液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程設(shè)計(jì)臥式單面多軸鉆鏜兩用組合機(jī)床液壓系統(tǒng)

液壓與氣動(dòng)技術(shù)課程設(shè)計(jì)臥式單面多軸鉆鏜兩用組合機(jī)床液壓系統(tǒng)4、提高學(xué)生使用計(jì)算機(jī)繪圖軟件（如AUTOCAD、PRO/E等）進(jìn)行實(shí)際工程設(shè)計(jì)題目（一）設(shè)計(jì)一臺(tái)臥式單面多軸鉆鏜兩用組合機(jī)床液壓系統(tǒng)，要求完成如下的動(dòng)作循環(huán)：夾緊——快進(jìn)——工進(jìn)——死擋鐵停留——快退——松開——原位停參999030~9030~9030~90g動(dòng)摩擦系數(shù)fd啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)間t（s）運(yùn)動(dòng)部件自重（N）快進(jìn)快退速度（m/min）快進(jìn)行程（mm）工進(jìn)行程（mm）工進(jìn)速度（mm/min）靜摩擦系數(shù)fI9810730~9030~90V89500據(jù)數(shù)數(shù)組合機(jī)床工況分析 3第2章液壓缸的主要參數(shù)的確定 4第3章擬定液壓系統(tǒng)圖 6第4章液壓缸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 8設(shè)計(jì)總結(jié) 參考資料 液壓系統(tǒng)原理圖 液壓缸結(jié)第1章組合機(jī)床工況分析=()N液壓缸的機(jī)械效率取∮=,由此得出液壓缸在各工作的負(fù)載如下表:工況負(fù)載組成負(fù)載值F/N推力F*/N啟動(dòng)加速快進(jìn)工進(jìn)31608N35120N快退F=1266/7NV1=V3=7.8m/min、L1=95mm、L2=70mm、快退行程L3=L2+L2=165mm和工進(jìn)繪制。如圖B所示。其中V2有主軸轉(zhuǎn)速及每轉(zhuǎn)進(jìn)給量求出，0圖第2章液壓缸的主要參數(shù)的確定液壓缸工作液壓缸工作＜50005000~10000~20000~30000~200003000040000液壓缸工作～1～2~33～44～67～10壓力表＝，根據(jù)上述D與d的值，可估算液壓缸在各個(gè)工作階段中的壓力、流量和功率，如表液壓缸在各個(gè)工作階段中的壓力、流量和功率值壓力P2/MpaP2=0---P2=P1+恒速P1=(F+P2A2)Q=A1V2P=P1QP1=(F+A2S2)/(A1-A2)Q=(A1-A2)V1P=P1Q1輸入流量Q/(L/min)進(jìn)油腔壓力P1/Mpa輸入功率P/kw啟動(dòng)快進(jìn)（差動(dòng)）負(fù)載F/N計(jì)算式35120N工況工進(jìn)--------------------------------------------19001900NP2=0--------恒速P1=(F+P2A1)/A2Q=A2V2P=P1Q快退啟動(dòng)----------------------------------------第3章擬定液壓系統(tǒng)圖液壓系統(tǒng)的調(diào)速方式可分為節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路和容積節(jié)流調(diào)速回路三種形式。由工況得知，該液壓系統(tǒng)功率小，滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度低，工作負(fù)載為阻力負(fù)載且工作中變化小，故可選用進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路，為防止鉆通孔時(shí)負(fù)載突然消系統(tǒng)工作循環(huán)主要由低壓大流量和高壓小流量?jī)蓚€(gè)階段組成，最大流量與最小因鉆孔工序?qū)ξ恢镁燃肮ぷ髌椒€(wěn)性要求不高，可選用行程調(diào)速閥和工進(jìn)和停止時(shí)，低壓大流量泵通過液控順序閥卸荷，高壓小流量泵在滑臺(tái)停止時(shí)雖電液換向閥處于中位狀態(tài)，液壓泵輸出的壓力油進(jìn)入夾緊缸的油，活塞桿向右移動(dòng)，將工件夾緊。夾緊后，液壓缸左腔的壓力升高，當(dāng)油壓超過壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器發(fā)出信號(hào)指令于關(guān)閉狀態(tài)，這時(shí)液壓缸8作差動(dòng)連接，液壓泵18輸出最大量。系統(tǒng)中油液流動(dòng)的工進(jìn)在滑臺(tái)前進(jìn)到預(yù)定位置，擋塊壓下行程閥7時(shí)開始，這時(shí)系統(tǒng)壓腔第四章液壓缸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)1）盡量使液壓缸有不同情況下有不同情況，活塞2）考慮到液壓缸有不同行程終了處的制動(dòng)問題和液壓缸的排氣問題，缸內(nèi)粗糙度---液壓缸內(nèi)圓柱表面粗糙度為Ra=~粗糙度---導(dǎo)向表面粗糙度為Ra=~技術(shù)要求：同軸度不大于。.03m件要有足夠的強(qiáng)度，較高的表面精度，以承受活塞頻繁的活塞密封件的可靠密封，缸體組件指的是缸筒與缸蓋，其壓力有關(guān)，當(dāng)工作壓力p＜10Mpa時(shí)使用鑄鐵，當(dāng)工作壓力10Mpa＞p<粗糙度---活塞外圓柱粗糙度Ra=~技術(shù)要求：活塞外徑用橡膠密封即可取f粗糙度---桿外圓柱粗糙度為Ra=~b活塞與導(dǎo)向套用Hf7H8/h8主要零件，由于液壓缸被用于不同的條件，因此要求活塞桿能經(jīng)受壓縮，拉可在活塞桿表面鍍鉻并拋光，活塞材料通常采根據(jù)最大負(fù)載和選取的工作壓力來確定內(nèi)徑液壓缸筒長(zhǎng)度L由活塞最大行程l，活塞寬度B，活塞度H=（—）d，選H=d=64mm，且液壓缸筒長(zhǎng)度不超過內(nèi)徑110mm液壓缸的結(jié)構(gòu)參數(shù)，主要包括缸筒壁厚，油口直徑，缸底厚度=40mmV————液壓缸最高輸出速度F————法蘭受力總和（N）q——D0螺釘孔分布圓直徑（m）d密封環(huán)平均直徑————密封環(huán)外徑（m）P————系統(tǒng)工選取d=90mmd=100mmld=110mm=130mmP=Mpaq=Mpa通過這次的課程設(shè)計(jì)，我基本學(xué)會(huì)了液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，強(qiáng)化了對(duì)液壓元件性能的掌握，理解不同回路在系統(tǒng)中的各自作用，進(jìn)一步鞏固、加深和拓寬了所學(xué)的知識(shí)。在設(shè)計(jì)的過程中，培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用液壓傳動(dòng)課程及