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第13章海洋運輸貨物保險保障范圍11/171.保障風險(1)自然災害(2)意外事故(3)一般外來風險(4)特殊外來風險22/172.保障損失2.1所有損失(1)實際全損(2)推定全損全損不可避免,或為了避免全損所需要支付各項費用之和超出保險價值委付(3)協議全損(4)部分全損33/172.2部分損失(1)單獨海損(2)共同海損定義:同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險,為了共同安全,故意地采取合理措施所直接造成特殊犧牲和支付特殊費用。組成條件共同海損分攤44/173.保障費用3.1施救費用(1)含義:保險貨物遭遇保險責任范圍內事故時,被保險人或其代理人、雇傭人員和受讓人為避免或減少損失而采取多種急救、保護、整頓措施而產生費用(2)組成條件:①必須合理和必要②必須是為避免或者減少承保風險造成損失而采取措施支出費用③由被保險人及代理人、雇傭人員或受讓人采取措施而支出費用(3)施救費用保險賠償:對標損失賠償之外另行支付,但最多不能超出保險金額55/173.2救濟費用(1)含義:被保險財產遇到海難,由保險人和被保險人以外第三者自愿采取救濟行為使船舶或貨物免除或減少損失,由被救方付給救濟人報酬(2)產生條件①救濟人必須是海難中財產關系方第三方②救濟行為必須是自愿,非事先協議關系③救濟行為必須有實際效果(3)救濟協議①雇傭性救濟協議②無效果無報酬救濟協議66/17(4)救助費用確定與分攤①確定標準:《1989年國際救助公約》②分攤:若被救方只是船舶一方或其他財產一方,則由其獨自承擔;若涉及船舶、貨物與其他財產共同方,則按共同海損來處理77/173.3額外費用3.4續(xù)運費用88/17【案例13-1】某一載貨輪船,在航行途中遇特大風浪,不幸觸礁,船身被撞穿一種大洞,隨后海水大量涌入,不但使貨物遭到嚴重水漬,并且船舶由于大量進水,隨時有沉船危險。為了船、貨共同安全,船長急令輪船駛向附近淺灘,同步命令將部分貨物拋到海里。船舶在淺灘擱淺后,滯留多日,被一過路貨輪發(fā)覺,拖到附近港口檢修。通過檢查與查對,在這次事故中,該船遭受了如下損失:99/17(1)因觸礁,船舶被撞穿一種大洞;(2)因船舶進水,有50包大米被拋到海里;另有50包大米只有水漬損失,經曬干后,可作為次米發(fā)售;尚有50包茶葉被海水浸泡已不能飲用;(3)除了以上貨物,該船上尚有一臺精密儀器,因船舶觸礁,船身劇烈震動致使該臺儀器受到損壞,經專家檢查,以為如要修復所需花費將超出該儀器現有價值;(4)因擱淺而造成船體損失。

請分析上述多種損失性質。1010/17【案例13-2】一條載貨船從青島港出發(fā)駛往日本,在航行途中貨船起火,大火蔓延到機艙。船長為了船貨共同安全,命令采取緊急措施,往艙中灌水滅火。火撲滅后,由于主機受損,無法繼續(xù)航行。船長雇用拖輪將貨船拖回青島修理,檢修后重新將貨物運往日本。事后經調查,本次事件造成損失有如下幾項:1111/17(1)500箱貨物被火燒毀;(2)1500箱貨物遭受水漬損失;(3)主機和部分甲板被燒壞;(4)雇用拖船費用;(5)額外增加燃料和船長、船員工資。請問:以上各項損失,哪些屬共同海損,哪些屬單獨海損?1212/17【案例13-3】我國A公司與某國B公司于2023年10月20日簽訂購買52500噸化肥CFR協議。A公司開出信用證要求,裝船期限為2023年1月1日至1月10日,由于B公司租來運貨“順風號”輪在開往某外國港口途中遇到颶風,成果裝至2023年1月20日才完成。承運人在取得B公司出具保函情況下簽發(fā)了與信用證條款一致提單?!绊橈L號”輪于1月21日駛離裝運港。A公司為這批貨物投保了水漬險。2023年1月30日“順風號”輪路過巴拿馬運河時起火,造成部分化肥燒毀。船長在命令救火過程中又造成部分化肥濕毀。1313/17由于船在裝貨港口延遲,使該船達到目標地時正遇上了化肥價格下跌.A公司在發(fā)售余下化肥時價格不得不大幅度下降,給A公司造成很大損失。請根據上述事例,回答下列問題:

(1)途中燒毀化肥損失屬什么損失,應由誰承當?為何?

(2)途中濕毀化肥損失屬什么損失,應由誰承當?為何?

(3)A公司可否向承運人追償由于化肥價格下跌造成損失?為何?

1414/17【案例13-4】有一批已購買保險貨物,裝載該批貨物貨輪在航運中發(fā)生了火災,經船長下令施救后,火被撲滅。事后查明該批貨物損失如下:(1)500箱受嚴重水漬損失,無其他損失。(2)500箱既受熱烤、火熏損失,又受水漬損失,但未發(fā)覺火燒痕跡。(3)200箱著火但已被撲滅,有嚴重水潰損失。(4)300箱已燒毀。試分析上述四種情況下海損性質。1515/17【案例13-5】一艘貨船在海上航行時遭遇暴風雨,船身嚴重傾斜,船長為了避免船只覆沒,命令船員丟棄一部分貨物。已知船價值為500萬元,承運人一次掙15萬元運費,船上有甲、乙、丙、丁四位貨主貨物,船長拋棄是丁方貨物。已知四位貨主貨物價值分別為:甲:60萬;乙:55萬;丙:43萬;?。?0萬。試問共同海損如何分攤?1616/17【案例13-6】船舶運送500箱針織品,海上航行中發(fā)生海難,為避免船貨全失,船長下令將其中100箱拋棄入海。貨到目地,

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