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文檔簡介
1鉆孔樁施工技術交底施工項目部位:鐵路橋鉆孔樁承接單位或班組橋梁鉆孔樁班組一、工程概況應平整場地,清除雜物,更換軟土,夯填密實。鉆機不宜直接坐于不堅實的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉降。在平整好的場地上測定樁位,用方木樁準確標識各樁的中心位置及高程。并將測量成果資料報送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后施工。導管:導管接長采用絲扣,嚴禁采用法蘭盤。施工前導管應進行密水和抗拉確保導管的密封性能和絲扣完好。漏斗(即儲料斗):混凝土澆筑時,必須有一個大漏斗,其容量應使首批灌注下去的混凝土能滿足導管初次埋測繩:采用細鋼絲繩、吊錘采用3根$20的鋼筋焊成,重1-1.5Kg。護筒:護筒采用鋼護筒,用6mm厚鋼板卷制。護筒內(nèi)徑大于樁徑40cm,護筒長度視地質(zhì)情況而定(一般為2-鉆孔泥漿由水、粘土或膨潤土和添加劑按適當配合比配置而成。在開鉆前,設置制漿池、沉淀池并用泥漿泵連接,保證泥漿夠用。鉆孔前,按施工設計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同鉆進速度、鉆進壓力及適當?shù)哪酀{比重。三、施工方法和施工工藝鉆孔灌注樁采用旋挖鉆機成孔。利用導管法灌注水下混凝土。護筒埋深1.5m--2m且高出地面30cm。護筒周圍應夯填密實,不漏水。2調(diào)整鉆桿垂直,鉆頭中心與樁位對準,偏差不得大于2cm。并報檢測量班,經(jīng)測量班復核樁位無誤后方可開鉆。3、循環(huán)泥漿泥漿的性能與指標必須符合下列要求。比重:灌入鉆孔中的泥漿,其比重一般地層以粘度:以500ml泥漿通過5mm的漏斗所需的時間(s)來表示。含砂率:是泥漿內(nèi)所含的砂和粘土顆粒的體積百分比。把調(diào)好的泥漿50ml到進測定儀,然后在倒進清水使總體積為500ml。把測定儀塞緊并搖晃均勻后靜置3min,3min沉淀下來的體積乘2,就是含砂率。新制泥漿含砂率不宜大于4%循環(huán)泥漿不得大于8%膠體率:系指泥漿靜置一晝夜的沉淀率。將100ml泥漿倒入100ml量杯中,用玻璃片蓋上,靜置24h后,觀測量杯的上部澄清液的體積,如為5ml,則膠體率為100-5=95即95%新制泥漿膠體率不應小于95%7時,為堿性;等于77時,為堿性;等于7時,為中性;小于7時,為酸性。為了防止侵蝕混凝土,要求ph值大于6.5。1.1-1.31.1-1.3,松散地層1.4-1.6。泥漿粘度一般地層16-20S卵石層為4、鉆孔開始鉆進時,適當控制進尺,使初期成孔豎直、圓順,防止孔位偏心、孔口坍塌。在鉆進4m左錄,以便與設計資料核對。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行,不得中斷,交接班時交代鉆進情況及下一般應注意的事項。因特殊情況必須停鉆時,孔口應加保護蓋,并嚴禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗,不合要求時,隨時改正。經(jīng)常檢查鉆頭,發(fā)現(xiàn)磨損及時焊補,確保樁徑。5、檢孔當鉆孔深度達到設計要求時,應對孔深、孔徑、孔形進行檢查。用檢孔器檢孔,檢孔器外徑等于設計孔徑,長度等于孔徑的46倍。確認孔合格后,立即填寫終孔檢查證,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可,方可進行清孔和灌注水下混凝土的6、清孔3鉆孔達到設計標高經(jīng)檢查合格規(guī)范要求后,沉渣厚度,沉渣厚度不大于20cm,不合格再進行二清。在泥漿指標和沉渣厚度符合要求后,停止清4孔,灌注混凝土。7、鋼筋籠的制作和吊裝就位鋼筋籠長度小于20m時,整節(jié)制作,長度大于20m時,分節(jié)制作。制作:主筋的規(guī)格型號和根數(shù)符合設計要求,在同一截面范圍內(nèi)接頭數(shù)量不超過主筋根數(shù)的加強箍筋圈每2m設一道。按設計綁扎螺旋筋,箍筋間距要均勻。最后按設計焊好定位鋼筋。主筋接長采用焊接,雙面焊,接頭長度不小于5倍的D,焊縫飽滿、平順、無焊渣焊瘤。在安裝鋼筋籠時,同時安裝聲測管,以便對樁基進行質(zhì)量檢測。聲測管高出基樁頂1米,下端用鋼板焊接封閉,要求不漏水,混凝土澆筑前將聲測管注滿水,并用塞子,避免雜物進入,聲測管采用相應直徑的套管對焊接長。鋼筋籠根據(jù)標高定位就位后,將吊環(huán)固定在護筒壁上,以防止灌混凝土時鋼筋籠上浮。&安裝導管導管采用①300mm的無縫鋼管,絲扣連接。徐徐漏斗下配制長為0.5m或1m的上端節(jié),直,穩(wěn)步沉放,防止掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導管底端距樁底30--40cm左右。安放大料斗,擰緊絲扣。放置隔水塞,隔水塞與導管之間緊密沒有空隙,防止混凝土漏掉。9、混凝土灌注灌注前,對孔底沉淀層厚度應再進行一次測定,確認沉渣w20cm。每車混凝土灌注前必須檢查坍落度,坍落度以18-22cm為宜。往大料斗內(nèi)放料,在大料斗的混凝土即將滿的時候,迅速拔栓,同時罐車要加大油門。首批混凝土灌入孔底后,立即測探孔內(nèi)混凝土面高度,計算出導管內(nèi)埋置深度,確保導管埋深超過1米。封底后,灌注水下混凝土的工作亦應迅速,連續(xù)地進行,嚴禁中途停工,防止坍孔和泥漿沉淀過厚。在灌注過程中,要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,稠凝結(jié),致使測深不準確。導管埋深控制:灌注混凝土過程中,導管埋入混凝土的深度宜控制在用測繩探測混凝土面深度。使泥漿內(nèi)含有水泥而變2m~6m范圍內(nèi)。拔管前需56確指揮導管的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。在拆除導管時,必須迅速,時間不宜超過為確保樁頂質(zhì)量,混凝土澆注時應高出設計樁頂以上0.51.0m。在灌注將近結(jié)束時,由于導管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。如出現(xiàn)混凝土頂升困難時,可在孔內(nèi)加水稀釋漿,并掏出部分沉淀土,使灌注順序進行。在拔出最后一節(jié)長導管時,拔管速度要慢。澆筑時指定專人負責填寫水下混凝土澆灌記錄,并制取混凝土試件,每根灌注樁不得少于3組。全部砼灌注完畢后,拔除鋼護筒,清理場地。在施工第二根樁時,要在該樁的中心5米范圍以外,且24小時以導管拔出后應及時的清洗干凈。四、安全及環(huán)保1、施工現(xiàn)場必須有安全警示牌,危險地方必須設明顯的標識。2、進入現(xiàn)場的作業(yè)人員,不能穿拖鞋和高跟鞋,必須戴安全帽。3、一定要注意用電安全,經(jīng)常檢查線路和配電箱,杜絕發(fā)生用電安全事故。4、因故停鉆時,孔口應加蓋保護,并嚴禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆;5、吊車
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