如圖所示為一軸系結(jié)構(gòu),試指出圖中至少10處標(biāo)有序號(hào)的錯(cuò)誤或不合理結(jié)構(gòu)的原因。 15.設(shè)計(jì)動(dòng)壓向心滑動(dòng)軸承時(shí),若寬徑比B/d取得較大,則()A、軸承端泄量小,承載能力高,溫升低B、軸承端泄量小,承載能力高,溫升高C、軸承端泄量大,承載能力高,溫升低D、軸承端泄量大,承載能力低,溫升低16.受橫向載荷的鉸制孔精配螺栓聯(lián)接,螺栓的抗拉強(qiáng)度不需要進(jìn)行計(jì)算。17.已知齒輪的制造工藝過程是:加工齒坯、滾齒、表面淬火和磨齒,則該輪齒的?材料是()A、20CrMnTiB、40CrC、Q235D、ZChSnSb11-618.軸上與輪轂相配合的軸段長度應(yīng)()該輪轂的長度。A、大于B、等于C、小于D、無要求19.采用熱卷法制成的彈簧,其熱處理方式為()A、低溫回火B(yǎng)、滲碳淬火C、淬火D、淬火后中溫回火20.普通V帶傳動(dòng)中,小帶輪包角應(yīng)不小于120°,主要是為了()。A、減小彈性滑動(dòng)B、?減小離心拉應(yīng)力C、減小彎曲應(yīng)力D、?增大摩擦力21.把徑向滑動(dòng)軸承軸頸的直徑增大一倍,寬徑比B/d保持不變,載荷不變,則軸承的平均壓力p變?yōu)樵瓉淼模ǎ〢、2B、1/4C、1/2D、422.畫圖并分析說明液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承從啟動(dòng)到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)形成動(dòng)壓油膜的過程并畫出軸承穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下油膜壓力分布示意圖。 23.影響潤滑油粘度的主要因素是溫度和壓力。24.V帶橫截面中兩工作面之間的夾角為40°,所以帶輪槽角也是40°25.在()的摩擦部位及()工況下,宜選用粘度較低的油;在()的摩擦部位及()工況下,宜用粘度較高的潤滑油。26.在傳遞的功率,轉(zhuǎn)速相同的情況下,僅采用雙列鏈代替單列鏈可以降低鏈傳動(dòng)不均勻性27.螺紋的螺旋升角愈小,螺紋的自鎖性能愈好28.為了減小齒輪傳動(dòng)的動(dòng)載荷,可以采用鼓形齒29.在鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,為什么小鏈輪的齒數(shù)z1?不易取得過少或過多?30.受軸向載荷的普通螺栓連接,適當(dāng)增大預(yù)緊力能提高螺栓的抗疲勞強(qiáng)度。31.計(jì)算題:某機(jī)器中的兩構(gòu)件采用2個(gè)普通螺栓聯(lián)接,如圖所示。設(shè)預(yù)緊力為F0=18000N,在預(yù)緊力作用下,螺栓伸長量為,被連接件間被壓縮量。工作中,最大總載荷為F=20000N。螺栓的許用應(yīng)力 。試選擇螺栓。 32.軸上零件的軸向定位和固定,常用的方法有(),(),()和()。33.兩相對(duì)滑動(dòng)的接觸表面,依靠吸附的油膜進(jìn)行潤滑的摩擦狀態(tài)稱為()A、液體摩擦B、干摩擦C、混合摩擦D、邊界摩擦34.為了減輕摩擦副的表面疲勞磨損,下列措施中()是不合理的A、降低表面粗糙度???????B、增大潤滑油粘度C、提高表面硬度?????????D、提高相對(duì)滑動(dòng)速度35.聯(lián)接承受橫向載荷,當(dāng)采用普通螺栓聯(lián)接,橫向載荷靠()來平衡;當(dāng)采用鉸制孔螺栓聯(lián)接,橫向載荷靠()來平衡。36.心軸所承受的載荷是()A、彎矩B、彎矩和扭矩C、扭矩37.為了有效地提高齒面接觸強(qiáng)度,可()A、保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)B、增大分度圓直徑C、保持分度圓直徑不變而增大齒數(shù)38.在靜載荷作用下的機(jī)械零件,不僅可以產(chǎn)生()應(yīng)力,也可能產(chǎn)生()應(yīng)力。39.在以下幾種工況中,()齒輪傳動(dòng)的齒寬系數(shù)Φd可以取大些。A、對(duì)稱布置B、不對(duì)稱布置C、懸臂布置D、同軸式減速器布置40.帶傳動(dòng)中,若小帶輪為主動(dòng)輪,則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶()處。A、進(jìn)入主動(dòng)輪B、進(jìn)入從動(dòng)輪C、退出主動(dòng)輪D、退出從動(dòng)論41.指出圖中齒輪軸系上的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤之處,并簡要說明錯(cuò)誤的原因。(齒輪用油潤滑、軸承用脂潤滑方式)
42.為提高螺栓聯(lián)接的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)()A、減小螺栓剛度,增大被聯(lián)接件的剛度B、同時(shí)減小螺栓與被聯(lián)接件的剛度C、增大螺栓剛度,減小被聯(lián)接件剛度D、同時(shí)增大螺栓與被聯(lián)接件的剛度43.滾動(dòng)球軸承在工作時(shí)滾動(dòng)體上某一點(diǎn)的載荷及應(yīng)力均呈周期性的不穩(wěn)定變化。44.兩零件的材料和幾何尺寸都不相同,以曲面接觸受載時(shí),兩者的接觸應(yīng)力值不相等。45.蝸桿傳動(dòng)發(fā)熱計(jì)算的目的是防止()而產(chǎn)生齒面()失效,熱平衡計(jì)算的條件式單位時(shí)間內(nèi)(等于同時(shí)間內(nèi)的()。46.角接觸球軸承的派生軸向力S是由其支承的軸上的軸向載荷引起的47.緊鍵聯(lián)接和松鍵聯(lián)接的主要區(qū)別在于:前者安裝后,鍵與鍵槽之間就存在有?()A、壓緊力B、軸向力C、摩擦力48.計(jì)算題:如圖所示展開式二級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),I軸為輸入軸,已知小齒輪1的轉(zhuǎn)向n1和螺旋線方向,如圖所示。為使中間軸II所受的軸向力可抵消一部分,試確定斜齒輪3和4的旋向,并在圖上標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力Ft2、Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向 49.為了提高受軸向變載荷螺栓連接的疲勞強(qiáng)度,應(yīng)()A、增加螺栓剛度B、降低螺栓剛度C、降低被連接件剛度D、同時(shí)提高螺栓和被連接件剛度50.蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件中,應(yīng)除去()。A、ma1=mt2B、αa1=αC、β1=β151.滾動(dòng)軸承的公稱接觸角越大,承受軸向載荷的能力就越大。52.下列普通V帶中以()型帶的截面尺寸最小A、AB、CC、ED、Z53.如果齒輪的齒寬、材料、熱處理、轉(zhuǎn)速等情況不變,只增大齒輪的分度圓直徑,則齒面的接觸強(qiáng)度會(huì)提高54.對(duì)于普通螺栓聯(lián)接,在擰緊螺母時(shí),螺栓所受的載荷是()A、拉力B、扭矩C、壓力D、拉力和扭矩55.在軸的初步計(jì)算中,軸的直徑是按()初步確定的。A、彎曲強(qiáng)度B、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C、軸段的長度D、軸段上零件的孔徑56.按材料和制造方法,常用機(jī)架分為()和()兩類57.如題圖所示滑動(dòng)軸承最大油膜壓力位置,潤滑油在橫截面上的速度分不應(yīng)如題圖()中所示。 A、B、C、D、58.V帶傳動(dòng)的主要失效形式是()和()59.零件的工作安全系數(shù)為()A、零件的極限應(yīng)力比許用應(yīng)力B、零件的極限應(yīng)力比零件的工作應(yīng)力C、零件的工作應(yīng)力比許用應(yīng)力D、零件的工作應(yīng)力比零件的極限應(yīng)力60.表面疲勞磨損(點(diǎn)蝕)的發(fā)生與()有關(guān).A、酸、堿、鹽介質(zhì)B、瞬時(shí)溫度C、硬質(zhì)磨粒D、材料淺層缺陷61.徑向滑動(dòng)軸承的偏心率是偏心距與()之比。A、半徑間隙B、相對(duì)間隙C、軸承半徑D、軸徑半徑62.在鏈傳動(dòng)中,鏈速的不均勻性主要取決于()A、主動(dòng)鏈輪齒數(shù)B、從動(dòng)鏈輪齒數(shù)C、鏈的節(jié)距D、鏈的長度63.滑動(dòng)軸承軸瓦上的油溝應(yīng)開在非承載區(qū)。64.成本較高,不宜用于軸間距離較大的單級(jí)傳動(dòng)是()A、帶傳動(dòng)B、鏈傳動(dòng)C、齒輪傳動(dòng)65.當(dāng)齒輪材料和熱處理等條件一定時(shí),許用彎曲應(yīng)力在()情況下的值較大A、輪齒受單向彎曲B、齒輪在傳動(dòng)中為中間輪C、齒輪雙向運(yùn)轉(zhuǎn)D、齒輪是行星輪66.在圖示傳動(dòng)系統(tǒng)中,件1和2均為斜齒圓柱齒輪,件3和4為蝸桿、蝸輪。? 已知:齒輪2的輪齒螺旋線方向見圖。蝸桿軸上傳遞的功率P=3kw,蝸桿轉(zhuǎn)速n3=1420?r/min,蝸桿系統(tǒng)的傳動(dòng)效率η=0.75,中心距?a=150mm,?蝸桿頭數(shù)?Z3=2,蝸輪齒數(shù)Z4=50,模數(shù)m=5mm?。試:? 1)為使在Ⅱ軸上的齒輪2與蝸桿3的軸向力相互抵消一部分,蝸桿3的螺旋線方向應(yīng)該是什么旋向(可畫在圖上)?? 2)畫出蝸桿3和蝸輪4在節(jié)點(diǎn)B處所受的圓周力、軸向力和徑向力的方向(6個(gè)力),并在圖中畫出蝸輪4的轉(zhuǎn)向;? 3)試求蝸輪所受圓周力、軸向力和徑向力的大小。 67.回轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承所受載荷的大小、方向均保持不變時(shí),滾動(dòng)軸承中各元件上的所受應(yīng)力都是靜應(yīng)力68.閉式蝸桿傳動(dòng)為什么必須要進(jìn)行熱平衡計(jì)算?提高散熱能力的措施有哪些?69.滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷C,當(dāng)量動(dòng)載荷P和軸承壽命Lh三者的基本關(guān)系式為()70.采用蝸桿變位傳動(dòng)時(shí)?()A、僅對(duì)蝸桿進(jìn)行變位B、僅對(duì)蝸輪進(jìn)行變位C、同時(shí)對(duì)蝸桿蝸輪進(jìn)行變位71.零件的截面形狀一定,如絕對(duì)尺寸(橫截面尺寸)增大,疲勞強(qiáng)度將隨之()A、?增高B、不變C、?降低72.找出圖中錯(cuò)誤。 73.兩軸交錯(cuò)角為90°的蝸桿傳動(dòng)中,其正確嚙合條件式(),()和()。74.計(jì)算題:斜齒輪安裝在軸承之間的中部,轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖示,采用一對(duì)70000型軸承。已知斜齒輪β=15°,分度圓直徑d=120mm,軸傳遞的轉(zhuǎn)矩T=19x104N.mm,軸的轉(zhuǎn)速n1=1440r/min,fP=1.1,若軸承的額定動(dòng)載荷C=28.8kN,試計(jì)算軸承的壽命。 75.在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的彎曲強(qiáng)度計(jì)算中,小齒輪齒形系數(shù)Y與()有關(guān)A、齒數(shù)Z1B、齒寬系數(shù)υaC、模數(shù)mD、傳動(dòng)比i76.圖示為一蝸桿蝸輪驅(qū)動(dòng)的螺旋傳動(dòng)系統(tǒng),高速級(jí)為蝸桿傳動(dòng),蝸桿的轉(zhuǎn)向,蝸桿的移動(dòng)方向如圖所示。試確定: 1)蝸桿、蝸輪的螺旋線方向; 2)畫出蝸桿及蝸輪在嚙合點(diǎn)所受諸分力的方向(按給定坐標(biāo)在圖b上畫出)。 77.在徑向滑動(dòng)軸承中,采用可傾軸瓦的目的在于()A、降低軸承的邊緣載荷,使載荷在軸瓦上分布均勻B、使軸承在工作中具有自動(dòng)調(diào)位能力C、便于裝配調(diào)整D、提高軸承的穩(wěn)定性78.對(duì)于緊螺栓連接,當(dāng)螺栓的總拉力F0和殘余預(yù)緊力F“不變,若將螺栓由實(shí)心變成空心,則螺栓的應(yīng)力幅σa與預(yù)緊力F‘會(huì)發(fā)生()變化A、σa增大,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)減小B、σa增大,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)增大C、σa增小,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)減小D、σa減小,F(xiàn)‘應(yīng)適當(dāng)增大79.普通螺紋用于連接時(shí),一般多用粗牙螺紋。80.影響齒輪彎曲強(qiáng)度的主要參數(shù)是模數(shù)m81.帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是由于傳動(dòng)過載82.材料為45鋼的硬齒面齒輪常用的熱處理方法是()A、表面淬火B(yǎng)、滲碳C、滲碳淬火D、碳氮共滲83.機(jī)械零件在靜載荷作用下,則一定為靜強(qiáng)度破壞。84.在載荷變化較大的機(jī)器中,最好采用剛度隨載荷逐漸增大而增大的變剛度彈性聯(lián)軸器。85.安裝齒輪的軸,若剛度不足而使彎曲變形超過允許范圍,則會(huì)造成?()A、嚴(yán)重的齒根應(yīng)力集中B、傳動(dòng)的動(dòng)載荷越大C、齒間載荷分配不均D、沿齒寬方向發(fā)生偏載86.試分析蝸桿傳動(dòng)傳動(dòng)效率的影響因素及影響情況。87.在任一給定循環(huán)特性的條件下,表示應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N與疲勞極限σrN的關(guān)系曲線稱為(),其高周疲勞階段的方程為()。88.潤滑油的粘度與溫度有關(guān),且粘度隨溫度的升高而增大。89.何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸?試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。90.帶傳動(dòng)的打滑是其失效形式,彈性滑動(dòng)是其固有特性91.為使軸上零件與軸肩端緊密貼合,應(yīng)保證軸的圓角半徑r,輪轂孔的倒角高度c(或圓角半徑R),軸肩高度a之間的關(guān)系為:r>c>a或r>R>a。92.舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大,以及大鏈輪齒數(shù)過多。93.請(qǐng)將圖中軸系結(jié)構(gòu)有錯(cuò)誤和不合理的地方指出來 94.計(jì)算題:一齒輪軸由一對(duì)反裝的圓錐滾子軸承支承(30000型,基本額定動(dòng)載荷C=32200N)。軸上支承跨距中點(diǎn)處安裝一斜齒輪,齒輪的徑向力為Fr=500N,圓周力Ft=1500N,軸向力Fa=1200N(不考慮軸向力所產(chǎn)生的彎矩作用),載荷系數(shù)fP=1.2,常溫工作,已知齒輪轉(zhuǎn)速為n=400rpm,求這兩個(gè)軸承的壽命Lh1和Lh1。 提示:(1)軸承的徑向力F產(chǎn)生的內(nèi)部派生軸向力Fd=Fr/(2Y); (2)Fa/Fr≤0.37時(shí),X=1,Y=0;Fa/Fr>0.37時(shí),X=0.4,Y=1.6。95.為了美觀和制造方便,設(shè)計(jì)螺栓組時(shí),常把螺栓在軸對(duì)稱的幾何形狀上均勻分布。96.體摩擦動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的軸瓦上的油孔,油溝位置應(yīng)開在()97.在軸上需要兩個(gè)平鍵固定一個(gè)零件時(shí),這兩個(gè)平鍵在圓周方向上應(yīng)相隔()A、180°B、90°C、120°D、135°98.軸最細(xì)處的直徑是按()來初步計(jì)算的。A、彎曲強(qiáng)度B、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C、軸段上零件的孔徑D、彎扭合成99.綜合影響系數(shù)Kσ只對(duì)應(yīng)力幅有影響,而對(duì)平均應(yīng)力無影響。100.采用兩個(gè)平鍵連接時(shí),一般設(shè)置在相隔()度的位置A、0B、90C、120D、180第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:C2.正確答案:B3.正確答案:C4.正確答案:錯(cuò)誤5.正確答案:錯(cuò)誤6.正確答案: 1,右軸承內(nèi)圈右端面是固定面,可用圓螺母加止動(dòng)墊片,螺紋外徑略小于軸承內(nèi)徑 2,軸上所加螺紋段右邊一段軸頸穿過透蓋,該段軸徑應(yīng)小于螺紋內(nèi)徑? 3,透蓋與軸之間應(yīng)留有間隙,且應(yīng)有密封墊圈 4,兩軸承內(nèi)圈之間的軸徑應(yīng)小于軸承內(nèi)徑? 5,兩軸承外圈之間的套筒內(nèi)徑應(yīng)小于軸承外徑,形成軸承外圈定位凸肩? 6,左軸承內(nèi)圈左側(cè)軸肩過高,應(yīng)減至內(nèi)圈高的2/3左右? 7,套杯凸緣不應(yīng)在左邊,應(yīng)在右邊? 8,箱體孔的中部直徑應(yīng)加大,以減小精加工面? 9,透蓋與套杯配合段過長,透蓋與右軸承外圈之間應(yīng)有大的間隙? 10,套杯凸緣與箱體間應(yīng)有調(diào)整墊片,套杯凸緣與透蓋間應(yīng)有密封墊片? 11,軸的右端與透蓋外圓外側(cè)應(yīng)有倒角7.正確答案:帶與帶輪間發(fā)生的顯著相對(duì)滑動(dòng);小8.正確答案:C9.正確答案:A10.正確答案:A11.正確答案:A12.正確答案:錯(cuò)誤13.正確答案:D14.正確答案: (1)左右兩個(gè)軸承內(nèi)圈沒有固定;? (2)左右兩個(gè)軸承外圈沒有固定;? (3)軸徑太大,齒輪無法裝拆; (4)兩個(gè)齒輪定位不可靠,軸段應(yīng)比輪轂長度短2?~3mm; (5)為了減少裝夾工件的時(shí)間,兩個(gè)平鍵應(yīng)布置在軸的同一條母線上; (6)兩個(gè)軸承端蓋與箱體之間均應(yīng)有調(diào)整墊片; (7)軸承端蓋上螺釘孔徑應(yīng)比螺釘外徑大些; (8)螺孔應(yīng)比螺釘頭更深一些,螺紋底孔應(yīng)比螺孔更深一些; (9)箱體上與兩個(gè)端蓋接觸的平面均應(yīng)高出一些,均為加工面;? (10)兩個(gè)齒輪齒頂圓均應(yīng)倒角,共4處;? (11)兩個(gè)軸承端蓋外圓外側(cè)均應(yīng)倒角;? (12)螺釘應(yīng)加彈簧墊圈防松;? (13)兩個(gè)軸承端蓋外面中間應(yīng)凹下一點(diǎn),以減少加工面。15.正確答案:B16.正確答案:正確17.正確答案:B18.正確答案:C19.正確答案:D20.正確答案:D21.正確答案:B22.正確答案: n=0,h=0n≈0,h≈0形成油膜,穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn) 當(dāng)軸徑靜止時(shí),由于力F及重力作用,在軸徑與軸瓦之間自然形成楔形間隙; 在軸徑開始啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速很低,油膜承載能力尚未形成,由于軸瓦對(duì)軸徑的摩擦力,將使軸徑向右攀升; 隨著轉(zhuǎn)速的提高,油膜的承載力增加,軸徑將向左移動(dòng),當(dāng)軸徑達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后,軸徑將穩(wěn)定在中線左側(cè)的某一位置。此時(shí),油膜產(chǎn)生的動(dòng)壓力與外載荷F向平衡。23.正確答案:正確24.正確答案:錯(cuò)誤25.正確答案:高速運(yùn)轉(zhuǎn)或載荷較??;低溫;低速運(yùn)轉(zhuǎn)或載荷較大;較高溫度26.正確答案:錯(cuò)誤27.正確答案:正確28.正確答案:錯(cuò)誤29.正確答案: 1)小鏈輪的齒數(shù)z1過小,將會(huì)導(dǎo)致: A.傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷增大; B.鏈條在進(jìn)入和退出嚙合時(shí),鏈節(jié)間的相對(duì)轉(zhuǎn)角增大; C.鏈傳動(dòng)的圓周力增大,從整體上加速鉸鏈和鏈輪的損壞。 2)小鏈輪的齒數(shù)z1過大,在傳動(dòng)比一定時(shí),大鏈輪的齒數(shù)z2也相應(yīng)增大,其結(jié)果不僅增大了傳動(dòng)總體尺寸,而且也易于發(fā)生跳鏈和脫鏈現(xiàn)象,從另一方面限制了鏈條的使用壽命。30.正確答案:正確31.正確答案: 32.正確答案:軸肩或軸環(huán);套筒;圓螺母;軸端擋圈33.正確答案:D34.正確答案:D35.正確答案:被聯(lián)接件的接觸面間摩擦力;螺栓光桿的剪切和擠壓36.正確答案:A37.正確答案:B38.正確答案:靜;變39.正確答案:A40.正確答案:A41.正確答案: ? 1.?軸段太長與軸承端蓋干涉? 2.軸承端蓋與箱體表面應(yīng)該有調(diào)整墊片;? 3.箱體與軸承端蓋連接處應(yīng)該專門設(shè)計(jì)成凸臺(tái),避免過大加工面 4.彈性擋圈是不需要的? 5.軸承內(nèi)圈被高度太大的軸肩擋住,不便于軸承拆卸? 6.脂潤滑軸承應(yīng)該加裝擋油盤? 7.鍵槽和鍵長度太長? 8.齒輪輪轂寬度應(yīng)大于軸段,便于齒輪的可靠軸向定位 9.套筒直徑太大擋住軸承內(nèi)圈,不便于軸承拆卸? 10.脂潤滑軸承應(yīng)該加裝擋油盤? 11.軸承端蓋與箱體表面應(yīng)該有調(diào)整墊片? 12.軸承端蓋和軸頸之間應(yīng)該有間隙,以免劃傷軸頸 13.應(yīng)該為聯(lián)軸器設(shè)計(jì)定位軸肩,便于軸向定位? 14.聯(lián)軸器輪轂孔鍵槽應(yīng)該為通槽,否則,無法安裝? 15.軸承端蓋和軸頸之間應(yīng)該有密封42.正確答案:A43.正確答案:正確44.正確答案:錯(cuò)誤45.正確答案:溫升過高膠合;發(fā)熱量H1);發(fā)熱量H246.正確答案:錯(cuò)誤47.正確答案:C48.正確答案: 49.正確答案:B50.正確答案:C51.正確答案:正確52.正確答案:D53.正確答案:正確54.正確答案:D55.正確答案:B56.正確答案:鑄造機(jī)架;焊接機(jī)架57.正確答案:A58.正確答案:打滑;疲勞斷裂59.正確答案:B60.正確答案:D61.正確答案:A62.正確答案:C63.正確答案:正確64.正確答案:C65.正確答案:A66.正確答案: 67.正確答案:錯(cuò)誤68.正確答案: 原因: (1)蝸桿傳動(dòng)由于效率低,所以發(fā)熱量大 (2)閉式傳動(dòng)中,如果產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散逸,將因油溫不斷升高而使?jié)櫥拖♂?,從而增大摩擦損失,甚至發(fā)生膠合 提高散熱能力的措施: (1)加散熱片,以增大散熱面積 (2)在蝸桿軸端加裝風(fēng)扇,以加速空氣流通 (3)在傳動(dòng)箱內(nèi)裝循環(huán)冷卻管路69.正確答案: 70.正確答案:B71.正確答案:C72.正確答案: 1,右滾動(dòng)軸承與軸頸間沒有平鍵聯(lián)接,而聯(lián)軸器與軸頸之間應(yīng)有平鍵聯(lián)接 2,兩軸承內(nèi)圈之間的軸徑應(yīng)小于軸承內(nèi)徑,兩軸承外圈之間的套筒內(nèi)徑應(yīng)小于軸承外徑,形成軸承外圈定位凸肩 3,透蓋不能頂著軸承外圈,二者之間留較大間隙,右軸承外圈右邊孔座不應(yīng)有臺(tái)階,直徑應(yīng)與軸承外徑同樣大 4,左軸承內(nèi)圈至聯(lián)軸器之間的套筒取消,而將此段軸徑加大,形成兩面軸肩分別對(duì)軸承和聯(lián)軸器定位,透蓋與轉(zhuǎn)軸之間應(yīng)有間隙,且有密封墊圈 5,軸的左端面應(yīng)縮進(jìn)1~2m
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