鐵路牽引供電放線施工技術

鐵路牽引供電放線施工技術

采用牽引機、張力機等施工機械的張力機，在張力機的展示過程中離開地面和障礙物，并利用打開的方法進行展示，稱為張力展示。用張力放線方法展放導、地線,以及用與張力放線相配合的工藝方法進行緊線、掛線、附件安裝等各項作業(yè)的整套架線施工方法,叫做張力架線。1準備工作機具準備之前,應計算施工段的放線張力及緊線張力,確定張力放線方式。根據施工技術要求配備放線機具。成套放線機具應相互匹配。2張力放線2.1牽引場及張力場1)影響和約束架線區(qū)段長度的主要因素有:放線質量、線路條件、放線和緊線施工作業(yè)的可能性、合理性和難易度,架線工程的綜合工效等。施工區(qū)段劃分時應根據工程條件,綜合考慮各種影響因素,經過經濟技術分析比較后確定。并應在架線施工開始前作出分段規(guī)劃。2)牽引場、張力場符合下述條件可作牽引場、張力場(1)牽引機、張力機能直接運達,或道路橋梁稍加修整加固后即可運達;(2)場地地形及面積滿足設備、導線布置及施工操作要求;(3)相鄰直線塔允許作過輪臨錨,作過輪臨錨塔的條件是要符合設計和施工操作的要求。3)受地形限制,牽引場選場困難而無法解決時,可通過轉向滑車轉向布場。轉向滑車可設一個或幾個。張力場不宜轉向布場。2.2引入繩索系、引入繩索和地線的展示2.2.1放線滑車內各種段內貫通相1)空中展放利用直升機、飛艇、熱氣球、動力傘、航?；蚱渌狗?或用發(fā)射方法展放,稱為空中展放法。按飛行器或發(fā)射器能力將線路分成展放段展放,將初導逐基落到塔的頂部,人工將初導挪移并過渡到需用相的放線滑車內,將各段相連接,使其在施工段內貫通相連。此法主要適用于對環(huán)境有影響及受障礙物限制的場合(如樹木、農作物及跨越物較多的地方)。2)地面鋪放人工沿線路鋪放,稱為地面鋪放法。將成軸導引繩盡可能分散地運到施工段沿線指定地點,人工將成軸導引繩鋪放開來,逐塔穿過放線滑車,與鄰段導引繩相連,在牽引場或張力場或其他指定位置將導引繩錨住,在張力場或牽引場或其他另一指定位置收卷導引繩,使導引繩升空至一定高度,錨繩,移交給下道工序。此法主要適用對環(huán)境無影響及障礙物較少的施工區(qū)段。應根據工程特點、現場條件,優(yōu)先選用對環(huán)境影響最小的施工方法。2.2.2中間級中中級導則、牽引繩的使用1)小規(guī)格導引繩牽放大規(guī)格導引繩。利用初導牽放二導、二導牽引三導,以此類推,逐級牽放,牽放方式為一牽一,最終牽引出所需規(guī)格導引繩;2)一根導引繩牽放多根導引繩。利用地面鋪放導引繩和該導引繩所在的多輪放線滑車,用與牽放導線相似的方法,同時牽放出多條導引繩。用一條導引繩允許一次同時牽放導引繩的條數應經過計算確定,宜可通過多次牽放得到所需的條數。將牽放出的導引繩,除留下一根外,其余均從第一根導引繩的放線滑車中挪移到相應的放線滑車中;3)組合應用。利用空中展放法牽放的導引繩,再用此根導引繩牽放多根導引繩的方法牽放出多根導引繩,除留下一根外,其它導引繩挪移并過渡到所需放線滑車中。2.2.3展放牽引繩用導引繩通過小牽引機和小張力機配合,帶張力展放牽引繩,展放牽引繩的操作方法與導線張力放線相同,屬于一牽一放線方式。牽引繩與牽引繩的連接應使用能通過牽引機卷揚輪的抗彎連接器。2.2.4預應力筋放線及opgw長度架空地線均應采用張力放線方法展放。一般以導引繩作為架空地線張力放線的牽引繩,使用大牽引機、小張力機牽放架空地線。施工設計、操作方法等均與導線張力放線相同,現場布置應與導線張力放線統(tǒng)一考慮。OPGW放線區(qū)段長度應與OPGW長度相適應。牽、張場所在位置應保證OPGW進出口仰角不大于25°,水平偏角小于7°。當張力展放OPGW時,應使用符合要求的專用張力機,并應按照制造廠家的技術規(guī)定進行施工,OPGW在放線滑車上的包絡角不得大于60°。2.3現場張力放線1)導線在張力機上盤繞時,盤繞方向宜與導線外層線股捻回方向相同,國產鋼芯鋁絞線外層采用右捻,盤繞時宜為左進右出;2)與導線連接的網套連接器尾部用鐵絲盤繞綁扎,每道綁扎20圈,兩道間距150mm左右,其連接應達到網套連接器的強度要求。網套連接器通過旋轉連接器連在走板后邊。調整尾部張力,拉緊尾線;3)在張力放線過程中,導線尾線在線軸上的盤繞圈數、導引繩及牽引繩尾繩在鋼絲繩卷筒上的盤繞圈數均不得少于6圈,尾端應與線軸或卷筒固定;4)張力放線的現場指揮位置設在張力場。全現場按現場指揮的統(tǒng)一指令作業(yè),現場指揮按各崗位的情況,匯總并判斷后發(fā)出作業(yè)指令;5)開始牽放時應慢速牽引,在慢速牽引過程中,施工段沿線均應仔細檢查有無異?，F象。調整放線張力,使牽引板呈水平狀態(tài)。待牽引繩、導線全部架空后,方可逐步加快牽引速度;6)牽引機、張力機等應嚴格按照使用說明書的要求,由經過專業(yè)培訓的工作人員操作。牽引時應先開張力機,待張力機剎車打開后,再啟動牽引機;停止牽引作業(yè)時應先停牽引機,后停張力機。放線過程中應始終保持尾線、尾繩有足夠的尾部張力。按張力機特性選擇張力調整方式。張力應緩慢升高,避免牽引繩、導線產生大幅度波動。牽引機接到由任何崗位發(fā)出的停車信號時,均應立即停止牽引;任何情況下,張力機應按現場指揮的指令操作;7)放線張力升高到一定程度時,暫停牽引,安裝上揚塔號的壓線滑車。上揚現象必須消失,壓線滑車應及時拆除;8)并列使用兩臺張力機共同控制一臺牽引機牽放導線時,應調定一臺張力機的控制張力并基本保持不變,另一臺張力機隨時隨其調整張力。兩臺張力機的司機應經培訓,并配合默契;9)角度較大的轉角塔放線滑車應采取預傾斜措施,并隨時調整預傾斜程度,使導引繩、牽引繩、導線的作用力方向基本垂直于滑車輪軸。預傾斜方法一般是從滑車側架下端將滑車向上吊起一段高度;10)牽放過程中應隨時調整各子導線的張力機出口張力,使牽引板保持水平,平衡錘保持垂直。3緊張的線條3.1直線或耐張塔操作塔張力放線結束后應盡快緊線。宜以張力放線施工段作緊線段,以牽張場相鄰的直線塔或耐張塔作緊線操作塔。當放線段由多個耐張段組成時,根據施工需要,也可選擇中間耐張塔作緊線操作塔。緊線段跨多個耐張段時,應對各耐張段分別緊線,先緊與緊線操作塔最遠的耐張段,再緊次遠的耐張段,依此類推。3.2觀測檔的設置原則以能全面掌握和準確控制緊線段應力狀態(tài)為條件選擇弧垂觀測檔,選擇時兼顧如下各點:1)觀測檔位置分布比較均勻,相鄰兩觀測檔相距不宜超過4個線檔;2)觀測檔具有代表性,如連續(xù)傾斜檔的高處和低處、較高懸掛點的前后兩側、相鄰緊線段的接合處、重要被跨越物附近應設觀測檔;3)宜選檔距較大、懸掛點高差較小的線檔作觀測檔;3.3直線投影點的設置1)同一耐張段弧垂調整完畢,緊線應力未發(fā)生變化時,在各直線塔、耐張塔上同時畫印。印記應準確、清晰;2)直線塔、無轉角的耐張塔可用下述方法畫印:用垂球將橫擔掛孔中心投影到任一子導線上,將直角三角板的一個直角邊貼緊導線,另一直角邊對準投影點,在其他子導線上畫印,使諸印記點連成的直線垂直于導線;3)直線轉角塔懸掛單滑車時,取放線滑車滑輪頂點為畫印點,用直角三角板在各子導線上畫印;4)耐張轉角塔的畫印方法必須與割線尺寸計算方法相配合,常用方法有:(1)三角板垂球法:以具有一個長直角邊的直角三角板和垂球作畫印工具,將短直角邊貼緊導線,長直角邊對準橫擔掛孔中心或由掛孔中心垂下的垂球線,順長直角邊在各子導線上畫印;(2)橫擔中心線延伸法:工具和方法同上,但長直角邊不是對準掛孔中心,而是對準橫擔掛孔斷面處的橫擔中心。桿塔掛雙放線滑車時,用此法畫印比較方便;(3)掛點延伸法:用直尺對準橫擔掛孔中心,將掛孔中心連線準確地延伸到各子導線上畫印。5)緊線操作塔為耐張塔時,其耐張塔的畫印采用對導