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2016年天津市高考物理試卷考點(diǎn)卡片
i.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系
【考點(diǎn)歸納】
2
(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式:x=v()t+Aat?
(2)公式的推導(dǎo)
①利用微積分思想進(jìn)行推導(dǎo):在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,雖然速度時(shí)刻變化,但只要時(shí)間足夠
小,速度的變化就非常小,在這段時(shí)間內(nèi)近似應(yīng)用我們熟悉的勻速運(yùn)動(dòng)的公式計(jì)算位移,其
誤差也非常小,如圖所示。
②利用公式推導(dǎo):勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度是均勻改變的,它在時(shí)間t內(nèi)的平均速度就等于
時(shí)間t內(nèi)的初速度vo和末速度v的平均值,即方=寫工結(jié)合公式x=vt和v=vt+at可導(dǎo)
出位移公式:x=vot+;a『
(3)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的平均速度
在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,對(duì)于某一段時(shí)間t,其中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度vv2=vo+ax寺=?寫竺,
該段時(shí)間的末速度v=vt+at,由平均速度的定義式和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式整理加工可
2
得方=*=生手=vo+}t=學(xué)衛(wèi)=吟土竺=空=V"2。
即有:方=""=口2。
所以在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,
又等于這段時(shí)間內(nèi)初速度和末速度的算術(shù)平均值。
(4)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式:
任意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間間隔T內(nèi),位移之差是常數(shù),即△x=x2-xi=aT2.拓展:△XMN:
XM-XN=(M-N)aT2o
推導(dǎo):如圖所示,XI、X2為連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移,加速度為a。
【命題方向】
例1:對(duì)基本公式的理解
汽車在平直的公路上以30m/s的速度行駛,當(dāng)汽車遇到交通事故時(shí)就以7.5m/s2的加速度剎
車,剎車2s內(nèi)和6s內(nèi)的位移之比()
A.1:1B.5:9C.5:8D.3:4
分析:求出汽車剎車到停止所需的時(shí)間,汽車剎車停止后不再運(yùn)動(dòng),然后根據(jù)位移時(shí)間公式
x=v>(jt+求出2s內(nèi)和6s內(nèi)的位移。
解:汽車剎車到停止所需的時(shí)間to=也包=鵬S=4s>2s
°a—7.5
所以剎車2s內(nèi)的位移/=u/i=30x2-1x7.5x4m=45m。
to<6s,所以剎車在6s內(nèi)的位移等于在4s內(nèi)的位移。
1ato2=30x4-1x7.5x16m=6°m。
所以剎車2s內(nèi)和6s內(nèi)的位移之比為3:4.故D正確,A、B、C錯(cuò)誤。
故選:D。
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道汽車剎車停下來(lái)后不再運(yùn)動(dòng),所以汽車在6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)
的位移。此類試題都需注意物體停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。
例2:對(duì)推導(dǎo)公式萬(wàn)=為/=Vt/2的應(yīng)用
物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小是3m”一11s以后速度大小是9m=”,在這1s
內(nèi)該物體的()
A.位移大小可能小于5mB.位移大小可能小于3m
C.加速度大小可能小于lln^s^D.加速度大小可能小于6m?S一2
分析:Is后的速度大小為9m/s,方向可能與初速度方向相同,也有可能與初速度方向相反。
根據(jù)a=”^,求出加速度,根據(jù)平均速度公式*=譏=第2t求位移。
解:A、規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,?s末的速度與初速方向相同,1s內(nèi)的位移
x=vt=3+9x17H=6;n.若Is末的速度與初速度方向相反,Is內(nèi)的位移
x="t=11?"?t=3+g-9)xim=—3?”.負(fù)號(hào)表示方向。所以位移的大小可能小于5m,
但不可能小于3m。故A正確,B錯(cuò)誤。
C、規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,?s末的速度與初速方向相同,則加速度
a=V,2~l1==6m/s2-若Is末的速度與初速度方向相反,則加速度
a=%El=qVm/sa=-12m/sJ所以加速度的大小可能小于Hm/s2,不可能小于
6m/s2.故C正確,D錯(cuò)誤。
故選:ACo
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵注意速度的方向問(wèn)題,以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式
方=”之此公式在考試中經(jīng)常用到。
【解題思路點(diǎn)撥】
(1)應(yīng)用位移公式的解題步驟:
①選擇研究對(duì)象,分析運(yùn)動(dòng)是否為變速直線運(yùn)動(dòng),并選擇研究過(guò)程。
②分析運(yùn)動(dòng)過(guò)程的初速度vo以及加速度a和時(shí)間t、位移X,若有三個(gè)已知量,就可用x=
vot+|at2求第四個(gè)物理量。
③規(guī)定正方向(一般以vo方向?yàn)檎较颍袛喔魇噶空?fù)代入公式計(jì)算。
(2)利用v-t圖象處理勻變速直線運(yùn)動(dòng)的方法:
①明確研究過(guò)程。
②搞清v、a的正負(fù)及變化情況。
③利用圖象求解a時(shí),須注意其矢量性。
④利用圖象求解位移時(shí),須注意位移的正負(fù):t軸上方位移為正,t軸下方位移為負(fù)。
⑤在用v-t圖象來(lái)求解物體的位移和路程的問(wèn)題中,要注意以下兩點(diǎn):a.速度圖象和I軸
所圍成的面積數(shù)值等于物體位移的大小;b.速度圖象和t軸所圍面積的絕對(duì)值的和等于物
體的路程。
2.物理學(xué)史
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
一、力學(xué)
1、1638年,意大利物理學(xué)家伽利略在《兩種新科學(xué)的對(duì)話》中用科學(xué)推理論證重物體和輕
物體下落一樣快;并在比薩斜塔做了兩個(gè)不同質(zhì)量的小球下落的實(shí)驗(yàn),證明了他的觀點(diǎn)是正
確的,推翻了古希臘學(xué)者亞里士多德的觀點(diǎn)(即:質(zhì)量大的小球下落快是錯(cuò)誤的):
2、1654年,德國(guó)的馬德堡市做了一個(gè)轟動(dòng)一時(shí)的實(shí)驗(yàn)--馬德堡半球?qū)嶒?yàn);
3、1687年,英國(guó)科學(xué)家牛頓在《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》著作中提出了三條運(yùn)動(dòng)定律(即牛
頓三大運(yùn)動(dòng)定律).
4、17世紀(jì),伽利略通過(guò)構(gòu)思的理想實(shí)驗(yàn)指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體若沒(méi)有摩擦,將保持
這個(gè)速度一直運(yùn)動(dòng)下去;得出結(jié)論:力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,推翻了亞里士多德的觀點(diǎn):
力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.
同時(shí)代的法國(guó)物理學(xué)家笛切進(jìn)一步指出:如果沒(méi)有其它原因,運(yùn)動(dòng)物體將繼續(xù)以同速度沿
著一條直線運(yùn)動(dòng),既不會(huì)停下來(lái),也不會(huì)偏離原來(lái)的方向.
5、英國(guó)物理學(xué)家胡克對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn):胡克定律;
6、1638年,伽利略在《兩種新科學(xué)的對(duì)話》一書中,運(yùn)用觀察-假設(shè)-數(shù)學(xué)推理的方法,
詳細(xì)研究了拋體運(yùn)動(dòng).
17世紀(jì),伽利略通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)法指出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體若沒(méi)有摩擦,將保持這個(gè)速
度一直運(yùn)動(dòng)下去;同時(shí)代的法國(guó)物理學(xué)家笛卡兒進(jìn)一步指出:如果沒(méi)有其它原因,運(yùn)動(dòng)物體
將繼續(xù)以同速度沿著一條直線運(yùn)動(dòng),既不會(huì)停下來(lái),也不會(huì)偏離原來(lái)的方向.
7、人們根據(jù)日常的觀察和經(jīng)驗(yàn),提出“地心說(shuō)”,古希臘科學(xué)家托勒密是代表;而波蘭天文
學(xué)家哥白尼提出了“日心說(shuō)”,大膽反駁地心說(shuō).
8、17世紀(jì),德國(guó)天文學(xué)家開普勒提出開普勒三大定律;
9、牛頓于1687年正式發(fā)表萬(wàn)有引力定律;998年英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝
置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量;
10、1846年,英國(guó)劍橋大學(xué)學(xué)生亞當(dāng)斯和法國(guó)天文學(xué)家勒維烈(勒維耶)應(yīng)用萬(wàn)有引力定
律,計(jì)算并觀測(cè)到海王星,1930年,美國(guó)天文學(xué)家湯苞用同樣的計(jì)算方法發(fā)現(xiàn)冥王星.
11、20世紀(jì)初建立的量子力學(xué)和愛(ài)因斯坦提出的狹義相對(duì)論表明經(jīng)典力學(xué)不適用于微觀粒
子和高速運(yùn)動(dòng)物體.
12、17世紀(jì),德國(guó)天文學(xué)家開普勒提出開普勒三定律;牛頓于1687年正式發(fā)表萬(wàn)有引力定
律;1798年英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量(體現(xiàn)放大和
轉(zhuǎn)換的思想);1846年,科學(xué)家應(yīng)用萬(wàn)有引力定律,計(jì)算并觀測(cè)到海王星.
二、電磁學(xué)
13、1785年法國(guó)物理學(xué)家?guī)靵隼门こ訉?shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律--庫(kù)侖定律.
14、1752年,富蘭克林在費(fèi)城通過(guò)風(fēng)箏實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證閃電是放電的一種形式,把天電與地電統(tǒng)
一起來(lái),并發(fā)明避雷針.
15、1837年,英國(guó)物理學(xué)家法拉第最早引入了電場(chǎng)概念,并提出用電場(chǎng)線表示電場(chǎng).
16、1913年,美國(guó)物理學(xué)家蜜立根通過(guò)濁滴實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定了元電荷e電荷量,獲得諾貝爾
獎(jiǎng).
17、1826年德國(guó)物理學(xué)家歐姆(1787-1854)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出歐姆定律.
18、1911年,荷蘭科學(xué)家昂尼斯(或昂納斯)發(fā)現(xiàn)大多數(shù)金屬在溫度降到某一值時(shí),都會(huì)
出現(xiàn)電阻突然降為零的現(xiàn)象--超導(dǎo)現(xiàn)象.
19、19世紀(jì),焦耳和提次先后各自獨(dú)立發(fā)現(xiàn)電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)產(chǎn)生熱效應(yīng)的規(guī)律,即焦耳-
-楞次定律.
20、1820年,丹麥物理學(xué)家奧斯特發(fā)現(xiàn)電流可以使周圍的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn),稱為電流磁效
應(yīng).
21、法國(guó)物理學(xué)家安培發(fā)現(xiàn)兩根通有同向電流的平行導(dǎo)線相吸,反向電流的平行導(dǎo)線則相斥,
同時(shí)提出了安培分子電流假說(shuō);并總結(jié)出安培定則(右手螺旋定則)判斷電流與磁場(chǎng)的相互
關(guān)系和左手定則判斷通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力的方向.
22、荷蘭物理學(xué)家洛侖茲提出運(yùn)動(dòng)電荷產(chǎn)生了磁場(chǎng)和磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷有作用力(洛侖茲力)
的觀點(diǎn).
23、英國(guó)物理學(xué)家湯姆生發(fā)現(xiàn)電子,并指出:陰極射線是高速運(yùn)動(dòng)的電子流.
24、湯姆生的學(xué)生阿斯頓設(shè)計(jì)的質(zhì)譜儀可用來(lái)測(cè)量帶電粒子的質(zhì)量和分析同位素.
25、1932年,美國(guó)物理學(xué)家勞倫茲發(fā)明了回旋加速器能在實(shí)驗(yàn)室中產(chǎn)生大量的高能粒子.(最
大動(dòng)能僅取決于磁場(chǎng)和D形盒直徑.帶電粒子圓周運(yùn)動(dòng)周期與高頻電源的周期相同;但當(dāng)
粒子動(dòng)能很大,速率接近光速時(shí),根據(jù)狹義相對(duì)論,粒子質(zhì)量隨速率顯著增大,粒子在磁場(chǎng)
中的回旋周期發(fā)生變化,進(jìn)一步提高粒子的速率很困難.
26、1831年英國(guó)物理學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了由磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律--電磁感應(yīng)定律.
27、1834年,俄國(guó)物理學(xué)家援次發(fā)表確定感應(yīng)電流方向的定律--楞次定律.
28、1835年,美國(guó)科學(xué)家亨利發(fā)現(xiàn)自感現(xiàn)象(因電流變化而在電路本身引起感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的
現(xiàn)象),日光燈的工作原理即為其應(yīng)用之一,雙繞線法制精密電阻為消除其影響應(yīng)用之一.
三、波粒二象性
54、1900年,德國(guó)物理學(xué)家登朗克為解釋物體熱輻射規(guī)律提出:電磁波的發(fā)射和吸收不是
連續(xù)的,而是一份一份的,把物理學(xué)帶進(jìn)了量子世界:受其啟發(fā)1905年愛(ài)因斯坦提出光子
說(shuō),成功地解釋了光電效應(yīng)規(guī)律,因此獲得諾貝爾物理獎(jiǎng).
55、1922年,美國(guó)物理學(xué)家康普頓在研究石墨中的電子對(duì)X射線的散射時(shí)--康普頓效應(yīng),
證實(shí)了光的粒子性.(說(shuō)明動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律同時(shí)適用于微觀粒子)
56、1913年,丹麥物理學(xué)家玻爾提出了自己的原子結(jié)構(gòu)假說(shuō),成功地解釋和預(yù)言了氫原子
的輻射電磁波譜,為量子力學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ).
57、1924年,法國(guó)物理學(xué)家也邏意大膽預(yù)言了實(shí)物粒子在一定條件下會(huì)表現(xiàn)出波動(dòng)性;
58、1927年美、英兩國(guó)物理學(xué)家得到了電子束在金屬晶體上的衍射圖案.電子顯微鏡與光
學(xué)顯微鏡相比,衍射現(xiàn)象影響小很多,大大地提高了分辨能力,質(zhì)子顯微鏡的分辨本能更高.
四、原子物理學(xué)
59、1858年,德國(guó)科學(xué)家置里克發(fā)現(xiàn)了一種奇妙的射線--陰極射線(高速運(yùn)動(dòng)的電子流).
60、1906年,英國(guó)物理學(xué)家湯姆生發(fā)現(xiàn)電子,獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng).
61、1913年,美國(guó)物理學(xué)家蜜立根通過(guò)迪逾實(shí)驗(yàn)精確測(cè)定了元電荷e電荷量,獲得諾貝爾
獎(jiǎng).
62、1897年,湯姆生利用陰極射線管發(fā)現(xiàn)了電子,說(shuō)明原子可分,有復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu),并提
出原子的棗糕模型.
63、1909-1911年,英國(guó)物理學(xué)家盧童福和助手們進(jìn)行了a粒子散射實(shí)驗(yàn),并提出了原子
的核式結(jié)構(gòu)模型.由實(shí)驗(yàn)結(jié)果估計(jì)原子核直徑數(shù)量級(jí)為10-i5m.
1919年,盧瑟福用a粒子轟擊氮核,第一次實(shí)現(xiàn)了原子核的人工轉(zhuǎn)變,并發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子.預(yù)
言原子核內(nèi)還有另一種粒子,被其學(xué)生查德威克于1932年在a粒子轟擊鉞核時(shí)發(fā)現(xiàn),由此
人們認(rèn)識(shí)到原子核由質(zhì)子和中子組成.
64、1885年,瑞士的中學(xué)數(shù)學(xué)教師巴耳末總結(jié)了氫原子光譜的波長(zhǎng)規(guī)律--巴耳末系.
65、1913年,丹麥物理學(xué)家波爾最先得出氫原子能級(jí)表達(dá)式;
66、1896年,法國(guó)物理學(xué)家貝克勒爾發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象,說(shuō)明原子核有復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu).
天然放射現(xiàn)象:有兩種衰變(a、p),三種射線(a、依Y),其中Y射線是衰變后新核處于
激發(fā)態(tài),向低能級(jí)躍遷時(shí)輻射出的.衰變快慢與原子所處的物理和化學(xué)狀態(tài)無(wú)關(guān).
67、1896年,在貝克勒爾的建議下,瑪麗-居里夫婦發(fā)現(xiàn)了兩種放射性更強(qiáng)的新元素--
缽(Po)鐳(Ra).
68、1919年,盧瑟福用a粒子轟擊氮核,第一次實(shí)現(xiàn)了原子核的人工轉(zhuǎn)變,發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,
并預(yù)言原子核內(nèi)還有另一種粒子--中子.
69、1932年,盧瑟福學(xué)生查德威克于在a粒子轟擊被核時(shí)發(fā)現(xiàn)蚯,獲得諾貝爾物理獎(jiǎng).
70、1934年,約里奧-居里夫婦用a粒子轟擊鋁箔時(shí),發(fā)現(xiàn)了正電子和人工放射性同位素.
71、1939年12月,德國(guó)物理學(xué)家鹿恩和助手斯特拉斯曼用中子轟擊鈾核時(shí),鈾核發(fā)生裂
變.63、1942年,在費(fèi)米、西拉德等人領(lǐng)導(dǎo)下,美國(guó)建成第一個(gè)裂變反應(yīng)堆(由濃縮鈾棒、
控制棒、減速劑、水泥防護(hù)層等組成).
72、1952年美國(guó)爆炸了世界上第一顆氫彈(聚變反應(yīng)、熱核反應(yīng)).人工控制核聚變的一個(gè)
可能途徑是:利用強(qiáng)激光產(chǎn)生的高壓照射小顆粒核燃料.
73、1932年發(fā)現(xiàn)了正電子,1964年提出夸克模型;
粒子分三大類:媒介子-傳遞各種相互作用的粒子,如:光子;
輕子-不參與強(qiáng)相互作用的粒子,如:電子、中微子;
強(qiáng)子-參與強(qiáng)相互作用的粒子,如:重子(質(zhì)子、中子、超子)和介子,強(qiáng)子
由更基本的粒子夸克組成,夸克帶電量可能為元電荷.
五、重要?dú)v史人物貢獻(xiàn)總結(jié)
1.安培(法國(guó)物理學(xué)家):①磁場(chǎng)對(duì)電流可以產(chǎn)生作用力(安培力),并且總結(jié)出了這一作
用力遵循的規(guī)律;②安培分子電流假說(shuō).
2.洛倫茲(荷蘭物理學(xué)家):1895年發(fā)表了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用力公式(洛倫茲力).
3.阿斯頓:①發(fā)明了質(zhì)譜儀;②發(fā)現(xiàn)非放射性元素的同位素.
4.勞倫斯(美國(guó)):發(fā)明了回旋加速器.
5.楞次:發(fā)現(xiàn)了楞次定律(判斷感應(yīng)電流的方向).
6.湯姆生(英國(guó)物理學(xué)家):①發(fā)現(xiàn)了電子(揭示了原子具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu));②建立了原子
的模型--棗糕模型
7.盧瑟福(英國(guó)物理學(xué)家):①指導(dǎo)助手進(jìn)行了a粒子散射實(shí)驗(yàn)(記住實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象);②提
出了原子的核式結(jié)構(gòu)(記住內(nèi)容);③發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子.
8.波爾(丹麥物理學(xué)家):波爾原子模型(很好的解釋了氫原子光譜).
9.貝克勒爾(法國(guó)物理學(xué)家):發(fā)現(xiàn)天然放射現(xiàn)象(揭示了原子核具有復(fù)雜結(jié)構(gòu))
10.倫琴:發(fā)現(xiàn)了倫琴射線(X射線)
11.查德威克:發(fā)現(xiàn)了中子
12.約里奧?居里和伊麗芙?居里夫婦:①發(fā)現(xiàn)了放射性同位素;②發(fā)現(xiàn)了正電子
14.普朗克:量子論
15.愛(ài)因斯坦:①用光子說(shuō)解釋了光電效應(yīng);②相對(duì)論.
16.麥克斯韋:①建立了完整的電磁理論;②預(yù)言了電磁波的存在,并且認(rèn)為光是一種電
磁波(赫茲通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)電磁波的存在)
3.牛頓第二定律
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
1.內(nèi)容:物體的加速度跟物體所受的合外力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向
跟合外力的方向相同.
2.表達(dá)式:/令=ma.該表達(dá)式只能在國(guó)際單位制中成立.因?yàn)楫a(chǎn)合=Hma,只有在國(guó)際單
位制中才有4=1.力的單位的定義:使質(zhì)量為1kg的物體,獲得ImH的加速度的力,叫做
1N,即lN=lkg?m/s2.
3.適用范圍:
(1)牛頓第二定律只適用于慣性參考系(相對(duì)地面靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的參考系).
(2)牛頓第二定律只適用于宏觀物體(相對(duì)于分子、原子)、低速運(yùn)動(dòng)(遠(yuǎn)小于光速)的情
況.
4.對(duì)牛頓第二定律的進(jìn)一步理解
牛頓第二定律是動(dòng)力學(xué)的核心內(nèi)容,我們要從不同的角度,多層次、系統(tǒng)化地理解其內(nèi)
涵:F量化了迫使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的外部作用,,〃量化了物體“不愿改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”
的基本特性(慣性),而。則描述了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(v)變化的快慢.明確了上述三個(gè)量的
物理意義,就不難理解如下的關(guān)系了:“8凡a^-.
m
另外,牛頓第二定律給出的F、m、。三者之間的瞬時(shí)關(guān)系,也是由力的作用效果的瞬
時(shí)性特征所決定的.
(1)矢量性:加速度。與合外力尸合都是矢量,且方向總是相同.
(2)瞬時(shí)性:加速度a與合外力尸合同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)變化、同時(shí)消失,是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)的.
(3)同體性:加速度。與合外力產(chǎn)企是對(duì)同一物體而言的兩個(gè)物理量.
(4)獨(dú)立性:作用于物體上的每個(gè)力各自產(chǎn)生的加速度都遵循牛頓第二定律,而物體的合
加速度則是每個(gè)力產(chǎn)生的加速度的矢量和,合加速度總是與合外力相對(duì)應(yīng).
(5)相對(duì)性:物體的加速度是對(duì)相對(duì)地面靜止或相對(duì)地面做勻速運(yùn)動(dòng)的物體而言的.
【命題方向】
題型一:對(duì)牛頓第二定律的進(jìn)一步理解的考查
例子:放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的
關(guān)系如圖甲所示,物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示.取重力加速度g=10m/s2.由此
兩圖線可以得出()
A.物塊的質(zhì)量為1.5kg
B.物塊與地面之間的滑動(dòng)摩擦力為2N
C.t=3s時(shí)刻物塊的速度為3m/s
D.t=3s時(shí)刻物塊的加速度為2m/s2
分析:根據(jù)v-t圖和F-t圖象可知,在4?6s,物塊勻速運(yùn)動(dòng),處于受力平衡狀態(tài),所以
拉力和摩擦力相等,由此可以求得物體受到的摩擦力的大小,在根據(jù)在2?4s內(nèi)物塊做勻加
速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律可以求得物體的質(zhì)量的大小.根據(jù)速度時(shí)間圖線求出3s時(shí)的速度
和加速度.
解答:4?6s做勻速直線運(yùn)動(dòng),則f=F=2N.2?4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度
4
a-
=2=2m/s二根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,即3-2=2m,解得m=0.5kg.由速度
-時(shí)間圖線可知,3s時(shí)刻的速度為2m/s.故B、D正確,A、C錯(cuò)誤.
故選:BD.
點(diǎn)評(píng):本題考查學(xué)生對(duì)于圖象的解讀能力,根據(jù)兩個(gè)圖象對(duì)比可以確定物體的運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),
再由牛頓第二定律來(lái)求解.
題型二:對(duì)牛頓第二定律瞬時(shí)性的理解
例子:如圖所示,質(zhì)量為m的球與彈簧I和水平細(xì)線n相連,I、n的另一端分別固定于p、
Q.球靜止時(shí),I中拉力大小為Fi,II中拉力大小為F2,當(dāng)剪斷n瞬間時(shí),球的加速度a
應(yīng)是()
A.則a=g,方向豎直向下B.則a=g,方向豎直向上
C.則a=3,方向沿I的延長(zhǎng)線D.則a=&,方向水平向左
mm
分析:先研究原來(lái)靜止的狀態(tài),由平衡條件求出彈簧和細(xì)線的拉力.剛剪短細(xì)繩時(shí),彈簧來(lái)
不及形變,故彈簧彈力不能突變;細(xì)繩的形變是微小形變,在剛剪短彈簧的瞬間,細(xì)繩彈力
可突變!根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度.
解答:II未斷時(shí),受力如圖所示,由共點(diǎn)力平衡條件得,F(xiàn)2=mgtan。,F(xiàn)i=-^.
剛剪斷H的瞬間,彈簧彈力和重力不變,受力如圖:
由幾何關(guān)系,F(xiàn)^=FisinO=F2=ma,由牛頓第二定律得:
a=Fisine=F,)方向水平向左,故ABC錯(cuò)誤,D正確;
mm
故選:D.
點(diǎn)評(píng):本題考查了求小球的加速度,正確受力分析、應(yīng)用平衡條件與牛頓第二定律即可正確
解題,知道彈簧的彈力不能突變是正確解題的關(guān)鍵.
題型三:動(dòng)力學(xué)中的兩類基本問(wèn)題:①已知受力情況求物體的運(yùn)動(dòng)情況;②已知運(yùn)動(dòng)情況
求物體的受力情況.
加速度是聯(lián)系運(yùn)動(dòng)和受力的重要“橋梁”,將運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律和牛頓第二定律相結(jié)合是解決
問(wèn)題的基本思路.
例子:某同學(xué)為了測(cè)定木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),他用測(cè)速儀研究木塊在斜面上的運(yùn)動(dòng)情
況,裝置如圖甲所示.他使木塊以初速度vo=4m/s的速度沿傾角8=30°的斜面上滑緊接
著下滑至出發(fā)點(diǎn),并同時(shí)開始記錄數(shù)據(jù),結(jié)果電腦只繪出了木塊從開始上滑至最高點(diǎn)的v-
t圖線如圖乙所示.g10m/s2.求:
(1)上滑過(guò)程中的加速度的大小ai;
(2)木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)小
(3)木塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小v.
分析:(1)由v-t圖象可以求出上滑過(guò)程的加速度.
(2)由牛頓第二定律可以得到摩擦因數(shù).
(3)由運(yùn)動(dòng)學(xué)可得上滑距離,上下距離相等,由牛頓第二定律可得下滑的加速度,再由運(yùn)
動(dòng)學(xué)可得下滑至出發(fā)點(diǎn)的速度.
解答:(1)由題圖乙可知,木塊經(jīng)0.5s滑至最高點(diǎn),由加速度定義式&=等有:
上滑過(guò)程中加速度的大?。?/p>
%=費(fèi)=含*=8*
(2)上滑過(guò)程中沿斜面向下受重力的分力,摩擦力,由牛頓第二定律F=ma得上滑過(guò)程中
有:
mgsinO+umgcosO=mai
代入數(shù)據(jù)得:Fi=0.35.
(3)下滑的距離等于上滑的距離:
下滑摩擦力方向變?yōu)橄蛏?,由牛頓第二定律F=ma得:
下滑過(guò)程中:mgsin0-nmgcos0=ma2
解得:a,=gsind-ngcosQ=10x5-0.35x10x=2m/s2
下滑至出發(fā)點(diǎn)的速度大小為:v=、應(yīng)導(dǎo)
聯(lián)立解得:v=2m/s
答:(1)上滑過(guò)程中的加速度的大小5=gn/s,;
(2)木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)“=0.35;
(3)木塊回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小v=2m/s.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式聯(lián)合求解.
【解題方法點(diǎn)撥】
1.根據(jù)牛頓第二定律知,加速度與合外力存在瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系.對(duì)于分析瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系時(shí)應(yīng)
注意兩個(gè)基本模型特點(diǎn)的區(qū)別:
(1)輕繩、輕桿模型:①輕繩、輕桿產(chǎn)生彈力時(shí)的形變量很小,②輕繩、輕桿的拉力可突
變;
(2)輕彈簧模型:①?gòu)椓Φ拇笮槭?丘,其中我是彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧的形變量,
②彈力突變.
2.應(yīng)用牛頓第二定律解答動(dòng)力學(xué)問(wèn)題時(shí),首先要對(duì)物體的受力情況及運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行分析,
確定題目屬于動(dòng)力學(xué)中的哪類問(wèn)題,不論是由受力情況求運(yùn)動(dòng)情況,還是由運(yùn)動(dòng)情況求受力
情況,都需用牛頓第二定律列方程.
應(yīng)用牛頓第二定律的解題步驟
(1)通過(guò)審題靈活地選取研究對(duì)象,明確物理過(guò)程.
(2)分析研究對(duì)象的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況,必要時(shí)畫好受力示意圖和運(yùn)動(dòng)過(guò)程示意圖,規(guī)
定正方向.
(3)根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)公式列方程求解.(列牛頓第二定律方程時(shí)可把力進(jìn)行分解或
合成處理,再列方程)
(4)檢查答案是否完整、合理,必要時(shí)需進(jìn)行討論.
甲乙
4.萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
一、萬(wàn)有引力定律
1.內(nèi)容:自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引,引力的方向在它們的連線上,引力的大小與
物體的質(zhì)量mi和m2的乘積成正比,與它們之間距離r的平方成反比.
2.表達(dá)式:F=G巴里,其中G=6.67X10-”N?m2/kg2,叫引力常量.它是在牛頓發(fā)現(xiàn)
L
萬(wàn)有引力定律一百年后英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置測(cè)出的.
3.適用條件:公式適用于質(zhì)點(diǎn)間的相互作用.但對(duì)于不能看做質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)質(zhì)量分布均勻的
球體間的相互作用是適用的,此時(shí)r是兩球心間的距離;另外,對(duì)于一個(gè)質(zhì)量分布均勻的球
體和球外一個(gè)質(zhì)點(diǎn)之間的相互作用萬(wàn)有引力定律也適用,其中r為球心到質(zhì)點(diǎn)的距離.
二、應(yīng)用萬(wàn)有引力定律分析天體運(yùn)動(dòng)
1.基本方法:把天體的運(yùn)動(dòng)看成勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所需的向心力由萬(wàn)有引力提供,即
_Mmv2?47r2
G—“=r-m—r=ma>-r=m—p-rr
2.天體質(zhì)量M、密度p的估算:若測(cè)出衛(wèi)星繞天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r和周期T.
由G誓=m^r得:用=法/,p=號(hào)=+=+5臼其中ro為天體的半徑,當(dāng)
3.地球同步衛(wèi)星的特點(diǎn)
(1)軌道平面一定:軌道平面和赤道平面重合.
(2)周期一定:與地球自轉(zhuǎn)周期相同,即T=24h=86400s.
(3)角速度一定:與地球自轉(zhuǎn)的角速度相同.
(4)高度一定:據(jù)G乜里=m*笄r,得r=”事=4.24X104km,衛(wèi)星離地面高度h=r
r-7-
-R^6R(為恒量).
(5)速率一定:運(yùn)動(dòng)速度v=罕=3.08km/s(為恒量).
(6)繞行方向一定:與地球自轉(zhuǎn)的方向一致.
4.極地衛(wèi)星和近地衛(wèi)星
(1)極地衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)每圈都經(jīng)過(guò)南北兩極由于地球自轉(zhuǎn),極地衛(wèi)星可以實(shí)現(xiàn)全球覆蓋.
(2)近地衛(wèi)星是在地球表面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,其運(yùn)行的軌道半徑可近
似認(rèn)為等于地球的半徑,其運(yùn)行線速度約為7.9km/s.
(3)兩種衛(wèi)星的軌道平面一定通過(guò)地球的球心.
5.三種宇宙速度比較
宇宙速度數(shù)值(km/s)意義
第一宇宙速度7.9這是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小發(fā)射速度
第二宇宙速度11.2這是物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度
第三宇宙速度16.7這是物體掙脫太陽(yáng)引力束縛的最小發(fā)射速度
三、經(jīng)典時(shí)空觀和相對(duì)論時(shí)空觀
1.經(jīng)典時(shí)空觀
(1)在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變的.
(2)在經(jīng)典力學(xué)中,同一物理過(guò)程發(fā)生的位移和對(duì)應(yīng)時(shí)間的測(cè)量結(jié)果在不同的參考系中是
相同的.
2.相對(duì)論時(shí)空觀
(1)在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體的運(yùn)動(dòng)速度的增大而增大,用公式表示為
1
(2)在狹義相對(duì)論中,同一物理過(guò)程發(fā)生的位移和對(duì)應(yīng)時(shí)間的測(cè)量結(jié)果在不同的參考系中
是不同的.
【命題方向】
(1)第一類??碱}型是考查萬(wàn)有引力定律在天體運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用:
我國(guó)在2010年實(shí)現(xiàn)探月計(jì)劃--“嫦娥工程”.同學(xué)們也對(duì)月球有了更多的關(guān)注.
(1)若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T,月球
繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),試求出月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑;
(2)若宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球表面某處以速度vo豎直向上拋出一個(gè)小球,
經(jīng)過(guò)時(shí)間3小球落回拋出點(diǎn).已知月球半徑為r,萬(wàn)有引力常量為G,試求出月球的質(zhì)量
M月.
分析:(1)月球繞地球的運(yùn)動(dòng)時(shí),由地球的萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律列出月球
的軌道半徑與地球質(zhì)量等物理量的關(guān)系式;物體在地球表面上時(shí),由重力等于地球的萬(wàn)有引
力求出地球的質(zhì)量,再求出月球的軌道半徑.
(2)小球在月球表面做豎直上拋運(yùn)動(dòng),由t=2求出月球表面的重力加速度,根據(jù)gFJ=誓
9月L
求出月球的質(zhì)量M月.
解:
(1)根據(jù)萬(wàn)有引力定律和向心力公式:
M
G看=”勺)他
解①②得:
(2)設(shè)月球表面處的重力加速度為g月,根據(jù)題意:
得到t=出③
§月
GM
又gfl=―呂s④
r-
解③④得:M月=考始
答:(1)月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑是
(2)月球的質(zhì)量乂月=犁:
(jt
點(diǎn)評(píng):本題是衛(wèi)星類型的問(wèn)題,常常建立這樣的模型:環(huán)繞天體繞中心天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),
由中心天體的萬(wàn)有引力提供向心力.
(2)第二類??碱}型是衛(wèi)星的V、3、T、a向與軌道半徑r的關(guān)系:
如圖.地球赤道上的山丘e,近地資源衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻
速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)e、p、q,的圓周運(yùn)動(dòng)速率分別為vi、v2、V3.向心加速度分別為ai、a2、
a3,則()
A.vi>v2>v3B.vi<v2<v3C.ai>a2>a3D.ai<a3<a2
分析:要比較線速度的大小關(guān)系,可根據(jù)p和q是萬(wàn)有引力完全提供向心力,GMm
解得丫=母;
而e和q相同的是角速度,根據(jù)v=3R可以得出結(jié)論.不能比較e和p,因
為e所受的萬(wàn)有引力不但提供向心力,而且提供重力.對(duì)于p和q來(lái)說(shuō)有亨1=ma,可得
a=縛;根據(jù)a=u)2R比較ai和a3.
解:對(duì)于衛(wèi)星來(lái)說(shuō)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有
Mm
G
解得v=嚼
故衛(wèi)星的軌道半R徑越大,衛(wèi)星的線速度V越小.
由于近地資源衛(wèi)星p的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,
故同步衛(wèi)星q的線速度V3小于近地資源衛(wèi)星p的線速度V2,
即V3<V2.
由于同步通信衛(wèi)星q和赤道上的山丘e的角速度相同,到地心的距離Rq>Re
即3e=3q
根據(jù)v=u)R可得
V1=COeRe
V2=3qRq
即V2>V1
故A、B錯(cuò)誤.
對(duì)于p和q來(lái)說(shuō)有
GMm
---------=ma
可得GM
a=不
由于RpVRq
則ap>aq即a2>a3
根據(jù)a=u)2R
由于Rq>Re
可得aq>ae
即a3>ai
故a2>a3>ai
故C錯(cuò)誤,D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):比較兩個(gè)物理量之間的大小關(guān)系時(shí)要選用有相同物理量的公式進(jìn)行比較.如本題中的
e和p不能比較,而只能e和q比較,因?yàn)閑和q相同的是角速度.p和q比較,因?yàn)閜和
q相同的是萬(wàn)有引力完全提供向心力.
(3)第三類??碱}型是衛(wèi)星變軌問(wèn)題
我國(guó)要發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡(jiǎn)化后的路線示意圖如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)
過(guò)發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過(guò)調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)人
工作軌道,衛(wèi)星開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與
工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則
()
A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為
B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為患
C.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度
D.衛(wèi)星從停泊軌道轉(zhuǎn)移到地月轉(zhuǎn)移軌道,衛(wèi)星必須加速
分析:根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力列出等式即可求出速度之比.第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球附
近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,由速度公式v=J?比較衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度與地球的第
一宇宙速度的大小.第一宇宙速度是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大環(huán)繞速度.衛(wèi)星從停泊軌道轉(zhuǎn)
移到地月轉(zhuǎn)移軌道,衛(wèi)星必須加速.
解:A-.B根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:G----=m—=m-y,得
r2rT2
C、由衛(wèi)星的速度公式v=庫(kù),知衛(wèi)星的軌道半徑越大,運(yùn)行速度越小,而第一宇宙速度
是衛(wèi)星繞地球附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大環(huán)繞速度,所以
衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度小于地球的第一宇宙速度.故C錯(cuò)誤.
D、衛(wèi)星從停泊軌道轉(zhuǎn)移到地月轉(zhuǎn)移軌道,衛(wèi)星必須加速做離心運(yùn)動(dòng),才能實(shí)現(xiàn).故D正確.
故選AD.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力,以及理解第一宇宙速度.
(4)第四類常考題型是雙星系統(tǒng)模型
經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè)人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”.“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,
每個(gè)恒星的線度遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體.如圖所示,
兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬(wàn)有引力作用下,繞連線上的0點(diǎn)做周期相同的勻速
圓周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)測(cè)得兩顆星之間的距離為質(zhì)量之比為則可知()
L,mi:m2=3:2.
A.mi、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為3:2
B.mi、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為3:2
2
C.mi做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為-L
5
2
D.m2做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為-L
5
分析:雙星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng),
根據(jù)牛頓第二定律分別對(duì)兩恒星進(jìn)行列式,來(lái)求解線速度之比、角速度之比,并得出各自的
半徑.
解:設(shè)雙星運(yùn)行的角速度為3,由于雙星的周期相同,則它們的角速度也相同,則根據(jù)牛頓
第二定律得:
對(duì)mi:G',:"=叫32rl①
Lt
對(duì)m2:G----L=②
LJ
由①:②得:門:r2=m2:mi=2:3
23
-L=-L
wr5r25
由v=3r,3相同得:mi、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為vi:V2=ri:V2—2:3.
故選C.
點(diǎn)評(píng):雙星是圓周運(yùn)動(dòng)在萬(wàn)有引力運(yùn)用中典型問(wèn)題,關(guān)鍵抓住它們之間的關(guān)系:角速度和周
期相同,由相互之間的萬(wàn)有引力提供向心力.
【解題方法點(diǎn)撥】
一、萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用
1.解決天體(衛(wèi)星)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的基本思路
(1)在地面附近萬(wàn)有引力近似等于物體的重力,F(xiàn)]|=mg,即G警=mg,整理得GM=
gR2.
(2)天體運(yùn)動(dòng)都可近似地看成勻速圓周運(yùn)動(dòng),其向心力由萬(wàn)有引力提供,即F;,=F向.-
般有以下幾種表述形式:
(1)G=m—;@G^A=m(v2r;zn^-r;
廣rlr-廣
2.天體質(zhì)量和密度的計(jì)算
(1)利用天體表面的重力加速度g和天體半徑R.
由于G睥=mg,故天體質(zhì)量M=釁二天體密度=萼=當(dāng)=1先
R-8GV家R34^GR
(2)通過(guò)觀察衛(wèi)星繞天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T,軌道半徑r.
①由萬(wàn)有引力等于向心力,即6蟀=??1卷八得出中心天體質(zhì)量”=空《.
LT~GT~
MM3”2
②若已知天體的半徑R,則天體的密度p=片藏=不鏟
③若天體的衛(wèi)星在天體表面附近環(huán)繞天體運(yùn)動(dòng),可認(rèn)為其軌道半徑r等于天體半徑R,則天
37r
體密度p=可見,只要測(cè)出衛(wèi)星環(huán)繞天體表面運(yùn)動(dòng)的周期T,就可估測(cè)出中心天體的
GT2,
密度.
Mm
注意:不考慮天體自轉(zhuǎn),對(duì)任何天體表面都可以認(rèn)為mg=G,從而得出GM=gR2(通
常稱為黃金代換),其中M為該天體的質(zhì)量,R為該天體的半徑,g為相應(yīng)天體表面的重力
加速度.
二、衛(wèi)星的各物理量隨軌道半徑的變化而變化的規(guī)律及衛(wèi)星的變軌問(wèn)題.
1.衛(wèi)星的各物理量隨軌道半徑的變化而變化的規(guī)律
(1)向心力和向心加速度:向心力是由萬(wàn)有引力充當(dāng)?shù)?,即F=G誓,再根據(jù)牛頓第二定
律可得,隨著軌道半徑的增加,衛(wèi)星的向心力和向心加速度都減小.
(2)線速度v:由G蟀=m丟得虛,隨著軌道半徑的增加,衛(wèi)星的線速度減小.
(3)角速度3:由G嶙=巾3,得3=糜,隨著軌道半徑的增加,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的
r-q
衛(wèi)星的角速度減小.
(4)周期T:由6乜票="1號(hào)「得7=2”匡,隨著軌道半徑的增加,衛(wèi)星的周期增大.
注意:上述討論都是衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的情況,而非變軌時(shí)的情況.
2.衛(wèi)星的變軌問(wèn)題
衛(wèi)星繞地球穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),萬(wàn)有引力提供了衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,由記得
產(chǎn)V
u=屏.由此可知,軌道半徑r越大,衛(wèi)星的線速度v越小.當(dāng)衛(wèi)星由于某種原因速度
v突然改變時(shí),受到的萬(wàn)有引力G嶙和需要的向心力m大不再相等,衛(wèi)星將偏離原軌道運(yùn)
r-r
動(dòng).當(dāng)G乜且時(shí),衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng),其軌道半徑r變小,由于萬(wàn)有引力做正功,因而
r-r
速度越來(lái)越大;反之.當(dāng)G蟀〈加2時(shí),衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng),其軌道半徑r變大,由于萬(wàn)有
Hr
引力做負(fù)功,因而速度越來(lái)越小.
人造衛(wèi)星變軌問(wèn)題的三點(diǎn)注意事項(xiàng):
(1)人造衛(wèi)星變軌時(shí)半徑的變化,根據(jù)萬(wàn)有引力和所需向心力的大小關(guān)系判斷;穩(wěn)定在新
軌道上的運(yùn)行速度變化由i,=判斷.
(2)人造衛(wèi)星在不同軌道上運(yùn)行時(shí)機(jī)械能不同,軌道半徑越大,機(jī)械能越大.
(3)人造衛(wèi)星經(jīng)過(guò)不同軌道相交的同一點(diǎn)時(shí)加速度相等,外軌道的速度大于內(nèi)軌道的速度.
三、環(huán)繞速度與發(fā)射速度的比較及地球同步衛(wèi)星
1.環(huán)繞速度與發(fā)射速度的比較
近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度u=,¥=7^=7.9m/s,通常稱為第一宇宙速度,它是地球周圍
所有衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度,是在地面上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度.
不同高度處的人造衛(wèi)星在圓軌道上的運(yùn)行速度u=G-,其大小隨半徑的增大而減小.但
是,由于在人造地球衛(wèi)星發(fā)射過(guò)程中火箭要克服地球引力做功,所以將衛(wèi)星發(fā)射到離地球越
遠(yuǎn)的軌道,在地面上所需的發(fā)射速度就越大.
2.地球同步衛(wèi)星特點(diǎn)
軌道平面一定軌道平面與赤道平面重合
高度一定距離地心的距離一定,h=4.225X104km;
距離地面的高度為3.6X104km
環(huán)繞速度一定v=3.08km/s,環(huán)繞方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同
角速度一定3=7.3X105rad/s
周期一定與地球自轉(zhuǎn)周期相同,常取T=24h
向心加速度大小一定a=0.23m/s2
四、雙星系統(tǒng)模型
1.模型條件
(1)兩顆星彼此相距較近.
(2)兩顆星靠相互之間的萬(wàn)有引力做勻速圓周運(yùn)動(dòng).
(3)兩顆星繞同--圓心做圓周運(yùn)動(dòng).
2.模型特點(diǎn)
(1)“向心力等大反向”--兩顆星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由它們之間的萬(wàn)有引力提供,
故FI=F2,且方向相反,分別作用在兩顆行星上,是一對(duì)作用力和反作用力.
(2)“周期、角速度相同”--兩顆行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期、角速度相等.
(3)“半徑反比”--圓心在兩顆行星的連線上,且ri+r2=L,兩顆行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
的半徑與行星的質(zhì)量成反比.
3.解答雙星問(wèn)題應(yīng)注意“兩等”“兩不等”
(1)雙星問(wèn)題的“兩等”:
①它們的角速度相等.
②雙星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由它們之間的萬(wàn)有引力提供,即它們受到的向心力大小總
是相等的.
(2)“兩不等”:
①雙星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的圓心是它們連線上的一點(diǎn),所以雙星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑與雙
星間的距離是不相等的,它們的軌道半徑之和才等于它們間的距離.
②由mico2ri=m2W2r2知由于mi與m2一般不相等,故rl與r2一般也不相等.
管)軌道
"月轉(zhuǎn)移軌
發(fā)射軌旗
"A地球)
停泊軌
道
'、、」p,q
5.人造衛(wèi)星
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系
1.衛(wèi)星的各物理量隨軌道半徑的變化而變化的規(guī)律
(1)向心力和向心加速度:向心力是由萬(wàn)有引力充當(dāng)?shù)模碏=G蟀,再根據(jù)牛頓第二定
r-
律可得,隨著軌道半徑的增加,衛(wèi)星的向心力和向心加速度都減小。
(2)線速度v:由G誓"手得”=屏,隨著軌道半徑的增加,衛(wèi)星的線速度減小。
(3)角速度3:由得3=隨著軌道半徑的增加,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的
“\1尸
衛(wèi)星的角速度減小。
(4)周期T:由G嬰等r得T=2萬(wàn)思’隨著軌道半徑的增加,衛(wèi)星的周期增大。
注意:上述討論都是衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的情況,而非變軌時(shí)的情況。
越
高
越
慢
mg=2M近地時(shí))fGM=gR地2
R地
【命題方向】
??碱}型是衛(wèi)星的V、3、T、a向與軌道半徑r的關(guān)系:
如圖。地球赤道上的山丘e,近地資源衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻
速圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)e、p、q,的圓周運(yùn)動(dòng)速率分別為vi、V2、V3,向心加速度分別為ai、a2、
a3,則()
A.vi>v2>v3B.vi<v2<v3C.ai>a2>a3D.ai<a3<a2
Mm
分析:要比較線速度的大小關(guān)系,可根據(jù)p和q是萬(wàn)有引力完全提供向心力,G產(chǎn)"滅
解得v=;而e和q相同的是角速度,根據(jù)v=u)R可以得出結(jié)論。不能比較e和p,因
為e所受的萬(wàn)有引力不但提供向心力,而且提供重力。對(duì)于p和q來(lái)說(shuō)有=ma,可得
a=雪;根據(jù)a=a)2R比較ai和a3。
/r
解:對(duì)于衛(wèi)星來(lái)說(shuō)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有
x.Mmv2
G-^=m~R
解得丫=母
故衛(wèi)星的軌道半R徑越大,衛(wèi)星的線速度v越小。
由于近地資源衛(wèi)星p的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,
故同步衛(wèi)星q的線速度V3小于近地資源衛(wèi)星p的線速度V2,
即V3<V2o
由于同步通信衛(wèi)星q和赤道上的山丘e的角速度相同,到地心的距離Rq>Re
即O)e=O)q
根據(jù)V=O)R可得
VI=COeRe
V2=3qRq
即V2>V1
故A、B錯(cuò)誤。
對(duì)于p和q來(lái)說(shuō)有
GMm
----=ma
R2
可得a卑
由于Rp<Rq
則ap>aq即a2>a3
根據(jù)a=o)2R
由于Rq>Re
可得aq>ae
即a3>ai
故a2>a3>ai
故C錯(cuò)誤,D正確。
故選D。
點(diǎn)評(píng):比較兩個(gè)物理量之間的大小關(guān)系時(shí)要選用有相同物理量的公式進(jìn)行比較。如本題中的
e和p不能比較,而只能e和q比較,因?yàn)閑和q相同的是角速度。p和q比較,因?yàn)閜和
q相同的是萬(wàn)有引力完全提供向心力。
6.動(dòng)量守恒定律
【知識(shí)點(diǎn)的認(rèn)識(shí)】
1.內(nèi)容:如果一個(gè)系統(tǒng)不受外力,或者所受外力的矢量和為零,這個(gè)系統(tǒng)的總動(dòng)量保持不
變,這就是動(dòng)量守恒定律.
2.表達(dá)式:
(1)p=p',系統(tǒng)相互作用前總動(dòng)量p等于相互作用后的總動(dòng)量p'.
(2)mivi+m2V2=mivi'+miv2),相互作用的兩個(gè)物體組成的系統(tǒng),作用前的動(dòng)量和等于
作用后的動(dòng)量和.
(3)Api--Ap2,相互作用的兩個(gè)物體動(dòng)量的增量等大反向.
(4)Ap=O,系統(tǒng)總動(dòng)量的增量為零.
3.動(dòng)量守恒定律的適用條件
(1)不受外力或所受外力的合力為零.不能認(rèn)為系統(tǒng)內(nèi)每個(gè)物體所受的合外力都為零,更
不能認(rèn)為系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).
(2)近似適用條件:系統(tǒng)內(nèi)各物體間相互作用的內(nèi)力遠(yuǎn)大于它所受到的外力.
(3)如果系統(tǒng)在某一方向上所受外力的合力為零,則在這一方向上動(dòng)量守恒.
【命題方向】
題型一:動(dòng)量守恒的判斷
例子:如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mA:HIB=3:2,它們?cè)瓉?lái)靜止在平板車C上,A、
B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑.當(dāng)彈簧
突然釋放后,則有()
A.A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C.小車向左運(yùn)動(dòng)D.小車向右運(yùn)動(dòng)
分析:在整個(gè)過(guò)程中三個(gè)物體組成的系統(tǒng)合外力為零,系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.分析小車的受力情
況,判斷其運(yùn)動(dòng)情況.
解答:A、B,由題意,地面光滑,所以A、B和彈簧、小車組成的系統(tǒng)受合外力為零,所
以系統(tǒng)的動(dòng)量守恒.
在彈簧釋放的過(guò)程中,由于mA:mB=3:2,A、B所受的摩擦力大小不等,所以A、B組
成的系統(tǒng)合外力不為零,動(dòng)量不守恒.故A錯(cuò)誤.B正確;
C、D由于A、B兩木塊的質(zhì)量之比為mi:m2=3:2,由摩擦力公式f=pN=
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