基坑工程造價(jià)管理畢業(yè)論文

基坑工程造價(jià)管理畢業(yè)論文參考下面幾篇，參考資料上還有很多，可以去找找：

【題名】：談工程造價(jià)管理

【摘要】：當(dāng)前一些工程項(xiàng)目，缺乏可行性研究，不作限額設(shè)計(jì)，招投標(biāo)不按程序和制度進(jìn)行，工程造介控制不嚴(yán)，導(dǎo)致了在項(xiàng)目建設(shè)中浪費(fèi)了大量的建設(shè)資金，使有限的資金沒有充分體現(xiàn)出投資效應(yīng)。為控制好工程建設(shè)資金，節(jié)約投資，做到有的放矢，下面就如何抓好工程造價(jià)管理工作，略談淺識(shí)。

【題名】：溫室工程造價(jià)

【摘要】：溫室工程屬綜合性工程．其造價(jià)取決于結(jié)構(gòu)形式，覆蓋材料，附屬設(shè)備配置及施工等因素。就上述內(nèi)容某一項(xiàng)而言亦有品質(zhì)好壞．價(jià)格高低之分，所以定購前一定要先對(duì)自己所需溫室功能及檔次進(jìn)行定位．然后再與各溫室供應(yīng)商詢價(jià)、比較、最終選購性能價(jià)格比優(yōu)越的產(chǎn)品。下而竹各項(xiàng)內(nèi)容做簡(jiǎn)單介紹。

【題名】：淺議工程造價(jià)

【摘要】：當(dāng)前國家正加大基本建設(shè)投資，尤其對(duì)公路工程建設(shè)正是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。工程造價(jià)是業(yè)主、承包商、監(jiān)理、咨詢單位最關(guān)注的核心，其合理性、嚴(yán)肅性、影響質(zhì)量，進(jìn)度，費(fèi)用三大目標(biāo)控制，而其風(fēng)險(xiǎn)防范又有很多可探討之處。

【題名】：論工程造價(jià)管理

【摘要】：工程造價(jià)就是工程建造價(jià)格，工程泛指一切建設(shè)工程。目前對(duì)工程造價(jià)的理解大體上有兩種：一是指完成一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)期開支或?qū)嶋H開支的全部固定資產(chǎn)投資費(fèi)用，包括建筑工程費(fèi)、安裝工程費(fèi)、設(shè)備費(fèi)以及其他相關(guān)費(fèi)用，實(shí)質(zhì)上是指建設(shè)項(xiàng)目的固定資產(chǎn)投資。二是指工程價(jià)格，即發(fā)包工程的承包價(jià)格，內(nèi)容有建筑、有安裝，也有包括建筑安裝在內(nèi)的“交鑰匙”工程。工程造價(jià)管理也有兩種含義參考資料：工程造價(jià)畢業(yè)論文建筑工程造價(jià)計(jì)價(jià)方式和快速估算研究

摘要：在現(xiàn)有的預(yù)算方法基礎(chǔ)上如何快速而又較為準(zhǔn)確地測(cè)算出建筑工程的造價(jià)，在某種意義上關(guān)系到企業(yè)生存與發(fā)展的重大課題。如何快速、準(zhǔn)確地計(jì)算造價(jià)，對(duì)于項(xiàng)目招投標(biāo)以及施工單位成本控制具有重要意義。文章運(yùn)用建立數(shù)學(xué)模型思路總結(jié)出若干快速估算技術(shù)和方法，并對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)，這對(duì)企業(yè)實(shí)踐快速估算具有一定的價(jià)值。

關(guān)鍵字：工程造價(jià)；計(jì)價(jià)方式；估算

一、工程造價(jià)和計(jì)價(jià)方法

建筑工程造價(jià)是指進(jìn)行一個(gè)工程項(xiàng)目的建造所需要花費(fèi)的全部建筑工程投資費(fèi)用。即從工程項(xiàng)目確定建設(shè)意向直至建成、竣工驗(yàn)收為止的整個(gè)建設(shè)期間所支出的總的建筑工程投資費(fèi)用，這是保證工程項(xiàng)目建造正常進(jìn)行的必要資金，是建設(shè)項(xiàng)目投資中的最主要部分。我國現(xiàn)行的建筑工程造價(jià)包括：直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)、稅金四個(gè)部分，而每一部分又包括幾個(gè)相應(yīng)不同內(nèi)容。

我國目前工程建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施階段，建設(shè)單位與施工單位之間工程造價(jià)的確定，一般都采用以下幾種計(jì)價(jià)方法進(jìn)行確定：（1）施工圖預(yù)算法：其特點(diǎn)是政府是制定工程造價(jià)的主體，它是以施工圖紙及預(yù)算定額為依據(jù)，按定額工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算出各分部分項(xiàng)工程的工程量，由分部分項(xiàng)工程量套用相應(yīng)的定額及地區(qū)單位估價(jià)表，其工程量乘以各項(xiàng)工程綜合單價(jià)，計(jì)算出工程直接費(fèi)，再按工程類別及施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)計(jì)算其它直接費(fèi)、間接費(fèi)和計(jì)劃利潤(rùn)等費(fèi)用，最后確定預(yù)（結(jié)）算造價(jià)的方法。其中單位估價(jià)表，是由各地區(qū)工程造價(jià)管理部門，根據(jù)省統(tǒng)一預(yù)算定額編制的綜合單價(jià)，也叫預(yù)算定額基價(jià)，是單位估價(jià)表的主要構(gòu)成部分。通過這種方法確定的工程造價(jià)，是計(jì)算建筑工程造價(jià)的基礎(chǔ)，并作為確定工程承包合同價(jià)款，辦理工程項(xiàng)目撥款與結(jié)算，編制招標(biāo)工程標(biāo)底及投標(biāo)報(bào)價(jià)的重要依據(jù)。（2）新定額直接費(fèi)單價(jià)方式：采用國際上通用的工程量清單計(jì)價(jià)，地方定額采用實(shí)物法編制，實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)分離，定額的消耗量指標(biāo)由指令性變?yōu)橹笇?dǎo)性，利潤(rùn)的計(jì)取由原來的規(guī)定性利潤(rùn)變?yōu)楦?dòng)性利潤(rùn)。計(jì)價(jià)時(shí)不需要進(jìn)行價(jià)差調(diào)整。這種方法在目前使用的較多。（3）地方定額綜合單價(jià)法特點(diǎn)是：利用地方定額、工程量清單報(bào)價(jià)，在單價(jià)中包含直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)等，利用綜合單價(jià)報(bào)價(jià)可以簡(jiǎn)化計(jì)算工作量。這種方法目前使用較少。（4）企業(yè)定額直接費(fèi)單價(jià)法：在確定生產(chǎn)過程中的資源消耗量是不是以社會(huì)平均水平，而是根據(jù)企業(yè)的實(shí)際水平來確定的。這種方法能充分反映工程報(bào)價(jià)時(shí)不同承包商的個(gè)體差異，只有管理水平高、生產(chǎn)中資源消耗量少的企業(yè)在報(bào)價(jià)時(shí)才具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。（5）國際慣例方式的特點(diǎn)是：計(jì)價(jià)依據(jù)是工程量清單、企業(yè)定額、綜合單價(jià)、在綜合單價(jià)中包含間接費(fèi)、競(jìng)爭(zhēng)利潤(rùn)、稅金，并且間接費(fèi)、利潤(rùn)完全由承包商根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營決策，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況自主確定。采用此種方法計(jì)價(jià)，反映了建筑生產(chǎn)中實(shí)際的資源消耗。使工程價(jià)格既反映其價(jià)值，又反映市場(chǎng)供需?；又ёo(hù)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用畢業(yè)論文計(jì)算機(jī)信息技術(shù)在公路施工管理中的應(yīng)用

摘要：在信息時(shí)代的今天，信息技術(shù)在各行各業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，而計(jì)算機(jī)技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)主要的、不可

缺少的手段。

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)信息技術(shù)施工管理應(yīng)用

計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用反映了信息技術(shù)的應(yīng)用水平，信

息技術(shù)的應(yīng)用又提高了施工管理的水平?；谟?jì)算機(jī)

的信息技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代化施工管理，不僅可以快速、有

效、自動(dòng)而有系統(tǒng)地儲(chǔ)存、修改、查找及處理大量的信

息，還能夠?qū)κ┕み^程中因受各種自然及人為因素的影

響而發(fā)生的施工進(jìn)度、質(zhì)量、成本進(jìn)行跟蹤管理，從而

減少失誤，提高效率。

1施工管理中信息技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀

首先，在一定范圍內(nèi)應(yīng)用了計(jì)算機(jī)和工具軟件，提

高了工作效率。在公路施工中，較早地利用計(jì)算機(jī)技術(shù)

進(jìn)行各項(xiàng)計(jì)算作業(yè)和輔助管理工作，如辦公自動(dòng)化系

統(tǒng)，招投標(biāo)系統(tǒng)（工程量計(jì)算、投標(biāo)報(bào)價(jià)、標(biāo)書制作、施

工平面圖設(shè)計(jì)、造價(jià)計(jì)算、編制工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)），設(shè)計(jì)計(jì)

算系統(tǒng)（深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、支架設(shè)計(jì)、模板設(shè)計(jì)、施工

詳圖設(shè)計(jì)等），項(xiàng)目管理系統(tǒng)（項(xiàng)目成本、質(zhì)量、進(jìn)度管

理、日常信息管理）等。

其次，在施工中推廣應(yīng)用以信息技術(shù)為特征的自動(dòng)

化控制技術(shù)，在一些地方取得了較好的效果。如大體積

混凝土施工質(zhì)量控制、預(yù)拌混凝土上料自動(dòng)控制、采用

同步提升技術(shù)進(jìn)行大型構(gòu)件和設(shè)備的整體安裝和整體

爬升腳手架的提升、建筑物沉降觀測(cè)和工程測(cè)量、建筑

材料檢測(cè)數(shù)據(jù)采集等。

信息技術(shù)的推廣應(yīng)用，不但改善了施工企業(yè)的整體

形象，提高了工作效率、技術(shù)水平和安全水平，使行業(yè)和

企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力得到提升，同時(shí)，也使得企業(yè)的生產(chǎn)成

本和工作強(qiáng)度有所下降，工程質(zhì)量得到保障。但是，總的

來講，目前公路施工企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的

整體水平較低，存在著明顯的局限與不足，主要表現(xiàn)在：

（1）應(yīng)用范圍較窄，主要集中在項(xiàng)目施工的前期，

如招投標(biāo)、造價(jià)預(yù)算、施工組織設(shè)計(jì)，而在施工過程中

的進(jìn)度、質(zhì)量、成本控制方面的應(yīng)用較少，項(xiàng)目施工管理

仍然主要靠管理人員的經(jīng)驗(yàn)和處理能力，很不科學(xué)；

（2）主要以應(yīng)用單機(jī)版應(yīng)用軟件為主，單機(jī)操作，

僅僅利用了計(jì)算機(jī)計(jì)算速度快的特點(diǎn)，沒有形成網(wǎng)絡(luò)，

沒有實(shí)現(xiàn)信息的共享和自動(dòng)傳遞，效率較低；

（3）企業(yè)未能充分利用Internet帶來的便利，實(shí)現(xiàn)

網(wǎng)上材料采購、招標(biāo)，項(xiàng)目管理、信息交換、信息發(fā)布

等，電子商務(wù)沒有真正開展起來；

（4）不論政府網(wǎng)站還是商業(yè)網(wǎng)站，大都以信息發(fā)布

為主，缺少工具類網(wǎng)絡(luò)軟件，缺少信息互動(dòng)；

（5）軟件開發(fā)選題雷同，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，開發(fā)資

金不足，而且多屬低水平重復(fù)開發(fā)。

2國外同行信息技術(shù)應(yīng)用的成功經(jīng)驗(yàn)

國外公路施工同行信息技術(shù)應(yīng)用較早，成功的經(jīng)驗(yàn)

很多，值得我們借鑒，下面列舉一些實(shí)例。

（1）在日本，近年來大力推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目全生命周期

信息化，其特點(diǎn)是：以建設(shè)項(xiàng)目的全生命周期為對(duì)象，

信息全部實(shí)現(xiàn)電子化；利用因特網(wǎng)進(jìn)行信息的提交、接

收；所有電子化信息均儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)共享、再利

用，達(dá)到降低成本、提高質(zhì)量、提高效率和增強(qiáng)施工企

業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的目的；

（2）在香港，主要應(yīng)用有：設(shè)定通用的標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展

通用的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施，便于參與建設(shè)業(yè)務(wù)者能以電子方

式通信；采用因特網(wǎng)和電腦技術(shù)進(jìn)行有效地獲取和交換

工程項(xiàng)目資料；利用電子方式進(jìn)行工程圖紙、資料管理

及圖紙審查管理；利用數(shù)碼相機(jī)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)

行適時(shí)動(dòng)態(tài)管理；在施工現(xiàn)場(chǎng)人員的管理中采用“綠卡

認(rèn)證”（綠卡中包含有職員的基本情況以及就業(yè)、技能

等信息）等。

3提高施工管理信息技術(shù)應(yīng)用水平的對(duì)策

（1）企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工管理信息化的特點(diǎn)，制定戰(zhàn)略計(jì)劃并有效實(shí)施。

利用基于計(jì)算機(jī)的信息化技術(shù)手段推進(jìn)公路施工

管理，不是趕時(shí)髦，更不是點(diǎn)綴，而是一個(gè)迫在眉睫的

緊要問題，特別應(yīng)加強(qiáng)在工程質(zhì)量管理等方面信息化建

設(shè)。由此可見，利用信息技術(shù)改造施工企業(yè)成為大勢(shì)所

趨。而施工企業(yè)的信息化程度，其核心主要體現(xiàn)在施工

管理過程的信息技術(shù)應(yīng)用水平。

信息化施工的特征是：信息收集自動(dòng)化（傳感

技術(shù)、IC卡技術(shù)）、信息存儲(chǔ)自動(dòng)化（光盤存儲(chǔ)、

DBMS）、信息交換網(wǎng)絡(luò)化（局域網(wǎng)、萬維網(wǎng)）、信息檢索

工具化（DBMS、搜索引擎）、信息技術(shù)集成化（多媒體

技術(shù)、專家系統(tǒng)）、信息利用科學(xué)化（基于數(shù)據(jù)的各種分

析）、信息管理系統(tǒng)化（管理信息系統(tǒng)MIS、主管支持系

統(tǒng)ESS等）。企業(yè)應(yīng)根據(jù)以上信息化的特征，結(jié)合施工管

理的實(shí)際情況，制定戰(zhàn)略計(jì)劃，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，

逐步建立各類施工管理信息系統(tǒng)。

（2）在施工管理全過程廣泛應(yīng)用基于局域網(wǎng)、因特

網(wǎng)的信息共享平臺(tái)以及網(wǎng)上辦公系統(tǒng)。

現(xiàn)代建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模大，參與單位人員多，而且往往

涉及國內(nèi)國外，建設(shè)工程文件多（如信函、通知、圖紙、

合同、進(jìn)度報(bào)告、采購定單、檢查申請(qǐng)和批準(zhǔn)、設(shè)計(jì)變更

記錄等），信息量大。傳統(tǒng)的項(xiàng)目信息管理是以紙為載

體，其傳輸方式是與傳統(tǒng)的金字塔式管理體制相適應(yīng)的

經(jīng)向溝通方式，這種方式層次多，效率低，費(fèi)用高，極易

因信息交流溝通失誤造成損失。正如美國BRICSNET公

司的調(diào)查顯示，項(xiàng)目成本中的3％～5％是由于信息失誤

導(dǎo)致的，其中使用錯(cuò)誤或過期圖紙?jiān)斐傻恼?0％。在美

國，每年為了傳遞項(xiàng)目管理的文件和圖紙而花在特快專

遞上的費(fèi)用約5億美元，項(xiàng)目成本中的1％～2％都用于日

常的印刷、復(fù)印和傳真等。調(diào)查還顯示，建設(shè)項(xiàng)目參與任

何一方在竣工時(shí)所掌握的有用記錄文件都不到總量的

65％。在信息高速膨脹的今天，施工企業(yè)管理必須充分

利用信息技術(shù)。

（3）開發(fā)基于因特網(wǎng)（Internet）的各種應(yīng)用系統(tǒng)，

如電子商務(wù)，網(wǎng)上項(xiàng)目管理等。

以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升項(xiàng)目管理水平，公路施工企業(yè)運(yùn)

用信息技術(shù)的重點(diǎn)是開發(fā)應(yīng)用以INTERNET為平臺(tái)的

項(xiàng)目信息管理系統(tǒng)，建立數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上

投標(biāo)、網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上會(huì)議、網(wǎng)上材料采購等。通過建立

網(wǎng)上虛擬組織這一概念，變縱向信息交流方式為平行交

流方式，提高效率和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)信息資源的共享，改

進(jìn)溝通與合作，提高決策的科學(xué)性和時(shí)效性。在施工階

段，利用以INTERNET為平臺(tái)的項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)和專

項(xiàng)技術(shù)軟件實(shí)現(xiàn)施工過程信息化管理，例如：項(xiàng)目經(jīng)理

可以在一天中的任何時(shí)候，任何地點(diǎn)召開虛擬的工作會(huì)

議，項(xiàng)目組成員何以在任何時(shí)候、任何地點(diǎn)與相關(guān)的工

程師交換資料信息，審閱施工質(zhì)量，會(huì)簽圖紙和文件；

施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員可以通過掌上電腦將施工質(zhì)量檢測(cè)

信息直接上網(wǎng)到公司本部進(jìn)行評(píng)定；在竣工驗(yàn)收階段，

各類竣工資料根據(jù)質(zhì)量記錄自動(dòng)生成的信息管理。

（4）繼續(xù)大力推進(jìn)計(jì)算機(jī)輔助施工項(xiàng)目管理和工

藝控制軟件的應(yīng)用水平。

當(dāng)前，要大力推進(jìn)施工管理三個(gè)控制過程（進(jìn)度、

質(zhì)量、成本）相關(guān)軟件的應(yīng)用。例如：在進(jìn)度控制方面，

利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)可以顯示關(guān)鍵工作、機(jī)動(dòng)時(shí)間、相互

制約關(guān)系的特性，使用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度管理軟件控制進(jìn)度，根

據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行資源調(diào)整和時(shí)間優(yōu)化，適應(yīng)施工現(xiàn)

場(chǎng)多變的情況，目前這類軟件已較為成熟；在質(zhì)量控制

方面，工程質(zhì)量管理是施工管理中重要的一環(huán)，具有信

息量大、綜合性強(qiáng)、技術(shù)難度高的特點(diǎn)，利用質(zhì)量管理

軟件與人手操作相比，其優(yōu)越性非常突出：處理時(shí)間短，

結(jié)果的可靠性高。質(zhì)量管理軟件系統(tǒng)可用于施工過程

各階段的質(zhì)量控制和評(píng)定，包括各種質(zhì)量評(píng)定報(bào)表的生

成，各種質(zhì)量評(píng)定曲線的繪制以及根據(jù)各種實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)

分部分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，從而為質(zhì)量管理人員

對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施動(dòng)態(tài)控制提供可靠的物質(zhì)保證。在工藝

控制軟件方面，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)用較為廣泛的基坑設(shè)計(jì)

與計(jì)算、施工模板設(shè)計(jì)、工程測(cè)量、大體積混凝土施工

質(zhì)量控制、大型構(gòu)件吊裝自動(dòng)化