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文檔簡介

2023年汽車述職報告汽車述職報告1

尊敬的領(lǐng)導,各位來賓:

大家好!

我自xxxx年7月加入了xx汽車xx,現(xiàn)工作滿7年,下面將這半年來年的工作作述職報告如下:

一、開展了"零風險"服務,汽車銷售總監(jiān)的述職報告。

自xx承諾"零風險"以來,我對消費者零風險服務進行了仔細調(diào)查探討,認為要通過xx汽車零缺陷產(chǎn)品、精致細膩的市場細分服務消費者,消費者購買xx汽車俱樂部產(chǎn)品,都印有800全國免費服務電話,通過溝通,拉近了消費者大眾汽車之間的距離,進一步強化了大眾汽車零缺陷的品質(zhì)。我通過專業(yè)化的服務,剛好幫助和加速走貨,從商品下線到展示銷售,再到無處不在的POP招貼提示,銷售代表一路跟蹤,使得每個終端成為完備終端,個個作成為樣板工程,xx賣的不僅是商品,更重要的是專業(yè)化服務,并帶來的豐厚回報,銷售述職報告《汽車銷售總監(jiān)的述職報告》。據(jù)統(tǒng)計,年內(nèi)銷售額達到了360萬元。

二、拓寬了市場。

在年初以前,汽車市場上xx汽車占市場達90%以上。而豐達汽車較我們的xx汽車落后很多,對于競爭,我們實行了提高服務質(zhì)量的方法,大做銷售廣告,在當?shù)囟嗉颐襟w做廣告,收到了明顯的效果。結(jié)果使當?shù)乩习傩諏x汽車家喻戶曉,人人皆知。同時我們大力在節(jié)日促銷xx汽車。在促銷中,實行贈品與嘉獎方法,對愛車族具有強大的吸引力。如針對部分愛車族急需汽車卻缺少資金的狀況,在金融引擎中做了更多的調(diào)整,讓每位顧客在最快、最便利的狀況下能夠把車貸走。

總之,半年來,我在銷售中做了大量工作,但也存在一些不足,主要是宣揚的力度還不夠大,宣揚導資金欠缺。不過,隋著銷售業(yè)績的大好,在明年xx汽車的銷售中,我們會做得更好。

在過去的半年,我們始終在努力,我為加入xx而驕傲。我信奉敬業(yè)進取、追求卓越、永不言敗的精神,我愿和全部的伙伴一起與工行共同發(fā)展。

汽車述職報告2

轉(zhuǎn)瞬間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了,在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學習中感受不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導的關(guān)切,在工作中賜予我剛好的指導跟幫助。其次感謝各位同事,能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間,也使我在大家身上學習到不少東西。我也倍感榮幸?;厥走@一年來的工作,工作總量要比去年翻倍,人員數(shù)跟車輛數(shù)達到歷年的最高值(貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團)共計百余臺。在車隊工作中我主要負責車輛保養(yǎng)維護跟突發(fā)事故的應急處理,下面簡潔總結(jié)匯報一下:

一、履行職責狀況

我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓修理人員的操作平安工作,每周一次平安防范工作例會,平安責任落實到每個領(lǐng)班,做到不間斷巡察剛好發(fā)覺、剛好提示、剛好訂正。在突發(fā)應急的事務處理上我能保持清楚的思路剛好地做出相應的對策,確保公司的業(yè)務正常發(fā)展。在修理方面親自帶領(lǐng)機務團隊維護好車輛的車容車況,堅決的執(zhí)行不讓問題車上路,降低拋錨次數(shù)。嚴格限制修理成本,在確保行車平安的前提下盡量運用修復件。絕不奢侈。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

(一)加強學習,不斷提高自身素養(yǎng)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素養(yǎng)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)車隊管理等方面的學問,跟一些科學管理的理論跟概念,開闊了自己的眼界;仔細學習了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)覺了一些設(shè)計制造上的缺陷,問題突出的干脆影響到我們的行車平安,東風天龍車的氣管路積水影響剎車效果,一度使東風公司召回問題車輛,但他們經(jīng)過許多措施都也無法滿意技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后確定出一種變更調(diào)整氣路法,用很小的成本徹底解決問題。現(xiàn)在正在試用階段,駕駛員實際的反響也很好。假如一旦推廣的話行車的平安不但能得到保障而且愛護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕,每年能節(jié)約兩到三萬元的配件費。

(二)屬盡職守,仔細做好本職工作。

我始終把服務公司作為工作重點,在有效滿意領(lǐng)導跟各部門工作須要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)建條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護上我也主動地投入工作。做到第一時間修理,雖然這些特種設(shè)備上的修理我們還很缺少技術(shù)跟閱歷,但我不怕。我會帶領(lǐng)團隊做到邊實踐邊學習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學到老精神啃下這塊硬骨頭。

(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高用車的工作效率跟服務質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)建有利條件,首先,我利用各種場合、機會,引導車隊員工增加服務意識、識大體、顧大局;其次,結(jié)合實際運作中所遇到的新狀況、新問題,主動與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,仔細落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

二、工作中存在的問題

一年來,在上級領(lǐng)導的幫助跟單位全體員工的熱忱支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距,我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量快速增加,雖然經(jīng)過仔細合理的調(diào)配,但當生產(chǎn)任務驚慌時,仍舊發(fā)生停車場地無法滿意停車需求。

2.超過百臺的車輛修理急需有個室內(nèi)的修理場地,這樣可以提高工作效率,有力保障物流設(shè)備的正常運作。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)運用車輛,雖然剛好發(fā)覺并堅決處理,但盲點依舊存在。

三、今后努力的方向

依據(jù)車隊實際狀況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務被投訴,影響公司利益的駕駛員將根據(jù)規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外,我在處理一些問題時有時候會還不夠堅決,還需在今后的工作中逐步改進。最終我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導跟

全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點跟不足賜予指責指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成果、訂正錯誤,為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應有的貢獻。

汽車述職報告3

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給**公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,**公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為**分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,情愿和業(yè)界同仁共享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合**總經(jīng)理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們**分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標治理

1、服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷

細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;依據(jù)**年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們實行了相應的營銷策略。對政府選購 和出租車市場,我們加大了投入力度,特地成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了**出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣揚,來正確引導出租公司,宣揚**品牌政策。

平常我們實行主動上門,定期溝通反饋的方式,親密跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年**市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,了解新出租車的運用狀況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的運用技巧與維護學問進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群學問層面高的特點,我們重點開展畢加索的舉薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和化宣揚,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)化內(nèi)涵。另外我們和**市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和**理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)**修理服務點,將**的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注意信息收集,做好科學揣測

當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場揣測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、剛好溝通、專人負責的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和詳細銷售方式、方法的制定,一有需求馬上做反應。同時和品牌部相關(guān)部門保持親密溝通,主動支部車源。增加工作的安排性,避開了工作的盲目性;在注意銷售的肯定數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在**市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成**任務,順當完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史緣由積壓下來的部分滯銷件,最大限度削減分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的改變,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導多次與備件業(yè)務部門開專題會探討,在主動開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額**萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的狀況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又來了自96年成立以來的售后修理高峰。

為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,綻開了廣泛的服務意識宣揚活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參與的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后修理現(xiàn)場發(fā)覺的題,現(xiàn)場提出整改看法和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī);在修理過程中,強調(diào)運用“三墊一罩”,規(guī)行為和用語,做到敬重用戶和愛惜車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。

為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨100,售后俱樂部供應24小時全天候救援;通過改善售后修理現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶供應全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售后修理接車**臺次,工時凈收入**萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質(zhì)量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)建效益”的經(jīng)營方針。我們挑

選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。

形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。主動響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周安排,為用戶供應高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。

并設(shè)立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤剛好發(fā)覺存在的不足,提出下一步改進安排。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中始終居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,接連建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),領(lǐng)先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,剛好地成立了出租車銷售服務小組,建立了特地的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。依據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“******”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過托付相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關(guān)業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對**市內(nèi)具有肯定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注意團隊建設(shè)

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的主動性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的題,大在例會上廣泛探討,既統(tǒng)一了熟識,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝合力和專業(yè)素養(yǎng)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧詢問公司(**)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20xx年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面成功,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

在面對成果欣鼓舞的同時,我們也醒悟地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)建性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場改變的快速反應實力。為此,面對即將到來的20xx年,分公司領(lǐng)導團體,肯定會充分發(fā)揮團隊合作精神,同心同德,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順當完成。

汽車述職報告4

一、工作總結(jié)

1.自我學習、發(fā)展和塑造

高校畢業(yè)后,我進入企業(yè),在銷售辦公室工作了兩年。后來公司成立了營銷公司。從基層調(diào)到營銷公司,做銷售經(jīng)理。入職后,我首先在學習產(chǎn)品學問、熟識行業(yè)狀況、定位自己的汽車銷售開發(fā)和營銷模式方面進行了探究。在工作期間,為了提高銷售公司的管理水平,我開發(fā)了公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng)。從收到銷售訂單到車輛交付、驗收、車輛貨款返還的完整銷售流程由計算機軟件管理,節(jié)約了資源,提高了效率,大大提高了管理水平。

經(jīng)過幾年的學習和熬煉,我對產(chǎn)品學問及其行業(yè)狀況更加熟識。在xx年,營銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售經(jīng)理,也主管xx。管理的省份有:xx、xx、xx、xx、xx。在這個工作領(lǐng)域,我管理的市場取得了不錯的成果,其中福建和江西市場的銷量連續(xù)三年每年增長30%,超過了公司下達的任務。隨著市場上汽車供應商銷售管理要求的不斷提高,公司的其次代銷售管理軟件系統(tǒng)就是在這項工作中開發(fā)的。在第一代的基礎(chǔ)上,結(jié)合市場和營銷公司的實際狀況,增加了很多新的內(nèi)容和流程,使管理更加規(guī)范和嚴謹。

在xx年,我主管華東和西南地區(qū),在四川市場取得了不錯的銷售業(yè)績。我開發(fā)了兩個賣金牌的,變更了西南地區(qū)長期業(yè)績不佳的局面。此外,在此期間,他幫助企業(yè)開發(fā)了6x4和8x4重型自卸車,并于xx年下半年在瀘州西南市場勝利推廣,半年內(nèi)銷售了100輛重型自卸車。增加了新的產(chǎn)品亮點,拓寬了企業(yè)的銷售鏈。

xx年10月,公司任命我為營銷公司總經(jīng)理,主持營銷公司的全面工作。工作期間,我在原有銷售網(wǎng)點的基礎(chǔ)上,增加了多個分銷點,拓寬了渠道網(wǎng)絡(luò)。6x2、6x4、8x4自卸車在福建、浙江及市場大力推廣,銷量較往年增長40%。在銷售布局上建立西北市場基礎(chǔ),逐步擴大國內(nèi)市場份額。

作為一個企業(yè)的中層領(lǐng)導,我深深體會到,要想做好自己的工作,就必需在思想上與公司保持高度的一樣性。我始終信任,只有仔細執(zhí)行董事會文件,聽從公司領(lǐng)導,才能解除一切干擾,克服一切困難,做好銷售和管理工作。因此,我仔細學習公司下發(fā)的各種文件精神,在實際工作中不斷應用和實踐,實事求是,努力工作。做好我的工作。在工作中,我堅決執(zhí)行董事會和公司領(lǐng)導的指示和規(guī)定。恒久不要放松學習,恒久跟上公司的發(fā)展。

2.留意團隊的實力

“一樹獨木不能成林”,這是我工作以來始終信奉的,所以這幾年始終在培育和發(fā)展一個合適的銷售團隊。通過團隊有效結(jié)構(gòu)的建立和組合,各個團隊會各司其職,共同努力實現(xiàn)共同的目標,從而達到個人無法達到的業(yè)績。因此,為了公司在汽車市場上有一個良好的業(yè)績發(fā)展,我盡一切努力建立和完善我們的營銷團隊。公司領(lǐng)導也很重視我們的團隊建設(shè),我們的團隊網(wǎng)絡(luò)也漸漸發(fā)展起來。兩者一起做最好的。我信任隨著時間的推移和團隊的完善建設(shè),我們的銷售業(yè)績會一步一步得到有力的提升。

3.留意執(zhí)行力

為了達到預期的目標,沒有良好的執(zhí)行力是很難完成的,但良好的執(zhí)行力須要一套系統(tǒng)的指標,如完成的工作內(nèi)容、流程、考核措施等。所以我始終在努力。今年年初,我們制定了車輛銷售、市場調(diào)研、市場開發(fā)、市場滲透、客戶需求信息反饋、同行信息供應、經(jīng)銷商管理等工作目標和考核方法,取得了實效。我要感謝銷售和售后部門的全部同事。在他們的理解、支持和協(xié)作下,我們完成了對銷售人員、代理銷售人員和行業(yè)用戶銷售合同的規(guī)范化管理。我們配備專業(yè)人員對銷售的各個方面進行業(yè)務指導,在公司各部門的大力協(xié)作下,我們的業(yè)務將在國內(nèi)市場進一步拓展。但是在汽車營銷管理的過程中,有些成果并沒有達到預期的效果,所以我們應當在以后的工作中努力改進,以確保團隊的執(zhí)行力能夠順當進行,讓每個人都能盡職盡責,順當完成公司制定的安排目標,公司的業(yè)務才會快速增長。

二、缺點和不足

經(jīng)過多年的努力,我在工作中取得了一些成果,但也清晰地看到了自己的不足和不足:一是工作紀律不夠嚴格,不能愛護和縱容下屬;其次,我們的銷售激勵機制須要改進和加強;第三,銷售和售后服務有待提高,員工素養(yǎng)有待進一步加強。

汽車述職報告5

一、檢票員上崗時要著裝整齊,正確配戴上崗證,說一般話,運用“十字”文明用語,對待旅客要看法親善、親切,舉止大方,不背手叉腰,不在旅客面前吃玩打鬧,遇老、弱、病、殘、孕乘客主動上前攙扶上車,要耐性勸阻無票旅客自覺購票,不準以任何理由與乘客爭吵打罵,做到罵不還口、打不還手,提倡微笑服務,委屈服務。

二、檢票員要提前上車檢票,按規(guī)定的路途檢票,并做好發(fā)車前三分鐘的平安宣揚工作,依據(jù)車票的副券開結(jié)算單,劃清乘客所到站點,發(fā)車鈴響后,要馬上核單發(fā)車,不準提前或壓點核單,不準私自換崗、串崗。

三、檢票員開結(jié)算單時,不能虛開人數(shù),即一票一人,不授意乘客以長購短票,不準開超員票,若發(fā)覺開一次超員單將按票面數(shù)額賜予十倍以上的懲罰,要仔細合理收取各班車上旅客托運貨物的貨款,并填寫在“規(guī)定結(jié)算行包運費”的欄內(nèi)。

四、要保管好全部車票上的副券,做到每車必清,如有遺失,將依據(jù)票面金額予以賠償,并要仔細與售票員核對票款,剛好解繳當班貨款。

2汽車站檢票員崗位職責

一、遵守國家法律法規(guī)及車站各項規(guī)章制度。

二、按時上崗,統(tǒng)一著裝,不與身邊同事閑談,隨時解答候車大廳內(nèi)旅客的詢問,提高優(yōu)質(zhì)服務。

三、熟記車站營運線路、班次、發(fā)車時間、沿途??空军c、里程、運行時間票價,剛好解答旅客提出的問題,做到有問必答,文明服務舉止端莊,文明用語,禮貌待客。

四、負責檢票、引導旅客乘車,不錯檢,不漏檢。

五、按時準點發(fā)車,剛好核查上車旅客人數(shù),仔細填寫行車路單人數(shù),做到字跡清楚,項目齊全,嚴格執(zhí)行“四不檢”,超員車輛不檢,攜帶免票兒童超過規(guī)定不檢,客貨混裝車輛不檢,裝有危急物品車輛不檢。

六、清掃本區(qū)衛(wèi)生,關(guān)燈、關(guān)電、關(guān)門窗。

七、完成領(lǐng)導支配的臨時性工作。

3汽車站檢票員崗位職責

1、檢票員在班長領(lǐng)導下工作,必需堅守工作崗位,根據(jù)工作流程負責旅客疏導,按依次號檢票,做到文明服務,禮貌待客,重點照看,運用規(guī)范服務用語。

2、按規(guī)定時間到達檢票口,按程序完成清車、叫號、排隊,按依次檢票和補辦兒童票及辦理行包費任務。做到不漏乘、不錯檢,保證班車正點發(fā)車。

汽車述職報告6

20xx年,我在市聯(lián)社及區(qū)行經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在科室全體同志的大力支持下,以借貸營銷為重點,以抓降工作為核心,強化市場定位,強化內(nèi)限制度管理,強化各項信貸政策落實,全身心地投入工作,較好地完成了本年度的工作任務。現(xiàn)將履行職責狀況述職如下:

一、本專業(yè)指標完成狀況

1、各項借貸余額xxxx萬元(含抵債資產(chǎn)),比年初增加xxx萬元,存貸比例為56.1%。

2、不良借貸余額xxxx萬元,比年初凈下降xx萬元,完成市聯(lián)社下達年度安排的165.5%,其中,“兩呆”借貸余額xx萬元,比年初凈下降xx萬元,完成市聯(lián)社下達年度安排的xx%。

3、各項借貸利息收入實現(xiàn)xx萬元,同比多收xx萬元,綜合收息率為xxx%。

二、本年度開展的幾項工作

1、強化定位,加強指導,確保全行信貸工作適應地區(qū)經(jīng)濟和資金平安須要。

今年以來,我在主管經(jīng)理的領(lǐng)導下,探討探究全行的信貸工作思路,明確了20xx年的信貸工作是把“平安營銷”貫穿于整個信貸管理當中,要求各信用社、營業(yè)部要妥當處理好規(guī)模擴張與風險防范的關(guān)系,確保在經(jīng)營權(quán)下放與管理權(quán)上收過程中的信貸資金平安。堅持以市聯(lián)社“三個工程建設(shè)”為有效載體。在借貸投放上,實行分類指導,強化市場定位,堅持服務農(nóng)區(qū)與開拓社區(qū)并重,加大借貸投放力度。

2、分類指導、主動營銷、努力提高信貸管理指導實力。

一是加大支農(nóng)借貸投放力度。針對今年中心出臺的一號文件和糧價上漲、農(nóng)夫的種糧主動性提高以及農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料漲價,借貸需求加大的實際狀況,我在信貸工作指導上,堅持以市聯(lián)社“三個工程建設(shè)”為目標,大力開展信用戶、信用村的評比活動,加大支農(nóng)借貸投放力度。截止12月末,轄內(nèi)已評定信用村xx個、信用戶達xx戶,累計發(fā)放農(nóng)戶小額信用借貸xxxxxx萬元,累計發(fā)放農(nóng)戶聯(lián)保借貸x萬元,累計發(fā)放農(nóng)戶其他借貸xx萬元,農(nóng)業(yè)借貸累放較去年同期多xx萬元。有力的支持了xx區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。二是加大對中小企業(yè)和個體工商戶的借貸營銷力度。在近郊信用社信貸工作上,我實行指導與引導并重的工作原則,以打造社區(qū)銀行和零售銀行為目標,主動發(fā)放中小企業(yè)借貸和個體工商戶借貸。堅持“額度合理、抵押有效、手續(xù)完備、弱化風險”的原則,加大對中小民營企業(yè)的支持力度,截止12月末,工商業(yè)借貸比年初凈增加xx萬元;同時結(jié)合xx區(qū)個體經(jīng)濟比較發(fā)達、商業(yè)街、大型專業(yè)市場多的特點,開展了工商業(yè)戶營業(yè)網(wǎng)點抵押個人借貸的試點工作,并制定相應管理方法,加強信貸內(nèi)控管理,達到信貸工作合規(guī)、有序、降低風險的目的,培育了新的利潤增長點,截止12月末,xx營業(yè)部累計發(fā)放此類借貸34戶xx元,增加利息收入xx萬元;在保障“平安、流淌、效益”的前提下,大力幫助基層信用社、營業(yè)部開展了業(yè)務創(chuàng)新。如:xxx營業(yè)部在全市信合系統(tǒng)領(lǐng)先開辦了xx區(qū)下崗失業(yè)人員小額擔保業(yè)務,推動了創(chuàng)建社區(qū)銀行的工作力度。截止12月末,全行工商業(yè)借貸和其它借貸比年初凈增加xx萬元。

3、不良借貸清收效果顯著,信貸資產(chǎn)質(zhì)量得到比較明顯的改善。

年初以來,我在清非抓降工作中,堅持把不良借貸清收盤活工作作為信用社生存發(fā)展的生命線來抓,收到了明顯效果。一是在接著實行嘉獎清收、托付清收、招標清收和訴訟清收的基礎(chǔ)上,強化責任清收,杜絕不良借貸前清后增的現(xiàn)象發(fā)生,突出重點加大對當年發(fā)放當年到期借貸的檢查和監(jiān)督力度;二是仔細貫徹執(zhí)行市聯(lián)社“百日攻堅戰(zhàn)”活動精神,指導近郊信用社抓住當前城區(qū)擴張、綠化占地、企業(yè)搬遷的有利時機,清收關(guān)停企業(yè)欠款,如:xx信用社抓住開發(fā)商占地的有利時機,以貨幣形態(tài)回收借貸580萬元,其中:收回“呆滯”借貸380萬元;xx信用社以貨幣形態(tài)回收不良借貸300萬元,并代表xxx兩次參與市聯(lián)社“百日攻堅戰(zhàn)”活動閱歷溝通會,溝通閱歷;中遠郊信用社抓住國家“合村并鎮(zhèn)”的有利時機,大力開展清收盤活攻堅戰(zhàn),實行“收落結(jié)合”的方法;加大對個人和村集體借貸的清收力度。三是主動抓住信用社改革的有利時機,充分借助“政治力氣”清收不良借貸,在9月末的基礎(chǔ)上,又清收不良借貸xxx萬元。截止12月31日,不良借貸余額xx萬元,比年初凈下降xx萬元,完成市聯(lián)社下達年度及改革安排的xx%,其中,以貨幣形態(tài)回收不良借貸1796萬元。

4、努力做好其它工作。

一是接著加強對銀行信貸登記詢問系統(tǒng)的管理力度,對個別違反《銀行信貸登記詢問系統(tǒng)管理制度》的行為進行了懲罰,保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)報送的剛好、精確、完整。二是加強對大額現(xiàn)金、資金調(diào)劑的管理工作力度。截止12月末,共審批大額現(xiàn)金37930萬元,累計調(diào)劑資金49000萬元,調(diào)劑資金利息收入xx萬元,同比增加xx萬元。三是加強對信貸人員的業(yè)務培訓工作,針對農(nóng)村信用社借貸五級分類工作,舉辦了信貸主任培訓班。四是以xx信用社為試點,進行了借貸五級分類的試分工作。五是依據(jù)市聯(lián)社的統(tǒng)一部署,對全區(qū)信貸檔案進行了統(tǒng)一和規(guī)范化管理。

綜觀全年工作,在上級領(lǐng)導的大力支持和同事們的親密協(xié)作下,各項工作取得了肯定的進步和成果,但從總體上進行反思,仍舊存在以下方面的不足和問題:一是創(chuàng)新方式方法不足,農(nóng)戶小額信用借貸、農(nóng)戶聯(lián)保借貸發(fā)放額度偏低。二是不良借貸的清收任務仍舊相當艱難,這是當前和今后信貸工作的難點和重點。三是法律法規(guī)和規(guī)章制度學問仍不夠豐富,有待于今后進一步加強。四是信貸管理水平有待進一步提高。

汽車述職報告7

即將通過5xx年。在這近一年的時間里,作為一名銷售經(jīng)理,我努力工作,收獲了一點點。隨著一年的結(jié)束,我覺得有必要總結(jié)一下銷售經(jīng)理的工作。目的是吸取教訓,提升自己,讓自己做好銷售經(jīng)理的工作,也有信念和決心明年做好銷售經(jīng)理的工作。下面,我簡潔匯報一下自己一年的工作。

一.任務的完成

今年實際銷量xx萬,其中xx萬,其他1800萬,基本實現(xiàn)年初設(shè)定的目標。

與去年相比,xx常規(guī)產(chǎn)品削減,xx增長快速,xx略有增長;但是xx銷量不志向(安排1500萬左右),xx(XX(dn1000以上)銷量很小,XX有小幅增長。

總的來說銷量正常,代工增長較快,但公司自身產(chǎn)品的增長并不志向,“xx”品牌的增長也不志向。

其次,顧客反映更多的狀況

對于我們的生產(chǎn)和銷售型企業(yè)來說,質(zhì)量和服務是我們的生命。假如這兩方面做得不好,企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。

1.質(zhì)量狀況:質(zhì)量不穩(wěn)定,退換貨多。比如xx客戶的xx,xx客戶的xx等等。,質(zhì)量問題層出不窮,客戶怨聲載道。

2.對細微環(huán)節(jié)關(guān)注不夠:如焊疤大、表面粗糙、油漆顏色不對、交貨時手輪掉落等。雖然是小問題,但是影響了整個產(chǎn)品的質(zhì)量,給客戶留下了不好的印象。

3.延期交貨:生產(chǎn)周期規(guī)劃不精確,生產(chǎn)調(diào)度不當往往導致交貨延遲,交貨人員人為因素造成交貨延遲。

4.運費問題:有許多客戶投訴運費問題,特殊是老客戶,比如xx,說比別人貴,同樣的商品和運輸方式,今日和昨天的價格不一樣。

5.技術(shù)支持問題:客戶的問題得不到解答或模糊不清,導致客戶投訴,對公司產(chǎn)生誤會。xx等人也提到了這樣的問題。問題不大,但與公司“顧客至上”、“顧客就是上帝”的宗旨不協(xié)調(diào)。

6.報價問題:由于公司內(nèi)部價格體系不完善,無法體現(xiàn)不同客戶檔次,老客戶和大客戶無法體會公司的關(guān)懷和實惠。

第三,銷售中的問題

經(jīng)過近兩年的磨合,銷售部已經(jīng)合并成一個精干、團結(jié)、進步的團隊。團隊分工協(xié)作,人員之間溝通順暢,相處融洽;銷售人員駕馭了肯定的銷售技巧,增加了服務客戶的理念;業(yè)務嫻熟,大家都可以獨立。而且工作中的問題擅長總結(jié),找到合理的解決方法。xx在這方面特殊突出。相關(guān)部門之間的合作也越來越順當,可以相互理解和支持。好的方面須要加倍努力,發(fā)揚光大,但也有許多問題。

1、員工工作主動性不高,自主性不強。

上班閑聊,看電影,玩嬉戲,常常發(fā)生。究其緣由,一是制度監(jiān)督不力;其次,銷售人員工資較低,覺得自己做了許多事情,但與其他部門相比,工資較低,導致心理失衡。

2.組織紀律性意識淡薄,常常出現(xiàn)上班遲到早退現(xiàn)象。

公司各部門都存在這種狀況,公司應當有一個合適的考勤制度。當不良現(xiàn)象發(fā)生時,不應當只由部門領(lǐng)導管理,公司領(lǐng)導應當出面制止。

3、交付人員的概念:

發(fā)貨人只把發(fā)貨當成簡潔的任務,以為貨物可以出廠,沒有服務客戶的想法。事實上,細微環(huán)節(jié)上的關(guān)懷可以讓客戶感受到公司的服務和誠意,比如貨物的包裝和清楚的標記,剛好通知客戶貨物的重量和到達時間,為客戶盡可能降低運輸成本。

4.統(tǒng)計工作不到位,沒有成品或半成品的統(tǒng)計報表。每次銷售部門都須要向車間詢問貨物的庫存狀況,這可能會導致銷售機會的損失和勞動力的奢侈,客戶也懷疑公司的效率。成品倉庫和半成品倉庫應定期供應報告,告知庫存狀況,以便剛好打算貨物,并告知客戶詳細的生產(chǎn)周期。

5.銷售、生產(chǎn)、選購 等流程連接不好,往往造成交貨延遲,推脫責任,相互指責。

6.技術(shù)支持差,招標圖紙和銷售圖紙不足。

7.部門職責不清,原不倒,導致銷售人員沒有時間主動爭取客戶。

以上問題只是許多問題的一小部分,在銷售過程中也時有發(fā)生。雖然不會影響公司的基本面,但也不會被重視,最終可能會給公司將來的發(fā)展帶來很大的損失。

第四,關(guān)于公司管理的想法

經(jīng)過兩年的發(fā)展,xx公司硬件設(shè)施先進,組織結(jié)構(gòu)完善,生產(chǎn)管理進步明顯,在xx乃至汽車行業(yè)享有盛譽。應當說,只要我們有合適的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和人員,前景會特別光明。

“管理帶來效益”這個道理大家都懂,但是管理好企業(yè)并不簡單。感覺公司更注意心情管理,制度化管理不夠。嚴格來說,公司應當以制度化管理為基礎(chǔ),注意情感管理,從而最大限度地提高管理效果。就拿考勤來說,每天都打卡,但是遲到早退沒有懲罰,加班也沒有嘉獎,那么打不打有什么區(qū)分呢?最好不要打。再比如,沒有人指責和訂正員工對工作的忽視,即使有人提起,最終也不會去做,這就是姑息縱容。長此以往,公司的利益必定受損。

過程確定結(jié)果,細微環(huán)節(jié)確定成敗。

一個公司的目標或者一個安排的最終偏離,往往是由于實施過程中的一些細微環(huán)節(jié)實施不到位而造成的。老板們有許多好點子,好安排,大安排。為什么最終沒有帶來明顯的效果?比如年初公司訂的倉庫報表和成本核算,開會的時候說了一遍又一遍,還是沒有結(jié)果。為什么?這是因為法令不合理,執(zhí)行力度不夠。這是近年來國內(nèi)企業(yè)特別重視“執(zhí)行力”的一個重要緣由。執(zhí)行力從何而來?過程限制是關(guān)鍵!

完整的過程限制分為以下四個方面:

1)工作報告

相關(guān)人員和部門定期或不定期向總經(jīng)理或相關(guān)負責人匯報工作,匯報進展狀況。領(lǐng)導也花時間主動了解進度狀況,賜予工作指導。

2)例會

例會可以了解各部門的協(xié)作,提出建議,相互溝通。公司的例會太少,尤其是垂直溝通太少。員工不了解老板的工作安排和對自己工作的看法,老板不了解員工的想法和需求。

3)定期檢查

安排或方案實施一段時間后,公司定期檢查其實施狀況,是否偏離安排,是否須要調(diào)整,并支配下一段時間的工作任務。

4)公允激勵

構(gòu)建和諧的`團隊,調(diào)動員工的主動性和主動性,須要一個公允的激勵機制。否則員工之間會產(chǎn)生沖突,工作不協(xié)調(diào),沒有上班熱忱。就我個人的看法,我覺得銷售部的工資偏低。大環(huán)境對比行業(yè)內(nèi)各閥門廠銷售人員待遇,小環(huán)境對比公司各部門待遇。

銷售部的員工雖然都很敬業(yè),但其實每個人心里都有一些看法。假如公司認為銷售部門是一個重要的部門,認可其員工的努力,希望留住那些能給公司帶來利潤的銷售人員,那么我建議相應調(diào)整工資。終歸一個員工的損失太大了。

另一個方面是公司管理架構(gòu)和用工。由于公司自身結(jié)構(gòu)的特別性,人事管理簡單出現(xiàn)越級管理、多頭管理和過度管理。超越管理簡單導致部門經(jīng)理威信和主動性的丟失。最終,部門領(lǐng)導和員工不和諧,沒有人對任何事情負責;多頭管理簡單讓員工無所適從,擔憂工作失誤;過度管理可能會導致員工失去創(chuàng)建力,員工對自己不自信,很難培育出獨立的人才。

以上只是我個人的看法,不肯定是真的,但我真心為公司的將來發(fā)展著想,一心一意想做好銷售部,為公司和自己爭取一些風光 。請各位大佬關(guān)注。

汽車述職報告8

本人從1980年始終從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸樹立起“嚴守規(guī)章、平安第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的狀況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),仔細完成單位交派的各項工作,幾年來未出現(xiàn)一起平安責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被平安學習組評為先進。仔細總結(jié)自己的工作,主要有以下方面:

1、文明駕駛。在人與人關(guān)系上,嚴格要求自己,敬重別人;要對待錢和物的關(guān)系上,切勿見利忘義、利令智昏,把握好人生的方向盤;在車與車的關(guān)系上,要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”,不開“霸王車”、“斗氣車”,自覺做到駕駛行為美。

2、精通技術(shù)、愛車節(jié)耗。駕駛的操作技術(shù)是否嫻熟,對能整流器平安行車至關(guān)重要。一個嫻熟的駕駛員,遇到險情,能精確推斷,采納有力措施,化險為夷。技術(shù)不嫻熟,遇到險情,則會由于推斷不正確,操作不當而發(fā)生事故。駕駛員要系統(tǒng)扎實地鉆研專業(yè)技術(shù)理論,努力駕馭操作要領(lǐng)和平安行車方法。車輛是駕駛員為他人供應服務的工具,古話說“工欲善其事,必先利其器”。意思是要做好工作,必需珍惜愛惜好工具。所以駕駛員肯定要做愛惜車輛的勤快人。一是留意車容、車貌整齊;二是搞好例行保養(yǎng),能使車輛常常處于良好的性

能狀態(tài),為平安行車打下良好基礎(chǔ)。節(jié)耗主要做到兩個方面:一是節(jié)能,二是盡量按汽車發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟車速開車。

3、遵守紀律。能否遵章守紀是駕駛員職業(yè)道德水平凹凸的重要詳細體現(xiàn)。駕駛員必需充分相識到職業(yè)紀律的重要性,自覺嚴格遵守。二十四年來平安行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起平安責任事故。我始終強化道路平安法律法規(guī)的學習,提高自身的平安意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)閱歷,培育自己應對突發(fā)事務的心理素養(yǎng)。我酷愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有劇烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。

4、在車輛管理工作中,主動貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并剛好請示、匯報、探討、傳達布置上級對交通平安工作的指示和要求,做好交通平安工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員常常進行法紀、法規(guī)教化,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,供應單位兼職駕駛員上崗審核看法,進行車輛駕駛職業(yè)道德教化和平安行車教化,增加法紀觀念,確保行車平安。

5、正確對待交通事故。一旦肇事,如何對待,這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀的重要一環(huán),是駕駛員職業(yè)道德的重要要求。按規(guī)定發(fā)生交通事故時,駕駛員必需馬上做三件事:一是馬上停車設(shè)法搶救傷者、車輛和國家物資;二是愛護好現(xiàn)場;三是向當?shù)毓矙C關(guān)或交通管理部門報告,聽候處理。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷駕馭車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新學問和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務學問,提高解決疑難問題和車輛故障的實力,切實貫徹各項交通平安法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

汽車述職報告9

敬重的各位領(lǐng)導、同志們:

本人20xx年xx月進入公司,大專學歷,始終從事銷售工作,積累豐富的銷售閱歷和管理閱歷。20xx年xx月,公司任命我為營銷公司總經(jīng)理,在公司領(lǐng)導的關(guān)切和支持以及同志們的幫助下,今年營銷部汽車銷量同比增長40%。在銷售布局上建立**市場的基地,大力拓展全國市場,精彩的完成各項銷售、管理工作,和領(lǐng)導交辦的各項任務,為公司的發(fā)展做出肯定的貢獻。我本人也做大量的工作,得到公司領(lǐng)導的確定和同志們的信任。下面,我將從以下三個方面對大家報告工作狀況,請公司領(lǐng)導賜予修正。

一、工作匯總

1、自我學習、發(fā)展、塑造

本人高校畢業(yè)進入企業(yè),從事兩年的銷售內(nèi)勤工作,而后公司成立營銷公司,我從基層調(diào)到營銷公司,從事銷售部經(jīng)理的工作,入職后,我首先自己在學習產(chǎn)品學問、行業(yè)狀況熟識、本公司汽車銷售發(fā)展定位、營銷模式等方面努力探究,在工作期間為提升銷售公司的管理水平,開發(fā)公司的第一代銷售管理軟件系統(tǒng),從銷售的訂單接收到車輛出廠,驗收,車款的回籠等完整的銷售流程通過電腦軟件進行管理,節(jié)約資源,提高效率,管理水平大大提升。

經(jīng)過幾年的學習與熬煉后,我更加熟識產(chǎn)品學問及其行業(yè)狀況。**年營銷公司任命我為營銷公司副總經(jīng)理兼銷售部經(jīng)理,兼管**。管理的省份有:**、**、**、**、**。在該工作區(qū)間,本人管理的市場取得的不錯的業(yè)績,其中福建、江西市場連續(xù)3年每年遞增30%的銷售量,超額完成公司指定的任務。隨著市場上對汽車供應商銷售管理要求的不斷提高,在該工作期間開發(fā)公司的其次代銷售管理軟件系統(tǒng),在一代的基礎(chǔ)上結(jié)合市場和營銷公司的實際狀況,增加許多新的內(nèi)容和流程,使得管理更加規(guī)范和嚴謹。

**年*月,本人兼管華東大區(qū)的和西南大區(qū),在四川市場的銷售上取得不錯的業(yè)績,開發(fā)2個金牌銷售商,變更西南市場長期業(yè)績不好的狀況。并且在此期間,幫助企業(yè)開發(fā)6*4和8*4重型自卸車,并在**年下半年勝利在西南瀘州市場進行推廣,半年銷售重型自卸100臺。增加新的產(chǎn)品亮點,拓寬企業(yè)的銷售鏈。

**年10月,公司任命本人為營銷公司總經(jīng)理,主持營銷公司全面工作。在此工作期間,本人在原有的銷售網(wǎng)點基礎(chǔ)上,增加多個經(jīng)銷點,拓寬渠道網(wǎng)絡(luò)。在福建、浙江、市場大力推廣6*2、6*4、8*4自卸車,該銷量比往年遞增40%。在銷售布局上建立西北市場的基地,逐步拓展國內(nèi)市場份額。

作為企業(yè)中層領(lǐng)導,我深深地體會到,要想做好本職工作,必需在思想上與公司保持高度的一樣。我始終認為,只有仔細執(zhí)行公司董事會文件,聽從公司領(lǐng)導,才能解除一切干擾,戰(zhàn)勝一切困難,干好銷售與管理工作。為此我仔細學習公司下發(fā)的各種文件精神,并在實際工作中不斷加以運用和實踐,實事求是,扎實工作。做好自己分管的工作,在工作中,我堅決貫徹執(zhí)行董事會和公司領(lǐng)導的各項指示、規(guī)定。時刻不放松學習,始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。

2、重視團隊的力氣

“獨木不成林”這是我工作以來始終信奉的明理,所以在帶團隊的這幾年中,我始終在培育、發(fā)展合適的銷售團隊。通過團隊有效的結(jié)構(gòu)設(shè)立、組合,各輝其職,為完成共同的目標一起去努力,以實現(xiàn)個體所不能達到的績效。于是為公司在汽車市場有好的業(yè)績發(fā)展,我傾力打造和完善我們的營銷團隊。公司領(lǐng)導也特別重視我們的團隊建設(shè),我們團隊網(wǎng)絡(luò)也漸漸發(fā)展起來。人心齊,泰山移。我信任隨著時間的推移和團隊的完善建設(shè),我們的銷售業(yè)績會一步步獲得強有力的提高。

3、重視執(zhí)行力

為完成預定目標,沒有好的執(zhí)行力是很難去完成的,但好的執(zhí)行力是須要一套完成的工作內(nèi)容、流程、考核措施等系統(tǒng)指標的。因此我始終在做努力。今年初我們針對車輛銷售、市場調(diào)查、市場開發(fā)、市場滲透、反饋客戶需求信息、同業(yè)信息供應以及分銷商管理等工作制定工作目標及考核措施,并取得實效。我要感謝公司銷售及售后服務部的全部同事。在他們的理解、支持、協(xié)作下,我們先后完成銷售人員、代理銷售商、行業(yè)用戶等銷售的合同規(guī)范管理工作。我們配備特地的人員對銷售各個環(huán)節(jié)進行業(yè)務輔導,并在公司各部門的大力協(xié)作下,使業(yè)務在國內(nèi)市場進一步擴大。但是,在汽車營銷管理過程中有些成效還沒有達到預期效果,所以我們還要在今后的工作中盡力去完善,以確保團隊的執(zhí)行力能順暢的執(zhí)行下去,從而使大家工作盡職盡責,都圓滿的完成公司制定的安排指標,使公司的業(yè)務快速增長。

二、存在的缺點和不足

經(jīng)過多年的努力,我在工作上取得一些的成果,但是我也醒悟地看到我身上存在的缺點和不足:一是工作紀律不夠嚴格,袒護縱容部下員工;二是我們銷售激勵機制有待于完善與加強;三是銷售及售后服務工作須要提高,員工素養(yǎng)需進一步加強;四是自己的模范作用還不夠,今后工作中都要留意;五是在如何調(diào)動員工的主動性與創(chuàng)建性,自己還需加強學習和熬煉;六是與公司相關(guān)部門及領(lǐng)導溝通的太少。以上在管理工作中有有待改進。

三、形勢分析與今后的設(shè)想

(一)、形式的分析:

現(xiàn)在我們公司生產(chǎn)的汽車在質(zhì)量,配置上屬于上等的車輛。在價格上是賣得偏高的價位。在本年銷售過程中,牽涉問題最多的就是汽車的價格。有因為價格而丟單的問題,在明年的銷售工作中我認為汽車的價格應做一下適當?shù)母?,這樣可以促進銷售人員去銷售。我們公司進入**等市場比較晚,汽車品牌的知名度與價格都不是很有優(yōu)勢,在西北等地開拓市場壓力很大,還是那句老話,沒有壓力就沒有動力。因此,我們還要克服困難,頂住壓力,實現(xiàn)跨越。市場是良好的,形勢是嚴峻的??梢杂眠@一句話來概括,在技術(shù)發(fā)展飛速的今日,我們將來幾年汽車銷售市場是大有作為的,尤其是我們與跨國公司合并的意向一旦達成,外國汽車廠商將供應特地技術(shù)和資金,人才的需求數(shù)量也會相對增大,涉及許多專業(yè),而且從第一線到最終的檢測,要求的人員層次也要提高??赡苄碌耐顿Y重點不外乎降低成本、增加收益、完善服務等,投資重心自然而然地會向增加效益的方面傾斜。從而,我們將在成本降低、快速搶占國內(nèi)以至國外更大市場份額的同時,其銷量也會隨之顯著提高,并且在增加品牌影響力、提高產(chǎn)品品質(zhì)、完善銷售服務體系方面,實行新的可行措施,而且我們還將利用技術(shù)、資金、人才優(yōu)勢在國內(nèi)加強新車型與品牌車型的研發(fā)實力、并加強對銷售渠道的管理,滿意消費者對廠商、對產(chǎn)品、對價格、對服務更高層次的要求。從而我們的品牌形象和經(jīng)濟效益都會得到大的豐收。因此,在汽車銷售將來的發(fā)展中,我們要更新理念,集中精力,讓每個銷售人員都信念百倍的去執(zhí)行任務、完成任務。并把握銷售節(jié)點,全力以赴抓好車型銷售及市場調(diào)查工作,不斷完善、調(diào)整營銷策劃方案,充分做好售前、售中、售后服務等工作,強力推動新車型運作,使企業(yè)品牌及公司形象能得到不斷提升。通過探討市場,加大銷控力度,以獲得最大利潤的前提下按部就班的來推盤,使公司的經(jīng)濟效益和社會信譽得到提升。

(二)今后的設(shè)想

1、建立一支具有凝合力,合作精神,具有殺傷力的汽車銷售團隊

首先要優(yōu)化部門架構(gòu),銷售工作的順當開展是須要不同崗位職責的人來共同完成的,我們要建立健全銷售員、技術(shù)支持、銷售助理、市場策劃、售后服務等崗位人員。人員結(jié)構(gòu)要不斷完善,每人的崗位職責更明晰、分工更明確、更專業(yè),銷售工作也就更系統(tǒng)化、標準化、可執(zhí)行化。同時整合營銷,通過尋求合作與支持來達到我們在增加資金實力、增加技術(shù)實力、以及銷售鏈條拓展等方式的營銷。

2、提高銷售業(yè)績,擴張市場銷售網(wǎng)絡(luò)

引進先進管理思想和市場營銷理念、閱歷,強化我公司汽車市場的推廣意識。使我們的汽車在全國打開新局面,獲得更大的市場份額,以更好的成果擠進潛力巨大的汽車銷售行業(yè)。

3、三是推廣主導型號車型,搶占國內(nèi)市場

大力推廣主導型號**、**、**自卸車車型,銷售布局上建立**市場的基地,大力拓展國內(nèi)市場。提升品汽車牌知名度,讓更多的客戶相識、解我們,讓我們更加被市場認可。并通過更多的銷售管理策略來拓寬我們的市場區(qū)域,擁有更多的市場機會,搶占國內(nèi)更多的市場份額。

4、做好客戶優(yōu)質(zhì)服務。

銷售及售后服務是我們的核心部門,它的工作質(zhì)量干脆影響到我們公司的信譽及市場份額。因此,強化銷售及售后服務已是我們明年以至今后的首要任務。經(jīng)過多年的運營我們已經(jīng)積累一些閱歷,我們有信念將銷售及售后服務的工作進入標準化、程序化,以優(yōu)質(zhì)的服務贏得客戶的信任。

以上是我多年以來工作內(nèi)容述職體現(xiàn),如有不妥之處還望指正,敬請領(lǐng)導審議。

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

汽車述職報告10

xx月份對于_汽車銷售行業(yè)來說,是一個淡季,客戶上門的幾率相對較小,汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少,針對這種狀況,在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來,我們過去”的銷售策略下,起先實施“主動出擊,開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針,作為一名銷售顧問,我們在做好顧問式的銷售方式的同時,進一步做到上門服務、宣揚兩不誤,作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問,現(xiàn)將汽車銷售xx月份工作總結(jié)如下:

1、目標:經(jīng)過月初分析總結(jié),鎖定_森林人的目標客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務員、大型企業(yè)高層管理人員等,因此,2月份第一次宣揚針對有實力的個體戶綻開了攻勢,通過上門訪談、發(fā)放宣揚資料、邀請意向客戶試乘試駕

2、經(jīng)過:個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們_建材市場個體戶,20xx年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展,因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌觯喈斠徊糠秩?,天?jīng)地義地暴富了,有了錢須要改善原有的生活,原來不懂消費,不會消費,這就須要我們引導消費,宣揚我們的_汽車,給準客戶的生活帶來了一絲色調(diào),不至于使他們每天面對自己的“上帝們”也讓自己當一回“上帝”,宣揚有肯定的效果,但是在我溝通的過程中,也清晰地相識到,20xx-20xx年底帶來的世界金融危機,一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè),順勢波及到建材市場,這個時候的建材市場猶如我們2月份的_展廳一樣冷清,現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購,靜觀其變。

3、總結(jié):雖然建材市場一時陷入了困難時期,并不代表其將一蹶不振,等到經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候,我的努力也就不會白白的付出了,無論是樓市,還是車市,總有經(jīng)濟復蘇的一天,現(xiàn)在只須要做好我們該做的,讓_在日照家喻戶曉,經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候,總會有人來買車!綜上所述:我個人認為3月份的工作安排還是以主動出擊為主,守株待兔為輔,盡快地擴大宣揚范圍,通過各種不同的宣揚渠道,讓更多的人了解_,喜愛_,購買擁有_!

20xx年已過,在此實習期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信念也有決心把今后的工作做到更好。

汽車述職報告11

敬重的領(lǐng)導您好!

20_年即將過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收獲,接近年終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信念也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結(jié)。

我是20_年9月份到公司工作的,僅憑對銷售工作的熱忱,而缺乏對汽車行業(yè)銷售閱歷和產(chǎn)品學問。為了快速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一邊學習產(chǎn)品學問,一邊摸索市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題,我常常請教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導和其他有閱歷的同事,一起尋求解決問題的方發(fā)和對一些比較難纏的客戶進行應對方針,取得了明顯的效果。

一、通過不斷的學習產(chǎn)品學問,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場閱歷

現(xiàn)在對我們現(xiàn)在處的市場有了一個也許的相識和了解?,F(xiàn)在我漸漸可以清楚、流利的應對客戶所提到的各種問題,精確的把握客戶的須要,良好的與客戶溝通,因此漸漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力,也勝利談成了一些用戶購買我們的產(chǎn)品,在不斷的學習產(chǎn)品學問和積累閱歷的同時,自己的實力,業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些改變和同行業(yè)之間的競爭,現(xiàn)在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發(fā)事務。對于一整套流程可以完全的操作下來。

還有我的20_年工作重點是二線兼銷售,二線的工作環(huán)節(jié)是非常關(guān)鍵重要的,在我們銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進行補充和完善,二是給用戶進行指導和維系。在20_年里我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿足度基本上是良好,我服務的用戶,全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些驕傲感!8月底去總部進行模壓訓練,做一名合格的銷售人員,10月份在我們的二級_公司進行據(jù)點銷售和市場考察,在_我也學到了許多的競品的業(yè)務學問,這對我們產(chǎn)品銷售非常有利。

二、本年度存在的問題

在20_年_月_日我們依據(jù)上半年銷售的車型,進行了總結(jié)。用到了提前上牌的車上。我們也可以預料到,上半年的車型在下半年消化確定不是很好,因為上半年的車型基本接近飽和,所以提前上牌車型選擇有誤。

在_月_日和_月_日,一天只差車價相差一萬,用戶有些接受不了,導致我們的產(chǎn)品到下半年庫存量比較大,資金壓力也比較大。到十月份又遇到全球性的金融危機,使市場一天比一天差,我們的日子更難受。

三、對20_年工作中存在的問題進行改進的措施

對于車價差萬元的狀況我們在_第三季度會議已經(jīng)做了相應的調(diào)整,現(xiàn)在的產(chǎn)品價格,用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經(jīng)做好打算,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,究竟是什么狀況,做一個精確的推斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們的人輕松上陣,挑戰(zhàn)下一個工作任務!

四、20_年個人工作目標和安排

我在20_年中堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀律,執(zhí)行吩咐,完成任務,做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的學問更加豐富和充溢!

我希望再20_年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位,成為一個完整的銷售人員,我在20_年的全年中我已經(jīng)嫻熟的駕馭了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的閱歷,應對和處理一些突發(fā)事情有自己的一些方法,我信任自己能做好一名合格的銷售人員。假如我能進入到一線銷售的崗位上,我會努力使自己的銷量和利潤化。

此致

敬禮!

述職人:_____

20___年_月___日

汽車述職報告12

就是我來到雙環(huán)公司的9個月的銷量和銷售體會,下面我要說的就是我在店面的一些總結(jié)和體會,在我7月份成為店面的銷售經(jīng)理之后,公司領(lǐng)導就不斷的告知我,銷售經(jīng)理是要在店長不在的時候有權(quán)管理店面的,是要在店面里培訓新員工的,但在初期我的這些概念只是在表面的,在我9月份回到賽博的時候,店長把我的工作都明確的指出來了&8226;&8226;&8226;還讓我寫了銷售經(jīng)理職責,這樣來督促我門做好銷售經(jīng)理的職責,說真的到西安在為止的話,我還不是很稱職的,但我信任在以后的日子里,在新年即將到來的日子里我會給自己新的目標的,我會努力使自己進步和主動的。

立刻就要過去了新的一年要來了這就意味著新的目標新的挑戰(zhàn)也要來了,在上面的總結(jié)里我提到雙環(huán)公司是個平臺,在新的一年里我會拿撤更好的來展示自己在新的一年里,我努力在提高自己的業(yè)務實力,多開發(fā)自己的客戶使他們變成自己的固定客戶在這個年末,我最終理解了有固定客戶的重要性,在努力提高自己的專業(yè)學問,使自己的學問豐富,每個月應當努力完成公司賜予的任務,在店面時肯定要記住自己是銷售經(jīng)理要協(xié)作店長來管理店面,在新員工來時,應當盡快的給他們培訓,讓他門更快的熟識產(chǎn)品,讓他門少走彎路,在行的一年里我信任公司還會有很大的改變,立刻我門的產(chǎn)品部就要獨立運行了,就跟公司領(lǐng)導說的一樣,我門公司自己的人不要擔憂自己有才華沒有地方施展,新公司有許多職務等這我門去爭取呢&8226;所以新的一年也是我的機遇和挑戰(zhàn),但最重要的還是要加強自己,在經(jīng)驗了一些事,使自己不能說成熟吧,也都明白了點事了了,在雙環(huán)公司是我在全部公司工作時間最長的是一個記錄了,我希望能夠在11年的時候讓這記錄保持下去。

自己會在新的一年里有一個嶄新的面貌,最終祝雙環(huán)全部員工在新年有新氣象,牛氣沖天,在新的一年里在各自的崗位上都創(chuàng)佳績

汽車述職報告13

今年以來,在上級黨政領(lǐng)導的關(guān)懷指導下,在汽車隊全體干部員工的支持幫助下,我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè),以“聽從領(lǐng)導、團結(jié)同志、仔細學習、扎實工作”為工作準則,始終堅持高標準、嚴要求,不斷增加工作自覺性、主動性,在仔細完成領(lǐng)導支配的各項工作任務的同時,自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合實力等也都有了較大提高?,F(xiàn)將一年來工作學習狀況匯報如下:

一、履行職責狀況

×年×月,我擔當了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(一)加強學習,不斷提高自身素養(yǎng)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素養(yǎng)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學習了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增加了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的學問,初步相識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;仔細學習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增加了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特殊是在先進性教化活動中,我按時參與黨組織的各種學習活動,仔細學習規(guī)定的學習內(nèi)容和篇目,并仔細撰寫心得體會和學習筆記,使自身思想政治素養(yǎng)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)

(二)屬盡職守,仔細做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導及各部門參與會議、落實工作所不行缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿意領(lǐng)導和各部門工作須要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行一樣、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)建條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、平安性能、管理調(diào)度等狀況,都具體駕馭,到處留心,該保養(yǎng)維護的時候剛好督促,可能出現(xiàn)的平安隱患提前預見,實現(xiàn)了平安行車,提高了運行質(zhì)量。

(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)建有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣揚生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增加服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,依據(jù)我《公務用車管理方法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新狀況、新問題,主動與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,仔細落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,常常性召開內(nèi)部座談會和閱歷溝通會,溝通車輛駕駛維護的實踐閱歷,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

二、思想作風建設(shè)狀況

一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方看法促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想相識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體探討、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增加,而且志向信念更加堅決了,工作思路也更加清楚。

二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素養(yǎng)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素養(yǎng)實力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識,在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。堅固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注意搞好對內(nèi)服務向把對上服務和對下服務、對內(nèi)服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題

一年來,在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱忱

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