鐵路牽引供電放線施工技術(shù)

鐵路牽引供電放線施工技術(shù)

采用牽引機(jī)、張力機(jī)等施工機(jī)械的張力機(jī)，在張力機(jī)的展示過程中離開地面和障礙物，并利用打開的方法進(jìn)行展示，稱為張力展示。用張力放線方法展放導(dǎo)、地線,以及用與張力放線相配合的工藝方法進(jìn)行緊線、掛線、附件安裝等各項(xiàng)作業(yè)的整套架線施工方法,叫做張力架線。1準(zhǔn)備工作機(jī)具準(zhǔn)備之前,應(yīng)計(jì)算施工段的放線張力及緊線張力,確定張力放線方式。根據(jù)施工技術(shù)要求配備放線機(jī)具。成套放線機(jī)具應(yīng)相互匹配。2張力放線2.1牽引場及張力場1)影響和約束架線區(qū)段長度的主要因素有:放線質(zhì)量、線路條件、放線和緊線施工作業(yè)的可能性、合理性和難易度,架線工程的綜合工效等。施工區(qū)段劃分時(shí)應(yīng)根據(jù)工程條件,綜合考慮各種影響因素,經(jīng)過經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析比較后確定。并應(yīng)在架線施工開始前作出分段規(guī)劃。2)牽引場、張力場符合下述條件可作牽引場、張力場(1)牽引機(jī)、張力機(jī)能直接運(yùn)達(dá),或道路橋梁稍加修整加固后即可運(yùn)達(dá);(2)場地地形及面積滿足設(shè)備、導(dǎo)線布置及施工操作要求;(3)相鄰直線塔允許作過輪臨錨,作過輪臨錨塔的條件是要符合設(shè)計(jì)和施工操作的要求。3)受地形限制,牽引場選場困難而無法解決時(shí),可通過轉(zhuǎn)向滑車轉(zhuǎn)向布場。轉(zhuǎn)向滑車可設(shè)一個(gè)或幾個(gè)。張力場不宜轉(zhuǎn)向布場。2.2引入繩索系、引入繩索和地線的展示2.2.1放線滑車內(nèi)各種段內(nèi)貫通相1)空中展放利用直升機(jī)、飛艇、熱氣球、動力傘、航模或其他展放,或用發(fā)射方法展放,稱為空中展放法。按飛行器或發(fā)射器能力將線路分成展放段展放,將初導(dǎo)逐基落到塔的頂部,人工將初導(dǎo)挪移并過渡到需用相的放線滑車內(nèi),將各段相連接,使其在施工段內(nèi)貫通相連。此法主要適用于對環(huán)境有影響及受障礙物限制的場合(如樹木、農(nóng)作物及跨越物較多的地方)。2)地面鋪放人工沿線路鋪放,稱為地面鋪放法。將成軸導(dǎo)引繩盡可能分散地運(yùn)到施工段沿線指定地點(diǎn),人工將成軸導(dǎo)引繩鋪放開來,逐塔穿過放線滑車,與鄰段導(dǎo)引繩相連,在牽引場或張力場或其他指定位置將導(dǎo)引繩錨住,在張力場或牽引場或其他另一指定位置收卷導(dǎo)引繩,使導(dǎo)引繩升空至一定高度,錨繩,移交給下道工序。此法主要適用對環(huán)境無影響及障礙物較少的施工區(qū)段。應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、現(xiàn)場條件,優(yōu)先選用對環(huán)境影響最小的施工方法。2.2.2中間級中中級導(dǎo)則、牽引繩的使用1)小規(guī)格導(dǎo)引繩牽放大規(guī)格導(dǎo)引繩。利用初導(dǎo)牽放二導(dǎo)、二導(dǎo)牽引三導(dǎo),以此類推,逐級牽放,牽放方式為一牽一,最終牽引出所需規(guī)格導(dǎo)引繩;2)一根導(dǎo)引繩牽放多根導(dǎo)引繩。利用地面鋪放導(dǎo)引繩和該導(dǎo)引繩所在的多輪放線滑車,用與牽放導(dǎo)線相似的方法,同時(shí)牽放出多條導(dǎo)引繩。用一條導(dǎo)引繩允許一次同時(shí)牽放導(dǎo)引繩的條數(shù)應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定,宜可通過多次牽放得到所需的條數(shù)。將牽放出的導(dǎo)引繩,除留下一根外,其余均從第一根導(dǎo)引繩的放線滑車中挪移到相應(yīng)的放線滑車中;3)組合應(yīng)用。利用空中展放法牽放的導(dǎo)引繩,再用此根導(dǎo)引繩牽放多根導(dǎo)引繩的方法牽放出多根導(dǎo)引繩,除留下一根外,其它導(dǎo)引繩挪移并過渡到所需放線滑車中。2.2.3展放牽引繩用導(dǎo)引繩通過小牽引機(jī)和小張力機(jī)配合,帶張力展放牽引繩,展放牽引繩的操作方法與導(dǎo)線張力放線相同,屬于一牽一放線方式。牽引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用能通過牽引機(jī)卷揚(yáng)輪的抗彎連接器。2.2.4預(yù)應(yīng)力筋放線及opgw長度架空地線均應(yīng)采用張力放線方法展放。一般以導(dǎo)引繩作為架空地線張力放線的牽引繩,使用大牽引機(jī)、小張力機(jī)牽放架空地線。施工設(shè)計(jì)、操作方法等均與導(dǎo)線張力放線相同,現(xiàn)場布置應(yīng)與導(dǎo)線張力放線統(tǒng)一考慮。OPGW放線區(qū)段長度應(yīng)與OPGW長度相適應(yīng)。牽、張場所在位置應(yīng)保證OPGW進(jìn)出口仰角不大于25°,水平偏角小于7°。當(dāng)張力展放OPGW時(shí),應(yīng)使用符合要求的專用張力機(jī),并應(yīng)按照制造廠家的技術(shù)規(guī)定進(jìn)行施工,OPGW在放線滑車上的包絡(luò)角不得大于60°。2.3現(xiàn)場張力放線1)導(dǎo)線在張力機(jī)上盤繞時(shí),盤繞方向宜與導(dǎo)線外層線股捻回方向相同,國產(chǎn)鋼芯鋁絞線外層采用右捻,盤繞時(shí)宜為左進(jìn)右出;2)與導(dǎo)線連接的網(wǎng)套連接器尾部用鐵絲盤繞綁扎,每道綁扎20圈,兩道間距150mm左右,其連接應(yīng)達(dá)到網(wǎng)套連接器的強(qiáng)度要求。網(wǎng)套連接器通過旋轉(zhuǎn)連接器連在走板后邊。調(diào)整尾部張力,拉緊尾線;3)在張力放線過程中,導(dǎo)線尾線在線軸上的盤繞圈數(shù)、導(dǎo)引繩及牽引繩尾繩在鋼絲繩卷筒上的盤繞圈數(shù)均不得少于6圈,尾端應(yīng)與線軸或卷筒固定;4)張力放線的現(xiàn)場指揮位置設(shè)在張力場。全現(xiàn)場按現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一指令作業(yè),現(xiàn)場指揮按各崗位的情況,匯總并判斷后發(fā)出作業(yè)指令;5)開始牽放時(shí)應(yīng)慢速牽引,在慢速牽引過程中,施工段沿線均應(yīng)仔細(xì)檢查有無異?，F(xiàn)象。調(diào)整放線張力,使?fàn)恳宄仕綘顟B(tài)。待牽引繩、導(dǎo)線全部架空后,方可逐步加快牽引速度;6)牽引機(jī)、張力機(jī)等應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書的要求,由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的工作人員操作。牽引時(shí)應(yīng)先開張力機(jī),待張力機(jī)剎車打開后,再啟動牽引機(jī);停止?fàn)恳鳂I(yè)時(shí)應(yīng)先停牽引機(jī),后停張力機(jī)。放線過程中應(yīng)始終保持尾線、尾繩有足夠的尾部張力。按張力機(jī)特性選擇張力調(diào)整方式。張力應(yīng)緩慢升高,避免牽引繩、導(dǎo)線產(chǎn)生大幅度波動。牽引機(jī)接到由任何崗位發(fā)出的停車信號時(shí),均應(yīng)立即停止?fàn)恳?任何情況下,張力機(jī)應(yīng)按現(xiàn)場指揮的指令操作;7)放線張力升高到一定程度時(shí),暫停牽引,安裝上揚(yáng)塔號的壓線滑車。上揚(yáng)現(xiàn)象必須消失,壓線滑車應(yīng)及時(shí)拆除;8)并列使用兩臺張力機(jī)共同控制一臺牽引機(jī)牽放導(dǎo)線時(shí),應(yīng)調(diào)定一臺張力機(jī)的控制張力并基本保持不變,另一臺張力機(jī)隨時(shí)隨其調(diào)整張力。兩臺張力機(jī)的司機(jī)應(yīng)經(jīng)培訓(xùn),并配合默契;9)角度較大的轉(zhuǎn)角塔放線滑車應(yīng)采取預(yù)傾斜措施,并隨時(shí)調(diào)整預(yù)傾斜程度,使導(dǎo)引繩、牽引繩、導(dǎo)線的作用力方向基本垂直于滑車輪軸。預(yù)傾斜方法一般是從滑車側(cè)架下端將滑車向上吊起一段高度;10)牽放過程中應(yīng)隨時(shí)調(diào)整各子導(dǎo)線的張力機(jī)出口張力,使?fàn)恳灞３炙?平衡錘保持垂直。3緊張的線條3.1直線或耐張塔操作塔張力放線結(jié)束后應(yīng)盡快緊線。宜以張力放線施工段作緊線段,以牽張場相鄰的直線塔或耐張塔作緊線操作塔。當(dāng)放線段由多個(gè)耐張段組成時(shí),根據(jù)施工需要,也可選擇中間耐張塔作緊線操作塔。緊線段跨多個(gè)耐張段時(shí),應(yīng)對各耐張段分別緊線,先緊與緊線操作塔最遠(yuǎn)的耐張段,再緊次遠(yuǎn)的耐張段,依此類推。3.2觀測檔的設(shè)置原則以能全面掌握和準(zhǔn)確控制緊線段應(yīng)力狀態(tài)為條件選擇弧垂觀測檔,選擇時(shí)兼顧如下各點(diǎn):1)觀測檔位置分布比較均勻,相鄰兩觀測檔相距不宜超過4個(gè)線檔;2)觀測檔具有代表性,如連續(xù)傾斜檔的高處和低處、較高懸掛點(diǎn)的前后兩側(cè)、相鄰緊線段的接合處、重要被跨越物附近應(yīng)設(shè)觀測檔;3)宜選檔距較大、懸掛點(diǎn)高差較小的線檔作觀測檔;3.3直線投影點(diǎn)的設(shè)置1)同一耐張段弧垂調(diào)整完畢,緊線應(yīng)力未發(fā)生變化時(shí),在各直線塔、耐張塔上同時(shí)畫印。印記應(yīng)準(zhǔn)確、清晰;2)直線塔、無轉(zhuǎn)角的耐張塔可用下述方法畫印:用垂球?qū)M擔(dān)掛孔中心投影到任一子導(dǎo)線上,將直角三角板的一個(gè)直角邊貼緊導(dǎo)線,另一直角邊對準(zhǔn)投影點(diǎn),在其他子導(dǎo)線上畫印,使諸印記點(diǎn)連成的直線垂直于導(dǎo)線;3)直線轉(zhuǎn)角塔懸掛單滑車時(shí),取放線滑車滑輪頂點(diǎn)為畫印點(diǎn),用直角三角板在各子導(dǎo)線上畫印;4)耐張轉(zhuǎn)角塔的畫印方法必須與割線尺寸計(jì)算方法相配合,常用方法有:(1)三角板垂球法:以具有一個(gè)長直角邊的直角三角板和垂球作畫印工具,將短直角邊貼緊導(dǎo)線,長直角邊對準(zhǔn)橫擔(dān)掛孔中心或由掛孔中心垂下的垂球線,順長直角邊在各子導(dǎo)線上畫印;(2)橫擔(dān)中心線延伸法:工具和方法同上,但長直角邊不是對準(zhǔn)掛孔中心,而是對準(zhǔn)橫擔(dān)掛孔斷面處的橫擔(dān)中心。桿塔掛雙放線滑車時(shí),用此法畫印比較方便;(3)掛點(diǎn)延伸法:用直尺對準(zhǔn)橫擔(dān)掛孔中心,將掛孔中心連線準(zhǔn)確地延伸到各子導(dǎo)線上畫印。5)緊線操作塔為耐張塔時(shí),其耐張塔的畫印采用對導(dǎo)