2009神整車概述如何使用本手冊(cè)2輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)

00概述如何使用本手冊(cè)......... 故障排 ............ 5診斷功能.............. 7如何使用檢查程序.......... 8插接器測(cè)量輔助要點(diǎn)......... 插接器檢修要點(diǎn)........... 已熔斷易熔絲的檢修要點(diǎn)....... 如何處理間歇性故障......... 如何處理故障.......... 車型................ 底盤識(shí)別號(hào)碼（VIN）........ 車輛標(biāo)志牌............. 汽車識(shí)別代號(hào)（VIN）牌.......

輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SRS）...... MPI發(fā)動(dòng)機(jī)中學(xué)習(xí)值的初始化程序... MPI發(fā)動(dòng)機(jī)中的怠速學(xué)習(xí)程序..... 維修電氣系統(tǒng)............ 裝配空調(diào)的車輛........... 涂抹防腐劑和車身底漆........ 車輛.............. 檢查前的狀態(tài)............ 多功能測(cè)試儀（M.U.T.-III）分總成.. 如何進(jìn)行底盤識(shí)別號(hào)碼（底盤號(hào)）寫入 摩擦系數(shù)穩(wěn)定的螺栓和螺母...... 編碼.............. 輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)（SRS）... SRS注意事項(xiàng)....... 舉升和頂起的支撐位置..... 標(biāo)準(zhǔn)零部件/擰緊扭矩表.....

檢查和調(diào)整以及和維修的流程，但還必須進(jìn)行其它檢查（如松動(dòng)、間隙、開裂、損壞等。該標(biāo)題下敘述的是使用工具和測(cè)量設(shè)備以及通過感覺進(jìn)行的檢測(cè)和檢查，但對(duì)于實(shí)際的和維修操

須避免的操作的特別注意。、警告和注意間的區(qū)如果未遵照“ 的人身甚至 （單位：N·m）時(shí)，綜合考慮了值和允許公差。值是目標(biāo)值，而允許公差則給出緊扭矩，參閱P.00-38。?????????????“??????????

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會(huì)設(shè)置一個(gè)與其它系統(tǒng)相關(guān)的故障診碼。結(jié)束 ?????? ???CANCAN?????*????

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???????????*??????*????????????????????????????????????????????????*3：當(dāng)M.U.T.-III檢測(cè)到故障診碼時(shí)，其顯示屏?xí)蛴脩籼崾鞠鄳?yīng)的機(jī)械故障是現(xiàn)有故障還是故障。反映前者狀態(tài)的信息是“激活”，反映后者狀態(tài)的信息是“已”。

用檢查程序P.00-8）。M.U.T.-III也不能找到故障診

障診碼。接到V.C.I。關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。開關(guān)處于“LOCK”（OFF）位置。

M.U.T.-III連接到診斷插接器，并清除故障診然存在故障，將車輛調(diào)節(jié)至故障診碼檢測(cè)狀態(tài)，“已”改變，則遵照側(cè)重于插接器和線束的適用

xx之間的線束”也包括了檢查易熔絲是否熔絲的檢修要點(diǎn)P.00-13”。如果更換ECU故障癥狀仍未，則從頭開始

其中（如控制單元插接 會(huì)設(shè)置一個(gè)與其它系統(tǒng)相關(guān)的故障診碼。結(jié)束診碼，則將其全部清除。 轉(zhuǎn)到 如果在插接器連接的情況下進(jìn)行檢查防水插接器>

如果在插接器斷開的情況下進(jìn)行檢查檢查插孔時(shí)> 如果在插接器斷開的情況下進(jìn)行檢查檢查插針> 會(huì)損壞ECU 它系統(tǒng)的故障診碼。

件中的連接器針腳連接檢查線束）檢查插針和插孔的接合情況。（拉出針腳的力：大于等于1N）

0，則說明這些開0，則說明

下來，確定在這些情況下出現(xiàn)故障癥狀的是振 因的插接器或部件（會(huì)產(chǎn)生故障診碼或故障癥

注：如果較難確定，則還可使用M.U.T.-III的行閱“M.U.T.-III操作手冊(cè)”）。

如果情況是這樣，則清除故障診碼，然后檢查確認(rèn)未重新設(shè)置故障診碼。如果未重新設(shè)置故障診碼，則診斷完成。如果情況不是這樣，則遵照適用的故障診碼間歇性故障P.00-13。”4B12DOHCMIVEC

12453A4S5T6M7H8L9

10

1J2E334A5B62M768UW9 92009U

4（kg）567895145145123

112345678910JE3AB26 9U00000

62M768U1,998mLMPIW2,359mLMPI90、1、2、3 、92009U1J21J2E334A5B

812345678955

SRS系統(tǒng)設(shè)計(jì)為總是保持有足夠的電壓，即使蓄電池?cái)嚅_，也能膨開安全氣囊。如果在斷開蓄電池電纜立即對(duì)SRS系統(tǒng)進(jìn)行操作，則安全氣囊意外膨開可能造成嚴(yán)重。SRS部件時(shí)必須注意警告。可在將從SRS上拆下的部件存放在清潔、干燥的地

-ECU時(shí)，或當(dāng)初始化學(xué)習(xí)值時(shí)，由于MPI發(fā)動(dòng)機(jī)中的學(xué)習(xí)值未完成，因此怠速不穩(wěn)。這種大于等于80°C。開關(guān)處于“ON”位置一次，則不再需要暖機(jī)。

A/C閉位置值從中清除。這會(huì)使怠速控制無法正確執(zhí)

連接或斷開負(fù)極（）之前，一定要關(guān)閉 照明開關(guān)（如果未進(jìn)行此操作，則可能會(huì)損壞

（）電纜從蓄電池

M.U.T.-IIIM.U.T.-IIIUSB?

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??????????????????? ???????<??????-ECU <???WCM?KOS-ECU??????????????????????號(hào)碼（底盤號(hào)）步驟 碼P0603“EEPROM故障”時(shí)，即使 碼和底盤號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU也不能將其 果設(shè)置了該故障診碼，則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU進(jìn)和底盤號(hào)到發(fā)動(dòng)機(jī)-ECU中。 工具V.C.I.（MB991824）和個(gè)人電腦上。接到V.C.I上。

關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。 ?OPC????????OK? 選擇“SystemSelect”（系統(tǒng)選擇）屏幕上的的選裝代碼項(xiàng)目并按OK按鈕?！pecialFunction”（特殊車輛，選擇“Immobi&Keyless”。 選擇“SpecialFunction”屏幕上的“EngineKeyCodeReg.&ChassisNo.Writing”（發(fā)動(dòng)機(jī)編碼與底盤號(hào)寫入。 在顯示“Completed.PresstheOKbuttonand鈕并轉(zhuǎn)到VIN寫入功能）后，按OK按鈕。

與連接相反的順序斷開M.U.T.-III。 在將底盤號(hào)到WCMKOS-ECU中之前，-ECU的底盤號(hào)與車輛的底盤部錯(cuò)誤”。如果設(shè)置了故障診碼B2416 KOS-ECU將其。如果設(shè)置了該故障診碼，則對(duì)WCM或KOS-ECU進(jìn)行故障排除并進(jìn)行修理，然后將底盤號(hào)寫入到WCM或 接到工具V.C.I.（MB991824）和個(gè)人電腦接到V.C.I。關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。 ?OPC????????OK? 選擇“SystemSelect”（系統(tǒng)選擇）屏幕上的的選裝代碼項(xiàng)目并按OK按鈕。對(duì)于裝配WCM的車輛，選擇

??????? 顯示“ChassisNo.Writingwillseyou后，按下OK按鈕。 ????? ID代碼判斷表P.42B-5<裝配KOS的車輛>或第42C組，故障排除ID代碼判斷表P.42C-6<裝配WCM的車輛>）。螺母連接處的軸向力較

“M.U.T.-III操作手冊(cè)”。

接到V.C.I。關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置。查ETACS-ECU數(shù)據(jù)。選擇“CodingInformation&Copy”（編碼信息并 如果顯示的編碼信息與中相應(yīng)的初始設(shè)置不P.13A-278<4B11>或第13B發(fā)動(dòng)機(jī)-ECUP.13B-281<4B12>ETACS-ECU的更換，參閱第54A組ETACSP.54A-366。2,015有ASC的車輛ASC的車輛1無2.0LD4MPIVVT2.4LD4MPIVVT主-2,015DRL*1無無開閉系統(tǒng)有無無無無有揚(yáng)聲器數(shù)量座椅材料有無有有音響無無無無無無無有無無無有有有有B前霧燈有背門B車門自動(dòng)鎖止/喇叭類型背門無無背門客廂頂燈開無有AM1kHz無壓縮機(jī)類型無無無L/100DP燈光無有無收音機(jī)無無無無RLSWS則設(shè)置ETACS-ECU，以便選裝編碼數(shù)據(jù)與設(shè)備ETACS功能的情況下，如果更改了任

無

SRS包括7個(gè)安全氣囊模塊、SRS安全氣囊控制單元（SRS-ECU）、兩個(gè)正面碰撞傳感器、兩個(gè)側(cè)面關(guān)閉開關(guān)、乘客側(cè)安全氣囊OFF指示燈和座椅安全 器裝置組成。前地板控制臺(tái)下的SRS-ECU該系統(tǒng)。SRS-ECU由一個(gè)前安全氣囊安全加速度傳感器、前安全氣囊模擬加速度傳感器和一個(gè)側(cè)面（側(cè)

SRS的工作狀態(tài)。鐘彈簧安箱的。乘客側(cè)安全氣囊OFF指示燈安裝在儀表只有的維修人員才可對(duì)SRS部件或在其周圍進(jìn)SRS?Ь??????OFF??Ь???????偒偊??????? Ь???????? ????乘?????

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??乘??SRS注意事

SRS安全氣囊意外膨開

SRS-ECUSRS-ECU撞傳感器（左側(cè)）撞傳感器（右側(cè)）（右側(cè)）（左側(cè)）（）60秒，然后才能后，一